JP3074964U - 傘 袋 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】使用後折畳み傘を付着した水滴と共に収納して
も水滴が外部に浸出することがなく、付着した水滴を吸
収し、そのまま次使用に供することができ、カバン類、
自動車内部のドア、ダッシュボードに容易に固着できる
傘袋を提供する。 【解決手段】防水シート１２と保護シート材１４との間
に吸湿材１６を重合させてなるシート１８を、保護シー
ト材１４を内側にして折畳み傘２０に対応させると共に
一部分を開口２２させた袋状に、成形させ、開口２２に
閉塞具２４を装着させてなることを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、折畳み傘を収納するための傘袋に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

元来、折畳み傘の傘袋は、ナイロン製シートまたは布地により成形された、一側 を開口させた袋体であり、折畳み傘の柄を除く部分を収納させるものが主流であ った。

【０００３】 また、この傘袋の使用は、折畳み傘を使用後、傘を折畳み、付着した水滴と共に 傘袋内に収納させ、カバン類の中に入れて携行することが常である。

【０００４】 また、傘袋に、折畳み傘に付着した水滴を吸収する配慮は何等なされていなかっ た。

【０００５】 また、カバン類または自動車内部のドア、ダッシュボード等に固着する配慮も何 等なされていなかった。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

従来の傘袋はナイロン製のシートまたは布地により成形された袋体であったため 、使用後傘を折畳み、傘袋に収納してカバン類の中に入れて携行する際、傘に付 着した水滴が傘袋外部、つまりカバン類内部にまで浸出し、カバン類の中身が濡 れてしまうため、防水性素材からなる別の袋体、例えばビニール袋に収納させた 後、カバン類の中に入れなければならず、傘袋の他に別の防水性素材からなる袋 体を用意する必要があることが問題となっていた。

【０００７】 また、傘袋内部において、折畳み傘に付着した水滴を吸収することが不可能であ ったため、折畳み傘の次使用に際し、傘を開いて付着した水滴を乾燥させておく 必要があり、この作業が非常に面倒であることが問題となっていた。

【０００８】 このため、折畳み傘を使用後、直ちに収納でき、傘に付着した水滴が外部に浸出 することがなく、カバン類または自動車内部のドア、ダッシュボード等に固着で きる傘袋が強く要望されてきている。

【０００９】 本考案は、このような要望に対処し、前記欠点に鑑み、使用後折畳み傘を付着し た水滴と共に収納しても水滴が外部に浸出することがなく、付着した水滴を吸収 し、そのまま次使用に供することができ、カバン類または自動車内部のドア、ダ ッシュボード等に容易に固着できる傘袋を提供することを目的とするものである 。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案は、外側の防水シート材と内側の保護しーと材との間に吸湿材を重合させ てなるシートを、保護シート材を内側にして折畳み傘に対応させると共に一部分 を開口させた袋状に、成形させ、開口に閉塞具を装着させてなるもの、または外 側面にカバン類、自動車内部のドア、ダッシュボード等に固着する固着手段を装 着させてなるものである。

【００１１】

【考案の実施の形態】

本考案に係る傘袋は、図１および図２に示すように、以下の構成からなるもので ある。

【００１２】 外側の防水シート材１２と、内側の保護シート材１４と、の間に吸湿材１６を重 合させてなるシート１８が設けられている。

【００１３】 本例において、防水シート材１２は防水効果に優れた合成繊維素材により成形さ れたシートまたは布地であり、ビニールシートが最適である。

【００１４】 また、保護シート材１４は収納させた折畳み傘２０に付着した水滴を吸湿材１６ 側へ浸透させると共に、吸湿材１６を保護するため、メッシュ（網目）構造体で あり、網布地が最適である。

【００１５】 また、吸湿材１６は収納させた折畳み傘２０に付着した水滴を直ちに吸収できる 樹脂発泡素材であり、スポンジが最適である。

【００１６】 このシート１８を、保護シート材１４を内側にして折畳み傘２０に対応させると 共に一部分を開口２２させた袋状に成形させてある。

【００１７】 本例において、開口２２は傘袋の長さ方向の一側( 図１において右側))に形成さ れ、折畳み傘２０は自動開閉方式（通称ジャンプ傘）であるが、手動開閉方式で もよい。

【００１８】 開口２２に閉塞具２４を装着させてある。

【００１９】 本例において、閉塞具２４は開口２２を容易に閉塞できる手段であればよく、フ ァスナが最適である。

【００２０】 外側面にカバン類または自動車内部のドア、ダッシュボード等に固着させるため の固着手段２６が装着されている。

【００２１】 本例において、固着手段２６はカバン類または自動車内部のドア、ダッシュボー ド等に容易に固着できるマジックテープ（登録商標）、ホック、紐等であばよく 、再使用可能な両面テープが最適である。

【００２２】 本例の傘袋は通常の傘袋と同様に使用すればよい。

【００２３】 本例の傘袋に折畳み傘２０を収納させる際、雨天時使用後、直ぐに折畳み傘２０ を折畳んで傘袋の開口２２から収納させ、閉塞具２４により開口２２を閉塞する 。

【００２４】 この収納された折畳み傘２０に付着した水滴が、傘袋の保護シート材１４側から 中間の吸湿材１６側へ浸透し、吸湿材１６に直ちに吸収される。

【００２５】 また、吸湿材１６の外側に防水シート材１２が重合されているため、吸湿材１６ に吸収された水滴は外部に浸出することがない。

【００２６】 また、折畳み傘２０に付着した水滴は、吸湿材１６に直ちに吸収されるため、次 回使用に際し、折畳み傘２０を開いて乾燥させなくても、そのまま使用に供する ことができる。

【００２７】 また、吸湿材１６の内側には保護シート材１４が重合されているため、収納時に 折畳み傘２０が直接吸湿材１６に接触することがなく、吸湿材１６が損傷するこ とがない。

【００２８】 また、吸湿材１６に吸収された水分は、傘袋を天日干しすることにより、常時吸 湿性を良くしておくことが必要である。

【００２９】 また、図３に本考案に係る傘袋の別の例が示してある。

【００３０】 本例の傘袋は、折畳み傘２０を収納する開口２２の形成位置を、傘袋の表面側の 長さ方向のほぼ全域としたものであり、その他の構成および使用方法は前例と同 様であるため、説明は省略する。

【００３１】 また、図４および図５に本考案に係る傘袋をカバン類２８の内側に固着させた例 が示してある。

【００３２】 本例は、図１に示す傘袋を、開口２２を上方に向けてカバン類２８の内側の側部 に、固着手段２６を介して固着させてあり、雨天時使用後折畳み傘２０を折畳み 、カバン類２８に固着させた傘袋内に収納させ、携行するものである。

【００３３】 このため、雨天時使用後、折畳み傘２０を折畳み、そのままカバン類２８に固着 させた傘袋に収納させればよく、従来のように折畳み傘をまず傘袋に収納させ、 次いで別の防水性素材からなる袋体に収納し、カバン類に収納させる必要がなく 、極めて容易にカバン類に収納することができる。

【００３４】 また、カバン類２８に固着させた傘袋により、収納した折畳み傘２０に付着した 水分がカバン類内部に浸出するこがなく、携行に優れた効果を奏する。

【００３５】 また、図６および図７に本考案に係る傘袋を自動車内部のドア３０に固着させた 例が示してある。

【００３６】 本例は、図１に示す傘袋を、開口２２を上方に向け、自動車内部のドア３０に固 着手段２６を介して固着させてあり、雨天時使用後、折畳み傘２０を折畳み、ド ア３０に固着させた傘袋内に収納させるものである。

【００３７】 このため、雨天時使用後の折畳み傘２０を折畳み、そのままドア３０に固着させ た傘袋に収納させればよく、従来のように折畳み傘をまず傘袋に収納させ、次い で別の防水性素材からなる袋体に収納し、自動車内へ収納させる必要がなく、極 めて容易に自動車内に収納することができる。

【００３８】 また、ドア３０に固着させた傘袋により、収納した折畳み傘２０に付着した水分 が自動車内部に浸出することがなく、車載に優れた効果を奏する。

【００３９】 なお、全例において、傘袋の開口２２は、長さ方向の一側あるいは表面側の長さ 方向の全域に形成されているが、折畳み傘２０を収納できる個所であればよい。

【００４０】 また、カバン類２８の内側および自動車内部のドア３０に固着させた傘袋は、長 さ方向の一側に開口２２を形成させたものであるが、図３に示す例のように表面 側の長さ方向全域に開口２２を形成させたものでもよい。

【００４１】 また、傘袋はカバン類２８の内側の側部に固着させてあるが、底部に固着させて もよく、その他の個所に固着させることは自由である。

【００４２】 また、カバン類２８に固着させた傘袋は、カバン類２８と別体であるが、カバン 類２８と一体構造とすることは自明である。

【００４３】 また、図６に示す例は、傘袋を自動車内部のドア３０に固着させてあるが、自動 車内部のダッシュボード等、その他の個所にも固着できることは自明である。

【００４４】 また、傘袋に収納する傘は折畳み傘であるが、傘袋を長尺とすることにより、長 傘を収納させることは自明である。

【００４５】

【考案の効果】

本考案に係る傘袋によれば、防水シート材、吸湿材および保護シート材を重合さ せてなるシートを、保護シート材を内側にして折畳み傘に対応させると共に一部 分を開口させた袋状に、成形させ、開口に閉塞具を装着させてあるため、収納さ れた折畳み傘に付着した水滴が、保護シート材側から中間の吸湿材側へ浸透し、 吸湿材に直ちに吸収され、水滴が外部に浸出することがなく、携行に優れた効果 を奏する。

【００４６】 また、折畳み傘に付着した水滴は吸湿材に直ちに吸収されるため、次回使用に際 し、折畳み傘を開いて乾燥させなくても、そのまま使用に供することができる。

【００４７】 また、吸湿材の内側には保護シート材が重合されているため、収納時に折畳み傘 が直接吸湿材に接触することがなく、吸湿材が損傷することがない。

【００４８】 また、傘袋の外側面に固着手段を装着させることにより、固着手段を介して傘袋 をカバン類または自動車内部のドア、ダッシュボード等に極めて容易に固着させ ることができ、使用後の折畳み傘を折畳み、そのままカバン類または自動車内部 のドア、ダッシュボード等に固着させた傘袋に収納させればよく、従来のように 折畳み傘をまず傘袋に収納させ、次いで別の防水性素材からなる袋体に収納し、 カバン類または自動車に収納させる必要がなく、収納した折畳み傘に付着した水 分がカバン類内部または自動車内に浸出するこがなく、携行または車載に優れた 効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る傘袋の一部破断斜視図。

【図２】同、シートの要部拡大断面図。

【図３】本考案に係る傘袋の別の例を示す斜視図。

【図４】本考案に係る傘袋をカバン類に固着させた例を
示す斜視図。

【図５】同、要部断面図。

【図６】本考案に係る傘袋を自動車内部のドアに固着さ
せた例を示す要部斜視図。

【図７】同、要部断面図。

【符号の説明】

１２ 防水シート材 １４ 保護シート材 １６ 吸湿材 １８ シート ２０ 折畳み傘 ２２ 開口 ２４ 閉塞具 ２６ 固着手段

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【手続補正書】

【提出日】平成１２年８月１７日（２０００．８．１
７）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【実用新案登録請求の範囲】

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 外側の防水シート材(12)と内側の保護シ
   ート材(14)との間に吸湿材(16)を重合させてなるシート
   (18)を、保護シート材(14)を内側にして折畳み傘(20)に
   対応させると共に一部分を開口(22)させた袋状に、成形
   させ、開口(22)に閉塞具(24)を装着させてなる傘袋。
2. 【請求項２】 外側面にカバン類、自動車内部のドア、
   ダッシュボード等に固着する固着手段(26)を装着させて
   なる傘袋。