JP3190872U - 無配線式電池装置 - Google Patents
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Abstract
Description
蓄電池、太陽電池またはリチウム電池等のような各種電池が正常に機能するか否かは、装置やシステムの効果の発揮に関わる。電池には限られた年数の寿命があるが、制御追跡により交換時期を掌握すれば、装置やシステムを持続的に稼動させられ、突然停止することはない。
しかし、電池の使用過程において、過度の充電、充電不足、過度の放電、環境温度の影響等が原因で異常をきたすことがあり、電池の異常事態は一般的にすぐにはわからない。このため、装置やシステムの稼動に影響が及んだ時には、定格電力を出力することができず、電力の出力を妨げ、高消費のインピーダンスが生じ、より深刻な場合には、近隣の良好な電池の出力にも影響を及ぼし、故障状態になり、影響は拡大し、故障電池の位置判定も難しくなり、余計な投資や損失が増える。
しかし、この構造では、検出回路基板12と各電池ユニット14の間はすべて配線方式を用いて接続して信号を伝送し、また各電池ユニット14は少なくとも1つの信号接続線22を用いて検出回路基板12上に接続することにより信号伝送を行うので、取り付けに関しては配線の問題や信号干渉の問題を考慮する必要があるだけでなく、配線方式による接続設置のために設置位置や組み立て上の制限が生じ、全体の構造設計における改良の余地が残る。
あるいは、この電池管理モジュールは信号検出基板および電池管理回路基板をさらに含み、この信号検出基板上に第二電気的接続部を設け、第二電気的接続部を利用して電気接続板の第一電気的接続部に電気的に接続する。電池管理回路基板はまた信号検出基板に電気的に接続し、信号検出基板は電池管理回路基板が出力する検出信号に基づき電池ユニットの電池情報を検出するとともに、電池情報を電池管理モジュールに伝送し、これらの電池ユニットを管理する。
本考案で使用される電池管理モジュールは、単一モジュール設計の電池管理システム(BMS)でもよく、また信号検出基板および電池管理回路基板からなるものでもよい。本考案の構造の詳細な説明は後述のとおりである。
複数の電池ユニット34は電池フレーム32内に取り付けられ、これらの電気接続板36は電池フレーム32の相対する2つの外側辺に取り付けられる。これらの電池ユニット34の電極端は電池フレーム32に貫設して、対応するこれらの電気接続板36と電気的に接触することで、各電池ユニット34の電極端は対応する電気接続板36に電気的に接続する。たとえば、4組の電池ユニット34を使用する場合、8つの電気接続板36が必要であり、電気接続板36は2つずつ1組の電池ユニット34の正極端と負極端にそれぞれ電気的に接触する。電池管理モジュール38は電池フレーム32上に設置され、電池管理モジュール38とこれらの電気接続板36は垂直に設置される。電気接続板36には複数の第一電気的接続部を設け、電池管理モジュール38上には複数の第二電気的接続部を設け、電気接続板36の第一電気的接続部は電池管理モジュール38の第二電気的接続部にそれぞれ対応して電気的に接続し、これらの電池ユニット34の電池情報が第一電気的接続部および第二電気的接続部を経由して電池管理モジュール38に伝送されるようにする。
詳しくは、この第一電気的接続部と第二電気的接続部の設計が相互対応する接続導電孔362、382である場合、ねじ40のような対応する導電素子を用いて電池管理モジュール38の接続導電孔382を貫通し、電気接続板36の接続導電孔362に挿入して締結固定するだけで、電池管理モジュール38と各電気接続板36はねじ40により電気的な接続を形成できる。こうして、電池管理モジュール38は接続導電孔362、382を通じて検出信号を電池ユニット34に伝送し、これらの電池ユニット34の電池情報を検出し、これらの電池ユニット34の電池情報が対応設置された電気接続板36をそれぞれ経由して電池管理モジュール38に伝送されることにより、これらの電池ユニット34を管理できる。
