JP3137637B2 - Motorcycle article storage device - Google Patents
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- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
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- B62J9/10—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags integrated with the cycle
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【0001】[0001]
本発明は、自動二輪車における物品収納装置に関し、
特にシート下方とその後方に隣接する物品収納部に関す
るものである。The present invention relates to an article storage device in a motorcycle,
In particular, the present invention relates to an article storage section adjacent to the lower part of the seat and the rear part thereof.
【0002】[0002]
シート下方に物品収納部を備えたスクータ車両におい
て、その物品収納部の前後に開閉蓋を設けて、長尺物の
収納を可能としたものが、特開昭61−287889号公報によ
り公知となっている。A scooter vehicle having an article storage section below the seat, in which opening and closing lids are provided before and after the article storage section to enable storage of long objects, has been disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-287889. ing.
【0003】[0003]
ところが、物品収納部の前後の開閉蓋を開けた状態の
まま、長尺物を収納するのでは、その収納物の一部が外
部に露出し、雨水等からの保護が図れない。 そこで本発明の目的は、自動二輪車において、シート
下方とその後方に隣接するスペースを有効に利用して物
品の収納容量を増大することができる装置を提供するこ
とにある。However, if a long object is stored with the front and rear lids of the article storage unit open, a part of the storage item is exposed to the outside, and protection from rainwater or the like cannot be achieved. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a motorcycle that can effectively utilize a space adjacent to a lower part of a seat and a rear part thereof to increase a storage capacity of articles.
【0004】[0004]
上記課題を解決するために請求項1は、自動二輪車の
シート下方の低い位置に下部物品収納部を設け、該下部
物品収納部の上方開口を起倒自在なシートにより開閉自
在とし、前記下部物品収納部の後方で、シートの後方
に、該下部物品収納部よりも高い位置に位置し、且つ該
下部物品収納部と上下に区画され、上方及び後方に開口
する後部物品収納部を設け、該後部物品収納部は、その
開口を後上方に設けた開閉蓋により開閉自在とし、上下
に区画された前記下部物品収納部の後部と、後部物品収
納部の前部とは、上下方向の連通口を開口設置して連通
させ、前記連通口を仕切り部材で開閉自在に上下に仕切
り、該仕切部材を閉じることで下部物品収納部と後部物
品収納部とで上下に独立した物品収納部を形成し、該仕
切部材を開くことで後部物品収納部と下部物品収納部と
が上下に連通した物品収納部を形成するようにしたこと
を特徴とする。In order to solve the above-mentioned problem, a lower article storage section is provided at a lower position below a seat of a motorcycle, and an upper opening of the lower article storage section is made openable and closable by a tiltable sheet. Behind the storage section, behind the seat, located at a position higher than the lower article storage section, and provided with a rear article storage section that is vertically divided from the lower article storage section and that opens upward and rearward, The rear article storage section is openable and closable by an opening / closing lid provided at an upper rear side. Opening and communicating with each other, the communication port is vertically divided by a partition member so as to be openable and closable, and by closing the partition member, a lower article storage section and a rear article storage section form a vertically independent article storage section. , By opening the partition member Characterized in that the article storage portion and a lower storage compartment and to form an article accommodating portion communicating with the upper and lower.
【0005】 シート下方の下部物品収納部と、シートの後方に設け
た後部物品収納部とを備え、これ等下部物品収納部と、
シート後方の後部物品収納部、或いはシート前方の前部
物品収納部とを、上下の連通口で連通させ、連通口を仕
切り部材で上下に仕切るようにしたので、仕切り部材を
外すことで、下部物品収納部と後部物品収納部とが連通
し、物品を収納することができる。[0005] A lower article storage section below the seat and a rear article storage section provided behind the seat are provided.
The rear article storage section at the rear of the seat, or the front article storage section at the front of the seat, is communicated with the upper and lower communication ports, and the communication port is partitioned vertically by the partition member, so by removing the partition member, the lower part is removed. The article storage section and the rear article storage section communicate with each other, and can store the articles.
【0006】[0006]
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明す
る。なお、図面は符号の向きに見るものとする。 以下に添付図面を基に実施例を説明する。 本発明を適用した第1実施例に係る一例としてのスク
ータ車両を示す第1図乃至第3図において、1は車体フ
レーム、2はハンドル、3は前輪、4はフロントフォー
ク、5は後輪、6はパワーユニット、7はシート、8は
背もたれクッション、9は燃料タンク、10はボディパネ
ル、20はリヤトランクである。 ボディパネル10は、レッグシールド11、ハンドルコラ
ムカバー12、フロントフェンダ13、左右のフロア14,1
4、その間のトンネル部15、シートポストカバー17、リ
ヤフェンダー体のリヤカバー18等で構成されており、19
はハンドルカバーである。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The drawings should be viewed in the direction of reference numerals. An embodiment will be described below with reference to the accompanying drawings. 1 to 3 show a scooter vehicle as an example according to a first embodiment to which the present invention is applied, 1 is a body frame, 2 is a handle, 3 is a front wheel, 4 is a front fork, 5 is a rear wheel, 6 is a power unit, 7 is a seat, 8 is a back cushion, 9 is a fuel tank, 10 is a body panel, and 20 is a rear trunk. Body panel 10 includes leg shield 11, handle column cover 12, front fender 13, left and right floors 14,1
4, the tunnel section 15, the seat post cover 17, the rear fender body rear cover 18, etc.
Is a handle cover.
【0007】 燃料タンク9を収納したトンネル部15には開閉蓋16が
設けられている。 シート7後方の高い位置に設置され、車体後部の後部
物品収納部を構成するリヤトランク20は、上方及び後方
に開口する収納ボックス21と、上方及び後方の該開口部
を前方のヒンジにより開閉自在とする開閉蓋23とから構
成されている。開閉蓋23の前面に背もたれクッションが
8が付設されている。 収納ボックス21には、両側面下部のサイドバンパ24,2
4,後面下部のリヤバンパ25、前部上面一側部の無線アン
テナ26、両側面上部のウインカランプ27,27が夫々設け
られるとともに、後面下部の左右に、ストラップ兼用の
テールランプ28,28及びウインカランプ29,29が夫々設け
られている(第4図参照)。[0007] An opening / closing lid 16 is provided in the tunnel portion 15 in which the fuel tank 9 is stored. The rear trunk 20, which is installed at a high position behind the seat 7 and constitutes a rear article storage section at the rear of the vehicle body, has a storage box 21 opening upward and rearward, and the opening above and rearward can be opened and closed by a front hinge. And an opening / closing lid 23. A back cushion 8 is attached to the front surface of the opening / closing lid 23. The storage box 21 has side bumpers 24, 2
4, a rear bumper 25 at the lower rear portion, a radio antenna 26 at one side of the front upper surface, and turn signal lamps 27 at the upper side of each side are provided respectively, and tail lights 28, 28 and a turn signal lamp also serving as straps are provided at the left and right at the lower rear portion. 29 and 29 are provided respectively (see FIG. 4).
【0008】 そして第3図のように、シート7下方にも低い位置の
下部物品収納部を構成する物品収納部30が設けられてお
り、即ち上方に開口する収納ボックス31が設置されてい
る。 この収納ボックス31は、その開口部30aの略前半部30b
を前方のヒンジにより起倒自在なシート7により開閉自
在とされている。更に開口部30aの略後半部30cが、前記
リヤトランク20の収納ボックス21の底面21bの略前半部
に臨んで連続している。As shown in FIG. 3, an article storage section 30 constituting a lower article storage section at a lower position below the seat 7 is provided, that is, a storage box 31 opening upward is provided. This storage box 31 has a substantially front half 30b of the opening 30a.
Is openable and closable by a seat 7 which can be turned upside down by a front hinge. Further, a substantially rear half 30c of the opening 30a is continuous with a substantially front half of the bottom surface 21b of the storage box 21 of the rear trunk 20.
【0009】 このシート7下方の収納ボックス31内には、その後半
部と前半部にヘルメットH1,H2が夫々個別に収納可能と
なっている。 リヤトランク20には、その収納ボックス21の底面21b
略前半部から前面下部にかけ連通口22が開口されてお
り、この連通口22は、開口部30aの後半部30cと一致す
る。 この連通口22には、板状の仕切部材32が着脱自在に設
けられ、該板状の仕切部材32が連通口22を開閉し、仕切
部材32で連通口22を閉じることで低い位置の収納ボック
ス31の後半部上部と、リヤトランク20の収納ボックス21
の前半部の下部とを仕切り、底面21bの一部を構成す
る。In the storage box 31 below the seat 7, helmets H1 and H2 can be individually stored in the rear half and the front half, respectively. The rear trunk 20 has a bottom surface 21 b of the storage box 21.
