JP3086088B2 - Locking method and locking structure for retractable seat - Google Patents

Locking method and locking structure for retractable seat

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JP3086088B2
JP3086088B2 JP04309697A JP30969792A JP3086088B2 JP 3086088 B2 JP3086088 B2 JP 3086088B2 JP 04309697 A JP04309697 A JP 04309697A JP 30969792 A JP30969792 A JP 30969792A JP 3086088 B2 JP3086088 B2 JP 3086088B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、電磁制御弁の開閉の
もとでの圧縮空気の給気、排気によって、エアシリンダ
からなるシート用シリンダを伸縮制御し、シート用シリ
ンダの全長の変動に応じて、シートクッションを格納位
置、着座位置間で揺動させる格納式シートのロック方法
およびロック構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention controls the expansion and contraction of a seat cylinder composed of an air cylinder by supplying and exhausting compressed air under the opening and closing of an electromagnetic control valve. Accordingly, the present invention relates to a locking method and a locking structure of a retractable seat for swinging a seat cushion between a storage position and a seating position.

【0002】[0002]

【従来の技術】たとえば、一般の乗り合いバスや身障者
用リフトバス等において、ヒンジを中心とする跳ね上げ
によってシートクッションを格納し、シートクッション
の格納によって拡大されたスペースを車椅子等の格納ス
ペースとして利用可能な格納式シートが知られている。
2. Description of the Related Art For example, in a general shared bus or a lift bus for the handicapped, a seat cushion is stored by jumping up around a hinge, and a space expanded by storing the seat cushion is used as a storage space for a wheelchair or the like. Possible retractable seats are known.

【0003】このような格納式シートにおいて、シート
クッションは、たとえば、着座位置と、跳ね上げ位置に
設定された格納位置との間で揺動可能、つまり、跳ね上
げ可能に形成され、圧縮空気の給気、排気のもとで伸縮
可能なエアシリンダによって、揺動規制可能に支持され
ている。
In such a retractable seat, the seat cushion is formed so as to be able to swing between a sitting position and a storage position set at a flip-up position, that is, to be flippable, and to be capable of compressing compressed air. It is supported by an air cylinder that can expand and contract under supply and exhaust so that swing can be regulated.

【0004】エアシリンダは、たとえば、伸長サイド、
縮小サイドのそれぞれの流通口を有して形成され、各流
通口は、電磁制御弁の切換えのもとで、コンプレッサ等
の空気供給源、および、大気中への排気口にそれぞれ連
通可能となっている。
[0004] The air cylinder is, for example, an extension side,
Each flow port is formed with a flow port on the reduction side, and each flow port can communicate with an air supply source such as a compressor and an exhaust port to the atmosphere under switching of an electromagnetic control valve. ing.

【0005】そして、伸長サイド、縮小サイドの流通口
に連通した一方のエアチャンバへの圧縮空気の給気、お
よび、他方のエアチャンバからの圧縮空気の排気によっ
て、エアシリンダが伸縮し、エアシリンダの全長に応じ
て、シートクッションが格納または着座位置に復帰され
る。
The air cylinder expands and contracts due to the supply of compressed air to one of the air chambers communicating with the flow ports on the expansion side and the reduction side, and the discharge of the compressed air from the other air chamber. The seat cushion is returned to the retracted or seated position according to the total length of the seat cushion.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】通常、エアシリンダ
は、対応するサイドのエアチャンバに給気された圧縮空
気からの圧力のみによって伸長または縮小されるため、
エアシリンダを伸縮方向に強制的に圧縮、牽引すると、
圧縮空気の更なる圧縮や逆流等のもとでエアシリンダの
全長が変動する。このようなエアシリンダの全長の変位
量は、一般に、エアシリンダの遊びと称される。
Normally, the air cylinder is extended or contracted only by the pressure from the compressed air supplied to the corresponding side air chamber.
When the air cylinder is forcibly compressed and pulled in the expansion and contraction direction,
The overall length of the air cylinder fluctuates due to further compression or backflow of the compressed air. Such displacement of the entire length of the air cylinder is generally referred to as play of the air cylinder.

【0007】しかしながら、公知の格納式シートにおい
て、シートクッションは、エアシリンダの伸縮のもと
で、揺動規制されているにすぎないため、遊びのもと
で、エアシリンダの全長が変動すると、その変位量に対
応する量だけ、シートクッションが揺動される。
However, in the known retractable seat, the seat cushion is only restricted in swinging due to expansion and contraction of the air cylinder. Therefore, if the total length of the air cylinder fluctuates under play, The seat cushion is swung by an amount corresponding to the displacement amount.

【0008】つまり、バス等への乗員が、格納位置のシ
ートクッションに手を掛け、揺動方向への負荷をシート
クッションに付与すると、エアシリンダの遊びのもとで
シートクッションが着座位置方向に不意に揺動する虞れ
があり、安全上好ましくない。
In other words, when an occupant on a bus or the like places a hand on the seat cushion in the stowed position and applies a load in the swinging direction to the seat cushion, the seat cushion moves in the seating position direction under the play of the air cylinder. There is a risk of sudden swinging, which is not preferable for safety.

【0009】そして、揺動方向への負荷の付与のもと
で、シートクッションが容易に回動するため、シートク
ッションの跳ね上げによって拡大したスペースでの安全
性が十分に確保できず、格納式シートの使用性も低下す
る虞れがある。
The seat cushion is easily rotated under a load in the swinging direction, so that the seat cushion cannot be sufficiently secured in the expanded space by the flip-up of the seat cushion, and the retractable type is not provided. The usability of the sheet may be reduced.

【0010】この発明は、シートクッションを格納位置
で強制的に保持して、格納式シートの使用性、安全性を
改善する格納式シートのロック方法およびロック構造の
提供を目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a locking method and a locking structure of a retractable seat for forcibly holding a seat cushion at a storage position to improve the usability and safety of the retractable seat.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、この発明の格納式シートのロック方法においては、
エアシリンダからなるロック用シリンダの伸縮のもと
で、支持ロッドを所定のロック位置に移動させ、ロック
位置でのシートクッションとの係合によって、格納位置
でのシートクッションの揺動を規制している。
In order to achieve this object, a method for locking a retractable seat according to the present invention comprises the steps of:
The support rod is moved to a predetermined lock position under the expansion and contraction of the lock cylinder composed of an air cylinder, and the swing of the seat cushion at the storage position is regulated by engagement with the seat cushion at the lock position. I have.

【0012】そして、この方法によれば、遅延手段によ
って、所定の格納スイッチ操作に伴う電磁制御弁の切換
えから所定時間だけ、ロック用シリンダへの給気開始を
遅延させ、所定時間経過後におけるロック用シリンダの
伸縮のもとで、支持ロッドをロック位置に移動させてい
る。
According to this method, the delay means delays the start of air supply to the locking cylinder for a predetermined time after switching of the electromagnetic control valve in response to a predetermined storage switch operation, and locks the lock cylinder after a predetermined time has elapsed. The support rod is moved to the lock position under the expansion and contraction of the cylinder.

【0013】[0013]

【実施例】以下、図面を参照しながらこの発明の実施例
について詳細に説明する。
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0014】図1に示すように、この発明に係る格納式
シートのロック構造10によれば、ロック位置の支持ロッ
ド12によって、格納位置でのシートクッション14の揺動
が規制可能となっている。
As shown in FIG. 1, according to the retractable seat lock structure 10 of the present invention, the swing of the seat cushion 14 in the retracted position can be restricted by the support rod 12 in the locked position. .

【0015】たとえば、図2に示すように、格納式シー
ト16は、乗り合いバス等のシートの一部として配設さ
れ、シートクッション14がシートバック18に対して跳ね
上げ可能に支持されている。そして、図1、図2を見る
とわかるように、格納式シートのシートクッション14、
シートバック18は、たとえば、バスの内壁22にそれぞれ
取付けられている。
For example, as shown in FIG. 2, the retractable seat 16 is provided as a part of a seat such as a shared bus, and the seat cushion 14 is supported so as to be able to jump up with respect to the seat back 18. As can be seen from FIGS. 1 and 2, the seat cushion 14 of the retractable seat,
The seat backs 18 are attached to, for example, the inner wall 22 of the bus.

【0016】図3、図4を見るとわかるように、たとえ
ば、一対のブラケット24が、シートバック18の左右サイ
ドで内壁22にそれぞれ固定され、ヒンジとなる枢支ピン
26を介して、シートクッション14がブラケットに枢着さ
れている。そして、このような格納式シート16において
は、たとえば、シートクッション14の後端に係合可能な
係合片28が内壁22に固定され、係合片での係合によっ
て、シートクッションが、図4に示す通常の着座位置で
保持可能となっている。
As can be seen from FIGS. 3 and 4, for example, a pair of brackets 24 are fixed to the inner wall 22 on the left and right sides of the seat back 18, respectively, and pivot pins serving as hinges are provided.
The seat cushion 14 is pivotally connected to the bracket via 26. In such a retractable seat 16, for example, an engagement piece 28 engageable with the rear end of the seat cushion 14 is fixed to the inner wall 22. 4 can be held in the normal sitting position.

【0017】このような構成では、シートクッション14
が、ヒンジ26を中心とする上下方向への揺動によって、
図4に示す着座位置と図1に示す格納位置との間で揺動
される。
In such a configuration, the seat cushion 14
However, by swinging up and down around the hinge 26,
It is swung between the seating position shown in FIG. 4 and the storage position shown in FIG.

【0018】また、図3、図4に示すように、格納式シ
ート16は、たとえば、シートクッション14に連動して格
納可能なアームレスト30を有して形成されている。アー
ムレスト30は、たとえば、枢支ピン32によって内壁22の
ブラケット34に枢着され、シートクッション14と同様に
上下方向に揺動可能となっている。そして、アームレス
ト30の支持アームの延出端36とシートクッション14の後
端部とが、連結アーム38によって連動可能に連結されて
いる。
As shown in FIGS. 3 and 4, the retractable seat 16 is formed to have, for example, an armrest 30 that can be stored in conjunction with the seat cushion 14. The armrest 30 is, for example, pivotally attached to a bracket 34 of the inner wall 22 by a pivot pin 32, and is capable of swinging up and down similarly to the seat cushion 14. The extension end 36 of the support arm of the armrest 30 and the rear end of the seat cushion 14 are connected by a connection arm 38 so as to be interlockable.

【0019】このような構成では、ヒンジ26を中心とす
るシートクッション14の揺動に連動して、アームレスト
30が、シートクッションの着座位置に対応する使用位置
と格納位置との間で揺動される(図4、図1参照)。
In such a configuration, the armrest is linked to the swing of the seat cushion 14 about the hinge 26.
30 is swung between a use position corresponding to a seating position of the seat cushion and a storage position (see FIGS. 4 and 1).

【0020】なお、このような格納式シート16の構成は
公知であるとともに、それ自体の構成はこの発明の趣旨
でないため、ここでは詳細に説明しない。
The configuration of such a retractable seat 16 is well-known, and the configuration of itself is not the purpose of the present invention, and will not be described in detail here.

【0021】そして、格納式シート16は、ヒンジ26を中
心とするシートクッション14の跳ね上げによって格納可
能であれば足りるため、アームレスト30の有無、およ
び、全体的な形状は特に限定されない。
The retractable seat 16 only needs to be able to be stored by flipping up the seat cushion 14 about the hinge 26, so the presence or absence of the armrest 30 and the overall shape are not particularly limited.

【0022】図3、図4に示すように、このような格納
式シート16においては、エアシリンダからなるシート用
シリンダ40が、内壁22のブラケット42とシートバック18
の後端部のブラケット44との間に架設、枢着されてい
る。
As shown in FIGS. 3 and 4, in such a retractable seat 16, a seat cylinder 40 composed of an air cylinder includes a bracket 42 of an inner wall 22 and a seat back 18.
It is erected and pivoted between the bracket 44 at the rear end.

【0023】図3に加えて図5を見るとわかるように、
シート用シリンダ40は、たとえば、シリンダ本体40a と
シリンダ本体に対してスライド可能な延出ロッド40b と
を備え、2箇所に設けられた流通口46(46-1、46-2) を介
した対応するエアチャンバ(図示しない)の圧縮空気の
給気、排気によって、伸縮可能となっている。
As can be seen from FIG. 5 in addition to FIG.
The seat cylinder 40 includes, for example, a cylinder main body 40a and an extension rod 40b slidable with respect to the cylinder main body, and is provided through two distribution ports 46 (46-1, 46-2). The air chamber (not shown) can be expanded and contracted by the supply and exhaust of compressed air.

【0024】ここでは、流通口46-1がシート用シリンダ
40の伸長方向の流入口として、また、流通口46-2が縮小
方向の流入口として、それぞれ形成されている。
Here, the circulation port 46-1 is a sheet cylinder.
The flow port 46 is formed as an inflow port in the extension direction, and the flow port 46-2 is formed as an inflow port in the reduction direction.

【0025】このようなシート用シリンダ40の装着され
た格納式シートにおいては、図1、図4に示すように、
シート用シリンダの縮小のもとでシートクッション14が
着座位置に設定されるとともに、伸長のもとでシートク
ッションが格納位置に設定される。
In the retractable seat having such a seat cylinder 40 mounted thereon, as shown in FIGS. 1 and 4,
The seat cushion 14 is set to the seating position under contraction of the seat cylinder, and the seat cushion is set to the retracted position under extension.

【0026】なお、シート用シリンダ40として、公知の
エアシリンダが利用でき、エアシリンダ自体の構成はこ
の発明の趣旨でないため、詳細に説明しない。
It should be noted that a known air cylinder can be used as the seat cylinder 40, and the configuration of the air cylinder itself is not the purpose of the present invention, and will not be described in detail.

【0027】また、シートクッション14は、シート用シ
リンダ40の伸縮動作のもとで、着座位置、格納位置間で
揺動可能であれば足りるため、シート用シリンダの伸縮
動作とシートクッションの位置との関係は、この限りで
はない。
The seat cushion 14 is only required to be able to swing between the seating position and the storage position under the expansion and contraction operation of the seat cylinder 40. The relationship is not limited to this.

【0028】そして、図5に示すように、このようなシ
ート用シリンダ40は、たとえば、電磁制御弁48を介して
空気供給源50に接続され、電磁制御弁の開閉制御に伴
う、圧縮空気の流通方向の切換えによって、シート用シ
リンダの伸縮が制御可能となっている。空気供給源50と
して、通常、コンプレッサが利用される。
Then, as shown in FIG. 5, such a seat cylinder 40 is connected to an air supply source 50 through, for example, an electromagnetic control valve 48, and the compressed air for opening and closing the electromagnetic control valve is controlled. The expansion and contraction of the sheet cylinder can be controlled by switching the flow direction. Usually, a compressor is used as the air supply source 50.

【0029】電磁制御弁48は、流入口に接続されたコン
プレッサ50からの圧縮空気の供給先をシート用シリンダ
40の伸長サイド、縮小サイドのいずれか一方とする2つ
の接続位置48a、48b を有して形成され、接続位置は、電
流の供給、遮断によって切換え可能となっている。
The electromagnetic control valve 48 is connected to a seat cylinder for supplying compressed air from a compressor 50 connected to the inlet.
It is formed to have two connection positions 48a and 48b, which are either the extension side or the reduction side, and the connection positions can be switched by supplying and cutting off current.

【0030】このような構成においては、シート用シリ
ンダの流通口46-1に圧縮空気を給気する電磁制御弁48の
接続位置48a が伸長位置として、また、流通口46-2に給
気する接続位置48b が縮小位置として、それぞれ形成さ
れている(図5、図6参照)。
In such a configuration, the connection position 48a of the electromagnetic control valve 48 that supplies compressed air to the flow port 46-1 of the seat cylinder is set to the extended position, and air is supplied to the flow port 46-2. The connection position 48b is formed as a reduction position (see FIGS. 5 and 6).

【0031】そして、図5を見るとわかるように、シー
ト用シリンダ40の一方の流通口46への給気時において
は、他方の流通口から圧縮空気を排気し、電磁制御弁48
を介して大気中に放出するように、電磁制御弁は構成さ
れている。
As can be seen from FIG. 5, when air is supplied to one of the flow ports 46 of the sheet cylinder 40, compressed air is exhausted from the other flow port, and the electromagnetic control valve 48 is discharged.
The electromagnetic control valve is configured to discharge to the atmosphere via

【0032】ここで、電磁制御弁48の接続位置(伸長位
置、縮小位置)48a、48b は、保持型のシーソースイッチ
等からなる操作スイッチ52のON、OFF操作のもとで切換え
可能となっている(図2参照)。たとえば、操作スイッ
チ52のON操作による電源(バッテリー)からの電流の供
給のもとで、電磁制御弁48が伸長位置48a に切換えられ
るとともに、操作スイッチのOFF 操作による供給電流の
遮断のもとで、電磁制御弁が縮小位置48b に切換えられ
る。
Here, the connection position (extended position, reduced position) 48a, 48b of the electromagnetic control valve 48 can be switched under the ON / OFF operation of an operation switch 52 such as a holding type seesaw switch. (See FIG. 2). For example, the electromagnetic control valve 48 is switched to the extension position 48a under the supply of current from the power supply (battery) by the ON operation of the operation switch 52, and the supply current is cut off by the OFF operation of the operation switch. Then, the electromagnetic control valve is switched to the contraction position 48b.

【0033】なお、操作スイッチ52は、図2に示すよう
に、たとえば、ドライバーシート54に隣接するパネル56
等のような、ドライバーの操作可能な位置に配設され
る。しかしながら、パネル56に限定されず、他の位置、
たとえば、乗務員等が操作可能な乗務員スペース58等
に、操作スイッチ52を配置してもよい。
As shown in FIG. 2, the operation switch 52 is connected to a panel 56 adjacent to the driver seat 54, for example.
It is arranged at a position where the driver can operate, such as. However, it is not limited to the panel 56, and other positions,
For example, the operation switch 52 may be arranged in a crew space 58 or the like that can be operated by a crew member.

【0034】ここで、この発明の格納式シートのロック
構造10においては、支持ロッド12が、格納位置でのシー
トクッション14の後端(下端)に係合可能な位置で、格
納式シート16の取付基面となる内壁22に設けられてい
る。図3、図7に示すように、支持ロッド12は、たとえ
ば、左右方向に離反した2箇所に配置され、図7に実線
で示す内壁22に対する横倒れ位置と一点鎖線で示す直立
位置との間を回動可能に、ブラケット60によって取付け
られている。
In the retractable seat lock structure 10 according to the present invention, the support rod 12 is engaged with the rear end (lower end) of the seat cushion 14 in the retracted position, and the retractable seat 16 is locked. It is provided on the inner wall 22 serving as a mounting base surface. As shown in FIGS. 3 and 7, the support rods 12 are disposed, for example, at two positions separated from each other in the left-right direction, and are located between a side-falling position with respect to the inner wall 22 shown by a solid line in FIG. Is attached by a bracket 60 so as to be rotatable.

【0035】このような構成において、支持ロッド12
は、水平方向、つまりはシートクッション14の左右方向
に回動される。そして、図1、図4に示すように、内壁
22に対する支持ロッド12の直立位置が格納位置のシート
クッション14の後端(下端)に係合して揺動を規制する
ロック位置として、内壁に対する横倒れ位置がシートク
ッションの揺動を規制しない解除位置として、それぞれ
設定されている。
In such a configuration, the support rod 12
Is rotated in the horizontal direction, that is, in the left-right direction of the seat cushion 14. Then, as shown in FIG. 1 and FIG.
The upright position of the support rod 12 with respect to 22 is a lock position for engaging the rear end (lower end) of the seat cushion 14 in the retracted position and restricting the swing, and the laterally inclined position relative to the inner wall does not restrict the swing of the seat cushion Each is set as a position.

【0036】図3、図7に示すように、支持ロッド12
は、たとえば、一体的な延出片62を有して形成され、延
出片間を連結アーム64で架設、枢着して、左右の支持ロ
ッドが連動可能に連結されている。そして、たとえば、
連結アーム64の一端が、エアシリンダからなるロック用
シリンダ66によって支持され、ロック用シリンダの伸縮
動作のもとで、支持ロッド12がロック位置、解除位置間
で揺動可能に構成されている。ロック用シリンダ66は、
たとえば、ブラケット68を介して、内壁22に固定されて
いる。
As shown in FIG. 3 and FIG.
Is formed, for example, with an integral extending piece 62, and the extending pieces are erected and pivotally connected by a connecting arm 64, so that the left and right support rods are operably connected. And, for example,
One end of the connection arm 64 is supported by a lock cylinder 66 composed of an air cylinder, and the support rod 12 is configured to be swingable between a lock position and a release position under the expansion and contraction operation of the lock cylinder. Lock cylinder 66
For example, it is fixed to the inner wall 22 via a bracket 68.

【0037】図3、図5を見るとわかるように、ロック
用シリンダ66は、たとえば、シート用シリンダ40と同様
に、シリンダ本体66a と延出ロッド66b とを備え、2箇
所の流通口70(70-1、70-2) を介した圧縮空気の給気、排
気によって、伸縮可能となっている。ここでは、たとえ
ば、流通口70-1がロック用シリンダ66の伸長方向の流入
口として、また、流通口70-2が縮小方向の流入口として
それぞれ形成されている。
3 and 5, the lock cylinder 66 has a cylinder body 66a and an extension rod 66b, for example, like the seat cylinder 40, and has two flow ports 70 ( It can be expanded and contracted by the supply and exhaust of compressed air through 70-1 and 70-2). Here, for example, the flow port 70-1 is formed as an inflow port in the extension direction of the locking cylinder 66, and the flow port 70-2 is formed as an inflow port in the reduction direction.

【0038】そして、図5に示すように、ロック用シリ
ンダ66は、たとえば、シート用シリンダ40とともに、電
磁制御弁48を介してコンプレッサ50に接続され、電磁制
御弁による、圧縮空気の給気サイドの切換えによって、
ロック用シリンダの伸縮制御が可能となっている。
As shown in FIG. 5, the lock cylinder 66 is connected to the compressor 50 via an electromagnetic control valve 48 together with the seat cylinder 40, for example. By switching
The expansion and contraction control of the locking cylinder is possible.

【0039】なお、シート用シリンダ40、ロック用シリ
ンダ66の流通口46-1、70-2 間、および、流通口46-2、70-
1 間は、3方継手72、73 によってそれぞれ接続され、共
通の管路によって電磁制御弁48の対応する接続端にそれ
ぞれ接続されている。
It should be noted that between the flow ports 46-1 and 70-2 of the seat cylinder 40 and the lock cylinder 66, and between the flow ports 46-2 and 70-
1 and 2 are connected by three-way joints 72 and 73, respectively, and are connected to corresponding connection ends of the electromagnetic control valve 48 by a common pipe.

【0040】ここで、このような構成において、たとえ
ば、シート用シリンダ40の伸長に伴うシートクッション
14の格納と同時に、ロック用シリンダ66を縮小させて支
持ロッド12のロック位置を設定しようとすると、支持ロ
ッドの突出のもとで、シートクッションの揺動を妨げる
虞れがある。また、着座位置へのシートクッション14の
復帰時においては、シートクッションが支持ロッド12を
押圧して、支持ロッドの回動を阻止する虞れがある。
Here, in such a configuration, for example, a seat cushion accompanying extension of the seat cylinder 40 is provided.
If the locking cylinder 66 is contracted at the same time as the storage of the storage cylinder 14 to set the lock position of the support rod 12, the swing of the seat cushion may be hindered by the protrusion of the support rod. Further, when the seat cushion 14 returns to the seating position, the seat cushion may press the support rod 12 and prevent the rotation of the support rod.

【0041】そこで、この発明の格納式シートのロック
構造10においては、図5を見るとわかるように、たとえ
ば、シート用シリンダ40、ロック用シリンダ66の縮小サ
イドの流通口46-2、70-2 の管路に、遅延手段76、78 をそ
れぞれ介在させ、対応するシリンダへの給気開始を遅延
させることによって、各シリンダの伸縮開始に時間差を
設定している。
Therefore, in the retractable seat lock structure 10 of the present invention, as can be seen from FIG. 5, for example, the circulation ports 46-2 and 70- on the reduced side of the seat cylinder 40 and the lock cylinder 66 are provided. The delay means 76 and 78 are interposed in the pipeline 2 to delay the start of air supply to the corresponding cylinders, thereby setting a time difference between the start of expansion and contraction of each cylinder.

【0042】たとえば、一方向からの圧縮空気の流通を
流入開始から所定時間だけ遅延させるエアタイマーが、
遅延手段76、78 としてそれぞれ利用できる。そして、エ
アタイマー(遅延手段)76、78 は、コンプレッサ50から
の圧縮空気の給気時のみ、その圧縮空気の流通を所定時
間だけ遅延させるように構成されている。
For example, an air timer that delays the flow of compressed air from one direction by a predetermined time from the start of inflow is
It can be used as delay means 76 and 78, respectively. The air timers (delay means) 76 and 78 are configured to delay the flow of the compressed air by a predetermined time only when the compressed air is supplied from the compressor 50.

【0043】エアタイマー76、78 による遅延時間は、た
とえば、0 〜30秒の間で任意に設定可能とされ、シート
クッション14の格納に要する時間、および、支持ロッド
12のロック位置から解除位置までの回動に要する時間等
に応じて、個別に調整、設定される。
The delay time by the air timers 76 and 78 can be arbitrarily set between 0 and 30 seconds, for example, and the time required for storing the seat cushion 14 and the support rod
These are individually adjusted and set according to the time required for the rotation from the lock position to the release position in FIG.

【0044】なお、エアタイマー76、78 としては、一般
的な市販品が利用でき、その構成自体はこの発明の趣旨
でないため、ここでは詳細に説明しない。
As the air timers 76 and 78, general commercial products can be used, and the configuration itself is not the purpose of the present invention, and therefore will not be described in detail here.

【0045】たとえば、図4に示すシートクッション14
の着座位置を格納式シート16の初期位置と仮定する。こ
のような状態において、操作スイッチ52をON操作する
と、図5に示すように、電磁制御弁48が伸長位置48a に
切換えられる。
For example, the seat cushion 14 shown in FIG.
Is assumed to be the initial position of the retractable seat 16. In this state, when the operation switch 52 is turned ON, the electromagnetic control valve 48 is switched to the extension position 48a as shown in FIG.

【0046】すると、コンプレッサ50からの圧縮空気
が、電磁制御弁48および対応する管路を介して、シート
用シリンダの流通口46-1に給気され、シート用シリンダ
40の伸長に伴う後端部の押圧により、ヒンジ26を中心と
する図4の時計方向に、シートクッション14がアームレ
スト30とともに揺動される。
Then, the compressed air from the compressor 50 is supplied to the seat cylinder flow port 46-1 through the electromagnetic control valve 48 and the corresponding pipeline, and the compressed air is supplied to the seat cylinder.
The seat cushion 14 is rocked together with the armrest 30 in the clockwise direction in FIG.

【0047】なお、流通口46-1への給気に伴って他方の
流通口46-2から排気された圧縮空気は、エアタイマー76
で遅延されることなく、電磁制御弁48を介して、大気中
に放出される。
The compressed air exhausted from the other flow port 46-2 along with the air supply to the flow port 46-1 is supplied to the air timer 76.
Is released to the atmosphere via the electromagnetic control valve 48 without being delayed.

【0048】これに対し、3方継手72によって他方の管
路に分岐された圧縮空気は、予め設定された所定時間の
経過するまで、エアタイマー78によって阻止され、所定
時間経過後における、エアタイマーの流通開始によっ
て、コンプレッサ50からの圧縮空気が流通口70-2に給気
されて、ロック用シリンダ66が縮小する。
On the other hand, the compressed air branched to the other conduit by the three-way joint 72 is blocked by the air timer 78 until a predetermined time elapses, and after the predetermined time elapses, the air timer 78 , The compressed air from the compressor 50 is supplied to the circulation port 70-2, and the locking cylinder 66 is reduced.

【0049】このような構成では、通常、シートクッシ
ョン14の格納位置への揺動終了後、支持ロッド12をロッ
ク位置まで回動させるように、エアタイマー78の遅延時
間が設定される。
In such a configuration, normally, the delay time of the air timer 78 is set so that the support rod 12 is rotated to the lock position after the swing of the seat cushion 14 to the storage position is completed.

【0050】そして、ロック用シリンダ66の縮小に伴う
連結アーム64の牽引により、支持ロッド12が、シートク
ッション14の後端部に係合可能なロック位置まで回動
し、図1に示すように、ロック位置の支持ロッドによっ
て、格納位置でのシートクッションの揺動が規制され
る。
When the connecting arm 64 is pulled by the contraction of the locking cylinder 66, the support rod 12 rotates to a lock position where it can be engaged with the rear end of the seat cushion 14, as shown in FIG. The swing of the seat cushion at the storage position is restricted by the support rod at the lock position.

【0051】つまり、ロック位置に設定された支持ロッ
ド12によって、格納位置でのシートクッション14の揺動
が強制的に規制されるため、シートクッションは、シー
ト用シリンダ40の遊びや電磁制御弁48の切換えとは無関
係に、格納位置に保持される。
That is, the swing of the seat cushion 14 at the storage position is forcibly restricted by the support rod 12 set at the lock position. Irrespective of the switching of the data, the data is held in the storage position.

【0052】また、図1に示す格納式シート16の格納位
置において、操作スイッチ52をOFF操作すると、電磁制
御弁48が、図6に示すように、伸長位置48a から縮小位
置48b に切換えられる。すると、コンプレッサ50からの
圧縮空気が、電磁制御弁48および対応する管路を介し
て、シート用シリンダ40、ロック用シリンダ66の流通口
46-2、70-1 への流入方向に、それぞれ給気される。
When the operation switch 52 is turned off in the retracted position of the retractable seat 16 shown in FIG. 1, the electromagnetic control valve 48 is switched from the extended position 48a to the contracted position 48b as shown in FIG. Then, the compressed air from the compressor 50 flows through the electromagnetic control valve 48 and the corresponding pipeline, and flows through the seat cylinder 40 and the lock cylinder 66.
Air is supplied in the direction of inflow to 46-2 and 70-1, respectively.

【0053】このとき、3方継手73によって分岐された
一方の圧縮空気は、エアタイマー76によって所定時間だ
け遅延されるため、圧縮空気の給気によるロック用シリ
ンダ66の伸長のもとで、支持ロッド12が、シートクッシ
ョン14の揺動に先行して、ロック位置から解除位置に回
動される。
At this time, one of the compressed air branched by the three-way joint 73 is delayed by a predetermined time by the air timer 76, and is supported by the extension of the locking cylinder 66 due to the supply of the compressed air. Prior to the swing of the seat cushion 14, the rod 12 is rotated from the lock position to the release position.

【0054】そして、エアタイマー76の遅延時間の経過
後における、流通口46-2への給気によって、シート用シ
リンダ40を縮小させ、シートクッション14をヒンジ26の
回りで揺動させて、図4に示す着座位置に、シートクッ
ションを復帰可能させている。
After the delay time of the air timer 76 elapses, the seat cylinder 40 is contracted by the air supply to the circulation port 46-2, and the seat cushion 14 is swung around the hinge 26. The seat cushion can be returned to the seating position shown in FIG.

【0055】上記のように、この発明の格納式シートの
ロック方法によれば、ロック位置の支持ロッド12がシー
トクッション14に係合して、格納位置でのシートクッシ
ョンの揺動を規制している。つまり、格納位置でのシー
トクッション14の揺動を支持ロッド12で強制的に規制す
るため、シート用シリンダ40の遊びとは無関係に、格納
位置でのシートクッションの保持が行える。
As described above, according to the retractable seat locking method of the present invention, the support rod 12 at the lock position engages with the seat cushion 14 to restrict the swing of the seat cushion at the storage position. I have. That is, since the swing of the seat cushion 14 at the storage position is forcibly restricted by the support rod 12, the seat cushion can be held at the storage position regardless of the play of the seat cylinder 40.

【0056】そのため、格納されたシートクッション14
に着座位置方向の荷重を付与しても、シートクッション
に不意な揺動を生じることがなく、格納式シート16にお
ける安全性が十分に改善される。
Therefore, the stored seat cushion 14
Even if a load is applied to the seat cushion in the direction of the seating position, no unexpected swinging of the seat cushion occurs, and the safety of the retractable seat 16 is sufficiently improved.

【0057】そして、支持ロッド12によって、格納位置
でのシートクッション14の揺動が確実に規制されるた
め、シートクッションの格納によって拡大されたスペー
スの安全性が十分に確保できる。そのため、拡大スペー
スの有効利用がはかられ、格納式シート16の使用性が更
に向上される。
Since the swing of the seat cushion 14 at the storage position is surely restricted by the support rod 12, the safety of the space expanded by the storage of the seat cushion can be sufficiently ensured. Therefore, the expanded space can be effectively used, and the usability of the retractable seat 16 is further improved.

【0058】更に、この発明によれば、シート用シリン
ダ40、ロック用シリンダ66の伸縮開始に時間差を設け、
シートクッション14の格納動作終了後、または、ロック
位置から解除位置への支持ロッド12の回動後に、他方の
部材に対応するシリンダの伸縮動作を開始している。
Further, according to the present invention, there is provided a time difference between the start of expansion and contraction of the seat cylinder 40 and the lock cylinder 66, and
After the storage operation of the seat cushion 14 is completed, or after the support rod 12 is rotated from the lock position to the release position, the expansion / contraction operation of the cylinder corresponding to the other member is started.

【0059】そのため、操作スイッチ52のON、OFF操作の
みの操作のもとでも、シートクッション14の揺動および
支持ロッド12の回動が、他方の部材によって妨げられる
こともなく、操作性が十分に向上される。
Therefore, the swing of the seat cushion 14 and the rotation of the support rod 12 are not hindered by the other members even under the operation of only the ON / OFF operation of the operation switch 52, and the operability is sufficient. To be improved.

【0060】そして、この発明の格納式シートのロック
構造10によれば、簡単な構成にも拘らず、上記のロック
方法が適切に遂行でき、格納位置でのシートクッション
14の揺動が確実に規制できる。
According to the retractable seat lock structure 10 of the present invention, the above-described locking method can be appropriately performed in spite of the simple structure, and the seat cushion in the retracted position can be achieved.
14 swings can be reliably controlled.

【0061】ここで、実施例において、支持ロッド12
は、ロック用シリンダ66の伸長に伴う連結アーム64の押
し込みによってロック解除するように、また、ロック用
シリンダの縮小に伴う連結アームの牽引によってロック
するように構成されている。しかし、これに限定され
ず、これとは逆に、ロック用シリンダ66の縮小に伴う連
結アーム64の牽引によってロック解除するように、ま
た、ロック用シリンダの伸長に伴う連結アームの押し込
みによってロックするように構成してもよい。
Here, in the embodiment, the support rod 12
Is configured to release the lock by pushing the connecting arm 64 in accordance with the extension of the locking cylinder 66, and to lock by pulling the connecting arm in accordance with the contraction of the locking cylinder. However, the present invention is not limited to this. Conversely, the lock is released by pulling the connecting arm 64 with the contraction of the locking cylinder 66, and locked by pushing the connecting arm with the extension of the locking cylinder. It may be configured as follows.

【0062】ところで、図7を見るとよくわかるよう
に、シートクッション14に係合、当接する係合端12a
を、ブラケット60に枢着された基部12b の軸線方向に伸
縮可能とするとよい。
Incidentally, as can be clearly understood from FIG. 7, the engagement end 12a which engages with and abuts on the seat cushion 14 is provided.
It is preferable to be able to expand and contract in the axial direction of the base 12b pivotally attached to the bracket 60.

【0063】係合端12a は、たとえば、一体的に回転可
能なリードスクリュー80を有して形成され、ナット82へ
の螺合によって、基部12b に取付けられている。このよ
うな構成では、ナット82に対するリードスクリュー80の
螺進、螺退のもとで、係合端12a が基部12b の軸線方向
に伸縮される。
The engaging end 12a is formed, for example, with a lead screw 80 which can rotate integrally, and is attached to the base 12b by screwing to a nut 82. In such a configuration, the engagement end 12a is expanded and contracted in the axial direction of the base 12b under the advancing and retreating of the lead screw 80 with respect to the nut 82.

【0064】このような構成によれば、基部12b に対す
る係合端12a の伸縮のもとで、格納位置でのシートクッ
ション14の後端部の位置に対応して、支持ロッド12の有
効長が微調整できる、格納位置でのシートクッション14
のガタつきが十分に抑制できる。そのため、シートクッ
ション14のガタつきに起因する異音の発生等が十分に防
止でき、乗務員、乗客等の快適性が向上される。
According to such a configuration, the effective length of the support rod 12 is set in accordance with the position of the rear end of the seat cushion 14 in the storage position under the expansion and contraction of the engagement end 12a with respect to the base 12b. Adjustable seat cushion 14 in storage position
Can be sufficiently suppressed. For this reason, generation of abnormal noise or the like due to rattling of the seat cushion 14 can be sufficiently prevented, and the comfort of crew members and passengers is improved.

【0065】また、図2に示すように、実施例において
は、乗り合いバス等に装着される格納式シート16を例示
しているが、これに限定されず、たとえば、身障者用リ
フトバス等のような、スペースの拡大の要求される車両
等に、特に有効に利用できる。
Further, as shown in FIG. 2, in the embodiment, the retractable seat 16 to be mounted on a shared bus or the like is illustrated, but the present invention is not limited to this. Particularly, it can be used particularly effectively for vehicles and the like that require expansion of space.

【0066】そして、エアシリンダの伸縮のもとで格納
可能な格納式シートであれば足りるため、バス等のシー
トに限定されず、たとえば、電車、飛行機、船舶等の格
納式シートに、この発明を応用してもよい。
A retractable seat that can be stored under expansion and contraction of an air cylinder is sufficient, and is not limited to a seat such as a bus. For example, the present invention is applicable to a retractable seat such as a train, an airplane, and a ship. May be applied.

【0067】上述した実施例は、この発明を説明するた
めのものであり、この発明を何等限定するものでなく、
この発明の技術範囲内で変形、改造等の施されたものも
全てこの発明に包含されることはいうまでもない。
The embodiments described above are for explaining the present invention, and do not limit the present invention in any way.
It goes without saying that all modifications and alterations within the technical scope of the present invention are included in the present invention.

【0068】[0068]

【発明の効果】上記のように、この発明に係る格納式シ
ートのロック方法によれば、ロック位置の支持ロッドに
よって、格納位置でのシートクッションの揺動が強制的
に規制されている。そのため、シート用シリンダの遊び
に起因する不意な揺動が、格納位置でのシートクッショ
ンに生じることもなく、格納式シートにおける安全性が
十分に改善される。
As described above, according to the retractable seat locking method of the present invention, the swing of the seat cushion in the retracted position is forcibly restricted by the support rod in the locked position. Therefore, unexpected swinging due to the play of the seat cylinder does not occur in the seat cushion at the storage position, and the safety of the retractable seat is sufficiently improved.

【0069】そして、支持ロッドによって、格納位置で
のシートクッションの揺動が確実に規制されるため、シ
ートクッションの格納によって拡大されたスペースの安
全性が十分に確保できる。そのため、拡大スペースの有
効利用がはかられ、格納式シートの使用性が更に向上さ
れる。
Since the swing of the seat cushion at the storage position is reliably restricted by the support rod, the safety of the space expanded by storing the seat cushion can be sufficiently ensured. Therefore, the expanded space can be effectively used, and the usability of the retractable seat is further improved.

【0070】更に、シート用シリンダ、ロック用シリン
ダの伸縮開始に時間差を設け、シートクッションの格納
動作終了後、または、ロック位置から解除位置への支持
ロッドの回動後に、他方の部材に対応するシリンダの伸
縮動作を開始している。そのため、シートクッションの
揺動および支持ロッドの回動が、他方の部材によって妨
げられることもなく、操作性が十分に向上されるととも
に、シートクッション、支持ロッドの作動不良等が確実
に防止できる。
Further, a time difference is provided between the start and the start of the expansion and contraction of the seat cylinder and the lock cylinder. The cylinder has started to expand and contract. Therefore, the swing of the seat cushion and the rotation of the support rod are not hindered by the other member, the operability is sufficiently improved, and the malfunction of the seat cushion and the support rod can be reliably prevented.

【0071】そして、この発明の格納式シートのロック
構造によれば、簡単な構成にも拘らず、上記のロック方
法が適切に遂行でき、格納位置でのシートクッションの
揺動が確実に規制できる。
According to the retractable seat lock structure of the present invention, the above-described locking method can be appropriately performed despite the simple structure, and the swing of the seat cushion at the storage position can be reliably restricted. .

【0072】また、遅延手段をエアタイマーとすれば、
圧縮空気の流入の検出によって、所定時間の計測、時間
経過後の圧縮空気の流通が自動的に得られるため、部品
点数を増加することもなく、構成が複雑化しない。
If the delay means is an air timer,
By detecting the inflow of the compressed air, the measurement of the predetermined time and the flow of the compressed air after the elapse of the time are automatically obtained, so that the number of parts does not increase and the configuration is not complicated.

【0073】そして、支持ロッドの係合端を基部に対し
て伸縮可能とすれば、支持ロッドの有効長の微調整が行
えるため、格納位置でのシートクッションのガタつきが
十分に抑制できる。そのため、シートクッションのガタ
つきに起因する異音の発生等が十分に防止でき、乗務
員、乗客等の快適性が向上される。
If the engaging end of the support rod can be extended and contracted with respect to the base, fine adjustment of the effective length of the support rod can be performed, so that rattling of the seat cushion at the storage position can be sufficiently suppressed. For this reason, generation of abnormal noise or the like due to rattling of the seat cushion can be sufficiently prevented, and the comfort of crew members, passengers, and the like is improved.

【0074】更に、リードスクリュー、ナットの組み合
わせによって、支持ロッドの係合端を基部に対して伸縮
可能とすれば、基部に対する係合端の回転操作のもと
で、支持ロッドの伸縮が容易に得られるため、構成の簡
素化、調整作業の簡単化が十分に確保できる。
Further, if the engagement end of the support rod can be extended and contracted with respect to the base by the combination of the lead screw and the nut, the extension and contraction of the support rod can be easily performed by rotating the engagement end with respect to the base. Therefore, simplification of the configuration and simplification of the adjustment work can be sufficiently ensured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】支持ロッドのロック位置における、この発明に
係る格納式シートのロック構造の概略側面図である。
FIG. 1 is a schematic side view of a lock structure of a retractable seat according to the present invention in a lock position of a support rod.

【図2】格納式シートの装着された乗り合いバスの概略
平面図である。
FIG. 2 is a schematic plan view of a shared bus with a retractable seat mounted.

【図3】格納式シートのロック構造を中心とした、格納
式シートの部分的な概略斜視図である。
FIG. 3 is a partial schematic perspective view of the retractable seat with a focus on a lock structure of the retractable seat.

【図4】支持ロッドの解除位置における、格納式シート
のロック構造の概略側面図である。
FIG. 4 is a schematic side view of a lock structure of a retractable seat in a release position of a support rod.

【図5】シートクッションの着座位置における、格納式
シートのロック構造の空圧回路図である。
FIG. 5 is a pneumatic circuit diagram of a lock structure of a retractable seat at a seating position of a seat cushion.

【図6】シートクッションの格納位置における、格納式
シートのロック構造の空圧回路図である。
FIG. 6 is a pneumatic circuit diagram of a lock structure of a retractable seat in a storage position of a seat cushion.

【図7】解除位置、ロック位置における、支持ロッドの
概略平面図である。
FIG. 7 is a schematic plan view of the support rod in a release position and a lock position.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 格納式シートのロック構造 12 支持ロッド 12a 係合端 12b 基部 14 シートクッション 16 格納式シート 22 内壁(取付基面) 40 シート用シリンダ 48 電磁制御弁 50 空気供給源(コンプレッサ) 52 操作スイッチ 66 ロック用シリンダ 76、78 エアタイマー(遅延手段) 80 リードスクリュー 82 ナット 10 Retractable seat lock structure 12 Support rod 12a Engagement end 12b Base 14 Seat cushion 16 Retractable seat 22 Inner wall (base surface) 40 Seat cylinder 48 Solenoid control valve 50 Air supply source (compressor) 52 Operation switch 66 Lock Cylinder 76, 78 Air timer (delay means) 80 Lead screw 82 Nut

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 電磁制御弁の開閉のもとでの圧縮空気の
給気、排気によって、エアシリンダからなるシート用シ
リンダを伸縮制御し、シート用シリンダの全長の変動に
応じて、シートクッションを格納位置、着座位置間で揺
動させる格納式シートにおいて、 所定の格納スイッチ操作に伴う電磁制御弁の切換えのも
とで、シート用シリンダを伸縮させて、シートクッショ
ンを格納位置に揺動させるとともに、 遅延手段によって、電磁制御弁の切換えから所定時間だ
け、エアシリンダからなるロック用シリンダへの給気開
始を遅延させ、所定時間経過後におけるロック用シリン
ダの伸縮のもとで、支持ロッドを格納位置でのシートク
ッションに係合可能な所定のロック位置に移動させて、
格納位置でのシートクッションの揺動を規制可能とした
ことを特徴とする格納式シートのロック方法。
1. A seat cylinder comprising an air cylinder is controlled to expand and contract by the supply and exhaust of compressed air under the opening and closing of an electromagnetic control valve. In the retractable seat that swings between the storage position and the seating position, the seat cylinder is extended and retracted to swing the seat cushion to the storage position under the switching of the electromagnetic control valve accompanying a predetermined storage switch operation. The delay means delays the start of air supply to the lock cylinder consisting of the air cylinder for a predetermined time after the switching of the electromagnetic control valve, and retracts the support rod under the expansion and contraction of the lock cylinder after the lapse of the predetermined time. Move to a predetermined lock position engageable with the seat cushion at the position,
A method of locking a retractable seat, wherein swinging of a seat cushion at a storage position can be restricted.
【請求項2】 電磁制御弁の開閉のもとでの圧縮空気の
給気、排気によって、エアシリンダからなるシート用シ
リンダを伸縮制御し、シート用シリンダの全長の変動に
応じて、シートクッションを格納位置、着座位置間で揺
動させる格納式シートにおいて、 所定の格納スイッチ操作に伴う電磁制御弁の切換えのも
とで、シート用シリンダを伸縮させて、シートクッショ
ンを格納位置に揺動させるとともに、 エアシリンダからなるロック用シリンダへの給気開始
が、電磁制御弁の切換えから所定時間だけ遅延され、所
定時間経過後におけるロック用シリンダの伸縮のもと
で、支持ロッドが格納位置でのシートクッションに係合
可能な所定のロック位置に移動して、格納位置でのシー
トクッションの揺動を規制し、 所定の着座スイッチ操作に伴う電磁制御弁の切換えのも
とで、ロック用シリンダを伸縮させて、支持ロッドをロ
ック位置から格納位置方向に移動させるとともに、 シート用シリンダへの給気開始が、電磁制御弁の切換え
から所定時間だけ遅延され、所定時間経過後における、
シート用シリンダの伸縮のもとで、シートクッションを
着座位置に復帰可能としたことを特徴とする格納式シー
トのロック方法。
2. A seat cylinder comprising an air cylinder is controlled to expand and contract by the supply and exhaust of compressed air under the opening and closing of an electromagnetic control valve. In the retractable seat that swings between the storage position and the seating position, the seat cylinder is extended and retracted to swing the seat cushion to the storage position under the switching of the electromagnetic control valve accompanying a predetermined storage switch operation. The start of air supply to the locking cylinder consisting of the air cylinder is delayed by a predetermined time from the switching of the electromagnetic control valve. Moves to a predetermined lock position where it can be engaged with the cushion, restricts the swing of the seat cushion in the storage position, and accompanies the predetermined seat switch operation. Under the switching of the electromagnetic control valve, the lock cylinder is extended and retracted to move the support rod from the lock position to the storage position, and the supply of air to the seat cylinder is started for a predetermined time after the electromagnetic control valve is switched. After a predetermined period of time,
A retractable seat locking method, wherein a seat cushion can be returned to a seating position under expansion and contraction of a seat cylinder.
【請求項3】 圧縮空気の流入の検出から所定時間経過
した後に、圧縮空気を所定方向に流通させるエアタイマ
ーによって、シート用シリンダ、ロック用シリンダの伸
縮開始をそれぞれ遅延させる請求項1または2記載の格
納式シートのロック方法。
3. An air timer for flowing compressed air in a predetermined direction after a lapse of a predetermined time from the detection of the inflow of compressed air delays the start of expansion and contraction of the seat cylinder and the locking cylinder, respectively. How to lock retractable seat.
【請求項4】 エアシリンダから形成され、自己の伸縮
のもとでシートクッションを着座位置、格納位置間で揺
動させるシート用シリンダと;所定のスイッチ操作のも
とでシート用シリンダへの圧縮空気の給気、排気を制御
する電磁制御弁と;を具備する格納式シートにおいて、 所定のロック位置で、格納位置のシートクッションに係
合してシートクッションの揺動を規制する支持ロッド
が、エアシリンダからなるロック用シリンダの伸縮制御
のもとで、ロック位置、解除位置間を移動可能に設けら
れるとともに、 シート用シリンダ、ロック用シリンダへの給気時におけ
る圧縮空気の流通開始を所定時間だけ遅延可能な遅延手
段が、各シリンダと電磁制御弁との間にそれぞれ介在さ
れ、 格納動作時にロック用シリンダを、復帰動作時にシート
用シリンダをそれぞれ他方のシリンダの伸縮開始から所
定時間だけ遅延して伸縮させる格納式シートのロック構
造。
4. A seat cylinder formed from an air cylinder and swinging a seat cushion between a seating position and a storage position under its own expansion and contraction; compression to a seat cylinder under a predetermined switch operation. An electromagnetic control valve for controlling air supply and exhaust of air, wherein a support rod for engaging a seat cushion at a storage position and restricting the swing of the seat cushion at a predetermined lock position, It is provided movably between the lock position and the release position under the expansion and contraction control of the lock cylinder consisting of an air cylinder, and starts the flow of compressed air for a predetermined time when air is supplied to the seat cylinder and the lock cylinder. Delay means are interposed between each cylinder and the solenoid control valve. Lock structure for retractable seats in which each of the cylinders is extended and contracted by a predetermined time from the start of the expansion and contraction of the other cylinder.
【請求項5】 遅延手段が、圧縮空気の流入の検出から
所定時間経過した後に、圧縮空気を所定方向に流通させ
るエアタイマーである請求項4記載の格納式シートのロ
ック構造。
5. The lock structure for a retractable seat according to claim 4, wherein the delay means is an air timer for flowing the compressed air in a predetermined direction after a predetermined time has elapsed from the detection of the inflow of the compressed air.
【請求項6】 支持ロッドが、格納式シートの取付基面
に対する直立位置、横倒れ位置間で、ロック用シリンダ
の伸縮に連動して回動可能に構成された請求項4または
5記載の格納式シートのロック構造。
6. The storage device according to claim 4, wherein the support rod is rotatable between an upright position and a side-to-side position with respect to the mounting base surface of the retractable seat in conjunction with expansion and contraction of the locking cylinder. Lock structure of the formula seat.
【請求項7】 シートクッションに係合する支持ロッド
の係合端が、基部に対して伸縮可能に設けられた請求項
4ないし6のいずれか記載の格納式シートのロック構
造。
7. The retractable seat lock structure according to claim 4, wherein an engagement end of the support rod engaging with the seat cushion is provided so as to be extendable and retractable with respect to the base.
【請求項8】 リードスクリュー、ナットの組み合わせ
によって、支持ロッドの係合端が基部に対して伸縮可能
に設けられた請求項7記載の格納式シートのロック構
造。
8. The retractable seat lock structure according to claim 7, wherein the engagement end of the support rod is provided so as to be extendable and retractable with respect to the base by a combination of a lead screw and a nut.
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