JP3182189U

JP3182189U - 刈払機

Info

Publication number: JP3182189U
Application number: JP2012007964U
Authority: JP
Inventors: 孝信西垣
Original assignee: ニシガキ工業株式会社
Priority date: 2012-12-17
Filing date: 2012-12-17
Publication date: 2013-03-14
Anticipated expiration: 2022-12-17

Abstract

【課題】ギヤケース３０の軽量化を図り、ギヤケース３０内における小径傘歯車４１と大径傘歯車４４とによる最適な噛合状態を長期間に亘って確保した刈払機を提供する。
【解決手段】刈払装置１０のギヤケース３０をプラスチック製又は軽金属製とし、小径傘歯車４１と大径傘歯車４４の背面側に位置するガイドローラ６０とを平行で一定間隔を保った状態で、大径傘歯車４４を間に挟んだ状態を維持させ、小径傘歯車４１と大径傘歯車４４による最適な噛合が、動力伝達時においても、長期間に亘り確保されるように、双方の傘歯車４１，４４の支持軸４０，４５の各基部を、連結部材６２で連結するとともに、スペーサ板を間に介在させた状態でギヤケース３０内に保持させた。
【選択図】図６

Description

本考案は、刈払装置におけるギヤケースの軽量化が図られるとともに、該ギヤケース内における減速用の小径傘歯車と大径傘歯車とによる噛合（歯の噛み合い）の最適状態を長期間に亘り保たせる構造が付加された刈払機に関する。

レシプロ刃を備える刈払機には、長尺柄（長柄）を有するタイプと、短尺柄を有するタイプの２種類があり、いずれのタイプの刈払機も、柄（長尺柄、短尺柄）の先端部に刈払装置が装着され、この刈払装置が有するギヤケースの前端部にレシプロ刃の基部が装着されている。このギヤケース内には、回転動力を減速させるとともに回転動力の軸心の向きを直交する方向に変える歯車組みと、この歯車組みから出力した回転動力を直線往復運動に変換させる機構が配設されている。
この歯車組みに関しては、例えば、特許文献１の図４に示すように、小径傘歯車２０と大径傘歯車２３とによる歯車組みを備えた刈払機と、例えば、特許文献２の図８に示すように、ウォームギヤ１２と軸１１に形成されているウォームホイールとによる第１の歯車組みと２個の傘歯車１３，２２とによる第２の歯車組みとを備えた刈払機とがある。

特許文献１の図４に示す２個の傘歯車２０，２３の歯面、及び特許文献２の図８に示す２個の傘歯車１３，２２の歯面は、多くの種類の傘歯車と同様に、歯元（歯の基部）から歯末（歯の先端部）に向かうに従って歯厚が薄くなる傾斜面を有している。
また、特許文献１の図４に示す出力側の傘歯車２２、及び特許文献２の図８に示す出力側の傘歯車２２には、動力伝達時、入力側の傘歯車からの回転圧力とレシプロ刃を駆動させるための負荷とが作用している。
このため、特許文献１の図４に示す２個の傘歯車２０，２３における動力伝達は、特許文献１における出力側の傘歯車２３の歯面が入力側の傘歯車２０の歯面で押される動作が連続することによって行われる。
このとき、出力側の傘歯車２３には入力側の傘歯車２０から離れる方向に押し出される方向の力も働く。この結果、傘歯車２０，２３の噛合におけるバックラッシが大きくなり、噛合の位置ズレが生じ易い状態になる。バックラッシが大きくなり、噛合の位置ズレが生じると、動力伝達効率が低下し、大きなギヤ音や振動の発生原因にもなる。また、噛み合い不良により、各歯の磨耗が極端に進み、或いは歯の欠損を招くことにもなる。
特許文献２の図８に示す２個の傘歯車１３，２２の噛合についても同様である。

このため、特許文献１における刈払機は、同文献の図４に示すように、出力側傘歯車２３の軸孔周囲の端面を、支軸２２の大径段部の端面に当接させて、この傘歯車２３の後退を阻止させている。
特許文献２における刈払機においては、同文献の図２に示すように、出力側の傘歯車２２の軸孔周囲の端面を、転がり軸受の内輪の端面に当接させて、傘歯車２２の後退を阻止させている。
特開２００６−２３８８６６号公報特開平８−１０７７１９号公報

