JP3074242B2 - Sintered artificial aggregate for road pavement and method for producing the same - Google Patents

Sintered artificial aggregate for road pavement and method for producing the same

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JP3074242B2
JP3074242B2 JP06215122A JP21512294A JP3074242B2 JP 3074242 B2 JP3074242 B2 JP 3074242B2 JP 06215122 A JP06215122 A JP 06215122A JP 21512294 A JP21512294 A JP 21512294A JP 3074242 B2 JP3074242 B2 JP 3074242B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【技術分野】本発明は、道路舗装用焼結人工骨材及びそ
の製造方法に係り、特に、優れた機械的強度、耐摩耗
性、耐ずれ性及び高付着性とを兼ね備えた道路舗装用焼
結人工骨材と、その有利な製造方法に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sintered artificial aggregate for road pavement and a method for producing the same, and more particularly to a sintered pavement for road pavement having excellent mechanical strength, wear resistance, shear resistance and high adhesion. The present invention relates to an artificial aggregate and an advantageous production method thereof.

【0002】[0002]

【背景技術】従来から、道路舗装用骨材としては、一般
に天然砕石が使用されてきている。しかしながら、天然
砕石は、品質安定を得ることが困難であり、耐摩耗性や
機械的強度及び耐ずれ性にも劣ることから、道路舗装用
骨材として使用される場合、以下のような問題が惹起こ
されている。
BACKGROUND ART Conventionally, natural crushed stone has been generally used as an aggregate for road pavement. However, natural crushed stone is difficult to obtain stable quality, and is inferior in abrasion resistance, mechanical strength and slip resistance. Therefore, when used as an aggregate for road pavement, the following problems occur. Have been aroused.

【0003】すなわち、道路上を往来する車両のタイヤ
との摩擦によって、道路表層の天然砕石が摩耗せしめら
れたり、道路上を往来する車両の重量によって天然砕石
が次第にずれを生じるようになり、道路表層の平面性が
損なわれてしまうのである。そして、通行量の多い道路
等では、そのような摩耗や砕石のずれがより顕著である
ため、道路表面に轍ができてしまい、通行車両が、その
轍にハンドルを取られ易く、甚だしい場合には、交通事
故を惹起す恐れがあるのである。それ故、そのような道
路においては、比較的短い周期にて修理する必要があ
り、特に、高速で車両が通行する高速道路等では、通行
車両の安全性を確保するために、かかる道路補修を、よ
り頻繁に行なわなければならず、結果的に、道路の安全
・管理に多大なコストや労力が費やされることとなるの
である。
That is, the natural crushed stones on the road surface are worn out by friction with the tires of vehicles traveling on the road, and the natural crushed stones gradually shift due to the weight of the vehicle traveling on the road. The flatness of the surface layer is impaired. On roads with a large traffic volume, such wear and displacement of crushed stones are more remarkable, so that a rut is formed on the road surface. Can cause traffic accidents. Therefore, it is necessary to repair such roads at a relatively short cycle. Particularly, on highways where vehicles pass at a high speed, such road repairs are required to ensure the safety of passing vehicles. More frequently, resulting in significant costs and labor for road safety and management.

【0004】しかも、降雪地域等では、冬季における通
行車両のタイヤチェーンやスパイクタイヤ等の使用によ
って、舗装道路の表層部に使用される、骨材たる天然砕
石が削り取られ、その削り取られた天然砕石による粉塵
が、深刻な粉塵公害を巻き起こしているのである。
Moreover, in snowfall areas, natural crushed stone, which is used for the surface layer of a pavement road, is scraped off by the use of tire chains, spike tires, and the like of passing vehicles in winter, and the crushed natural crushed stone is used. Dust has caused serious dust pollution.

