JP3140882U - Dump truck tank - Google Patents

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Abstract

【課題】通常のダンプカーへ搭載でき、安価で、迅速な給水が可能で、残水のないタンクを提供する。
【解決手段】ダンプカー3の荷台5に搭載して水を運搬するためのタンク1を左右2対、3対、又は4対の小型のタンク1に分割する。また、分割タンク19をFRP製とする。分割を垂直面21により行い、この垂直面21に各分割タンク19を連通するための通水孔27を設ける。また、ダンプカー3の荷台5の後扉よりも高い位置に給水口17を設け、荷台5がダンプアップされることで給水を行う。最後部の一対の分割タンク19の底部に傾斜底部33を形成することで、ダンプアップによる給水時に、残水がない。また、分割面の仕切板29により補強する。タンク1はクレーンにより吊り下げてダンプカー3へ搭載する。人は、タンク1上面の注水口15から入り、切り欠き35の部分から左右の分割タンク19に入り、通水孔27を通って前後の分割タンク19間を移動できる。
【選択図】図1
To provide a tank that can be mounted on a normal dump truck, is inexpensive, can supply water quickly, and has no residual water.
A tank 1 for carrying water on a loading platform 5 of a dump truck 3 is divided into two, three, or four pairs of small tanks 1 on the left and right. The division tank 19 is made of FRP. The division is performed by the vertical surface 21, and water passage holes 27 for communicating the division tanks 19 are provided on the vertical surface 21. Moreover, the water supply port 17 is provided in the position higher than the rear door of the loading platform 5 of the dump truck 3, and water is supplied by dumping up the loading platform 5. By forming the inclined bottom portion 33 at the bottom of the pair of split tanks 19 at the rearmost portion, there is no residual water when water is supplied by dumping up. Further, it is reinforced by the partition plate 29 of the dividing surface. The tank 1 is suspended by a crane and mounted on the dump truck 3. A person enters through the water inlet 15 on the upper surface of the tank 1, enters the left and right divided tanks 19 from the notch 35, and can move between the front and rear divided tanks 19 through the water passage holes 27.
[Selection] Figure 1

Description

この考案は、車両に搭載して水を運搬するためのタンクに関する。   The present invention relates to a tank for carrying water on a vehicle.

地震などの災害時に、避難民に送る必要がある救援物質の中でも、もっとも重要なものは水である。この水は、車両に搭載したタンクに入れて運搬するのが普通である。しかし、そのようなタンク車は、専用の車両であり、高価である。このため、大規模災害に備えて、予め多くの専用のタンク車を準備しておくことは、無理があり、大規模災害時には深刻な水不足が予想される。   Of the relief materials that need to be sent to displaced people in the event of an earthquake or other disaster, water is the most important. This water is usually carried in a tank mounted on the vehicle. However, such a tanker truck is a dedicated vehicle and is expensive. For this reason, it is impossible to prepare a large number of dedicated tank cars in advance in preparation for a large-scale disaster, and a serious water shortage is expected during a large-scale disaster.

また、下記の特許文献1、特許文献2には、ダンプカーに積載できる液密タンクに関する技術が開示される。
また、特許文献3、特許文献4には、タンク101の内部を3分割(複数分割)する構造が記載される。
また、特許文献5には、タンクローリーに搭載されるタンクが、ダンプトラックの動作のように傾斜する技術が記載される。
特開2004-217194 特開2003-182442 特開2004-352262 特開平11-029188 特開2001-122400
Patent Documents 1 and 2 listed below disclose techniques related to a liquid-tight tank that can be loaded on a dump truck.
Patent Documents 3 and 4 describe a structure in which the inside of the tank 101 is divided into three parts (a plurality of parts).
Patent Document 5 describes a technique in which a tank mounted on a tank lorry is inclined like an operation of a dump truck.
JP2004-217194 JP2003-182442 JP2004-352262 JP 11-029188 JP2001-122400

しかしながら、大規模災害に備えて、予め多くの高価な専用のタンク車を準備しておくことは無理であっても、建設現場などで通常使用されている非常に多くのダンプカーが搭載できるタンクを、安価に準備できれば、大規模災害時の深刻な水不足を回避することも容易である。上記特許文献1〜5の技術は、そのような要請に応えるものではない。   However, in preparation for a large-scale disaster, it is impossible to prepare a large number of expensive dedicated tank trucks in advance, but tanks that can mount a large number of dump trucks that are normally used at construction sites etc. If it can be prepared at low cost, it is easy to avoid a serious water shortage during a large-scale disaster. The techniques of Patent Documents 1 to 5 do not meet such a request.

