JP3191634U - 塗料飛散防護装置 - Google Patents

Abstract

【課題】腕金部近傍での防護用シート体支持に絶縁材製の横架材を使用し、作業者の安全を確保して停電状態に先立って準備作業が行え、塗装作業全体の能率を向上させられる、塗料飛散防護装置を提供する。【解決手段】腕金部８２の近傍で防護用シート体１２を支持する横架材２６が、絶縁材で形成される管体の径の異なるものを重ねて、相互に長手方向にずらして全体の長さを調整可能とされ、横架材２６の全体長さを延ばして防護用シート体１２を腕金部８２周囲に展開配設できることから、絶縁材製の横架材２６は誤って腕金部８２の送電線に接近させた場合も感電事故に至るなどの問題は起こりにくく、且つ、横架材２６を短くした状態で設置しても後から十分な長さに延ばせることとなり、腕金部８２周囲への防護用シート体１２の展開配設に用いる横架材２６を、腕金部８２近くの塔体側部に安全に設置することができる。【選択図】図６

Description

本考案は、送電線鉄塔に対し塗料を塗布する際の塗料飛散防護装置に関する。

架空送電線を支える送電鉄塔においては、一般に表面を保護するための塗装がなされており、定期的にメンテナンスとして劣化部分又は全体の再塗装も行われる。こうした送電鉄塔の塗装を行うにあたり、送電鉄塔が市街地に設けられている場合など、塗装作業の際に塗料が飛散すると鉄塔周辺の人家等に達するおそれがある際には、塗装作業を行う間、鉄塔周囲に鋼管（パイプ）で足場を構築した上で、鉄塔を周りから覆うように、飛散した塗料が周囲に拡散するのを防ぐ防護用のシート体、一般的には、通気性のある網状のいわゆる防護ネット、を設置していた。

このような送電鉄塔周囲に防護ネット等を設置して塗料の飛散を防ぐ技術については、従来から多様な提案がなされており、その一例として、特開２００１−３４７２０３号公報や特開２００６−１４２１３５号公報に開示されるものがある。

特開２００１−３４７２０３号公報 特開２００６−１４２１３５号公報

従来の鉄塔塗装における塗料の飛散防護は、前記特許文献１、２に示される装置等を用いて行われており、こうした飛散防護を伴う塗装は、送電鉄塔のうち架空送電線を支持する腕金部についても同様になされるが、送電線が活線状態の場合は感電防止のため、腕金部に対する塗装作業は行えなかった。腕金部に対する作業を行う場合には、対応する送電線による送電を停止するよう、電力会社に事前に申請する必要があった。

一方、鉄塔周囲に防護ネットを配設する際、防護ネットの支持に丈夫な鋼管パイプを使用することが一般的となっているが、腕金部近傍の作業では鋼管パイプの活線状態の送電線への接近、接触による感電事故の危険性が大きく、仮に鋼管パイプを使用して感電事故等を起こした場合の社会的、経済的影響が大きいことを考慮すれば、完全な停電状態で作業を行うのが望ましい。
このように、従来は、塗装の本作業だけでなく、塗料の飛散防護のための防護ネット配設という準備作業も、場合によっては停電状態の間に作業が行われている。

しかし、停電を伴う作業は、電力供給の都合上、停電状態が容易に得られないため制約が多く、その中で準備を含む各種作業を行わなければならないことで、全体の作業期間が長期化するという課題を有していた。作業が長期にわたると、例えば、作業に必要な鋼管パイプの長期間リースが必要になるなど、経済的負担が大きくなることに加え、作業日数も増えることから、作業者の時間的、労働的負担の増大とそれに伴うコスト増も生じることとなる。このように、従来の飛散防護措置を伴う塗装作業では、各種作業を停電状態で行わざるを得ないことで、作業の各工程を能率よく進めることが難しく、作業コストの増大を招いてしまうという大きな課題を有していた。

本考案は、前記課題を解消するためになされたもので、腕金部近傍での防護用シート体支持に絶縁材製の横架材を使用し、作業者の安全を確保して停電状態に先立って準備作業が行え、塗装作業全体の能率を向上させられる、塗料飛散防護装置を提供することを目的とする。

本考案に係る塗料飛散防護装置は、塗装対象物の周囲に配設され、塗装対象物に対する塗装の際に飛散した塗料の液滴を受け止めて通過させない防護用シート体と、送電鉄塔の塔体及び／又は腕金部に取り付けられて防護用シート体を少なくとも腕金部の周囲に位置させつつ支持する支持具とを備える、塗料飛散防護装置において、少なくとも腕金部の周囲に配置される防護用シート体を支持するための支持具が、一端部で塔体に着脱可能に取り付けられ、側方に突出状態となる突出体と、突出体の突出する他端部に着脱可能に取り付けられ、防護用シート体を連結される略棒状の横架材とを有し、横架材が、絶縁材製のパイプ体の内側に断面相似形の絶縁材製小パイプ体を軸方向に摺動可能に一又は多重に嵌挿して、パイプ体に対して小パイプ体を出没させて全体の長さを伸縮調整可能とされると共に、横架材における小パイプ体を所定長さ引き出した状態で、小パイプ体を隣接する外側の別の小パイプ体又はパイプ体の端部と一体に固定可能な構造とされ、腕金部の周囲に配置される防護用シート体用の横架材が、長手方向を塔体から腕金部先端に向かう方向に平行として塔体側方に配設され、防護用シート体を連結され、且つ、横架材における小パイプ体を塔体側から腕金部側へ所定長さ引き出して固定しつつ、横架材が所定の全体長さまで延伸した状態とされてなり、当該所定の全体長さとされた横架材に連結された防護用シート体が、腕金部の先端部近傍に達して、腕金部を覆うものである。