組み立て時に、各導電端子364を対する導電スロット384内に挿入すれば迅速に電気的な接続が形成され、すばやく組み立てられるという効果が得られる。これらの電池ユニット34の電池情報がそれぞれ対応設置された電気接続板36を経由して電池管理モジュール38に伝送されることにより、これらの電池ユニット34を管理できる。
複数の電池ユニット34は電池フレーム32内に取り付けられ、これらの電気接続板36は電池フレーム32の相対する2つの外側辺に取り付けられる。これらの電池ユニット34の電極端は電池フレーム32に貫設し、対応するこれらの電気接続板36と電気的に接触することで、各電池ユニット34の電極端は対応する電気接続板36に電気的に接続する。たとえば、4組の電池ユニット34を使用する場合、8つの電気接続板36が必要であり、電気接続板36は2つずつ1組の電池ユニット34の正極端と負極端にそれぞれ電気的に接触する。
信号検出基板42は電池フレーム32上に設置され、信号検出基板42とこれらの電気接続板36は垂直に設置される。電気接続板36には複数の第一電気的接続部を設け、信号検出基板42上には複数の第二電気的接続部を設け、電気接続板36の第一電気的接続部は信号検出基板42の第二電気的接続部にそれぞれ対応して電気的に接続し、これらの電池ユニット34の電池情報が第一電気的接続部および第二電気的接続部を経由して信号検出基板42に伝送されるようにする。信号検出基板42上には第三電気的接続部をさらに設け、電池管理回路基板44上には対応する第四電気的接続部を設け、信号検出基板42と電池管理回路基板44は第三電気的接続部と第四電気的接続部により電気的な接続が形成される。
詳しくは、この第一電気的接続部と第二電気的接続部の設計が相互対応する接続導電孔362、422である場合、ねじ40のような対応する導電素子を用いて信号検出基板42の接続導電孔422を貫通し、電気接続板36の接続導電孔362に挿入して締結固定するだけで、信号検出基板42と各電気接続板36はねじ40により電気的な接続を形成できる。第三電気的接続部はフラットケーブルコネクタ424であり、第四電気的接続部はフラットケーブルコネクタ442であり、フラットケーブル45を利用してフラットケーブルコネクタ424とフラットケーブルコネクタ442を電気的に接続する。
こうして、これらの電池ユニット34の電池情報が対応設置された電気接続板36をそれぞれ経由して信号検出基板42に伝送された後、電池管理回路基板44にさらに伝送されることにより、これらの電池ユニット34を管理できる。
組み立て時は、電気接続板36の各導電端子364を対応する導電スロット426内に挿入し、信号検出基板42の導電端子428を対応する電池管理回路基板44上の導電スロット444内に挿入するだけで、迅速に電気的な接続が形成され、すばやく組み立てられるという効果が得られる。
図が示すように、2つ以上の信号検出基板42は導電端子428を同時に用いて同一の電池管理回路基板44上の導電スロット444内に挿入接続できる。これらの電池ユニット34の電池情報が対応設置された電気接続板36をそれぞれ経由して信号検出基板42に伝送された後、電池管理回路基板44にさらに伝送されることにより、これらの電池ユニット34を管理できる。
上述の各実施例はいずれも電池フレームの構造設計を有するが、この構造に限定されない。本考案は、電池フレーム設計を必要とせず、電気接続板を用いて直接電池ユニットに接続することも可能であり、この電池フレームの使用は使用者のニーズに合わせて変更できる。
第一無線伝送モジュール46と第二無線伝送モジュール52は対応するWiFi(登録商標)、Bluetooth(登録商標)または無線周波数といった無線通信手段である。このような無線伝送方式を利用し電池管理モジュールが外部に対し信号伝送を行って電池状態を管理することで、装置の配置や配線の複雑度が低減され、より柔軟な応用が可能になる。
12 検出回路基板
14 電池ユニット
16 電気コネクタ
18 フラットケーブル
20 電池管理システム
22 信号接続線
30 無配線式電池装置
32 電池フレーム
34 電池ユニット
36 電気接続板
