JP3177630B2 - イナートガス供給システムにおけるトッピングアップ方法 - Google Patents
イナートガス供給システムにおけるトッピングアップ方法Info
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Description
れるイナートガス供給システムにおけるトッピングアッ
プ方法に関する。
る可燃性ガス（炭化水素）は、酸素濃度が１０％以下の
雰囲気であれば、その濃度や引火源の有無に関係なく爆
発は生じない。この原理を応用して２万トン以上のタン
カーにはイナートガス供給システムを装備することが国
際条約により義務づけられている。
ーの積荷である原油等を陸上に荷揚げする際などに、ボ
イラの燃焼ガスを海水で冷却洗浄してイナートガスとし
てカーゴオイルタンクに供給するシステムである。
％程度であって低く、このような低酸素濃度のガスでカ
ーゴオイルタンク内を満たし、かつ常にタンク内の圧力
を外気圧以上に保つことによって外気の進入を阻止し、
可燃性ガスの爆発の危険性をなくすことが可能となる。
ス供給システムのフロー図であって、ボイラ１の燃焼ガ
スは煙道２を通って、煙突（図示せず）から船外に排出
される。煙道２内の燃焼ガスの一部は、イナートガス管
３からスクラバー４に入る。３ａは開閉弁である。スク
ラバー４において、流入した燃焼ガスは多量の海水によ
って冷却洗浄されて清浄なイナートガスとなる。
より、逆流防止装置であるデッキウオータシール６から
デッキメインライン７を経て各カーゴオイルタンク８に
供給される。７ａはブランチライン付き開閉弁である。
おいて、上記カーゴオイルタンク８の上面は直接外気に
接しているので、カーゴオイルタンク８内のガス温度は
外気温度に左右されやすく、その結果、カーゴオイルタ
ンク８内のガス圧力は上下に変化する。
８は強度上の限界があり、例えば、外気温度が高くなっ
てカーゴオイルタンク８内のガス温度が上昇しても、該
カーゴオイルタンク８内のガス圧力が許容限度を超えな
いように、圧力逃し弁（図示せず）が作動してカーゴオ
イルタンク８内のガスを放出し、適正な圧力を保つよう
になっている。また、イナートガスの配管継手からも僅
かながらリークがあり、イナートガスはカーゴオイルタ
ンク８から減少する傾向にある。
ルタンク８内のガス圧力は減少する。このガス圧力が大
気圧力より下がれば、カーゴオイルタンク８内に直接外
気を吸引する可能性が生じる。こうなると、カーゴオイ
ルタンク８内の酸素濃度は上昇して爆発限界に近づくこ
とになる。
（Ａ）は外気温度の時間的変化の一例を示し、太陽の位
置や天候や航路の変化に応じて外気温度は絶えず変化す
る。一方、図３（Ｂ）はカーゴオイルタンク８内のガス
圧力の時間的変化の一例を示す。上記外気温度の上昇と
共にカーゴオイルタンク８内のガス圧力も上昇し、上限
である１４００ｍｍＡｑを越えると、ガス圧力逃し弁
（図示せず）が作動して１４００ｍｍＡｑを越えないよ
うにガスを放出する。ガスの放出を繰り返すと、外気温
度が低下した時、カーゴオイルタンク８内のガス圧力は
下限である２００ｍｍＡｑに近づく。２００ｍｍＡｑは
カーゴオイルタンク８内を常に大気圧以上に保つために
許容される最低圧力である。
圧力が許容下限圧力以下になる危険を回避する目的で、
イナートガスをカーゴオイルタンク８に追補給し、タン
ク８内を正常な圧力範囲内に保るようにしている。この
ようにイナートガスを追補給する操作を一般にトッピン
グアップと称している。
陸揚げする際、ポンプ容量に比例した容量を有するイナ
ートガスファン５が装備されている。このイナートガス
ファン５の容量と比較してトッピングアップに必要なイ
ナートガスの容量は小さいので、従来、小容量のイナー
トガスファンを別に装備するか、または小容量でかつ低
酸素濃度の燃焼ガスを得ることのできる専用のガス発生
装置を装備して対応していた。
ゼル機関により推進するタンカーにおいては、ボイラは
航海中は通常停止しており、トッピングアップのために
だけボイラを使用しているだけでなく、イナートガスは
少風量でしかも短時間しか必要としないにもかかわら
ず、燃焼ガス中の酸素濃度は低く保たなければならな
い。このことは、ボイラを操作する機関員にとっては人
手と時間と経験を必要とする。
になされたもので、その目的とするところは、トッピン
グアップ操作が必要になっても、ボイラおよびイナート
ガスシステムの運転操作は必要とせず、機関員の負担を
軽減することのできるイナートガス供給システムにおけ
るトッピングアップ方法を提供することにある。
給システムにおけるトッピングアップ方法は、一方のウ
オータバラストタンク内に海水を満たすと共に、他方の
ウオータバラストタンク内にイナートガスを備蓄して、
両ウオータバラストタンクを開閉弁を介して連結し、該
開閉弁を解放することにより上記海水の自重により上記
