JP3102247U - 磁気テープ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 キャプスタンモータの軸受部分の部品点数を削減して、コスト及び工程数の
削減を実現する磁気テープ装置を提供することである。
【解決手段】 キャプスタンモータ１０は、キャプスタン軸となるシャフト１１と、シ
ャフト１１に固定されたプーリー１２及び回転子ヨーク１３と、回転子ヨーク１３に固定
された円環状の永久磁石１４と、磁性薄板で形成された固定子ヨーク１５と、永久磁石１
４に対向するように固定子ヨーク１５に固定された複数個の固定子捲線１６と、固定子ヨ
ーク１５に固定された軸受ハウジング１７と、軸受ハウジング１７の両端に設けられシャ
フト１１を支承する軸受１７ａ、１８とを備え、プーリー１２側の軸受１７ａは軸受ハウ
ジング１７と一体に成形された突起であり、該突起のシャフト１１に接していない側面に
溝１７ｂ、１７ｃを有し、他方の軸受１８は焼結メタルである構成とする。
【選択図】 図１

Description

本考案は、磁気テープ装置に関し、詳しくは磁気テープ装置のキャプスタンモータの構
造に関するものである。

磁気テープ装置にはテープを巻き取るキャプスタンモータが備えられている。図２は、
従来のＶＴＲ用キャプスタンモータの断面図である。１１はシャフト、１２はプーリー、
１３は回転子ヨーク、１４は円環状の永久磁石、１５は磁性薄板で形成された固定子ヨー
ク、１６は偏平形に形成された固定子捲線、１７は軸受ハウジング１８、１８’は焼結メ
タルからなる含油軸受、１９はスラスト受け、２０は油切りである。

固定子ヨーク１５の上に複数個の偏平形に形成された固定子捲線１６がシャフト１１を
中心に円環状に配置して固着され、固定子ヨーク１５が固定された軸受ハウジング１７に
含油軸受１８、１８’とスラスト受け１９が装着されている。そして、含油軸受１８、１
８’により支承されたシャフト１１に回転子ヨーク１３が固着され、回転子ヨーク１３に
は永久磁石１４が当接固着され、永久磁石１４は空隙を介して固定子捲線１６と対向配設
されている。

シャフト１１と軸受ハウジング１７の構造は、含油軸受１８、１８’により長いシャフ
ト１１が支承され、含油軸受１８の上に現れたシャフト１１をＶＴＲのキャプスタン軸と
して使用するようになっている。

また、含油軸受１８、１８’に替えて固体潤滑軸受を用いたキャプスタンモータの構造
が特許文献１に開示されている。固体潤滑軸受は含油軸受のように流動性のある潤滑剤を
使用していないので潤滑油が流れ出すことがない。
実開平５−１９６４８号公報

上記従来のキャプスタンモータは、キャプスタン軸となる長いシャフトがピンチローラ
（不図示）の押圧力で撓むのを防止するため、軸受ハウジングの両端に含油軸受を設けて
支持する構造としている。しかしながら、含油軸受や固体潤滑軸受は軸受ハウジングと別
部品であるため、コストが掛かると共に組み立て工程数の増加の原因にもなっていた。

本考案は、キャプスタンモータの軸受部分の部品点数を削減して、コスト及び工程数の
削減を実現する磁気テープ装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために本考案は、キャプスタン軸となるシャフトと、該シャフトに
固定されたプーリー及び回転子ヨークと、該回転子ヨークに固定された円環状の永久磁石
と、磁性薄板で形成された固定子ヨークと、前記永久磁石に対向するように該固定子ヨー
クに固定された複数個の固定子捲線と、前記固定子ヨークに固定された軸受ハウジングと
、該軸受ハウジングに設けられ前記シャフトを支承する複数の軸受とを備えるキャプスタ
ンモータを搭載した磁気テープ装置において、少なくとも１つの軸受は、軸受ハウジング
と一体に成形された突起であることを特徴とする。

この構成により、キャプスタンモータの軸受部分の部品点数を削減して、コスト及び工
程数の削減を実現することができる。

なお、前記突起は負荷の小さい軸受に用い、負荷の大きい軸受には焼結メタルを用いる
ことが好ましい。

シャフトの中心部の負荷が大きいため、耐久性の点から焼結メタルへの負荷が大きく突
起への負荷が小さい上記のような構成が望ましい。

また、前記突起からなる軸受の前記シャフトに接していない側面に溝を形成することが
好ましい。

この構成により、含浸油を溜めることができ、軸受の摩耗による耐久性の低下も防止で
きる。

また本考案は、キャプスタン軸となるシャフトと、該シャフトに固定され、溝にゴムを
掛けてテープ駆動用のリール台に回転を伝達させるためのプーリーと、前記シャフトに固
定された回転子ヨークと、該回転子ヨークに固定された円環状の永久磁石と、磁性薄板で
形成された固定子ヨークと、前記永久磁石に対向するように該固定子ヨークに固定された
複数個の固定子捲線と、前記固定子ヨークに固定された軸受ハウジングと、該軸受ハウジ
ングの両端に設けられ前記シャフトを支承する軸受とを備えるキャプスタンモータを搭載
した磁気テープ装置において、前記プーリー側の軸受は前記軸受ハウジングと一体に成形
され、シャフト方向に延設された円環状の突起であり、該突起の前記シャフトに接してい
ない側面に溝を有し、該溝に含浸油を蓄え、前記シャフトが突出してピンチローラに押圧
される側近傍の軸受は焼結メタルであることを特徴とする。

本考案によると、軸受ハウジングに一体成型された軸受（突起）を設けることにより、
軸受部分の同軸度や寸法精度は従来の焼結メタルと遜色のないまま、部品点数が削減でき
、コスト及び工程数の削減を実現している。また、軸受の側面に溝を形成することにより
、含浸油を溜めることができ、軸受の摩耗による耐久性の低下も防止できる。

図１は、ＶＴＲ用キャプスタンモータ１０の断面図である。図２に示した従来のキャプ
スタンモータと同じ構成部材には同符号を付している。キャプスタンモータ１０は、キャ
プスタン軸となるシャフト１１と、シャフト１１に固定され、溝にゴムを掛けてテープ駆
動用のリール台（不図示）に回転を伝達させるためのプーリー１２及び回転子ヨーク１３
と、回転子ヨーク１３に固定された円環状の永久磁石１４と、磁性薄板で形成された固定
子ヨーク１５と、永久磁石１４に対向するように固定子ヨーク１５に固定された複数個の
固定子捲線１６と、固定子ヨーク１５に固定された軸受ハウジング１７と、軸受ハウジン
グ１７の両端に設けられシャフト１１を支承する軸受１７ａ、１８と、軸受１８上に設け
られたスラスト受け１９と、スラスト受け１９上に設けられ油の飛散を防止する油切り２
０とを備える。そしてこのキャプスタンモータ１０は磁気テープ装置（不図示）に搭載さ
れる。

ここで、プーリー１２側の軸受１７ａは軸受ハウジング１７と一体に成型され、シャフ
ト方向に延設された円環状の突起であり、この突起のシャフト１１に接していない側面に
溝１７ｂ、１７ｃを有し、溝１７ｂ、１７ｃに含浸油を蓄えている。他方の軸受（シャフ
ト１１が突出してピンチローラに押圧される側近傍の軸受）１８は銅と鉄の合金からなる
焼結メタルを用いている。

従来の軸受ハウジングはポリカーボネートに繊維状ガラスを混合した材料を用いていた
が、この軸受ハウジング１７及び軸受１７ａは、ポリカーボネートに板状ガラスを混合し
た材料を用いることが好ましい。これにより、成型時に金型にスムーズに流れ込み軸受１
７ａの寸法精度を向上させることができる。

また、溝１７ｂ、１７ｃには軸受１８と同じ含浸油を用いることにより、油溜まりや飛
散防止の機能とともに、軸受１７ａの摩耗を防止することができる。この含浸油としては
粘度２００ｃｓｔ以上であることが、飛散防止の点から好ましい。

なお、溝１７ｂ、１７ｃは、軸受ハウジング１７の一周に沿って繋がった溝としたり、
軸受ハウジング１７の一周に沿って不連続な溝（区切られた溝）とすることができる。ま
た、溝１７ｂと溝１７ｃのどちらか一方を設けるだけでもよい。このように、溝１７ｂ、
１７ｃを設けることにより歪み等を抑えられ、溝を設けない場合と比較して寸法精度を向
上させることができる。なお、溝１７ｂ、１７ｃはなくても軸受としての機能は果たすこ
とができる。

軸受ハウジング１７の成型時には、軸受１８を圧入するための内径部を成型する金型ピ
ンと軸受１７ａを成型するための金型ピンを同じ１本のピンで成型する。これにより、成
型品の同軸度を向上させることができる。

本実施形態では軸受１８に従来と同様に焼結メタルを用いているが、これは軸受１７ａ
と同様に突起にしてしまうと両軸受１７ａ、１８に掛かる負荷に耐えられないためである
。なお、図１の軸受１７ａと軸受１８の位置を入れ替えることもできるが、シャフト１１
の中心部の負荷が大きいため、耐久性の点から焼結メタルへの負荷が大きく突起（軸受１
７ａ）への負荷が小さい図１の構成が望ましい。

なお、軸受１８としては固体潤滑軸受を用いてもよい。その場合、油切り２０は省略す
ることができる。

上記のように軸受ハウジング１７に一体成型された軸受１７ａを設けることにより、軸
受１７ａ部分の同軸度や寸法精度は従来の焼結メタルと遜色のないまま、部品点数が削減
でき、コスト及び工程数の削減を実現している。また、軸受１７ａの側面に溝１７ｂ、１
７ｃを形成することにより、含浸油を溜めることができ、軸受１７ａの摩耗による耐久性
の低下も防止できる。

本発明の磁気テープ装置は、ビデオテープやカセットテープ等の再生装置のように、キ
ャプスタンモータを搭載する装置に利用することができる。

本考案のＶＴＲ用キャプスタンモータの断面図である。 従来のＶＴＲ用キャプスタンモータの断面図である。

符号の説明

１０、２１ キャプスタンモータ
１１ シャフト
１２ プーリー
１３ 回転子ヨーク
１４ 永久磁石
１５ 固定子ヨーク
１６ 固定子捲線
１７ 軸受ハウジング
１７ａ、１８、１８’ 軸受
１９ スラスト受け
２０ 油切り

Claims (4)

1. キャプスタン軸となるシャフトと、該シャフトに固定され、溝にゴムを掛けてテープ駆
   動用のリール台に回転を伝達させるためのプーリーと、前記シャフトに固定された回転子
   ヨークと、該回転子ヨークに固定された円環状の永久磁石と、磁性薄板で形成された固定
   子ヨークと、前記永久磁石に対向するように該固定子ヨークに固定された複数個の固定子
   捲線と、前記固定子ヨークに固定された軸受ハウジングと、該軸受ハウジングの両端に設
   けられ前記シャフトを支承する軸受とを備えるキャプスタンモータを搭載した磁気テープ
   装置において、
   前記プーリー側の軸受は前記軸受ハウジングと一体に成形され、シャフト方向に延設さ
   れた円環状の突起であり、該突起の前記シャフトに接していない側面に溝を有し、該溝に
   含浸油を蓄え、
   前記シャフトが突出してピンチローラに押圧される側近傍の軸受は焼結メタルであるこ
   とを特徴とする磁気テープ装置。
2. キャプスタン軸となるシャフトと、該シャフトに固定されたプーリー及び回転子ヨーク
   と、該回転子ヨークに固定された円環状の永久磁石と、磁性薄板で形成された固定子ヨー
   クと、前記永久磁石に対向するように該固定子ヨークに固定された複数個の固定子捲線と
   、前記固定子ヨークに固定された軸受ハウジングと、該軸受ハウジングに設けられ前記シ
   ャフトを支承する複数の軸受とを備えるキャプスタンモータを搭載した磁気テープ装置に
   おいて、
   少なくとも１つの軸受は、軸受ハウジングと一体に成形された突起であることを特徴と
   する磁気テープ装置。
3. 前記突起は負荷の小さい軸受に用い、負荷の大きい軸受には焼結メタルを用いることを
   特徴とする請求項２記載の磁気テープ装置。
4. 前記突起からなる軸受の前記シャフトに接していない側面に溝を形成することを特徴と
   する請求項２又は３記載の磁気テープ装置。

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