362 接続導電孔
364 導電端子
38 電池管理モジュール
382 接続導電孔
384 導電スロット
40 ねじ
42 信号検出基板
422 接続導電孔
424 フラットケーブルコネクタ
426 導電スロット
428 導電端子
44 電池管理回路基板
442 フラットケーブルコネクタ
444 導電スロット
45 フラットケーブル
46 第一無線伝送モジュール
50 外部装置
52 第二無線伝送モジュール
Claims (11)
- 複数の電池ユニットと、
前記電池ユニット上にそれぞれ取り付けられる複数の電気接続板であって、各前記電池ユニットの電極端は対応する前記電気接続板にそれぞれ電気的に接続し、各前記電気接続板は少なくとも1つの第一電気的接続部を有する電気接続板と、
複数の第二電気的接続部を設け、各前記第二電気的接続部は前記電気接続板の前記第一電気的接続部にそれぞれ対応して電気的に接続し、前記第一電気的接続部および前記第二電気的接続部を経由して信号を伝送する少なくとも1つの電池管理モジュールと、を含む、
無配線式電池装置。 - 前記電池管理モジュールは、前記第一電気的接続部および前記第二電気的接続部を通じて検出信号を前記電池ユニットに伝送し、前記電池ユニットの電池情報を検出するとともに、前記電池情報を前記第一電気的接続部および前記第二電気的接続部を通じて前記電池管理モジュールに返送する、請求項1に記載の無配線式電池装置。
- 前記電池管理モジュールは少なくとも1つの信号検出基板および電池管理回路基板をさらに含み、前記信号検出基板上には前記第二電気的接続部を設け、前記第二電気的接続部を利用して前記電気接続板の前記第一電気的接続部に電気的に接続し、前記電池管理回路基板は前記信号検出基板に電気的に接続し、前記信号検出基板は前記電池管理回路基板が出力する検出信号に基づき前記電池ユニットの電池情報を検出するとともに、前記電池情報を電池管理モジュールに伝送する、請求項1に記載の無配線式電池装置。
- 前記信号検出基板上には第三電気的接続部をさらに設け、前記電池管理回路基板上には第四電気的接続部を対応して設け、前記信号検出基板と前記電池管理回路基板は前記第三電気的接続部と前記第四電気的接続部を利用して電気的に接続する、請求項3に記載の無配線式電池装置。
- 前記第一電気的接続部と前記第二電気的接続部は対応する接続導電孔であり、導電素子により前記接続導電孔を貫通して電気的に接続する、請求項2または請求項3に記載の無配線式電池装置。
- 前記導電素子はねじである、請求項5に記載の無配線式電池装置。
- 前記第一電気的接続部は導電端子であり、前記第二電気的接続部は導電スロットであり、各前記導電端子を対応する前記導電スロット内に挿入して電気的に接続する、請求項2または請求項3に記載の無配線式電池装置。
- 前記第三電気的接続部は導電端子であり、前記第四電気的接続部は導電スロットであり、各前記導電端子を対応する前記導電スロット内に挿入して電気的に接続する、請求項4に記載の無配線式電池装置。
- 前記第三電気的接続部はフラットケーブルを利用して前記第四電気的接続部と電気的に接続する、請求項4に記載の無配線式電池装置。
- 電池フレームをさらに含み、前記電池ユニットは前記電池フレーム内に設けられ、前記電気接続板は前記電池フレームの相対する2つの外側辺にそれぞれ設けられ、前記電池ユニットの前記電極端は前記電池フレームに貫設して対応する前記電気接続板に電気的に接触し、前記電池管理モジュールは前記電池フレーム上に設けられる、請求項1に記載の無配線式電池装置。
- 前記電池管理モジュールは無電伝送方式を利用して外部装置に信号接続する、請求項1に記載の無配線式電池装置。
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JP2017510046A (ja) * | 2014-04-01 | 2017-04-06 | 深▲せん▼市智輪電動車駆動技術有限公司 | 動力電池及びその電池セル状態収集装置 |
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