JP3173560B2 - モータ - Google Patents
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- JP3173560B2 JP3173560B2 JP28456295A JP28456295A JP3173560B2 JP 3173560 B2 JP3173560 B2 JP 3173560B2 JP 28456295 A JP28456295 A JP 28456295A JP 28456295 A JP28456295 A JP 28456295A JP 3173560 B2 JP3173560 B2 JP 3173560B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばフレキシブ
ルディスクドライブや、ＣＤ−ＲＯＭのスピンドルモー
タに好適なスリーブ軸受を備えたモータの改善に関わ
り、振動に強く高温での使用に耐えるスリーブ軸受を備
えたモータに関するものである。
ルディスクドライブや、ＣＤ−ＲＯＭのスピンドルモー
タに好適なスリーブ軸受を備えたモータの改善に関わ
り、振動に強く高温での使用に耐えるスリーブ軸受を備
えたモータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来のスリーブ軸受を備えたモー
タの例であり、金属板からなる平板状のモータベース１
には、プレス絞り加工などによりスラスト部材２を保持
するスラスト部材保持部１ａが形成してある。電機子捲
線３を施した電機子鉄心４は、モータベース１上の軸受
ホルダ５を介してねじ６によってモータベース１に一体
的に固定されている。そして、軸受ホルダ５の内周には
スリーブ軸受７は圧入され固定されている。
タの例であり、金属板からなる平板状のモータベース１
には、プレス絞り加工などによりスラスト部材２を保持
するスラスト部材保持部１ａが形成してある。電機子捲
線３を施した電機子鉄心４は、モータベース１上の軸受
ホルダ５を介してねじ６によってモータベース１に一体
的に固定されている。そして、軸受ホルダ５の内周には
スリーブ軸受７は圧入され固定されている。
【０００３】シャフト８がスリーブ軸受７に嵌合される
カップ状のロータヨーク９は、内周に駆動マグネット１
０が固着されており、この駆動マグネット１０の電機子
鉄心４の外周とわずかな隙間を介して対向する内周面に
は１６極の駆動磁極が着磁され、モータベース１上のプ
リント基板１１とわずかな隙間を介して対向する端面に
は、１２０極のＦＧ磁極が着磁されている。上記電機子
鉄心４は１２スロットで３相の電機子捲線３が施されて
おり、図示しないロータ位置検出手段とブラシレスモー
タ駆動回路とにより通電駆動され界磁磁界を発生し、駆
動マグネット１０に回転駆動力を生じさせる。プリント
基板１１の駆動マグネット１０と対向する部分にはＦＧ
発電用の繰り返しパターンコイルが形成されており、こ
のＦＧパターンコイルは周波数がロータの回転速度に比
例する信号を発電出力する。この発電出力信号の周波数
に応じて前記した電機子捲線の駆動電流を制御するよう
構成することによりモータの回転速度は一定に保たれ、
所期の機能を果たす。
カップ状のロータヨーク９は、内周に駆動マグネット１
０が固着されており、この駆動マグネット１０の電機子
鉄心４の外周とわずかな隙間を介して対向する内周面に
は１６極の駆動磁極が着磁され、モータベース１上のプ
リント基板１１とわずかな隙間を介して対向する端面に
は、１２０極のＦＧ磁極が着磁されている。上記電機子
鉄心４は１２スロットで３相の電機子捲線３が施されて
おり、図示しないロータ位置検出手段とブラシレスモー
タ駆動回路とにより通電駆動され界磁磁界を発生し、駆
動マグネット１０に回転駆動力を生じさせる。プリント
基板１１の駆動マグネット１０と対向する部分にはＦＧ
発電用の繰り返しパターンコイルが形成されており、こ
のＦＧパターンコイルは周波数がロータの回転速度に比
例する信号を発電出力する。この発電出力信号の周波数
に応じて前記した電機子捲線の駆動電流を制御するよう
構成することによりモータの回転速度は一定に保たれ、
