JP3102994U - 二輪走行玩具 - Google Patents
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Abstract
【課題】 従来に無い機構により、面白味のある動作を見せることができる二輪走行玩具を提供する。
【解決手段】 後輪161にフライホイール165を組み込み、ペダル145を回転可能とすると共に、後輪161と一体に回転する後輪シャフト162とペダルプーリー147とをベルト171により連結し、ペダルプーリー147の回転に合わせてペダル145が回転する自転車玩具110とすると共に、サドル部材135に取付けたライダー人形210の上脚部231を回動可能に胴部215の下端に取り付け、下脚部235を回動可能に上脚部231に取り付け、足部237をペダル145に固定し、後輪161の回転時にはベルト171によりペダル145が回転し、ペダル145と共にライダー人形210の脚部がペダル145を踏むように動くようにする。
【選択図】 図1
【解決手段】 後輪161にフライホイール165を組み込み、ペダル145を回転可能とすると共に、後輪161と一体に回転する後輪シャフト162とペダルプーリー147とをベルト171により連結し、ペダルプーリー147の回転に合わせてペダル145が回転する自転車玩具110とすると共に、サドル部材135に取付けたライダー人形210の上脚部231を回動可能に胴部215の下端に取り付け、下脚部235を回動可能に上脚部231に取り付け、足部237をペダル145に固定し、後輪161の回転時にはベルト171によりペダル145が回転し、ペダル145と共にライダー人形210の脚部がペダル145を踏むように動くようにする。
【選択図】 図1
Description
本考案は、フライホイールを用い、補助輪を有することなく前後二輪での走行を可能とする走行玩具に関するものです。
従来、フライホイールを高速回転させたときの軸安定性を利用し、自転車の形やオートバイの形をして前輪及び後輪での走行をさせることのできる玩具が種々提供されている。
このような玩具では、フライホイールの回転により玩具を立てた状態に維持するのみでなく、フライホイールの回転によって車輪を回転させて玩具の走行を行わせるものが多い。
このような玩具では、フライホイールの回転により玩具を立てた状態に維持するのみでなく、フライホイールの回転によって車輪を回転させて玩具の走行を行わせるものが多い。
更に、単に玩具を走行させるのみでなく、エンジンから火花を発するように見せる工夫と合わせてフライホイールを一方の側壁側に偏倚させておき、フライホイールの回転速度が低下すると車体を若干傾けてカーブ走行を行うようにする玩具が提案されている(例えば特許文献1)。
又、後輪をフライホイールとして回転させることにより二輪走行を行わせるのみでなく、マフラー形状の突出部を後輪の両側で後方に突出させ、この突出部の後端と後輪とを接地させて一輪走行(ウイリー走行)を可能とし、走行状態に変化を持たせる玩具も提案されている(例えば特許文献2)。
又、後輪をフライホイールとして回転させることにより二輪走行を行わせるのみでなく、マフラー形状の突出部を後輪の両側で後方に突出させ、この突出部の後端と後輪とを接地させて一輪走行(ウイリー走行)を可能とし、走行状態に変化を持たせる玩具も提案されている(例えば特許文献2)。
尚、このような二輪走行玩具は、後輪を接地させて玩具を手で移動させることによりフライホイールに回転を与えるようにする場合のみでなく、後輪にピニオンギヤを設けておき、ラックベルトの歯をピニオンギヤに噛合させ、ラックベルトを引っ張ることにより後輪を回転させてフライホイールを高速回転させ、二輪走行玩具を走らせるようにするものがある(例えば特許文献2)。
更には、フライホイールの高速回転をより容易に行わせるために、二輪走行玩具の後輪に設けたピニオンギヤを回転させるための発射装置も提案されている(例えば特許文献3)。
実開昭62−139580号公報
実開昭58−86192号公報
実開平3−18894号公報
更には、フライホイールの高速回転をより容易に行わせるために、二輪走行玩具の後輪に設けたピニオンギヤを回転させるための発射装置も提案されている(例えば特許文献3)。
前述のように、フライホイールを用いた二輪走行玩具は、比較的単純な構造の玩具として製造が容易であり安価に提供することができるも、新たな面白味が無ければ短期間で飽きられ、商品価値が低下する欠点があった。
本考案は、この欠点を排除するため、従来に無い機構により面白味のある動作を見せることができる二輪走行玩具を提供するものです。