A communication port 22 is opened from the substantially front half to the front lower part, and this communication port 22 coincides with the rear half 30c of the opening 30a. The communication port 22 is provided with a plate-shaped partition member 32 which is detachably provided. The plate-shaped partition member 32 opens and closes the communication port 22, and closes the communication port 22 with the partition member 32 so as to store a low position. Upper part of the rear half of box 31 and storage box 21 of rear trunk 20
And a part of the bottom surface 21b.
【0010】 尚、仕切り部材32は、一辺部をヒンジにより起倒自在
に結合して、連通ロ22を開閉自在としても良い。また第
4図において、リヤトランク20の収納ボックス21底面上
に滑り止め21a…が設けられている。 以上のスクータ車両によれば、シート7の後方にリヤ
トランク20を備えているので、その開閉蓋23を開けて、
収納ボックス21内に適宜の物品を出し入れできるととも
に、シート7を起こして、その下方の収納ボックス31内
にも適宜の物品を出し入れできる。 そして以上の如く前後に隣接した両収納ボックス21,3
1間の仕切り部材32を、必要な時に外す等して、第5図
に示すように、両収納ボックス21,31間を連通させられ
るので、その中の大きなスペースを十分に利用して、適
宜の長尺物Lをも収納できるものとなっている。Note that the partition member 32 may be configured such that one side thereof is freely pivoted by a hinge so that the communication passage 22 can be freely opened and closed. In FIG. 4, non-slip parts 21a are provided on the bottom surface of the storage box 21 of the rear trunk 20. According to the above scooter vehicle, since the rear trunk 20 is provided behind the seat 7, the open / close lid 23 is opened,
A proper article can be taken in and out of the storage box 21, and the sheet 7 can be raised so that a proper article can be taken in and out of the storage box 31 thereunder. And both storage boxes 21, 3 adjacent to the front and rear as described above
By separating the partition member 32 between the two when necessary, as shown in FIG. 5, the two storage boxes 21 and 31 can be communicated with each other. The long object L can also be stored.
【0011】 ところで、以上のスクータ車両は、例えば、第6図の
ように、ハンドルコラムカバー12にグローブボックスの
開閉蓋121及びその上方のハンガーパイプ122を有してお
り、このハンガーパイプ122には、地図入れ123、小物入
れ124、無線用マイク125及び地図用照明ランプ126を装
備できるものとなっている。 127はマイク用ソケット、128はランプ用ソケットであ
る。By the way, the above scooter vehicle has, as shown in FIG. 6, for example, a handle column cover 12 having a glove box opening / closing lid 121 and a hanger pipe 122 thereabove. , A map case 123, a accessory case 124, a wireless microphone 125, and a map lighting lamp 126. 127 is a microphone socket, and 128 is a lamp socket.
【0012】 第7図及び第8図は、リヤトランク20内の底部構造の
変更例を示すもので、221は左右の小物入れボックス、2
23は後方の小物入れボックスである。 即ち、リヤトランク20の収納ボックス21下部におい
て、シート7下方の収納ボックス31の略後半部と一体
に、左右の小物入れボックス221,221及び後方の小物入
れボックス223を形成したものである。 図示の如く、収納ボックス31の略後半部両側に平面視
U字状の突堤部222を介して左右の小物入れボックス22
1,221が連続するとともに、その後側には横方向の突堤
部224を介して後方の小物入れボックス223が連続してい
る。FIGS. 7 and 8 show a modification of the bottom structure in the rear trunk 20. Reference numeral 221 denotes left and right accessory boxes.
23 is a rear accessory box. That is, left and right accessory boxes 221 and 221 and a rear accessory box 223 are formed integrally with substantially the rear half of the storage box 31 below the seat 7 below the storage box 21 of the rear trunk 20. As shown in the figure, the left and right accessory boxes 22 are provided on both sides of substantially the rear half of the storage box 31 via a ridge 222 having a U-shape in plan view.
1,221 are connected, and a rear accessory box 223 is connected to the rear side via a pier 224 in the horizontal direction.
【0013】 また、突堤部222内にはリヤフレームパイプ101が延
び、このリヤフレームパイプ101に、サイドバンパ24か
ら延びて突堤部224内を通る横パイプ241が結合されてい
る。 そしてリヤトランク20の収納ボックス21下方に臨む収
納ボックス31略後半部の上面開口部に開閉蓋32が設けら
れるとともに、その両側の小物入れボックス221の上面
開口部にも開閉蓋232が設けられている。A rear frame pipe 101 extends into the jetty 222, and a horizontal pipe 241 extending from the side bumper 24 and passing through the jetty 224 is connected to the rear frame pipe 101. An opening / closing lid 32 is provided at the upper opening of the storage box 31 substantially below the storage box 31 facing the storage box 21 of the rear trunk 20, and an opening / closing lid 232 is also provided at the upper opening of the accessory box 221 on both sides thereof. I have.
【0014】 次に第9図及び第10図は、リヤトランク20内の底部構
造の更なる変更例を示すもので、321は左右の小物入れ
ボックス、323は後方の小物入れボックスである。 即ち、リヤトランク20の収納ボックス21下部におい
て、シート7下方の収納ボックス31の略後半部とは別体
として、左右の小物入れボックス321,321及び後方の小
物入れボックス323を設けたものである。Next, FIGS. 9 and 10 show a further modified example of the bottom structure in the rear trunk 20, where 321 is a left and right accessory box, and 323 is a rear accessory box. That is, left and right accessory boxes 321 and 321 and an accessory box 323 at the rear are provided at the lower part of the storage box 21 of the rear trunk 20 separately from the substantially rear half of the storage box 31 below the seat 7.
【0015】 図示の如く、収納ボックス31の略後半部の両側及び後
側に、左右の小物入れボックス321,321と、その後側に
横方向の突堤部324を介して一体に連続する後方の小物
入れボックス323を配置して、互いの周縁部を重ね合わ
せるとともに、その上面に平面視U字状の突堤部材325
を重ねて、ボルト結合している。 また収納ボックス31と両側の小物入れボックス321と
の間にはリヤフレームパイプ101が延び、このリヤフレ
ームパイプ101に、サイドバンパ24から延びて突堤部324
内を通る横パイプ241が結合されている。 そしてリヤトランク20の収納ボックス21下方に臨む収
納ボックス31略後半部の上面開口部をなす突堤部材325
の内方に開閉蓋32が設けられるとともに、その両側の小
物入れボックス321の上面開口部にも開閉蓋332が設けら
れている。As shown in the figure, left and right accessory boxes 321 and 321 are provided on both sides and a rear side of a substantially rear half of the storage box 31, and a rear accessory box which is integrally connected to the rear side via a lateral jetty 324. 323 are arranged, the peripheral portions thereof are overlapped with each other, and a ridge member 325 having a U-shape in plan view is provided on the upper surface thereof.
And bolted together. A rear frame pipe 101 extends between the storage box 31 and the accessory box 321 on both sides. The rear frame pipe 101 extends from the side bumper 24 to the pier section 324.
A horizontal pipe 241 passing through the inside is connected. A jetty member 325 that forms an upper surface opening in the substantially rear half of the storage box 31 facing below the storage box 21 of the rear trunk 20.
The opening / closing lid 32 is provided inside the small box, and the opening / closing lid 332 is also provided at the opening on the upper surface of the accessory box 321 on both sides thereof.
【0016】 以上はスクータ車両への適用例を説明したが、次にオ
ーバイ車両への通用例について説明する。 第参考例に係る一例としてのオートバイ車両を示す第
11図において、40はエンジン、41は車体フレーム、42は
ハンドル、43は前輪、44はフロントフォーク、45は後
輪、46はスイングアーム、47はシート、48は背もたれク
ッション、49は燃料タンク、50はフルカウリング、60は
リヤトランクである。The above describes an example of application to a scooter vehicle. Next, an example of application to an overby vehicle will be described. A second example showing a motorcycle vehicle as an example according to the first reference example
In FIG. 11, 40 is an engine, 41 is a body frame, 42 is a handle, 43 is a front wheel, 44 is a front fork, 45 is a rear wheel, 46 is a swing arm, 47 is a seat, 48 is a back cushion, 49 is a fuel tank, 50 is a full cowling and 60 is a rear trunk.
【0017】 フルカウリング50は、フロントカウル51、ミドルカウ
ル52、ロアカウル53、シートカウルを兼ねるリヤカウル
54等で構成されており、55はフロントフェンダ、56はリ
ヤフェンダである。 燃料タンク49後部に連続するシート47の後方に設置さ
れて車体後部の物品収納部をなすリヤランク60は、上方
及び後方に開口する収納ボックス61と、その開口部を前
方のヒンジにより開閉自在とする開閉蓋63とから構成さ
れている。 開閉蓋63の前面に背もたれクッション48が付設されて
いる。 そしてシート47下方にも物品収納部70が設けられてお
り、即ち上方に開口する収納ボックス71が設置きれてい
る。The full cowling 50 includes a front cowl 51, a middle cowl 52, a lower cowl 53, and a rear cowl that also serves as a seat cowl.
It is composed of 54 etc., 55 is a front fender and 56 is a rear fender. A rear rank 60, which is installed behind the seat 47 that is connected to the rear of the fuel tank 49 and forms an article storage section at the rear of the vehicle body, has a storage box 61 that opens upward and rearward, and the opening can be freely opened and closed by a front hinge. An opening / closing lid 63 is provided. A back cushion 48 is attached to the front of the opening / closing lid 63. An article storage section 70 is also provided below the seat 47, that is, a storage box 71 that opens upward can be installed.
【0018】 この収納ボックス71は、その開口部を前方のヒジによ
り起倒自在なシート47により開閉自在とされており、更
に後面前記リヤトランク60の収納ボックス61の前面下部
に連続している。 また、リヤトランク60には、その収納ボックス61の前
面下部に連通ロ62が開口されており、この連通口62に板
状仕切り部材72が着脱自在に設けられている。The storage box 71 has an opening that can be opened and closed by a seat 47 that can be turned upside down by a front elbow, and is connected to a lower part of the front surface of the storage box 61 of the rear trunk 60 on the rear side. In the rear trunk 60, a communication hole 62 is opened in a lower part of the front surface of the storage box 61, and a plate-like partition member 72 is detachably provided in the communication opening 62.
【0019】 以上のオートバイ車両によれば、前記スクータ車両と
同様に、シート47の後方にリヤトランク60を備えている
ので、その開閉蓋63を開けて、収納ボックス61内に適宜
の物品を出し入れできる。 またシート47を起こして、その下方の収納ボックス71
内にも適宜の物品を出し入れできるとともに、以上の如
く前後に隣接した両収納ボックス61,71間の仕切り部材7
2を、必要な時に外す等して、両収納ボックス61,71間を
連通させられるので、その中の大きなスペースを十分に
利用して、適宜の長尺物Lをも収納できるものとなっい
る。According to the motorcycle vehicle described above, similarly to the scooter vehicle, since the rear trunk 60 is provided behind the seat 47, the opening / closing lid 63 is opened, and appropriate articles are put in and out of the storage box 61. it can. In addition, the seat 47 is raised, and the storage box 71 thereunder is raised.
A suitable article can be put in and taken out of the inside, and the partition member 7 between the two storage boxes 61 and 71 adjacent to each other as described above.
Since the two storage boxes 61 and 71 can communicate with each other by, for example, removing 2 when necessary, a large space in the storage boxes 61 and 71 can be sufficiently used to store an appropriate long object L. .
【0020】 次に、第12図は他の参考例に係るオートバイ車両を示
すものである。 前記と同様に、シート47下方に下部物品収納部を構成
する収納部70(収納ボックス71)を設けるとともに、前
記リヤトランク60に代えて、シート47前方に車体前部の
前部物品収納部を構成するダミー燃料タンクを設け、該
ダミー燃料タンクで物品収納部をなすフロントトランク
80を構成する。 前部物品収納部であるフロントトランク80を構成する
ダミー燃料タンクは、シート47とハンドル42との間で、
エンジン40の上方で、符号40で示しされるフレーム41の
上方に配設され、外形は燃料タンク類似の形状をなす。 尚燃料タンク00は、シート47下方の収納ボックス71の
下方に配設している(第13図も参照)。Next, FIG. 12 shows a motorcycle vehicle according to another reference example. Similarly to the above, a storage section 70 (storage box 71) constituting a lower article storage section is provided below the seat 47, and a front article storage section at the front of the vehicle body is provided in front of the seat 47 instead of the rear trunk 60. A front trunk that has a dummy fuel tank to be configured and that forms an article storage section with the dummy fuel tank;
Make up 80. The dummy fuel tank that forms the front trunk 80, which is the front article storage section, is located between the seat 47 and the handle 42,
It is arranged above the engine 40 and above the frame 41 indicated by the reference numeral 40, and has an outer shape similar to a fuel tank. Note that the fuel tank 00 is disposed below the storage box 71 below the seat 47 (see also FIG. 13).
【0021】 即ちフロントトランク80は、上方に開口する収納ボッ
クス81と、その開口部を前方のヒンジにより開閉自在と
する開閉蓋83とから構成されており、前述したように所
謂ダミータンク形状をなしている。 そして、シート47下方の収納ボックス71前面がフロン
トトランク80の収納ボックス81後面下部に連続してい
る。 またフロントトランク80の収納ボックス81後面に連通
口82が開口されており、この連通口82に板状仕切り部材
73が着脱自在に設けられている。That is, the front trunk 80 is composed of a storage box 81 opening upward and an opening / closing lid 83 whose opening can be opened and closed by a front hinge, and has a so-called dummy tank shape as described above. ing. The front of the storage box 71 below the seat 47 is continuous with the lower portion of the rear of the storage box 81 of the front trunk 80. A communication port 82 is opened on the rear surface of the storage box 81 of the front trunk 80, and a plate-shaped partition member is provided in the communication port 82.
73 is provided detachably.
【0022】 以上のオートバイ車両によれば、シート47の前方にフ
ロントトランク80を備えているので、その開閉蓋83を開
けて、収納ボックス81内にヘルメットHを含む適宜の物
品を出し入れでき、また、前記と同様に、シート47を起
こしてその下方の収納ボックス71内にも適宜の物品を出
し入れできるとともに、以上の如く前後に隣接した両収
納ボックス71,81間の仕切り部材73を、必要な時に外す
等して、両収納ボックス71,81間を連通させられるの
で、その中の大きなスペースを十分に利用して、適宜の
長尺物Lをも収納できるものとなっている。According to the motorcycle vehicle described above, since the front trunk 80 is provided in front of the seat 47, the opening / closing lid 83 can be opened, and appropriate articles including the helmet H can be put in and out of the storage box 81. In the same manner as described above, the sheet 47 can be raised and appropriate articles can be taken in and out of the storage box 71 thereunder, and the partition member 73 between the two storage boxes 71 and 81 adjacent to each other as described above is required. Since the two storage boxes 71 and 81 can be communicated with each other by, for example, being removed, a large space in the storage boxes 71 and 81 can be sufficiently used to store an appropriate long object L.
【0023】 次に、第14図は更なる参考例に係るオートバイ車両を
示すもので、前記と同様に、シート47下方に物品収納部
70(収納ボックス71)を設けるとともに、前記リヤトラ
ンク60と、前記フロントトランク80をともに設置してな
る。 以上のオートバイ車両によれは、シート47の前後にフ
ロントトランク80とリヤトランク60とを備えているの
で、その夫々の開閉蓋83,63を開けて、各々の収納ボッ
クス81,60内に適宜の物品を出し入れできる。Next, FIG. 14 shows a motorcycle vehicle according to a further reference example.
70 (storage box 71), and the rear trunk 60 and the front trunk 80 are both installed. According to the above motorcycle vehicle, since the front trunk 80 and the rear trunk 60 are provided before and after the seat 47, the respective opening and closing lids 83 and 63 are opened, and the respective Items can be taken in and out.
【0024】 また前記と同様に、シート47を起こして、その下方の
収納ボックス71内にも適宜の物品を出し入れできるとと
もに、以上の如く前後に隣接した3個の全収納ボックス
61,71,81間の各仕切り部材72,73を、必要な時に外す等
して、これら3個の全収納ボックス61,71,81間を連通さ
せられるので、その中の大きなスペースを十分に利用し
て、適宜の長尺物Lをも収納できるものとなっている。In the same manner as described above, the sheet 47 can be raised, and appropriate articles can be taken in and out of the storage box 71 thereunder.