このように本考案においては、腕金部の近傍で防護用シート体を支持する横架材が、絶縁材で形成される管体の径の異なるものを重ねて、相互に長手方向にずらして全体の長さを調整可能とされ、必要に応じて横架材の全体長さを延ばして防護用シート体を腕金部周囲に展開配設できることにより、絶縁材製の横架材は誤って腕金部の送電線に接近させた場合も感電事故に至るなどの問題は起こりにくく、且つ、横架材を短くした状態で設置しても後から十分な長さに延ばせることとなり、腕金部周囲への防護用シート体の展開配設に用いる横架材を、短くした状態で腕金部近くの塔体側部に設置することができ、この設置作業では作業者は十分に安全を確保できることで、この設置作業を、送電停止前の送電線が活線状態の間に本作業の準備として行うことができ、こうして事前に準備作業を行うようにすれば、送電停止時間に限りのあることで制約を受ける塗装の本作業の時間を確保でき、且つ効率よく作業を進められて全体の作業時間短縮も図れ、作業コストも抑えられる。

また、本考案に係る塗料飛散防護装置は必要に応じて、横架材が前記所定の全体長さとされた状態で腕金部の先端部近傍に位置する防護用シート体の端部に、腕金部の外に延びる送電線及び／又は碍子を通すスリットが設けられると共に、スリットを挟む保護用シート端部所定箇所に、防護用シート体端部同士を着脱可能に接合してスリットを閉止する一又は複数対の接合手段が配設され、接合手段が、送電線及び／又は碍子をスリットに通しつつ防護用シート体端部同士を接合してスリットを閉じた状態を維持する中、塔体側から腕金部周囲の防護用シート体を塔体側に引き寄せようとする力を受けると、接合手段間の接合が解除される程度の接合強度に設定されるものである。

このように本考案においては、防護用シート体の先端部におけるスリットを挟むシート体端部所定箇所にスリットを閉止可能とする接合手段を設け、且つ接合手段の接合強度を適切に設定して、接合手段で防護用シート体端部同士を接合してスリットを閉じた状態から、防護用シート体を塔体側に引き寄せる力を加えると、接合が解除されてスリットが開くようにすることにより、作業者が塔体側から防護用シート体に引っ張る力を与えると、無理なく防護用シート体が障害物を回避し且つ塗装面に影響を与えずに塔体側へ移動可能な状態にでき、塗装作業後の塗膜の乾燥が十分でない段階でも作業者が接合部分近くまで行くことなく防護用シート体を腕金部周囲から撤収させる作業が行え、作業効率を高めて作業時間を短縮できる。

また、本考案に係る塗料飛散防護装置は必要に応じて、支持具の突出体の一部が、塔体の昇塔脚に取り付けられ、昇塔脚に取り付けられる突出体が、先端に拡大部を有して昇塔脚に上下所定間隔で複数突設されている昇降用ステップに対し、昇降用ステップの先端拡大部を含む先端から所定長さ範囲部分を、昇降用ステップ突出方向と直交する方向から嵌脱可能な凹部を設けられる基部と、基部に螺合するねじ状の基端部、及び、横架材を着脱可能な先端部をそれぞれ形成される腕材とを少なくとも備え、基部が、凹部と昇降用ステップとの嵌合により昇降用ステップに取り付けられ、腕材の基端部が、昇降用ステップに取り付けられた基部に対し、基端部の回動に伴い昇降用ステップ突出方向と平行に相対移動可能且つ昇降用ステップ先端に当接可能として螺合されてなり、基部に対する腕材基端部のねじ締めに基づいて、基端部及び基部が昇降用ステップの先端拡大部に対し両側から挟むように相対移動して密着し、基部及び腕材が昇降用ステップに対し締結固定状態とされるものである。

このように本考案においては、塔体の塔脚に突設される昇降用ステップの先端部分に取り付け可能な突出体を配設し、この突出体を用いて横架材や防護用シート体を支持することにより、突出体やその付属器具が塔体をなす塔脚等の部材表面から離隔し、塗装作業の際に塔体表面に突出体により覆われる部分がなく確実に塗装を行え、突出体を取り外した後に仮に未塗装部分があった場合に行う補充的な塗装作業は不要となり、塗装作業の効率を向上させられ、作業コストをより一層抑えられる。

本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置の送電鉄塔塔体への配設状態説明図である。 本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置における塔体塔頂部用の突出体の平面図、及び、図１のＡ−Ａ断面図である。 本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置における昇塔脚用の突出体及び他の塔脚用の突出体の各平面図である。 図１のＢ−Ｂ断面図である。 本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置における棒状横架材支持用の突出体の平面図、及び、図１のＣ−Ｃ断面図である。 本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置における防護用シート体及び支持具の送電鉄塔腕金部近傍への配設状態の正面図及び防護用シート体展開状態の正面図である。 本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置における防護用シート体及び支持具の送電鉄塔腕金部近傍への配設状態の平面図及び防護用シート体展開状態の平面図である。 本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置における防護用シート体のスリット閉状態及びスリット開状態の各説明図である。 本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置における防護用シート体の塔体側への引き寄せ固定状態説明図である。 本考案の第２の実施形態に係る塗料飛散防護装置における突出体の昇降用ステップへの取付状態平面図である。 本考案の第２の実施形態に係る塗料飛散防護装置における突出体の昇降用ステップへの取付過程説明図である。

（本考案の第１の実施形態）
以下、本考案の第１の実施形態に係る塗料飛散防護装置を前記図１ないし図９に基づいて説明する。
前記各図において本実施形態に係る塗料飛散防護装置１は、塗装対象物である送電鉄塔８０の周囲に配設される防護用シート体１１、１２と、送電鉄塔８０の塔体８１に取り付けられて防護用シート体１１、１２を塔体８１や腕金部８２の周囲に位置させつつ支持する支持具２０とを備える構成である。

前記防護用シート体１１、１２は、目の細かい網状のシート体として形成され、塗装対象物の周囲に配設され、塗装対象物に対する塗装の際に飛散した塗料の液滴を受け止めて通過させないものである。この防護用シート体１１、１２のシートとしての構造自体は、従来公知のものであり、詳細な説明を省略する。

防護用シート体のうち、塔体用のシート体１１は、塔体８１の各面ごとに配設され、塔体８１各部に設けられた支持具２０に防護用シート体各部を取り付けられて、塔体８１周囲に容易に動かないように支持される（図１、図２（Ｂ）、図４、図５（Ｂ）参照）。なお、塔体８１の腕金部８２のある面に対応する防護用シート体１１には、塔体８１から横方向に延びる腕金部８２を通すスリット（図示を省略）が設けられ、腕金部８２を避けて塔体８１を確実に覆うことができる仕組みである。

一方、腕金部８２の周囲に配置される防護用シート体１２は、腕金部８２近傍の塔体８１所定範囲に配設される支持具２０に取り付けられ、必要に応じて展開状態とされて腕金部８２周囲を覆うこととなる（図６、図７参照）。この防護用シート体１２の端部における、腕金部８２の送電線や碍子と交差する箇所には、これら送電線や碍子を貫通させるためのスリット１２ａが設けられ、さらにスリット１２ａを挟むシート体端部の所定箇所には、これらシート体端部同士を接合してスリット１２ａを閉じるための面ファスナー１２ｂが一又は複数対配設される（図８参照）。

前記支持具２０は、一端部で塔体８１各部に着脱可能に取り付けられ、側方に突出状態となる突出体２１、２２、２３、２４と、突出体の突出する他端部に取り付けられ、防護用シート体１１、１２を連結される横架材２６、２７、２８とを有する構成である。

前記突出体２１、２２、２３、２４は、塔体８１の所定箇所に突出状態で複数取り付けられ、先端部で横架材２６、２７、２８を支持するものであり、塔体８１の塔脚８３、８４や水平連結材８５、塔頂部８６など、対応する取付対象箇所や用途に応じて形状が若干異なっている。

詳細には、塔体８１の塔脚（主柱材）８３、８４に着脱可能に取り付けられる突出体２１、２２は、塔脚表面に接する基端部２１ａ、２２ａ、及び、可撓性材製の横架材２８を着脱可能な先端部２１ｂ、２２ｂを有する略腕状体として形成されるものである（図３参照）。これらの突出体２１、２２は、基端部２１ａ、２２ａを塔脚表面に当接させ、この基端部２１ａ、２２ａと塔脚裏側に配置した補助板２１ｃ、２２ｃとを所定の締結手段、例えば、ボルト及びナットを用いて締結することで、塔脚８３、８４に固定される構成である。この突出体２１、２２は、塔脚８３、８４への固定状態で、塔体８１のコーナー部分から外方へ斜めに突出した配置となる（図４参照）。

この塔脚８３、８４に取り付けられる突出体２１、２２は、昇塔脚８３に取り付けられるものと、他の塔脚８４に取り付けられるものとでは形状が異なる。すなわち、突出体のうち、塔体８１の昇塔脚８３に取り付けられる突出体２１は、基端部２１ａと先端部２１ｂとの間の中間部に一又は複数の屈曲部を有して、昇塔脚８３への取付状態で、昇塔脚８３に沿って設けられる墜落防止用レール８３ａから離隔する配置とされる構成である。一方、昇塔脚以外の塔脚８４に取り付けられる突出体２２は、基端部２１ａから先端部２１ｂまでの部位を直線状とされ、中間に屈曲部を有さない構成である。

また、塔体８１頂部に取り付けられる突出体２３は、塔頂部８６表面に接する基端部２３ａ、及び、可撓性材製の横架材２８を着脱可能な先端部２３ｂを有する略腕状体として形成されるものである。この突出体２３の基端部２３ａを塔頂部８６表面に当接させ、塔頂部８６にあらかじめ設けられた孔と、基端部２３ａに穿設された孔とに通したボルトに、所定のナットを螺合させて締め付けることで、基端部２３ａが塔頂部８６に固定される構成である。この突出体２３は、塔頂部８６への固定状態で、塔頂部８６のコーナー部分から外方へ斜めに突出した配置となる（図２参照）。

