JP3146626B2 - Transport vehicle for clean room and mobile robot for clean room - Google Patents

Transport vehicle for clean room and mobile robot for clean room

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JP3146626B2
JP3146626B2 JP14394892A JP14394892A JP3146626B2 JP 3146626 B2 JP3146626 B2 JP 3146626B2 JP 14394892 A JP14394892 A JP 14394892A JP 14394892 A JP14394892 A JP 14394892A JP 3146626 B2 JP3146626 B2 JP 3146626B2
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clean room
moving
moving table
mobile robot
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    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F3/00Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems
    • F24F3/12Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling
    • F24F3/16Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by purification, e.g. by filtering; by sterilisation; by ozonisation
    • F24F3/167Clean rooms, i.e. enclosed spaces in which a uniform flow of filtered air is distributed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はクリ−ンル−ム用搬送車
及びクリ−ンル−ム用移動ロボットに係り、特に気流の
乱れによる塵埃等の飛散を防ぐ必要のあるクリ−ンル−
ムにおける製品等の搬送に際し、搬送車や移動ロボット
の移動による気流の乱れを抑えることに関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transport vehicle for a clean room and a mobile robot for a clean room, and more particularly to a clean room which is required to prevent scattering of dust and the like due to turbulence of air flow.
The present invention relates to suppressing turbulence in airflow due to movement of a transport vehicle or a mobile robot when transporting products or the like in a system.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般にクリ−ンル−ム用搬送車、移動ロ
ボットは、クリ−ンル−ム内における搬送及び作業に用
いられ、無人化には欠かせないものとなっている。また
人の手を介さずに製品を扱えるので塵埃等の付着を防ぐ
ことができる。このような搬送車、移動ロボットは上記
の利点があるものの、その移動、作業によるクリ−ンル
−ム内の下方気流の乱れがクリ−ンル−ム内の清浄度の
低下を招くことがある。
2. Description of the Related Art Generally, a clean room transport vehicle and a mobile robot are used for transport and work in a clean room, and are indispensable for unmanned operation. Also, since the product can be handled without human intervention, it is possible to prevent dust and the like from adhering. Although such transport vehicles and mobile robots have the above-mentioned advantages, turbulence of the downward airflow in the clean room due to their movement and work may cause a decrease in cleanliness in the clean room.

【0003】従来技術としては特開昭62−27728
4号公報に記載されるように、移動中と作業中において
搬送物積降し装置を上下させ、その位置を変えることに
より気流の乱れの範囲の広がりを抑えるというものであ
る。しかし、乱れの発達する場所の空気を吸い込むこと
によりクリ−ンル−ム内の気流の乱れを積極的に防ぐと
いうことについては何等開示されていない。
The prior art is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 62-27728.
As described in Japanese Patent Application Publication No. 4 (1999) -1999, the apparatus for loading and unloading articles is moved up and down during movement and work, and the position of the apparatus is changed to suppress the expansion of the range of turbulence in airflow. However, there is no disclosure about actively preventing the turbulence of the air flow in the clean room by inhaling the air in the place where the turbulence develops.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】クリ−ンル−ム用搬送
車、移動ロボットの移動によるクリ−ンル−ム内下方気
流の乱れは、移動方向後方に大きな渦を発生させる為
に、床面付近及び搬送車、移動ロボットの下方に存在す
る塵埃の巻き上げ、作業中発生する塵埃の広範囲への拡
散等クリ−ンル−ム内の清浄度を下げる結果となる。
The turbulence of the airflow downward in the cleanroom due to the movement of the cleanroom transport vehicle and the mobile robot causes a large vortex to be generated in the rearward direction of the cleanroom. This also lowers the cleanliness in the clean room, such as the lifting of dust existing below the transport vehicle and the mobile robot, and the diffusion of dust generated during the work to a wide range.

【0005】その為、この気流の乱れの範囲を最小限に
押さえ、クリ−ンル−ム内の清浄度の低下を抑えること
が必要となる。特に高い清浄度を必要とするクリ−ンル
−ムにおいては、クリ−ンル−ム内下方気流速度より速
い速度での移動ではかなりの広範囲に乱れが広がる為、
自ずと移動、作業速度に上限が規定され作業の高速化の
妨げとなる。
[0005] Therefore, it is necessary to minimize the range of the turbulence of the air flow and to suppress a decrease in cleanliness in the clean room. In particular, in a clean room requiring a high cleanliness, movement at a speed higher than the lower air flow velocity in the clean room causes turbulence to spread over a considerably wide area.
Naturally, upper limits are set for movement and work speed, which hinders speeding up work.

【0006】本発明の目的は、このようなクリ−ンル−
ム内の気流の乱れをより狭い範囲に抑えることにある。
An object of the present invention is to provide such a clean room.
The purpose of the present invention is to reduce the turbulence of the airflow in the system to a smaller extent.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的は、クリ−ンル
−ム用搬送車、移動ロボットの移動により発生する気流
を、搬送車、移動ロボットの内部に吸い込み、気流の乱
れを軽減することにより達成される。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to reduce the turbulence of the air flow by sucking the air flow generated by the movement of the clean room transport vehicle and the mobile robot into the transport vehicle and the mobile robot. Achieved.

【0008】本発明のクリ−ンル−ム用搬送車は、移動
機構を有する移動台と、移動台に固定されてその内部に
被搬送物をストアする設置室から構成され、上記設置室
と移動台の間は空気が流通するようになっており、移動
台若しくは設置室にファンが置かれていて、そのファン
により空気が設置室の一部より吸い込まれ、フィルタ−
を介することにより清浄度を高められ、設置室内の非搬
送物上方から下方へ流れることにより非搬送物の清浄度
を保ち、移動台の一部に設けられた空気排出口より外部
に放出されるものであって、搬送車進行方向に対して後
方と側面方向の一部或いは複数部に当たる移動台及び設
置台の部分より、上記設置室に送られる空気を外部から
取り込むようにしたこと、或いは移動台及び設置台の一
部或いは複数部より吸い込まれた空気を、搬送車進行方
向に対して後方と側面方向の一部或いは複数部にあたる
移動台及び設置台の部分より、外部下方へ吹き出すよう
にしたことを特徴とする。
[0008] The clean room transport vehicle of the present invention comprises a moving table having a moving mechanism, and an installation room fixed to the moving table and storing an object to be transported therein. Air is circulated between the tables, and a fan is placed in the moving table or the installation room. The fan sucks air from a part of the installation room, and a filter is provided.
, The cleanliness of the non-transported objects in the installation room is reduced from the upper side to the lower side by maintaining the cleanliness of the non-conveyed objects. Wherein the air sent to the installation chamber is taken in from outside from a portion of the movable table and the installation table corresponding to a part or a plurality of parts in the rear and side directions with respect to the traveling direction of the carrier, or The air sucked in from a part or a plurality of parts of the table and the installation table is blown downward to the outside from a part of the moving table and the installation table corresponding to a part or a plurality of parts in the rear and side directions with respect to the traveling direction of the carrier. It is characterized by having done.

【0009】また本発明の更に他のクリ−ンル−ム用搬
送車は、移動機構を有する移動台と移動台に固定されて
その内部に被搬送物をストアする設置室から構成され、
移動台及び設置室の形状をクリ−ンル−ム内の下方気流
速度と搬送車の移動速度の合成速度方向に合わせ、後方
の気流の乱れを抑える為の整流版を持つことを特徴とす
る。
Still another embodiment of the present invention provides a clean room transport vehicle comprising a movable platform having a movable mechanism, and an installation room fixed to the movable platform for storing a transported object therein.
It is characterized by having a rectifying plate for suppressing the turbulence of the rear airflow by adjusting the shape of the moving table and the installation room to the direction of the combined speed of the lower airflow speed in the clean room and the moving speed of the carrier.

【0010】特に重要な点は、移動機構を有する移動台
と、移動台に固定されてその内部に被搬送物をストアす
る設置室とを備え、設置室と移動台の間は空気が流通す
るようになっており、移動台乃至設置室にファンを設
け、ファンを含む流路にフィルタ−を付設し、この流路
の両端を空気取り込み口と空気吹き出し口にし、空気取
り込み口は搬送車進行方向に対して後方と側面方向の一
部或いは複数部に設けて設置室に送られる空気を外部か
ら取り込むようにした点、或いは空気吹き出し口は搬送
車進行方向に対して後方と側面方向の一部或いは複数部
に設けて外部下方へ吹き出すようにした点にある。この
場合、外部空気の取り込み口が複数有り、進行方向によ
って各取り込み口からの空気取り込み量を調整できるよ
うにすること、移動速度によって各取り込み口からの空
気取り込み量を調節できることが好ましい。
Particularly important points are a moving table having a moving mechanism, and an installation room fixed to the moving table and storing an object to be transported therein, and air flows between the installation room and the moving table. A fan is provided in the moving table or the installation room, a filter is provided in a flow path including the fan, and both ends of the flow path are used as an air intake port and an air discharge port. A point provided in a part or a plurality of parts in the rear and side directions with respect to the direction to take in the air sent to the installation chamber from the outside, or the air outlet is located in one direction in the rear and side directions with respect to the traveling direction of the carrier. This is provided in a part or a plurality of parts so as to blow downward. In this case, it is preferable that there are a plurality of external air intake ports, the amount of air intake from each intake port can be adjusted according to the traveling direction, and the amount of air intake from each intake port can be adjusted according to the moving speed.

【0011】また、移動機構を有する移動台と、移動台
に固定されてその内部に被搬送物をストアする設置室か
ら構成されるクリ−ンル−ム用搬送車において、移動台
及び設置室の形状をクリ−ンル−ム内の下方気流速度と
搬送車の移動速度の合成速度方向に合わせ、後方の気流
の乱れを抑える為の整流板を持つことが好ましい。
[0011] Further, in a clean room transport vehicle comprising a moving table having a moving mechanism and an installation room fixed to the moving table and storing an object to be transported therein, the moving table and the installation room are provided. It is preferable to have a rectifying plate for adjusting the shape to the direction of the combined speed of the lower airflow velocity in the clean room and the moving speed of the carrier, and to suppress the turbulence of the rear airflow.

【0012】また特に本発明の望ましいクリ−ンル−ム
用移動ロボットは、移動機構を有する移動台と、移動台
に設置された作業装置とを備え、作業装置と移動台の間
は空気が流通するようになっており、移動台乃至作業装
置にファンを設け、ファンを含む流路の両端を空気取り
込み口と空気吹き出し口にし、空気取り込み口は移動ロ
ボット進行方向に対して後方と側面方向の一部或いは複
数部に設けて移動台及び作業装置の部分よりファンに送
られる空気を外部から取り込むようにしたことを特徴と
する。この場合、外部空気の取り込み口が複数有り、進
行方向によって各取り込み口からの空気取り込み量を調
整できるようにすること、作業中に移動台、作業装置に
設けられた複数の空気取り込み口よりファンに送られる
空気を取り込むと同時に作業により生じる塵埃も取り込
むこと、移動速度によって各取り込み口からの空気取り
込み量を調節できること等が望ましい。
In particular, a preferred clean room mobile robot according to the present invention includes a moving platform having a moving mechanism and a working device installed on the moving platform, and air flows between the working device and the moving platform. A fan is provided on the moving table or the working device, and both ends of the flow path including the fan are used as an air intake port and an air blowout port, and the air intake ports are located rearward and sideways with respect to the traveling direction of the mobile robot. It is characterized in that air sent from a part of the moving table and the working device to the fan is taken in from a part or a plurality of parts. In this case, there are a plurality of external air intake ports, and the amount of air intake from each intake port can be adjusted according to the traveling direction. It is desirable to take in the dust sent by the work at the same time as taking in the air sent to the air conditioner, and to be able to adjust the amount of air taken in from each intake port by the moving speed.

【0013】また特に本発明の望ましいクリ−ンル−ム
用移動ロボットは、移動機構を有する移動台と、移動台
に設置された作業装置から構成され、作業装置と移動台
の間は空気が流通するようになっており、移動台若しく
は作業装置にファンが置かれていて、そのファンにより
昇圧された空気が、移動台の一部に設けられた空気出口
より外部に放出されるものであって、移動ロボット進行
方向に対して後方と側面方向の一部或いは複数部に当た
る移動台及び作業装置の部分よりファンに送られる空気
を外部から取り込むようにした点、或いは前記空気吹き
出し口は移動ロボット進行方向に対して後方と側面方向
の一部或いは複数部に設けて外部下方へ吹き出すように
したことを特徴とする。その他本発明のクリ−ンル−ム
用移動ロボットは、上記各本発明のクリ−ンル−ム用搬
送車の構成を採用可能である。
[0013] In particular, a mobile robot for a clean room according to the present invention comprises a moving table having a moving mechanism and a working device installed on the moving table. Air flows between the working device and the moving table. A fan is placed on the moving table or the working device, and the air pressurized by the fan is discharged to the outside from an air outlet provided in a part of the moving table. The point that the air sent to the fan from the moving table and the working device that corresponds to a part or a plurality of parts in the rear and side directions with respect to the moving robot traveling direction is taken in from the outside, or the air blowing port is the moving robot moving It is characterized in that it is provided at a part or a plurality of parts in the rear and side directions with respect to the direction and blows out downward to the outside. In addition, the clean-room mobile robot of the present invention can adopt the configuration of the above-described clean-room transport vehicle of the present invention.

【0014】上記クリ−ンル−ム用搬送車とクリ−ンル
−ム用移動ロボットにおいては、外部空気の取り込み口
が複数あり、進行方向等によって各取り込み口からの空
気取り込み量を調整できるようにしたこと、上記クリ−
ンル−ム用移動ロボットにおいて作業中に移動台、作業
装置に設けられた複数の空気取り込み口よりファンに送
られる空気を取り込むと同時に作業により生じる塵埃も
取り込むこと、上記クリ−ンル−ム用搬送車とクリ−ン
ル−ム用移動ロボットにおいて、移動速度によって各取
り込み口からの空気取り込み量を調節できること等の態
様が好ましい。
In the above-described clean room transport vehicle and the clean room mobile robot, there are a plurality of external air intake ports, and the amount of air intake from each intake port can be adjusted depending on the traveling direction and the like. Did the above clear
In the mobile robot for a room, the air taken into the fan from a plurality of air intake ports provided in the moving table and the working device during the operation is taken in, and at the same time the dust generated by the operation is taken in. In a mobile robot for a car and a clean room, it is preferable that the amount of air taken in from each intake can be adjusted by the moving speed.

【0015】[0015]

【作用】移動に伴うクリ−ンル−ム内の下方気流の乱れ
は、現状では、かなりの範囲にわたり広がっている。こ
の乱れは、クリ−ンル−ム用搬送車、移動ロボットの移
動した後に残る下方気流の低速領域に発生する渦による
ものである。この下方気流の低速領域に吸い込み口を持
つクリ−ンル−ム用搬送車、移動ロボットを用いること
により下方気流の低速領域は、クリ−ンル−ム用搬送
車、移動ロボットの内部に吸い込まれる為に、下方気流
の乱れを減少することができる。
The turbulence of the downward air flow in the clean room due to the movement is now widespread over a considerable range. This turbulence is caused by a vortex generated in the low-speed region of the downward airflow remaining after the clean room carrier and the mobile robot have moved. The use of a clean room transport vehicle and a mobile robot having a suction port in the lower air current low speed region allows the lower air flow low speed region to be sucked into the clean room transport vehicle and the mobile robot. In addition, the turbulence of the downward airflow can be reduced.

【0016】移動に伴う気流の下方気流の低速領域に発
生する渦の大きさは、クリ−ンル−ム用搬送車、移動ロ
ボットの移動速度とクリ−ンル−ム内の下方気流の速度
によってほぼ決定される。その為、清浄度を保とうとす
るとクリ−ンル−ム内の下方気流速度より、クリ−ンル
−ム用搬送車、移動ロボットの移動速度が決定してしま
う。しかし後方、側面方向に生じるであろう低速領域
を、クリ−ンル−ム用搬送車、移動ロボット内に吸い込
むことにより低速領域に発生する渦の大きさを小さくす
ることが可能な為、同程度の移動速度では、より渦の範
囲を狭く(つまり、クリ−ンル−ム内下方気流の乱れを
小さく)、同程度の渦の範囲では、より速い速度でのク
リ−ンル−ム用搬送車、移動ロボットの移動が可能とな
る。
The size of the vortex generated in the low-speed region of the airflow below the airflow due to the movement is substantially determined by the moving speed of the clean room carrier, the moving robot, and the speed of the lower airflow in the clean room. It is determined. Therefore, if the cleanliness is to be maintained, the moving speed of the transporting vehicle for the clean room and the moving robot will be determined from the airflow velocity in the clean room. However, it is possible to reduce the size of the vortex generated in the low-speed area by sucking the low-speed area that would occur in the rear and side directions into the clean room transport vehicle and the mobile robot. At a moving speed of less, the range of the vortex is narrower (that is, the turbulence of the downward airflow in the clean room is smaller), and in the range of the same vortex, the carrier for the clean room at a higher speed, The mobile robot can move.

【0017】移動方向、または移動速度が一定でないよ
うな場合は、移動方向、速度に応じて、吸い込み口の方
向、吸い込む流量を制御することにより、作業工程の進
行の早いところでは高速で、作業工程の進行の遅いとこ
ろでは低速でというように、作業工程に合わせて移動を
行うことが可能となる。
If the moving direction or the moving speed is not constant, the direction of the suction port and the suction flow rate are controlled in accordance with the moving direction and the speed, so that the work can be performed at a high speed where the progress of the working process is fast. It is possible to move in accordance with the work process, such as at a low speed where the progress of the process is slow.

【0018】[0018]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を用いて説明す
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0019】(第1実施例)図1、図2及び図3は、本
発明の一実施例に基づくクリ−ンル−ム内搬送車を示す
図である。
(First Embodiment) FIGS. 1, 2 and 3 are views showing a transport vehicle in a clean room according to an embodiment of the present invention.

【0020】搬送車は、移動機構を有する移動台11、
移動台11に固定されてその内部に被搬送物をストアす
る設置室12、移動台11に設置され、外部より空気を
吸い込む為のファン13、外部からの空気吸い込み口1
4、15、16、下方への空気排出口17、設置室への
フィルタ付き空気取り込み口19からなる。符号18は
非搬送物である。
The carrier has a moving table 11 having a moving mechanism,
An installation room 12 fixed to the moving table 11 and storing the transported object therein, a fan 13 installed on the moving table 11 for sucking air from outside, and an air suction port 1 from outside.
4, 15, 16; a downward air outlet 17; and a filtered air inlet 19 to the installation room. Reference numeral 18 denotes a non-transported object.

【0021】このような構成によれば、外部からの空気
吸い込み口14、15、16より吸い込まれた空気は空
気排出口17より下方へ排出される。移動時に生じるク
リ−ンル−ム内下方気流の低速領域に搬送車内部への空
気吸い込み口14、15、16を設け、それぞれの吸い
込み口から搬送車内部にクリ−ンル−ム内下方気流の低
速領域を吸い込む為に、低速領域に発生する渦を小さく
することができる。
According to such a configuration, the air sucked from the air suction ports 14, 15, 16 from the outside is discharged downward from the air discharge port 17. Air suction ports 14, 15, 16 into the carrier are provided in the low speed region of the lower air flow in the clean room generated when moving, and the lower speed of the lower air flow in the clean room is provided from the respective suction ports to the inside of the carrier. Since the region is sucked, the vortex generated in the low speed region can be reduced.

【0022】また空気吸い込み口14、15、16の面
積や、例えば吸い込み口を多孔盤で形成しているなら
ば、孔の径を変え抵抗を変えたり、孔の数を変えたりす
ることにより吸い込む空気の流量を空気吸い込み口1
4、15、16ごとに変化させることが可能で、低速領
域の大きい後方は、空気を吸い込む流量を増やし、比較
的低速領域の小さい側面方向は減らすということが可能
である。
If the area of the air suction ports 14, 15, 16 or, for example, the suction port is formed by a perforated disk, suction is performed by changing the diameter of the holes, changing the resistance, or changing the number of holes. Air suction port 1
It can be changed every 4, 15 and 16, and it is possible to increase the flow rate of sucking air in the rear area where the speed is low, and to reduce the side direction in the relatively low speed area where the speed is small.

【0023】このように空気吸い込み口14、15、1
6を調整することにより発生する渦を最小に抑えること
が出来る。またクリ−ンル−ム内搬送車の移動速度によ
り空気吸い込み口14、15、16より吸い込む空気の
流量をファン13により調節することで広範囲の移動速
度に対して対応が出来る。
As described above, the air inlets 14, 15, 1
By adjusting 6, the generated vortex can be minimized. Further, by adjusting the flow rate of the air sucked from the air suction ports 14, 15, 16 by the fan 13 according to the moving speed of the transport vehicle in the clean room, it is possible to cope with a wide range of moving speed.

【0024】(第2実施例)図4及び図5は、本発明の
他の実施例に基づくクリ−ンル−ム内移動ロボットを示
す図である。
(Second Embodiment) FIGS. 4 and 5 show a mobile robot in a clean room according to another embodiment of the present invention.

【0025】移動ロボットは、移動機構を有する移動台
41、移動台に設置された作業装置42、移動台41に
設置された外部空気を取り込む為のファン43、吸い込
み方向選択バルブ44、45、空気吸い込み口46、4
7、48、49、空気排出口50からなる。
The mobile robot includes a moving table 41 having a moving mechanism, a working device 42 installed on the moving table, a fan 43 installed on the moving table 41 for taking in external air, suction direction selection valves 44 and 45, air Suction port 46, 4
7, 48, 49 and an air outlet 50.

【0026】このような構成によれば、クリ−ンル−ム
内移動ロボットの移動時に生じるクリ−ンル−ム内下方
気流の低速領域は、第1実施例のように減少され、吸い
込み方向選択バルブ44、45を移動方向と反対のバル
ブを開くことにより吸い込み方向を制御できる。
According to such a configuration, the low speed region of the downward airflow in the clean room generated when the mobile robot moves in the clean room is reduced as in the first embodiment, and the suction direction selection valve is provided. The suction direction can be controlled by opening the valves opposite to the moving direction of the moving units 44 and 45.

【0027】移動速度に対しては、吸い込み方向選択バ
ルブ44、45の解度を調整し、空気吸い込み口より吸
い込む空気の流量を調節することにより対応する。作業
装置42の作業による低速領域は作業台に取付けられた
空気吸い込み口46、47、48により作業装置内部に
吸い込まれ、空気排出口50より下方に排出される。
The moving speed is dealt with by adjusting the resolution of the suction direction selection valves 44 and 45 and adjusting the flow rate of the air sucked from the air suction port. The low speed region generated by the operation of the working device 42 is sucked into the working device through the air suction ports 46, 47, and 48 attached to the work table, and is discharged below the air discharge port 50.

【0028】この作用によりクリ−ンル−ム内下方気流
の乱れを減少すると共に、吸い込み方向選択バルブ4
4、45を両方開くことにより空気吸い込み口46、4
7、48は作業時に生じる塵埃等の吸い込み口も兼ね、
クリ−ンル−ム内の清浄度を保つことが可能となる。
By this action, the turbulence of the lower air flow in the clean room is reduced, and the suction direction selecting valve 4 is provided.
Opening both air inlets 46, 4
7, 48 also serve as a suction port for dust and the like generated during work,
It is possible to maintain cleanliness in the clean room.