本考案は、この欠点を排除するため、従来に無い機構により面白味のある動作を見せることができる二輪走行玩具を提供するものです。
本考案は、後輪161にフライホイール165を組み込み、ペダル145を回転可能とすると共に、後輪161と一体に回転する後輪シャフト162とペダルプーリー147とをベルト171により連結し、ペダルプーリー147の回転に合わせてペダル145が回転する自転車玩具110とすると共に、サドルに取付けたライダー人形210の上脚部231を回動可能に胴部215の下端に取り付け、下脚部235を回動可能に上脚部231に取り付け、足部237をペダル145に固定し、後輪161の回転時にはベルト171によりペダル145が回転し、ペダル145と共にライダー人形210の脚部がペダル145を踏むように動くようにするものです。
又、自転車玩具110は、リアフォーク部材151をボトムブラケット部材141へ揺動可能に取り付け、スプリング185により後輪161の上下移動が可能な自転車玩具110とする。
更に、自転車玩具110のフロントフォーク部材117及びハンドル部材125は、フレームのボディトップに対して回動可能とし、ライダー人形210の腕部は胴部215の肩位置に回動可能に取り付けられ、腕部の肘及び手首にも回動可能なジョイントを有して手先部228をハンドル部材125の端部に固定するものとする。
更に、自転車玩具110のフロントフォーク部材117及びハンドル部材125は、フレームのボディトップに対して回動可能とし、ライダー人形210の腕部は胴部215の肩位置に回動可能に取り付けられ、腕部の肘及び手首にも回動可能なジョイントを有して手先部228をハンドル部材125の端部に固定するものとする。
このように、ハンドルをフレームに対して回動可能とし、胴部215に回動可能に取付けられる腕部の肘及び手首にも回動可能なジョイントを設けておけば、ライダー人形210の手先がハンドルに固定された状態でもハンドル部材125を回動させることができる。
本考案は、フライホイール165の回転により二輪走行を行うと共に、後輪161の回転に合わせてペダル145が回転し、ライダー人形210の脚部も作動してライダーがペダルを踏む動作を行わせることができる。
従って、自転車の走行をより具体的に再現でき、面白味のある遊びを可能とする。
従って、自転車の走行をより具体的に再現でき、面白味のある遊びを可能とする。
又、後輪161をスプリング185により上下動可能としているため、多少の凹凸でもバランスを崩すことなく二輪での走行を行わせることができる。
更に、ハンドルや腕部を可動としているため、ライダーの乗車した自転車のハンドルの向きを変えるようにして遊ぶこともできる。
更に、ハンドルや腕部を可動としているため、ライダーの乗車した自転車のハンドルの向きを変えるようにして遊ぶこともできる。
本考案に係る二輪走行玩具100は、図1に示すように、自転車の形状をした自転車玩具110に人形であるライダー人形210を乗車させているものであって、自転車玩具110の後輪161は、金属製フライホイール165の周囲に樹脂部分を設けて形成し、ペダル145をペダルプーリー147と共に回転可能にボトムブラケットに取り付け、ペダルプーリー147と後輪シャフト162とをベルト171で連結しているものです。
そして、この自転車玩具110に乗車させるライダー人形210は、胴部215の下端を自転車玩具110のサドル部材135に着脱自在に固定し、ライダー人形210の腕部先端である手先部228をハンドル部材125の端部へ着脱自在に固定し、又、脚部は上脚部231と下脚部235として、上脚部231を腰部ピン219を中心に揺動可能として胴部215の下端に取り付け、この上脚部231に対して膝部ピン233を中心に下脚部235を揺動可能とし、下脚部235の下端である足部237をペダル145に着脱自在に固定しておくものです。
本考案に係る二輪走行玩具100は、図1に示すように、自転車の形を模した自転車玩具110に、人間の形をしたライダー人形210を取付けるものです。
この自転車玩具110は、図1乃至図3に示すように、フロントフォーク部材117の下端に設けられた前輪シャフト122に対して回転自在に取付けられる前輪121を有し、このフロントフォーク部材117はボディトップ部材111の前端に回動可能に取付けられ、フロントフォーク部材117の上端にはハンドルステム部材127を介して略水平方向にパイプ状のハンドル部材125を有している。
この自転車玩具110は、図1乃至図3に示すように、フロントフォーク部材117の下端に設けられた前輪シャフト122に対して回転自在に取付けられる前輪121を有し、このフロントフォーク部材117はボディトップ部材111の前端に回動可能に取付けられ、フロントフォーク部材117の上端にはハンドルステム部材127を介して略水平方向にパイプ状のハンドル部材125を有している。
