JP3122686B2 - トルク制御装置付き動力レンチ - Google Patents

トルク制御装置付き動力レンチ

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JP3122686B2
JP3122686B2 JP04030474A JP3047492A JP3122686B2 JP 3122686 B2 JP3122686 B2 JP 3122686B2 JP 04030474 A JP04030474 A JP 04030474A JP 3047492 A JP3047492 A JP 3047492A JP 3122686 B2 JP3122686 B2 JP 3122686B2
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    • B25B23/00—Details of, or accessories for, spanners, wrenches, screwdrivers
    • B25B23/14—Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers
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    • B25B23/141—Mechanical overload release couplings
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/20—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
    • F16D43/202—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type
    • F16D43/204—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers
    • F16D43/208—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving radially between engagement and disengagement

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】本発明はトルク制御装置付き動力レンチ、
とくにハウジング、回転モータ、出力軸およびモータと
出力軸とを連結する伝動装置を有し、またカム装置およ
びカム装置と関連する推力部材と調節可能な支持部材と
の間で予圧されるカム装置偏倚圧縮ばねを有するトルク
制限機構を備えたトルク制限機構付き動力レンチに関す
る。上記の型の工具において、カム偏倚ばねの予圧力の
度合、すなわちばねの長さは、トルク制限機構が作動さ
れ出力軸に加えるトルクを伝達する、トルクレベルに直
接対応する。ばねの予圧力の変更は支持部材の調節によ
つて実施され、ばねの予圧力したがつて工具の出力トル
クの実際の設定を容易にチエツクするため、支持部材上
にまたハウジング上にマークが設けられる。支持要素上
のマークはハウジングの孔を通して工具外側から見るこ
とができる。
【０００２】しかしながら、工具が有する細部の公差の
結果により、一つの工具の工具ハウジングに対する支持
要素のある設定は、支持要素の同じ設定に対する他の工
具の設定とは異なる、予圧力のレベルを示す。したがつ
て、出力トルクレベルは支持要素の同じ設定にもかかわ
らず、工具毎に相違する。このことは工具の出力トルク
の信頼性ある基本的設定をえるためには、問題と困難さ
が存在することを意味している。本発明の主要な目的
は、上記課題を、工具が有する細部の公差の結果によつ
て生ずる偏倚に無関係の、工具の所望の通常の出力トル
クレベルに対応する、トルク制限機構の正確かつ信頼性
ある基本的設定を可能にする、新規かつ進歩したマーク
装置を備えた動力レンチを提供することによつて解決す
ることにある。本発明の別の目的および利点は、本発明
の好ましい実施例に関する下記の詳細な説明からわかる
であろう。
【０００３】図面に示された動力レンチはハウジング１
０を有し、ハウジング１０の後端に圧力空気導管の連結
片１１が設けられ、作動空気はそこから（図示しない）
空気ベーンモータに供給される。モータに対する圧力空
気の供給はレバー１２によつて操作しうる絞弁によつて
制御される。ハウジング１０はその前端にアングルヘツ
ド１３を備え、その中に端部が四角な出力軸１４が軸支
されている。動力レンチはさらに、それ程詳細には記載
されないが、伝動装置を有し、モータはそれによつて出
力軸１４に連結されている。伝動装置は従来公知の型の
トルク制限機構を有し、それによつて出力軸１４へのト
ルク伝達はあるトルクレベルに達したとき停止される。
この機構はカム装置を備えたオーバーライドクラツチ１
６を有し、カム装置はクラツチ被動側１８のカムローブ
１７、クラツチ駆動側２０のポケツトに設置された端部
円錐ローラ１９および軸方向に変位しうる推力スリーブ
２１を有する型のものである。クラツチ１６はまた圧縮
ばね２２を有しばね２２はその上で推力スリーブ２１が
軸方向に支持される推力ワツシヤ２３と支持ワツシヤ２
４との間で予圧される。支持ワツシヤ２４はリング２５
および駆動スピンドルに螺着されたナツト２６によつて
支持されている。駆動スピンドル２７はクラツチ駆動側
２０とともに一体に形成され、ナツト２６は歯２９を形
成され、歯２９はハウジング１０の孔３０を通って導入
され、リング２５の半径方向孔３１内で案内される設定
キーと噛合う。
【０００４】トルク制限機構はまた空気入口通路に設置
された（図示しない）締切弁の形の作動空気締切装置、
作動ロツド３２および横孔３４を備えたトリツプ要素３
３を有する。作動ロツド３２は軸方向に駆動スピンドル
２７を通りまたモータを通つて延び、工具の作動状態に
おいてトリツプ要素３３上で軸方向に支持され、それに
より締切弁を開放位置に維持する。トリツプ要素３３の
細い端部３５は推力スリーブ２１の円錐形内面に係合
し、スリーブ２１が軸方向に移動するときカム作用す
る。動力レンチの作用中、あるトルクレベルに達すると
カムローブ１７は端部円錐ローラ１９を外方に押し、そ
れにより推力スリーブ２１をばね２２の作用に抗して軸
方向に変位させる。ローラ１９がカムローブ１７の頂点
に達すると、推力スリーブ２１はトリツプ要素３３を移
動させ、作動ロツド３２を孔３４に落下させそれにより
絞弁を閉鎖しモータを停止する。
【０００５】支持部材すなわち支持ワッシャ２４および
推力部材すなわち推力ワッシャ２３の周囲は刃型でマー
クを形成し、マークは孔３０および小さい孔３８を通し
て工具ハウジング外側から見ることができる。ハウジン
グ１０の円筒形ウエスト部分３９に、スリーブ型ゲージ
要素４０が移動可能に支持されている。ゲージ要素４０
は縦溝４１を形成され、溝４１の一端に二つの軸方向に
離れたマーク４２，４３を備えている。これら二つのマ
ーク４２，４３の距離は推力ワッシャ２３と支持ワッシ
ャ２４の特定の距離、すなわちばね２２のある長さに対
応する距離、したがってトルク、制限機構の所要の基本
的設定に対応する距離に選択されている。そのような基
本的設定は、工具の予定の使用に対して工具の利用しう
るトルク範囲内に選択される、通常の出力トルクに対応
する。
【０００６】工具の公称出力トルクの設定はゲージ要素
４０を推力ワッシャ２３の周端である左側マーク４２と
一致するように移動することによって実施される。つい
で、ゲージ要素４０を移動することなく、支持ワッシャ
２４の位置は、設定キーを孔３０から導入することによ
って調節される。支持ワッシャ２４のマークがゲージ要
素４０の右側マーク４３に一致すると、基本的設定が得
られる。支持ワッシャ２４および推力ワッシャ２３の双
方にマークを設けることによりまた二つの離れたマーク
４２，４３を可動のゲージ要素４０に設けることによっ
て、長さを正確に調節されたばね２２を介して工具出力
トルクのきわめて精密な設定を得ることができる。本発
明による装置は工具に含まれる細目における公差の結果
生ずる推力ワッシャの偏倚を補償することができる。本
発明の実施例は図示しかつ説明したものに限定されるも
のではない。したがって、ゲージ要素は支持および推力
ワッシャ上にマークとして別の方法で構成することがで
きる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるアングル型動力レンチの側面図で
ある。
【図２】図１に示す工具のトルク制限機構を通る拡大縦
断面図である。
【図３】図１に示す工具の拡大側面図である。
【符号の説明】
10 ハウジング 14 出力軸 16 オーバーライドクラツチ 17 カム 18 クラツチ被動側 19 ローラ 20 クラツチ駆動側 21 スリーブ 22 圧縮ばね 23 推力ワツシヤ 24 支持ワツシヤ 30 孔 38 孔 39 円筒形ウエスト部分 40 ゲージ要素 41 縦溝 42 マーク 43 マーク
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭58−126172（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭56−7428（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B25B 23/157 B25B 21/00

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ハウジング（１０）、回転モータ、出力
    軸（１４）および前記モータを前記出力軸（１４）に連
    結しかつカム装置（１７，１９，２０）および前記カム
    装置（１７，１９，２０）と関連する推力部材（２３）
    と調節可能な支持部材（２４）との間で予圧されるカム
    装置偏倚ばね（２２）を備えたトルク制限機構（１６）
    を有するトルク制御装置付き動力レンチにおいて、前記
    推力部材（２３）および前記支持部材（２４）はそれぞ
    れマークを備え、前記ハウジング（１０）は円筒形ウェ
    スト部分（３９）および前記ウェスト部分（３９）に位
    置しそこから前記両方のマークを前記ハウジング（１
    ０）の外側から見ることかできる一つ以上の孔（３０，
    ３８）、および前記ウェスト部分（３９）に移動可能に
    支持されかつ前記推力部材のマークと前記支持部材のマ
    ークとの間の距離に等しい距離離れた二つのマーク（４
    ２，４３）を備えたスリーブ型ゲージ要素（４０）を有
    し、前記距離は前記トルク制限機構（１６）の基本的設
    定における前記ばね（２２）の長さに直接対応すること
    を特徴とする、動力レンチ。
  2. 【請求項２】 前記ウエスト部分（３９）は前記ハウジ
    ング（１０）に対して前記ゲージ要素（４０）を調節可
    能に設け、前記ゲージ要素（４０）より長い軸方向長さ
    を有する、請求項１に記載の、動力レンチ。
JP04030474A 1991-02-18 1992-02-18 トルク制御装置付き動力レンチ Expired - Fee Related JP3122686B2 (ja)

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SE466993B (sv) 1992-05-11
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SE9100473L (sv) 1992-05-11
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EP0500511B1 (en) 1995-04-26

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