【0029】(第3実施例)図6及び図7は、本発明の
他の実施例に基づくクリ−ンル−ム内搬送車を示す図で
ある。搬送車は移動機構を有する移動台61、移動台6
1に固定されてその内部に被搬送物をストアする設置室
62、移動台61に設置され外部空気を取り込む為のフ
ァン63、設置室へのフィルタ−付空気吸い込み口6
4、空気排出口65、空気吹き出し口66からなる。
(Third Embodiment) FIGS. 6 and 7 show a transport vehicle in a clean room according to another embodiment of the present invention. The carrier is a moving table 61 having a moving mechanism, a moving table 6
1, an installation chamber 62 for storing an object to be transported therein, a fan 63 installed on the moving table 61 for taking in external air, and an air suction port 6 with a filter into the installation chamber
4, an air outlet 65 and an air outlet 66.

【0030】このような構成によれば、空気吸い込み口
64より吸い込まれた空気は排出口65及び空気吹き出
し口66より下方へ排出される。この空気吹き出し口
を、移動時に生じるクリ−ンル−ム内下方気流の低速領
域に設け、吹き出し流速をクリ−ンル−ム内下方気流速
度に近い値にすることにより、低速領域の空気は加速さ
れ、乱れの発生を抑えることができる。
According to such a configuration, the air sucked in from the air suction port 64 is discharged below the discharge port 65 and the air discharge port 66. This air outlet is provided in the low-speed region of the lower airflow in the clean room generated during movement, and the airflow in the low-speed region is accelerated by setting the blowing flow rate to a value close to the lower airflow speed in the clean room. , The occurrence of disturbance can be suppressed.

【0031】(第4実施例)図8及び図9は、本発明の
他の実施例に基づく搬送車を示す図である。クリ−ンル
−ム内搬送車は、移動機構を有する移動台81、移動台
81に固定されてその内部に被搬送物をストアする設置
室82、移動台81に固定された設置室に空気を取り込
む為のファン83、フィルタ−付き設置室への空気吸い
込み口84、空気排出口85、整流板86よりなる。
(Fourth Embodiment) FIGS. 8 and 9 show a carrier according to another embodiment of the present invention. The transport vehicle in the clean room is provided with a moving table 81 having a moving mechanism, an installation room 82 fixed to the moving table 81 and storing an object to be transported therein, and air in an installation room fixed to the moving table 81. It comprises a fan 83 for taking in air, an air intake port 84 to an installation room with a filter, an air exhaust port 85, and a rectifying plate 86.

【0032】このような構成によれば、空気吸い込み口
84より吸い込まれた空気は排出口85より排出され
る。移動時に生じる低速領域に、整流板86を設置する
ことによりクリ−ンル−ム内下方気流と同じ方向に向か
う流れを作る。これにより低速領域は加速され乱れの発
達を防ぐことが可能となる。
According to such a configuration, the air sucked from the air suction port 84 is discharged from the discharge port 85. By installing the flow straightening plate 86 in the low-speed region generated during the movement, a flow is generated in the same direction as the downward airflow in the clean room. As a result, the low-speed region is accelerated, and the development of turbulence can be prevented.

【0033】(第5実施例)図10は、本発明による搬
送車と、従来より用いられている搬送車における乱れの
度合いの違いを二次元流れ解析手法(エ−エスエムイ−
ウインタ−・アニュアル・ミ−ティング、フルイド
エンジニアリング ディビジョン 66、1988(A
SME W.A.M.、FED 66、1988)参
照)を用い解析する為の解析領域である。
(Fifth Embodiment) FIG. 10 shows a two-dimensional flow analysis method (ASMI) of the difference in the degree of turbulence between a carrier according to the present invention and a conventionally used carrier.
Winter Annual Meeting, Fluid
Engineering Division 66, 1988 (A
SME W. A. M. , FED 66, 1988)).

【0034】解析領域100の中に搬送車のモデル10
1がある。搬送車に固定された座標を用いた相対速度に
よる解析を行う。図11、12は解析領域100の1部
分(102)の拡大図である。
In the analysis area 100, the model 10 of the transport vehicle
There is one. The analysis is performed by the relative speed using the coordinates fixed to the carrier. 11 and 12 are enlarged views of a part (102) of the analysis area 100.

【0035】図11は、本発明による搬送車周りの流れ
を解析した結果のベクトル線図である。流れのベクトル
110は、相対速度の為、クリ−ンル−ム内下方気流速
度111と、搬送車移動速度112の合成ベクトルとな
っている。また搬送車113の後方上部に空気吸い込み
口114を設けている。空気吸い込み口114より吸い
込まれた空気は空気排出口115より排出される。流れ
は、搬送車113により妨げられ、搬送車113後方の
低速域に渦を形成している。
FIG. 11 is a vector diagram showing the result of analyzing the flow around the carrier according to the present invention. The flow vector 110 is a composite vector of the lower airflow velocity 111 in the clean room and the transporting vehicle moving speed 112 because of the relative speed. In addition, an air suction port 114 is provided at an upper rear portion of the transport vehicle 113. The air sucked in from the air inlet 114 is discharged from the air outlet 115. The flow is obstructed by the transport vehicle 113 and forms a vortex in the low-speed region behind the transport vehicle 113.

【0036】しかしこの低速域は、搬送車113内に吸
い込まれる為に発達せずに吸い込み口114近辺で減衰
している。
However, this low-speed region is attenuated in the vicinity of the suction port 114 without developing because it is sucked into the carrier 113.

【0037】また図12は、従来型の搬送車周りの流れ
を同様の手法で解析した結果のベクトル線図である。流
れのベクトル120は、相対速度の為、クリ−ンル−ム
内下方気流速度121と、搬送車移動速度122の合成
ベクトルとなっている。また搬送車123の上部に空気
吸い込み口124を設けている。空気吸い込み口124
より吸い込まれた空気は空気排出口125より排出され
る。
FIG. 12 is a vector diagram showing the result of analyzing the flow around a conventional carrier by the same method. The flow vector 120 is a combined vector of the lower airflow velocity 121 in the clean room and the transporting vehicle moving speed 122 because of the relative speed. Further, an air suction port 124 is provided in an upper part of the transport vehicle 123. Air inlet 124
The air that has been sucked in is discharged from the air discharge port 125.

【0038】流れは、搬送車123により妨げられ、搬
送車123後方の低速域に渦を形成している。この低速
域は、かなり大きな領域に発達しており、大きな渦が気
流を乱している。図11と図12を比較しすると吸い込
みを設けることによる効果が解る。
The flow is obstructed by the transport vehicle 123 and forms a vortex in the low-speed region behind the transport vehicle 123. This low-velocity region has developed into a fairly large area, and large eddies disturb the airflow. Comparing FIG. 11 and FIG. 12, the effect of providing the suction can be understood.

【0039】[0039]

【発明の効果】本発明によれば、クリ−ンル−ム内搬送
車、移動ロボットの移動、作業により引き起こされるク
リ−ンル−ム内下方気流の乱れを抑え、清浄度の低下を
抑えることが可能となる。
According to the present invention, it is possible to suppress the turbulence of the downward air flow in the clean room caused by the movement and the operation of the transport vehicle and the mobile robot in the clean room, and to suppress the decrease in cleanliness. It becomes possible.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明における第1実施例の搬送車を示す縦断
面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a carrier according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明における第1実施例の搬送車を示す横断
面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing the carrier according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明における第1実施例の搬送車を示す側面
図である。
FIG. 3 is a side view showing the carrier according to the first embodiment of the present invention.

【図4】本発明における第2実施例の移動ロボットを示
す縦断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a mobile robot according to a second embodiment of the present invention.

【図5】本発明における第2実施例の移動ロボットを示
す横断面図である。
FIG. 5 is a transverse sectional view showing a mobile robot according to a second embodiment of the present invention.

【図6】本発明における第3実施例の搬送車を示す縦断
面図である。
FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing a carrier according to a third embodiment of the present invention.

【図7】本発明における第3実施例の搬送車を示す側面
図である。
FIG. 7 is a side view showing a carrier according to a third embodiment of the present invention.

【図8】本発明における第4実施例の搬送車を示す縦断
面図である。
FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing a carrier according to a fourth embodiment of the present invention.

【図9】本発明における第4実施例の搬送車を示す側面
図である。
FIG. 9 is a side view showing a carrier according to a fourth embodiment of the present invention.

【図10】数値シミュレ−ションによる本発明の第5実
施例の搬送車の効果を示す解析領域の図である。
FIG. 10 is a diagram of an analysis area showing the effect of the carrier according to the fifth embodiment of the present invention by numerical simulation.

【図11】数値シミュレ−ションによる本発明の第5実
施例の搬送車の効果を示す流れのベクトル線図である。
FIG. 11 is a vector diagram of a flow showing an effect of the carrier according to the fifth embodiment of the present invention by numerical simulation.