また、タンクをダンプカーに搭載すると、タンクの下部が、荷台の左扉、右扉、及び後扉に隠れてしまい、通常はタンクの下部に設けられて災害地に水を供給する給水口が、隠れてしまう。給水のたびに扉を開閉するのは、迅速な給水の妨げになる。また、給水口を扉よりも高くすると、タンク内の給水口よりも低い部位には、残水が生じてしまう。   Also, when the tank is mounted on a dump truck, the lower part of the tank is hidden behind the left door, right door, and rear door of the loading platform, and a water supply port that is normally provided at the lower part of the tank and supplies water to the disaster area is It will be hidden. Opening and closing the door each time water is supplied hinders quick water supply. Further, if the water supply port is made higher than the door, residual water is generated in a portion lower than the water supply port in the tank.

この考案は、以上の問題点を解決するために、通常のダンプカーへ搭載でき、安価で、迅速な給水が可能で、残水のないタンクを提供することを目的とする。   In order to solve the above-described problems, an object of the present invention is to provide a tank that can be mounted on a normal dump truck, is inexpensive, can supply water quickly, and has no residual water.

以上の課題を解決するために、第一考案は、ダンプカーの荷台に搭載して水を運搬するためのタンクにおいて、このタンクを左右2対、3対、又は4対の小型のタンクに垂直面により分割した形状を有するFRP製の分割タンクと、これらの各分割タンクを前記垂直面で接続した状態で連通するための通水孔と、前記に荷台の後扉よりも高い位置に設けられた給水口と、前記荷台がダンプアップされることで前記給水が行われる状態で前記タンクの後部に残水がないように最後部の一対の前記分割タンクの底部に形成された傾斜底部と、前記タンクに注水するためにタンク上面に形成される注水口と、を有することを特徴とするダンプカー搭載タンクである。   In order to solve the above-mentioned problems, the first device is a tank for carrying water by being mounted on a dump truck loading platform, and this tank is perpendicular to a left, right, left, right, left, right, left, right, left, right, left or right side. FRP division tanks having a shape divided by the above, a water passage hole for communicating each of these division tanks in a connected state on the vertical surface, and a position higher than the rear door of the loading platform. A water supply port, an inclined bottom formed at the bottom of the pair of split tanks at the end so that there is no residual water at the rear of the tank in a state where the water supply is performed by dumping up the loading platform, A dump truck mounting tank having a water injection port formed on an upper surface of the tank for pouring water into the tank.

第二考案は、さらに、前記分割タンクの前記垂直面には、左右方向、又は前後方向に、補強のための仕切板が設けられていることを特徴とするダンプカー搭載タンクである。
第三考案は、前記タンクの表面には、少なくとも上面の4箇所に吊フックが設けられ、前記分割の位置に、補強帯が設けられていることを特徴とするダンプカー搭載タンクである。
第四考案は、前記注水口は、人がタンク内に入れる大きさを有し、タンク中央で左右の分割タンクにまたがって設けられ、このまたがった部分の左右の分割タンクの垂直面の部分は、人が分割タンク内に入れる大きさに切り欠かれ、前記通水孔は、人が分割タンク間を移動できる大きさを有することを特徴とするダンプカー搭載タンクである。
The second device is a dump truck-equipped tank, wherein a partition plate for reinforcement is provided on the vertical surface of the divided tank in the left-right direction or the front-rear direction.
A third device is a dump truck mounting tank characterized in that a suspension hook is provided at least at four positions on the upper surface of the tank, and a reinforcing band is provided at the division position.
In the fourth device, the water inlet has a size that allows a person to enter the tank, and is provided across the left and right divided tanks at the center of the tank. The dumper tank is characterized in that it is cut into a size that allows a person to enter the division tank, and the water passage hole has a size that allows a person to move between the division tanks.

第一、第二、第三、又は第四考案によれば、ダンプカーの荷台に搭載して水を運搬するためのタンクを左右2対、3対、又は4対の小型のタンクに分割することで、強度を向上でき、安価にできる。また、分割タンクをFRP製とすることで、安価に強度向上を図れる。そして、分割を垂直面により行い、この垂直面に各分割タンクを連通するための通水孔を設けることで、分割構造や連通構造も、強度を高め、あるいは強度を損なわずに済み、安価にできる。   According to the first, second, third or fourth device, the tank for carrying the water mounted on the dump truck's bed is divided into two, three, or four pairs of small tanks on the left and right. Thus, the strength can be improved and the cost can be reduced. In addition, the strength of the divided tank can be improved at low cost by using FRP. Then, the division is performed on a vertical surface, and by providing a water passage hole for communicating each division tank on the vertical surface, the divided structure and the communication structure can also be increased in strength, or can be maintained at low cost. it can.

また、ダンプカーの荷台の後扉よりも高い位置に給水口を設けるので、給水のたびに扉を開閉する必要がないので、迅速な給水が可能である。さらに荷台がダンプアップされることで給水を行うので、水圧を高め、より迅速な給水が可能になる。
また、最後部の一対の分割タンクの底部に傾斜底部を形成することで、ダンプアップによる給水時に、残水がない。
第二、第三、又は第四考案によれば、仕切板により補強でき、さらに強度を向上できる。
第三、又は第四考案によれば、さらに、タンクをクレーンにより吊り下げてダンプカーへ搭載でき、その際の強度を、補強帯により十分なものにできる。
第四考案によれば、さらに、人は、タンク上面の注水口から入り、切り欠きの部分から左右の分割タンクに入り、通水孔を通って前後の分割タンク間を移動できる。よって、タンクの製造や内部の保守点検に便利である。
Further, since the water supply port is provided at a position higher than the rear door of the dump truck bed, it is not necessary to open and close the door every time water is supplied, so that quick water supply is possible. Furthermore, since water supply is performed by dumping up the loading platform, the water pressure is increased, and more rapid water supply becomes possible.
Moreover, there is no residual water at the time of water supply by dump-up by forming the inclined bottom part in the bottom part of a pair of division | segmentation tank of the last part.
According to the second, third, or fourth device, it can be reinforced by the partition plate, and the strength can be further improved.
According to the third or fourth device, the tank can be further suspended by a crane and mounted on a dump truck, and the strength at that time can be made sufficient by the reinforcing band.
According to the fourth device, the person can enter from the water inlet on the upper surface of the tank, enter the left and right divided tanks from the notch, and move between the front and rear divided tanks through the water passage holes. Therefore, it is convenient for the manufacture of the tank and the internal maintenance inspection.

この考案の実施形態を、図1及び図2に示す。
この実施形態に係るタンク1は、クレーンにより吊り下げられてダンプカー3の荷台5に搭載され、内部に水を注入して運搬するためのタンクである。このため、タンク1の表面には、少なくとも上面の4箇所に吊フック7が設けられる。
タンク1は、全体が略箱状をなし、底部の縁のうち、前と左右の3辺において、斜めに角が削られた形状をしており、いわゆる舟底形9になっていて、舟底形の荷台5を有するダンプカー3にも対応する。タンク1は、左右3対で、合計6つの小型のタンク19に分割される。
An embodiment of this invention is shown in FIGS.
The tank 1 according to this embodiment is a tank that is suspended by a crane and mounted on the loading platform 5 of the dump truck 3 for injecting water into the inside thereof for transport. For this reason, the hooks 7 are provided on the surface of the tank 1 at least at four locations on the upper surface.
The tank 1 has a substantially box shape as a whole, and has a shape in which corners are cut off obliquely on the front and left and right sides of the edge of the bottom. It corresponds also to the dump truck 3 which has the bottom-shaped loading platform 5. The tank 1 is divided into a total of six small tanks 19 in three pairs of left and right.

タンク1の構造は、外部構造11と内部構造13を有する。外部構造11は、略箱状の外殻であり、4箇所に吊フック7が、上面中央に注水口15が、後部に給水口17が設けられる。底面には、衝撃を吸収するゴムクッションが配置される。内部構造13は、6つの分割タンク19が接着剤などでもとの略箱状に接続された構造である。   The structure of the tank 1 has an external structure 11 and an internal structure 13. The external structure 11 is a substantially box-shaped outer shell, with hanging hooks 7 at four locations, a water inlet 15 at the center of the upper surface, and a water inlet 17 at the rear. A rubber cushion that absorbs impact is disposed on the bottom surface. The internal structure 13 is a structure in which six division tanks 19 are connected in a substantially box shape with an adhesive or the like.

分割タンク19はFRP製とする。分割は、垂直面21により行う。垂直面21は、タンク1の中央で前後に設けられる前後垂直面23と、前後方向に略等間隔で2つが左右に設けられる左右垂直面25と、がある。
これらの垂直面21に各分割タンク19を連通するための通水孔27を設ける。前部の一対の分割タンク同士、及び中央の一対の分割タンク同士は、前後垂直面23の下部に開けられた丸い小さめの通水孔27Aによって連通する。前部と中央の分割タンク同士、及び中央と後部の分割タンク同士は、左右垂直面25の下部に開けられた大きな台形の通水孔27Bによって連通する。この大きな通水孔27Bは人が移動できるマンホールを兼ねる。
The division tank 19 is made of FRP. The division is performed by the vertical plane 21. The vertical surface 21 includes a front-rear vertical surface 23 provided at the front and rear in the center of the tank 1 and a left-right vertical surface 25 provided at the left and right at substantially equal intervals in the front-rear direction.
A water passage hole 27 for communicating each divided tank 19 is provided in these vertical surfaces 21. The pair of front division tanks and the pair of central division tanks communicate with each other through a small round water passage hole 27 </ b> A opened in the lower part of the front-rear vertical surface 23. The front and center division tanks and the center and rear division tanks communicate with each other through a large trapezoidal water passage hole 27B opened at the lower part of the left and right vertical surface 25. The large water passage hole 27B also serves as a manhole where a person can move.

また、左右垂直面25には、補強のための仕切板29が設けられている。この仕切板29にも、大きな台形の通水孔27Bが形成される。
また、左右垂直面25の周囲縁に、すなわちタンク1の左右方向に、分割の位置を補強するための図示しない補強帯が設けられている。
タンク後部の給水口17は、ダンプカー3の荷台5の後扉よりも高い位置に設けられる。これにより、荷台5がダンプアップされることで給水を行える。給水口17は、後部の一対の分割タンク19に跨って設けられる。この最後部の一対の分割タンク19の底部に、傾斜底部33を形成する。傾斜底部33は、後端が、給水口17の下縁に接続する。傾斜底部33の角度θ1は、ダンプアップ時の荷台の角度θ2より小さいものにする。よって、ダンプアップによる給水時に、残水がない。傾斜底部33の下部は、デッドスペースとなるか、作業道具などの収納部にできる。
In addition, a partition plate 29 for reinforcement is provided on the left and right vertical surfaces 25. The partition plate 29 also has a large trapezoidal water passage hole 27B.
Further, a reinforcing band (not shown) for reinforcing the division position is provided at the peripheral edge of the left and right vertical surface 25, that is, in the left and right direction of the tank 1.
The water supply port 17 at the rear of the tank is provided at a position higher than the rear door of the loading platform 5 of the dump truck 3. Thereby, water can be supplied by dumping up the loading platform 5. The water supply port 17 is provided across a pair of rear split tanks 19. An inclined bottom 33 is formed at the bottom of the last pair of split tanks 19. The inclined bottom 33 has a rear end connected to the lower edge of the water supply port 17. The angle θ1 of the inclined bottom portion 33 is made smaller than the angle θ2 of the loading platform at the time of dumping up. Therefore, there is no residual water when water is supplied by dumping up. The lower part of the inclined bottom part 33 becomes a dead space or can be a storage part for a work tool or the like.

注水口15は、丸く、人がタンク1内に入れる大きさを有する。そして、中央の左右一対の分割タンク19にまたがって設けられる。このまたがった部分の左右の分割タンク19の垂直面21の部分は、人が分割タンク19内に入れる大きさに切り欠かれる。よって、人は、タンク1上面の注水口15から入り、切り欠き35の部分から左右の分割タンク19に入り、大きな通水孔27を通って前後の分割タンク19間を移動できる。   The water inlet 15 is round and has a size that allows a person to enter the tank 1. And it is provided across a pair of left and right split tanks 19 in the center. The portion of the vertical surface 21 of the left and right split tanks 19 in the spanned portion is cut out to a size that allows a person to enter the split tank 19. Therefore, a person enters from the water inlet 15 on the upper surface of the tank 1, enters the left and right divided tanks 19 from the notch 35, and can move between the front and rear divided tanks 19 through the large water passage holes 27.

「実施形態の効果」
この実施形態によれば、タンク1を左右3対の小型のタンク1に分割することで、構造上、強度を向上でき、安価にできる。また、分割タンク19をFRP製とすることで、金属性などに比べ、材料的に安価に強度向上を図れる。そして、分割を垂直面21により行うことで、分割構造自体が、タンク1の強度を高め、タンク製造コストを安価にできる。また、この垂直面21に各分割タンク19を連通するための通水孔27を設けることで、連通構造も、強度を損なわずに済み、タンク製造コストを安価にできる。
"Effect of the embodiment"
According to this embodiment, by dividing the tank 1 into three pairs of left and right small tanks 1, the strength can be improved structurally and the cost can be reduced. Further, by making the division tank 19 made of FRP, it is possible to improve the strength at a low cost in terms of material as compared with metal or the like. Then, by performing the division by the vertical surface 21, the divided structure itself can increase the strength of the tank 1 and reduce the tank manufacturing cost. In addition, by providing water passage holes 27 for communicating the divided tanks 19 on the vertical surface 21, the communication structure does not need to lose strength, and the tank manufacturing cost can be reduced.

また、ダンプカー3の荷台5の後扉37よりも高い位置に給水口17を設けるので、給水のたびに扉を開閉する必要がない。よって、迅速な給水が可能である。さらに荷台5がダンプアップされることで給水を行うので、前後に長いタンク1を斜めに立て、給水口17の水圧を高められるので、より迅速な給水が可能になる。   Moreover, since the water supply port 17 is provided in the position higher than the rear door 37 of the loading platform 5 of the dump truck 3, it is not necessary to open and close the door every time water is supplied. Therefore, quick water supply is possible. Furthermore, since water is supplied by dumping up the loading platform 5, the tank 1 that is long in the front-and-rear direction is tilted and the water pressure at the water supply port 17 can be increased, so that water can be supplied more quickly.

また、後部の一対の分割タンク19の底部に、傾斜底部33を形成することで、ダンプアップによる給水時に、残水がない。
また、仕切板29により分割位置を補強でき、さらに強度を向上できる。
さらに、タンク1をクレーンにより吊り下げてダンプカー3へ搭載でき、その際の強度を、図示しない補強帯により十分なものにできる。
さらに、人は、タンク1上面の注水口15から入り、切り欠き35の部分から左右の分割タンク19に入り、通水孔27を通って前後の分割タンク19間を移動できる。よって、タンク1の製造や内部の保守点検に便利である。
「他の実施形態」
以上の実施形態では、タンク1は左右3対の小型のタンク1に分割するものであったが、他の実施形態では、左右2対、又は4対の小型のタンク1に分割するものであってもよい。
Further, by forming the inclined bottom portion 33 at the bottom of the pair of split tanks 19 at the rear, there is no residual water when water is supplied by dumping up.
Further, the dividing position can be reinforced by the partition plate 29, and the strength can be further improved.
Furthermore, the tank 1 can be suspended by a crane and mounted on the dump truck 3, and the strength at that time can be made sufficient by a reinforcing band (not shown).
Furthermore, a person can enter through the water inlet 15 on the upper surface of the tank 1, enter the left and right divided tanks 19 through the notch 35, and move between the front and rear divided tanks 19 through the water passage holes 27. Therefore, it is convenient for manufacture of the tank 1 and internal maintenance inspection.
"Other embodiments"
In the above embodiment, the tank 1 is divided into the left and right three pairs of small tanks 1. In other embodiments, the tank 1 is divided into the left and right two pairs or four pairs of small tanks 1. May be.

以上の実施形態では、補強のための仕切板29は、左右垂直面25に設けられたが、他の実施形態では、前後垂直面23に設けても良い。また、左右垂直面25と前後垂直面23の両方に設けてもよい。   In the above embodiment, the reinforcing partition plate 29 is provided on the left and right vertical surface 25, but in other embodiments, it may be provided on the front and rear vertical surface 23. Moreover, you may provide in both the right-and-left vertical surface 25 and the front-back vertical surface 23. FIG.

(A)は、この考案の一実施形態に係るダンプカー搭載タンクの全体側面図、(B)は(A)の背面図、(C)はダンプアップ時の(B)のタンクを下方から見た斜視図である。(A) is an overall side view of a dump truck mounted tank according to an embodiment of the present invention, (B) is a rear view of (A), and (C) is a view of the tank of (B) at the time of dumping from below. It is a perspective view. (A)は、図1のタンクの全体斜視図、(B)は(A)の内部構造を示す分解斜視図である。(A) is the whole perspective view of the tank of FIG. 1, (B) is a disassembled perspective view which shows the internal structure of (A).

符号の説明Explanation of symbols

1…タンク、3…ダンプカー、5…荷台、7…吊フック、9…舟底形、11…外部構造、13…内部構造、15…注水口、17…給水口、19…分割タンク、21…垂直面、23…前後垂直面、25…左右垂直面、27…通水孔、29…仕切板、33…傾斜底部、35…切り欠き、37・・後部扉。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Tank, 3 ... Dump truck, 5 ... Loading platform, 7 ... Suspension hook, 9 ... Ship bottom shape, 11 ... External structure, 13 ... Internal structure, 15 ... Water injection port, 17 ... Water supply port, 19 ... Divided tank, 21 ... Vertical plane, 23 ... Front / rear vertical plane, 25 ... Left / right vertical plane, 27 ... Water passage hole, 29 ... Partition plate, 33 ... Inclined bottom, 35 ... Notch, 37 ... Rear door.

Claims (4)

ダンプカーの荷台に搭載して水を運搬するためのタンクにおいて、このタンクを左右2対、3対、又は4対の小型のタンクに垂直面により分割した形状を有するFRP製の分割タンクと、これらの各分割タンクを前記垂直面で接続した状態で連通するための通水孔と、前記に荷台の後扉よりも高い位置に設けられた給水口と、前記荷台がダンプアップされることで前記給水が行われる状態で前記タンクの後部に残水がないように最後部の一対の前記分割タンクの底部に形成された傾斜底部と、前記タンクに注水するためにタンク上面に形成される注水口と、を有することを特徴とするダンプカー搭載タンク。   In a tank for carrying water by being mounted on a dump truck bed, a split tank made of FRP having a shape in which the tank is divided into two, three, or four pairs of small left and right tanks by a vertical surface, and these A water passage hole for communicating with each of the divided tanks connected in the vertical plane, a water supply port provided at a position higher than the rear door of the cargo bed, and the cargo bed being dumped up An inclined bottom formed at the bottom of the last pair of the split tanks so that there is no residual water at the rear of the tank when water is supplied, and a water inlet formed on the upper surface of the tank for pouring water into the tank And a dump truck mounting tank characterized by comprising: 前記分割タンクの前記垂直面には、左右方向、又は前後方向に、補強のための仕切板が設けられていることを特徴とする請求項1に記載のダンプカー搭載タンク。   2. The dump truck mounting tank according to claim 1, wherein a partition plate for reinforcement is provided on the vertical surface of the division tank in a left-right direction or a front-rear direction. 前記タンクの表面には、少なくとも上面の4箇所に吊フックが設けられ、前記分割の位置に、補強帯が設けられていることを特徴とする請求項1、または2に記載のダンプカー搭載タンク。   The dump truck mounting tank according to claim 1 or 2, wherein a suspension hook is provided at least at four positions on the upper surface of the tank, and a reinforcing band is provided at the division position. 前記注水口は、人がタンク内に入れる大きさを有し、タンク中央で左右の分割タンクにまたがって設けられ、このまたがった部分の左右の分割タンクの垂直面の部分は、人が分割タンク内に入れる大きさに切り欠かれ、前記通水孔は、人が分割タンク間を移動できる大きさを有することを特徴とする請求項1、2、または3に記載のダンプカー搭載タンク。   The water inlet has a size that allows a person to enter the tank, and is provided across the left and right divided tanks at the center of the tank. 4. The dump truck mounting tank according to claim 1, wherein the water passage hole has a size that allows a person to move between the divided tanks.
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