所期の機能を果たす。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来のスリーブ軸受を備えたモータには以下のような問題
点がある。
来のスリーブ軸受を備えたモータには以下のような問題
点がある。
【０００５】第１の問題点は、モータを取り付けた機器
の振動とともにロータも主としてスラスト方向に上下動
する。ロータに上方向の振動加速度が加わるとロータと
シャフト８とともにスリーブ軸受７から抜ける方向に移
動する。この際スリーブ軸受７とシャフト８はシリンダ
ーとピストンのように作用し、シャフト８の上方向への
移動量が増すに従いスリーブ軸受７内には負圧を生じシ
ャフト８を下方向に吸引する力となる。
の振動とともにロータも主としてスラスト方向に上下動
する。ロータに上方向の振動加速度が加わるとロータと
シャフト８とともにスリーブ軸受７から抜ける方向に移
動する。この際スリーブ軸受７とシャフト８はシリンダ
ーとピストンのように作用し、シャフト８の上方向への
移動量が増すに従いスリーブ軸受７内には負圧を生じシ
ャフト８を下方向に吸引する力となる。
【０００６】ここで振動の方向が交番し、ロータに下方
向の加速度が加わるとシャフト８には負圧による吸引力
との合成力が作用し急激に下方向に加速されスラスト部
材２に激突する。実験によるとモータを取りつけた機器
に通常使用の振動を与えた場合、スラスト部材２にはピ
ーク時２００Ｇの衝撃が繰り返し加わることが判明し、
この現象がスラスト部材２の変形や破壊をまねき、モー
タの回転寿命をも短くする問題があった。
向の加速度が加わるとシャフト８には負圧による吸引力
との合成力が作用し急激に下方向に加速されスラスト部
材２に激突する。実験によるとモータを取りつけた機器
に通常使用の振動を与えた場合、スラスト部材２にはピ
ーク時２００Ｇの衝撃が繰り返し加わることが判明し、
この現象がスラスト部材２の変形や破壊をまねき、モー
タの回転寿命をも短くする問題があった。
【０００７】次に、第２の問題点について説明する。一
般にスリーブ軸受の回転寿命を長くするためにスリーブ
軸受に多孔性の焼結金属に潤滑油を含浸して用いる。焼
結金属を用いたスリーブ軸受とシャフトにはポンプ作用
があり、シャフト８の回転に伴い潤滑油が軸受７の内周
とシャフト８の外周の隙間にしみ出て潤滑作用を為す。
しかし、長時間回転していると、この潤滑油がスリーブ
軸受７とシャフト８の境界面からにじみ出てくる。にじ
み出た潤滑油は表面張力により保持され、軸受の表面に
接触している部分はポンプ作用により軸受内部に取り込
まれ循環するが、この例では図６の矢印で示す部分にお
ける保持できる量は少なく、多くの部分がシャフトの表
面を伝わり流出してしまう現象がある。
般にスリーブ軸受の回転寿命を長くするためにスリーブ
軸受に多孔性の焼結金属に潤滑油を含浸して用いる。焼
結金属を用いたスリーブ軸受とシャフトにはポンプ作用
があり、シャフト８の回転に伴い潤滑油が軸受７の内周
とシャフト８の外周の隙間にしみ出て潤滑作用を為す。
しかし、長時間回転していると、この潤滑油がスリーブ
軸受７とシャフト８の境界面からにじみ出てくる。にじ
み出た潤滑油は表面張力により保持され、軸受の表面に
接触している部分はポンプ作用により軸受内部に取り込
まれ循環するが、この例では図６の矢印で示す部分にお
ける保持できる量は少なく、多くの部分がシャフトの表
面を伝わり流出してしまう現象がある。
【０００８】一方、モータを組み込む機器の高密度化に
伴い使用時の機器内部の温度上昇は大きくなり容易に８
０℃以上にもなることが予測されるが、この潤滑油の流
出現象は８０℃程度の高温になると潤滑油の粘度低下に
より顕著になり油切れを生じ易く、回転寿命が極端に短
くなる問題がある。また流出した潤滑油が機器を汚染し
たり動作障害の原因ともなる。
伴い使用時の機器内部の温度上昇は大きくなり容易に８
０℃以上にもなることが予測されるが、この潤滑油の流
出現象は８０℃程度の高温になると潤滑油の粘度低下に
より顕著になり油切れを生じ易く、回転寿命が極端に短
くなる問題がある。また流出した潤滑油が機器を汚染し
たり動作障害の原因ともなる。
【０００９】本発明はこれらの問題点に鑑みなされたも
ので、振動に対してスラスト部材の変形破壊がなく寿命
の長い、潤滑油流出による寿命低下のないスリーブ軸受
を備えたモータを提供するものである。
ので、振動に対してスラスト部材の変形破壊がなく寿命
の長い、潤滑油流出による寿命低下のないスリーブ軸受
を備えたモータを提供するものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明は、下記（１）〜（３）の構成を有する
モータを提供する。 （１）ロータと、前記ロータに対向して配置されたスリ
ーブ軸受を保持したモータベースと、一端が前記ロータ
に固定され、かつ他端側が前記スリーブ軸受に回動自在
に挿入されたシャフトとを備え、前記モータベースに
は、前記スリーブ軸受を嵌合固定する軸受嵌合部が連設
した構成のモータであって、前記スリーブ軸受の底面を
閉蓋し、かつ前記ロータ側から前記スリーブ軸受内に挿
入された前記シャフトの他端が当接するスラスト軸受を
備え、前記スリーブ軸受は、潤滑油を含浸した多孔性焼
結金属で形成され、かつ軸線方向の全長に亘って直線状
の貫通溝を穿設した内周面を有しており、前記スリーブ
軸受と前記シャフトと前記スラスト軸受との組み合わせ
により生じる前記スリーブ軸受内の気密状態下におい
て、前記スリーブ軸受内の前記シャフトが前記ロータ側
へ移動すると、この移動に伴って生じる負圧により、前
記シャフトの他端と前記スラスト軸受とが成す空間内に
前記貫通溝内に保持されている前記潤滑油が漏出して充
填され、この後、前記ロータ側へ移動していた前記シャ
フトが再び前記スリーブ軸受内に戻る際には、前記空間
内に充填されている前記潤滑油を前記シャフトの他端が
押圧することによって、前記シャフトの他端の前記スラ
スト軸受への当接を緩衝することを特徴とするモータ。 （２）前記モータベースは、前記軸受嵌合部を中心とし
て、前記軸受嵌合部の外周側に電機子鉄心嵌合部が形成
され、前記電機子鉄心嵌合部の外周側に段部を介してプ
リント基板嵌合部が形成され、かつ前記軸受嵌合部と前
記電機子鉄心嵌合部と前記プリント基板嵌合部とが同心
円状に一体にプレス成形されてなり、前記電機子鉄心嵌
合部には、電機子捲線を施した電機子鉄心が嵌合固定さ
れ、前記プリント基板嵌合部には、ＦＧ発電用の繰り返
しパターンコイルが形成されたプリント基板が嵌合固定
されており、前記ロータは、前記モータベースの前記プ
リント基板嵌合部に嵌合固定されている前記プリント基
板のＦＧ発電用の繰り返しパターンコイルに所定の間隙
をもって対向する駆動マグネットを配設したことを特徴
とする請求項１記載のモータ。 （３）ロータと、前記ロータに対向して配置された軸受
を保持したモータベースと、一端が前記ロータに固定さ
れ、かつ他端側が前記軸受に回動自在に挿入されたシャ
フトとを備えた構成のモータであって、前記モータベー
スは、前記軸受嵌合部を中心として、前記軸受嵌合部の
外周側に電機子鉄心嵌合部が形成され、前記電機子鉄心
嵌合部の外周側に段部を介してプリント基板嵌合部が形
成され、かつ前記軸受嵌合部と前記電機子鉄心嵌合部と
前記プリント基板嵌合部とが同心円状に一体にプレス成
形されてなり、前記軸受嵌合部には、前記軸受が嵌合固
定され、前記電機子鉄心嵌合部には、電機子捲線を施し
た電機子鉄心が嵌合固定され、前記プリント基板嵌合部
には、ＦＧ発電用の繰り返しパターンコイルが形成され
たプリント基板が嵌合固定されており、前記ロータは、
前記モータベースの前記プリント基板嵌合部に嵌合固定
されている前記プリント基板のＦＧ発電用の繰り返しパ
ターンコイルに所定の間隙をもって対向する駆動マグネ
ットを配設したことを特徴とするモータ。
ために、本発明は、下記（１）〜（３）の構成を有する
モータを提供する。 （１）ロータと、前記ロータに対向して配置されたスリ
ーブ軸受を保持したモータベースと、一端が前記ロータ
に固定され、かつ他端側が前記スリーブ軸受に回動自在
に挿入されたシャフトとを備え、前記モータベースに
は、前記スリーブ軸受を嵌合固定する軸受嵌合部が連設
した構成のモータであって、前記スリーブ軸受の底面を
閉蓋し、かつ前記ロータ側から前記スリーブ軸受内に挿
入された前記シャフトの他端が当接するスラスト軸受を
備え、前記スリーブ軸受は、潤滑油を含浸した多孔性焼
結金属で形成され、かつ軸線方向の全長に亘って直線状
の貫通溝を穿設した内周面を有しており、前記スリーブ
