JP3106512U

JP3106512U - 走行玩具

Info

Publication number: JP3106512U
Application number: JP2004004072U
Authority: JP
Inventors: 浩補岩清水
Original assignee: Kyoei Industries Co Ltd
Current assignee: Kyoei Industries Co Ltd
Priority date: 2004-07-09
Filing date: 2004-07-09
Publication date: 2005-01-06
Anticipated expiration: 2010-07-09

Abstract

【課題】直進走行の他に、フロントランプが点滅又は点灯する等の子供に高い関心と好奇心を抱かせるように開発され、しかも、常時点灯状態にすることで、例えば夜自宅に帰宅した際等に玄関ドアの鍵穴を確認するための照明器具としても利用することができる走行玩具を提供する。
【解決手段】プルバック式発条体を駆動源とする走行玩具において、少なくもとフロントライト４が、車輪１の正転又は逆転に合せて点滅するように構成されている。
【選択図】図１

Description

本考案は、プルバック式発条体を駆動源とする走行玩具に関する。

この種の走行玩具は、車輪を接地させた状態で前後に動かすことによって、ギアボックスに内蔵されているゼンマイ等からなる発条体が巻かれて、車軸を介して車輪に回転動力を伝える回転エネルギーが蓄積され、この状態で玩具から手を離すことで、発条体に蓄積された回転エネルギーによって車輪が回転し、走行するように構成されている（特許文献１及び特許文献２）。

しかし乍ら、従来から知られているこの種の走行玩具は、直進走行するだけであるために、遊び態様が限られ、直ぐに飽きてしまう等の子供の興味を失い勝ちであった。

実用新案登録第３０６０１８７号実用新案登録第３０７７４０１号

本考案が解決しようとする課題は、直進走行の他に、フロントランプが点滅又は点灯する等の子供に高い関心と好奇心を抱かせるように開発され、しかも、常時点灯状態にすることで、例えば夜自宅に帰宅した際等に玄関ドアの鍵穴を確認するための照明器具としても利用することができる走行玩具を提供することにある。

上記課題を解決するために本考案は、請求項１では、プルバック式発条体を駆動源とする走行玩具において、少なくもとフロントライトが、車輪の正転又は逆転の回転速度に合わせて点滅するように構成されていることである。
上記フロントライトの点滅構造としては特に限定されるものではないが、その具体例として挙げるならば、上記車輪の車軸円周に、接点スイッチを備え、且つ、車輪の回転に合わせて前記接点スイッチにより一方が跳ねられることで他方側に接触して、電気的に繋がる電池からフロントライトに電流が通電され、前記接点スイッチの通過後においては離れて電流の通電を通電する動きを成すように適宜のバネ性を有する２極の接点端子が、前記車軸周りに配設されていることにある（請求項２）。
また、上記車輪の正転又は逆転方向の回転とは無関係で電池からのフロントライトへの電流の通電を継続させたり、遮断するためのON/OFF切替え用の電源スイッチが、フロントライトと電池とを電気的に繋ぐその途中部位に接続配置されていることにある（請求項３）。

本考案の走行玩具は叙上の如く構成してなることから下記の作用効果を奏する。
走行時においてフロントライトを点滅させることができることから、遊びの態様を増やして子供に高い関心と好奇心を抱かせることができる走行玩具を提供することができる。
また、走行時における点滅のみならず、常時点灯させた状態とすることで、例えば夜帰宅した際の玄関ドアの鍵穴を照らす照明器具としても利用することができる等の効果が得られる。

本考案の最良の実施形態を図１〜図３に基づいて説明する。

図１は、本考案走行玩具の実施形態の一例として自動車玩具を示し、車輪１を接地させた状態で前後に動かすことによって、ギアボックス３に内蔵されているゼンマイ等からなる発条体が巻かれて、車軸２を介して車輪１に回転動力を伝える回転エネルギーが蓄積され、この状態で玩具から手を離すことで、発条体に蓄積された回転エネルギーによって車輪２が回転し、走行するように構成されている。
そして、フロントに組み込まれた豆電球等からなるライト４が、車輪１の正転又は逆転の回転速度に合わせて点滅するように構成されている。

図２は、車輪１の正転又は逆転の回転速度に合わせてフロントライト４を点滅させるための配線ブロック図を示す。
図中５は、駆動車輪１、図示例では後輪の車軸２円周に備える接点スイッチ、６は、車軸２の近くに配設される２極の接点端子であり、これらはリード線７を介して車体フレーム８上に搭載される電池９と電気的に繋げられている。
電池９としては特に限定されるものではないが、例えばボタン電池等が挙げられる。

接点スイッチ５は、車軸２から一体又は固定的に突設されて、図１の（ｂ）に示すように、車輪１の回転速度により２極の接点端子６の内、一方の接点端子6-1が跳ねられる（蹴られる）ことで、他方の接点端子6-2と接触し、この接触により、電池９からフロントライト４に電気が通電されて、フロントライト４が点灯するようにしている。

２極の接点端子６は、車輪１の回転速度に合わせて接点スイッチ５により一方側が跳ねられて他方側に接触することによって、リード線７を介して繋がる電池８からフロントライト４に電流が通電され、そして、接点スイッチ５の通過後においては離れる動きを成す適宜のバネ性（復元性）を有する金属板、例えば銅板等から帯状に形成されている。
そして、図示のように、接点スイッチ５が車輪２の回転により円軌道を描く部位における車体フレーム８に配設されると共に、リード線７を介してフロントライト４と電池９に電気的に繋がれて接触と離間とを繰り返すことで、フロントライト４に電流を通電して該ライト４を点灯させたり、遮断してライト４を消灯させるライト４の点滅を車輪１の回転速度に合わせて行うように構成されている（図１（ｂ）の実線から二点鎖線の状態）。

また、本例では図示例のように、車輪１の回転（玩具の走行）とは無関係で電池９からのフロントライト４への電流の通電を継続させたり、遮断するON/OFF切替え用の電源スイッチ10がリード線７の途中部位に接続配置されており、フロントライト４を点滅に加えて、常時点灯させた状態で自動車玩具を走行させることができるように構成している。

図３は、本考案走行玩具の他の実施形態を示す配線ブロック図であり、斯かる実施例においては左右にあるフロントライト４が車輪の回転により交互に点滅するように構成している。
尚、斯かる実施例２では左右のフロントライト４を交互に点滅させるように構成した以外の構成部分においては前述実施例１と基本的に同じことから同じ構成部分に同じ符号を設けることで重複説明は省略する。

即ち、図示のブロック図のように、２極の接点端子６を、右側フロントライト用と左側フロントライト用として夫々左右２ヶ所に設けると共に、この両側個々の接点端子６を、車輪１の回転速度に合わせて夫々接触させる２個の接点スイッチ５を車軸２に夫々取り付け、尚且つ、同接点スイッチ５により跳ねられて端子6-1が、他方の端子6-2と個々に接触するその接触タイミングを変えることで、左右のフロントライト４，４が交互に点滅するように構成してある。

尚、本考案の具体的な実施例にあっては、前述の各実施例１〜２構成に限定されるものではなく、請求項１〜３記載の要旨を免脱しない範囲で種々変更して行うことができるものである。例えば、リアライト（バックライト等）をも点滅させたり、常時点灯させるように構成することも勿論可能であり、任意である。

また、本考案の走行玩具は、プルバック式発条体を駆動源とするものに限らず、例えばモータ等を駆動源として走行するものも対象としていることは言うまでもないであろう。

本考案走行玩具の実施形態の一例を示す側面図で、（ａ）は２極の接点端子の一方が、接点スイッチよって跳ねなれる前の状態を示す、（ｂ）は２極の接点端子の一方が、接点スイッチによって跳ねなれて他方側に接触した状態、即ちフロントライトが点灯された状態を示す本考案走行玩具の実施形態の一例を示す配線ブロック図本考案走行玩具の他の実施形態を示す配線ブロック図

符号の説明

１：車輪２：車軸
３：ギアボックス４：フロントライト
５：接点スイッチ６：接点端子
７：リード線９：電池

Claims

プルバック式発条体を駆動源とする走行玩具において、
少なくもとフロントライトが、車輪の正転又は逆転に合わせて点滅するように構成されていることを特徴とする走行玩具。
請求項１記載の車輪の車軸円周に接点スイッチを備え、且つ、車輪の回転に合わせて前記接点スイッチにより一方が跳ねられることで他方側に接触して電池からフロントライトに電流が通電され、前記接点スイッチの通過後においては離れて電流の通電を遮断する動きを成すように適宜のバネ性を有する２極の接点端子が、前記車軸の近くに配設されていることを特徴とする走行玩具。
請求項１又は２記載のフロントライトと電池とを電気的に繋ぐその途中部位に、車輪の回転とは無関係で電池からのフロントライトへの電流の通電を継続させたり、遮断するON/OFF切替え用の電源スイッチが接続配置されていることを特徴とする走行玩具。