しかしながら、特許文献１における刈払機のように出力側の傘歯車２３の背面側にレシプロ刃６を前後駆動させる２枚の揺動アーム３２，３３を配置させ、出力側の傘歯車２３の支軸２２をこの傘歯車２３の背面方向に長く突出させた構造、及び特許文献２における刈払機のように２組の歯車組みを支持する軸１１，１２を配設させた構造は、いずれも構造が複雑で、製造コストが高くなる。

また、特許文献１及び２における刈払装置内の動力伝達構造は、ギヤケースを横方向及び縦方向に嵩張った形状にさせるため、刈払機前部の重量が重くなり、刈払い作業者の作業負担が大きくさせる。

本考案は、刈払装置におけるギヤケースの軽量化が図られ、該ギヤケース内における減速用の小径傘歯車と大径傘歯車とによる噛合（歯の噛み合い）の最適状態を長期間に亘り保たせる構造が付加された刈払機にすることを解決課題とする。

請求項１に係る刈払機は、パイプ状の柄の後部にエンジン又はモータよりなる原動機が搭載され、該柄の前端部にレシプロ刃を備えた刈刃装置が装着されており、
該刈払装置に設けられているギヤケース内に、前記原動機から出力した回転動力を減速する小径傘歯車と大径傘歯車とが互いの軸心を直交させた向きで円滑回転自在且つ互いに噛合した状態で配設され、該大径傘歯車の歯部が形成されている面と反対側になる背面の径方向の長さ途中箇所から突出する短軸部に前記レシプロ刃を駆動させるクランクアームの後端部が枢着された動力伝達構造を有し、
前記大径傘歯車の噛合箇所に対して該大径傘歯車を挟んだ背面箇所に、ガイドローラが円滑回転自在に接する状態で配置され、
該ガイドローラを先端部に装着したガイドローラの支持軸の後部と、前記小径傘歯車を先端部に装着した小径傘歯車の支持軸の基部又は前記小径傘歯車が先端部に一体形成されている小径傘歯車の支持軸部分とが、一定の間隔と平行な向きを保った状態で前記ギヤケース内に保持されて、
前記小径傘歯車と前記ガイドローラとの間に前記大径傘歯車を挟み、該小径傘歯車と大径傘歯車とによる噛合の最適な状態を保たせる位置関係を維持させているところに特徴がある。

本発明に係る刈払機においては、ギヤケース内に入力した回転動力を、入力側の小径傘歯車と出力側の大径傘歯車とによる噛合を伴う組み合わせにより減速させる。そして、減速後の回転運動をクランク運動に変換して前記レシプロ刃を駆動させる。
このギヤケースを軽量薄型にするため、クランクアームは前記大径傘歯車の背面側に近接した位置にあり、クランクアームとの衝突を防ぐため、大径傘歯車はその支持軸の一端部に装着されている。

本発明の最も要部とするところは、前記小径傘歯車と前記ガイドローラとの間に前記大径傘歯車を挟み、該小径傘歯車と大径傘歯車とによる噛合の最適な状態を保たせる位置関係を維持させている点にある。
これを可能にするため、ガイドローラの支持軸と小径傘歯車の支持軸の各基部が、平行で一定間隔を維持させた状態で、ギヤケース内に保持されている。詳細には、小径傘歯車の支持軸は、軸方向に間隔を設けた複数個の転がり軸受けを介して、ギヤケース内に保持されている。
このため、大径傘歯車が回転しているときには、ガイドローラは大径傘歯車の回転とともに連れ回りしながら大径傘歯車の背面に接している。この結果、動力伝達時においても、小径傘歯車と大径傘歯車とによる最適な噛合姿勢と噛合深さが確保される。
最適とされるガイドローラは、鉄製又はステンレス製の転がり軸受け（ボールベアリング）であり、参考までに好適とされる大きさを例示すると、直径１６ｍｍ、高さ６ｍｍである。

刈払機を用いた刈払作業においては、刈払機の前部である刈払装置が軽量である程、作業者の重力負担を少なくし、作業をし易くする。刈払装置の軽量化を図り、製造コストを抑えるため、前記ギヤケースはプラスチック製、又はアルミニウム、アルミニウム合金等の軽金属製である。

