JP3146525B2 - エンジン冷却水のリザーブタンク - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明はエンジン冷却水のリザ
ーブタンクに係り、特にコストの上昇を招くことなく水
位確認用表示部を増設し得るエンジン冷却水のリザーブ
タンクに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車等の車両に搭載されるエンジンに
おいては、エンジン各部の温度を適正に維持するため
に、冷却水の循環によりエンジンの冷却を図る冷却装置
を備えたものがある。このような冷却水の循環によりエ
ンジンの冷却を図る冷却装置としては、図７〜図９に示
すものがある。図７・図８において、１０２は車両、１
０４は車体、１０６はエンジン、１０８はラジエータで
ある。車両１０２の車体１０４に搭載されたエンジン１
０６は、ウォータジャケット（図示せず）の下流端をラ
ジエータ１０８の上流端にインレットパイプ１１０によ
り連絡して設けている。ラジエータ１０８の下流端は、
エンジン１０６のウォータジャケットの上流端にアウト
レットパイプ１１２により連絡して設けている。冷却水
は、ウォータポンプ１１４によりエンジン１０６とラジ
エータ１０８との間を送給されるとともに、図示しない
サーモスタットにより温度に応じてエンジン６側からラ
ジエータ８側への流量を制御される。なお、符号１１６
は、バイパスパイプである。

【０００３】前記ラジエータ１０８には、リザーブタン
ク１１８がリザーブパイプ１２０により連絡して設けら
れている。リザーブタンク１１８には、一端側を開放し
たオーバフローパイプ１２２の他端側が連絡されてい
る。また、このリザーブタンク１１８は、図９に示す如
く、リザーブタンク本体１２４の上面１２５部位に冷却
水補給孔１２７を備え、この冷却水補給孔１２７に冷却
水補給用のリザーブタンクキャップ１２６を着脱可能に
装着している。リザーブタンク１１８は、リザーブパイ
プ１２０によって、温度上昇時の膨張した冷却水の体積
変化を吸収するとともに温度低下時の収縮した冷却水の
体積変化を補充することにより、ラジエータ１０８内の
常に満水状態に維持する。なお、このリザーブタンク１
１８には、図９に示す如く、ウインドウォッシャ液を貯
留するウォッシャタンク１２８が一体的に設けられてい
る。ウォッシャタンク１２８は、ウォッシャタンク本体
１３０にウォッシャ液補給用のウォッシャタンクキャッ
プ１３２を着脱可能に装着している。

【０００４】このエンジン１０２の冷却水のリザーブタ
ンク１１８は、車両１０２の左右方向に指向させて座席
１３４の下部の車体１０４に収納窪部１３６を設け、こ
の収納窪部１３６に出没可能に収納されるとともに上面
１２５部位に冷却水補給孔１２７を備えたリザーブタン
ク本体１２４を設け、前記収納窪部１３６から引出し側
となる前記リザーブタンク本体１２４の前面１３８部位
に水位確認用表示部１４０を備えている。水位確認用表
示部１４０は、最高水位表示部１４０−１と最低水位表
示部１４０−２とからなり、冷却水の水位を確認し得る
ように設けられている。これにより、リザーブタンク１
１８は、リザーブタンク本体１２４外の前面１３８部位
の水位確認用表示部１４０によって、収納窪部１３６に
収納した状態においても、車両１０２のドア１４２を開
けることにより、水位を確認することができる。

【０００５】このようなエンジン冷却水のリザーブタン
クとしては、実開昭６３−１５００２３号公報に開示の
ものがある。この公報に開示のものは、リザーブタンク
本体の後面側を遮光板で覆うとともに、リザーブタンク
本体の外方前側コーナ部に水位確認用の浮き出し文字を
形成したものである。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記従来の
エンジン１０２の冷却水のリザーブタンク１１８におい
て、冷却水を補給する際には、リザーブタンク本体１２
４のリザーブタンクキャップ１２６を取り外すために、
収納窪部１３６から現出させなければならない。

【０００７】ところが、リザーブタンク１１８を収納窪
部１３６から引出して現出させると、リザーブタンク本
体１２４外の前面１３８部位に設けた水位確認用表示部
１４０は、作業者の補給水の補給作業用の姿勢に対し
て、容易に視認し難い位置となる問題がある。即ち、作
業者は、冷却水の補給時に、車両１０２のドア１４２を
開けて座席１３４の下部に設けた収納窪部１３６からリ
ザーブタンク本体１２４を車体１０４の側方に引出し、
冷却水をこぼさないように、冷却水補給孔１２７のほぼ
直上から冷却水補給孔１２７を視認し、冷却水を補給す
る図示しない補給機の補給口部を冷却水補給孔１２７に
一致させて、冷却水をリザーブタンク１１８に補給す
る。しかし、冷却水補給孔１２７は、リザーブタンク本
体１２４の上面１２５に設けられているので、直上から
視認するためには腰から上の上半身をリザーブタンク１
１８側の前方に倒してリザーブタンク本体１２４を覆う
ような姿勢をとり、顔面をリザーブタンク本体１２４の
上方に位置させた状態で、冷却水を補給することにな
る。この補給作業中に、冷却水の補給が完了したか否か
を確認するためには、リザーブタンク本体１２４の前面
１３８の水位確認用表示部１４０に視線を向ける必要が
あるが、顔面がリザーブタンク本体１２４の上方に位置
しているので、リザーブタンク本体１２４の上面１２５
を視認することができるのみであり、視線を水位確認用
表示部１４０に向けるための動作が必要となる。前述の
ように、水位確認表示部１４０は、リザーブタンク本体
１２４の前面１３８に設けられているため、顔面をこの
リザーブタンク本体１２４の前面１３８よりも後方（車
体１０４から離れる方向）に移動させる必要がある。作
業者は、これに対応させるべく、前方に倒した上半身を
起こし、この上半身を後方に倒してのけぞるような姿勢
をとるか、あるいは立つ位置を後方にするために１歩下
がる動作が必要となる。このような確認作業の結果、作
業者は、リザーブタンク１１８が満水でないと判断した
場合に、冷却水の補給を再開すべく、後方に倒した上半
身をリザーブタンク１２４側に倒し、あるいは一歩下が
った立つ位置を前方（車体１０４に近接する方向）に１
歩前進させ、補給機の補給口部を冷却水補給孔１２７に
一致させるという一連の動作が必要になる。作業者は、
冷却水をこぼさないように慎重になればなるほど複数回
の確認作業を行う結果、確認の度に、上半身を起こして
後方にのけぞるような姿勢をとり、あるいは立つ位置を
１歩下がる動作が必要となり、さらに補給を再開する際
には上述の一連の動作も必要となるため、冷却水の水位
を容易且つ的確に確認し得ない不都合があるとともに、
作業者の負担が増加する不都合がある。

【０００８】この場合に、リザーブタンク本体外の前面
部位以外、例えば、側面部位に水位確認用表示部を増設
することにより、作業動作を減少して作業者への負担を
軽減することが考えられる。しかし、水位確認用表示部
の増設は、別途に材料を必要とするとともに別途に増設
用の加工を必要とすることにより、コストの上昇を招く
不都合がある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】そこで、この発明は、上
述不都合を除去すべく、車両の左右方向に指向させて座
席下部の車体に設けた収納窪部に出没可能に収納される
とともに上面部位に冷却水補給孔を備えたリザーブタン
ク本体を設け、前記収納窪部から引出し側となる前記リ
ザーブタンク本体の前面部位に水位確認用表示部を備え
たエンジン冷却水のリザーブタンクにおいて、このリザ
ーブタンクのリザーブタンク本体を透明ないし半透明材
料により形成するとともにこのリザーブタンク本体の前
記引出す方向に沿う方向の側面部位の内側に前面から後
面に延びる補強リブを設け、該補強リブの側面端部を水
平に配設するとともに前記水位確認用表示部の高さに一
致させて設けたことを特徴とする。