そして、フレームは、ボディトップ部材111とダウンチューブ部材113と支持チューブ部材115とによる前部フレーム及びリアフォーク部材151とアッパーフォーク部材155とリンクバー153とによる後部フレームとし、前部フレームは僅かに傾斜して前後方向に配置される棒状のボディトップ部材111の後端から傾斜して下方に延びる棒状の支持チューブ部材115の下端にボトムブラケット部材141を設け、ボディトップ部材111の前端と支持チューブ部材115の下端とを棒状のダウンチューブ部材113で接続したトラス構造とし、前記ボディトップ部材111の後端から後方に棒状の延出部131を突出させ、延出部131の後端から円柱状のシートポスト部材133を斜め上方に突出させ、シートポスト部材133の上端にサドル形状をしたサドル部材135を設けている。
尚、サドル部材135には、ライダー人形210の胴部215を固定する突起体であるサドル突起137を設けている。
又、ボトムブラケット部材141には、円柱状のクランクシャフト143を回転自在に貫通させ、クランクシャフト143の一端にはペダルクランク144を固定し、クランクシャフト143の他端にはプーリーを固定してペダルプーリー147としている。
又、ボトムブラケット部材141には、円柱状のクランクシャフト143を回転自在に貫通させ、クランクシャフト143の一端にはペダルクランク144を固定し、クランクシャフト143の他端にはプーリーを固定してペダルプーリー147としている。
そして、ペダルクランク144の先端には、ペダルシャフト146を設けてペダルシャフト146に対して回転自在にペダル145を取り付け、ペダルプーリー147にはペダルクランク144に似せたクランク部材148を固定し、クランク部材148の先端には、ペダルシャフト146を設けてペダルシャフト146に対して回転自在にペダル145を取付けている。
尚、左右のペダル145をクランクシャフト143に対して対称に設け、左右のペダル145には後述するライダー人形210の足部237を取付ける突起体をペダル突起149として形成している。
尚、左右のペダル145をクランクシャフト143に対して対称に設け、左右のペダル145には後述するライダー人形210の足部237を取付ける突起体をペダル突起149として形成している。
更に、ボトムブラケット部材141にはリアフォーク取り付け部を形成し、後部フレームは、ボトムブラケット部材141に対して揺動可能にボトムブラケット部材141から後方に伸びるように棒状のリアフォーク部材151をフォーク取り付けピン157によりリアフォーク取り付け部へ取付けるものであって、このリアフォーク部材151の前端から後上方に伸びる棒状のリンクバー153を有し、リンクバー153の上端とリアフォーク部材151の後端とを接続する棒状のアッパーフォーク部材155により三角形状のトラス構造として前部フレームと結合させている。
そして、リアフォーク部材151の後端に後輪シャフト162を設けてフライホイール165を組み込んだ後輪161を回転自在に支持するものです。
又、前部フレームの支持チューブ部材115の上端近くにクッション支持部181を形成し、クッション支持部181から後方斜め下に棒状のクッションバー183を突出させ、このクッションバー183の先端をリンクバー153の上端近くに形成した透孔に貫通させ、クッションバー183の周囲に弦巻バネをスプリング185として配置し、後部フレームを揺動させるようにリアフォークの後端が上昇してリンクバー153の上端がクッション支持部181に近接するとスプリング185が圧縮されてリンクバー153の上端がクッション支持部181と接触することやクッションバー183の先端が後輪161に接触することを防止するようにしている。
又、前部フレームの支持チューブ部材115の上端近くにクッション支持部181を形成し、クッション支持部181から後方斜め下に棒状のクッションバー183を突出させ、このクッションバー183の先端をリンクバー153の上端近くに形成した透孔に貫通させ、クッションバー183の周囲に弦巻バネをスプリング185として配置し、後部フレームを揺動させるようにリアフォークの後端が上昇してリンクバー153の上端がクッション支持部181に近接するとスプリング185が圧縮されてリンクバー153の上端がクッション支持部181と接触することやクッションバー183の先端が後輪161に接触することを防止するようにしている。
尚、リアフォーク部材取り付け部は、支持チューブ部材115やダウンチューブ部材113に対してリアフォーク部材151の後端が所定の位置よりも下方に回動降下しないようにリアフォーク部材151の前端と接触する構造とし、クッションバー183がリンクバー153上端の透孔から抜けないようにしている。
そして、後輪161は、ディスク状のスポークを有する形状とし、鉛合金の厚板円盤であるフライホイール165の周囲に合成樹脂を取付けてタイヤ形状とし、金属棒の後輪シャフト162を貫通させて後輪161と一体に回転する後輪シャフト162をリアフォーク部材151の後端へ回転可能に取付けるものです。
そして、後輪161は、ディスク状のスポークを有する形状とし、鉛合金の厚板円盤であるフライホイール165の周囲に合成樹脂を取付けてタイヤ形状とし、金属棒の後輪シャフト162を貫通させて後輪161と一体に回転する後輪シャフト162をリアフォーク部材151の後端へ回転可能に取付けるものです。
更に、後輪シャフト162とペダルプーリー147との間にゴム質のベルト171を掛け、後輪161の回転に合わせてペダル145も回転するようにしている。
又、この後輪161には、後輪シャフト162と一体に回転する小径歯車167を設け、後述する発射具300の歯車と噛合させて後輪161を容易に高速回転させることができるようにしている。
尚、図3に示したように、リアフォーク部材151の後端には、ディスクブレーキを模した飾りディスク173やチェンジギアを模した飾り歯車175を設け、自転車のリアル感を高めている。
又、この後輪161には、後輪シャフト162と一体に回転する小径歯車167を設け、後述する発射具300の歯車と噛合させて後輪161を容易に高速回転させることができるようにしている。
尚、図3に示したように、リアフォーク部材151の後端には、ディスクブレーキを模した飾りディスク173やチェンジギアを模した飾り歯車175を設け、自転車のリアル感を高めている。
そして、ライダー人形210は、頭部211や胴部215、腕部、脚部を備えた人間の形とし、腕部の内の上腕部221は肩部ピン217により胴部215の肩の位置に回転可能に取り付け、上腕部221の先端に上腕先端球222を設けてボールジョイントとして下腕部223を上腕部221に取り付け、下腕部223の先端に下腕先端球224を設けてボールジョイントとして手首部227を下腕部223に取り付け、手先部228はハンドルを握る形状として円柱状のハンドル部材125の端部を挿入する凹孔を内側に形成している。
又、脚部も上脚部231と下脚部235とで形成し、上脚部231は胴部215の下端左右に設けた腰部ピン219へ回転可能に上脚部231の上端を取り付け、上脚部231の先端に設けた膝部ピン233へ回転可能の下脚部235の上端を取り付け、下脚部235の先端には足形状の足部237を形成している。
尚、足部237の底面には、前記ペダル突起149を挿入する足固定穴を設け、胴部215の下端には、前記サドル突起137を挿入する腰部固定穴を設けている。
尚、足部237の底面には、前記ペダル突起149を挿入する足固定穴を設け、胴部215の下端には、前記サドル突起137を挿入する腰部固定穴を設けている。
従って、このライダー人形210の腰部固定穴にサドル突起137を挿入して胴部215をサドル部材135に固定し、ペダル突起149を足固定穴に挿入してライダー人形210の左右の足部237を各々ペダル145に固定することができる。
そして、このペダル145は、ボトムブラケット部材141に対してクランクシャフト143を中心として回転自在とされ、クランクシャフト143と一体とされたペダルプーリー147が後輪シャフト162にベルト171によって連結されて後輪161の回転合わせて回転するため、又、ライダー人形210の下脚部235が上脚部231に対して膝部ピン233により回動自在とされ、上脚部231も胴部215の下端に対して腰部ピン219により回動自在とされているため、後輪161が回転するとペダル145と共にライダー人形210の足部237もペダル145の動きに合わせて回転動作を行い、ライダーがペダルを踏む動作を再現させることができる。
そして、このペダル145は、ボトムブラケット部材141に対してクランクシャフト143を中心として回転自在とされ、クランクシャフト143と一体とされたペダルプーリー147が後輪シャフト162にベルト171によって連結されて後輪161の回転合わせて回転するため、又、ライダー人形210の下脚部235が上脚部231に対して膝部ピン233により回動自在とされ、上脚部231も胴部215の下端に対して腰部ピン219により回動自在とされているため、後輪161が回転するとペダル145と共にライダー人形210の足部237もペダル145の動きに合わせて回転動作を行い、ライダーがペダルを踏む動作を再現させることができる。
又、手先部228の凹孔にハンドル部材125の端部を挿入して手先部228をハンドル部材125に固定すれば、ライダー人形210と自転車玩具110とを一体としてライダーが自転車に乗車している状態を再現でき、手首部227や下腕部223の上端がボールジョイント構造とされ、上腕部221の上端が肩部ピン217により胴部215の肩位置に取付けられているため、ハンドル部材125を回転させたとき、ハンドルと手首が一体に移動し、ライダーがハンドルを操作している状況を再現できる。
従って、この二輪走行玩具100では、ハンドル部材125を左右に回転させて自転車の走行状態を想像して遊ぶ他、後輪161を回転させてライダーがペダルを踏む動作を再現して遊ぶことができ、後輪161を高速回転させてフライホイール165の慣性により二輪走行玩具100を走らせて遊ぶこともできる。
そして、この二輪走行玩具100を現実に走行させるときは、床などの走行面に多少の凹凸がある場合にも、フレーム前部に対してフレーム後部のリアフォーク部材151が揺動し、図4に示すように後輪161を上下動可能としているため、凹凸を越える際に転倒することを少なくできるものです。
そして、この二輪走行玩具100を現実に走行させるときは、床などの走行面に多少の凹凸がある場合にも、フレーム前部に対してフレーム後部のリアフォーク部材151が揺動し、図4に示すように後輪161を上下動可能としているため、凹凸を越える際に転倒することを少なくできるものです。
尚、この二輪走行玩具100を走行させるに際しては、図5に示すような発射具300を用いることにより、容易に後輪161を高速回転させることができる。
この発射具300は、発射具300を床などに載置する台部311や二輪走行玩具100の後輪161を収納可能とする後輪収納部315を備えた本体部310と、本体部310を床などに固定する為の握り部321と二輪走行玩具100の後輪161を回転させるためのラックベルト325で構成している。
尚、ラックベルト325は、基部に指掛け部326を形成し、後述するように、本体部310のベルト通し穴319からラックベルト325を引き抜く際、容易に素早く引き抜くことができるようにしている。
この発射具300は、発射具300を床などに載置する台部311や二輪走行玩具100の後輪161を収納可能とする後輪収納部315を備えた本体部310と、本体部310を床などに固定する為の握り部321と二輪走行玩具100の後輪161を回転させるためのラックベルト325で構成している。
尚、ラックベルト325は、基部に指掛け部326を形成し、後述するように、本体部310のベルト通し穴319からラックベルト325を引き抜く際、容易に素早く引き抜くことができるようにしている。
この握り部321は、断面を半円状とする棒状体とし、本体部310に着脱可能とすると共に、本体部310に着装したとき、この握り部321を上方から手の平で床に押さえ込んで本体部310や握り部321を床の上で移動しないように固定し易くする形状としている。
又、本体部310は、台部311の先端にスロープ312を形成し、台部311の上に載置した二輪走行玩具100が台部311から床に滑らかに走行できるようにし、台部311の後端近くには左右に側壁316を設けて後輪収納部315を形成している。
又、本体部310は、台部311の先端にスロープ312を形成し、台部311の上に載置した二輪走行玩具100が台部311から床に滑らかに走行できるようにし、台部311の後端近くには左右に側壁316を設けて後輪収納部315を形成している。
この左右の側壁316には、二輪走行玩具100における後輪シャフト162の端部を載置する後輪シャフト支持部317を設けている。
この後輪シャフト支持部317は、側壁316に前方に開口する切込みを設けて切込みの下端を台部311の底面と平行な後輪シャフト支持部317とし、この後輪シャフト支持部317の前後長さを短くして前端に傾斜部318を設けているものです。
尚、後輪シャフト支持部317の高さは、左右の後輪シャフト支持部317に二輪走行玩具100における後輪シャフト162の両端を載置したとき、後輪収納部315の底部から後輪161が僅かに浮いた状態で支持できる高さとしている。
この後輪シャフト支持部317は、側壁316に前方に開口する切込みを設けて切込みの下端を台部311の底面と平行な後輪シャフト支持部317とし、この後輪シャフト支持部317の前後長さを短くして前端に傾斜部318を設けているものです。
尚、後輪シャフト支持部317の高さは、左右の後輪シャフト支持部317に二輪走行玩具100における後輪シャフト162の両端を載置したとき、後輪収納部315の底部から後輪161が僅かに浮いた状態で支持できる高さとしている。
又、一方の側壁316には、図示していないピニオンとピニオンよりも直径が大きな大径歯車を同軸として一体に回転するように取り付け、この大径歯車は、後輪シャフト支持部317で後輪シャフト162を支持するようにして二輪走行玩具100の後輪161を後輪収納部315に収納させたとき、後輪シャフト162に設けた小径歯車167と噛合するように設けるものです。
そして、ピニオンと大径歯車とを設ける側壁316には、厚みを設け、側壁316内にピニオンを収納すると共に、ラックベルト325を貫通させるベルト通し穴319を設け、このベルト通し穴319にラックベルト325を貫通させるとき、ラックベルト325の歯部がピニオンと噛合するようにしているものです。
そして、ピニオンと大径歯車とを設ける側壁316には、厚みを設け、側壁316内にピニオンを収納すると共に、ラックベルト325を貫通させるベルト通し穴319を設け、このベルト通し穴319にラックベルト325を貫通させるとき、ラックベルト325の歯部がピニオンと噛合するようにしているものです。
従って、ベルト通し穴319の後方からラックベルト325の先端を挿入し、図示していないピニオンや大径歯車を回転させながらラックベルト325を基部まで押し込んだ後、この発射具300を床に置き、後輪収納部315に二輪走行玩具100の後輪161を収納するようにして後輪シャフト支持部317で二輪走行玩具100の後輪シャフト162の両端を支持させて二輪走行玩具100を立たせ、ラックベルト325を後方に引き抜くと、ピニオン及び大径歯車を回転させることができ、大径歯車と噛合する小径歯車167や小径歯車167と一体のフライホイール165を組み込んだ後輪161を高速で回転させることができる。
そして、後輪シャフト支持部317は、前後長さを短くしているため、ラックベルト325を引き抜く際などの発射具300の僅かな振動により、後輪シャフト162は後輪シャフト支持部317から外れ、後輪シャフト支持部317の前端に傾斜部318を設けているため、後輪シャフト162は傾斜部318に沿って前方下方へ滑り出すことになる。
このため、二輪走行玩具100の後輪161は後輪収納部315の底部に接触し、二輪走行玩具100は台部311の上を走行してスロープ312を介して床に至り、フライホイール165の慣性により後輪161の回転を持続させるようにして床を走行し、このとき、ペダル145やライダー人形210の脚部も走行に合わせて動かせ、ライダーがペダル145を踏む動作を行って床を走行することになる。
このため、二輪走行玩具100の後輪161は後輪収納部315の底部に接触し、二輪走行玩具100は台部311の上を走行してスロープ312を介して床に至り、フライホイール165の慣性により後輪161の回転を持続させるようにして床を走行し、このとき、ペダル145やライダー人形210の脚部も走行に合わせて動かせ、ライダーがペダル145を踏む動作を行って床を走行することになる。
従って、この発射具300を用いれば、二輪走行玩具100を床などの平面を極めて容易に走行させることができる。
尚、自転車玩具110における後輪シャフト162の端部は、リアフォーク部材151を貫通してリアフォークの左右に突出させる場合のみでなく、後輪シャフト162の両端を覆い隠すようにカバーする支持突起169をリアフォーク部材151の後端近くに形成する場合もあり、この場合は、支持突起169を後輪シャフト支持部317に載置して二輪走行玩具100を立たせるように発射具300と組合わせることとするものです。
尚、自転車玩具110における後輪シャフト162の端部は、リアフォーク部材151を貫通してリアフォークの左右に突出させる場合のみでなく、後輪シャフト162の両端を覆い隠すようにカバーする支持突起169をリアフォーク部材151の後端近くに形成する場合もあり、この場合は、支持突起169を後輪シャフト支持部317に載置して二輪走行玩具100を立たせるように発射具300と組合わせることとするものです。
又、ライダー人形210は、人間の形状に限ることなく、手足を有する動物の形状などとすることもできる。
本考案に係る二輪走行玩具100は、自転車玩具110とライダー人形210との組み合わせであり、後輪161の回転に合わせてペダル145やライダーの脚部を作動させるため、現実感の高い面白味の有る走行を行わせる玩具として提供することができる。
100 二輪走行玩具
110 自転車玩具
111 ボディトップ部材 113 ダウンチューブ部材
115 支持チューブ部材 117 フロントフォーク部材
121 前輪 122 前輪シャフト
125 ハンドル部材 127 ステム部材
131 延出部 133 シートポスト部材
135 サドル部材 137 サドル突起
141 ボトムブラケット部材 143 クランクシャフト
144 ペダルクランク 145 ペダル
146 ペダルシャフト 147 ペダルプーリー
148 クランク部材 149 ペダル突起
151 リアフォーク部材 153 リンクバー
155 アッパーフォーク部材 157 フォーク取り付けピン
161 後輪 162 後輪シャフト
165 フライホイール 167 小径歯車
169 支持突起 171 ベルト
173 飾りディスク 175 飾り歯車
181 クッション支持部 183 クッションバー
185 スプリング
210 ライダー人形
211 頭部 215 胴部
217 肩部ピン 219 腰部ピン
221 上腕部 222 上腕先端球
223 下腕部 224 下腕先端球
227 手首部 228 手先部
331 上脚部 233 膝部ピン
235 下脚部 237 足部
300 発射具
310 本体部 311 台部
312 スロープ 315 後輪収納部
316 側壁 317 後輪シャフト支持部
318 傾斜部 319 ベルト通し穴
321 握り部
325 ラックベルト 326 指掛け部
110 自転車玩具
111 ボディトップ部材 113 ダウンチューブ部材
115 支持チューブ部材 117 フロントフォーク部材
121 前輪 122 前輪シャフト
125 ハンドル部材 127 ステム部材
131 延出部 133 シートポスト部材
135 サドル部材 137 サドル突起
141 ボトムブラケット部材 143 クランクシャフト
144 ペダルクランク 145 ペダル
146 ペダルシャフト 147 ペダルプーリー
148 クランク部材 149 ペダル突起
151 リアフォーク部材 153 リンクバー
155 アッパーフォーク部材 157 フォーク取り付けピン
161 後輪 162 後輪シャフト
165 フライホイール 167 小径歯車
169 支持突起 171 ベルト
173 飾りディスク 175 飾り歯車
181 クッション支持部 183 クッションバー
185 スプリング
210 ライダー人形
211 頭部 215 胴部
217 肩部ピン 219 腰部ピン
221 上腕部 222 上腕先端球
223 下腕部 224 下腕先端球
227 手首部 228 手先部
331 上脚部 233 膝部ピン
235 下脚部 237 足部
300 発射具
310 本体部 311 台部
312 スロープ 315 後輪収納部
316 側壁 317 後輪シャフト支持部
318 傾斜部 319 ベルト通し穴
321 握り部
325 ラックベルト 326 指掛け部
Claims (3)
- リアフォーク部材の後端に取付けられる後輪にフライホイールを組み込み、ボトムブラケット部材によりペダルを回転可能に支持すると共に、後輪と一体に回転する後輪シャフトとペダルプーリーとをベルトにより連結し、ペダルプーリーの回転に合わせてペダルが回転する自転車玩具とすると共に、サドルに取付けたライダー人形の上脚部を回動可能に胴部下端に取り付け、下脚部を回動可能に上脚部に取り付け、足部をペダルに固定し、後輪の回転時にはベルトによりペダルが回転し、ペダルと共にライダー人形の脚部がペダルを踏むように動くことを特徴とする二輪走行玩具。
- 自転車玩具は、リアフォーク部材をボトムブラケット部材の直近に揺動可能に取付けられ、スプリングにより後輪の上下移動を可能としたことを特徴とする請求項1に記載の二輪走行玩具。
- 自転車玩具のフロントフォーク部材及びハンドル部材は、フレームへ回動可能に取り付け、ライダー人形の腕部は胴部の肩の位置に回動可能に取付けられ、腕部の肘及び手首にも回動可能なジョイントを有して手先部をハンドル部材の端部に固定されていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の二輪走行玩具。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2014178103A1 (ja) * | 2013-04-30 | 2014-11-06 | 株式会社東京ユニーク | 走行玩具発射装置及び走行玩具セット |
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HK1069069A2 (en) | 2005-05-06 |
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