請求項２に係る刈払機は、プラスチック製又は軽金属製のギヤケースを用いることによる不具合が解消されている。即ち、動力伝達の際には、小径傘歯車の支持軸（又は小径傘歯車と一体となった支持軸部分）とガイドローラの支持軸の各先端部には横方向の圧力を受けて、軸全体を傾ける方向の力を受ける。
このため、硬度及び強度が劣るプラスチック製又は軽金属製のギヤケースを用いると、上述した軸全体を傾ける方向の力を受けることによってギヤケースの一部箇所に圧縮変形が生じ易くなる。この圧縮変形が一定以上進むと、小径傘歯車の支持軸（又は小径傘歯車と一体となった支持軸部分）とガイドローラの支持軸とによる平行姿勢と等間隔に狂いが生じて、双方の傘歯車の噛合にズレが生じ、ガイドローラを設けた意味が無くなる。
また、プラスチック製又は軽金属製のギヤケースは、長期間の経過により若干の形状寸法が変化して、双方の傘歯車の噛合にズレを生じさせる事態になるおそれもある。
この他にも、各支持軸を保持している部品の強度不足、ギヤケースの加工精度のばらつきが、双方の傘歯車の噛合にズレを生じさせることもある。

このため、請求項２に係る刈払機においては、更に、前記小径傘歯車の支持軸の基部又は前記小径傘歯車の支持軸部分と、前記ガイドローラの支持軸とを、互いの間隔を保たせる連結部材で連結された状態で、或いは、更に、互いの平行な間隔を保たせるスペーサ板を添えた状態で、前記ギヤケース内に保持されている。

連結部材は、１個又は軸方向に間隔を設けて２個設けられる。
小径傘歯車の支持軸（又は前記支持軸部分）は前後に間隔を設けた複数個の転がり軸受けを介してギヤケース内に円滑回転自在に保持されている。このため、連結部材は、これら複数個のボールベアリングの少なくとも１個とガイドローラの支持軸とを連結させる形状であれば足りるとする。
連結部材を２個設ける場合には、軸方向に間隔を空けて設けるようにする。連結部材を１個設ける場合には、前記スペーサ板を併用して、前述の平行な一定間隔を確実に維持させるようにする。
連結部材は、ギヤケースの内壁の一部面に密着させる位置に設けてもよいが、上下半割り構造のギヤケースの対向する上下の内壁面に形成した連結部材没入溝内に没入させて、変形及び傾きなどが生じないようにすることが望まれる。

請求項３に係る刈払機は、請求項１又は２に記載の構成の上、更に、前記刈払装置は、ホルダケースと前記ギヤケースと前記レシプロ刃とを備えた概略構造を有し、
前記レシプロ刃の櫛状固定刃の基部は前記ホルダケースに装着され、
前記ホルダケースと前記ギヤケースとは、前記ギヤケースの前部が前記ホルダケースの後部内に上下回動自在に保持され、且つ、該ホルダケースと前記ギヤケースのいずれか一方に装着されている回動板を挟んだロックハンドルの手動操作によるピン又はねじの締め付け操作により所望の上下回動角度で係止されるように、上下回動調節自在に組み付けられている。

請求項１及び２に係る刈払機は、柄に対するバリカン刃の上下角度調整が出来ない構造であるが、請求項３に係る刈払機は、柄に対するバリカン刃の上下角度調整が可能である。柄の先端部は、請求項１及び２に係る刈払機の場合と同様に、ギヤケース後部の柄装着部に連結されている。

本発明第１実施例に係る刈払機を示した側面図。同刈払機における刈払装置の後部を示した斜視図。同刈払装置後部内におけるギヤケースの保持構造を示した分解斜視図。ギヤケースを示した斜視図。下部ホルダケースを示した斜視図。本発明第１実施例に係る刈払装置後部の内部構造を示した平面断面図。同じく側面断面図。ギヤケース内におけるガイドローラの支持構造を示した部分平面断面図。ギヤケース内におけるガイドローラの支持構造を説明する分解斜視図。ガイドローラ及びその各支持部品の分解斜視図。本発明第１実施例に係る刈払機を示した側面図。

図１に示す本発明第１実施形態に係る刈払機１Ａは、長柄２Ａが用いられており、長柄２Ａの後部に原動機の１種であるエンジン３が装着され、長柄２Ａの先端部に刈払装置１０が装着され、長柄２Ａの途中長さ箇所に操作ハンドル４が装着された草刈り用及び園芸用の作業機である。
刈払機１Ａには必要に応じて肩掛けベルト（図示せず）が装着される。刈払機１Ａは、原動機がモータであるタイプ、エンジン３を刈払い作業者が背負うタイプであって構わない。

図２及び図３に示すように、刈払装置１０は、プラスチック製又は軽金属製のホルダケース２０と、プラスチック製又は軽金属製のギヤケース３０と、レシプロ刃５０と、ギヤケース３０内からレシプロ刃５０に至る動力伝達組みとが組付けられた概略構造を有する。
ホルダケース２０は、その後部内においてギヤケース３０の前部３１を所定回動角度の範囲内で上下回動自在に保持させており、ホルダケース２０の前側部２１にはレシプロ刃５０の後端部が装着されている。
ギヤケース３０に対してホルダケース２０とレシプロ刃５０は上下回動自在であり、所望の上下回動角度における位置調節のための係止はロックハンドル７１の手動操作により行われる。

図３及び図４に示すように、ギヤケース３０は、大径円筒箱状部３１と小径円筒箱状部３２とを横方向に一体連続させた段付き円筒箱形状を有する前部３３と、この前部３３から後方に向けて突出する長柄装着用の筒部３４と、この筒部３４の基部側壁から横方向に突出する高段の座部３５とが形成された外観形状を有している。
ギヤケース３０は、上下対称形状を有する上部ギヤケース３０Ａと下部ギヤケース３０Ｂとがビス止めにより組付けられて一体となっている。
大径円筒箱状部３１の前面には縦長の長孔３６が形成されており、ギヤケース３０内から長孔３６の外方向にクランクアーム４９の前部を突出させている。

図２及び図３に示すように、ホルダケース２０は、上下対称形状を有する上部ホルダケース２０Ａと下部ホルダケース２０Ｂとがビス止めにより組付けられて構成されている。
図３及び図５に示すように、下部ホルダケース２０Ｂの後部内にはギヤケース３０の前部３３の下半分が突入する凹部２１が形成され、凹部２１の後部壁面には筒部３４と座部３５を外後方に突出させる切欠き部２２が形成されている。
下部ホルダケース２０Ｂの前部内には、ギヤケース３０の前部３３から突出するクランクアーム４９の前端部とレシプロ刃５０に設けられている作動リンク５１の後端部とを連結状態で配置させる凹段部２３が形成されている。そしてこの凹段部２３内には作動リンク５１の下端部に接触する金属板製のガイド板８０がビス止めにより装着されている。
下部ホルダケース２０Ｂの前部片側上面２４は、レシプロ刃５０の固定刃５２の基部を配置させる低段面にて形成されている。
図示していないが上部ホルダケース２０Ａも同形状と対称向きの形状を有する。

図２を参照しつつ図３に示すように、ギヤケース３０の前部３３は、図５に示す下部ホルダケース２０Ｂの凹部２１及び上部ケース２０Ａの凹部（図示せず）内に抱き込み状態で上下回動自在に保持されている。そして、ギヤケース３０の筒部３４と座部３５をホルダケース２０の後方に突出させている。

図２及び図３にはこの上下回動の位置調節のための上下回動調整機構が例示されている。
この上下回動調整機構は、ホルダケース２０の片側面にビス止めにより装着されている円弧長孔７２ａを有する回動板７２と、回動板７２の外側に位置するロックハンドル７１と、スプリングワッシャ７３と、ねじ部材７４と、ギヤケース３０に設けられている座部３５とによって構成されている。そして、回動板７２とロックハンドル７１とスプリングワッシャ７３とを挟んだ状態で、ねじ部材７４の先端部が座部３５内に螺入させている。
ホルダケース２０に対するギヤケース３０の上下回動角度の範囲は、ねじ部材７４が長孔７２ａ内を移動する範囲内である。ロックハンドル７１を締付方向に操作すると、スプリングワッシャ７３があることによりねじ部材７２が座部３５内に深く螺入する方向に連れ回りして回動板７２を強く挟み付け、ホルダケース２０とギヤケース３０との上下回動が係止される。