【図12】数値シミュレ−ションによる従来例の搬送車
における流れのベクトル線図である。
FIG. 12 is a vector diagram of a flow in a conventional carrier according to a numerical simulation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11…移動機構を有する移動台、12…被搬送物をスト
アする設置室、13…ファン、14、15、16…空気
吸い込み口、17…空気排出口、18…非搬送物、19
…フィルタ−付き設置室への空気取り込み口、41…移
動機構を有する移動台、42…作業装置、43…ファ
ン、44、45…吸い込み方向選択バルブ、46、4
7、48、49…空気吸い込み口、50…空気排出口、
61…移動機構を有する移動台、62…非搬送物をスト
アする設置室、63…ファン、64…フィルタ−付き設
置室への空気吸い込み口、65…空気排出口、67…空
気取り込み口、81…移動機構を有する移動台、82…
非搬送物をストアする設置室、83…ファン、84…フ
ィルタ−付き設置室への空気吸い込み口、85…空気排
出口、86…整流板、100…流れのベクトル、101
…気流速度、102…移動速度、103…搬送車、10
4…吸い込み口、105…空気排出口、110…流れの
ベクトル、111…気流速度、112…移動速度、11
3…搬送車、114…吸い込み口、115…空気排出
口。
Reference numeral 11: a moving table having a moving mechanism; 12, an installation room for storing an article to be transported; 13, a fan; 14, 15, 16; an air inlet; 17, an air outlet;
… Air inlet to the installation room with filter, 41… moving table with moving mechanism, 42… working device, 43… fan, 44, 45… suction direction selection valves, 46, 4
7, 48, 49: air inlet, 50: air outlet,
Reference numeral 61: a moving table having a moving mechanism; 62, an installation room for storing non-conveyed objects; 63, a fan; 64, an air intake port to an installation room with a filter; 65, an air outlet; 67, an air intake, 81 ... Movable table with moving mechanism, 82 ...
Installation room for storing non-transported objects, 83 ... Fan, 84 ... Air intake port to installation room with filter, 85 ... Air outlet, 86 ... Rectifier plate, 100 ... Flow vector, 101
... airflow speed, 102 ... moving speed, 103 ... carrier, 10
4 ... inlet, 105 ... air outlet, 110 ... flow vector, 111 ... air velocity, 112 ... moving speed, 11
3 ... Carrier, 114 ... Suction port, 115 ... Air discharge port.

フロントページの続き (72)発明者 増山 行雄 神奈川県小田原市国府津2880番地 株式 会社 日立製作所 小田原工場内 (56)参考文献 特開 昭60−166554(JP,A) 実開 昭59−140434(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H01L 21/68 B25J 19/00 B61D 27/00 B62D 37/02 Continuation of front page (72) Inventor Yukio Masuyama 2880 Kozu, Odawara-shi, Kanagawa Pref. Hitachi, Ltd. Odawara Plant (56) References JP-A-60-166554 (JP, A) JP-A-59-140434 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H01L 21/68 B25J 19/00 B61D 27/00 B62D 37/02

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】移動機構を有する移動台と、移動台に設置
された作業装置とを備え、前記作業装置と前記移動台の
間は空気が流通するようになっており、前記移動台乃至
前記作業装置にファンを設け、前記ファンを含む流路の
両端を空気取り込み口と空気吹き出し口にしたクリーン
ルーム用移動ロボットにおいて、前記空気取り込み口を
移動ロボットの進行方向前後方向側及び側方側に複数設
け、前記ロボットの移動方向に応じて、後方側及び側方
側の外部から吸い込みを行うように吸い込み方向を選択
する選択バルブを設け、前記吸い込んだ空気を外部下方
に吹き出すようにしたことを特徴とするクリーンルーム
用移動ロボット。
A moving table having a moving mechanism; and a working device installed on the moving table, wherein air flows between the working device and the moving table. In a mobile robot for a clean room in which a fan is provided in a working device and both ends of a flow path including the fan are an air intake port and an air outlet, a plurality of the air intake ports are provided in the front-rear direction and the side in the traveling direction of the mobile robot. A selection valve for selecting a suction direction so as to perform suction from the outside on the rear side and the side according to the moving direction of the robot, and the sucked air is blown downward to the outside. Mobile robot for clean room.
【請求項2】移動機構を有する移動台と、移動台に固定
されてその内部に被搬送物をストアする設置室から構成
されるクリーンルーム用搬送車において、移動台及び設
置室の形状をクリーンルーム内の下方気流速度と搬送車
の移動速度の合力方向に合わせ、後方の気流の乱れを抑
えるための整流板を持つことを特徴としたクリーンルー
ム用搬送車。
2. A transfer vehicle for a clean room, comprising a moving table having a moving mechanism and an installation room fixed to the moving table and storing an object to be conveyed therein, wherein the shape of the moving table and the installation room is within the clean room. A clean room transport vehicle, characterized in that it has a rectifying plate for suppressing the turbulence of the rear air flow according to the direction of the resultant force of the downward air flow velocity and the moving velocity of the transport vehicle.
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