さらに、塔脚８３、８４や塔脚間の水平連結材８５に着脱可能に取り付けられる突出体２４は、塔脚又は水平連結材を強力に挟む構造とされてこれらへ固定可能な基端部２４ａ、及び、略棒状の横架材２６、２７を着脱可能な先端部２４ｂを有する略腕状体として形成されるものである。基端部２４ａにおける塔脚又は水平連結材を強く挟む構造については、例えば、塔脚又は水平連結材の裏側に位置させた部位に対し表側からねじを締め付けて表裏から強力に挟み付けるものなど、公知の機構を適宜採用できる。この突出体２４は、塔脚８３、８４又は水平連結材８５への固定状態で、塔体８１の側面と直交する向きに突出した配置となる（図５参照）。

前記横架材２６、２７、２８は、ロープやワイヤ等の可撓性材からなるものと、硬質の略棒状体からなるものがあり、横架材のうち、塔体８１における腕金部８２近傍の所定範囲と、腕金部８２から十分に離れた下部に設けられる横架材２６、２７は、硬質の略棒状体とされ、それ以外の塔体８１各部周囲に設けられる横架材２８は、可撓性材製とされる構成である。

横架材のうち、腕金部８２から十分に離れた塔体８１下部に設けられ、塔体８１の周囲に配置される防護用シート体１１支持用とされる横架材２７としては、公知の鋼管が用いられる。この鋼管製の横架材２７は、塔脚８３、８４や塔脚間の水平連結材８５に取り付けられる突出体２４により、長手方向を塔体８１の水平連結材８５と平行として塔体８１側方に配設される（図５参照）。

また、ロープやワイヤ等の可撓性材製であり、鋼管製の横架材２７を設けられる範囲より上側の塔体８１各部周囲に設けられる横架材２８は、塔体８１頂部では塔頂部８６に固定される突出体２３の突出した先端部、それ以外では塔脚８３、８４に固定される突出体２１、２２の突出した各先端部にそれぞれ取り付けられて、塔体８１の周囲に張設された状態とされる（図２、図４参照）。

こうして横架材２７、２８は、突出体２１、２２、２３、２４に支持されて塔体上下方向に所定間隔で複数設けられ、各横架材２７、２８に塔体用の防護用シート体１１各部を取り付けることで、防護用シート体１１が塔体８１周囲で容易に動かないように支持される。

この他、横架材のうち、塔体８１における腕金部８２近傍の所定範囲に設けられるもので、腕金部８２の周囲に配置される防護用シート体１２支持用とされる横架材２６は、特に、絶縁材製のパイプ体２６ａの内側に断面相似形の絶縁材製小パイプ体２６ｂを軸方向に摺動可能に一又は多重に嵌挿して、パイプ体２６ａに対して小パイプ体２６ｂを出没させて全体の長さを伸縮調整可能とされる構成である（図６、図７参照）。

この横架材２６は、小パイプ体２６ｂを所定長さ引き出した状態で、小パイプ体２６ｂを隣接する外側の別の小パイプ体又はパイプ体の端部と一体に連結固定可能な構造とされる。そして、横架材２６は、塔脚８３、８４に取り付けられる突出体２４により、長手方向を塔体８１から腕金部８２先端に向かう方向に平行として塔体８１側方に配設される。

こうして腕金部８２近傍の塔体８１所定範囲に配設される横架材２６には、腕金部用の防護用シート体１２が連結され、この防護用シート体１２の配設工程で、横架材２６における小パイプ体２６ｂを腕金部８２側へ所定長さ引き出して固定しながら、横架材２６を所定の全体長さまで延ばした状態とすると、横架材２６先端及び防護用シート体１２が腕金部８２の先端部近傍に達し、展開された防護用シート体１２で腕金部８２が覆われることとなる（図６、図７参照）。

この腕金部８２の周囲に配置される防護用シート体１２の端部には、腕金部８２の送電線や碍子を貫通させるためのスリット１２ａを開閉する面ファスナー１２ｂが設けられている（図８参照）。この面ファスナー１２ｂは、送電線や碍子をスリット１２ａに通しつつ防護用シート体１２端部同士を接合してスリット１２ａを閉じた状態を維持する中、塔体８１側から腕金部８２周囲の防護用シート体１２を塔体８１側に引き寄せようとする力を受けると、面ファスナー１２ｂ間の接合が解除される程度の接合強度に設定される。

これにより、面ファスナー１２ｂで防護用シート体端部同士を接合してスリット１２ａを閉じた状態から（図８（Ａ）参照）、防護用シート体１２を塔体側に引き寄せる力を加えると、接合が解除されてスリット１２ａが開き（図８（Ｂ）参照）、防護用シート体１２が送電線等の障害物を回避して塔体側へ移動可能な状態となるため、作業者が接合部分近くまで行くことなく防護用シート体１２を腕金部８２周囲から撤収させる作業が行え、塗装作業後の塗膜の乾燥が十分でない段階でも作業可能となり、作業効率を高められる。

こうした構成の塗料飛散防護装置を用いつつ行われる送電鉄塔の塗装作業は、公知の鉄塔塗装工程同様、錆落とし（ケレン）を行った後、下塗りを行い、下塗り塗膜の乾燥後、さらに上塗りを行うといった手順となっている。

送電鉄塔８０のうち、送電線近傍の腕金部８２の塗装にあたっては、危険防止のために送電を停止して行うこととなるが、送電の停止日として、通常は錆落としと下塗りの作業で一日、上塗りの作業で一日、合計二日を要することとなる。

腕金部８２近傍の防護用シート体１２を支持するものとして絶縁性の横架材２６を用いることで、腕金部８２のある高さ位置の塔体８１周囲で横架材２６を取り扱う作業を行って、仮に活線状態の送電線に横架材２６が接近、接触するおそれがあるとしても、感電の危険がなく作業を安全に行え、送電停止の前から、横架材２６を塔体８１側方に配設し、防護用シート体１２を必要な際に直ちに展開可能な状態で準備しておくことができ、作業の能率化が図れる。

次に、本実施形態に係る塗料飛散防護装置を用いる塗装の作業工程について説明する。前提として、塗装対象物である送電鉄塔８０の架空送電線は、実際に送電線近傍の腕金部８２に対する塗装等作業の行われる日のみ、送電が停止されるものとする。

はじめに、塔体８１の塗装作業について説明すると、まず塗装前に、支持具２０のうち突出体を塔体８１各部に取付ける。腕金部８２から十分に離れた塔体下部の塔脚８３、８４及び水平連結材８５には、略棒状の横架材に対応する突出体２４を取り付ける。塔体下部の塔脚間の間隔が大きい箇所では、突出体２４を塔脚８３、８４に取り付けるだけでなく、塔脚間の水平連結材８５の一又は複数箇所にも突出体２４を取り付けることで、横架材２７及び防護用シート体１１を確実に支持できるようにする。

より上方の昇塔脚（主柱材）８３には、可撓性材製の横架材２８に対応する突出体２１を取り付け、同じく他の塔脚（主柱材）８４にも横架材２８に対応する突出体２２を取り付ける。さらに塔体頂部には、横架材２８に対応する突出体２３を取り付ける。

これに続いて、塔体８１下部では、鋼管からなる横架材２７を突出体２４先端に取り付けて水平に架設する。そして、塔体８１のそれ以外の箇所には、ロープやワイヤ等の可撓性材からなる横架材２８を、突出体２１、２２、２３先端に取り付けて、塔体周囲に水平に掛け渡す。

この後、塔体各面ごとに防護用シート体１１を各横架材に取付、展開した状態とし、これら各面の防護用シート体１１の側端部同士を複数箇所でロープ等により互いに結束して確実に固定する。

こうして防護用シート体１１による塔体８１の塗装に対する防護状態が完成した後、錆落としと下塗りの作業を実施する。錆落としと下塗り作業が終了したら、塗料が乾くまで放置することとなるが、必要に応じて、防護用シート体１１が風であおられて脱落したりすることのないよう、いったん塔体の各塔脚８３、８４へ各面の防護用シート体１１を引き寄せてまとめ、ロープ等で塔脚に縛り付けるなどして、風の影響の少ない状態としておく。

下塗りの塗料が乾いた後の上塗り作業では、下塗りの際と同様に防護用シート体１１による防護状態を確保した上で、塗装作業を実施する。そして、上塗り作業を終了したら、防護用シート体１１を取り外し、支持具２０を撤去すれば作業完了となる。

続いて、腕金部８２の塗装作業について説明すると、まず、塗装前の準備作業として、塔体８１における腕金部８２近傍所定範囲の塔脚（主柱材）８３、８４のあらかじめ設定された複数箇所に略棒状の横架材に対応する突出体２４をそれぞれ取り付ける。塔脚間の間隔が大きい場合には、突出体２４を塔脚８３、８４間の水平連結材８５の一又は複数箇所にも取り付け、横架材２６及び防護用シート体１２を確実に支持できるようにする。

突出体２４を塔脚８３、８４に取り付けたら、塔体８１の同じ高さ位置ごとに各突出体２４先端に絶縁材製略棒状体の横架材２６を取り付けて、横架材２６を水平に架設する。この横架材２６の上下方向位置は、横架材２６を腕金部先端位置まで延伸すると腕金部８２の上側と下側にそれぞれ横架材２６の延ばした部分が位置するように設定される。

ここまでの準備作業で、防護用シート体１２を直接支持する横架材２６が絶縁材であるため、送電停止前の塔体側方で作業を行っても安全上の問題は発生せず、送電停止後の塗装の本作業に速やかに移行できる。

この後、塗装作業のための送電の停止日に、送電鉄塔で支持される送電線二回線のうち作業を行う側の一回線における送電を停止した状態で、塗装の本作業として、まず、防護用シート体１２を各横架材２６に連結し、横架材２６を延伸させると防護用シート体１２も動いて展開させられる状態とする（図６（Ａ）参照）。そして、横架材２６における小パイプ体２６ｂを腕金部８２側へ所定長さ引き出して固定しながら、横架材２６を延出状態とし、これに伴わせて腕金部８２周囲に防護用シート体１２を展開していく。