【0005】また、道路舗装用骨材には、アスファルト
との付着性も重要視されている。これは、道路舗装用骨
材の表面が滑らかな平滑面であると、アスファルトとの
付着性が悪く、骨材の剥離が生じ、道路舗装用骨材とし
ての役目を果たさないだけでなく、上記のような轍がで
きたり、剥離した骨材により、交通事故を惹起こす虞が
あるからである。
[0005] In addition, adhesion to asphalt is also regarded as important for aggregates for road pavement. This is because if the surface of the road pavement aggregate is smooth and smooth, poor adhesion to asphalt, peeling of the aggregate occurs, not only does not serve as a road pavement aggregate, but also This is because there is a risk of causing a traffic accident due to such a rut or peeled aggregate.

【0006】[0006]

【解決課題】本発明は、このような事情を背景として為
されたものであって、その課題とするところは、機械的
強度や耐摩耗性に優れ、且つ耐ずれ性や高い付着性を有
する道路舗装用焼結人工骨材と、それを有利に得ること
の出来る製造方法とを提供することにある。
The present invention has been made in view of such circumstances, and it is an object of the present invention to have excellent mechanical strength and abrasion resistance, and to have slip resistance and high adhesion. It is an object of the present invention to provide a sintered artificial aggregate for road pavement and a manufacturing method capable of obtaining the same advantageously.

【0007】[0007]

【解決手段】そこで、本発明者らは、かかる課題を解決
するために、鋭意研究を行なった結果、母材に所定粒径
の粗粒を分散せしめ、その粗粒を表面に突出させること
により、機械的強度や耐摩耗性に優れ、且つ耐ずれ性や
高い付着性を有する道路舗装用焼結人工骨材が得られる
ことを見出したのである。
In order to solve such a problem, the present inventors have conducted intensive studies, and as a result, by dispersing coarse particles having a predetermined particle size in a base material and projecting the coarse particles to the surface. It has been found that a sintered artificial aggregate for road pavement having excellent mechanical strength and abrasion resistance, and having slip resistance and high adhesion can be obtained.

【0008】すなわち、本発明にあっては、均質な構造
を有する焼結母材中に、目的とする骨材の直径に対して
粒径が0.5〜20%となるような粗粒が分散、埋設さ
れてなると共に、表面からの該粗粒の突出により、粗面
が形成されていることを特徴とする道路舗装用焼結人工
骨材を、その要旨とするものである。
That is, in the present invention, coarse particles having a particle size of 0.5 to 20% with respect to the diameter of the target aggregate are contained in the sintered matrix having a homogeneous structure. The gist of the present invention is a sintered artificial aggregate for road pavement characterized by being dispersed and buried and having a rough surface formed by the projection of the coarse particles from the surface.

【0009】なお、本発明の有利な態様によれば、前記
粗粒を構成する素材は、均質な母材に比較して高い耐火
性を有する素材が用いられ、また別の有利な態様によれ
ば、前記粗粒を構成する素材は、均質な母材と同一組成
の素材であって、該母材よりも大きい熱履歴を有する素
材が用いられることとなる。
According to an advantageous aspect of the present invention, as the material constituting the coarse particles, a material having higher fire resistance than a homogeneous base material is used, and according to another advantageous aspect. For example, the material constituting the coarse particles is a material having the same composition as the homogeneous base material and having a heat history larger than that of the base material.

【0010】また、本発明は、均質な母材を形成する原
料を300μm 以下に粉砕せしめ、これに、目的とする
骨材の直径に対して平均粒径が0.5〜20%となるよ
うな粗粒を、焼成後の比率で5〜60重量%になるよう
に混合し、成形乾燥した後、この成形物を、そのまま
で、又は解砕して、母材の焼結温度で焼成することを特
徴とする道路舗装用焼結人工骨材の製造方法をも、その
要旨とする。
Further, according to the present invention, a raw material for forming a homogeneous base material is crushed to a size of 300 μm or less so that the average particle size is 0.5 to 20% with respect to the diameter of the target aggregate. The coarse particles are mixed so as to have a ratio of 5 to 60% by weight after firing, molded and dried, and the molded product is calcined as it is or crushed at the sintering temperature of the base material. A method for producing a sintered artificial aggregate for road pavement, which is characterized by the above, is also the gist.

【0011】[0011]

【具体的構成・作用】従って、かかる本発明において
は、均質な構造を有する焼結母材中に、目的とする骨材
の直径に対して粒径が0.5〜20%となるような粗粒
が分散、埋設されてなると共に、表面からの該粗粒の突
出により、粗面が形成されていることにより、優れた機
械的強度、耐摩耗性、耐ずれ性及び高付着性が、発揮さ
れ得るのである。そして、そのような本発明に従う道路
舗装用人工骨材(以下、骨材という)に用いられる母材
としては、公知の各種鉱物が単独で或いはその二種以上
が組み合わされたものが選択され、それを所定の大きさ
以下となるように粉砕して、均質と為されたものが用い
られるのである。具体的には、アルミナ、珪砂、カオリ
ン、長石、陶土、陶石、耐火粘土、磁器用粘土、タイル
用粘土等の中から、単独或いは二種以上の組み合わせに
おいて選択され、それを粉砕してなるものが用いられ
る。
Accordingly, in the present invention, in the sintered base material having a homogeneous structure, the particle size is 0.5 to 20% with respect to the diameter of the target aggregate. Coarse grains are dispersed and buried, and because of the projection of the coarse grains from the surface to form a rough surface, excellent mechanical strength, abrasion resistance, slip resistance and high adhesion, It can be demonstrated. As a base material used for such an artificial aggregate for road pavement according to the present invention (hereinafter, referred to as an aggregate), a material in which various known minerals are used alone or in combination of two or more thereof is selected. It is pulverized to a predetermined size or less, and a homogenized product is used. Specifically, alumina, silica sand, kaolin, feldspar, porcelain clay, porcelain stone, refractory clay, porcelain clay, clay for tiles, etc., are selected alone or in a combination of two or more, and crushed. Things are used.

【0012】また、目的とする骨材の直径は、目的とす
る用途に応じて適宜に選択されるものであるが、通常
2.5〜20mmとされ、主骨材としては、13〜20
mmの5号砕石、及び5〜13mmの6号砕石が使用さ
れる。従って、平均的には5〜20mm程度とされるこ
とが望ましい。
The diameter of the target aggregate is appropriately selected depending on the intended use, but is usually 2.5 to 20 mm, and the main aggregate is 13 to 20 mm.
No. 5 crushed stone and 5-13 mm No. 6 crushed stone are used. Therefore, it is desirable that it is about 5 to 20 mm on average.

【0013】さらに、焼結母材中に分散、埋設されてな
る粗粒としては、骨材の直径に対して平均粒径が0.5
〜20%となるものであれば、アルミナ、珪砂、カオリ
ン、長石、陶土、陶石等の母材に用いられる素材や、そ
れらが焼結せしめられた焼結カオリン、焼結ムライト、
シャモット等や、また耐火性に優れるスピネル、合成ム
ライト等の中から適宜に選択されて用いられることとな
るのであるが、好ましくは、例えば合成ムライトのよう
な耐火性粗粒が用いられる。そして、そのような耐火性
粗粒が用いられる際には、その耐火温度は、骨材の焼成
温度よりも高くなければならない。けだし、前記耐火性
粗粒の耐火温度が、骨材の焼成温度以下であると、骨材
の焼成中に、該耐火性粗粒が溶解、発泡することとな
り、劣化してしまうからである。また、粗粒が母材と同
一の素材である場合には、該粗粒が大きい熱履歴を有す
るように、予め焼成されているものを用いてもよく、し
かもこのような粗粒を用いることにより、母材と粗粒と
の結合性が良好に改善され得るのである。
The coarse particles dispersed and embedded in the sintered base material have an average particle size of 0.5 with respect to the diameter of the aggregate.
If it is up to 20%, a material used as a base material such as alumina, silica sand, kaolin, feldspar, porcelain clay, porcelain stone, or a sintered kaolin or sintered mullite obtained by sintering them
It is appropriately selected from chamotte or the like, or spinel or synthetic mullite having excellent fire resistance, and is preferably used. Preferably, fire-resistant coarse particles such as synthetic mullite are used. And when such refractory coarse particles are used, the refractory temperature must be higher than the firing temperature of the aggregate. However, if the refractory temperature of the refractory coarse particles is lower than the firing temperature of the aggregate, the refractory coarse particles are dissolved and foamed during firing of the aggregate, and deteriorate. Further, when the coarse particles are the same material as the base material, a material which has been previously baked may be used so that the coarse particles have a large thermal history. Thereby, the bondability between the base material and the coarse particles can be improved satisfactorily.

【0014】更にまた、粗粒の平均粒径としては、骨材
の直径に対して0.5〜20%である粗粒が用いられる
こととなるが、好ましくは1〜10%程度である粗粒が
用いられる。そして、通常、骨材が5〜20mmの大き
さであることを考慮すると、一般に、かかる粗粒の平均
粒径は、0.1〜5mm程度となる。なお、平均粒径が
20%を越える粗粒を用いると、焼成過程において割れ
や亀裂を生じ易く、強度も低下することとなるために、
本発明の効果は充分に発揮され得ず、また平均粒径が
0.5%未満の粗粒を用いて製造された骨材表面は平滑
なものとなり、そのような骨材を道路建材用骨材として
用いる場合には、骨材の表面に粗面が形成されていない
ために、アスファルトとの付着性が悪くなる。
Further, as the average particle size of the coarse particles, coarse particles having a diameter of 0.5 to 20% with respect to the diameter of the aggregate are used, and preferably a coarse particle having a coarse particle diameter of about 1 to 10%. Grains are used. In consideration of the fact that the size of the aggregate is usually 5 to 20 mm, the average particle size of such coarse particles is generally about 0.1 to 5 mm. If coarse particles having an average particle size of more than 20% are used, cracks and cracks are liable to occur in the firing process, and the strength is reduced.
The effect of the present invention cannot be sufficiently exerted, and the surface of the aggregate manufactured using coarse particles having an average particle size of less than 0.5% becomes smooth. When used as an aggregate, adhesion to asphalt deteriorates because a rough surface is not formed on the surface of the aggregate.

【0015】また、かかる粗粒は、単に母材に分散、配
合せしめられるだけなく、骨材の表面に突出せしめられ
る形態で分散せしめられるのであり、そのような形態と
されることにより、骨材表面に粗面が形成され、本発明
において達成し得た様々な効果が発揮されることとなる
のである。
Further, such coarse particles are not only dispersed and mixed in the base material, but also dispersed in a form protruding from the surface of the aggregate. A rough surface is formed on the surface, and various effects achieved in the present invention are exhibited.

【0016】ところで、前記の如き母材及び粗粒から、
本発明に従う骨材を製造するには、先ず、前記アルミ
ナ、珪砂、カオリン、長石、陶土、陶石等の母材原料
が、ボールミル等の公知の各種粉砕手段により、平均粒
径が少なくとも300μm以下となるように粉砕せしめ
られ、比較的均質な母材と為される。そして、これに、
骨材の直径に対して、平均粒径が0.5〜20%の粗粒
が混合添加せしめられるのであるが、この際の混合割合
は、通常、焼成後の比率で5〜60重量%になるように
される。けだし、かかる混合割合が5重量%未満である
場合には、粗粒を添加することによる効果が不充分とな
り、得られる骨材の表面が滑らかな平滑面となるため
に、アスファルトの付着性が悪く、アスファルトの流動
性が増加することとなるからであり、一方、混合割合が
60重量%を越える場合には、得られる骨材の機械的強
度や耐摩耗性の改善効果が充分に発揮されないこととな
るからである。
By the way, from the above-mentioned base material and coarse particles,
In order to manufacture the aggregate according to the present invention, first, the base material such as alumina, silica sand, kaolin, feldspar, porcelain clay, porcelain stone, and the like, by a known various grinding means such as a ball mill, the average particle size is at least 300 μm And a relatively homogeneous base material. And to this,
Coarse particles having an average particle size of 0.5 to 20% with respect to the diameter of the aggregate are mixed and added, and the mixing ratio at this time is usually 5 to 60% by weight after firing. To be. However, if the mixing ratio is less than 5% by weight, the effect of adding coarse particles becomes insufficient, and the surface of the obtained aggregate becomes smooth and smooth. On the other hand, if the mixing ratio exceeds 60% by weight, the effect of improving the mechanical strength and wear resistance of the obtained aggregate is not sufficiently exhibited. It is because it is.

【0017】次いで、このようにして得られた、所定母
材に所定粗粒が適当な割合で混合せしめられてなる骨材
原料は、オーガーマシン等の公知の装置にて成形され、
乾燥せしめられた後、かかる成形物は、そのままで、或
いは必要に応じてジョークラッシャ等の装置で解砕さ
れ、粒度調整されることとなる。更に、その後、これを
母材の焼結温度で焼成することにより、目的とする骨材
が得られるのである。特に、上記のように造粒された骨
材原料を、破砕整粒することにより、骨材の粒度を揃え
ることが出来、また粒度外品は原料として再利用するこ
とが出来るところから、以て歩留りが向上するのであ
り、更に骨材(母材)表面に粗面を効果的に出すことが
出来るのである。
Next, the thus obtained aggregate raw material obtained by mixing predetermined coarse particles with a predetermined base material at an appropriate ratio is formed by a known apparatus such as an auger machine.
After being dried, such a molded product is pulverized as it is or, if necessary, by a device such as a jaw crusher to adjust the particle size. Further, thereafter, this is fired at the sintering temperature of the base material to obtain the desired aggregate. In particular, the aggregate raw material granulated as described above, by crushing and sizing, it is possible to uniform the particle size of the aggregate, and because the non-granular product can be reused as a raw material, The yield is improved, and a rough surface can be more effectively obtained on the surface of the aggregate (base material).

【0018】なお、前記の如き成形、乾燥された骨材原
料の焼成に際しては、ロータリーキルン、トンネルキル
ン、シャトルキルン等の各種窯炉の何れもが用いられる
が、角の取れた骨材が得られるところから、ロータリー
キルンを用いることが望ましい。
In firing the formed and dried aggregate material as described above, any of various kilns such as a rotary kiln, a tunnel kiln, and a shuttle kiln are used, but an angular aggregate is obtained. However, it is desirable to use a rotary kiln.

【0019】[0019]

【実施例】次に、本発明の実施例を挙げ、本発明を更に
具体的に明らかにすることとするが、本発明は、以下の
実施例の他にも、更には上記の具体的記述以外にも、本
発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて、当業者の知識に
基づいて種々なる変更、修正、改良等が加えられ得るも
のであることが、理解されるべきである。
EXAMPLES Next, the present invention will be described in further detail with reference to examples of the present invention. However, the present invention is not limited to the following examples, and further includes the above specific description. In addition, it should be understood that various changes, modifications, improvements, and the like can be made based on the knowledge of those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention.

【0020】本発明例及び比較例において、目的とする
骨材の母材原料として用いられる市販のカオリン鉱物、
及び耐火性粗粒として用いられる合成ムライト(MMS
1mmF:内外セラミック株式会社製)について、それ
ぞれの化学組成を分析し、その結果を、下記表1に示し
た。
In Examples of the present invention and Comparative Examples, a commercially available kaolin mineral used as a base material for a target aggregate,
Mullite (MMS
1 mmF: manufactured by Naigai Ceramic Co., Ltd.), the respective chemical compositions were analyzed, and the results are shown in Table 1 below.

