JP3075279U - 変色交通誘導棒 - Google Patents

変色交通誘導棒

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JP3075279U
JP3075279U JP2000006041U JP2000006041U JP3075279U JP 3075279 U JP3075279 U JP 3075279U JP 2000006041 U JP2000006041 U JP 2000006041U JP 2000006041 U JP2000006041 U JP 2000006041U JP 3075279 U JP3075279 U JP 3075279U
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blue
red
led
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inner cylinder
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正典 小林
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正典 小林
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 交通信号機の「青」、「赤」の色彩表示及び
発光表示をさせ誘導の視認性向上を図り、被誘導者の無
用な混乱を避け、これによる事故誘発の恐れを未然に防
止する方策を得る。 【解決手段】 昼間は、支持グリップ7aと外筒3に接
続された回転グリップ5aを持ち回転させることによ
り、内筒の赤色塗色部4a又は、内筒の青色塗色部4b
の色彩を切り換え露出し、夜間は、メインスイッチ6を
入れることにより色彩露出と発光素子(LED)青1又
は発光素子(LED)赤2を切替えスイッチにより同調
させ視認性向上を図りつつ経費削減、労力軽減、的確な
指示誘導を行うこととする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【考案の属する技術分野】
本考案は、車両や歩行者等に交通誘導する変色交通誘導棒に関する。
【0002】
【従来の技術】
今までの誘導棒は、単に赤色のみの発光体や赤色塗色であった。また変色発光 するものは、昼間でも電池電源を必要とした。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
上記のような誘導棒では、常に電池の消耗があり経費がかかる。 常に電池を必要とすることから電池の重量を無視できず無駄な労力を必要とした 。 本考案は、昼間においては、二色の塗色を切り換えることにより発光体を必要 としないので電池を必要としない。したがって、昼間は、電池を抜いておくこと ができ軽量化を図り、 夜間は、塗色と発光体との相乗効果で視認性を向上させたものを提供すること を目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】
上記目的を解決するため、請求項1に記載の変色交通誘導棒は、電源を内蔵し たグリップに固定された赤色と青色のLEDを並行交互に接続配置した内板と、 これを包んで柄部に固定された赤色と青色に塗分けた内筒と、塗色と透明な外筒 と、外筒を回転することによる切り換えスイッチを備えることを特徴とする。
【0005】
【考案の実施の形態】
内筒の色分けと対応する位置にLEDを接続配置するため視認性が向上する。 昼間は、電池不要につき経費削減と労力軽減ができる。
【0006】
【実施例】
図1から図4において、本考案の実施例を示す。図1は全体構成を示し、支持 グリップ部7aと内筒4は、図4内筒と支持グリップの接続部17で一体化され ている。さらに回転グリップ5aと外筒3は、外筒と回転グリップの接続部16 で一体化されている。外筒及び回転グリップと内筒及び支持グリップは、パッキ ンで防水化されたネジ込み式で内筒の赤・青塗色が外筒の透明部分と合致するよ うに自由回転を生じさせる。又外筒の回転を制御させるため回転制御部20を設 ける。
【0007】 支持グリツプには電源である電池(単2電池)25が2ヶ直列に収容される。 電池はパッキンにより防水化されたネジ込み式電池着脱用キャップ8と電池電源 マイナス接点(スプリング)18で固定され導線(マイナス)19をとおしてL ED青・赤切替えスイッチ接点に接続されている。反対側は電池25のプラス側 が設けら導線(プラス)9が電子部品15等を介してLEDに接続されている。
【0008】 さらに基盤13が支持グリップに固定されておりこれにメインスイッチカバー 26に被覆され防水化されたメインスイッチ6と電子部品15が設けられている 。 電子部品15は、抵抗・周期点滅を生ずる部品である。
【0009】 回転グリップ5aと支持グリツプ7aは、それぞれ回転グリップ滑り止め5b と支持グリップ7bで被覆されている。
【0010】 図2は、本実施例の電子部品15と発光素子(LED)青1と発光素子(LE D)赤2とメインスイッチ6と電池(電源)25とLED赤・青切替えスイッチ 接点等22と23と24の構成を示す。
【0011】 昼間は、電池25をグリップ電池収容部7aから抜いておき、外筒をグリップ を握っている手以外の手で、ストッパー制限まで回転させ、赤色、青色の任意な 色彩を露出させる。さらに夜間においては、電池を挿入し、メインスイッチ6と 回転に合わせた切り換えスイッチ22と23と24とをLED発光体と内筒の赤 ・青塗色と併用できるよう調整された位置に設ける。
【0012】 図3は、発光素子(LED)青1は導線(LED青)11と結線され、さらに 発光素子(LED)赤2は導線(LED赤)10と結線されている。これら発光 素子(LED)青1と発光素子(LED)赤2は交互にLED・導線支持板上に 配置する。
【0013】 上記実施例で示した発光素子(LED)青1と発光素子(LED)赤2と電池 25と外筒の塗色分けは一例を示したもので数や外筒の塗色の色は内筒の塗色を 遮蔽できる塗色であれば、これらに限定されない。
【0014】 なお、外筒3の内径と内筒4の外形は、視野角の偏差を無くすため限り無く等 しくする。また、内筒4の赤・青塗色の軸方向に対する角度は、外筒3の黄色又 は銀色等の遮蔽塗色の角度と等しくする。 グリップ、外筒及び長さ等の寸法は、扱いやすい寸法とし、特に限定はしない 。
【0015】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案の変色交通誘導棒によれば、二色の色を回転とい う運動だけで変色でき、経費削減、労力軽減及び視認性の向上が、相反する事な く可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本考案の変色交通誘導棒の一実施例の構成を
示す外観観測図面である。図1(a)は、外筒3を回転
することによって、内筒の赤色4aが出現し、図1
(b)は、外筒3を回転することによって、内筒の青色
4bが出現する。さらに夜間は電池を挿入し、メインス
イッチを入れることによって、LED・導線支持板12
に設置された青・赤色のLEDが、外筒の回転に連動
し、それぞれの塗色に合致するようLEDが発光又は点
滅する図である。
【図2】 LED、メインスイッチ、切替えスイッチ及
び電源の構成を示す線図である。
【図3】図1の外筒3、内筒4及びLEDの結線構成を
示す断面図である。
【図4】図1の外筒3及び内筒4の接続部及びグリップ
7aの断面図である。
【符号の説明】
1 発光素子(LED)青 2 発光素子(LED)赤 3 外筒(黄又は銀色等と透明の塗色分け) 4 内筒(赤及び青色の塗色分け) 4a 内筒の赤色塗色部 4b 内筒の青色塗色部 5a 回転部グリップ 5b 回転部グリップ滑り止め 6 メインスイッチ 7a 支持グリップ兼電池電源収容部 7b 支持グリップ滑り止め 8 電池脱着用キャップ(生活防水) 9 導線(プラス) 10 導線(LED赤) 11 導線(LED青) 12 LED・導線支持板 13 基板 14 電池電源プラス接点 15 電子部品 16 外筒と回転グリップの接続部 17 内筒と回転グリップの接続部 18 電池電源マイナス接点(スプリング) 19 導線(マイナス) 20 回転制御部 21 支持グリップと回転グリップ部のパッキン(生
活防水) 22 LED赤スイッチ接点 23 LED青スイッチ接点 24 LED青・青切替えスイッチ接点 25 電池(電源) 26 メインスイッチカバー(生活防水)

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 塗色及び透明な部分に区分けされた外筒
    と、これを回転することにより、赤色青色に塗り分けら
    れた内筒の色が露出する昼間表示と、メインスイッチを
    入れることにより、外筒の回転に連動する切換スライド
    スイッチにより、内筒塗色に対応した赤色LED又は青
    色LEDが発光する夜間表示をする変色交通誘導棒。
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