最終的に、横架材２６をあらかじめ設定された所定の全体長さまで延ばした状態として、横架材２６先端及び防護用シート体１２を腕金部８２の先端部近傍に到達させる。この段階では、作業者が腕金部８２の各部に近接状態で作業を行えるので、防護用シート体１２を腕金部先端近傍まで到達させた後、シート体端部のスリット１２ａが腕金部８２の送電線や碍子を貫通させる状態となるように配置し、さらにスリット１２ａを挟む防護用シート体１２の端部の面ファスナー１２ｂ同士を接合してスリット１２ａを閉じ、防護用シート体１２による防護状態を完成させる（図６（Ｂ）参照）。この後、錆落としと下塗りの作業を実施する。

送電停止一日目の錆落としと下塗り作業が終了したら、二日目の作業開始まで放置することとなるが、その間、防護用シート体１２が風であおられたりすることのないよう、延出していた横架材２６をいったん引き寄せて長さを縮めることで塔体８１側へ防護用シート体１２を寄せ、さらに防護用シート体１２をロープ等で塔体８１に縛り付けるなどして固定し、風の影響の少ない状態としておく（図９参照）。

この場合、腕金部８２では、下塗りの塗料が乾燥していないため、防護用シート体１２引き寄せのために、作業者は腕金部８２に手足や体を付けて体を支えながら腕金部８２の先端へ乗り出して作業を行うことはできない。しかしながら、防護用シート体１２先端に面ファスナー１２ｂを設けてスリット１２ａを開閉可能としていることで、作業者が塔体側より横架材２６を引き寄せて縮めるのに伴い防護用シート体１２が塔体側へ引っ張られると、接合状態の面ファスナー１２ｂが外れてスリット１２ａが開き（図８（Ｂ）参照）、防護用シート体１２は送電線や碍子等に引っ掛かることなく塔体側へ移動できる。

こうして防護用シート体１２を下塗り後に塔体８１側へ寄せる作業を塔体側から容易且つ速やかに行えることで、塗装に係る作業開始から終了までの時間を大幅に短縮できる。

そして、防護用シート体１２を直接支持する横架材２６が絶縁材であるため、送電停止一日目の作業終了から二日目の作業開始までの間、横架材２６は突出体２４に取り付けた状態を維持してそのまま塔体８１側方に残したとしても安全上の問題は発生せず、取り外しの手間を省ける。また、取り外さないことで再度の取付も省略でき、二日目の上塗りの作業に速やかに移行できる。

送電停止二日目の上塗り作業の際は、停止一日目と同様に横架材２６を延ばして腕金部周囲に防護用シート体１２を展開した上で、上塗り塗装の作業を行う。この段階では、下塗りの塗料が乾燥した腕金部８２に作業者が乗り出して作業を行うことができる。

塗装作業においては、塗装対象の腕金部８２の周囲で、防護用シート体１１による防護状態が確保されていることから、塗料の飛散を確実に防止できる。上塗り作業を終了したら、塔体側より横架材２６を引き寄せて縮めるのに伴わせて防護用シート体１２も塔体側へ撤収し、塔体近くで横架材２６から取り外す。さらに横架材２６と突出体２４を撤去すれば作業完了となる。

横架材２６や防護用シート体１２を運搬、着脱することなく上塗りの作業を開始できることで、送電停止二日目の作業、すなわち、防護用シート体１２の展開開始から塗装作業完了、器具撤去終了までの作業時間を、大幅に短縮することができる。

このように、本実施形態に係る塗料飛散防護装置においては、腕金部８２の近傍で防護用シート体１２を支持する横架材２６が、絶縁材で形成される管体の径の異なるものを重ねて、相互に長手方向にずらして全体の長さを調整可能とされ、必要に応じて横架材の全体長さを延ばして防護用シート体１２を腕金部周囲に展開配設できることから、絶縁材製の横架材２６は誤って腕金部８２の送電線に接近させた場合も感電事故に至るなどの問題は起こりにくく、且つ、横架材２６を短くした状態で設置しても後から十分な長さに延ばせることとなり、腕金部周囲への防護用シート体１２の展開配設に用いる横架材２６を、短くした状態で腕金部８２近くの塔体側部に安全に設置することができる。こうして設置作業での安全を確保できることで、この設置作業を、送電停止前の送電線が活線状態の間に本作業の準備として行うことができ、こうして事前に準備作業を行うようにすれば、送電停止時間に限りのあることで制約を受ける塗装の本作業の時間を確保でき、且つ効率よく作業を進められて全体の作業時間短縮が図れ、作業コストを抑えられる。

（本発明の第２の実施形態）
前記第１の実施形態における塗料飛散防護装置において、支持具２０の突出体のうち塔脚に取り付けられるものは、塔脚に直接取り付けられて固定される構成としているが、この他、第２の実施形態として、図１０に示すように、突出体３１を塔脚８３に突設される昇降用ステップ８７に取り付ける構成とすることもできる。

送電鉄塔における作業者の昇降に用いられる昇降用ステップ（ステップボルト）８７は、先端に拡大部８８を有する公知の形状とされて、塔体８１の昇塔脚８３に上下所定間隔で複数突設されるものである。この昇降用ステップ８７の先端部分に、突出体３１が着脱可能に取り付けられる。

