JP3189436U - 中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブ - Google Patents

Abstract

【課題】中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブを提供する。【解決手段】セラミックバルブＡは、バルブ筐体１０、回転駆動台２０、ブレーキ弁棒３０、台座４０、固定弁体５０、回転弁体６０及び連動台７０を備えてなる。連動台７０は、回転弁体６０と連動するように回転弁体６０の頂面に設けられる。連動台７０は、連動台７０の頂面に設けられ、かつ連動台７０の中心位置から離れる箇所に形成された受動槽７１を備える。受動槽７０には、ブレーキ弁棒３０の下端のトグルヘッドが挿入され、受動槽７１は、トグルヘッドの移動により移動する。受動槽７０とトグルヘッドとの間に、移動用スペースが設けられている。オフセット型回転支点部８０は、相対的に回転するように一体に組み立てられる突出軸８１と軸孔８２を備えてなる。突出軸８１と軸孔８２はそれぞれ、連動台７０の頂面の中心位置から離れる箇所と、回転駆動台２０内の台座部２１底面の中心位置から離れる箇所に設けられている。【選択図】図１

Description

本考案は、セラミックバルブに関わり、特に、中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブに関する。

近年、関連業界や使用者が、冷水とお湯両用の混合水栓蛇口（以下、混合栓という）の使用安全性を非常に重視している。その中で、「熱傷防止」が重要な一環になっている。そのため、関連業界が多様な熱傷防止機能を有する混合栓構造形態を開発した。例えば、冷水モードからお湯モードに切り替る経路にストッパーを設けて、使用者がお湯モードに切り替えようとするとき、所定の力を入れなければモードを切り替えることができないことである。

現在、売り場でよく見られる混合栓は、中間の位置で、ハンドルを上に動かすとき、設定温度になる水（冷水でない）が出る。すなわち、冷水とお湯が混ざる水が出る。このような混合栓構造の設計は、かなり長い間、使用されてきたが、このような構造形態は、次のような幾つかの問題点と、使用上の危険性と有している。ハンドルを上に動かすと、冷水供給コードになる混合栓において、使用者がハンドルを冷水コード位置まで回し後、再びハンドルを上に動かすことにより、冷水供給コードを実現することができる。熱傷を防止するためには、熱傷が発生する様々な可能性を考えなければならない。例えば、使用者の不注意又は未知（例えば、幼児、年寄りなど）の状態において、中間の位置でハンドルを上に動かすとき、実際に存在する様々な不安定要素により、温水コードから冷水とお湯が均等に混ざらないお湯コードになる可能性がある。例えば、冷水側の水圧が低いことにより、直接にお湯モードになる可能性があるので、熱傷をする恐れがある。また、混合栓のハンドルを左右にわずか数度だけを動かすことにより、温水モードからお湯モードに切り換えられるので、使用者がハンドルを動かしすぎるか、或いはハンドルに衝突することにより、お湯モードになる可能性がある。そのような場合も、熱傷をする１つの原因になる。また、使用者が、中間の位置でハンドルを上に動かすとき、冷水やお湯の通水路はいずれも一部分だけが開放されているので、水圧不足などにより、湯沸器のガス点火基準に達することができないので、ガスに点火され、ガス漏れが起こりやすい。

また、従来の混合栓のハンドルを元の位置に戻す場合、使用者がハンドルを冷水側の位置まで戻してもよい。その場合、混合栓を再び使用するとき、そのような状態でハンドルを上に動すだけで、冷水が供給される。しかし、一般的な使用者は、ハンドルの見た目のバランスを考慮して、混合栓を閉めるとき、通常ハンドルを中間の位置まで動かす。特に、接客サービスや顧客の実感を重視するホテル、民宿などのような商業施設では、部屋掃除係が部屋内の浴室を掃除するとき、通常混合栓のハンドルを中間の位置まで戻す。上述したとおり、一般人の習慣を変えることが相当に困難であるので、上述した問題点を解決するためには、混合栓内のセラミックバルブ構造設計を改良するのが、より理想的な解決方案であると思われる。

上述した従来のセラミックバルブ構造に存在する問題を解決するため、より理想的な実用性と、新規な構造を有するセラミックバルブを開発するのが、考案者と関連業者が解決しようとする課題になっている。

考案者は、関連製品の製造、開発及び設計に係る仕事を長時間してきたの経験により、上述した問題を解決することができるセラミックバルブを提案する。

本考案の目的は、従来のセラミックバルブが有している問題を解決することができる、中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブを提供することにある。

本考案の課題を解決するため、次のような中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブを提供する。該セラミックバルブは、バルブ筐体と、回転駆動台と、ブレーキ弁棒と、台座と、固定弁体と、回転弁体と、連動台と、オフセット型回転支点部とを含む。バルブ筐体は、頂部開口と底部開口を備えてなる。該頂部開口には、縮径リングが設けられている。回転駆動台は、内台座部と縮径状の凸管部を備えてなる。内台座部は、頂部開口の一端に接近するように、バルブ筐体内に設けられている。凸管部は、回転可能にバルブ筐体の縮径リングに挿入されている。回転駆動台の中央には、貫通状の弁棒収納孔が設けられている。ブレーキ弁棒は、回転支軸により、回転駆動台の凸管部の弁棒収納孔に結合されている。これにより、ブレーキ弁棒が縦向き状態になり、かつ所定の範囲内で揺動することができる。ブレーキ弁棒の下端には、回転駆動台の内台座部の下方に突出するトグルヘッドが設けられている。ブレーキ弁棒の上端には、回転駆動台の凸管部から突出するハンドル駆動部が設けられている。台座は、バルブ筐体の底部開口に取り付けられ、かつ三角形に配置された冷水導入孔、お湯導入孔と吐水導孔を備える。固定弁体は、台座の頂面に取り付けられる。該固定弁体はそれぞれ、台座の冷水導入孔、お湯導入孔と吐水導孔の位置と対応し、かつ三角形に配置された冷水通過孔、お湯通過孔と吐水通過孔を備える。回転弁体は、回転可能に固定弁体の頂面に取り付けられる。該回転弁体の底面には、上向きに凹設する流量制御切込部が設けられている。該流量制御切込部は、回転弁体の回転移動により、状態が変化し、かつ固定弁体の冷水通過孔、お湯通過孔、吐水通過孔中の所定の孔と貫通することができる。連動台は、回転弁体と連動するように回転弁体の頂面に設けられている。連動台は、連動台の頂面に凹槽状態に形成され、かつ連動台の中心位置から離れる箇所に形成された受動槽を備える。該受動槽には、ブレーキ弁棒の下端のトグルヘッドが挿入され、該受動槽は、トグルヘッドの移動により移動することができる。受動槽とトグルヘッドとの間には、移動用のスペースが設けられている。オフセット型回転支点部は、相対的に回転するように一体に組み立てられる突出軸と軸孔を備えてなる。該突出軸と軸孔はそれぞれ、連動台の頂面の中心位置から離れる箇所と、回転駆動台内の台座部底面の中心位置から離れる箇所に設けられている。

従来のセラミックバルブとを比較してみると、本考案のセラミックバルブは、次のよう考案の効果を奏することができる。すなわち、回転駆動台と連動台との間にオフセット型の回転支点が形成されているので、ブレーキ弁棒が所定の中間の位置から所定の傾斜角度まで揺動して、給水モードにするとき、ブレーキ弁棒の下端のトルヘッドが直線状態になり、受動槽を移動させる。この場合、互いに連動する連動台と回転弁体とは、該オフセット型回転支点部の回転支持点により回転移動する。したがって、流量制御切込部と冷水通過孔とのみに貫通され、冷水供給状態になる。上述した構造により、本考案のセラミックバルブは、中間の位置で冷水供給する機能を実現することができる。したがって、やけどを防止することができ、かつ使用者が混合栓のハンドルを元の位置に戻す習慣に合わせることができる。

本考案の好適な実施例に係る中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブを示す分解立体図である。 本考案のセラミックバルブの一部分の部品を示す分解立体図である。 本考案のセラミックバルブのブレーキ弁棒が所定の中間の位置に位置し、かつ縦向き状態の止水モードになることを示す組立断面図である。 図３の線Ｂ−Ｂに沿う断面図である。 図３の線Ｃ−Ｃに沿う断面図である。 本考案のセラミックバルブにおいて、中間の位置に位置するハンドルを上に動かすことを示す立体イメージである。 本考案のセラミックバルブにおいて、ブレーキ弁棒が所定の中間の位置に位置し、かつ傾斜状態の給水モードになったことを示す組立断面図である。 図７の線Ｂ−Ｂに沿う断面図である。 図７の線Ｃ−Ｃに沿う断面図である。 本考案のセラミックバルブの一部分の部品の作動状態を示す立体図である。 本考案のセラミックバルブの一部分の部品の作動状態を示す立体図である。 本考案のセラミックバルブが中間の位置で冷水を供給する通水路を示す平面図である。

