JP3105780B2 - 乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置 - Google Patents
乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置Info
- Publication number
- JP3105780B2 JP3105780B2 JP07339123A JP33912395A JP3105780B2 JP 3105780 B2 JP3105780 B2 JP 3105780B2 JP 07339123 A JP07339123 A JP 07339123A JP 33912395 A JP33912395 A JP 33912395A JP 3105780 B2 JP3105780 B2 JP 3105780B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handrail belt
- roller
- passenger conveyor
- moving speed
- detection device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/005—Applications of security monitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/16—Means allowing tensioning of the endless member
- B66B23/18—Means allowing tensioning of the endless member for carrying surfaces
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エスカレータやマ
ンコンベア等の乗客コンベアにおける手摺ベルトの失速
を検出する乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置に関
する。
ンコンベア等の乗客コンベアにおける手摺ベルトの失速
を検出する乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置に関
する。
【０００２】
【従来の技術】近年、乗客コンベアは、デパートや駅構
内等に多数設置されて利用者も増加しており、その故障
は思わぬ事故の原因となる。特に、手摺ベルトを握って
乗客コンベアを利用する乗客にとって、手摺ベルトの失
速は転倒の危険性を有している。そこで、例えば、特開
昭６３−１４３１９１号公報に開示のように、手摺ベル
トの失速を検出した場合、運転を停止させる失速検出装
置を備えた乗客コンベアが提案されている。
内等に多数設置されて利用者も増加しており、その故障
は思わぬ事故の原因となる。特に、手摺ベルトを握って
乗客コンベアを利用する乗客にとって、手摺ベルトの失
速は転倒の危険性を有している。そこで、例えば、特開
昭６３−１４３１９１号公報に開示のように、手摺ベル
トの失速を検出した場合、運転を停止させる失速検出装
置を備えた乗客コンベアが提案されている。
【０００３】しかし、上記提案の乗客コンベアは、失速
検出装置を設置するに際し、大きな設置空間を必要とす
る問題がある。
検出装置を設置するに際し、大きな設置空間を必要とす
る問題がある。
【０００４】そこで、小さな空間に失速検出装置を設置
できるようにするために、例えば、特開平３−１９２０
９１号公報に開示のような、失速検出装置が提案されて
いる。上記提案の失速検出装置によれば、移動ベルトの
内側に失速検出装置のほとんどを収納できるので、大き
な設置空間を必要としない点で有利である。
できるようにするために、例えば、特開平３−１９２０
９１号公報に開示のような、失速検出装置が提案されて
いる。上記提案の失速検出装置によれば、移動ベルトの
内側に失速検出装置のほとんどを収納できるので、大き
な設置空間を必要としない点で有利である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記失速検出
装置は、長期的に安定した失速検出や構成部品の長寿命
化については配慮されていない。
装置は、長期的に安定した失速検出や構成部品の長寿命
化については配慮されていない。
【０００６】本発明の目的は、長期的に安定した失速検
出を行うことができ、かつ構成部品の長寿命化を計るこ
とのできる乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置を提
供することにある。
出を行うことができ、かつ構成部品の長寿命化を計るこ
とのできる乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置を提
供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上述の課題を解