詳細には、突出体３１は、昇降用ステップ８７に対し、この昇降用ステップ８７の拡大部８８を含む先端から所定長さ範囲部分を、昇降用ステップ８７突出方向と直交する方向から嵌脱可能な凹部３２ａを有する基部３２と、この基部３２に螺合する雄ねじ状の基端部３３ａ、及び、前記横架材を着脱可能な先端部３３ｂを有する腕材３３と、腕材３３の基端部３３ａの外側に螺合するナット３４とを備える構成である。

前記基部３２は、所定長さの管状体の側面を一部切欠いて前記凹部を生じさせた形状とされると共に、端部に腕材３３の基端部３３ａを螺合させる雌ねじ部を形成される構成であり、前記凹部３２ａと昇降用ステップ８７との嵌合により昇降用ステップ８７に取り付けられる。また、凹部３２ａは昇降用ステップ８７の先端拡大部８８を嵌合させる一部を除いて、この拡大部８８より小さくされており、凹部３２ａと昇降用ステップ８７とを嵌合させた状態で、基部３２は昇降用ステップ８７に対する昇降用ステップ突出方向への相対移動を、拡大部８８との接触で制限されることとなる。

この基部３２において、昇降用ステップ８７を嵌合させる凹部３２ａと、腕材３３の基端部３３ａと螺合する雌ねじ部とが直列に並んで配置されることから、昇降用ステップ８７に取り付けられた基部３２に対し、腕材３３の基端部３３ａが、基端部３３ａの回動に伴い昇降用ステップ突出方向と平行に相対移動可能であり、且つ、昇降用ステップ８７の先端拡大部８８に当接可能となる。

そして、昇降用ステップ８７に取り付けられた基部３２に対する腕材基端部３３ａのねじ締めに基づいて、基端部３３ａ及び基部３２が相対移動して昇降用ステップ８７の先端拡大部８８を両側から挟むように密着し、これら基部３２及び腕材３３が昇降用ステップ８７に対し固定状態となる仕組みである（図１１（Ｂ）参照）。

また、この固定状態とされた腕材３３に対し、基端部３３ａの外側に螺合するナット３４を基部３２に強く密着させるように締め付けることで、腕材３３の基部３２に対する緩みを防いで、確実に突出体３１全体の昇降用ステップ８７への取付固定状態を維持できるようにしている（図１１（Ｃ）参照）。

この突出体３１における腕材３３は、基端部３３ａと先端部３３ｂとの間の中間部に一又は複数の屈曲部を有して、昇塔脚８３への取付状態で、昇塔脚８３に沿って設けられる墜落防止用レール８３ａから離隔する配置とされる構成である（図１０参照）。そして、突出体３１は、塔脚８３の昇降用ステップ８７への固定位置から、前記屈曲部における屈曲を伴った上で、前記第１の実施形態における突出体２１同様、墜落防止用レール８３ａを避けつつ、塔体８１のコーナー部分から外方へ斜めに突出した配置となる。

このように、本実施形態に係る塗料飛散防護装置においては、塔脚８３、８４に取り付けるタイプの突出体３１を、基部３２と腕材３３とを螺合で組み合わせた構造とし、塔脚に突設される昇降用ステップ８７の先端部分に取り付け可能として、昇降用ステップ８７に取り付けた突出体３１を用いて横架材や防護用シート体を支持することから、突出体３１やその付属器具が塔脚８３、８４等の部材表面から離隔し、塗装作業の際に塔体表面に突出体３１により覆われる部分がなく確実に塗装を行え、突出体３１を取り外した後に仮に未塗装部分があった場合に行う補充的な塗装作業は不要となり、塗装作業の効率を向上させられ、作業コストをより一層抑えられる。

また、前記第２の実施形態に係る塗料飛散防護装置における突出体は、昇塔脚８３以外の塔脚８４に昇降用ステップ８７が設けられる場合には、この塔脚８４における昇降用ステップ８７にも取り付けることができる。この場合、塔脚８４近傍には墜落防止用レールが存在せず、これを避けずに済むことにより、塔脚８４の昇降用ステップ８７への固定位置から、前記第１の実施形態における突出体２２同様、塔体８１のコーナー部分で外方へ斜めに突出した配置とするために、腕材の中間部における屈曲を必要最小限とするなど、腕材形状をより簡略化するようにしてもかまわない。

１ 塗料飛散防護装置
１１、１２ 防護用シート体
１１ａ、１２ａ スリット
１２ｂ 面ファスナー
２０ 支持具
２１、２２、２３、２４ 突出体
２１ａ、２２ａ 基端部
２１ｂ、２２ｂ 先端部
２１ｃ、２２ｃ 補助板
２３ａ、２４ａ 基端部
２３ｂ、２４ｂ 先端部
２６、２７、２８ 横架材
２６ａ パイプ体
２６ｂ 小パイプ体
３１ 突出体
３２ 基部
３２ａ 凹部
３３ 腕材
３３ａ 基端部
３３ｂ 先端部
８０ 送電鉄塔
８１ 塔体
８２ 腕金部
８３、８４ 塔脚
８３ａ 墜落防止用レール
８５ 水平連結材
８６ 塔頂部
８７ 昇降用ステップ
８８ 拡大部

Claims (4)

1. 塗装対象物の周囲に配設され、塗装対象物に対する塗装の際に飛散した塗料の液滴を受け止めて通過させない防護用シート体と、送電鉄塔の塔体及び／又は腕金部に取り付けられて防護用シート体を少なくとも腕金部の周囲に位置させつつ支持する支持具とを備える、塗料飛散防護装置において、
   少なくとも腕金部の周囲に配置される防護用シート体を支持するための支持具が、一端部で塔体に着脱可能に取り付けられ、側方に突出状態となる突出体と、突出体の突出する他端部に着脱可能に取り付けられ、防護用シート体を連結される略棒状の横架材とを有し、
   横架材が、絶縁材製のパイプ体の内側に断面相似形の絶縁材製小パイプ体を軸方向に摺動可能に一又は多重に嵌挿して、パイプ体に対して小パイプ体を出没させて全体の長さを伸縮調整可能とされると共に、横架材における小パイプ体を所定長さ引き出した状態で、小パイプ体を隣接する外側の別の小パイプ体又はパイプ体の端部と一体に固定可能な構造とされ、
   腕金部の周囲に配置される防護用シート体用の横架材が、長手方向を塔体から腕金部先端に向かう方向に平行として塔体側方に配設され、防護用シート体を連結され、且つ、横架材における小パイプ体を塔体側から腕金部側へ所定長さ引き出して固定しつつ、横架材が所定の全体長さまで延伸した状態とされてなり、
   当該所定の全体長さとされた横架材に連結された防護用シート体が、腕金部の先端部近傍に達して、腕金部を覆うことを
   特徴とする塗料飛散防護装置。
2. 前記請求項１に記載の塗料飛散防護装置において、
   横架材が前記所定の全体長さとされた状態で腕金部の先端部近傍に位置する防護用シート体の端部に、腕金部の外に延びる送電線及び／又は碍子を通すスリットが設けられると共に、スリットを挟む保護用シート端部所定箇所に、防護用シート体端部同士を着脱可能に接合してスリットを閉止する一又は複数対の接合手段が配設され、
   接合手段が、送電線及び／又は碍子をスリットに通しつつ防護用シート体端部同士を接合してスリットを閉じた状態を維持する中、塔体側から腕金部周囲の防護用シート体を塔体側に引き寄せようとする力を受けると、接合手段間の接合が解除される程度の接合強度に設定されることを
   特徴とする塗料飛散防護装置。
3. 前記請求項１又は２に記載の塗料飛散防護装置において、
   支持具の突出体の一部が、塔体の昇塔脚に取り付けられ、
   昇塔脚に取り付けられる突出体が、
   先端に拡大部を有して昇塔脚に上下所定間隔で複数突設されている昇降用ステップに対し、昇降用ステップの先端拡大部を含む先端から所定長さ範囲部分を、昇降用ステップ突出方向と直交する方向から嵌脱可能な凹部を設けられる基部と、
   基部に螺合するねじ状の基端部、及び、横架材を着脱可能な先端部をそれぞれ形成される腕材とを少なくとも備え、
   基部が、凹部と昇降用ステップとの嵌合により昇降用ステップに取り付けられ、
   腕材の基端部が、昇降用ステップに取り付けられた基部に対し、基端部の回動に伴い昇降用ステップ突出方向と平行に相対移動可能且つ昇降用ステップ先端に当接可能として螺合されてなり、
   基部に対する腕材基端部のねじ締めに基づいて、基端部及び基部が昇降用ステップの先端拡大部に対し両側から挟むように相対移動して密着し、基部及び腕材が昇降用ステップに対し締結固定状態とされることを
   特徴とする塗料飛散防護装置。
4. 塗装対象物の周囲に配設され、塗装対象物に対する塗装の際に飛散した塗料の液滴を受け止めて通過させない防護用シート体と、送電鉄塔の塔体及び／又は腕金部に取り付けられて防護用シート体を少なくとも腕金部の周囲に位置させつつ支持する支持具とを備える、塗料飛散防護装置において、
   支持具が、一端部で塔体に着脱可能に取り付けられ、側方に突出状態となる突出体と、突出体の突出する他端部に着脱可能に取り付けられ、防護用シート体を連結される横架材とを有し、
   支持具の突出体の一部が、塔体の昇塔脚に取り付けられ、
   昇塔脚に取り付けられる突出体が、
   先端に拡大部を有して昇塔脚に上下所定間隔で複数突設されている昇降用ステップに対し、昇降用ステップの先端拡大部を含む先端から所定長さ範囲部分を、昇降用ステップ突出方向と直交する方向から嵌脱可能な凹部を設けられる基部と、
   基部に螺合するねじ状の基端部、及び、横架材を着脱可能な先端部をそれぞれ形成される腕材とを少なくとも備え、
   基部が、凹部と昇降用ステップとの嵌合により昇降用ステップに取り付けられ、
   腕材の基端部が、昇降用ステップに取り付けられた基部に対し、基端部の回動に伴い昇降用ステップ突出方向と平行に相対移動可能且つ昇降用ステップ先端に当接可能として螺合されてなり、
   基部に対する腕材基端部のねじ締めに基づいて、基端部及び基部が昇降用ステップの先端拡大部に対し両側から挟むように相対移動して密着し、基部及び腕材が昇降用ステップに対し締結固定状態とされることを
   特徴とする塗料飛散防護装置。

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