次に、図６〜図９に沿ってギヤケース３０の内部構造を説明する。
図６では、下部ギヤケース３０Ｂと下部ホルダケース２０Ｂとを明確に見分けることができるように、下部ホルダケース２０は２点鎖線の細線で示されている。図６には上部ギヤケースが描かれていないが、内部構造の説明を理解し易くするため、適宜、下部ギヤケース３０Ｂを指してギヤケース３０と称する。

図６に示すように、筒部３４内の奥深い箇所には、動力伝達軸５の先端部を突入させて連れ回り係合する筒状の支持軸４０が、転がり軸受け（ボールベアリング）４２，４３を介して円滑回転自在に保持されており、支持軸４０の前端部には減速用の小径傘歯車４１が装着又は固定されている。尚、小径傘歯車４１と支持軸４０とが一体形成されていてもよい。
長柄２Ａの先端部とギヤケース３０の筒部３４とは着脱自在に装着され、この装着により、長柄２Ａ内に設けられている動力伝達軸５と支持軸４０とが、従来の多くの種類の刈払機と同様、スプライン嵌合又はセレーション嵌合により連結される。このため、長柄２Ａは従来の刈払機の長柄と共用でき、また、レシプロ刃を備えた刈払装置１０を長柄２Ａから取り外して、長柄２Ａの先端部に回転刃を備えた刈払装置に付け替えることも可能である。

ギヤケース３０の前部３３内には、小径傘歯車４１と大径傘歯車４４とが位置し、これら２個の傘歯車４１，４４の組み合わせにより減速歯車機構を構成している。大径傘歯車４４は、転がり軸受け４６，４７を介して小径の半割り円筒箱状部３２内に円滑回転自在に保持された支持軸４５の一端部に装着されている。大径傘歯車４４の支持軸４５の軸心は、小径歯車４１の支持軸４０の軸心に対して、横方向に直交する向きにある。

図６〜図８に示すように、大径傘歯車４４の背面における径方向の途中長さ箇所には短軸部４８が突出し、短軸部４８にクランクアーム４９の後端部が円滑回転自在に連結されている。
クランクアーム４９は長板又はロッド等で構成され、クランクアーム４９の先端部はギヤケース３０内から前方外方向に突出している。そして、この先端部とレシプロ刃５０の可動刃５３，５３・・を駆動させる作動リンク５１の後端部とが、ピン５５を介して上下回動自在に連結されている。このため、大径傘歯車４４の回転とともにクランクアーム４９の後部がクランク運動して、クランクアーム４９を直線往復運動させる。そして、作動リンク５１がこの直線往復運動と連動して、レシプロ刃５０の可動刃５３，５３・・を駆動させる。

図６及び図７に示すように、作動リンク５１の後部がこの直線往復運動を繰り返すことによるホルダケース２０の前部空間２０ａ内の上壁及び下壁の磨耗を防止するため、前部空間２０ａ内の上壁及び下壁には、金属板８０，８１がビス止めにより装着されている。

図６及び図７に示すように、クランクアーム４９は、ギヤケース３０の横幅を抑えるため、大径傘歯車４４の背面に接近した位置にある。
クランクアーム４９によるクランク運動の際に、クランクアーム４９が大径歯車４４の支持軸４５に衝突しないように、大径歯車４４は片支持された支持軸４５の一端部に装着されている。このような構成にすると、ギヤケース３０内の動力伝達構造を、簡単で軽量な構造にすることができ、製造コストも抑えられる。

ところで、大径傘歯車４４と小径傘歯車４１の噛合による動力伝達においては、大径傘歯車４４には小径傘歯車４１から受ける回転方向の押圧力が作用している。また、大径傘歯車４４にはレシプロ刃５０を駆動させる負荷も受けている。
このため、動力伝達の際に、上記押圧力に伴って、大径傘歯車４４の歯面と小径傘歯車４１の歯面とによる接触に滑りが生じ易くなり、双方の傘歯車４１，４４の噛合が浅くなり、この結果、バックラッシが大きくなり、噛合の位置ズレが生じ易くなる。
また、小径傘歯車４１の支持軸４０と、大径傘歯車４４の支持軸４５の各先端部は横方向からの押圧力を受けているため、各支持軸４０，４５には軸全体を傾ける方向の押圧力が働いている。

ギヤケース３０がプラスチック製又は軽金属製であると、この押圧力によって支持軸４０を保持している転がり軸受け４２，４３の周囲のギヤケース部分と、支持軸４５を保持している転がり軸受け４６，４７の周囲のギヤケース部分に圧縮を伴った変形が生じ、支持軸４０，４５の姿勢に好ましくない変化を生じさせるおそれが大である。この結果、小径傘歯車４１と大径傘歯車４４とによる噛合において、バックラッシを大きくさせ、噛合の位置ズレを生じさせるおそれが大になる。
また、プラスチック製又は軽金属製のギヤケース３０は、長期間の経過により若干の形状寸法が変化することも予想される。
この他にも、各支持軸を保持している部品の強度不足、ギヤケースの加工精度のばらつきが、双方の傘歯車の噛合にズレを生じさせることもある。

これらの状態になるのを防止するため、図６〜図９に示すように、大径傘歯車４４の背面における外周寄りの面にガイドローラ６０を円滑回転自在に接する状態で配置させ、小径傘歯車４１とガイドローラ６０とを平行で一定間隔を保った状態で、その間に大径傘歯車４４を挟んだ状態を維持させるようにしてある。この状態を可能にするため、ガイドローラ６０の支持軸６１と小径傘歯車４１の支持軸４０とは、平行な一定間隔を保った状態でギヤケース３０内に保持されている。

ガイドローラ６０には、転がり軸受け（ボールベアリング）が用いられている。ガイドローラ６０は、大径傘歯車４４の噛合箇所に対して大径傘歯車４４を挟んだ横方向の位置にあり、この位置は大径傘歯車４４に加わる後退方向の圧力を最も効果的に受け止める位置である。

図８に示すように、大径傘歯車４４の背面の外周に沿う面は低段部４４ａにて形成されており、この低段部４４ａにガイドローラ６０が接するようにして、ギヤケース３０の嵩張りを抑えている。
ガイドローラ６０は、大径傘歯車４４の背面の外周部分に接触する状態を維持し続けており、この接触によりガイドローラ６０は支持軸６１の軸心を中心にした連れ回り（円滑な転がり）をする。

図６、図８及び図９に示すように、ガイドローラ６０の支持軸６１と小径傘歯車４１の支持軸４０とを平行な一定間隔を一層強固、且つ長期間に亘って保たせるため、ギヤケース３０内に金属板製の連結部材６２とスペーサ板６４とが配設されている。

図９を参照しつつ図１０に示すように、連結部材６２は、楕円形状を有する金属製の板材にガイドローラ６０の支持軸６１が丁度突入する大きさの開口部６２ａと、小径傘歯車４１の支持軸４０の前部に嵌着されている転がり軸受け４２の外周面が丁度突入する大きさの開口部６２ｂが形成された形状を有している。
スペーサ板６４は、図６〜図９に示すように、転がり軸受け４２，４３の各外輪の外周面と片側端面に沿い、ガイドローラ６０の支持軸６１の基部側側面と後端面に沿う端面を持つ、広がりのある１枚板形状を有している。

図８〜図１０に示すように、連結部材６２とガイドローラ６０の支持軸６１とにおける装着は、連結部材６２の片側に形成されている開口部６２ａ内にガイドローラ６０の支持軸６１を挿入させて、連結部材６２の背面側から支持軸６１に形成されている溝６１ａ内にＣリング６３を突入係止させる方法で行われている。
連結部材６２と小径傘歯車４１の支持軸４０とにおける装着は、連結部材６２の片側に形成されている開口部６２ｂ内に支持軸４０に嵌着されている転がり軸受け４２を突入係止させる方法で行われている。
このようにして、ガイドローラ６０の支持軸６１と小径傘歯車４１の支持軸４０とが連結されている。

図６及び図８、図９に示すように、連結部材６２で連結された２本の支持軸４０，６１は、連結部材６２の下部を下部ギヤケース３０Ｂの内側面に形成されている溝３０ｂ内に突入させ、Ｃリング６３の下部を下部ギヤケース３０Ｂの内側面に形成されている溝３０ｃ内に突入させ、支持軸４０に嵌着されている転がり軸受け４０の下部を下部ギヤケース３０Ｂの内側面に形成されている凹部３０ｃ内に突入させ、支持軸４０に嵌着されている転がり軸受け４４の下部を下部ギヤケース３０Ｂの内側面に形成されている凹部３０ｄ内に突入させ、支持軸６１の下部を下部ギヤケース３０Ｂの内側面に形成されている凹部３０ａ内に突入させことにより、下部ギヤケース３０Ｂの内側に、位置ずれしないように保持されている。
図示していないが、上部ギヤケースも下部ギヤケース３０Ｂと同様の対称形状を有しており、転がり軸受け４０，４３と支持軸６１と連結部材６２とＣリング６３の各上部、も上述した手法と同様の手法で上部ギヤケース内に保持されている。
このようして、ガイドローラ６０の支持軸６１と小径傘歯車４１の支持軸４０は、上部ギヤケースも下部ギヤケース３０Ｂで上下に挟み付けられるようにして、ギヤケース３０内に保持されている。

図６及び図８、図９に示すように、スペーサ板６４は、転がり軸受け４２，４３の各外輪の外周面と片側端面に沿い、且つ、ガイドローラ６０の支持軸６１の基部側側面と後端面に沿う状態で、上部ギヤケース３０Ａと下部ギヤケース３０Ｂとの間に挟まれて、ギヤケース３０内に装着されている。

このようにして、小径傘歯車４１の支持軸４０とガイドローラ６０の支持軸６１は、連結部材６２で連結され、間にスペーサ板６４を介在させた状態で、上部ギヤケースと下部ギヤケース３０Ｂ内に上下から挟まれる状態で保持されている。そして、小径傘歯車４１とガイドローラ６０とによって大径傘歯車４４が挟まれた状態が維持されている。このため、小径傘歯車４１とガイドローラ６０の姿勢と間隔は、常に一定に維持され、双方の傘歯車４１，４４における噛合の最適姿勢及び最適深さが維持された状態になり、この状態は、プラスチック製又は軽金属製のギヤケース３０長期間の経過による若干の形状寸法が変化しても、維持される。また、各支持軸を保持している部品の強度不足、ギヤケースの加工精度のばらつきがあっても、双方の傘歯車４１，４４の噛合にズレを生じさせることはない。

図１１に示す本発明第２実施形態に係る刈払機１Ｂには、短尺柄２Ｂが用いられており、短尺柄２Ｂの後部に原動機の１種である電動モータ５が装着され、短尺柄２Ｂの先端部に刈払装置１０が装着され、短尺柄２Ｂにグリップ６が取り付けられた、園芸用を主とする作業機である。

この刈払機１Ｂが有する刈払装置１０は、ギヤケース３０１とレシプロ刃５０とギヤケース３０１内の動力伝達構造を有し、ギヤケース３０１の前部にレシプロ刃５０の基部が装着され、ギヤケース３０１の後部から後方に、短尺柄２Ｂの先端部を装着する筒部３４が突出した形状を有する。

ギヤケース３０１は前述した第１実施形態に刈払機に用いられているギヤケースと同様、上下半割り構造を有しており、図示していないがギヤケース３０１内の動力伝達構造と、ギヤケース３０１内における減速用の小径傘歯車と大径傘歯車とによる噛合（歯の噛み合い）の最適状態を維持させる構造についても、前述した第１実施形態の場合と全く同じ構造を有している。

考案の効果

請求項１の考案に係る刈払機によれば、刈払装置のギヤケース内部に配設されている大径傘歯車をギヤケース内に片支持されている支持軸の先端部に、歯が形成されている面を支持軸の突出長さ方向に向けて装着するとともに、歯が形成されていない側になる背面に、短軸部を介してレシプロ刃を駆動させるクランクアームの後端部を枢着させた動力伝達構造とした結果、大径傘歯車の背面側の近接した位置にクランクアームを位置させる簡単な動力伝達構造にすることができ、これにより、ギヤケースの軽量小型化、ギヤケース内部構造の簡素化、製造コストの低減化を実現させることができるようになった。

また、小径傘歯車とガイドローラとによって、その間に大径傘歯車を挟んだ最適な噛合が得られる位置関係を維持させるようにした結果、長期間この最適な噛合を維持させることができ、様々な要因で噛合のズレが生じて、ギヤ音及び振動の発生、噛み合い不良、双方の傘歯車の歯の損傷又は欠損等の不具合を未然に防止できるようになった。

請求項２に係る刈払機によれば、刈払装置のギヤケースを更なる一層の軽量化を図るためにプラスチック製又は軽金属製とする一方、連結部材、スペーサ板等を併用して、小径傘歯車の支持軸とガイドローラの支持軸の各基部を、平行で一定間隔を確実に確保させた状態でギヤケース内に保持させた結果、上記位置関係は更に確実に確保され、プラスチック製又は軽金属製のギヤケースを用いることによるギヤケース内部の一部箇所の圧縮変形等が生じるのを抑え、また、ギヤケースの長期間の経過に伴う若干の形状寸法変化、各支持軸を保持している部品の強度不足、ギヤケースの加工精度のばらつき等が生じても、傘歯車の噛合にズレを生じさせることはない。

請求項３に係る刈払機によれば、更に、ギヤケースの前部をホルダケースで上下回動自在に保持させ、この上下回動の係止が簡単な構造で行えるようにした結果、長柄に対するレシプロ刃の上下回動方向の向きを、刈払いする所の高さ及び向きに合わせることができる、使い易い刈払機にすることができるようになった。

１Ａ本考案第１実施形態に係る刈払機
１Ｂ本考案第１実施形態に係る刈払機
２Ａ長柄
２Ｂ短尺柄
１０刈払装置
２０ホルダケース
２０Ａ上部ホルダケース
２０Ｂ下部ホルダケース
３０ギヤケース
３０Ａ上部ギヤケース
３０Ｂ下部ギヤケース
３３前部
３４筒部
４０（小径傘歯車の）支持軸
４１小径傘歯車
４４大径傘歯車
４５（大径傘歯車の）支持軸
４９クランクアーム
５０レシプロ刃
５１作動リンク
５２固定刃
５３可動刃
６０ガイドローラ
６１（ガイドローラの）支持軸
６２連結部材
６３Ｃリング
６４スペーサ板

Claims

パイプ状の柄の後部にエンジン又はモータよりなる原動機が搭載され、該柄の前端部にレシプロ刃を備えた刈刃装置が装着されており、
該刈払装置に設けられているギヤケース内に、前記原動機から出力した回転動力を減速する小径傘歯車と大径傘歯車とが互いの軸心を直交させた向きで円滑回転自在且つ互いに噛合した状態で配設され、該大径傘歯車の歯部が形成されている面と反対側になる背面の径方向の長さ途中箇所から突出する短軸部に前記レシプロ刃を駆動させるクランクアームの後端部が枢着された動力伝達構造を有し、
前記大径傘歯車の噛合箇所に対して該大径傘歯車を挟んだ背面箇所に、ガイドローラが円滑回転自在に接する状態で配置され、
該ガイドローラを先端部に装着したガイドローラの支持軸の後部と、前記小径傘歯車を先端部に装着した小径傘歯車の支持軸の基部又は前記小径傘歯車が先端部に一体形成されている小径傘歯車の支持軸部分とが、一定の間隔と平行な向きを保った状態で前記ギヤケース内に保持されて、
前記小径傘歯車と前記ガイドローラとの間に前記大径傘歯車を挟み、該小径傘歯車と大径傘歯車とによる噛合の最適な状態を保たせる位置関係を維持させていることを特徴とする刈払機。
前記ギヤケースはプラスチック製又は軽金属製であり、
前記小径傘歯車の支持軸の基部又は前記小径傘歯車の支持軸部分と、前記ガイドローラの支持軸とを、互いの間隔を保たせる連結部材で連結された状態で、或いは、更に、互いの平行な間隔を保たせるスペーサ板を添えた状態で、前記ギヤケース内に保持されている、請求項１に記載の刈払機。
前記刈払装置は、ホルダケースと前記ギヤケースと前記レシプロ刃とを備えた概略構造を有し、
前記レシプロ刃の櫛状固定刃の基部は前記ホルダケースに装着され、
前記ホルダケースと前記ギヤケースとは、前記ギヤケースの前部が前記ホルダケースの後部内に上下回動自在に保持され、且つ、該ホルダケースと前記ギヤケースのいずれか一方に装着されている回動板を挟んだロックハンドルの手動操作によるピン又はねじの締め付け操作により所望の上下回動角度で係止されるように、上下回動調節自在に組み付けられている、請求項１又は２に記載の刈払機。