決するために、踏板と同期して移動する断面Ｃ状の無端
状の手摺ベルトの移動速度を電気信号として検出する移
動速度検出部を備え、上記検出信号を用いて手摺ベルト
の失速検出を行なうようにした乗客コンベアの手摺ベル
ト失速検出装置において、上記移動速度検出部を、上記
手摺ベルトの裏面に接触して回転するローラと、このロ
ーラの回転を電気信号に変換する電気信号発生手段とよ
り構成し、この移動速度検出部を、一端側を固定部材に
揺動自在に支持するアームの他端側に支持すると共に、
上記移動速度検出部のローラを、上記手摺ベルトの帰路
側において上記断面Ｃ状の開口部から上記手摺ベルトの
裏面に自重により当接し、かつ上記アームの固定部材へ
の支持点と、上記ローラを可回転的に支持する軸受と、
上記ローラの手摺ベルト裏面への接触部とを同一垂直面
上に配置したことを特徴とする。
決するために、踏板と同期して移動する断面Ｃ状の無端
状の手摺ベルトの移動速度を電気信号として検出する移
動速度検出部を備え、上記検出信号を用いて手摺ベルト
の失速検出を行なうようにした乗客コンベアの手摺ベル
ト失速検出装置において、上記移動速度検出部を、上記
手摺ベルトの裏面に接触して回転するローラと、このロ
ーラの回転を電気信号に変換する電気信号発生手段とよ
り構成し、この移動速度検出部を、一端側を固定部材に
揺動自在に支持するアームの他端側に支持すると共に、
上記移動速度検出部のローラを、上記手摺ベルトの帰路
側において上記断面Ｃ状の開口部から上記手摺ベルトの
裏面に自重により当接し、かつ上記アームの固定部材へ
の支持点と、上記ローラを可回転的に支持する軸受と、
上記ローラの手摺ベルト裏面への接触部とを同一垂直面
上に配置したことを特徴とする。
【０００８】上述のように本発明による乗客コンベアの
手摺ベルト失速検出装置は、移動速度検出部のローラを
自重により手摺ベルト裏面に当接するように構成したの
で、ローラを強制的に手摺ベルト裏面に押付けるものに
比べてローラの摩耗やローラの軸受の損傷が少なくな
る。さらに、上記アームの固定部材への支持点と、上記
ローラの軸受と、上記ローラの手摺ベルト裏面への接触
部とを同一垂直面上に配置したので、ローラの支持部に
無理な力が作用することなく、その結果、ローラの軸受
の損傷を速めることがなくなる。したがって、長期的に
安定した失速検出を行うことができ、かつ、構成部品の
長寿命化を計ることができる。
手摺ベルト失速検出装置は、移動速度検出部のローラを
自重により手摺ベルト裏面に当接するように構成したの
で、ローラを強制的に手摺ベルト裏面に押付けるものに
比べてローラの摩耗やローラの軸受の損傷が少なくな
る。さらに、上記アームの固定部材への支持点と、上記
ローラの軸受と、上記ローラの手摺ベルト裏面への接触
部とを同一垂直面上に配置したので、ローラの支持部に
無理な力が作用することなく、その結果、ローラの軸受
の損傷を速めることがなくなる。したがって、長期的に
安定した失速検出を行うことができ、かつ、構成部品の
長寿命化を計ることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
により説明する。図２は本発明の一実施の形態による手
摺ベルト失速検出装置を適用した乗客コンベアの概略側
面図である。無端状に連結された複数の踏段（図示せ
ず）の移動方向の両側に立設された欄干２の周縁には手
摺ベルトガイド３が設けられ、欄干２の下方には手摺ベ
ルトガイド４や複数の支えローラ６が設置されている。
そして、断面Ｃ字状をなし無端状に形成された手摺ベル
ト１は、往路側を前記手摺ベルトガイド３に案内され、
帰路側を手摺ベルトガイド４や複数の支えローラ６に案
内されて移動する。前記案内される手摺ベルト１は、前
記欄干２の下方に配置された駆動装置５によって一方向
に駆動されるように構成されている。一方、前記手摺ベ
ルト５の帰路側、即ち、欄干２の下方には手摺ベルト１
の移動速度を検出する移動速度検出部１０が設けられて
いる。
により説明する。図２は本発明の一実施の形態による手
摺ベルト失速検出装置を適用した乗客コンベアの概略側
面図である。無端状に連結された複数の踏段（図示せ
ず）の移動方向の両側に立設された欄干２の周縁には手
摺ベルトガイド３が設けられ、欄干２の下方には手摺ベ
ルトガイド４や複数の支えローラ６が設置されている。
そして、断面Ｃ字状をなし無端状に形成された手摺ベル
ト１は、往路側を前記手摺ベルトガイド３に案内され、
帰路側を手摺ベルトガイド４や複数の支えローラ６に案
内されて移動する。前記案内される手摺ベルト１は、前
記欄干２の下方に配置された駆動装置５によって一方向
に駆動されるように構成されている。一方、前記手摺ベ
ルト５の帰路側、即ち、欄干２の下方には手摺ベルト１
の移動速度を検出する移動速度検出部１０が設けられて
いる。
【００１０】図１は、手摺ベルト失速検出装置の図３・
Ａ−Ａ線切断正面図である。この手摺ベルト失速検出装
