JP3164840B2 - 空気調和機の冷凍機油回収装置 - Google Patents
空気調和機の冷凍機油回収装置Info
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- JP3164840B2 JP3164840B2 JP14879091A JP14879091A JP3164840B2 JP 3164840 B2 JP3164840 B2 JP 3164840B2 JP 14879091 A JP14879091 A JP 14879091A JP 14879091 A JP14879091 A JP 14879091A JP 3164840 B2 JP3164840 B2 JP 3164840B2
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/002—Lubrication
- F25B31/004—Lubrication oil recirculating arrangements
Landscapes
- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、空気調和機の冷凍サイ
クルにおける冷凍機油回収装置に関するものである。
クルにおける冷凍機油回収装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、分離形空気調和機はインバータに
よって、圧縮機を制御し、この圧縮機により冷媒循環量
が大きく変動する傾向にあり、製品の効率および安全の
ためにきめ細かな冷媒流量コントロールが求められてい
る。
よって、圧縮機を制御し、この圧縮機により冷媒循環量
が大きく変動する傾向にあり、製品の効率および安全の
ためにきめ細かな冷媒流量コントロールが求められてい
る。
【０００３】従来この種の分離形空気調和機の冷凍機油
回収装置の構成について、図２を参照しながら説明す
る。
回収装置の構成について、図２を参照しながら説明す
る。
【０００４】図に示すように、室外ユニット１０１の内
部にインバータ１０２により駆動される圧縮機１０３
と、冷媒の流路を切り換える四方弁１０４と、室外熱交
換器１０５と、冷媒の絞り機構となる電動膨張弁１０６
を設けている。前記圧縮機１０３は室内ユニット１０７
からの運転指令を信号線１１３によりインバータ１０２
へ伝え、インバータ１０２により圧縮機１０３はインバ
ータ１０２の制御により駆動され、圧縮機１０３より吐
出した冷媒は前記圧縮機１０３より導出した吐出管１０
８を通り、オイルセパレータ１０９を介して前記四方弁
１０４を通り、冷房時は前記室外熱交換器１０５によ
り、また暖房時は前記室内ユニット１０７にて凝縮さ
れ、前記電動膨張弁１０６により減圧され、冷房時は前
記室内ユニット１０７で、また暖房時は前記室外熱交換
器１０５で蒸発作用として熱交換されて、圧縮機１０３
に吸込管１１０を介して戻るという冷凍サイクルを形成
している。
部にインバータ１０２により駆動される圧縮機１０３
と、冷媒の流路を切り換える四方弁１０４と、室外熱交
換器１０５と、冷媒の絞り機構となる電動膨張弁１０６
を設けている。前記圧縮機１０３は室内ユニット１０７
からの運転指令を信号線１１３によりインバータ１０２
へ伝え、インバータ１０２により圧縮機１０３はインバ
ータ１０２の制御により駆動され、圧縮機１０３より吐
出した冷媒は前記圧縮機１０３より導出した吐出管１０
８を通り、オイルセパレータ１０９を介して前記四方弁
１０４を通り、冷房時は前記室外熱交換器１０５によ
り、また暖房時は前記室内ユニット１０７にて凝縮さ
れ、前記電動膨張弁１０６により減圧され、冷房時は前
記室内ユニット１０７で、また暖房時は前記室外熱交換
器１０５で蒸発作用として熱交換されて、圧縮機１０３
に吸込管１１０を介して戻るという冷凍サイクルを形成
している。
【０００５】上記構成において、前記室内ユニット１０
７からの運転指令は信号線１１３によりインバータ１０
２に送られ、室内ユニット１０７の空調負荷の大きさに
よってインバータ１０２は圧縮機１０３の運転周波数を
決定し、前記圧縮機１０３が運転することによって吐出
する高温高圧の吐出冷媒ガスは、オイルセパレータ１０
９により冷媒ガスと、冷媒ガスに混入した冷凍機油とに
分離され、冷媒ガスは連絡配管１１１を介して四方弁１
０４に流入して主冷凍サイクルを形成し、一方前記オイ
ルセパータ１０９で分離された冷凍機油はキャピラリチ
ューブ１１２を介して前記吸込管１１０に回収され、圧
縮機１０３内の潤滑を行うことになる。
７からの運転指令は信号線１１３によりインバータ１０
２に送られ、室内ユニット１０７の空調負荷の大きさに
よってインバータ１０２は圧縮機１０３の運転周波数を
決定し、前記圧縮機１０３が運転することによって吐出
する高温高圧の吐出冷媒ガスは、オイルセパレータ１０
９により冷媒ガスと、冷媒ガスに混入した冷凍機油とに
分離され、冷媒ガスは連絡配管１１１を介して四方弁１
０４に流入して主冷凍サイクルを形成し、一方前記オイ
ルセパータ１０９で分離された冷凍機油はキャピラリチ
ューブ１１２を介して前記吸込管１１０に回収され、圧
縮機１０３内の潤滑を行うことになる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の冷凍
機油回収装置では、室内ユニット１０７の空調負荷が大
きく、インバータ１０２の圧縮機１０３に対する運転周
波数指令が高い場合には、吐出管１０８から吐出する高
温高圧の吐出冷媒ガス量も多量になり、同時に高温高圧
の吐出冷媒ガスに混入する霧状の冷凍機油も増加する
が、オイルセパレータ１０９により分離される冷凍機油
の量には限度があり、キャピラリチューブ１１２により
圧縮機１０３に回収される冷凍機油の量が圧縮機１０３
の要求する冷凍機油の量に及ばなくなった場合には、圧
縮機１０３の潤滑不足によるロック状態に至るという課
題があった。またロック状態に至らない場合でもオイル
セパレータでの圧力損出が増大し、冷媒循環量の減少に
よる能力低下という課題もある。また回収される冷凍機
油の量を増すために大容量のオイルセパレータを使った
場合でも、冷凍機油の回収量を増すためには、吸込管１
１０に接続されるキャピラリチューブ１１２の流量を大
きくしなければならない。そうすると、室内ユニット１
０７の空調負荷が小さい場合、インバータ１０２から圧
縮機１０３への運転指令周波数が低いことになり、吐出
管１０８から吸込管１１０へのオイルセパレータを介し
ての冷媒のバイパス量が増大してしまい、能力の減少
と、入力、すなわち消費電力の増大が発生するという課
題があった。
機油回収装置では、室内ユニット１０７の空調負荷が大
きく、インバータ１０２の圧縮機１０３に対する運転周
波数指令が高い場合には、吐出管１０８から吐出する高
温高圧の吐出冷媒ガス量も多量になり、同時に高温高圧
の吐出冷媒ガスに混入する霧状の冷凍機油も増加する
が、オイルセパレータ１０９により分離される冷凍機油
の量には限度があり、キャピラリチューブ１１２により
圧縮機１０３に回収される冷凍機油の量が圧縮機１０３
の要求する冷凍機油の量に及ばなくなった場合には、圧
縮機１０３の潤滑不足によるロック状態に至るという課
題があった。またロック状態に至らない場合でもオイル
セパレータでの圧力損出が増大し、冷媒循環量の減少に
よる能力低下という課題もある。また回収される冷凍機
油の量を増すために大容量のオイルセパレータを使った
場合でも、冷凍機油の回収量を増すためには、吸込管１
１０に接続されるキャピラリチューブ１１２の流量を大
きくしなければならない。そうすると、室内ユニット１
０７の空調負荷が小さい場合、インバータ１０２から圧
縮機１０３への運転指令周波数が低いことになり、吐出
管１０８から吸込管１１０へのオイルセパレータを介し
ての冷媒のバイパス量が増大してしまい、能力の減少
と、入力、すなわち消費電力の増大が発生するという課
題があった。
【０００７】本発明は上記課題を解決するもので、圧縮
機の運転周波数に応じて冷凍機油の回収量を対応させる
ことを目的とするものである。
機の運転周波数に応じて冷凍機油の回収量を対応させる
ことを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、室外ユニット内に圧縮機と、この圧縮機の
制御を行うインバータと、四方弁と、室外熱交換器とを
備え、前記圧縮機から導出した吐出管と前記四方弁との
間に連絡配管が並列に接続され、この連絡配管中に複数
のオイルセパレータと、この複数のオイルセパレータと
吸込菅との間にキャピラリチューブを設けるとともに一
方のオイルセパレータと吐出菅との間に電磁弁を備えた
構成としたものである。
するために、室外ユニット内に圧縮機と、この圧縮機の
制御を行うインバータと、四方弁と、室外熱交換器とを
備え、前記圧縮機から導出した吐出管と前記四方弁との
間に連絡配管が並列に接続され、この連絡配管中に複数
のオイルセパレータと、この複数のオイルセパレータと
吸込菅との間にキャピラリチューブを設けるとともに一
方のオイルセパレータと吐出菅との間に電磁弁を備えた
構成としたものである。
【０００９】
【作用】本発明は上記した構成により、室内ユニットの
空調負荷により、圧縮機の運転周波数が高い場合と低い
場合で、複数のオイルセパレータの数を電磁弁で切り換
えるようにして、圧縮機の運転周波数が高い場合には各
々のオイルセパレータを複数個使用して四方弁側に流
し、吐出側での圧力損出を軽減し、かつ冷凍機油の回収
効率を２倍に増すようになり、また圧縮機の運転周波数
が低い場合には、電磁弁を有する方のオイルセパレータ
を閉にして、他方のオイルセパレータを単独で使用する
ようにしてオイルセパレータによる吐出冷媒のバイパス
量を減少させて、低い周波数に対応させて、空調負荷に
対して適正な冷媒循環量と冷凍機の油回収とを得ること
ができるものである。
空調負荷により、圧縮機の運転周波数が高い場合と低い
場合で、複数のオイルセパレータの数を電磁弁で切り換
えるようにして、圧縮機の運転周波数が高い場合には各
々のオイルセパレータを複数個使用して四方弁側に流
し、吐出側での圧力損出を軽減し、かつ冷凍機油の回収
効率を２倍に増すようになり、また圧縮機の運転周波数
が低い場合には、電磁弁を有する方のオイルセパレータ
を閉にして、他方のオイルセパレータを単独で使用する
ようにしてオイルセパレータによる吐出冷媒のバイパス
量を減少させて、低い周波数に対応させて、空調負荷に
対して適正な冷媒循環量と冷凍機の油回収とを得ること
ができるものである。
【００１０】
【実施例】以下本発明の一実施例について、図１を参照
しながら説明する。なお、従来例に示した符号と同一符
号は同一物を示し、説明は省略する。
しながら説明する。なお、従来例に示した符号と同一符
号は同一物を示し、説明は省略する。
【００１１】すなわち、図１に示すように、圧縮機１０
３から導出した吐出管１０８には第一のオイルセパレー
タ２と、第二のオイルセパレータ３が並列に接続され、
この内第二のオイルセパレータ３は電磁弁１を介して吐
出管１０８に接続されている。この電磁弁１はインバー
タ１０２の周波数により開閉されるもので、周波数が高
くなれば開となり、低くなれば閉となるのである。前記
第一，第二のオイルセパレータ２，３はそれぞれ連絡配
管４，５により合流して四方弁１０４に接続されてい
る。また第一，第二のオイルセパレータ２，３はそれぞ
れキャピラリチューブ６，７を介して吸込管１１０に接
続されている。
３から導出した吐出管１０８には第一のオイルセパレー
タ２と、第二のオイルセパレータ３が並列に接続され、
この内第二のオイルセパレータ３は電磁弁１を介して吐
出管１０８に接続されている。この電磁弁１はインバー
タ１０２の周波数により開閉されるもので、周波数が高
くなれば開となり、低くなれば閉となるのである。前記
第一，第二のオイルセパレータ２，３はそれぞれ連絡配
管４，５により合流して四方弁１０４に接続されてい
る。また第一，第二のオイルセパレータ２，３はそれぞ
れキャピラリチューブ６，７を介して吸込管１１０に接
続されている。
【００１２】上記構成により、室内ユニット１０７の空
調負荷が大きいときは、インバータ１０２から圧縮機１
０３への運転周波数指令は高くなり、前記吐出管１０８
より吐出する高温高圧の吐出冷媒ガス量と冷媒機油は増
大する。このとき、インバータ１０２より信号線８によ
り前記電磁弁１が開き、前記第二のオイルセパレータ３
に冷媒が流れ、第一のオイルセパレータ２とともに２つ
のオイルセパレータに吐出ガスが流れ、大きい空調負荷
に対応するような冷媒循環量となるのである。次に室内
ユニット１０７の空調負荷が小さいときは、インバータ
１０２から圧縮機１０３への運転周波数指令は低くな
り、前記吐出管１０８より吐出する高温高圧の吐出冷媒
ガス量と冷凍機油は減少する。このとき、電磁弁１は運
転周波数が低いから閉の状態となり、第二のオイルセパ
レータ３には吐出ガスは流れず、吐出管１０８から吸込
管１１０へのバイパス量はキャピラリチューブ７を流れ
る流量だけであり、バイパス量は電磁弁１を開いた場合
に比べ、極端に減少することができる。
調負荷が大きいときは、インバータ１０２から圧縮機１
０３への運転周波数指令は高くなり、前記吐出管１０８
より吐出する高温高圧の吐出冷媒ガス量と冷媒機油は増
大する。このとき、インバータ１０２より信号線８によ
り前記電磁弁１が開き、前記第二のオイルセパレータ３
に冷媒が流れ、第一のオイルセパレータ２とともに２つ
のオイルセパレータに吐出ガスが流れ、大きい空調負荷
に対応するような冷媒循環量となるのである。次に室内
ユニット１０７の空調負荷が小さいときは、インバータ
１０２から圧縮機１０３への運転周波数指令は低くな
り、前記吐出管１０８より吐出する高温高圧の吐出冷媒
ガス量と冷凍機油は減少する。このとき、電磁弁１は運
転周波数が低いから閉の状態となり、第二のオイルセパ
レータ３には吐出ガスは流れず、吐出管１０８から吸込
管１１０へのバイパス量はキャピラリチューブ７を流れ
る流量だけであり、バイパス量は電磁弁１を開いた場合
に比べ、極端に減少することができる。
【００１３】このように本発明の実施例の冷凍機油回収
装置によれば、圧縮機１０３の運転周波数の高いときの
冷凍機油回収能力を増大することができ、かつ吐出側で
の圧力損出を最小限に抑え、また圧縮機１０３の運転周
波数が低い場合は、第一のオイルセパレータ２とキャピ
ラリチューブ７を介して吸込管１１０にバイパスする冷
媒量を減少させ、能力低下と消費電力の増大を防止でき
る。
装置によれば、圧縮機１０３の運転周波数の高いときの
冷凍機油回収能力を増大することができ、かつ吐出側で
の圧力損出を最小限に抑え、また圧縮機１０３の運転周
波数が低い場合は、第一のオイルセパレータ２とキャピ
ラリチューブ７を介して吸込管１１０にバイパスする冷
媒量を減少させ、能力低下と消費電力の増大を防止でき
る。
【００１４】
【発明の効果】以上の実施例から明らかなように、本発
明によれば、圧縮機から導出した吐出管と四方弁の間に
２つのオイルセパレータを並列に接続し、一方のオイル
セパレータは電磁弁にて流路を開閉することができる構
成としたから、室内ユニットの空調負荷が小さく、圧縮
機の運転周波数が低い場合は、１つのオイルセパレータ
のみに吐出冷媒ガスが流れるため、吐出管から吸込管に
バイパスする冷媒ガスは少量であり、能力の低下および
消費電力の増大という不具合を軽減できる。また室内ユ
ニットの空調負荷が大きく圧縮機の運転周波数が高い場
合は、電磁弁を開くことで複数のオイルセパレータに吐
出ガスが流れるため、吐出流量が多量の場合にも、オイ
ルセパレータでの冷凍機油の回収効率は増大するため圧
縮機の潤滑は円滑に保たれ、かつ吐出側での圧力損出が
少ないため能力低下も防止できるという効果のある冷凍
機油回収装置を提供できる。
明によれば、圧縮機から導出した吐出管と四方弁の間に
２つのオイルセパレータを並列に接続し、一方のオイル
セパレータは電磁弁にて流路を開閉することができる構
成としたから、室内ユニットの空調負荷が小さく、圧縮
機の運転周波数が低い場合は、１つのオイルセパレータ
のみに吐出冷媒ガスが流れるため、吐出管から吸込管に
バイパスする冷媒ガスは少量であり、能力の低下および
消費電力の増大という不具合を軽減できる。また室内ユ
ニットの空調負荷が大きく圧縮機の運転周波数が高い場
合は、電磁弁を開くことで複数のオイルセパレータに吐
出ガスが流れるため、吐出流量が多量の場合にも、オイ
ルセパレータでの冷凍機油の回収効率は増大するため圧
縮機の潤滑は円滑に保たれ、かつ吐出側での圧力損出が
少ないため能力低下も防止できるという効果のある冷凍
機油回収装置を提供できる。
【図１】本発明の一実施例の空気調和機の冷凍機油回収
装置の冷凍サイクル図
装置の冷凍サイクル図
【図２】従来の過熱度制御装置の冷凍サイクル図
１ 電磁弁 ２ オイルセパレータ ３ オイルセパレータ ４ 連絡配管 ５ 連絡配管 ６ キャピラリチューブ ７ キャピラリチューブ １０１ 室外ユニット １０２ インバータ １０３ 圧縮機 １０４ 四方弁 １０８ 吐出管 １１０ 吸込管
Claims (1)
- 【請求項１】 室外ユニット内に圧縮機と、この圧縮機
の制御を行うインバータと、四方弁と、室外熱交換器と
を備え、前記圧縮機から導出した吐出管と前記四方弁と
の間に連絡配管が並列に接続され、この連絡配管中に複
数のオイルセパレータと、この複数のオイルセパレータ
と吸込管との間にキャピラリチューブを設けるととも
に、一方のオイルセパレータと吐出菅との間に電磁弁を
備えてなる空気調和機の冷凍機油回収装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14879091A JP3164840B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 空気調和機の冷凍機油回収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14879091A JP3164840B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 空気調和機の冷凍機油回収装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04371758A JPH04371758A (ja) | 1992-12-24 |
| JP3164840B2 true JP3164840B2 (ja) | 2001-05-14 |
Family
ID=15460753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14879091A Expired - Fee Related JP3164840B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 空気調和機の冷凍機油回収装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3164840B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109612175A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-04-12 | 重庆美的通用制冷设备有限公司 | 冷水机组的控制方法 |
-
1991
- 1991-06-20 JP JP14879091A patent/JP3164840B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109612175A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-04-12 | 重庆美的通用制冷设备有限公司 | 冷水机组的控制方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04371758A (ja) | 1992-12-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |