JP3107620U - Bicycle handle unit and bicycle equipped with the same - Google Patents
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Abstract
【課題】盗難防止錠とすることができる自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車を提供する。
【解決手段】ハンドルステム2と、騎乗者の手に握られるハンドル部材3とからなっている自転車用ハンドルユニットにおいて、ハンドル部材3は、一端部が中空状になった略棒状のものであって、垂直する第1のロッド31と、2の端部を有する略U字形のものであって、その一端部が第1のロッドの他端部に枢支されており、他端部が第1のロッドの中空端部内に脱着可能に挿入されている第2のロッド32と、第1のロッドの中空端部内に収容されており、かつ、第2のロッドの他端部を中空端部内に係止した施錠位置にありながら、この係止が解除される解錠位置へ移動されたり再び施錠位置に戻らせられたりすることができる錠部材とからなり、それにより、ハンドル部材全体をハンドルステムの上端から取外して自転車のホイール上に取り付けて盗難防止錠とすることができる。
【選択図】図2A bicycle handle unit that can be used as an antitheft lock and a bicycle including the same are provided.
In a bicycle handle unit comprising a handle stem and a handle member held by a rider's hand, the handle member has a substantially rod-like shape having a hollow end. The first rod 31 is substantially U-shaped and has two ends, and one end of the first rod 31 is pivotally supported by the other end of the first rod, and the other end is the first. A second rod 32 that is detachably inserted into the hollow end of the rod, and is housed in the hollow end of the first rod, and the other end of the second rod is in the hollow end. The locking member can be moved to the unlocking position where the locking is released or returned to the locking position again while being in the locked locking position. Remove the bicycle wheel from the top of the Can be an anti-theft lock is attached to the upper.
[Selection] Figure 2
Description
本考案は、自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車に関する。 The present invention relates to a bicycle handle unit and a bicycle including the same.
自転車は、小型軽量であるため、移動性が良い上、駐輪も便利であるので、通勤や通学、買い物など一般生活に最も密着した移動手段とされて普及している。ところが、移動性が良いが故に盗まれ易いので、駐輪時に、通常、自転車のホイール上に盗難防止錠を付け加えることにより、盗難に遭う可能性を低減するようにしている。 Bicycles are small and light, so they have good mobility and are convenient to park. Therefore, bicycles are widely used as a means of transportation that is most closely attached to daily life, such as commuting, schooling, and shopping. However, it is easy to be stolen because of its good mobility. Therefore, when a bicycle is parked, an anti-theft lock is usually added on the wheel of the bicycle to reduce the possibility of being stolen.
しかしながら、このようにすると、盗難防止錠を常に携帯しなければならず、面倒臭い上に自転車の重さを増加させてしまい、小型軽量の利点が減ってしまうという欠点があった。 However, in this case, the anti-theft lock must always be carried, and there is a drawback that the weight of the bicycle is increased and the advantages of small size and light weight are reduced.
したがって、上記に鑑みて、本考案の目的は、前記問題を解消することができる自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車を提供することにある。 Therefore, in view of the above, an object of the present invention is to provide a bicycle handle unit that can solve the above-described problems, and a bicycle including the same.
上記目的を達成するために、考案者は、まず、上下両端を有し、その下端が自転車のヘッドチューブと連接されるハンドルステムと、前記ハンドルステムの前記上端に支持されていて騎乗者の手に握られるハンドル部材とからなっている自転車用ハンドルユニットにおいて、前記ハンドル部材は、少なくとも一端部が中空状になった略棒状のものであって、前記ハンドルステムとほぼ垂直するように前記ハンドルステムの前記上端に脱着可能に設けられている第1のロッドと、2つの端部を有する略U字形のものであって、その一端部が前記第1のロッドの他端部に枢支されており、他端部が前記第1のロッドの前記中空端部内に脱着可能に挿入されている第2のロッドと、前記第1のロッドの前記中空端部内に収容されており、かつ、前記第2のロッドの前記他端部を前記中空端部内に係止した施錠位置にありながら、この係止が解除される解錠位置へ移動されたり再び前記施錠位置に戻らせられたりすることができるように構成された錠部材とからなっていることを特徴とする自転車用ハンドルユニットを提供する。
In order to achieve the above object, the inventor first has a handle stem having upper and lower ends, the lower end of which is connected to the head tube of the bicycle, and the rider's hand supported by the upper end of the handle stem. A handle unit for a bicycle comprising a handle member gripped by the handle stem, wherein the handle member is substantially rod-shaped with at least one end being hollow, and the handle stem is substantially perpendicular to the handle stem. A first rod removably provided at the upper end of the first rod and a substantially U-shaped rod having two ends, one end of which is pivotally supported by the other end of the first rod. A second rod inserted into the hollow end of the first rod in a detachable manner; a second rod housed in the hollow end of the first rod; and While the other end of the
それにより、前記ハンドル部材全体を前記ハンドルステムの前記上端から取外して自転車のホイール上に取り付けて盗難防止錠とすることができる。 As a result, the entire handle member can be removed from the upper end of the handle stem and mounted on the wheel of the bicycle to form an anti-theft lock.
そして、前記自転車用ハンドルユニットに基づき、考案者は、前記自転車用ハンドルユニットを備えたことを特徴とする自転車を更に提供する。 Based on the bicycle handle unit, the inventor further provides a bicycle including the bicycle handle unit.
本考案の自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車は、前記ハンドル部材が通常のハンドルとされることができる上、盗難防止錠とされることもできるので、騎乗者は盗難防止錠を携帯する必要がなく、楽に騎乗をすることができる。 In the bicycle handle unit of the present invention and the bicycle equipped with the bicycle handle unit, the handle member can be a normal handle and can also be used as an anti-theft lock, so the rider carries the anti-theft lock. There is no need to ride easily.
以下、本考案の自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車の好ましい実施形態を詳しく説明する。なお、以下の説明においては、そのサイズに拘わらず、略同一の機能及び構成を有する構成要素については、同一符号を付し、重複説明は必要な場合にのみ行う。 Hereinafter, a preferred embodiment of a bicycle handle unit of the present invention and a bicycle including the same will be described in detail. In the following description, regardless of the size, components having substantially the same function and configuration are denoted by the same reference numerals, and redundant description is performed only when necessary.
第1の実施形態
図1は、本考案の自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車の第1の実施形態を示す斜視図である。図2は図1における自転車用ハンドルユニットを示す分解斜視図である。図3は図2の組立後の正面図である。
First Embodiment FIG. 1 is a perspective view showing a first embodiment of a bicycle handle unit of the present invention and a bicycle including the same. FIG. 2 is an exploded perspective view showing the bicycle handle unit in FIG. FIG. 3 is a front view after assembly of FIG.
本考案の自転車の第1の実施形態は、図示のように、主としてヘッドチューブ91を備えた両輪付きの自転車フレーム9と、前記ヘッドチューブ91と連接されているハンドルユニット1とからなっている。
As shown in the figure, the first embodiment of the bicycle according to the present invention comprises a
前記ハンドルユニット1は、上下両端21,22を有し、その下端22が前記ヘッドチューブ91と連接されているハンドルステム2と、前記ハンドルステム2の前記上端21に支持されていて騎乗者の手に握られるハンドル部材3とからなっている。
The
もっと詳しく説明すると、前記ハンドルステム2の前記上端21には、左右方向に延伸している固定板23が設けられている。前記固定板23の左右両端部には、それぞれ円錐台状の突柱24,25が設けられている。前記左側にある突柱24には、開口が前方へ向いている横向きスリット241が開けてある。
More specifically, the
そして、前記ハンドル部材3は、第1のロッド31と第2のロッド32と錠部材33とからなっている。
The
前記第1のロッド31は、少なくとも一端部311が中空状になった略棒状のものであって、その中央箇所が前記ハンドルステム2とほぼ垂直するように前記ハンドルステム2の前記上端21に脱着可能に設けられている。
The
本実施形態においては、前記第1のロッド31全体は中空管状を呈し、前記一端部311と、前記一端部311と相対している他端部312とを有している。
In the present embodiment, the entire
前記第1のロッド31の略中央箇所には、前記左右2の円錐台状の突柱24,25と対応している左右2つの円錐台状の通孔313,314が形成されている。前記2つの通孔313,314それぞれの上下2つの開口の周りには、それぞれリング315,315が設けられている。前記左右2つの突柱24,25はそれぞれ前記左右2つの通孔313,314を経由して前記第1のロッド31内に脱着可能に挿入されている。すなわち、前記第1のロッド31は前記リング315,315を介して前記固定板23の上方に安定的に支持されている。
The left and right frustoconical through
前記第2のロッド32は、2つの端部321,322を有する略U字形のものであり、前記第1のロッド31とほぼ平行するように前記第1のロッド31の下方に位置している長棒部323と、前記長棒部323の両端から上へ延出していて前記2つの端部321,322を有する2つの延出部324,325とからなっている。
The
前記第2のロッド32の前記一端部322は、前記第1のロッド31の他端部312に枢支されており、他端部321は、前記第1のロッド31の前記一端部311の管壁の下面に形成された通孔316を経由して前記第1のロッド31内に脱着可能に挿入されている。
The one
また、前記ハンドルステム2の外周面の前記固定板23と前記長棒部323との間には、前記長棒部323と当接しているストッパー26が設けられている。それにより、騎乗時の前記第2のロッド32の上方への移動を阻止することができる。
In addition, a
また、前記第2のロッド32の前記他端部321には、前記横向きスリット241の開口方向と同じである横向きスリット3211が開けてある。
Further, a
そして、前記錠部材33は、前記第1のロッド31の前記一端部311内に収容されており、騎乗時には前記第2のロッド32の前記他端部321及び前記突柱24を前記第1のロッド31内に係止して施錠位置に位置せしめられている。そして、この係止が解除される解錠位置へ移動されたり再び前記施錠位置に戻らせられたりすることができるように構成されている。
The
もっと詳しく説明すると、前記錠部材33は、鍵穴付き錠シリンダー331と、曲面を有する長尺状の止め片332と、円形の支持片333とからなっている。
More specifically, the
前記錠シリンダー331は、前記第1のロッド31の前記一端部311内の端縁のところに回動可能に設けられ、かつその一側面に、外へ露出している前記鍵穴を有している。
The
前記曲面を有する長尺状の止め片332は、前記錠シリンダー331の他側面の前方寄りの周縁箇所から、前記第1のロッド31の前記他端部312へ向かって、前記第2のロッド32の前記他端部321及び前記突柱24を超えるところまで延在している。当該止め片332は、前記第2のロッド32の前記他端部321及び前記突柱24の前方側に位置している。
The
前記錠シリンダー331が回動されると、前記止め片332は円弧の軌跡に沿って回動されることができる。また、前記止め片332は、図4〜図7に示すように、前記錠シリンダー331が前記解錠位置(図4及び図5)から前記施錠位置(図6及び図7)に回動される時、前記2つのスリット241,3211内に同時に突入して前記突柱24及び前記第2のロッド32の前記他端部321を係止し、前記解錠位置に回動される時、前記2つのスリット241,3211から離間するように構成されている。
When the
前記円形の支持片333は、前記止め片332に固定されており、前記止め片332の回動をスムーズに行わせることができる。
The
それにより、自転車の騎乗時に前記ハンドルユニット1が図1に示すように通常のハンドルとされ、また、図8に示すように、駐輪時に、鍵8で前記錠シリンダー331を前記解錠位置に回動してから、前記ハンドル部材3全体を前記ハンドルステム2の前記上端21から取外して自転車のホイール上に取り付けることにより盗難防止錠とすることができる。
As a result, when the bicycle is ridden, the
第2の実施形態
図9及び図10は、本考案の自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車の第2の実施形態を示す。本実施形態の前記第1の実施形態と異なる点は、前記ハンドルステム2の前記上端21に一つの四角柱状の突柱27だけが設けられ、当該突柱27に横向スリット271が形成されていることにある。また、前記第1のロッド31の略中央箇所の管壁の下面には、前記突柱27に挿入される通孔317が形成されている。
Second Embodiment FIGS. 9 and 10 show a second embodiment of a bicycle handle unit of the present invention and a bicycle including the same. The present embodiment is different from the first embodiment in that only one rectangular
第3の実施形態
図11及び図12は、本考案の自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車の第3の実施形態を示す。本実施形態の前記第2の実施形態と異なる主な点は、前記ハンドルステム2の前記上端21に設けられている突柱28が四角錐台状であるとともに、出没可能に構成されており、かつ前記錠部材33の前記止め片332がその長さが短くて前記第2のロッド32の前記他端部321だけを係止することにある。
Third Embodiment FIGS. 11 and 12 show a third embodiment of a bicycle handle unit of the present invention and a bicycle including the same. The main point of the present embodiment that is different from the second embodiment is that the
また、前記第1のロッド31は前記一端部311だけが中空状になったので、その略中央箇所に、前記四角錐台状の突柱28と係止するための四角錐台状の凹孔318が形成されている。
Further, since only the one
そして、前記ハンドルステム2には、更に、前記突柱28の前記ハンドルステム2の上端21からの出没を制御するスイッチ29が設けられている。
Further, the
前記ハンドル部材3が通常のハンドルとされる場合、前記スイッチ29によって前記突柱28を前記ハンドルステム2内から突出させて前記第1のロッド31と係止し、盗難防止錠とされて取外しようとする場合、前記ハンドルステム2内に沈没させることができる。
When the
第4の実施形態
図13及び図14は、本考案の自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車の第4の実施形態を示す。本実施形態が前記1〜3の実施形態と異なる主な点は、前記錠シリンダー331が前記第1のロッド31の前記一端部311内に左右摺動可能に設けられていることにある。前記止め片332は前記錠シリンダー331の摺動に伴って左右摺動されている。
Fourth Embodiment FIGS. 13 and 14 show a bicycle handle unit of the present invention and a bicycle having the same according to a fourth embodiment. The main point that this embodiment differs from the first to third embodiments is that the
そして、前記第2のロッド32の前記他端部321に形成されているスリット3211は、開口が前記錠シリンダー331へ向いている縦向きのものである。前記止め片332の一端部には、前記第2のロッド32の前記他端部321と対応している通孔334が開けてあり、他端部には、係止片335が突出されている。
The
前記施錠位置にある時、図14に示すように、当該通孔(334)縁が前記第2のロッド32の前記他端部321のスリット3211内に突入して該他端部321を係止すると共に、前記係止片335が前記ハンドルステム2の上端21にある突柱24のスリット241内に挿入して前記突柱24を係止する。
When in the locked position, as shown in FIG. 14, the edge of the through hole (334) enters the
本考案の自転車用ハンドルユニット及びそれを備えた自転車は、通常のハンドルとされることができる上、盗難防止錠ともされることができるので、産業上の利用可能性を有する。 The bicycle handle unit of the present invention and the bicycle including the bicycle handle unit can be used as an ordinary handle and can also be used as an anti-theft lock, and thus have industrial applicability.
以上説明した実施の形態は、あくまでも本考案の技術的内容を明らかにする意図のものにおいてなされたものであり、本考案はそうした具体例に限定して狭義に解釈されるものではなく、本考案の精神とクレームに述べられた範囲で、いろいろと変更して実施できるものである。 The embodiments described above are merely intended to clarify the technical contents of the present invention, and the present invention is not limited to such specific examples and is not interpreted in a narrow sense. It can be implemented with various modifications within the scope described in the spirit and claims.
9 フレーム
91 ヘッドチューブ
8 鍵
1 ハンドルユニット
2 ハンドルステム
21,22 上下両端
23 固定板
24 突柱
25 突柱
27 突柱
28 突柱
241 スリット
271 スリット
26 ストッパー
29 スイッチ
3 ハンドル部材
31 第1のロッド
311 一端部
312 他端部
313 通孔
314 通孔
315 リング
316,317 通孔
318 凹孔
32 第2のロッド
321 他端部
3211 スリット
322 一端部
323 長棒部
324 延出部
325 延出部
33 錠部材
331 錠シリンダー
332 止め片
333 支持片
334 通孔
335 係止片
9
Claims (8)
前記ハンドル部材は、
少なくとも一端部が中空状になった略棒状のものであって、前記ハンドルステムとほぼ垂直するように前記ハンドルステムの前記上端に脱着可能に設けられている第1のロッドと、
2つの端部を有する略U字形のものであって、その一端部が前記第1のロッドの他端部に枢支されており、他端部が前記第1のロッドの前記中空端部内に脱着可能に挿入されている第2のロッドと、
前記第1のロッドの前記中空端部内に収容されるとともに、前記第2のロッドの前記他端部を前記中空端部内に係止した施錠位置に位置せしめられ、この係止が解除される解錠位置へ移動せしめられたり、再び前記施錠位置に復帰せしめられたりすることができるように構成された錠部材とからなっており、
それにより、前記ハンドル部材全体を前記ハンドルステムの前記上端から取外して自転車のホイール上に取り付けて盗難防止錠とすることができることを特徴とする自転車用ハンドルユニット。 A bicycle handle unit comprising a handle stem having upper and lower ends, the lower end of which is connected to the head tube of the bicycle, and a handle member supported by the upper end of the handle stem and held by the rider's hand In
The handle member is
A first rod that is substantially rod-shaped with at least one end being hollow, and is detachably provided on the upper end of the handle stem so as to be substantially perpendicular to the handle stem;
It has a substantially U-shape with two ends, one end of which is pivotally supported by the other end of the first rod, and the other end within the hollow end of the first rod. A second rod which is removably inserted;
It is accommodated in the hollow end of the first rod, and the other end of the second rod is positioned in a locked position where the other end is locked in the hollow end. It is composed of a lock member configured to be moved to the lock position or to be returned to the lock position again,
Thus, the bicycle handle unit is characterized in that the entire handle member can be removed from the upper end of the handle stem and mounted on the wheel of the bicycle to form an anti-theft lock.
前記ハンドルステムの外周面の前記第1のロッドと前記長棒部との間に、前記長棒部と当接していて前記第2のロッドの上移を阻止するストッパーが設けられていることを特徴とする請求項1に記載の自転車用ハンドルユニット。 The second rod of the handle member extends from both ends of the long rod portion and a long rod portion positioned below the first rod so as to be substantially parallel to the first rod. And two extending portions having the two ends,
A stopper is provided between the first rod and the long rod portion on the outer peripheral surface of the handle stem so as to be in contact with the long rod portion and prevent the second rod from moving up. The bicycle handle unit according to claim 1, characterized in that:
また、前記ハンドルステムの前記上端に突柱が設けられており、該突柱及び前記第2のロッドの前記他端部は、それぞれ前記略中間箇所及び前記一端部にある通孔を経由して前記第1のロッド内に脱着可能に挿入されていることを特徴とする請求項1または2に記載の自転車用ハンドルユニット。 The first rod has a hollow tubular shape, and a through hole is formed in each of the substantially intermediate portion and the one end,
In addition, a protrusion column is provided at the upper end of the handle stem, and the other end portion of the protrusion column and the second rod passes through a through hole at the substantially intermediate position and the one end portion, respectively. The bicycle handle unit according to claim 1, wherein the bicycle handle unit is detachably inserted into the first rod.
前記錠部材は、
前記第1のロッドの前記一端部内に回動可能に設けられている錠シリンダーと、
前記錠シリンダーから前記第1のロッドの前記他端部へ延長してなり、かつ前記錠シリンダーが前記施錠位置に回動される時、前記2つのスリット内に突入して前記突柱及び前記第2のロッドの前記他端部を係止し、前記解錠位置に回動される時、前記2つのスリットから離間するように構成されている止め片とからなっていることを特徴とする請求項4に記載の自転車用ハンドルユニット。 A slit is opened in each of the other end of the protruding column and the second rod,
The locking member is
A lock cylinder rotatably provided in the one end of the first rod;
The lock cylinder extends from the lock cylinder to the other end of the first rod, and when the lock cylinder is rotated to the locking position, the lock cylinder enters the two slits to enter the protruding column and the first rod. A locking piece configured to lock the other end of the two rods and be separated from the two slits when rotated to the unlocked position. Item 5. A bicycle handle unit according to item 4.
前記錠部材は、
前記第1のロッドの前記一端部内に左右摺動可能に設けられている錠シリンダーと、
前記錠シリンダーから前記第1のロッドの前記他端部へ延長してなり、かつ前記錠シリンダーが前記施錠位置に摺動される時、前記2つのスリット内に突入して前記突柱及び前記第2のロッドの前記他端部を係止し、前記解錠位置に摺動される時、前記2つのスリットから離間するように構成されている止め片とからなっていることを特徴とする請求項4に記載の自転車用ハンドルユニット。 A slit is opened in each of the other end of the protruding column and the second rod,
The locking member is
A lock cylinder provided in the one end of the first rod so as to be slidable left and right;
The lock cylinder extends from the lock cylinder to the other end of the first rod, and when the lock cylinder is slid to the locking position, the lock cylinder enters the two slits to enter the protruding column and the first rod. A locking piece configured to lock the other end of the rod 2 and to be separated from the two slits when being slid to the unlocking position. Item 5. A bicycle handle unit according to item 4.
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