図１〜図６に示すのは、本考案の中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブの好適的な実施例である。これらの実施例は、本考案を説明するものであるが、本考案の構造を限定するものではない。本考案の中間の部位置で冷水供給可能なセラミックバルブは、バルブ筐体１０と、回転駆動台２０と、ブレーキ弁棒３０と、台座４０と、固定弁体５０と、回転弁体６０と、連動台７０と、オフセット型回転支点部８０とを含む。

前記バルブ筐体１０は、中空円筒状であり、頂部開口１１及び底部開口１２を備えてなる。該頂部開口１１には、縮径リング１３が設けられている。

前記回転駆動台２０は、内台座部２１と縮径状の凸管部２２を備えてなる。内台座部２１は、頂部開口１１の一端に接近するようにバルブ筐体１０内部に設けられる。凸管部２２は、回転可能にバルブ筐体１０の縮径リング１３内に挿入される。回転駆動台２０の中央には、貫通状の弁棒収納孔２３が設けられている。

前記ブレーキ弁棒３０は、回転支軸３１により、回転駆動台２０の凸管部２２にある弁棒収納孔２３に取り付けられる。これにより、ブレーキ弁棒３０が縦向き状態になり、かつ所定の範囲内で揺動することができる。ブレーキ弁棒３０の下端には、回転駆動台２０の内台座部２１の下方に突出するトグルヘッド３２が設けられ、ブレーキ弁棒３０の上端には、回転駆動台２０の凸管部２２から突出するハンドル駆動部３３が設けられている。

前記台座４０は、バルブ筐体１０の底部開口１２に取り付けられる。該台座４０は、三角形に配置された冷水導入孔４１、お湯導入孔４２及び吐水導孔４３を備える。

前記固定弁体５０は、台座４０の頂面に取り付けられる。該固定弁体５０はそれぞれ、台座４０の冷水導入孔４１、お湯導入孔４２及び吐水導孔４３の位置と対応するように、三角形に配置された冷水通過孔５１、お湯通過孔５２及び吐水通過孔５３を備える。

前記回転弁体６０は、回転移動可能に固定弁体５０の頂面に取り付けられる。該回転弁体６０の底面には、上向きに凹設する流量制御切込部６１が設けられている。該流量制御切込部６１は、回転弁体６０の回転移動により状態が変化し、かつ固定弁体５０の冷水通過孔５１、お湯通過孔５２、吐水通過孔５３中の所定の孔と貫通する。

前記連動台７０は、回転弁体６０と連動するように回転弁体６０の頂面に設けられる。連動台７０は、凹槽形態に連動台７０の頂面に形成され、かつ連動台７０の中心位置から離れる箇所に形成された受動槽７１を備える。該受動槽７１には、ブレーキ弁棒３０の下端のトグルヘッド３２が挿入され、受動槽７１は、トグルヘッド３２の揺動により移動するように設けられた。受動槽７１とトグルヘッド３２との間には、移動用スペースが設けられている。

前記オフセット型回転支点部８０は、相対的に回転するように一体に組み立てられる突出軸８１と軸孔８２を備えてなる。該突出軸８１と軸孔８２はそれぞれ、連動台７０の頂面の中心位置から離れる箇所と、回転駆動台２０の台座部２１底面の中心位置から離れる箇所とに設けられている。突出軸８１と軸孔８２により、回転駆動台２０と連動台７０との間に偏心状態の回転支持点が形成される。ブレーキ弁棒３０を所定の中間の位置から所定の傾斜角度まで揺動して給水モードにするとき、ブレーキ弁棒３０下端のトルヘッド３２が直線状態になり、かつ受動槽７１を移動させる。互いに連動する連動台７０と回転弁体６０は、該オフセット型回転支点部８０の回転支持点により回転移動をする。したがって、流量制御切込部６１と冷水通過孔５１とが貫通されて、冷水供給状態になる。

該ブレーキ弁棒３０下端にあるトグルヘッド３２の片側には、角状凹面３２１が設けられている。連動台７０頂面にある受動槽７１の片側には、該角状凹面３２１と結合する角状フランジ７１１が設けられている。

以下、本考案の中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブＡを使用するときの作動について、次のように説明する。

図３に示すとおり、該ブレーキ弁棒３０が所定の中間の位置に位置し、垂直の止水モードになった場合、ブレーキ弁棒３０の下端に形成されたトグルヘッド３２は、バルブ筐体１０内部の略中間の位置に位置する（図４に示すとおりである）。そのとき、回転弁体６０底面にある流量制御切込部６１と固定弁体５０の吐水通過孔５３とは、位置が対向する貫通状態になり、流量制御切込部６１と冷水通過孔５１又はお湯通過孔５２とは、位置がずれる遮断状態になる（図５に示すとおりである）。すなわち、セラミックバルブＡが止水状態になる。図６に示すのは、該セラミックバルブＡを混合栓９０内に取り付ける状態を示す図である。本考案の“所定の中間の位置”ということは、混合栓９０のハンドル９１が揺動範囲の中間の位置に位置していることを意味する。使用者が該ハンドル９１を上に動かすとき（図６の矢印Ｌ１で示すとおりである）、図７、図１０及び図１１の矢印Ｌ２で示すとおり、セラミックバルブＡのブレーキ弁棒３０が所定の傾斜角度まで揺動して、給水モードになる。そのとき、ブレーキ弁棒３０下端のトグルヘッド３２が直線状態になり、かつ受動槽７１を移動させる（図８、図１１の矢印Ｌ３で示すとおりである）。互いに連動する連動台７０と回転弁体６０は、該オフセット型回転支点部８０の回転支持点により回転移動をする（図８、図１０、図１１の矢印Ｌ４で示すとおりである）。したがって、流量制御切込部６１と冷水通過孔５１とのみが貫通されて、冷水供給状態になる（図９に示すとおりである）。上述した構造により、本子案のセラミックバルブＡは、中間の位置で冷水のみを供給する機能を実現することができる（注：従来のセラミックバルブＡは、中間の位置で、お湯を供給する）。

図１２に示すのは、該セラミックバルブＡが中間の位置で冷水のみを供給するときの通水路と、混合栓９０の進吐水の通水路とを合わせて示す図である。該セラミックバルブＡにおいて、流量制御切込部６１と冷水通過孔５１とのみが連通される冷水供給状態になるとき、混合栓９０の冷水進水路９２と吐水口９３とのみが貫通される通水状態を意味する（図１２の矢印Ｌ５で示すとおりである）。

本考案に掲示されている「中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブ」は、連動台７０の頂面に形成され、かつ連動台７０の中心位置から離れる箇所に形成された受動槽７１を含む。該受動槽７１とトグルヘッド３２との間には、移動用スペースが設けられている。本考案の中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブは、該連動台７０の中心位置から離れる箇所と、回転駆動台２０の台座部２１の中心位置から離れる箇所とに設けられているオフセット型回転支点部８０等をさらに含む。新規な構造形態と技術的特徴を有している本考案と、「背景技術」に記載されている従来の技術とを比較してみると、本考案は次のような効果を奏することができる。回転駆動台２０と連動台７０との間にオフセット型の回転支持点が形成されているので、ブレーキ弁棒３０を所定の中間の位置から所定の傾斜角度まで揺動させて給水モードにするとき、ブレーキ弁棒３０のトグルヘッド３２が直線状態になり、かつ受動槽７１を移動させる。互いに連動する連動台７０と回転弁体６０とは、該オフセット型回転支点部８０の回転支持点により回転移動をする。したがって、流量制御切込部６１と冷水通過孔５１とのみが貫通されて、冷水供給状態になる。上述した構造により、本考案のセラミックバルブは、中間の位置で冷水供給する機能を実現することができる。したがって、やけどをすることを防止することができ、かつ使用者が混合栓のハンドルを元の位置に戻す習慣に合わせることができる。

上述した実施例に掲示したのは、本考案を具体的に説明するために用いられる内容であり、文の中で専門用語で説明してきたが、それを以て、本考案の実用新案登録請求の範囲を制限してはならないものとし、この分野が分かる者は、本考案のコンセプトや考えを理解して、それらの変更や改造を行って、それと同等な効果を得たとしても、それらの変更や改造は全て、後述の実用新案登録請求の範囲に含まれるものとする。

Ａ セラミックバルブ
１０ バルブ筐体
１１ 頂部開口
１２ 底部開口
１３ 縮径リング
２０ 回転駆動台
２１ 内台座部
２２ 凸管部
２３ 弁棒収納孔
３０ ブレーキ弁棒
３１ 回転支軸
３２ トグルヘッド
３２１ 角状凹面
３３ ハンドル駆動部
４０ 台座
４１ 冷水導入孔
４２ お湯導入孔
４３ 吐水導孔
５０ 固定弁体
５１ 冷水通過孔
５２ お湯通過孔
５３ 吐水通過孔
６０ 回転弁体
６１ 流量制御切込部
７０ 連動台
７１ 受動槽
７１１ 角状フランジ
８０ オフセット型回転支点部
８１ 突出軸
８２ 軸孔
９０ 混合栓
９１ ハンドル
９２ 冷水の進水路
９３ 吐水口

Claims (2)

1. バルブ筐体１０と、回転駆動台２０と、ブレーキ弁棒３０と、台座４０と、固定弁体５０と、回転弁体６０と、連動台７０と、オフセット型回転支点部８０とを含む、中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブにおいて、
   前記バルブ筐体１０は、頂部開口１１及び底部開口１２を備えてなり、該頂部開口１１には、縮径リング１３が設けられており、
   前記回転駆動台２０は、内台座部２１と縮径状の凸管部２２とを備えてなり、該内台座部２１は、頂部開口１１の一端に接近するようにバルブ筐体１０内部に設けられ、該凸管部２２は、回転可能にバルブ筐体１０の縮径リング１３内に挿入され、回転駆動台２０の中央には、貫通状の弁棒収納孔２３が設けられており、
   前記ブレーキ弁棒３０は、回転支軸３１により回転駆動台２０の凸管部２２の弁棒収納孔２３に取り付けられ、かつそれにより、ブレーキ弁棒３０が縦向き状態になり、かつ所定の範囲内に揺動することができ、ブレーキ弁棒３０の下端には、回転駆動台２０の内台座部２１下方に突出するトグルヘッド３２が設けられ、ブレーキ弁棒３０の上端には、回転駆動台２０の凸管部２２から突出するハンドル駆動部３３が設けられており、
   前記台座４０は、バルブ筐体１０の底部開口１２に取り付けられ、かつ三角形に配置された冷水導入孔４１、お湯導入孔４２と吐水導孔４３を備えており、
   前記固定弁体５０は、台座４０の頂面に取り付けられ、かつ台座４０の冷水導入孔４１、お湯導入孔４２と吐水導孔４３の位置にそれぞれ対応するように、三角形に配置された冷水通過孔５１、お湯通過孔５２と吐水通過孔５３を備えており、
   前記回転弁体６０は、回転可能に固定弁体５０の頂面に取り付けられ、該回転弁体６０の底面には、上向きに凹設する流量制御切込部６１が設けられ、該流量制御切込部６１は、回転弁体６０の回転移動により状態が変化し、かつ固定弁体５０の冷水通過孔５１、お湯通過孔５２、吐水通過孔５３中の所定の孔と貫通することができ、
   前記連動台７０は、回転弁体６０と連動するように回転弁体６０の頂面に設けられ、連動台７０は、連動台７０の頂面に凹槽状態に形成され、かつ連動台７０の中心位置から離れる箇所に形成された受動槽７１を備え、該受動槽７１には、ブレーキ弁棒３０の下端のトグルヘッド３２が挿入され、かつ受動槽７１は、トグルヘッド３２の揺動により移動するように設けられ、受動槽７１とトグルヘッド３２との間には、移動用スペースが設けられており、
   前記オフセット型回転支点部８０は、相対的に回転するように一体に組み立てられる突出軸８１と軸孔８２を備えてなり、該突出軸８１と軸孔８２がそれぞれ、連動台７０の頂面の中心位置から離れる箇所と、回転駆動台２０内の台座部２１底面の中心位置から離れる箇所とに設けられることにより、回転駆動台２０と連動台７０との間に偏心状態の回転支持点が形成され、かつブレーキ弁棒３０を所定の中間の位置から所定の傾斜角度まで揺動させて給水モードにするとき、ブレーキ弁棒３０下端のトルヘッド３２が直線状態になるとともに、受動槽７１を移動させ、かつ互いに連動する連動台７０と回転弁体６０は、該オフセット型回転支点部８０の回転支持点により回転移動をするので、流量制御切込部６１と冷水通過孔５１とが貫通されて、冷水供給コードになることを特徴とする中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブ。
2. 該ブレーキ弁棒３０下端にあるトグルヘッド３２の片側には、角状凹面３２１が設けられ、連動台７０頂面にある受動槽７１の片側には、該角状凹面３２１と結合する角状フランジ７１１が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の中間の位置で冷水供給可能なセラミックバルブ。
   

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