【００１０】

【作用】この発明の構成によれば、リザーブタンクのリ
ザーブタンク本体を透明ないし半透明材料により形成す
るとともに、この透明ないし半透明のリザーブタンク本
体の引出す方向に沿う方向の側面部位の内側に前面から
後面に延びる補強リブを設け、該補強リブの側面端部を
水平に配設するとともにリザーブタンク本体の前面部位
に設けられる水位確認用表示部の高さに一致させて設け
たことにより、透明ないし半透明のリザーブタンク本体
を構成する部材を利用して、別途に材料や増設用の加工
を必要とすることなく、リザーブタンク本体の前面部位
の水位確認用表示部と別途に、補強リブによってリザー
ブタンク本体の側面部位に水位確認用表示部を設けるこ
とができる。また、作業者は、リザーブタンク本体の側
面部位に水位確認用表示部が設けられているので、首を
側方に振り頭部を少し下げて側面部位を覗き込むことに
より、首から下の動作を必要とせずに視線を側面部位に
向けて冷却水の水位を容易に確認することができる。

【００１１】

【実施例】次にこの発明の実施例を図に基づいて詳細に
説明する。

【００１２】図１〜図６は、この発明の実施例を示すも
のである。図５・図６において、２は車両、４は車体、
６はエンジン、８はラジエータである。車両２の車体４
に搭載されたエンジン６は、ウォータジャケット（図示
せず）の下流端をラジエータ８の上流端にインレットパ
イプ１０により連絡して設けている。ラジエータ８の下
流端は、エンジン６のウォータジャケットの上流端にア
ウトレットパイプ１２により連絡して設けている。冷却
水は、図示しないウォータポンプによりエンジン６とラ
ジエータ８との間を送給されるとともに、図示しないサ
ーモスタットにより温度に応じてエンジン６側からラジ
エータ８側への流量を制御される。

【００１３】前記ラジエータ８には、リザーブタンク１
４がリザーブパイプ１６により連絡して設けられてい
る。リザーブタンク１４には、一端側を開放したオーバ
フローパイプ１８の他端側が連絡されている。また、こ
のリザーブタンク１４は、図２〜図４に示す如く、リザ
ーブタンク本体２０の上面２１部位に冷却水補給孔２２
を備え、この冷却水補給孔２２にリザーブタンクキャッ
プ２４を着脱可能に装着している。リザーブタンク１４
は、リザーブパイプ１６によって、温度上昇時の膨張し
た冷却水の体積変化を吸収するとともに温度低下時の収
縮した冷却水の体積変化を補充することにより、ラジエ
ータ８内を常に満水状態に維持する。

【００１４】なお、このリザーブタンク１４には、ウイ
ンドウォッシャ液を貯留するウォッシャタンク２６が一
体的に設けられている。ウォッシャタンク２６は、ウォ
ッシャタンク本体２８のウォッシャ液補給孔３０にウォ
ッシャタンクキャップ３２を着脱可能に装着している。
また、符号３４は、リザーブパイプ１６及びオーバフロ
ーパイプ１８を保持するクランプである。

【００１５】このエンジン２の冷却水のリザーブタンク
１４は、車両２の左右方向に指向させて座席３６の下部
の車体４に収納窪部３８を設け、この収納窪部３８に出
没可能に収納されるとともに上面２１部位に冷却水補給
孔２２を備えたリザーブタンク本体２０を設け、前記収
納窪部３８から引出し側となる前記リザーブタンク本体
２０の前面４０部位に水位確認用表示部４２を備えてい
る。前記車体４の収納窪部３８には、車両２の左右方向
に指向させて突条形状の車両側係合部４４を設けてい
る。また、前記リザーブタンク１４のリザーブタンク本
体２０には、前記車両側係合部４４と摺動可能に係合す
る溝条形状のリザーブタンク側係合部４６を設けてい
る。リザーブタンク１４は、車両側係合部４４とリザー
ブタンク側係合部４６との係合により、車両２の左右方
向に指向させて収納窪部３８に出没可能に収納される。

【００１６】前記リザーブタンク１４の水位確認用表示
部４２は、最高水位表示部４２−１と最低水位表示部４
２−２とからなり、冷却水の水位を確認し得るように設
けられている。これにより、リザーブタンク１４は、リ
ザーブタンク本体２０外の前面４０部位の水位確認用表
示部４２によって、収納窪部３８に収納した状態におい
ても、車両２のドア４８を開けることにより水位を確認
することができる。

