JP3156359U - 乗り遊戯系統とその制御装置 - Google Patents

Abstract

【課題】操縦するための入力装置が改善され、操縦が容易になり、構造が簡単化され、生産コストが減少し、据付スペースを減少可能である乗り遊戯系統とその制御装置を提供する。【解決手段】遊戯メーン装置２に結合され、乗り遊戯を制御し、乗り遊戯は乗り体２１１１を操縦し、結合体１１と、握りハンドル１２と、左短距離センサー１３と、右短距離センサー１４と、を含む制御装置１において、握りハンドル１２は、結合体１１から延長し、操縦者２００に操縦されることが可能であり、握りハンドル１２の回動方向を変化することにより、乗り体２１１１の進行方向を変化することができ、左短距離センサー１３は結合体１１の左側に設けられ、右短距離センサー１４は結合体１１の右側に設けられる。【選択図】図２

Description

本考案は、乗り遊戯系統とその制御装置に関し、特に、乗りタイプの遊戯設備に適用可能であり、制御装置により体感方式で乗り遊戯の乗り体を制御することができる乗り遊戯系統に関するものである。

乗りタイプの遊戯機は、例えばレース、水上オートバイ、騎馬およびスキーなどがユーザに愛用される。しかし、従来の大型の遊戯機は、ボタンとジョイスティックとを入力装置とするものが多いので、実際の操縦感覚を体感することができない。

遊戯の面白さを増加し、そして操縦感覚をユーザに体感させるために、オートバイの乗り遊戯機には、オートバイの模型が設けられる。ユーザは、オートバイの模型に乗り、オートバイの模型の底部に設けられた機械式スイッチをタッチし、ディスプレイに表示される遊戯画面を見ることにより、操縦感覚を体感することができる。

しかしながら、このような遊戯機は、生産コストが高く、体積が大きいので、据付スペースがかなり掛かり、そして女性のユーザによって、オートバイの模型が重すぎ、オートバイの模型を側辺に押えることが困難である問題があった。

本考案の主な目的は、操縦するための入力装置が改善され、操縦が容易になり、構造が簡単化され、生産コストが減少し、据付スペースを減少可能である乗り遊戯系統とその制御装置を提供することにある。

本考案の請求項１に記載の制御装置によると、遊戯メーン装置に結合され、乗り遊戯を制御し、乗り遊戯は乗り体を操縦し、結合体と、握りハンドルと、左短距離センサーと、右短距離センサーと、を含む制御装置において、握りハンドルは、結合体から延長し、操縦者に操縦されることが可能であり、握りハンドルの回動方向を変化することにより、乗り体の進行方向を変化することができ、左短距離センサーは、結合体の左側に設けられ、右短距離センサーは、結合体の右側に設けられ、操縦者が結合体の左側に寄る場合には、左短距離センサーが信号を発生し乗り体を左側に押え、操縦者が結合体の右側に寄る場合には、右短距離センサーが信号を発生し乗り体を右側に押えることを特徴とする制御装置である。

本考案の請求項２に記載の制御装置によると、結合体は、回転軸構造を介して遊戯メーン装置に連接される。

本考案の請求項３に記載の制御装置によると、遊戯メーン装置は、更に、処理ユニットと、ディスプレイと、を含み、処理ユニットにより乗り遊戯が執行され、ディスプレイにより、乗り遊戯の遊戯過程が表示される。

本考案の請求項４に記載の制御装置によると、乗り体は、オートバイでもよく、自転車でもよく、水上オートバイでもよく、馬でもよい。

本考案の請求項５に記載の制御装置によると、左短距離センサーと右短距離センサーとは、赤外線センサーである。

本考案の請求項６に記載の制御装置によると、握りハンドルは、操縦者の手に対応し、結合体から右側と左側とにそれぞれ伸びる。

本考案の請求項７に記載の制御装置によると、握りハンドルの右側ハンドルには、更に、アクセル装置が設けられ、アクセル装置を回動することにより、乗り体を加速することができる。

本考案の請求項８に記載の乗り遊戯系統によると、遊戯メーン装置と、制御装置と、を含む乗り遊戯系統において、遊戯メーン装置は、乗り遊戯を制御し、乗り体を操縦する乗り遊戯を執行する処理ユニットと、執行される乗り遊戯の遊戯過程を表示するディスプレイと、を含み、制御装置は、結合体と、結合体から延長し、操縦者に操縦されることが可能であり、握りハンドルの回動方向を変化することにより、乗り体の進行方向を変化することができる握りハンドルと、結合体の左側に設けられる左短距離センサーと、結合体の右側に設けられる右短距離センサーと、を含み、操縦者が結合体の左側に寄る場合には、左短距離センサーが信号を発生し乗り体を左側に押え、操縦者が結合体の右側に寄る場合には、右短距離センサーが信号を発生し乗り体を右側に押えることを特徴とする乗り遊戯系統である。

本考案の請求項９に記載の乗り遊戯系統によると、結合体は、回転軸構造を介して遊戯メーン装置に連接される。

本考案の請求項１０に記載の乗り遊戯系統によると、乗り体は、オートバイでもよく、自転車でもよく、水上オートバイでもよく、馬でもよい。

本考案の請求項１１に記載の乗り遊戯系統によると、左短距離センサーと右短距離センサーとは、赤外線センサーである。

本考案の請求項１２に記載の乗り遊戯系統によると、握りハンドルは、操縦者の手に対応し、結合体から右側と左側とにそれぞれ伸びる。

本考案の請求項１３に記載の乗り遊戯系統によると、握りハンドルの右側ハンドルには、更に、アクセル装置が設けられ、アクセル装置を回動することにより、前記乗り体を加速することができる。

本考案の乗り遊戯系統とその制御装置によれば、操縦するための入力装置が改善され、操縦が容易になり、構造が簡単化され、生産コストが減少し、据付スペースを減少可能であるという効果を有する。

本考案の一実施形態の乗り遊戯系統の機能を示すブロック図である。 本考案の一実施形態の乗り遊戯系統の遊戯メーン装置及び制御装置の斜視図である。 （Ａ）は本考案の一実施形態の乗り遊戯系統の操縦過程を示す概略図であり、（Ｂ）は本考案の一実施形態の乗り遊戯系統の操縦過程を示す概略図である。 （Ａ）は本考案の一実施形態の乗り遊戯系統の操縦過程を示す概略図であり、（Ｂ）は本考案の一実施形態の乗り遊戯系統の操縦過程を示す概略図である。

以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。まず、図１を参照する。図１は本考案の一実施形態の乗り遊戯系統の機能を示すブロック図である。本考案の一実施形態の乗り遊戯系統１００は、遊戯メーン装置２と、制御装置１と、を含む。前記遊戯メーン装置２は、処理ユニット２２と、ディスプレイ２１と、を含む。

前記処理ユニット２２は、プロセッサー、又はプロセッサーなどの電子部品を有する制御回路板であり、乗り遊戯を執行し、前記乗り遊戯は乗り体２１１１を操縦する。

前記ディスプレイ２１は、液晶ディスプレイ２１でもよく、前記処理ユニット２２に通信的に連接され、遊戯画面２１１を表示する。前記遊戯画面２１１は前記乗り体２１１１を表示する。特に、前記乗り体２１１１は、オートバイでもよく、自転車でもよく、水上オートバイでもよく、馬でもよい。本実施形態では、乗り体２１１１がオートバイである。

前記制御装置１は、結合体１１と、握りハンドル１２と、左短距離センサー１３と、右短距離センサー１４と、を含む。前記左短距離センサー１３と前記右短距離センサー１４とは、赤外線センサーである。本考案の一実施形態の乗り遊戯系統１００の遊戯メーン装置２及び制御装置１の概略図は、図２を参照する。

図２に示すように、前記結合体１１は、回転軸構造を介して前記遊戯メーン装置２に連接される。前記左短距離センサー１３は前記結合体１１の左側に設けられ、前記右短距離センサー１４は前記結合体１１の右側に設けられる。前記遊戯メーン装置２には、遊戯画面２１１を表示するディスプレイ２１が設けられ、前記遊戯画面２１１は乗り体２１１１を含む。

前記握りハンドル１２は、操縦者２００に対応し、前記結合体１１から伸びる。具体的には、前記握りハンドル１２は、操縦者２００の手に対応し、前記結合体１１から左右側にそれぞれ伸び前記結合体１１に対して対称する円柱形状のハンドルである。前記握りハンドル１２の右側ハンドル１２ａには、更に、アクセル装置が設けられ、前記アクセル装置を回動することにより、乗り体２１１１を模擬的に加速することができる。

操縦者２００は、下記の三つの方法で前記制御装置１を制御し前記乗り体２１１１を操縦する。一つは、前記握りハンドル１２により結合体１１を回動することによって、前記乗り体２１１１の進行方向を操縦する。二つは、前記右側ハンドル１２ａに設けられた前記アクセル装置を回動することにより、前記乗り体２１１１を模擬的に加速する。三つは、操縦者２００の前記乗り体２１１１を押える方向により、前記乗り体２１１１が前記押え方向に傾斜する。

図２に示すように、操縦者２００が前記握りハンドル１２を介して前記結合体１１を回動することにより、前記結合体１１が方向Ｉ１に沿って回動する場合には、遊戯メーン装置２と連接する回転軸構造が回動されて信号を発生し、前記信号が前記処理ユニット２２に伝送されて、前記処理ユニット２２により前記乗り体２１１１が方向Ｉ１に転向する。

図２に示すように、操縦者２００が前記右側ハンドル１２ａに設けられた前記アクセル装置を方向Ｉ２に回動することにより、前記右側ハンドル１２ａで発生する信号が前記処理ユニット２２に伝送されて、前記処理ユニット２２により、乗り体２１１１は前記アクセル装置の回動速度及び回動角度の大きさに対応して模擬的に加速する。

操縦者２００が結合体１１の左側に寄る場合には、前記左短距離センサー１３が信号を発生して、前記乗り体２１１１が左側に傾斜する。なお、操縦者２００が結合体１１の右側に寄る場合には、前記右短距離センサー１４が信号を発生して、前記乗り体２１１１が右側に傾斜する。

次に、図３から図４を参照する。図３（Ａ）に示すように、操縦者２００の両手がそれぞれ握りハンドル１２の左右側ハンドル１２ａ、１２ｂを握る。そして、操縦者２００の体と前記結合体１１との距離は、前記左短距離センサー１３と前記右短距離センサー１４との感応可能な距離未満とする。このとき、図３（Ｂ）に示すように、遊戯画面２１１における乗り体２１１１は鉛直に立っている状態にある。

図４（Ａ）に示すように、操縦者２００の両手がそれぞれ握りハンドル１２の左右側ハンドル１２ａ、１２ｂを握り、操縦者２００の肩が右側に移動し体がやや右側に傾斜して前記結合体１１に近接するときには、前記右短距離センサー１４が操縦者２００の体を検知する。このとき、図４（Ｂ）に示すように、前記右短距離センサー１４で発生する信号が処理ユニット２２に伝送されて、遊戯画面２１１における乗り体２１１１が右側に傾斜する状態にある。

すなわち、前記結合体１１の左右側に設けられる左短距離センサー１３と右短距離センサー１４とにより、操縦者２００が体を左右側に移動すると、左短距離センサー１３または右短距離センサー１４が操縦者２００の体を検知して、遊戯画面２１１における乗り体２１１１は、操縦者２００の体の寄り方向に対応して傾斜する。そうすることで、遊戯の面白さを増加することができ、操縦者は操縦感覚を体感することができる。

上記では、種々の実施の形態および変形例を説明したが、本考案はこれらの内容に限定されるものではない。本考案の技術的思想の範囲内で考えられるその他の態様も本考案の範囲内に含まれる。

１ 制御装置
２ 遊戯メーン装置
１１ 結合体
１２ 握りハンドル
１２ａ 右側ハンドル
１２ｂ 左側ハンドル
１３ 左短距離センサー
１４ 右短距離センサー
２１ ディスプレイ
２２ 処理ユニット
１００ 乗り遊戯系統
２００ 操縦者
２１１ 遊戯画面
２１１１ 乗り体
Ｉ１ 方向
Ｉ２ 方向

本考案は、遊戯機に適用することができる。

Claims (13)

1. 遊戯メーン装置に結合され、乗り遊戯を制御し、前記乗り遊戯は乗り体を操縦し、結合体と、握りハンドルと、左短距離センサーと、右短距離センサーと、を含む制御装置において、
   前記握りハンドルは、前記結合体から延長し、操縦者に操縦されることが可能であり、前記握りハンドルの回動方向を変化することにより、前記乗り体の進行方向を変化することができ、
   前記左短距離センサーは、前記結合体の左側に設けられ、
   前記右短距離センサーは、前記結合体の右側に設けられ、
   操縦者が前記結合体の左側に寄る場合には、前記左短距離センサーが信号を発生し前記乗り体を左側に押え、操縦者が前記結合体の右側に寄る場合には、前記右短距離センサーが信号を発生し前記乗り体を右側に押えることを特徴とする制御装置。
2. 前記結合体は、回転軸構造を介して前記遊戯メーン装置に連接されることを特徴とする、請求項１に記載の制御装置。
3. 前記遊戯メーン装置は、更に、処理ユニットと、ディスプレイと、を含み、前記処理ユニットにより乗り遊戯が執行され、前記ディスプレイにより、乗り遊戯の遊戯過程が表示されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の制御装置。
4. 前記乗り体は、オートバイでもよく、自転車でもよく、水上オートバイでもよく、馬でもよいことを特徴とする、請求項１から３のいずれか一項に記載の制御装置。
5. 前記左短距離センサーと前記右短距離センサーとは、赤外線センサーであることを特徴とする、請求項１から４のいずれか一項に記載の制御装置。
6. 前記握りハンドルは、操縦者の手に対応し、前記結合体から右側と左側とにそれぞれ伸びることを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項に記載の制御装置。
7. 前記握りハンドルの右側ハンドルには、更に、アクセル装置が設けられ、前記アクセル装置を回動することにより、前記乗り体を加速することができることを特徴とする、請求項６に記載の制御装置。
8. 遊戯メーン装置と、制御装置と、を含む乗り遊戯系統において、
   前記遊戯メーン装置は、乗り遊戯を制御し、
   乗り体を操縦する乗り遊戯を執行する処理ユニットと、
   執行される乗り遊戯の遊戯過程を表示するディスプレイと、を含み、
   前記制御装置は、
   結合体と、
   前記結合体から延長し、操縦者に操縦されることが可能であり、前記握りハンドルの回動方向を変化することにより、前記乗り体の進行方向を変化することができる握りハンドルと、
   前記結合体の左側に設けられる左短距離センサーと、
   前記結合体の右側に設けられる右短距離センサーと、を含み、
   操縦者が前記結合体の左側に寄る場合には、前記左短距離センサーが信号を発生し前記乗り体を左側に押え、操縦者が前記結合体の右側に寄る場合には、前記右短距離センサーが信号を発生し前記乗り体を右側に押えることを特徴とする乗り遊戯系統。
9. 前記結合体は、回転軸構造を介して前記遊戯メーン装置に連接されることを特徴とする、請求項８に記載の乗り遊戯系統。
10. 前記乗り体は、オートバイでもよく、自転車でもよく、水上オートバイでもよく、馬でもよいことを特徴とする、請求項８又は９に記載の乗り遊戯系統。
11. 前記左短距離センサーと前記右短距離センサーとは、赤外線センサーであることを特徴とする、請求項８から１０のいずれか一項に記載の乗り遊戯系統。
12. 前記握りハンドルは、操縦者の手に対応し、前記結合体から右側と左側とにそれぞれ伸びることを特徴とする、請求項８から１１のいずれか一項に記載の乗り遊戯系統。
13. 前記握りハンドルの右側ハンドルには、更に、アクセル装置が設けられ、前記アクセル装置を回動することにより、前記乗り体を加速することができることを特徴とする、請求項１２に記載の乗り遊戯系統。

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