JP3218379U - Motorcycle bag - Google Patents

Motorcycle bag Download PDF

Info

Publication number
JP3218379U
JP3218379U JP2018002912U JP2018002912U JP3218379U JP 3218379 U JP3218379 U JP 3218379U JP 2018002912 U JP2018002912 U JP 2018002912U JP 2018002912 U JP2018002912 U JP 2018002912U JP 3218379 U JP3218379 U JP 3218379U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
flap
bag
opening
fastener
bag body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2018002912U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
智政 住田
智政 住田
Original Assignee
株式会社プロト
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社プロト filed Critical 株式会社プロト
Priority to JP2018002912U priority Critical patent/JP3218379U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3218379U publication Critical patent/JP3218379U/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

【課題】豪雨等にあってもサイドポケットの内部にまで雨水が浸入するのを遅らせることが可能なモーターサイクル用バッグを提供する。【解決手段】外側フラップ26を大きなワイド寸法にすることで、外側フラップを閉じた際にサイドポケット14の開閉用ファスナー34を被覆する。バッグ本体12を左右に拡張した場合でも、拡張部分の開閉用ファスナー34を外側フラップ26で被覆し得るため、雨水がサイドポケットや拡張部の内部へ浸入するのを遅らせることができる。【選択図】図1Provided is a motorcycle bag that can delay the intrusion of rainwater into a side pocket even in heavy rain. The outer flap is made to have a large width so that the opening / closing fastener of the side pocket is covered when the outer flap is closed. Even when the bag body 12 is expanded to the left and right, the opening / closing fastener 34 of the expansion portion can be covered with the outer flap 26, so that it is possible to delay the intrusion of rainwater into the side pocket or the expansion portion. [Selection] Figure 1

Description

この考案はモーターサイクル用バッグに関するものであって、殊にモーターサイクルに装着されるシートバッグの開口部に設けたファスナーを覆うフラップの改良に関するものである。   The present invention relates to a motorcycle bag, and more particularly, to an improvement in a flap that covers a fastener provided at an opening of a seat bag mounted on a motorcycle.

例えば、原付自転車やオートバイその他トライサイクル等(以下、モーターサイクルという)は、乗用者用のシートの後方に同乗者用シートや荷物用のキャリヤ(荷台)が設けられている。また、モーターサイクルによっては、シートとキャリヤとに分かれておらず、前方の運転者用のシートと後方の同乗者用のシートとからなるものもある。   For example, motorbikes, motorcycles, and other tricycles (hereinafter referred to as motorcycles) are provided with passenger seats and luggage carriers (loading platforms) behind the passenger seats. Some motorcycles are not divided into a seat and a carrier, and are composed of a front driver's seat and a rear passenger's seat.

モーターサイクルを走行させる際に、前記キャリヤや同乗者用のシートに大容量の所謂シートバッグを装着すると、大量の物品を携行できて便利である。一例として、図4および図5に示すように、旧来のシートバッグ10(本明細書ではモーターサイクル用バッグとも称する)は、横長で箱状のバッグ本体12と、該バッグ本体12の左右の横側に適宜数設けた小物用のサイドポケット14と、該バッグ本体12の上部に全面的に開設した物品出し入れ用の開口部16と、該開口部16に隣接してバッグ本体12に設けられ、この開口部16を開閉可能に覆い得る蓋状フラップ18とから基本的に構成されている。なお、前記蓋状フラップ18は、後述する図3のシートバッグ10や、図1で説明する本考案のシートバッグ10との関係では、「内側フラップ18」という。   When traveling on a motorcycle, it is convenient to carry a large amount of articles by attaching a so-called seat bag with a large capacity to the carrier or passenger seat. As an example, as shown in FIGS. 4 and 5, an old seat bag 10 (also referred to as a motorcycle bag in this specification) includes a horizontally long box-shaped bag body 12, and left and right lateral sides of the bag body 12. A small number of side pockets 14 for small articles provided on the side, an opening 16 for putting in and out an article opened entirely on the top of the bag body 12, and the bag body 12 adjacent to the opening 16. It is basically composed of a lid-like flap 18 that can cover the opening 16 so that it can be opened and closed. The lid-shaped flap 18 is referred to as an “inner flap 18” in relation to the seat bag 10 of FIG. 3 described later and the seat bag 10 of the present invention described in FIG.