軸受と前記シャフトと前記スラスト軸受との組み合わせ
により生じる前記スリーブ軸受内の気密状態下におい
て、前記スリーブ軸受内の前記シャフトが前記ロータ側
へ移動すると、この移動に伴って生じる負圧により、前
記シャフトの他端と前記スラスト軸受とが成す空間内に
前記貫通溝内に保持されている前記潤滑油が漏出して充
填され、この後、前記ロータ側へ移動していた前記シャ
フトが再び前記スリーブ軸受内に戻る際には、前記空間
内に充填されている前記潤滑油を前記シャフトの他端が
押圧することによって、前記シャフトの他端の前記スラ
スト軸受への当接を緩衝することを特徴とするモータ。 （２）前記モータベースは、前記軸受嵌合部を中心とし
て、前記軸受嵌合部の外周側に電機子鉄心嵌合部が形成
され、前記電機子鉄心嵌合部の外周側に段部を介してプ
リント基板嵌合部が形成され、かつ前記軸受嵌合部と前
記電機子鉄心嵌合部と前記プリント基板嵌合部とが同心
円状に一体にプレス成形されてなり、前記電機子鉄心嵌
合部には、電機子捲線を施した電機子鉄心が嵌合固定さ
れ、前記プリント基板嵌合部には、ＦＧ発電用の繰り返
しパターンコイルが形成されたプリント基板が嵌合固定
されており、前記ロータは、前記モータベースの前記プ
リント基板嵌合部に嵌合固定されている前記プリント基
板のＦＧ発電用の繰り返しパターンコイルに所定の間隙
をもって対向する駆動マグネットを配設したことを特徴
とする請求項１記載のモータ。 （３）ロータと、前記ロータに対向して配置された軸受
を保持したモータベースと、一端が前記ロータに固定さ
れ、かつ他端側が前記軸受に回動自在に挿入されたシャ
フトとを備えた構成のモータであって、前記モータベー
スは、前記軸受嵌合部を中心として、前記軸受嵌合部の
外周側に電機子鉄心嵌合部が形成され、前記電機子鉄心
嵌合部の外周側に段部を介してプリント基板嵌合部が形
成され、かつ前記軸受嵌合部と前記電機子鉄心嵌合部と
前記プリント基板嵌合部とが同心円状に一体にプレス成
形されてなり、前記軸受嵌合部には、前記軸受が嵌合固
定され、前記電機子鉄心嵌合部には、電機子捲線を施し
た電機子鉄心が嵌合固定され、前記プリント基板嵌合部
には、ＦＧ発電用の繰り返しパターンコイルが形成され
たプリント基板が嵌合固定されており、前記ロータは、
前記モータベースの前記プリント基板嵌合部に嵌合固定
されている前記プリント基板のＦＧ発電用の繰り返しパ
ターンコイルに所定の間隙をもって対向する駆動マグネ
ットを配設したことを特徴とするモータ。
【００１１】
【００１２】
【発明の実施の形態】以下に本発明に係わるスリーブ軸
受を備えたモータの一実施例を図１乃至図４を参照して
詳細に説明する。
受を備えたモータの一実施例を図１乃至図４を参照して
詳細に説明する。
【００１３】図１は本発明構成のスリーブ軸受を備えた
モータの一実施例の断面図である。
モータの一実施例の断面図である。
【００１４】金属板からなるモータベース２０はプレス
絞り加工などにより一体形成されており、電機子鉄心２
１を載置するようその内周に嵌合し位置決めする突出し
た円盤状の鉄心嵌合部２０ａと、この鉄心嵌合部２０ａ
の一方と連設され、スリーブ軸受２２の外周に嵌合して
軸受２２を保持する円筒状の軸受嵌合部２０ｂと、鉄心
嵌合部２０ａの他方と連設されて金属製のプリント基板
２３の内周に嵌合してこのプリント基板２３の位置決め
するプリント基板嵌合部２０ｃとからなる。
絞り加工などにより一体形成されており、電機子鉄心２
１を載置するようその内周に嵌合し位置決めする突出し
た円盤状の鉄心嵌合部２０ａと、この鉄心嵌合部２０ａ
の一方と連設され、スリーブ軸受２２の外周に嵌合して
軸受２２を保持する円筒状の軸受嵌合部２０ｂと、鉄心
嵌合部２０ａの他方と連設されて金属製のプリント基板
２３の内周に嵌合してこのプリント基板２３の位置決め
するプリント基板嵌合部２０ｃとからなる。
【００１５】そして、電機子鉄心２１はプリント基板嵌
合部２０ｃの他側に嵌合してスラスト部材２４を保持す
るスラストホルダ２５と共にモータベース２０の台座と
なる鉄心嵌合部２０ａ部にねじ２６で固定されている。
合部２０ｃの他側に嵌合してスラスト部材２４を保持す
るスラストホルダ２５と共にモータベース２０の台座と
なる鉄心嵌合部２０ａ部にねじ２６で固定されている。