【００１７】また、前記リザーブタンク１４及びウォッ
シャタンク２６は、リザーブタンク本体２０及びウォッ
シャタンク本体２８の各前面４０・５０部位にタンクカ
バー５２を取付ねじ５４により取付けている。タンクカ
バー５２には、把持部５６を設けるとともに、リザーブ
タンク本体２０及びウォッシャタンク本体２８の各前面
４０・５０部位に一致させてリザーブタンク切欠部５８
及びウォッシャタンク切欠部６０を設け、また、カバー
側固定孔６２を設けている。タンクカバー５２は、カバ
ー側固定孔６２に挿通した固定ねじ６４を、車体４に設
けた車体側固定孔６６に螺合して締付けることにより固
定される。

【００１８】このようなエンジン２の冷却水のリザーブ
タンク１４において、図１及び図４に示す如く、このリ
ザーブタンク１４のリザーブタンク本体２０の引出す方
向に沿う方向の側面６８部位の内側に前面４０から後面
に延びる補強リブ７０を設け、この補強リブ７０の側面
端部を水平に配設するとともに前面４０部位に設けられ
る水位確認用表示部４２の高さに一致させて設けてい
る。即ち、リザーブタンク１４は、透明ないし半透明材
料により形成され、リザーブタンク本体２０の側面６８
部位の内側に、夫々前面４０から後面に向かって平行に
延び且つ側面端部を水平に配設した第１補強リブ７０−
１と第２補強リブ７０−２とを設けている。第１補強リ
ブ７０−１は、リザーブタンク本体２０の前面４０部位
に設けた最高水位表示部４２−１の高さに一致させて、
リザーブタンク本体２０の側面６８部位の内側に設けて
いる。また、第２補強リブ７０−２は、リザーブタンク
本体２０の前面４０部位に設けた最低水位表示部４２−
２の高さに一致させて、リザーブタンク本体２０の側面
６８部位の内側に設けている。

【００１９】これにより、最高水位表示部４２−１と最
低水位表示部４２−２とに高さを夫々一致させてリザー
ブタンク本体２０の側面６８部位の内側に、前面４０か
ら後面に延び且つ側面端部を水平に配設した第１補強リ
ブ７０−１と第２補強リブ７０−２とからなる補強リブ
７０は、透明ないし半透明のリザーブタンク本体２０を
通して側面６８外側から視認でき、水位確認用表示部と
して機能することになる。したがって、リザーブタンク
１４には、リザーブタンク本体２０の前面４０部位に設
けた水位確認用表示部４２と別途に、リザーブタンク本
体２０の側面６８部位の内側に設けた補強リブ７０によ
る水位確認用表示部が設けられることになる。

【００２０】このように、リザーブタンク１４の透明な
いし半透明のリザーブタンク本体２０の引出す方向に沿
う方向の側面６８部位の内側に前面４０から後面に延び
る補強リブ７０を設け、この補強リブ７０の側面端部を
水平に配設するとともにリザーブタンク本体２０の前面
４０部位に設けられる水位確認用表示部４２の高さに一
致させて設けたことにより、リザーブタンク本体２０を
構成する部材である補強リブ７０を利用して、別途に材
料や増設用の加工を必要とせずに、リザーブタンク本体
２０の前面４０部位の水位確認用表示部４２と別途に、
補強リブ７０によって側面６８部位に水位確認用表示部
を設けることができる。このため、コストの上昇を招く
ことなく、水位確認用表示部を増設することができる。
また、作業者は、リザーブタンク本体２０の側面６８部
位に水位確認用表示部が設けられているので、首を側方
に振り頭部を少し下げて側面６８部位を覗き込むことに
より、視線を側面６８部位に向けて冷却水の水位を容易
に確認することができる。このように、作業者は、首か
ら下の動作を必要とせずに冷却水の水位を確認すること
ができるため、確認作業毎に、前方に倒した上半身を起
こして後方にのけぞるような姿勢をとる必要がなく、あ
るいは後方に１歩下がる動作が不要となる。さらに、作
業者は、確認作業の結果、補給を再開する際にも、上半
身をリザーブタンク１４側に倒しあるいは立つ位置を前
方に１歩前進させ、補給機の補給口部を冷却水補給孔２
２に一致させるという一連の動作も不要となり、ひいて
は水位を確認しながら冷却水を補給することも可能とな
ることにより、冷却水の水位を容易且つ的確に確認し得
るとともに、作業動作を減少し得て作業者への負担を軽
減することができる。

【００２１】

【発明の効果】このように、この発明によれば、別途に
材料や増設用の加工を必要とすることなく、透明ないし
半透明のリザーブタンク本体を構成する部材を利用し
て、リザーブタンク本体の前面部位の水位確認用表示部
と別途に、側面部位に水位確認用表示部を設けることが
できることにより、コストの上昇を招くことなく水位確
認用表示部を増設することができる。また、作業者は、
リザーブタンク本体の側面部位に水位確認用表示部が設
けられているので、首を側方に振り頭部を少し下げて側
面部位を覗き込むことにより、視線を側面部位に向けて
冷却水の水位を容易に確認することができる。このよう
に、作業者は、首から下の動作を必要とせずに冷却水の
水位を確認することができるため、確認作業毎に、前方
に倒した上半身を起こして後方にのけぞるような姿勢を
とる必要がなく、あるいは後方に１歩下がる動作が不要
となる。さらに、作業者は、確認作業の結果、補給を再
開する際にも、上半身をリザーブタンク側に倒しあるい
は立つ位置を前方に１歩前進させ、補給機の補給口部を
冷却水補給孔に一致させるという一連の動作も不要とな
り、ひいては水位を確認しながら冷却水を補給すること
も可能となることにより、冷却水の水位を容易且つ的確
に確認し得るとともに、作業動作を減少し得て作業者へ
の負担を軽減し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例を示すリザーブタンクを収納
窪部から現出させた状態の斜視図である。

【図２】リザーブタンクの正面図である。

【図３】リザーブタンクの平面図である。

【図４】リザーブタンクの側面図である。

【図５】リザーブタンクを搭載した車両の概略側面図で
ある。

【図６】リザーブタンクを搭載した車両の概略平面図で
ある。

【図７】従来例を示すリザーブタンクを搭載した車両の
概略側面図である。

【図８】冷却装置の回路図である。

【図９】リザーブタンクの概略正面図である。

【符号の説明】

２ 車両 ４ 車体 ６ エンジン ８ ラジエータ １０ インレットパイプ １２ アウトレットパイプ １４ リザーブタンク １６ リザーブパイプ １８ オーバフローパイプ ２０ リザーブタンク本体 ２６ ウォッシャタンク ２８ ウォッシャタンク本体 ３６ 座席 ３８ 収納窪部 ４０ 前面 ４２ 水位確認用表示部 ４２−１ 最高水位表示部 ４２−２ 最低水位表示部 ４４ 車両側係合部 ４６ リザーブタンク側係合部 ４８ ドア ５２ タンクカバー ５６ 把持部 ５８ リザーブタンク切欠部 ６０ ウォッシャタンク切欠部 ６２ カバー側固定孔 ６４ 固定ねじ ６６ 車体側固定孔 ６８ 側面 ７０ 補強リブ ７０−１ 第１補強リブ ７０−２ 第２補強リブ

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の左右方向に指向させて座席下部の
   車体に設けた収納窪部に出没可能に収納されるとともに
   上面部位に冷却水補給孔を備えたリザーブタンク本体を
   設け、前記収納窪部から引出し側となる前記リザーブタ
   ンク本体の前面部位に水位確認用表示部を備えたエンジ
   ン冷却水のリザーブタンクにおいて、このリザーブタン
   クのリザーブタンク本体を透明ないし半透明材料により
   形成するとともにこのリザーブタンク本体の前記引出す
   方向に沿う方向の側面部位の内側に前面から後面に延び
   る補強リブを設け、該補強リブの側面端部を水平に配設
   するとともに前記水位確認用表示部の高さに一致させて
   設けたことを特徴とするエンジン冷却水のリザーブタン
   ク。