図4に示すバッグ本体12の開口内部には、各種用途に応じた仕分け用ポケット15が設けられている。殊に、バッグ本体12の左右横側に設けた前記サイドポケット14は、走行時に被る砂塵や雨滴の浸入を極力防止するためファスナー19で閉じるようにしてある。前記蓋状フラップ18は、図4に示すように、該蓋状フラップ18の周囲および前記バッグの開口部16の周囲に設けたファスナー20により、該開口部16を開閉自在に閉じるようになっている。なお、シートバッグ10には、使用者の携行に便利なように、ショルダーベルトを装着するリングや手持ち用のハンドル(何れも図示せず)が設けられている。更に、シートバッグ10の仕様によっては、バッグ本体12における左右横側のファスナーを開放することで全面的に開いて、内部への物品の収容・取り出しが便利なようにしたものもある。   In the opening of the bag body 12 shown in FIG. 4, sorting pockets 15 are provided according to various uses. In particular, the side pockets 14 provided on the left and right lateral sides of the bag body 12 are closed with fasteners 19 to prevent the entry of dust and raindrops as they travel. As shown in FIG. 4, the lid-shaped flap 18 is configured to close the opening 16 so that it can be opened and closed by fasteners 20 provided around the lid-shaped flap 18 and around the opening 16 of the bag. Yes. The seat bag 10 is provided with a ring for attaching a shoulder belt and a handle for hand-holding (none of which are shown) for convenience of carrying by the user. Furthermore, depending on the specifications of the seat bag 10, there is also a bag body that can be fully opened by opening the left and right side fasteners in the bag body 12 so that the articles can be accommodated and taken out.

図4および図5で説明したシートバッグ10は、旧来の一例としてのバッグであるが、最近は走行先の多様化により携行物品が多くなっているので、バッグそのものが大型化し収納容量の増大が図られている。例えば、より大きな開口寸法を実現するために、バッグ本体12の開口部16は、該バッグ本体12の上側だけでなく、左右の底面近くまで延在させたものが商品化されている。   The seat bag 10 described with reference to FIGS. 4 and 5 is a bag as an example of the past, but recently, the number of items to be carried increases due to diversification of travel destinations. It is illustrated. For example, in order to realize a larger opening size, the opening 16 of the bag body 12 extends not only to the upper side of the bag body 12 but also to the vicinity of the left and right bottom surfaces.

また、蓋状フラップ18により開口部16を覆うだけでは防水的に充分ではないとして、図3に示す如く、防滴用の被せフラップ26をバッグ本体12に設けるタイプのシートバッグ10も普及している。この被せフラップ26は、バッグ本体12の開口部16を蓋状フラップ18で閉じた上から、該被せフラップ26で更に覆い被せることができ、雨中走行に際しバッグの内容物が濡れる恐れが比較的少なくなり好適である。   Further, as it is not sufficient to waterproof only by covering the opening portion 16 with the lid-shaped flap 18, a seat bag 10 of a type in which a drip-proof covering flap 26 is provided on the bag body 12 as shown in FIG. Yes. The covering flap 26 can be further covered with the covering flap 26 after the opening 16 of the bag body 12 is closed with the lid-shaped flap 18, and there is relatively little possibility that the contents of the bag get wet when traveling in the rain. This is preferable.

図3に示すシートバッグ10において、バッグ本体12の右側に2つのファスナー30,32が胴体周りに設けられている。そして内側に位置するファスナー30は、バッグ本体12を横方向へ拡張するためのもので、該ファスナー30を全開することで蛇腹状の拡張部において横へ拡張することができる。また外側に位置するファスナー32を全開すると、バッグ本体12の横側面が大きく開放して、内容物の収容・取り出しが便利になる。なお、バッグ本体12の左側の2つのファスナー30,32の用途も、前述したところと全く同じである。   In the seat bag 10 shown in FIG. 3, two fasteners 30 and 32 are provided around the body on the right side of the bag body 12. And the fastener 30 located inside is for expanding the bag body 12 in the lateral direction, and can be expanded laterally at the bellows-shaped expansion portion by fully opening the fastener 30. Further, when the fastener 32 located on the outside is fully opened, the lateral side surface of the bag body 12 is greatly opened, and the contents can be conveniently stored and taken out. The uses of the two fasteners 30 and 32 on the left side of the bag body 12 are exactly the same as described above.

更に、図3および図4において、バッグ本体12の左右の側面には前記サイドポケット14が設けられている。このサイドポケット14の上部にも、内部の収納空間へ物品を出し入れできるようにファスナー34が設けられている。   3 and 4, the side pockets 14 are provided on the left and right side surfaces of the bag body 12. A fastener 34 is also provided above the side pocket 14 so that articles can be taken in and out of the internal storage space.

すなわち、例えば図3に示す従来のシートバッグ10には、(1)バッグ本体12を横方向へ拡張するための本体拡張用ファスナー30と、(2)バッグ本体12の左右横側を全開するための横側全開用ファスナー32と、(3)サイドポケット14の上部を開くための開閉用ファスナー34とが存在する。但し、シートバッグの種類によっては、本体横側を全開するファスナーが設けてないものもある。また本明細書では、図1〜図3との関係において、前記蓋状フラップ18を内側フラップ18と称し、また前記被せフラップ26を外側フラップ26と称する。   That is, for example, the conventional seat bag 10 shown in FIG. 3 includes (1) a main body expansion fastener 30 for expanding the bag body 12 in the lateral direction, and (2) fully opening the left and right lateral sides of the bag body 12. Side opening fastener 32 and (3) an opening / closing fastener 34 for opening the upper portion of the side pocket 14. However, depending on the type of seat bag, there is a case in which a fastener that fully opens the side of the main body is not provided. Further, in the present specification, in the relationship with FIGS. 1 to 3, the lid-shaped flap 18 is referred to as an inner flap 18, and the cover flap 26 is referred to as an outer flap 26.

特開2016−132330号公報JP-A-2006-132330

モーターサイクルのキャリヤや同乗者用シートに前記シートバッグ10を装着して、該モーターサイクルにより走行を楽しむに際し注意を要するのは、激しい雨の中を走行する場合である。例えば、モーターサイクルで高速道路を走行中に雨が降り出した場合に、その雨が余り激しくなければ、走行中であってもシートバッグ10の内部へ雨水が直ぐに浸入したりすることはない。しかし、激しい雨に遭遇したような場合、直ちに雨宿りする個所があれば良いが、そのような個所がなかったり、パーキングエリア等まで走行せざるを得ないときは、豪雨により雨水が各種のファスナー越し(またはフラップ越し)に開口部16へ浸入し、収納した内容物を濡らしたりすることがある。また、図3に示すように、近来のシートバッグ10には前記外側フラップ26が設けてあるから、この外側フラップ26により内側フラップ18のファスナー越しに雨水が浸入するのは、或る程度まで防げる。しかし、横付けのサイドポケット14は、外側フラップ26によっては被覆されない。このため、雨中走行時に雨がサイドポケット14のファスナー34から内部へ浸入する可能性が大きい。   When the seat bag 10 is mounted on a motorcycle carrier or a passenger's seat and the motorcycle is enjoyed to travel, attention must be paid when traveling in heavy rain. For example, when it starts to rain on a highway in a motorcycle, if the rain is not so intense, rainwater will not immediately enter the seat bag 10 even if it is running. However, if you encounter heavy rain, it is sufficient if there is a place where you can immediately sneak in. (Or through the flap) may enter the opening 16 and wet the stored contents. Further, as shown in FIG. 3, since the outer side flap 26 is provided in the recent seat bag 10, it is possible to prevent rainwater from entering through the fasteners of the inner flap 18 by the outer side flap 26 to some extent. . However, the lateral side pockets 14 are not covered by the outer flaps 26. For this reason, there is a high possibility that rain will enter the inside of the side pocket 14 from the fastener 34 during traveling in the rain.

前記課題を克服し、所期の目的を達成するため請求項1に記載の考案は、
横方向へ左右に拡張する拡張部を備え、この拡張部に本体拡張用ファスナーが設けられているバッグ本体と、
前記バッグ本体に開設した開口部を開閉自在に塞ぐ内側フラップと、
前記バッグ本体の左右側部に設けられ、上部に開閉用ファスナーを備えるサイドポケットと、
前記バッグ本体に配設されて、前記内側フラップを上から開閉自在に覆う外側フラップとからなるモーターサイクル用バッグにおいて、
前記外側フラップは、前記内側フラップを上から覆った際に、前記本体拡張用ファスナーおよびサイドポケットの開閉用ファスナーを上から覆い得る寸法に設定されていることを要旨とする。
請求項1に係る考案によれば、通常の使用状態において、外側フラップでバッグ本体の開口部(および内側フラップ)を被覆した際に、該外側フラップはバッグ本体の左右横側に設けたサイドポケットのファスナーも覆うので、激しい雨であっても雨水がサイドポケットに浸入するのを遅らせることができる。
In order to overcome the above-mentioned problems and achieve the intended purpose, the device according to claim 1,
A bag body provided with an expansion portion that extends laterally in the left and right directions, and a body expansion fastener provided in the expansion portion;
An inner flap for opening and closing the opening formed in the bag body;
Side pockets provided on the left and right sides of the bag body, and provided with an opening and closing fastener on the top,
In the motorcycle bag comprising the outer flap disposed on the bag body and covering the inner flap so as to be openable and closable from above,
The gist of the invention is that the outer flap is set to a size that can cover the main body expansion fastener and the opening / closing fastener of the side pocket from the top when the inner flap is covered from above.
According to the invention according to claim 1, when the opening (and the inner flap) of the bag body is covered with the outer flap in the normal use state, the outer flap is provided in the side pockets provided on the left and right lateral sides of the bag body. Because it covers the zipper, it can delay the intrusion of rainwater into the side pocket even in heavy rain.

請求項2に記載の考案では、前記バッグ本体を前記拡張部で左右へ拡張した際に、前記外側フラップは前記本体拡張用ファスナーも覆い得る寸法になっていることを要旨とする。
請求項2に係る考案によれば、シートバッグのバッグ本体を左右の横幅方向へ延伸させて拡張した場合であっても、外側フラップは拡張された部分を確実に覆うので、激しい雨であっても雨水がバッグの収納部分へ浸入するのを遅らせることができる。
The gist of the invention described in claim 2 is that when the bag main body is expanded to the left and right by the expansion portion, the outer flap is dimensioned to cover the main body expansion fastener.
According to the second aspect of the invention, even when the seat body of the seat bag is extended by extending in the lateral width direction, the outer flap reliably covers the expanded portion. Can also delay the ingress of rainwater into the bag storage.

請求項3に記載の考案では、前記バッグ本体の左右横側に横側開閉用のファスナーが設けられており、前記外側フラップが前記内側フラップを上から覆った際に、前記横側開閉用のファスナーも覆い得る寸法になっていることを要旨とする。
請求項3に係る考案によれば、バッグ本体の左右横側に開閉用のファスナーが設けてある場合は、外側フラップにより該ファスナーを上から覆うので、激しい雨であっても雨水が該ファスナー越しに内部へ浸入するのを遅らせることができる。
In the invention according to claim 3, a lateral opening / closing fastener is provided on the left and right lateral sides of the bag body, and when the outer flap covers the inner flap from above, the lateral opening / closing fastener is provided. The gist is that the size of the fastener can be covered.
According to the third aspect of the present invention, when opening and closing fasteners are provided on the left and right lateral sides of the bag body, the fasteners are covered from above by outer flaps, so that rainwater passes over the fasteners even in heavy rain. It is possible to delay intrusion into the interior.

本考案によれば、外側フラップの寸法を充分に大きくして、該外側フラップで内側フラップを上から覆い被せた通常使用時に、バッグ本体のサイドポケットおよび開閉用のファスナーも同時に外側フラップにより上から覆い被せてしまうことができる。このため、豪雨等にあってもサイドポケットの内部にまで雨水が浸入するのを遅らせることが可能である。   According to the present invention, the side pocket of the bag body and the fastener for opening and closing are also simultaneously opened from the top by the outer flap at the time of normal use in which the outer flap is sufficiently enlarged and the inner flap is covered with the outer flap from above. It can be covered. For this reason, it is possible to delay the intrusion of rainwater into the side pocket even in heavy rain.

本考案の実施例に係るシートバッグの斜視図であって、(a)は内側フラップの上から外側フラップで覆い被せるようにした状態を示し、(b)は外側フラップを開いた状態を示している。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a perspective view of the seat bag which concerns on the Example of this invention, Comprising: (a) shows the state which covered the outer flap from the inner side flap, (b) shows the state which opened the outer side flap. Yes. 本考案の実施例に係るシートバッグにおける外側フラップの被さり状態を示す説明平面図であって、(a)はバッグ本体を外側フラップで覆うように被せた際に、サイドポケットも同時に覆い被さるようになっていることを示し、(b)はバッグ本体を左右横方向へ拡張した際も、拡張されたバッグ本体は完全に外側フラップで被覆されることを示している。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is explanatory plan view which shows the covering state of the outer side flap in the seat bag which concerns on the Example of this invention, Comprising: When (a) is covered so that a bag main body may be covered with an outer side flap, it will also cover a side pocket simultaneously. (B) shows that the expanded bag body is completely covered with the outer flap even when the bag body is expanded laterally. 図4に示すシートバッグを進歩させた在来のシートバッグの斜視図であって、(a)は内側フラップの上から外側フラップで覆い被せるようにした状態を示し、(b)は外側フラップを開いた状態を示している。It is a perspective view of the conventional seat bag which advanced the seat bag shown in FIG. 4, Comprising: (a) shows the state which covered the outer flap from the upper side of the inner side flap, (b) shows the outer side flap. It shows the open state. 従来技術に係る旧来のシートバッグの斜視図であって、蓋状フラップを開放した状態を示している。It is a perspective view of the conventional seat bag concerning a prior art, Comprising: The state which open | released the lid-shaped flap is shown. 図4に示すシートバッグの斜視図であって、蓋状フラップを閉じた状態を示している。It is a perspective view of the seat bag shown in FIG. 4, Comprising: The state which closed the lid-shaped flap is shown.

本考案の好適な実施例に係るモーターサイクル用バッグを図1に示す。なお、シートバッグ10としての基本的な構成は、図4に示すシートバッグの構成に準じている。また、シートバッグ10に外側フラップ26を設けて、該外側フラップ26により前記内側フラップ18を覆い被せるようにした構成は、図3に示す近来のシートバッグの構成に準じている。   A motorcycle bag according to a preferred embodiment of the present invention is shown in FIG. The basic configuration of the seat bag 10 conforms to the configuration of the seat bag shown in FIG. Moreover, the structure which provided the outer side flap 26 in the seat bag 10, and covered the said inner side flap 18 with this outer side flap 26 is based on the structure of the conventional seat bag shown in FIG.

すなわち、図1に示す実施例のシートバッグ10には、バッグ本体12の左右側部にサイドポケット14,14が設けてある。また、バッグ本体12の上方に開口する開口部は、内側フラップ18により開閉自在に閉じられると共に、閉じた状態での該内側フラップ18は前記外側フラップ26により上から覆い被さった状態で閉じ得るようになっている。更に、前記バッグ本体12における左右の胴回りには、例えば蛇腹(ベロー)状の拡張部28が形成されており、通常は図2(a)に示す使用状態になっている。しかし、前記開口部16の収容寸法を大きくしたい場合は、バッグ本体12を左右に引っ張ることで、前記拡張部28が伸びて延伸し、図2(b)に示す拡張状態になし得るようになっている。   That is, the seat bag 10 of the embodiment shown in FIG. 1 is provided with side pockets 14 and 14 on the left and right sides of the bag body 12. The opening that opens above the bag body 12 is closed by the inner flap 18 so as to be freely opened and closed, and the inner flap 18 in the closed state can be closed while being covered by the outer flap 26 from above. It has become. Further, for example, bellows-like expansion portions 28 are formed around the left and right waists of the bag body 12 and are normally in use as shown in FIG. However, when it is desired to increase the accommodation size of the opening 16, by pulling the bag body 12 to the left and right, the expansion portion 28 extends and extends, and the expanded state shown in FIG. 2 (b) can be achieved. ing.

本考案の実施例に係るシートバッグ10は、前記外側フラップ26が従来のものよりも充分に大きい寸法のワイドフラップになっている。従って、図2(a)に示すように、バッグ本体12を左右へ拡張しない通常の使用時には、外側フラップ26は、閉じた状態にある内側フラップ18の上から覆い被せることができる。このとき、外側フラップ26はワイド寸法になっているから、該外側フラップ26はバッグ本体12の左右に設けた前記サイドポケット14,14および開閉用のファスナー34もそっくり上から覆い被せることができる。従って、例えば豪雨の中をモーターサイクルで走行しても、激しい雨がサイドポケット14,14のファスナー34越しに浸入することを遅らせることが可能である。   In the seat bag 10 according to the embodiment of the present invention, the outer flap 26 is a wide flap having a sufficiently larger size than the conventional one. Therefore, as shown in FIG. 2A, the outer flap 26 can be covered from the closed inner flap 18 during normal use when the bag body 12 is not expanded left and right. At this time, since the outer flap 26 has a wide dimension, the outer flap 26 can also cover the side pockets 14 and 14 provided on the left and right of the bag body 12 and the opening / closing fastener 34 from above. Therefore, for example, even if the vehicle travels in heavy rain with a motorcycle, it is possible to delay the invasion of heavy rain through the fasteners 34 of the side pockets 14 and 14.

また、前述した本体拡張用ファスナー30を開いて、バッグ本体12を左右の横幅方向へ延伸させることで拡張し、開口部の内部容積を大きくした場合は、図2(b)に示すように、前記外側フラップ26は開口部16を閉じている内側フラップ18の上に確実に覆い被さっている。従って、激しい雨に遭遇しても、雨水が前記ファスナー30越しに内部に浸入するのを遅らせることができる。   In addition, when the main body expansion fastener 30 is opened and the bag main body 12 is expanded by extending in the left and right lateral width directions to increase the internal volume of the opening, as shown in FIG. The outer flap 26 securely covers the inner flap 18 closing the opening 16. Therefore, even if heavy rain is encountered, it is possible to delay the rainwater entering the interior through the fastener 30.

12 バッグ本体,14 サイドポケット,18 内側フラップ、蓋状フラップ,
26 外側フラップ、被せフラップ,28 拡張部,
30 本体拡張用ファスナー、ファスナー,
32 ファスナー、横側全開用ファスナー,
34 開閉用ファスナー、ファスナー
12 bag body, 14 side pockets, 18 inner flap, lid flap,
26 outer flap, cover flap, 28 extension,
30 Main body expansion fasteners, fasteners,
32 fasteners, side open fasteners,
34 Opening and closing fasteners, fasteners

Claims (3)

横方向へ左右に拡張する拡張部(28)を備え、この拡張部(28)に本体拡張用ファスナー(30)が設けられているバッグ本体(12)と、
前記バッグ本体(12)に開設した開口部を開閉自在に塞ぐ内側フラップ(18)と、
前記バッグ本体(12)の左右側部に設けられ、上部に開閉用ファスナー(34)を備えるサイドポケット(14)と、
前記バッグ本体(12)に配設されて、前記内側フラップ(18)を上から開閉自在に覆う外側フラップ(26)とからなるモーターサイクル用バッグにおいて、
前記外側フラップ(26)は、前記内側フラップ(18)を上から覆った際に、前記本体拡張用ファスナー(30)およびサイドポケットの開閉用ファスナー(34)を上から覆い得る寸法に設定されている
ことを特徴とするモーターサイクル用バッグ。
A bag body (12) provided with an expansion section (28) that expands laterally in the left and right directions, and a body expansion fastener (30) provided on the expansion section (28),
An inner flap (18) for freely opening and closing the opening established in the bag body (12);
Side pockets (14) provided on the left and right sides of the bag body (12), and provided with an opening and closing fastener (34) on the top,
In the motorcycle bag comprising the outer flap (26) disposed on the bag body (12) and covering the inner flap (18) so as to be openable and closable from above,
The outer flap (26) is set to a size that can cover the main body expansion fastener (30) and the side pocket opening / closing fastener (34) from above when the inner flap (18) is covered from above. A motorcycle bag characterized by having
前記バッグ本体(12)を前記拡張部(28)で左右へ拡張した際に、前記外側フラップ(26)は前記本体拡張用ファスナー(30)も覆い得る寸法になっている請求項1記載のモーターサイクル用バッグ。   The motor according to claim 1, wherein when the bag body (12) is expanded to the left and right by the expansion portion (28), the outer flap (26) is sized to cover the body expansion fastener (30). Cycle bag. 前記バッグ本体(12)の左右横側に横側開閉用のファスナー(32)が設けられており、前記外側フラップ(26)が前記内側フラップ(18)を上から覆った際に、前記横側開閉用のファスナー(32)も覆い得る寸法になっている請求項1記載のモーターサイクル用バッグ。   A lateral opening / closing fastener (32) is provided on the left and right lateral sides of the bag body (12), and when the outer side flap (26) covers the inner side flap (18) from above, the lateral side The motorcycle bag according to claim 1, wherein the opening and closing fastener (32) is dimensioned to cover the fastener.
JP2018002912U 2018-07-27 2018-07-27 Motorcycle bag Expired - Fee Related JP3218379U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018002912U JP3218379U (en) 2018-07-27 2018-07-27 Motorcycle bag

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018002912U JP3218379U (en) 2018-07-27 2018-07-27 Motorcycle bag

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3218379U true JP3218379U (en) 2018-10-11

Family

ID=63796965

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018002912U Expired - Fee Related JP3218379U (en) 2018-07-27 2018-07-27 Motorcycle bag

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3218379U (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000050954A (en) * 1998-08-05 2000-02-22 Toyota Autom Loom Works Ltd Leisure bag
JP3154734U (en) * 2009-08-10 2009-10-22 有限会社大建通商 Bag on casters

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000050954A (en) * 1998-08-05 2000-02-22 Toyota Autom Loom Works Ltd Leisure bag
JP3154734U (en) * 2009-08-10 2009-10-22 有限会社大建通商 Bag on casters

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20130175130A1 (en) Multi-purpose wheeled luggage
US7252171B2 (en) Contoured rear fender storage container for a motorcycle
TWI725366B (en) Straddled vehicle
JP3218379U (en) Motorcycle bag
JP3137637B2 (en) Motorcycle article storage device
JP2011201515A (en) Saddle bag and motorcycle with the same
JP2000255323A (en) Console box
JP2001334879A (en) Baggage storing structure of car
JP2975226B2 (en) Car body structure
JP3547198B2 (en) Storage device for motorcycles
JPS6245985Y2 (en)
JP2764904B2 (en) Car accessory case
JPH02128971A (en) Accommodation box of motorcycle
JPH0281779A (en) Storage chamber structure for motorcycle
JP3801589B2 (en) A basket for bicycles such as bicycles
JPH066106U (en) Car luggage storage device
CN206885924U (en) Vehicle-mounted tool box
JP2534034B2 (en) Storage device for scooters
KR200326977Y1 (en) Keeping bag for articles using sticking of car window
JPS5943143Y2 (en) vehicle seat
JP3104235B2 (en) Motorcycle storage box
JPH0420808B2 (en)
JP3050162U (en) Vehicle basket cover
JP2021194922A (en) Two-wheel vehicle body cover
JP2800044B2 (en) Motorcycle luggage storage device

Legal Events

Date Code Title Description
A623 Registrability report

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A623

Effective date: 20180809

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 3218379

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees