JP3088355B2 - 両面実装用貫通コネクタ構造 - Google Patents

両面実装用貫通コネクタ構造

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JP3088355B2 JP09235911A JP23591197A JP3088355B2 JP 3088355 B2 JP3088355 B2 JP 3088355B2 JP 09235911 A JP09235911 A JP 09235911A JP 23591197 A JP23591197 A JP 23591197A JP 3088355 B2 JP3088355 B2 JP 3088355B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、超高速の信号を扱
うATM(Asynchronous Transfe
r Mode:非同期転送モード)交換システム等に適
用して好適な電子機器のコネクタ実装構造に関し、特に
前背面実装構造において高速高密度実装を可能にするコ
ネクタ実装構造に関する。
【0002】
【従来の技術】特開平8−306447号公報に記載さ
れた前背面実装コネクタ構造においては、バックワイヤ
リングボード(以下「BWB」ということがある。)1
と呼ぶプリント配線基板にコネクタを実装してバックパ
ネルを構成する場合、図4に示すようにBWB1の前面
側から、BWB1を貫通して反対側へ抜ける角形ピンコ
ンタクトを有した背面コネクタ5を打ち込み、続いて同
一方向より前面コネクタ3を打ち込んだ後、背面側へ突
き出した背面コネクタ5に背面コネクタハウジング2を
取りつける構成が採用されていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来の前背面実装コネ
クタ構造では、図5のようにBWB1の両面にコネクタ
が実装されるため、背面コネクタハウジング2同士が干
渉しない間隔で前面コネクタ3を実装しなければならな
いため実装密度が低下し、超高速の信号(たとえば20
0Mbpsクラス)の伝送可能な距離(200Mbps
で500〜600mm程度)を越えるため、所定のシス
テムを構成できないという問題がある。
【0004】また、超高速の多数の信号の伝送特性を考
慮すると、コネクタ構造はシグナル、アース比1:1が
必須であり、なおかつアース端子がシグナル端子の周辺
を幅広のアース端子で囲い、コンタクト部でのクロスト
ークを小さくした構造が必要となる。しかし、BWB1
の前面側から背面側へコンタクトをスルーホールを経由
して貫通させるため、コンタクト形状を角形ピン形状に
する必要があり、コンタクト部の特性インピーダンス整
合が難しく、角形ピン形状ではクロストーク量が大きく
なり、実装構造の雑音配分が難しくなるという問題があ
った。
【0005】また、前面側から背面側のコネクタへ接続
する場合、信号をBWB1経由で接続することになるの
で、接続区間数が多くなり、一般的なクロストーク配分
から端子間にパターン21が1本まで可と言う前提でB
WB1上のパターン21を試行した結果を図6に示す。
さらに、前面側シグナルコンタクト用スルーホール19
が3列、背面側シグナルコンタクト用スルーホール20
が3列あるとすれば、2層の信号層が必要となるが、隣
接する上下層で平行にパターン21を配置するのはクロ
ストークが大きくなるので不可能であるため、アースま
たは電源層を介した層構成となり、少なくとも信号層2
層、アース層1層のプリントパターン層が必要でBWB
1の層数が増加し、コストアップとなる。
【0006】さらに前面側、背面側で独立したコネクタ
になっているため、部品点数が多くなり、前面コネクタ
3を打ち込む前に、その両側に背面コネクタ5を打ち込
み、その後前面コネクタ3を打ち込む必要があるため、
前面側の電子回路パッケージ1箇所に対してコネクタを
組み立てるには、図5の背面コネクタ5を2回打ち込
み、前面コネクタ3を1回打ち込む事になり、都合3回
のコネクタ打ち込み作業が必要であり、組み立て工数が
多くなるという問題もあった。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するため、次の手段を採用する。
【0008】(1)バックワイヤリングボードの前面と
背面にコネクタを実装した前背面実装構造において、バ
ックワイヤリングボードに打ち込む貫通型前面コネクタ
用コンタクトの先端にスルーホール貫通部を設け前記
スルーホール貫通部にシグナルコンタクトは長尺部を
形成し、アースコンタクトは短尺部を形成し、前記バ
ックワイヤリングボードに形成したスルーホールを貫通
して前記バックワイヤリングボードの背面に突き出され
た前記シグナルコンタクトの長尺部が背面コネクタの角
穴に圧入され、さらに、前記アースコンタクトの短尺部
が、一端に雌コンタクトとの嵌合部を有し、他端にアー
スコンタクト接触部を有する前記背面コネクタの前記ア
ースコンタクト接触部に接続する両面実装用貫通コネク
タ構造。
【0009】(2)前記背面コネクタのアースコンタク
トは平板形状である前記(1)記載の両面実装用貫通コ
ネクタ構造。
【0010】(3)前記背面コネクタは電子回路パッケ
ージの誤挿入を防止する一対のキー溝を有する前記
(1)記載の両面実装用貫通コネクタ構造。
【0011】(4)前記背面コネクタは電子回路パッケ
ージを嵌合するときのテーパー状のガイド部を有する前
記(1)記載の両面実装用貫通コネクタ構造。
【0012】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態については、
実施例の項で説明する。
【0013】
【実施例】次に本発明の一実施例について図1〜図3を
参照して説明する。
【0014】図1は本発明の一実施例における背面コネ
クタ9を示し、(a)は上面側から見た断面図、(b)
は正面図、(c)は側面側から見た断面図である。図1
(b)において、背面コネクタ9は、電子回路パッケー
ジの一対の誤挿入防止キー溝6を長手方向に備え、図示
していないキープラグ(詰め物)を取り付ける事により
電子回路パッケージのコード化を可能とし、電子回路パ
ッケージを嵌合するときのテーパー状のガイド部17を
四隅に備えている。
【0015】平板形状の背面コネクタ内蔵用アースコン
タクト11の一端は板厚方向に面取りを有し、図示して
いない雌コンタクトとの嵌合を容易にし、他端は貫通型
前面コネクタ12に設けられた前面コネクタアースコン
タクト13の先端の短尺のアース角形ピン部4と接続可
能なアースコンタクト接触部10を有し、背面コネクタ
9を図2(a)の矢視方向へ貫通型前面コネクタ12に
装着する事で、電気的に接続してアースの共通化を図る
構造となっている。
【0016】また、貫通型前面コネクタ12の長尺の貫
通シグナルコンタクト14に対応した位置に背面コネク
タ9に角穴7を設けてあるので、貫通シグナルコンタク
ト14は背面コネクタ9の角穴7を通過し、ハウジング
底部16から露出する。露出した状態を断面図で示した
のが図2(b)であるが、図示していない背面コネクタ
9に接続可能な雌コンタクトを有するコネクタとの接触
が可能な位置に、貫通シグナルコンタクト14および背
面コネクタ内蔵用アースコンタクト11を露出させてあ
る。
【0017】また、図2(b)に示す、背面コネクタ9
を装着した状態で、貫通型前面コネクタ12はBWB1
に前面コネクタアースコンタクト13と一体のプレスフ
ィットピン部15で圧入されており、一般にコンタクト
1本当たり3kg程度の力で保持されているので、アー
ス角形ピン部4や、貫通シグナルコンタクト14を押し
出す方向の荷重が加わっても、貫通型前面コネクタ12
のコンタクトが移動する事はない。さらに背面コネクタ
9の背面コネクタ内蔵用アースコンタクト11は背面コ
ネクタ9に圧入係止され、貫通シグナルコンタクト14
も角穴7に圧入係止されるので、背面コネクタ9はBW
B1に強固に保持され、背面コネクタ9に嵌合可能な雌
コネクタ(図示せず)を挿抜しても、雌コネクタの挿抜
力は本発明のコネクタの保持力に比べてかなり小さいた
め、背面コネクタ9は脱落する事はない。
【0018】図3は本発明のコネクタの接触状態(嵌合
断面)を示し、(a)はシグナルコンタクト部の断面図
で、(b)はアースコンタクト部の断面図である。平板
形状のアースコンタクトである背面コネクタ内蔵用アー
スコンタクト11が形成するプレーン状の面に図3
(a)に示す貫通シグナルコンタクト14を配置した断
面形状になるので、プリント配線基板で多用されている
ストリップライン構造を形成しており、特性インピーダ
ンスの設定が容易となり、貫通シグナルコンタクト14
に隣接した位置に背面コネクタ内蔵用アースコンタクト
11があるので、クロストークを小さくできる。また、
背面コネクタ9のコンタクト保持部18が実装構造上の
必要性から長くなっても、背面コネクタ内蔵用アースコ
ンタクト11が形成するプレーン状の面に貫通シグナル
コンタクト14を配置したストリップライン構造のた
め、特性インピーダンスを制御可能な構造である。
【0019】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、貫
通型前面コネクタと背面コネクタの各実装位置をずらす
必要がないため、コネクタ実装が高密度であり、またシ
グナルコンタクトが共通化されているため、前面の信号
が背面に直結して接続される事により配線長の短縮等の
実装効率を向上できる。
【0020】また本発明によれば、背面コネクタ内蔵用
アースコンタクトが幅広の平板形状であり、その上BW
Bの前面と背面で共通化されるためリターンアースが強
固になり、電源雑音にも強く特性インピーダンスの整合
性や雑音配分が容易になる等の伝送特性も向上できる。
【0021】また本発明によれば、貫通型前面コネクタ
と背面コネクタの貫通シグナルコンタクトと前面コネク
タアースコンタクトおよび背面コネクタ内蔵用アースコ
ンタクトの共通化により、部品点数が削減され、コスト
を低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例の両面実装用貫通コネクタ構
造における背面コネクタの諸図を示し、(a)は上面側
から見た断面図、(b)は正面図、(c)は側面側から
見た断面図である。
【図2】本発明の一実施例の両面実装用貫通コネクタ構
造の断面図であり、(a)は背面コネクタを貫通型前面
コネクタに装着する前の上面側から見た断面図、(b)
は装着後の側面側から見た断面図である。
【図3】本発明の一実施例の両面実装用貫通コネクタ構
造の部分拡大断面図であり、(a)と(b)は異なる断
面のものをそれぞれ示す。
【図4】従来の前背面実装コネクタ構造を示し、(a)
は斜視図、(b)は分解斜視図である。
【図5】従来の前背面実装コネクタ構造の断面図であ
る。
【図6】従来の前面側シグナルコンタクト用スルーホー
ルと背面側シグナルコンタクト用スルーホールの間を挿
通するパターンの例を示す図である。
【符号の説明】
1 バックワイヤリングボード(BWB) 2 背面コネクタハウジング 3 前面コネクタ 4 アース角形ピン部 5 背面コネクタ 6 誤挿入防止キー溝 7 角穴 8 背面コネクタ内蔵用アースコンタクト保持部 9 背面コネクタ 10 アースコンタクト接触部 11 背面コネクタ内蔵用アースコンタクト 12 貫通型前面コネクタ 13 前面コネクタアースコンタクト 14 貫通シグナルコンタクト 15 プレスフィットピン部 16 ハウジング底部 17 ガイド部 18 コンタクト保持部 19 前面側シグナルコンタクト用スルーホール 20 背面側シグナルコンタクト用スルーホール 21 パターン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平9−92417(JP,A) 特開 昭62−163278(JP,A) 特開 昭53−104886(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H01R 12/22 H01R 24/08

Claims (4)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 バックワイヤリングボードの前面と背面
    にコネクタを実装した前背面実装構造において、バック
    ワイヤリングボードに打ち込む貫通型前面コネクタ用コ
    ンタクトの先端にスルーホール貫通部を設け前記スル
    ーホール貫通部にシグナルコンタクトは長尺部を形成
    、アースコンタクトは短尺部を形成し、前記バック
    ワイヤリングボードに形成したスルーホールを貫通して
    前記バックワイヤリングボードの背面に突き出された前
    記シグナルコンタクトの長尺部が背面コネクタの角穴に
    圧入され、さらに、前記アースコンタクトの短尺部が、
    一端に雌コンタクトとの嵌合部を有し、他端にアースコ
    ンタクト接触部を有する前記背面コネクタの前記アース
    コンタクト接触部に接続する事を特徴とする両面実装用
    貫通コネクタ構造。
  2. 【請求項2】 前記背面コネクタのアースコンタクトは
    平板形状であることを特徴とする請求項1記載の両面実
    装用貫通コネクタ構造。
  3. 【請求項3】 前記背面コネクタは電子回路パッケージ
    の誤挿入を防止する一対のキー溝を有することを特徴と
    する請求項1記載の両面実装用貫通コネクタ構造。
  4. 【請求項4】 前記背面コネクタは電子回路パッケージ
    を嵌合するときのテーパー状のガイド部を有することを
    特徴とする請求項1記載の両面実装用貫通コネクタ構
    造。
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