By separating each partition member 72, 73 between 61, 71, 81 when necessary, it is possible to communicate between all three storage boxes 61, 71, 81, so that a large space therein can be sufficiently used. Utilizing it, an appropriate long object L can be stored.
【0025】 以上の各実施例の如く本発明は、スクータ車両及びオ
ートバイ車両の何れのタイプの自動二輪車にも適用可能
である。As described in the above embodiments, the present invention is applicable to any type of motorcycle such as a scooter vehicle and a motorcycle vehicle.
【0026】[0026]
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。 請求項1では、自動二輪車のシート下方の低い位置に
下部物品収納部を設け、該下部物品収納部の上方開口を
起倒自在なシートにより開閉自在とし、下部物品収納部
の後方で、シートの後方に、該下部物品収納部よりも高
い位置に位置し、且つ該下部物品収納部と上下に区画さ
れ、上方及び後方に開口する後部物品収納部を設け、該
後部物品収納部は、その開口を後上方に設けた開閉蓋に
より開閉自在とし、上下に区画された前記下部物品収納
部の後部と、後部物品収納部の前部とは、上下方向の連
通口を開口設置して連通させ、連通口を仕切り部材で開
閉自在に上下に仕切り、該仕切部材を閉じることで下部
物品収納部と後部物品収納部とで上下に独立した物品収
納部を形成し、該仕切部材を開くことで後部物品収納部
と下部物品収納部とが上下に連通した物品収納部を形成
するようにしたことを特徴とする。The present invention has the following effects by the above configuration. According to the first aspect, a lower article storage section is provided at a lower position below the seat of the motorcycle, and an upper opening of the lower article storage section is made openable and closable by a tiltable sheet. At the rear, a rear article storage section is provided at a position higher than the lower article storage section and is vertically divided from the lower article storage section, and is open upward and rearward. Openable and closable by an open / close lid provided at the rear upper side, and the rear part of the lower article storage part partitioned vertically, and the front part of the rear article storage part, are opened and communicated with a vertical communication port, The communication port is vertically divided by a partition member so as to be openable and closable, and by closing the partition member, a lower article storage section and a rear article storage section form a vertically independent article storage section, and the rear section is opened by opening the partition member. Article storage section and lower article storage section Characterized in that so as to form a storage compartment that communicates with the vertical.
【0027】 従って、シート下方の空間、シート後方の空間を利用
して自動二輪車の物品収納部を設けることができ、スペ
ースを有効に利用して、多くの物品を収納することがで
きる。 特に本発明は、シート下方の下部物品収納部と、シー
ト後方の後部物品収納部とを、上下に連通口で連通さ
せ、連通口を仕切り部材で、上下に仕切るようにしたの
で、仕切り部材を外すことで、上下に各物品収納部を連
通させ、連通した上下の物品収納部中に、長尺物を収納
することができる。Therefore, it is possible to provide a motorcycle article storage unit using the space below the seat and the space behind the seat, and it is possible to effectively use the space and store many articles. In particular, the present invention allows the lower article storage section below the seat and the rear article storage section behind the seat to communicate vertically with a communication port, and the communication port is partitioned by a partition member, so that the partition member is vertically partitioned. By removing, the upper and lower article storage units can communicate with each other, and a long object can be stored in the connected upper and lower article storage units.
【図1】 本発明を適用した第1実施例に係るスクータ車両の一例
を示す外観側面図FIG. 1 is an external side view showing an example of a scooter vehicle according to a first embodiment to which the present invention is applied.
【図2】 本発明を適用した第1実施例に係るスクータ車両の一例
を示す外観平面図FIG. 2 is an external plan view showing an example of a scooter vehicle according to a first embodiment to which the present invention is applied.
【図3】 物品収納部を破断して示した側面図FIG. 3 is a side view of the article storage section cut away.
【図4】 後方の物品収納部と仕切り部材を示す分解斜視図FIG. 4 is an exploded perspective view showing a rear article storage section and a partition member.
【図5】 長尺物を収約した状態の一例を示す破断側面図FIG. 5 is a cutaway side view showing an example of a state where a long object is contracted.
【図6】 車体前部に装備可能な備品の分解斜視図FIG. 6 is an exploded perspective view of equipment that can be mounted on the front of the vehicle body.
【図7】 後方物品収納部の変更例を示す斜視図FIG. 7 is a perspective view showing a modified example of the rear article storage unit.
【図8】 第7図の矢印A−A線に沿った断面図8 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 7;
【図9】 後方物品収納部の別変更例を示す斜視図FIG. 9 is a perspective view showing another modification of the rear article storage unit.
【図10】 第9図の矢印B−B線に沿った断面図FIG. 10 is a sectional view taken along the line BB of FIG. 9;
【図11】 参考例に係るオートバイ車両を示す要部破断の側面図FIG. 11 is a side view of a main part cutaway showing a motorcycle vehicle according to a reference example.
【図12】 他の参考例に係るオートバイ車両を示す要部破断側面図FIG. 12 is a fragmentary side view showing a motorcycle according to another reference example.
【図13】 第12図の矢印C−C線に沿った断面図FIG. 13 is a sectional view taken along the line CC of FIG. 12;
【図14】 更なる他の参考例に係るオートバイ車両を示す要部破断
側面である。FIG. 14 is a cutaway side view of a main part showing a motorcycle vehicle according to still another reference example.
7,47……シート、20,60……一シート後方の物品収納
部、30,70……シート下方の物品収納部、22,82……連通
口、32,73……仕切り部材、80……シート前方の物品収
納部。7,47 ... sheet, 20,60 ... article storage section behind one sheet, 30,70 ... article storage section below sheet, 22,82 ... communication port, 32,73 ... partition member, 80 ... ... the article storage section in front of the seat.
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−263182(JP,A) 特開 昭64−28084(JP,A) 特開 平1−237280(JP,A) 特開 昭61−287889(JP,A) 実開 昭61−205885(JP,U) 実開 平2−30785(JP,U) 実開 平1−58388(JP,U) 実開 昭63−170391(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B62J 9/00 B62J 11/00 Continuation of the front page (56) References JP-A-63-263182 (JP, A) JP-A-64-28084 (JP, A) JP-A-1-237280 (JP, A) JP-A-61-287889 (JP , A) Fully open sho 61-205885 (JP, U) Full open hei 2-30785 (JP, U) Full open hei 1-58388 (JP, U) Fully open sho 63-170391 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B62J 9/00 B62J 11/00
Claims (1)
物品収納部を設け、該下部物品収納部の上方開口を起倒
自在なシートにより開閉自在とし、 前記下部物品収納部の後方で、シートの後方に、該下部
物品収納部よりも高い位置に位置し、且つ該下部物品収
納部と上下に区画され、上方及び後方に開口する後部物
品収納部を設け、該後部物品収納部は、その開口を後上
方に設けた開閉蓋により開閉自在とし、 上下に区画された前記下部物品収納部の後部と、後部物
品収納部の前部とは、上下方向の連通口を開口設置して
連通させ、 前記連通口を仕切り部材で開閉自在に上下に仕切り、該
仕切部材を閉じることで下部物品収納部と後部物品収納
部とで上下に独立した物品収納部を形成し、該仕切部材
を開くことで後部物品収納部と下部物品収納部とが上下
に連通した物品収納部を形成するようにした、 ことを特徴とする自動二輪車の物品収納装置。1. A lower article storage section is provided at a lower position below a seat of a motorcycle, and an upper opening of the lower article storage section is made openable and closable by an upside-down seat, and a seat is provided behind the lower article storage section. Behind the lower article storage section is provided a rear article storage section which is located at a position higher than the lower article storage section and is vertically divided from the lower article storage section and opens upward and rearward, and the rear article storage section is provided with The opening is made openable and closable by an opening / closing lid provided at the rear upper side, and the rear part of the lower article storage part and the front part of the rear article storage part, which are divided into upper and lower parts, are opened and communicated with a vertical communication port. The communication port is vertically divided by a partition member so as to be openable and closable, and by closing the partition member, a lower article storage section and a rear article storage section form a vertically independent article storage section, and the partition member is opened. With rear article storage and lower article And paid portion is to form the article storage portion communicating with the upper and lower, the article storage device for a motorcycle, characterized in that.
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