イナートガスをカーゴオイルタンク内に移送することを
特徴とする。
ウオータバラストタンクを接続している配管の開閉弁の
操作のみでイナートガスを必要量だけカーゴオイルタン
クに移送し、カーゴオイルタンク内を加圧することがで
きる。
図面を参照しながら説明する。図１において、９および
１０はウオータバラストタンクであって、バラストウオ
ータライン１１を通じて、海水を補給あるいは排出する
ようになっている。１２は海水出入口開閉弁であり、１
３は海水出入口開閉元弁である。両海水出入口開閉弁１
２を閉じた状態で、一方のウオータバラストタンク９内
には海水が満たされ、他方のウオータバラストタンク１
０内にはイナートガスが備蓄されている。
は、通気弁１４が設けられていて、外気をウオータバラ
ストタンク９に導入あるいは排出するようになってい
る。また、上記ウオータバラストタンク１０の上面と上
記デッキメインライン７の間はブランチライン１５によ
り接続されている。１５ａは開閉弁である。
ーゴオイルタンク８のブランチライン付き開閉弁７ａは
開状態にされており、全カーゴオイルタンク８は、同一
のガス圧力状態となっている。また、デッキメインライ
ン７のガス圧力は、常にモニター（図示せず）され、ト
ッピングアップが必要と判断されると、海水出入口開閉
元弁１３は閉に保ったまま、両海水出入口開閉弁１２を
開とする。
れたウオータバラストタンク１０内には、ウオータバラ
ストタンク９から海水がその自重のみで移動し、同時
に、通気弁１４および開閉弁１５ａを開としてやれば、
イナートガスはデッキメインライン７を経由してカーゴ
オイルタンク８内に流れ、該カーゴオイルタンク８内の
ガス圧力が上昇する。これらの操作は、デッキメインラ
イン７に接続されているモニターにより監視され、必要
な圧力まで回復すれば、その段階で海水の移動を中止し
て一向にかまわない。
ても、ボイラおよびイナートガスシステムの運転操作は
必要としない。 ２） トッピングアップ専用の小風量のファンは必要と
しない。 ３） 小容量専用のガス発生装置を設ける必要もない。 ４） 弁の開閉操作のみでトッピングアップを行うこと
ができ、省エネにもなる。 ５） 乗組員の負担が最小となり乗組員の減員の風潮に
もマッチする。
る。
る。
圧力変化を示すグラフ図である。
Claims (1)
- 【請求項１】一方のウオータバラストタンク内に海水を
満たすと共に、他方のウオータバラストタンク内にイナ
ートガスを備蓄して、両ウオータバラストタンクを開閉
弁を介して連結し、該開閉弁を解放することにより上記
海水の自重により上記イナートガスをカーゴオイルタン
ク内に移送することを特徴とするイナートガス供給シス
テムにおけるトッピングアップ方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06561097A JP3177630B2 (ja) | 1997-03-05 | 1997-03-05 | イナートガス供給システムにおけるトッピングアップ方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06561097A JP3177630B2 (ja) | 1997-03-05 | 1997-03-05 | イナートガス供給システムにおけるトッピングアップ方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10250677A JPH10250677A (ja) | 1998-09-22 |
| JP3177630B2 true JP3177630B2 (ja) | 2001-06-18 |
Family
ID=13291966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06561097A Expired - Lifetime JP3177630B2 (ja) | 1997-03-05 | 1997-03-05 | イナートガス供給システムにおけるトッピングアップ方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3177630B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101980917B (zh) * | 2008-03-26 | 2014-03-12 | 吴植融 | 液体储存、装卸装置及以其为基础的海上钻井和生产设施 |
-
1997
- 1997-03-05 JP JP06561097A patent/JP3177630B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10250677A (ja) | 1998-09-22 |
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