置は移動速度検出部１０を備え、移動速度検出部１０
は、近傍の適当な固定構成部材に取り付けた支点ピン１
７を軸受１５あるいは孔に挿入したアーム１１によって
片持ち支持され、手摺ベルト１の移動方向に沿って揺動
自在になっている。前記移動速度検出部１０は、後述す
るローラ１２と、このローラ１２の回転を電気信号に変
換する電気信号発生手段１４とから構成されている。前
記アーム１１の一端側には、内径側に前記軸受１５と同
じ向きの軸受１３を保持する筒状の軸受保持部１１ａを
有している。この軸受保持部１１ａに保持された軸受１
３と前記軸受１５とは、正面から見て垂直軸線１１Ａ
上、すなわち同一垂直面上にその中心が位置するように
配置されている。前記軸受１３には中心軸１８が挿入さ
れて回転自在に支持されている。この中心軸１８の一端
部には前記ローラ１２が一体に取付けられている。この
ローラ１２は前記中心軸１８に取付けられた中心部１２
ａと、この中心部１２ａに連なり前記軸受保持部１１ａ
の外周に延在する筒体部１２ｂと、この筒体部１２ｂに
連なって半径方向に広がり前記中心軸１８と同心の外周
を有する大径部１２ｃと、この大径部１２ｃの外周に装
着された高摩擦係数材からなる弾性環体１６とを有す
る。この弾性環体１６が前記移動ベルト１の裏面に接触
するのであるが、その接触部、云い代えればローラ１２
の移動ベルト１との接触部も前記軸受１３，１５と同じ
前記垂直軸線１１Ａ上、すなわち同一垂直面上に位置す
るように構成されている。前記中心軸１８の他端部側に
は、移動速度検出部１０を構成する電気信号発生手段１
４が設けられている。この電気信号発生手段１４は、前
記中心軸１８に取付けられた複数の多極性磁石１４ａ
と、この多極性磁石１４ａに隙間を介して対向する発電
コイル１４ｂとで発電機を構成している。前記発電コイ
ル１４ｂは、アーム１１に支持されて前記多極性磁石１
４ａとの隙間を一定に保持している。前記移動速度検出
部１０は、手摺ベルト１の断面Ｃ字状の両端ガイド部１
ａ，１ａ間に形成された開口部１Ｍの開口幅Ｂに対し、
前記ローラ１２と電気信号発生手段１４とからなる移動
速度検出部１０の全幅Ｗが小さくなるように構成されて
いる。
Ａ−Ａ線切断正面図である。この手摺ベルト失速検出装
置は移動速度検出部１０を備え、移動速度検出部１０
は、近傍の適当な固定構成部材に取り付けた支点ピン１
７を軸受１５あるいは孔に挿入したアーム１１によって
片持ち支持され、手摺ベルト１の移動方向に沿って揺動
自在になっている。前記移動速度検出部１０は、後述す
るローラ１２と、このローラ１２の回転を電気信号に変
換する電気信号発生手段１４とから構成されている。前
記アーム１１の一端側には、内径側に前記軸受１５と同
じ向きの軸受１３を保持する筒状の軸受保持部１１ａを
有している。この軸受保持部１１ａに保持された軸受１
３と前記軸受１５とは、正面から見て垂直軸線１１Ａ
上、すなわち同一垂直面上にその中心が位置するように
配置されている。前記軸受１３には中心軸１８が挿入さ
れて回転自在に支持されている。この中心軸１８の一端
部には前記ローラ１２が一体に取付けられている。この
ローラ１２は前記中心軸１８に取付けられた中心部１２
ａと、この中心部１２ａに連なり前記軸受保持部１１ａ
の外周に延在する筒体部１２ｂと、この筒体部１２ｂに
連なって半径方向に広がり前記中心軸１８と同心の外周
を有する大径部１２ｃと、この大径部１２ｃの外周に装
着された高摩擦係数材からなる弾性環体１６とを有す
る。この弾性環体１６が前記移動ベルト１の裏面に接触
するのであるが、その接触部、云い代えればローラ１２
の移動ベルト１との接触部も前記軸受１３，１５と同じ
前記垂直軸線１１Ａ上、すなわち同一垂直面上に位置す
るように構成されている。前記中心軸１８の他端部側に
は、移動速度検出部１０を構成する電気信号発生手段１
４が設けられている。この電気信号発生手段１４は、前
記中心軸１８に取付けられた複数の多極性磁石１４ａ
と、この多極性磁石１４ａに隙間を介して対向する発電
コイル１４ｂとで発電機を構成している。前記発電コイ
ル１４ｂは、アーム１１に支持されて前記多極性磁石１
４ａとの隙間を一定に保持している。前記移動速度検出
部１０は、手摺ベルト１の断面Ｃ字状の両端ガイド部１
ａ，１ａ間に形成された開口部１Ｍの開口幅Ｂに対し、
前記ローラ１２と電気信号発生手段１４とからなる移動
速度検出部１０の全幅Ｗが小さくなるように構成されて
いる。
【００１１】上記構成において、支持ピン１７に支持さ
れたアーム１１を垂れ下げると、移動速度検出部１０の
自重によりアーム１１の端部は下方に回動し、移動速度
検出部１０は前記開口部１Ｍから手摺ベルト１の裏側に
入り、前記ローラ１２の弾性環体１６が手摺ベルト１の
裏面に接触する。そして、移動速度検出部１０の自重に
よって弾性環体１６が手摺ベルト１の裏面に適度の接触
圧を付与されて接触することになる。ここで、図３に示
すように、手摺ベルト１の裏面から垂直１１Ｂに対し
て、ローラ１２が手摺ベルト１の移動方向側に位置する
ように、アーム１１を任意の角度θだけ傾斜させれば、
失速検出装置の設置空間の高さ寸法Ｈ0を低くすること
ができる。ただ、設置空間の長さ寸法Ｌが長くなるが、
帰路側の移動ベルト１の裏面側には長手方向に余裕があ
るので、高さ寸法Ｈ0を低くするほうが望ましい。しか
し、手摺ベルト失速検出装置の設置場所に応じて、前記
アーム１１の傾斜角度θを変えて、設置空間を最小とす
ることが望ましい。
れたアーム１１を垂れ下げると、移動速度検出部１０の
自重によりアーム１１の端部は下方に回動し、移動速度
検出部１０は前記開口部１Ｍから手摺ベルト１の裏側に
入り、前記ローラ１２の弾性環体１６が手摺ベルト１の
裏面に接触する。そして、移動速度検出部１０の自重に
よって弾性環体１６が手摺ベルト１の裏面に適度の接触
圧を付与されて接触することになる。ここで、図３に示
すように、手摺ベルト１の裏面から垂直１１Ｂに対し
て、ローラ１２が手摺ベルト１の移動方向側に位置する
ように、アーム１１を任意の角度θだけ傾斜させれば、
失速検出装置の設置空間の高さ寸法Ｈ0を低くすること
ができる。ただ、設置空間の長さ寸法Ｌが長くなるが、
帰路側の移動ベルト１の裏面側には長手方向に余裕があ
るので、高さ寸法Ｈ0を低くするほうが望ましい。しか
し、手摺ベルト失速検出装置の設置場所に応じて、前記
アーム１１の傾斜角度θを変えて、設置空間を最小とす
ることが望ましい。
【００１２】この状態で、手摺ベルト１が駆動される
と、ローラ１２は手摺ベルト１の移動速度に比例して回
転する。ローラ１２の回転により中心軸１８を介して多
極性磁石１４ａも回転し、多極性磁石１４ａに対向する
発電コイル１４ｂに手摺ベルト１の移動速度に比例した
電圧を発生させる。この発生電圧を手摺ベルト１の移動
速度検出信号として用いるのである。このとき、検出精
度を高めるためには、ローラ１２の回転数を上げて発生
電圧を高める必要があるが、手摺ベルト１の移動速度は
決められているので、ローラ１２の径Ｄを小さくして対
応すればよい。上記構成のように、ローラ１２と電気信
号発生手段１４を含む移動速度検出部１０が、手摺ベル
ト１の開口部１Ｍの開口幅Ｂ内に位置しているので、ロ
ーラ１２の径Ｄを小さくする場合には、手摺ベルト１の
裏面からの高さＨに関係なく設定することができる。
と、ローラ１２は手摺ベルト１の移動速度に比例して回
転する。ローラ１２の回転により中心軸１８を介して多
極性磁石１４ａも回転し、多極性磁石１４ａに対向する
発電コイル１４ｂに手摺ベルト１の移動速度に比例した
電圧を発生させる。この発生電圧を手摺ベルト１の移動
速度検出信号として用いるのである。このとき、検出精
度を高めるためには、ローラ１２の回転数を上げて発生
電圧を高める必要があるが、手摺ベルト１の移動速度は
決められているので、ローラ１２の径Ｄを小さくして対
応すればよい。上記構成のように、ローラ１２と電気信
号発生手段１４を含む移動速度検出部１０が、手摺ベル
ト１の開口部１Ｍの開口幅Ｂ内に位置しているので、ロ
ーラ１２の径Ｄを小さくする場合には、手摺ベルト１の
裏面からの高さＨに関係なく設定することができる。
【００１３】また、乗客コンベアは通常長時間にわたっ
て連続運転されるために、移動速度検出部１０を軸支す
る軸受１３の長寿命化を図る必要があるが、上記構成に
よれば、軸受１３，１５の中心と、ローラ１２の移動ベ
ルト１との接触部とが同じ前記垂直軸線１１Ａ上、すな
わち同一垂直面上に配置されているので、軸受１３，１
５には無理なモーメントが加わらず、軸受１３，１５の
長寿命化を図ることができ、かつローラ１２の回転やア
ーム１１の揺動を阻害することはなく、安定した検出精
度を得ることができる。
て連続運転されるために、移動速度検出部１０を軸支す
る軸受１３の長寿命化を図る必要があるが、上記構成に
よれば、軸受１３，１５の中心と、ローラ１２の移動ベ
ルト１との接触部とが同じ前記垂直軸線１１Ａ上、すな
わち同一垂直面上に配置されているので、軸受１３，１
５には無理なモーメントが加わらず、軸受１３，１５の
長寿命化を図ることができ、かつローラ１２の回転やア
ーム１１の揺動を阻害することはなく、安定した検出精
度を得ることができる。
【００１４】図４は、電気信号発生手段からの出力信号
の処理を示す手摺ベルト失速検出装置のブロック図であ
る。まず、乗客コンベアの左右一対の欄干の周縁を移動
する左右一対の移動ベルトの裏面側に位置する電気信号
発生手段１４Ｌ，１４Ｒで発生した電圧は、電圧レベル
判定回路２０で夫々所定値と比較されて正常「１」また
は失速「０」の二つの値に変換される。次にこの電圧レ
ベル判定回路２０の出力信号を論理回路３０に入力し、
電気信号発生手段１４Ｌ，１４Ｒのうち一方が失速
「０」になったとき、ゲート３１により失速検出信号を
出力する。この失速検出信号の出力に基づいて出力回路
４０のリレー４１が動作し、接点４２を閉じて失速信号
として表示や警報を発し、あるいは乗客コンベアの運転
を停止させる。
の処理を示す手摺ベルト失速検出装置のブロック図であ
る。まず、乗客コンベアの左右一対の欄干の周縁を移動
する左右一対の移動ベルトの裏面側に位置する電気信号
発生手段１４Ｌ，１４Ｒで発生した電圧は、電圧レベル
判定回路２０で夫々所定値と比較されて正常「１」また
は失速「０」の二つの値に変換される。次にこの電圧レ
ベル判定回路２０の出力信号を論理回路３０に入力し、
電気信号発生手段１４Ｌ，１４Ｒのうち一方が失速
「０」になったとき、ゲート３１により失速検出信号を
出力する。この失速検出信号の出力に基づいて出力回路
４０のリレー４１が動作し、接点４２を閉じて失速信号
として表示や警報を発し、あるいは乗客コンベアの運転
を停止させる。
【００１５】図５は、電気信号発生手段からの出力信号
の処理を示す別の実施の形態による手摺ベルト失速検出
装置のブロック図である。電気信号発生手段１４Ｌ，１
４Ｒのうち一方が失速「０」になったとき、タイマー素
子３３が所定時間経過後に、ゲート３２によって初めて
失速検出信号を出力する。このタイマー素子３３は、乗
客コンベアが起動する時に開成する接点５０に接続さ
れ、乗客コンベアが起動してから所定時間、即ち、手摺
ベルト１が所定の移動速度に達するまでゲート３２の出
力を無効にしている。ゲート３２の出力に基づいて出力
回路４０は上記実施の形態と同じ動作を行う。
の処理を示す別の実施の形態による手摺ベルト失速検出
装置のブロック図である。電気信号発生手段１４Ｌ，１
４Ｒのうち一方が失速「０」になったとき、タイマー素
子３３が所定時間経過後に、ゲート３２によって初めて
失速検出信号を出力する。このタイマー素子３３は、乗
客コンベアが起動する時に開成する接点５０に接続さ
れ、乗客コンベアが起動してから所定時間、即ち、手摺
ベルト１が所定の移動速度に達するまでゲート３２の出
力を無効にしている。ゲート３２の出力に基づいて出力
回路４０は上記実施の形態と同じ動作を行う。
【００１６】以上説明したように、乗客コンベアが起動
してから手摺ベルト１が所定の移動速度に達するまで出
力を無効にしているので、所定の移動速度に達する前の
手摺ベルト１の移動速度を検出して誤表示，誤警報ある
いは誤って乗客コンベアの運転を停止させるようなこと
はなくなる。
してから手摺ベルト１が所定の移動速度に達するまで出
力を無効にしているので、所定の移動速度に達する前の
手摺ベルト１の移動速度を検出して誤表示，誤警報ある
いは誤って乗客コンベアの運転を停止させるようなこと
はなくなる。
【００１７】ところで、上記各実施の形態において、電
気信号発生手段として発電機を用いたが、その他周知の
電気信号発生手段を用いることができる。また、移動速
度検出部１０は、その全幅Ｗを手摺ベルト１の開口幅Ｂ
よりも小さくする必要はなく、少なくとも手摺ベルト１
の裏面に接するローラ１２部の幅を開口幅Ｂよりも小さ
くするようにしてもよい。さらに、前記ローラ１２は必
ずしもその外周に弾性環体１６を装着する必要はなく、
ローラ１２の大径部１２ｃの外周にローレット加工を施
して対応してもよい。
気信号発生手段として発電機を用いたが、その他周知の
電気信号発生手段を用いることができる。また、移動速
度検出部１０は、その全幅Ｗを手摺ベルト１の開口幅Ｂ
よりも小さくする必要はなく、少なくとも手摺ベルト１
の裏面に接するローラ１２部の幅を開口幅Ｂよりも小さ
くするようにしてもよい。さらに、前記ローラ１２は必
ずしもその外周に弾性環体１６を装着する必要はなく、
ローラ１２の大径部１２ｃの外周にローレット加工を施
して対応してもよい。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、移
動速度検出部のローラを自重により手摺ベルト裏面に当
接するように構成したので、ローラを強制的に手摺ベル
ト裏面に押付けるものに比べてローラの摩耗やローラの
軸受の損傷が少なくなる。さらに、上記アームの固定部
材への支持点と上記ローラの軸受と、上記ローラの手摺
ベルト裏面への接触部とを同一垂直面上に配置したの
で、ローラの支持部に無理な力が作用することなく、そ
の結果、ローラの軸受の損傷を速めることがなくなる。
したがって、長期的に安定した失速検出を行うことがで
き、かつ構成部品の長寿命化を計ることができる。
動速度検出部のローラを自重により手摺ベルト裏面に当
接するように構成したので、ローラを強制的に手摺ベル
ト裏面に押付けるものに比べてローラの摩耗やローラの
軸受の損傷が少なくなる。さらに、上記アームの固定部
材への支持点と上記ローラの軸受と、上記ローラの手摺
ベルト裏面への接触部とを同一垂直面上に配置したの
で、ローラの支持部に無理な力が作用することなく、そ
の結果、ローラの軸受の損傷を速めることがなくなる。
したがって、長期的に安定した失速検出を行うことがで
き、かつ構成部品の長寿命化を計ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態による乗客コンベアの手
摺ベルト失速検出装置の図３・Ａ−Ａ線切断正面図であ
る。
摺ベルト失速検出装置の図３・Ａ−Ａ線切断正面図であ
る。
【図２】図１に示した手摺ベルト失速検出装置を用いた
乗客コンベアの概略側面図である。
乗客コンベアの概略側面図である。
【図３】図１に示した乗客コンベアの手摺ベルト失速検
出装置の側面図である。
出装置の側面図である。
【図４】図１に示した乗客コンベアの手摺ベルト失速検
出装置の処理回路を示すブロック図である。
出装置の処理回路を示すブロック図である。
【図５】本発明の他の実施の形態による乗客コンベアの
手摺ベルト失速検出装置の処理回路を示すブロック図で
ある。
手摺ベルト失速検出装置の処理回路を示すブロック図で
ある。
１ 手摺ベルト １ａ ガイド部 ５ 駆動装置 １１ アーム １２ ローラ １３ 軸受 １４ 発電機 １６ 弾性環体 １８ 中心軸 ２０ 電圧レベル判定回路 ３０ 論理回路 ３３ タイマー素子 ４０ 出力回路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 三井 宜夫 茨城県ひたちなか市堀口832番地の２ 日立エレベータエンジニアリング株式会 社内 (72)発明者 寺西 勝也 茨城県ひたちなか市堀口832番地の２ 日立エレベータエンジニアリング株式会 社内 (72)発明者 関 秀明 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 株式 会社 日立製作所 水戸工場内 (56)参考文献 特開 平３−192091（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−143191（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−163283（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B66B 29/00
Claims (5)
- 【請求項１】 踏板と同期して移動する断面Ｃ状の無端
状の手摺ベルトの移動速度を電気信号として検出する移
動速度検出部を備え、上記検出信号を用いて手摺ベルト
の失速検出を行なうようにした乗客コンベアの手摺ベル
ト失速検出装置において、上記移動速度検出部を、上記
手摺ベルトの裏面に接触して回転するローラと、このロ
ーラの回転を電気信号に変換する電気信号発生手段とよ
り構成し、この移動速度検出部を、一端側を固定部材に
揺動自在に支持されたアームの他端側に支持すると共
に、上記移動速度検出部のローラを、上記手摺ベルトの
帰路側において上記断面Ｃ状の開口部から上記手摺ベル
トの裏面に自重により当接し、かつ上記アームの固定部
材への支持点と、上記ローラを可回転的に支持する軸受
と、上記ローラの手摺ベルト裏面への接触部とを同一垂
直面上に配置したことを特徴とする乗客コンベアの手摺
ベルト失速検出装置。 - 【請求項２】 請求項１記載のものにおいて、上記移動
速度検出部は、上記アームの他端側を上記軸受を介して
貫通する中心軸を有し、この中心軸の一端側に上記ロー
ラを取付け、他端側に上記電気信号発生手段の回転部を
取付けたことを特徴とする乗客コンベアの手摺ベルト失
速検出装置。 - 【請求項３】 請求項１または請求項２記載のものにお
いて、上記アームは、上記固定部材への支持点に対して
上記ローラが上記手摺ベルトの移動方向に追従する側に
位置するように傾斜していることを特徴とする乗客コン
ベアの手摺ベルト失速検出装置。 - 【請求項４】 請求項１、請求項２または請求項３記載
のものにおいて、上記アームは、その他端側に、内側に
上記軸受を保持する軸受保持部を有し、上記ローラは、
上記軸受を貫通する中心軸の一端部に取付けられた中心
部と、この中心部に連なり上記軸受保持部の外周に位置
する筒体部と、この筒体部に連なって半径方向に広がり
上記中心軸と同心の外周を有する大径部と、この大径部
の外周に装着された弾性環体とを有していることを特徴
とする乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置。 - 【請求項５】 請求項１、請求項２、請求項３または請
求項４記載のものにおいて、乗客コンベアの起動初期に
おける上記電気信号発生手段の出力信号を所定時間無効
にする出力無効手段を設けたことを特徴とする乗客コン
ベアの手摺ベルト失速検出装置。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07339123A JP3105780B2 (ja) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置 |
| KR1019960063137A KR970042216A (ko) | 1995-12-26 | 1996-12-09 | 승객 컨베이어 |
| GB9626286A GB2308581B (en) | 1995-12-26 | 1996-12-18 | Stall detector for a handrail of a passenger conveyor |
| SG9611897A SG87753A1 (en) | 1995-12-26 | 1996-12-23 | Stall detector for a handril of a passenger conveyer |
| CN96116771A CN1058680C (zh) | 1995-12-26 | 1996-12-25 | 具有扶手带失速检测器的乘客传送机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07339123A JP3105780B2 (ja) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09175765A JPH09175765A (ja) | 1997-07-08 |
| JP3105780B2 true JP3105780B2 (ja) | 2000-11-06 |
Family
ID=18324470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07339123A Expired - Lifetime JP3105780B2 (ja) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3105780B2 (ja) |
| KR (1) | KR970042216A (ja) |
| CN (1) | CN1058680C (ja) |
| GB (1) | GB2308581B (ja) |
| SG (1) | SG87753A1 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5159039B2 (ja) * | 2006-01-12 | 2013-03-06 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベアのガバナ装置 |
| JP2010208826A (ja) * | 2009-03-11 | 2010-09-24 | Toshiba Elevator Co Ltd | 乗客コンベアの安全装置 |
| CN103010915A (zh) * | 2011-09-28 | 2013-04-03 | 康力电梯股份有限公司 | 自动扶梯扶手带传动结构 |
| CN102838034B (zh) * | 2012-09-19 | 2015-04-22 | 苏州富士电梯有限公司 | 自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置 |
| CN103407870B (zh) * | 2013-07-15 | 2015-04-22 | 苏州新达电扶梯部件有限公司 | 一种手扶带走向检测装置 |
| JP6524308B1 (ja) * | 2018-05-10 | 2019-06-05 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベア |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US572820A (en) * | 1896-12-08 | Bread box and slicer | ||
| US3743913A (en) * | 1972-02-24 | 1973-07-03 | Merrick Scale Mfg Co | Mechanism for electrically transmitting the speed of travel of a conveyor belt |
| US5072820A (en) * | 1991-05-14 | 1991-12-17 | Otis Elevator Company | Escalator handrail stop device |
| US5092446A (en) * | 1991-06-13 | 1992-03-03 | Ecs Corporation | Handrail monitoring system |
-
1995
- 1995-12-26 JP JP07339123A patent/JP3105780B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-12-09 KR KR1019960063137A patent/KR970042216A/ko not_active Application Discontinuation
- 1996-12-18 GB GB9626286A patent/GB2308581B/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-12-23 SG SG9611897A patent/SG87753A1/en unknown
- 1996-12-25 CN CN96116771A patent/CN1058680C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SG87753A1 (en) | 2002-04-16 |
| CN1058680C (zh) | 2000-11-22 |
| JPH09175765A (ja) | 1997-07-08 |
| CN1157255A (zh) | 1997-08-20 |
| KR970042216A (ko) | 1997-07-24 |
| GB2308581B (en) | 1997-11-05 |
| GB9626286D0 (en) | 1997-02-05 |
| GB2308581A (en) | 1997-07-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1208594A (en) | Safety device for a passenger conveyor | |
| US7497315B2 (en) | Escalator drive system failure detection and brake activation | |
| JP3105780B2 (ja) | 乗客コンベアの手摺ベルト失速検出装置 | |
| KR20000029657A (ko) | 컨베이어용탑승인감지기 | |
| KR900009418A (ko) | 엘리베이터용 권상기의 브레이크 장치 및 그것을 사용한 엘리베이터 | |
| US5072820A (en) | Escalator handrail stop device | |
| JP2011140361A (ja) | エレベーター装置 | |
| JP2648379B2 (ja) | ハンドレール駆動力の自己調整機能を有したエスカレータハンドレール駆動機構 | |
| JP3089343B2 (ja) | エレベータシステムの作動を制御しモニタする方法およびこの方法に用いる減摩ベアリング | |
| JPH08245144A (ja) | エレベータ扉開閉装置 | |
| CN209337937U (zh) | 一种自动扶梯扶手带速度检测装置 | |
| EP0531940A1 (en) | Moving handrail drive | |
| JP2936359B2 (ja) | 円筒型リニアモータおよびそれを搭載したエレベータ装置 | |
| JPH08337382A (ja) | 乗客コンベアの安全装置 | |
| JP7494955B2 (ja) | エレベータかご装置及びエレベータ | |
| JPH0622518Y2 (ja) | ワイヤー端末検出装置 | |
| JPH05286681A (ja) | 乗客コンベアの制御装置 | |
| JPH09328281A (ja) | 乗客コンベア手摺りベルト速度検出装置 | |
| JP3435300B2 (ja) | エスカレータまたは移動歩道の手すり駆動装置 | |
| JP2006264874A (ja) | 乗客コンベアの手すりベルト破断検出装置 | |
| JPH03192091A (ja) | エスカレーターの安全装置 | |
| KR920001544Y1 (ko) | 엘리베이터 제어장치 | |
| JPH1017260A (ja) | 乗客コンベア手摺りベルト速度検出装置 | |
| FI982400A0 (fi) | Telan voimansiirto- ja laakerointijärjestely | |
| KR970005636Y1 (ko) | 원통형 리니어 모터의 에어 캡 조정장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080901 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080901 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090901 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090901 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100901 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110901 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120901 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130901 Year of fee payment: 13 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |