JP3164388U - Elevator with small footprint - Google Patents
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Abstract
【課題】使用する際の安全性を高め、建物の空間を有効に利用することができる占有空間が小さいエレベータを提供する。【解決手段】乗りかご10と、乗りかご10に隣接するように配置された少なくとも1つの直立式ガイド体と、乗りかご10の昇降を駆動する駆動機構123と、を有する昇降装置と、少なくとも1つのおもり14d及び昇降装置のガイド体を有し、乗りかご10と反対方向へ移動するおもり装置14と、直立式ガイド体に沿って配置された少なくとも1つのガイドレール16aと、ガイドレール16aに対応するように、乗りかご10の外側に配置された少なくとも1つのスライドガイド部材16bと、を有するガイド装置16とを備える。【選択図】図2There is provided an elevator with a small occupation space that can increase the safety in use and can effectively use the space of a building. A lifting device having a car 10, at least one upright guide body disposed adjacent to the car 10, and a drive mechanism 123 that drives the car 10 to move up and down, and at least one Corresponding to the weight device 14 having the two weights 14d and the lifting device guide body and moving in the opposite direction to the car 10, at least one guide rail 16a arranged along the upright guide body, and the guide rail 16a As described above, a guide device 16 having at least one slide guide member 16b disposed outside the car 10 is provided. [Selection] Figure 2
Description
本考案はエレベータに関し、特に占有空間が小さいエレベータに関する。 The present invention relates to an elevator, and more particularly to an elevator having a small occupied space.
従来のトラクション式エレベータは、乗りかご、モータ、トラクションシーブ、制御盤、ワイヤロープ、おもり等を含む。乗りかごは、建物のエレベータ昇降路(エレベータシャフト)の中に配置され、人又は荷物を載せるために用い、2枚のセンターオープン式のサイドスライドドアを有する。モータ、トラクションシーブ、制御盤等は、縦方向及び横方向で互いに接続された複数の支持梁により、エレベータ昇降路の上方の機械室の中に架設されている。ワイヤロープは、トラクションシーブに掛け渡され、一方の端部が乗りかごの頂面に固着され、他方の端部がおもりに接続されている。 Conventional traction type elevators include a car, a motor, a traction sheave, a control panel, a wire rope, a weight and the like. The car is arranged in an elevator hoistway (elevator shaft) of the building, and is used for carrying a person or luggage, and has two center-open type side slide doors. A motor, a traction sheave, a control panel, and the like are installed in a machine room above the elevator hoistway by a plurality of support beams connected to each other in the vertical direction and the horizontal direction. The wire rope is stretched over the traction sheave, one end is fixed to the top surface of the car, and the other end is connected to the weight.
エレベータを使用する際、制御盤を制御すると、モータがトラクションシーブを駆動させ、ワイヤロープの巻上げ駆動により、乗りかごが移動する。
しかしながら、従来のトラクション式エレベータには、以下(1)〜(3)の問題点があった。
(1)乗りかごの外側に吊下げられているおもりが左右に揺れることを防ぐ位置規制機構が全く設けられていないため、乗りかごのバランスに悪影響を与える虞がある。
(2)トラクション式エレベータのモータ、トラクションシーブ、制御盤等を建物内に配置しなければならないため、エレベータ昇降路の上方に機械室を設けなければならず、建築コスト及び建築空間が増大した。
(3)乗りかごの2枚のドアパネルの幅は、乗りかごの出入り口の半分の大きさであり、センターオープン式で横方向にスライドして開くことができるように、建物のエレベータ昇降路に大きな空間が必要となるため、建物の空間が無駄に占有されていた。
When the elevator is used, when the control panel is controlled, the motor drives the traction sheave, and the car moves by the wire rope hoisting drive.
However, the conventional traction type elevator has the following problems (1) to (3).
(1) Since there is no position restricting mechanism for preventing the weight suspended from the outside of the car from swinging left and right, there is a risk of adversely affecting the balance of the car.
(2) Since the motor, traction sheave, control panel, and the like of the traction elevator must be arranged in the building, a machine room has to be provided above the elevator hoistway, which increases the construction cost and the construction space.
(3) The width of the two door panels of the car is half the size of the car doorway and is large in the elevator hoistway of the building so that it can be slid and opened laterally with a center open type. Since space was required, the building space was occupied wastefully.
本考案の目的は、使用する際の安全性を高め、建物の空間を有効に利用することができる占有空間が小さいエレベータを提供することにある。 An object of the present invention is to provide an elevator with a small occupied space that can increase the safety during use and can effectively use the space of a building.
上記目的を達成するためになされた請求項1に記載の占有空間が小さいエレベータは、乗りかごと、前記乗りかごに隣接するように配置された少なくとも1つの直立式ガイド体と、前記乗りかごの昇降を駆動する駆動機構と、を有する昇降装置と、少なくとも1つのおもり及び前記昇降装置の前記ガイド体を有し、前記乗りかごと反対方向へ移動するおもり装置と、前記直立式ガイド体に沿って配置された少なくとも1つのガイドレールと、前記ガイドレールに対応するように、前記乗りかごの外側に配置された少なくとも1つのスライドガイド部材と、を有するガイド装置と、を備えることを特徴とする。 In order to achieve the above object, an elevator with a small occupied space according to claim 1 includes a car, at least one upright guide body disposed adjacent to the car, and an elevator car. A lifting mechanism having a driving mechanism for driving up and down, a weight device that has at least one weight and the guide body of the lifting device and moves in the opposite direction to the riding car, and along the upright guide body And a guide device having at least one slide guide member arranged outside the car so as to correspond to the guide rail. .
前記昇降装置の前記直立式ガイド体は導管であり、前記おもり装置は、前記導管の上端に配置されたプーリと、前記プーリに巻き掛けたワイヤロープと、を有し、前記ワイヤロープは、一方の端部が前記乗りかごの頂面に固着され、他方の端部が前記おもりに接続され、前記おもりは、前記導管の中に収納されていることが好ましい。 The upright guide body of the lifting device is a conduit, and the weight device has a pulley disposed at an upper end of the conduit and a wire rope wound around the pulley, It is preferable that one end of the vehicle is fixed to the top surface of the car, the other end is connected to the weight, and the weight is housed in the conduit.
前記昇降装置の前記駆動機構は、前記導管の外側に固設されたギザギザと、前記ギザギザと噛み合わされた歯車を駆動させ、前記乗りかごの頂面に配置されたモータと、を有することが好ましい。 It is preferable that the drive mechanism of the elevating device includes a jagged portion fixed to the outside of the conduit, and a motor that drives a gear meshed with the jagged surface and is disposed on the top surface of the car. .
前記昇降装置は、前記モータに接続された減速機を有し、前記減速機は、前記歯車に接続された出力軸を有することが好ましい。 It is preferable that the elevating device has a speed reducer connected to the motor, and the speed reducer has an output shaft connected to the gear.
前記昇降装置の前記駆動機構は、前記ワイヤロープを巻上げ駆動する巻上機であることが好ましい。 It is preferable that the driving mechanism of the lifting device is a hoisting machine that winds and drives the wire rope.
前記ガイド装置の前記ガイドレールはT字状であり、前記スライドガイド部材は、前記乗りかごに連結した連結フレームに接続されていることが好ましい。 It is preferable that the guide rail of the guide device is T-shaped, and the slide guide member is connected to a connecting frame connected to the car.
前記昇降装置は、それぞれコラムからなる2つの前記直立式ガイド体を有し、前記おもり装置の前記おもりは、前記2つのコラムの間に配置されていることが好ましい。 It is preferable that the lifting device has two upright guide bodies each formed of a column, and the weight of the weight device is disposed between the two columns.
前記おもり装置は、前記2つのコラムと前記おもりとの間に取り付けられた少なくとも1つのロックスライダ及び少なくとも1つのスライドレールを有する位置規制機構を有し、前記ロックスライダと前記スライドレールとは互いに対応し、前記ガイド装置の前記ガイドレールは、前記コラムに固設され、前記位置規制機構の前記スライドレールと同じ方向に延設されていることが好ましい。 The weight device includes a position restriction mechanism having at least one lock slider and at least one slide rail attached between the two columns and the weight, and the lock slider and the slide rail correspond to each other. Preferably, the guide rail of the guide device is fixed to the column and extends in the same direction as the slide rail of the position restricting mechanism.
前記位置規制機構の前記スライドレールは、前記コラムに固設され、前記ロックスライダは、前記おもりに固設されていることが好ましい。 It is preferable that the slide rail of the position restricting mechanism is fixed to the column, and the lock slider is fixed to the weight.
前記位置規制機構の前記スライドレールはT字状であることが好ましい。 The slide rail of the position regulating mechanism is preferably T-shaped.
前記昇降装置の前記駆動機構は、駆動動力源、伝動車輪及びワイヤロープを有し、前記伝動車輪は、前記駆動動力源の出力軸に配置され、前記ワイヤロープは、前記伝動車輪に巻き掛けられ、一方の端部が前記乗りかごに固着され、他方の端部が前記おもりに接続されていることが好ましい。 The drive mechanism of the lifting device includes a drive power source, a transmission wheel, and a wire rope, the transmission wheel is disposed on an output shaft of the drive power source, and the wire rope is wound around the transmission wheel. It is preferable that one end is fixed to the car and the other end is connected to the weight.
前記駆動機構の前記駆動動力源は、モータと、前記出力軸を有する減速機と、を有することが好ましい。 The drive power source of the drive mechanism preferably includes a motor and a speed reducer having the output shaft.
前記昇降装置は、少なくとも1つの支持部及びプーリを有し、前記支持部は、前記駆動機構及び前記プーリを支持し、前記プーリは、前記ワイヤロープを駆動させることが好ましい。 It is preferable that the lifting device includes at least one support portion and a pulley, the support portion supports the drive mechanism and the pulley, and the pulley drives the wire rope.
前記乗りかごは、互いに枢着された複数のドアパネルを有する少なくとも1つのドアを有することが好ましい。 Preferably, the car has at least one door having a plurality of door panels pivoted together.
本考案に係る占有空間が小さいエレベータは、使用する際の安全性を高め、建物の空間を有効に利用することができる。 The elevator with a small occupied space according to the present invention can improve safety when used and can effectively use the space of the building.
以下、本考案の実施形態について図に基づいて説明する。なお、これによって本考案が限定されるものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited thereby.
本考案の占有空間が小さいエレベータは、使用する際の安全性を高め、建物の空間を有効に利用することができるように、少なくとも1つの直立式ガイド体を利用し、エレベータのおもりの位置を規制するとともに、ガイド装置により乗りかごを安定的に移動させることができる。 The elevator with a small occupied space of the present invention uses at least one upright guide body to position the elevator weight so that safety in use can be improved and the space of the building can be used effectively. In addition to being regulated, the car can be moved stably by the guide device.
(第1実施形態)
図1及び図2を参照する。図1及び図2に示すように、本考案の第1実施形態によるエレベータ100は、乗りかご10、昇降装置12、おもり装置14及びガイド装置16を含む。
(First embodiment)
Please refer to FIG. 1 and FIG. As shown in FIGS. 1 and 2, the
乗りかご10は、建物のエレベータ昇降路の中で上下方向へ移動可能に配置され、互いに枢着された複数のドアパネル11aを含む折りたたみ式ドア11を有する。図3に示すように、各ドアパネル11aを互いに重ねるようにドア11が開くため、エレベータ昇降路の占有空間を低減させることができる上、ドア11が完全に開くため、人又は物が乗りかご10へ簡便に出入りすることができる。
The
昇降装置12は、直立式ガイド体121、支持フレーム122、駆動機構123及び減速機124を含む。
The
本実施形態の直立式ガイド体121は、内部が中空状の導管であるが、これだけに限定されるわけではなく他の態様でもよい。導管121は、支持フレーム122により支持され、乗りかご10の後方に縦向きに立てられている。
The
駆動機構123は、導管121の外部に固設された長尺状斜歯であるギザギザ123aを有し、乗りかご10の頂面にモータ123bが固設されている。モータ123bの駆動軸(図示せず)は、減速機124に接続されている。減速機124は、出力軸124aに接続されている。出力軸124aには、ギザギザ123aと噛み合わされる歯車123cが接続されている。歯車123cは、モータ123bの動力を間接的に受け、乗りかご10を上昇させたり下降させることができる。モータ123b、減速機124及び歯車123cは、乗りかご10の頂面に配置されているため、建物の占有空間を低減させることができる。
The
おもり装置14は、支持部14a、プーリ14b、ワイヤロープ14c及び複数のおもり14dを含む。支持部14aは、導管121の上端部に固着され、プーリ14bを取り付けるために用いる。ワイヤロープ14cは、プーリ14bに巻き掛けられ、一方の端部が乗りかご10の頂面に係合され、他方の端部がおもり14dに接続されている。おもり14dは、導管121内部に可動可能に収納され、乗りかご10の移動方向と反対の方向へ移動する(即ち、おもり14dが上昇すると乗りかご10が下降し、おもり14dが下降すると乗りかご10が上昇する。)。
The
ガイド装置16は、2つのガイドレール16a及び2つのスライドガイド部材16bを含む。ガイドレール16aは、断面形状がT字状であり、導管121の両側外部に、長手方向で左右対称に固設されている。2つのスライドガイド部材16bは、連結フレーム16cにより乗りかご10にそれぞれ接続され、各スライドガイド部材16bは、対応するガイドレール16aに応じ、乗りかご10を安定的に上昇させたり下降させたりすることができる。
The
以下、本考案の第1実施形態によるエレベータ100の制御方式を説明する。
Hereinafter, a control method of the
図4を参照する。図4に示すように、減速機124は、モータ123bの動力により駆動され、出力軸124aにより歯車123cを順方向に回転させる。歯車123cは、ギザギザ123aに沿って回転し、おもり14dが重力により下降すると、乗りかご10が上昇する。前述のおもり14dは、導管121の内壁により移動可能位置が拘束されるため、下降する際に発生する揺れを小さくすることができる。乗りかご10は、スライドガイド部材16bとガイドレール16aとの組み合わせにより、上昇する際の安定性を高めることができる。
Please refer to FIG. As shown in FIG. 4, the
図5を参照する。図5に示すように、減速機124の出力軸124aを逆方向へ回転させると、歯車123cが回転しながらギザギザ123aに沿って下方に移動する。この際、乗りかご10が下降すると、ワイヤロープ14cによりおもり14dが上昇する。導管121の内壁によりおもり14dの移動可能な範囲が制限されているため、揺れが大きくなることを防ぎ、乗りかご10が下降する際の安定性を向上させることができる。
Please refer to FIG. As shown in FIG. 5, when the
(第2実施形態)
図6及び図7を参照する。図6及び図7に示すように、本考案の第2実施形態によるエレベータ200は、第1実施形態と異なり、乗りかご20の前側及び後側にドア21が配置されている。各ドア21は、折り畳むことが可能で、互いに枢着された複数のドアパネル21aを含む。
(Second Embodiment)
Please refer to FIG. 6 and FIG. As shown in FIGS. 6 and 7, the
乗りかご20は、1組の昇降装置22、2組のおもり装置24及び2組のガイド装置26を含む伝動構造により昇降が制御される。昇降装置22は、乗りかご20の左右両側にそれぞれ中空状の導管221が立てられている。駆動機構222は、モータ222a、減速機222b、2つの歯車222c及び2つのギザギザ222dを含む。前述のモータ222a、減速機222b及び歯車222cは、乗りかご20の頂面に設置されている。減速機222bは、歯車222cの出力軸222eにそれぞれ接続されるように両端部が凸設され、2つのギザギザ222dは、導管221の外側にそれぞれ固設され、歯車222cが噛み合わされる。
The
第2実施形態のおもり装置24とガイド装置26との組合せと構成要素の相互関係は、第1実施形態のおもり装置14及びガイド装置16と同じである。即ち、おもり装置24は、第1実施形態と同様に支持部24a、プーリ24b、ワイヤロープ24c及びおもり24dを有し、ガイド装置26も第1実施形態と同様にガイドレール26a及びスライドガイド部材26bを有し、異なるのは数量だけであるため、ここでは繰り返して述べない。
The combination of the
本考案の第2実施形態によるエレベータ200は、単一のモータ222a及び減速機222bにより、出力動力を同時に伝達させ、乗りかご20の左右両側に、おもり装置24及びガイド装置26を配置することにより、かかる力を均等にしてバランスをとることができる。2つの導管221、2組のおもり装置24及びガイド装置26により、乗りかご20を左右から挟み込むことにより、乗りかご20が移動する際の安定性を向上させることができる。
In the
図8及び図9を参照する。図8及び図9に示すように、本考案の第2実施形態によるエレベータ200の乗りかご20は、上昇又は下降する場合、モータ222aを起動し、減速機222bの出力軸222eの順逆方向を制御し、歯車222cを同期で回転させてギザギザ222dに沿って上方又は下方へ移動させ、乗りかご20を上昇させたり下降させたりすることができる。おもり24dは、導管221の内壁により可動可能範囲が拘束されているため、揺れを小さくすることができる。
Please refer to FIG. 8 and FIG. As shown in FIGS. 8 and 9, the
(第3実施形態)
図10を参照する。図10に示すように、本考案の第3実施形態によるエレベータ300は、上述の第1実施形態と略同じ構成要素を有するが、以下の点が異なる。
(Third embodiment)
Please refer to FIG. As shown in FIG. 10, the
本考案の第3実施形態によるエレベータ300の駆動機構は、巻上機31によりモータ、減速機、歯車及びギザギザを代替する。巻上機31は、導管32の上端部に配置され、プーリ33に隣接するように配置する。ワイヤロープ34は、巻上機31及びプーリ33に巻き掛けられ、巻上機31によりワイヤロープ34が直接巻上げ駆動される。ワイヤロープ34の両端部に接続された乗りかご35とおもり36とは、互いに反対方向へ移動する際、おもり36は、縦向きの導管32の内部に収納されているため、左右方向への移動可能範囲が拘束される。これにより、構成要素を減らしても、建物の空間を有効に利用し、上昇したり下降したりする際にも乗りかご35が安定し、安全性を向上させることができる。
In the drive mechanism of the
(第4実施形態)
図11〜図13を参照する。図11〜図13に示すように、本考案の第4実施形態によるエレベータ400は、上述の第1実施形態〜第3実施形態と以下の点で異なる。
(Fourth embodiment)
Please refer to FIG. As shown in FIGS. 11-13, the
本考案の第4実施形態によるエレベータ400の昇降装置40は、コラム41により構成された2つの直立式ガイド体を含む。コラム41には、駆動機構43及びプーリ44を取り付けるために用いる支持部42が固設されている。駆動機構43は、駆動動力源431、伝動車輪432及びワイヤロープ433を含む。駆動動力源431は、モータ431a及び減速機431bを含む。減速機431bは、伝動車輪432に接続された出力軸(図示せず)を有する。ワイヤロープ433は、伝動車輪432に巻き掛けられ、端部がプーリ44に巻き掛けられてから、乗りかご45の頂面に接続されている。
The
本考案の第4実施形態による占有空間が小さいエレベータのおもり装置46は、位置規制機構461及び少なくとも1つのおもり462を含む。位置規制機構461は、2つのスライドレール461a及び2つのロックスライダ461bを有する。スライドレール461aの断面図はT字状であり、コラム41上にそれぞれ固設されている。2つのロックスライダ461bは、おもり462の両側に固設され、スライドレール461aに対応する。図12に示すように、おもり462は、ロックスライダ461bとスライドレール461aとの組み合わせにより、2つのコラム41の間へ移動可能に取り付けられ、ワイヤロープ433の他方の端部に接続されている。
The
乗りかご45は、ガイド装置47のガイドレール47aがコラム41に固設され、ガイドレール47aに対応したスライドガイド部材47bが乗りかご45に固設されているため、移動の際にも安定させることができる。
Since the
上述の第4実施形態のエレベータ400は、第1実施形態〜第3実施形態のおもりの可動可能範囲を拘束する方式と異なり、おもり462の両側に配置したコラム41により、おもり462を左右から挟み込み、T字状のスライドレール461aとロックスライダ461bとの組み合わせにより、乗りかご45が移動する際に、おもり462が大きく揺れることを防ぎ、使用の安全性を向上させることができる。
The
図14及び図15を参照する。図14及び図15に示すように、乗りかご45が下降する際は、モータ431aが駆動し、減速機431bにより減速機431bの出力軸が伝動車輪432を直接駆動させ、ワイヤロープ433を巻上げ駆動させると、ワイヤロープ433の他方の端部に接続されたおもり462により、乗りかご45とのバランスをとる。乗りかご45が下降する際、2つのコラム41によりおもり462の可動可能範囲が常に拘束されているため、左右に大きく揺れることを防ぎ、エレベータの安全性を確保することができる。
Please refer to FIG. 14 and FIG. As shown in FIGS. 14 and 15, when the
図16及び図17に示すように、乗りかご45を上昇させる際は、減速機431bの出力軸を逆方向へ回転させる。
As shown in FIGS. 16 and 17, when raising the
当該分野の技術を熟知するものが理解できるように、本考案の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本考案を限定するものではない。本考案の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本考案の実用新案登録請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。 The preferred embodiments of the present invention have been disclosed as described above so that those skilled in the art can understand them, but these do not limit the present invention in any way. Various changes and modifications can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, the scope of the utility model registration claim of the present invention should be broadly interpreted including such changes and modifications.
10・・・・・・乗りかご
11・・・・・・ドア
11a・・・・・・ドアパネル
12・・・・・・昇降装置
14・・・・・・おもり装置
14a・・・・・支持部
14b・・・・・プーリ
14c・・・・・ワイヤロープ
14d・・・・・おもり
16・・・・・・ガイド装置
16a・・・・・ガイドレール
16b・・・・・スライドガイド部材
16c・・・・・連結フレーム
20・・・・・・乗りかご
21・・・・・・ドア
21a・・・・・ドアパネル
22・・・・・・昇降装置
24・・・・・・おもり装置
24a・・・・・支持部
24b・・・・・プーリ
24c・・・・・ワイヤロープ
24d・・・・・おもり
26・・・・・・ガイド装置
26a・・・・・ガイドレール
26b・・・・・スライドガイド部材
31・・・・・・巻上機
32・・・・・・導管
33・・・・・・プーリ
34・・・・・・ワイヤロープ
35・・・・・・乗りかご
36・・・・・・おもり
40・・・・・・昇降装置
41・・・・・・コラム
42・・・・・・支持部
43・・・・・・駆動機構
44・・・・・・プーリ
45・・・・・・乗りかご
46・・・・・・おもり装置
47・・・・・・ガイド装置
47a・・・・・ガイドレール
47b・・・・・スライドガイド部材
100・・・・・エレベータ
121・・・・・導管(直立式ガイド体)
122・・・・・支持フレーム
123・・・・・駆動機構
123a・・・・ギザギザ
123b・・・・モータ
123c・・・・歯車
124・・・・・減速機
124a・・・・出力軸
200・・・・・エレベータ
221・・・・・導管
222・・・・・駆動機構
222a・・・・モータ
222b・・・・減速機
222c・・・・歯車
222d・・・・ギザギザ
222e・・・・出力軸
300・・・・・エレベータ
400・・・・・エレベータ
431・・・・・駆動動力源
431a・・・・モータ
431b・・・・減速機
432・・・・・伝動車輪
433・・・・・ワイヤロープ
461・・・・・位置規制機構
461a・・・・スライドレール
461b・・・・ロックスライダ
462・・・・・おもり
10 ....
122...
Claims (14)
前記乗りかごに隣接するように配置された少なくとも1つの直立式ガイド体と、前記乗りかごの昇降を駆動する駆動機構と、を有する昇降装置と、
少なくとも1つのおもり及び前記昇降装置の前記ガイド体を有し、前記乗りかごと反対方向へ移動するおもり装置と、
前記直立式ガイド体に沿って配置された少なくとも1つのガイドレールと、前記ガイドレールに対応するように、前記乗りかごの外側に配置された少なくとも1つのスライドガイド部材と、を有するガイド装置と、を備えることを特徴とする占有空間が小さいエレベータ。 The car,
An elevating device having at least one upright guide body disposed adjacent to the car, and a drive mechanism for driving the car to move up and down;
A weight device having at least one weight and the guide body of the lifting device, the weight device moving in the opposite direction to the riding car;
A guide device having at least one guide rail disposed along the upright guide body, and at least one slide guide member disposed on the outside of the car so as to correspond to the guide rail; An elevator with a small occupied space characterized by comprising:
前記おもり装置は、前記導管の上端に配置されたプーリと、前記プーリに巻き掛けたワイヤロープと、を有し、
前記ワイヤロープは、一方の端部が前記乗りかごの頂面に固着され、他方の端部が前記おもりに接続され、
前記おもりは、前記導管の中に収納されていることを特徴とする請求項1に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The upright guide body of the lifting device is a conduit;
The weight device has a pulley disposed at an upper end of the conduit, and a wire rope wound around the pulley,
The wire rope has one end fixed to the top surface of the car and the other end connected to the weight.
The elevator with a small occupation space according to claim 1, wherein the weight is accommodated in the conduit.
前記減速機は、前記歯車に接続された出力軸を有することを特徴とする請求項3に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The lifting device has a speed reducer connected to the motor,
The elevator with a small occupied space according to claim 3, wherein the speed reducer has an output shaft connected to the gear.
前記スライドガイド部材は、前記乗りかごに連結した連結フレームに接続されていることを特徴とする請求項1に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The guide rail of the guide device is T-shaped,
The elevator with a small occupation space according to claim 1, wherein the slide guide member is connected to a connecting frame connected to the car.
前記おもり装置の前記おもりは、前記2つのコラムの間に配置されていることを特徴とする請求項1に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The lifting device has two upright guide bodies each consisting of a column,
The elevator with a small occupation space according to claim 1, wherein the weight of the weight device is disposed between the two columns.
前記ロックスライダと前記スライドレールとは互いに対応し、
前記ガイド装置の前記ガイドレールは、前記コラムに固設され、前記位置規制機構の前記スライドレールと同じ方向に延設されていることを特徴とする請求項7に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The weight device has a position regulating mechanism having at least one lock slider and at least one slide rail attached between the two columns and the weight;
The lock slider and the slide rail correspond to each other,
The elevator with a small occupation space according to claim 7, wherein the guide rail of the guide device is fixed to the column and extends in the same direction as the slide rail of the position regulating mechanism.
前記ロックスライダは、前記おもりに固設されていることを特徴とする請求項8に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The slide rail of the position regulating mechanism is fixed to the column;
The elevator with a small occupied space according to claim 8, wherein the lock slider is fixed to the weight.
前記伝動車輪は、前記駆動動力源の出力軸に配置され、
前記ワイヤロープは、前記伝動車輪に巻き掛けられ、一方の端部が前記乗りかごに固着され、他方の端部が前記おもりに接続されていることを特徴とする請求項7に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The drive mechanism of the lifting device has a drive power source, a transmission wheel and a wire rope,
The transmission wheel is disposed on an output shaft of the drive power source,
The occupied space according to claim 7, wherein the wire rope is wound around the transmission wheel, one end is fixed to the car, and the other end is connected to the weight. Is a small elevator.
前記支持部は、前記駆動機構及び前記プーリを支持し、
前記プーリは、前記ワイヤロープを駆動させることを特徴とする請求項11に記載の占有空間が小さいエレベータ。 The lifting device has at least one support and a pulley,
The support portion supports the drive mechanism and the pulley,
The elevator according to claim 11, wherein the pulley drives the wire rope.
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