【００１６】電機子鉄心２１は従来と同様に１２スロッ
トで３相の電機子捲線２７が施されているものである。
トで３相の電機子捲線２７が施されているものである。
【００１７】シャフト２８がスリーブ軸受２２に嵌合さ
れるカップ状のロータヨーク２９は、内周に駆動マグネ
ット３０が固着されており、この駆動マグネット３０の
電機子鉄心２１の外周とわずかな隙間を介して対向する
内周面には１６極の駆動磁極が着磁され、モータベース
２０上に位置決めされたプリント基板２３とわずかな隙
間を介して対向する端面には、１２０極のＦＧ磁極が着
磁されている。また、スリーブ軸受２２の底面の一部に
切欠を設けスラストホルダ２５との間にゴム製のＯリン
グ３１を挟み気密性を高めている。
れるカップ状のロータヨーク２９は、内周に駆動マグネ
ット３０が固着されており、この駆動マグネット３０の
電機子鉄心２１の外周とわずかな隙間を介して対向する
内周面には１６極の駆動磁極が着磁され、モータベース
２０上に位置決めされたプリント基板２３とわずかな隙
間を介して対向する端面には、１２０極のＦＧ磁極が着
磁されている。また、スリーブ軸受２２の底面の一部に
切欠を設けスラストホルダ２５との間にゴム製のＯリン
グ３１を挟み気密性を高めている。
【００１８】図示しないロータ位置検出手段とブラシレ
スモータ駆動回路とにより通電駆動され界磁磁界を発生
し、駆動マグネット３０に回転駆動力を生じさせる。プ
リント基板２３の駆動マグネット３０と対向する部分に
はＦＧ発電用の繰り返しパターンコイルが形成されてお
り、このＦＧパターンコイルは周波数がロータの回転速
度に比例する信号を発電出力する。この発電出力信号の
周波数に応じて前記した電機子捲線の駆動電流を制御す
るよう構成することによりモータの回転速度は一定に保
たれ、所期の機能を果たす。
スモータ駆動回路とにより通電駆動され界磁磁界を発生
し、駆動マグネット３０に回転駆動力を生じさせる。プ
リント基板２３の駆動マグネット３０と対向する部分に
はＦＧ発電用の繰り返しパターンコイルが形成されてお
り、このＦＧパターンコイルは周波数がロータの回転速
度に比例する信号を発電出力する。この発電出力信号の
周波数に応じて前記した電機子捲線の駆動電流を制御す
るよう構成することによりモータの回転速度は一定に保
たれ、所期の機能を果たす。
【００１９】この様に、モータベース２０上には電機子
鉄心２１、スリーブ軸受２２及びＦＧパターンコイルを
配置したプリント基板２３などの主要部品が同心状に位
置決めされるため、各部品が高精度で組み立てられる。
従って、電機子鉄心２１の外周のシャフト回転中心に対
する振れと、駆動マグネット３０の内周の振れとが共に
向上し、これらの隙間も小さく設計できトルクが増す効
果がある。同様にしてプリント基板も直接モータベース
に嵌合するように組み立てられるから、ＦＧパターンの
振れも小さく出力されるＦＧ信号の周波数変動が少なく
回転ムラが小さくなる効果を有する。
鉄心２１、スリーブ軸受２２及びＦＧパターンコイルを
配置したプリント基板２３などの主要部品が同心状に位
置決めされるため、各部品が高精度で組み立てられる。
従って、電機子鉄心２１の外周のシャフト回転中心に対
する振れと、駆動マグネット３０の内周の振れとが共に
向上し、これらの隙間も小さく設計できトルクが増す効
果がある。同様にしてプリント基板も直接モータベース
に嵌合するように組み立てられるから、ＦＧパターンの
振れも小さく出力されるＦＧ信号の周波数変動が少なく
回転ムラが小さくなる効果を有する。
【００２０】ここで請求範囲１に記載した溝及びこれに
充填したグリスの機能について説明する。図２に示すよ
うにスリーブ軸受２２の内周にはスラスト方向（軸線方
向）に沿って６本の溝（グリス保持溝）２２ａが形成さ
れている。この溝２２にグリスを満たしておくと、モー
タを取りつけた機器の振動とともにロータのシャフト２
８がスリーブ軸受２２から抜ける方向に移動したとき、
スリーブ軸受２２内に生じる負圧によって図３の（Ｂ）
に示すようにグリス３２が溝２２ａから軸受内に吸い出
されシャフト２８とスラスト部材２４の間の空間に出て
くる。ここで振動の方向が交番しロータに下方向に加速
されても図３の（Ｃ）のようにグリス３２が緩衝材とし
て作用するためにスラスト部材２４に接触したときの衝
撃は緩和される。実験によるとモータを取りつけた機器
に通常使用の振動を与えた場合、スラスト部材２４には
ピーク時でも３０Ｇ程度の衝撃に緩和され、この程度の
衝撃ではスラスト部材２４の変形を生じることはないこ
とが判明した。また、実験ではシャフト径３〜６ｍｍの
場合、溝の幅は０．５〜１ｍｍ程度が、溝の深さは３０
〜１５０μｍ程度が、数は４本〜１２本程度が好ましい
効果を呈した。
充填したグリスの機能について説明する。図２に示すよ
うにスリーブ軸受２２の内周にはスラスト方向（軸線方
向）に沿って６本の溝（グリス保持溝）２２ａが形成さ
れている。この溝２２にグリスを満たしておくと、モー
タを取りつけた機器の振動とともにロータのシャフト２
８がスリーブ軸受２２から抜ける方向に移動したとき、
スリーブ軸受２２内に生じる負圧によって図３の（Ｂ）
に示すようにグリス３２が溝２２ａから軸受内に吸い出
されシャフト２８とスラスト部材２４の間の空間に出て
くる。ここで振動の方向が交番しロータに下方向に加速
されても図３の（Ｃ）のようにグリス３２が緩衝材とし
て作用するためにスラスト部材２４に接触したときの衝
撃は緩和される。実験によるとモータを取りつけた機器
に通常使用の振動を与えた場合、スラスト部材２４には
ピーク時でも３０Ｇ程度の衝撃に緩和され、この程度の
衝撃ではスラスト部材２４の変形を生じることはないこ
とが判明した。また、実験ではシャフト径３〜６ｍｍの
場合、溝の幅は０．５〜１ｍｍ程度が、溝の深さは３０
〜１５０μｍ程度が、数は４本〜１２本程度が好ましい
効果を呈した。
【００２１】このように本発明によれば振動によっても
スラスト受け部材に加わる衝撃を緩和しその変形を防止
し、モータの回転寿命をも長くする効果がある。
スラスト受け部材に加わる衝撃を緩和しその変形を防止
し、モータの回転寿命をも長くする効果がある。
【００２２】さらに請求範囲２に記載したスリーブ軸受
２４のシャフト２８の軸端との境界部分に潤滑油保持溝
２２ｂを備えたスリーブ軸受２２の機能について説明す
る。保持溝はスリーブ軸受２２のシャフト２８との境界
部分に幅０．３ｍｍ、深さ０．３ｍｍで円周状に形成さ
れている。長時間回転しスリーブ軸受けとシャフトの境
界面から潤滑油がにじみ出ても図４（Ａ）のごとく保持
溝に表面張力によって保持されその量は従来例で示した
図６の５倍程度にもなる。焼結金属を用いたスリーブ軸
受２２の外周に付着している潤滑油はこのポンプ作用に
よって内部に取り込まれるから、保持溝に保持されてい
る潤滑油も内部に取り込まれ循環をなす。図７は軸受と
シャフトの境界部の構造と流出割合の比較実験の結果を
示したもので、本実施例の構造では８０℃で１００Ｈで
も従来例の１／１０程度である。
２４のシャフト２８の軸端との境界部分に潤滑油保持溝
２２ｂを備えたスリーブ軸受２２の機能について説明す
る。保持溝はスリーブ軸受２２のシャフト２８との境界
部分に幅０．３ｍｍ、深さ０．３ｍｍで円周状に形成さ
れている。長時間回転しスリーブ軸受けとシャフトの境
界面から潤滑油がにじみ出ても図４（Ａ）のごとく保持
溝に表面張力によって保持されその量は従来例で示した
図６の５倍程度にもなる。焼結金属を用いたスリーブ軸
受２２の外周に付着している潤滑油はこのポンプ作用に
よって内部に取り込まれるから、保持溝に保持されてい
る潤滑油も内部に取り込まれ循環をなす。図７は軸受と
シャフトの境界部の構造と流出割合の比較実験の結果を
示したもので、本実施例の構造では８０℃で１００Ｈで
も従来例の１／１０程度である。
【００２３】また，図４の（Ｂ）のように、潤滑油保持
溝２２ｂに溝張出部２２ｂ1 を形成する形状にすればさ
らに保油効果は高くなる。
溝２２ｂに溝張出部２２ｂ1 を形成する形状にすればさ
らに保油効果は高くなる。
【００２４】
【発明の効果】以上詳述した本発明に係るスリーブ軸受
を備えたモータによると、高温での潤滑油の流出が低減
され、回転寿命が長くなる効果を奏するものである。ま
た潤滑油の流出が機器を汚染することも防止される。
を備えたモータによると、高温での潤滑油の流出が低減
され、回転寿命が長くなる効果を奏するものである。ま
た潤滑油の流出が機器を汚染することも防止される。
【００２５】また更に、モータベース上には電機子鉄
心、スリーブ軸受及びプリント基板などの主要部品が位
置決めされるため、高精度で各部品が組み立てられ、電
機子鉄心の外周のシャフト回転中心に対する振れと、駆
動マグネットの内周の振れとが共に向上し、これらの隙
間も小さく設計できトルクが増す効果がある。
心、スリーブ軸受及びプリント基板などの主要部品が位
置決めされるため、高精度で各部品が組み立てられ、電
機子鉄心の外周のシャフト回転中心に対する振れと、駆
動マグネットの内周の振れとが共に向上し、これらの隙
間も小さく設計できトルクが増す効果がある。
【図１】本発明のスリーブ軸受を備えたモータの一実施
例を示す断面図である。
例を示す断面図である。
【図２】スリーブ軸受の説明図である。
【図３】スリーブ軸受とシャフトとの関係を示す動作説
明図である。
明図である。
【図４】本発明の他の実施例を示すスリーブ軸受とシャ
フト端部との部分拡大図である。
フト端部との部分拡大図である。
【図５】従来のスリーブ軸受を備えたモータの断面図で
ある。
ある。
【図６】図５におけるスリーブ軸受とシャフト端部との
部分拡大図である。
部分拡大図である。
【図７】潤滑油流出量における比較グラフである。
２０…モータベース、２１…電機子鉄心、２２…スリー
ブ軸受、２２ａ…溝、２３…プリント基板、３０…駆動
マグネット、３２…グリス。
ブ軸受、２２ａ…溝、２３…プリント基板、３０…駆動
マグネット、３２…グリス。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平７−245902（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−15935（ＪＰ，Ａ) 実開 昭60−144750（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−41360（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−155858（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−48423（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−153645（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−132678（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02K 5/15 H02K 5/167 H02K 21/22 H02K 29/14 F16C 33/10
Claims (3)
- 【請求項１】ロータと、 前記ロータに対向して配置されたスリーブ軸受を保持し
たモータベースと、 一端が前記ロータに固定され、かつ他端側が前記スリー
ブ軸受に回動自在に挿入されたシャフトとを備え、 前記モータベースには、前記スリーブ軸受を嵌合固定す
る軸受嵌合部が連設した構成のモータであって、 前記スリーブ軸受の底面を閉蓋し、かつ前記ロータ側か
ら前記スリーブ軸受内に挿入された前記シャフトの他端
が当接するスラスト軸受を備え、 前記スリーブ軸受は、潤滑油を含浸した多孔性焼結金属
で形成され、かつ軸線方向の全長に亘って直線状の貫通
溝を穿設した内周面を有しており、 前記スリーブ軸受と前記シャフトと前記スラスト軸受と
の組み合わせにより生じる前記スリーブ軸受内の気密状
態下において、前記スリーブ軸受内の前記シャフトが前
記ロータ側へ移動すると、この移動に伴って生じる負圧
により、前記シャフトの他端と前記スラスト軸受とが成
す空間内に前記貫通溝内に保持されている前記潤滑油が
漏出して充填され、この後、前記ロータ側へ移動してい
た前記シャフトが再び前記スリーブ軸受内に戻る際に
は、前記空間内に充填されている前記潤滑油を前記シャ
フトの他端が押圧することによって、前記シャフトの他
端の前記スラスト軸受への当接を緩衝することを特徴と
するモータ 。 - 【請求項２】前記モータベースは、 前記軸受嵌合部を中心として、前記軸受嵌合部の外周側
に電機子鉄心嵌合部が形成され、前記電機子鉄心嵌合部
の外周側に段部を介してプリント基板嵌合部が形成さ
れ、かつ前記軸受嵌合部と前記電機子鉄心嵌合部と前記
プリント基板嵌合部とが同心円状に一体にプレス成形さ
れてなり、 前記電機子鉄心嵌合部には、電機子捲線を施した電機子
鉄心が嵌合固定され、 前記プリント基板嵌合部には、ＦＧ発電用の繰り返しパ
ターンコイルが形成されたプリント基板が嵌合固定され
ており、 前記ロータは、 前記モータベースの前記プリント基板嵌合部に嵌合固定
されている前記プリント基板のＦＧ発電用の繰り返しパ
ターンコイルに所定の間隙をもって対向する駆動マグネ
ットを配設したことを特徴とする請求項１記載のモー
タ 。 - 【請求項３】ロータと、 前記ロータに対向して配置された軸受を保持したモータ
ベースと、 一端が前記ロータに固定され、かつ他端側が前記軸受に
回動自在に挿入されたシャフトとを備えた構成のモータ
であって、 前記モータベースは、 前記軸受嵌合部を中心として、前記軸受嵌合部の外周側
に電機子鉄心嵌合部が形成され、前記電機子鉄心嵌合部
の外周側に段部を介してプリント基板嵌合部が形成さ
れ、かつ前記軸受嵌合部と前記電機子鉄心嵌合部と前記
プリント基板嵌合部とが同心円状に一体にプレス成形さ
れてなり、 前記軸受嵌合部には、前記軸受が嵌合固定され、 前記電機子鉄心嵌合部には、電機子捲線を施した電機子
鉄心が嵌合固定され、 前記プリント基板嵌合部には、ＦＧ発電用の繰り返しパ
ターンコイルが形成されたプリント基板が嵌合固定され
ており、 前記ロータは、 前記モータベースの前記プリント基板嵌合部に嵌合固定
されている前記プリント基板のＦＧ発電用の繰り返しパ
ターンコイルに所定の間隙をもって対向する駆動マグネ
ットを配設したことを特徴とするモータ 。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28456295A JP3173560B2 (ja) | 1995-10-05 | 1995-10-05 | モータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28456295A JP3173560B2 (ja) | 1995-10-05 | 1995-10-05 | モータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09103043A JPH09103043A (ja) | 1997-04-15 |
| JP3173560B2 true JP3173560B2 (ja) | 2001-06-04 |
Family
ID=17680073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28456295A Expired - Fee Related JP3173560B2 (ja) | 1995-10-05 | 1995-10-05 | モータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3173560B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100339557B1 (ko) * | 1999-09-17 | 2002-06-03 | 구자홍 | 무정류자 전동기의 마찰소음 저감구조 |
| JP5181643B2 (ja) * | 2007-12-05 | 2013-04-10 | パナソニック株式会社 | モータ |
| JP4609555B2 (ja) | 2008-08-26 | 2011-01-12 | コニカミノルタビジネステクノロジーズ株式会社 | 現像装置及び画像形成装置 |
| JP2010129099A (ja) * | 2008-11-25 | 2010-06-10 | Sanyo Electric Co Ltd | 光ディスク装置のガイド軸支持装置 |
-
1995
- 1995-10-05 JP JP28456295A patent/JP3173560B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09103043A (ja) | 1997-04-15 |
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