【0021】[0021]

【表1】 [Table 1]

【0022】次に、前記人工骨材の母材原料であるカオ
リン鉱物をボールミル中に投入し、これに水を加えた
後、かかるカオリン鉱物の平均粒子径が300μm以下
となるように、湿式法により充分に粉砕を行ない、泥漿
を得た。こうして得られた泥漿に対して、下記表2に示
される如き平均粒径及び粒径範囲を有し、且つ母材原料
たるカオリン鉱物よりも高い耐火性を有している耐火性
粗粒の合成ムライトを、下記表2に示される混合割合
(重量比)にて添加した。そして、こうして調製された
泥漿をフィルタープレス装置を用いて脱水した後、オー
ガーマシンを用いて押出成形を行なった。
Next, a kaolin mineral, which is a base material of the artificial aggregate, is charged into a ball mill, and water is added thereto. Then, a wet process is performed so that the average particle diameter of the kaolin mineral is 300 μm or less. Was sufficiently crushed to obtain a slurry. With respect to the slurry thus obtained, synthesis of refractory coarse particles having an average particle size and a particle size range as shown in Table 2 below and having higher fire resistance than kaolin mineral as a base material material Mullite was added at a mixing ratio (weight ratio) shown in Table 2 below. Then, the thus-prepared slurry was dewatered using a filter press device, and then extruded using an auger machine.

【0023】[0023]

【表2】 [Table 2]

【0024】次いで、かかる成形物を乾燥した後、ジョ
ークラッシャを用いて解砕することにより、骨材原料と
なる造粒物が得られた。更に、かかる造粒物を整粒した
後に、ロータリーキルンにて1600℃の温度条件で焼
成することにより、目的とする骨材を得ることが出来
た。
Next, after drying such a molded product, it was crushed using a jaw crusher to obtain a granulated material as an aggregate raw material. Further, after the granulated product was sized, it was baked in a rotary kiln at a temperature of 1600 ° C. to obtain an intended aggregate.

【0025】次に、かくの如くして得られた焼結骨材の
物理的特性を測定し、その結果を、下記表3、表4に示
した。また、参考の為、従来から用いられてきている天
然の硬骨砂岩砕石5〜13mmについても、比較例4と
して、物理的特性を測定し、その結果を、下記表3、表
4に併せ示した。なお、ここで示される吸水率、表乾比
重、見かけ比重及び見かけ気孔率の測定は、何れもJI
S A1110に準拠して行なわれた。また、ロサンゼ
ルスすりへり減量はJIS A1121に準拠して測定
され、骨材破砕試験はB.S.812に準拠して行われ
た。更に、アスファルト剥離試験はアスファルト舗装要
綱付録4−6に準拠して行われた。
Next, the physical properties of the sintered aggregate thus obtained were measured, and the results are shown in Tables 3 and 4 below. Also, for reference, as for Comparative Example 4, physical properties were measured for 5 to 13 mm of natural crushed bony sandstone conventionally used, and the results are shown in Tables 3 and 4 below. . The measurements of the water absorption, the surface specific gravity, the apparent specific gravity, and the apparent porosity shown here were all measured by JI.
Performed in accordance with SA1110. In addition, the Loss Loss Loss Loss was measured according to JIS A1121. S. 812. Further, the asphalt peeling test was performed in accordance with Asphalt Pavement Outline Appendix 4-6.

【0026】[0026]

【表3】 [Table 3]

【0027】[0027]

【表4】 [Table 4]

【0028】この物理試験の結果から、発明例1では、
耐久性や耐摩耗性が優れている一方、比較例1の如き、
用いられた粗粒の平均粒径が大きいものでは、ロサンゼ
ルスすりへり減量が増加し、骨材破砕試験の結果が悪
く、骨材の耐摩耗性や骨材強度が不充分なものとなり、
使用が困難なものとなる。また、比較例2の如き、用い
られた粗粒の平均粒径が小さいものでは、粗粒の表面に
おける効果が少なく、骨材の機械強度は良好であるが、
アスファルト剥離試験の結果は、粗粒を配合しない比較
例3と同程度あり、改善効果が見られなかった。
From the results of the physical test, in Invention Example 1,
While excellent in durability and abrasion resistance, as in Comparative Example 1,
If the average grain size of the coarse grains used is large, the loss of abrasion loss in Los Angeles increases, the results of the aggregate crushing test are poor, and the abrasion resistance and aggregate strength of the aggregate are insufficient,
It becomes difficult to use. In the case where the average particle size of the coarse particles used is small as in Comparative Example 2, the effect on the surface of the coarse particles is small, and the mechanical strength of the aggregate is good.
The results of the asphalt peeling test were comparable to those of Comparative Example 3 in which no coarse particles were blended, and no improvement effect was observed.

【0029】以上のように、均質な構造を持った母材中
に配合される粗粒としては、平均粒径が、目的とする骨
材の直径に対して0.5〜20%であるものが用いら
れ、それら粗粒が骨材表面に突出せしめられることによ
り、機械的強度や耐摩耗性及び付着性が効果的に高めら
れることが理解される。そして、そのような粗粒の配合
割合は、焼成後の比率で5〜60重量%になることが望
ましい。
As described above, the coarse particles to be mixed in the base material having a homogeneous structure have an average particle size of 0.5 to 20% with respect to the diameter of the target aggregate. It is understood that the mechanical strength, abrasion resistance, and adhesion are effectively enhanced by using these materials and projecting the coarse particles on the surface of the aggregate. And, the mixing ratio of such coarse particles is desirably 5 to 60% by weight in the ratio after firing.

【0030】また、発明例1で得られた骨材と比較例3
で得られた母材のみからなる骨材と比較例4として用意
された天然の硬骨砂岩砕石5〜13mmのそれぞれを用
いて調整されたアスファルト混合物について下記の通り
の性状比較試験を行なった。
The aggregate obtained in Invention Example 1 and Comparative Example 3
The following property comparison test was performed on the asphalt mixture prepared using the aggregate consisting of only the base material obtained in the above and the natural crushed hard stone sandstone 5-13 mm prepared as Comparative Example 4.

【0031】マーシャル試験 密粒度アスファルトコンクリート(粒径13mm)につ
いて、マーシャル試験を行なった。なお、試験方法は、
アスファルト舗装要綱付録4−8に準拠した。そして、
その結果を、下記表5に示した。この結果から、発明例
1の骨材の安定度は、比較例3、4の骨材と比較して、
安定度が良く、しかもフロー値が低い。これは、骨材の
表面に形成された粗面に起因して、骨材とアスファルト
との付着力が高められ、流動性が低下せしめられるため
であると考えられる。
Marshall Test A marshall test was performed on dense-grained asphalt concrete (grain size 13 mm). The test method is
According to Asphalt Pavement Outline Appendix 4-8. And
The results are shown in Table 5 below. From these results, the stability of the aggregate of Inventive Example 1 was higher than that of Comparative Examples 3 and 4.
Good stability and low flow value. This is presumably because the rough surface formed on the surface of the aggregate increases the adhesive force between the aggregate and the asphalt and lowers the fluidity.

【0032】ホイールトラッキング試験 上記マーシャル試験と同様に密粒度アスファルトコンク
リート(粒径13mm)について、ホイールトラッキン
グ試験を行なった。試験方法は、アスファルト舗装要綱
付録4−12に準拠して行ない、測定条件は温度60℃
で、荷重70kgであった。そして、その結果を、下記
表5に示した。そして、この結果から、発明例1の骨材
を用いたアスファルトでは、その動的安定度が、比較例
3、4の骨材を用いたアスファルトと比較して、250
回/mm程度、改善されていることが判る。これも、前
記マーシャル試験と同様に、骨材の表面に形成された粗
面に起因する、骨材とアスファルトとの付着力の向上に
因るものと考えられる。
Wheel Tracking Test A wheel tracking test was performed on dense-grained asphalt concrete (grain size 13 mm) in the same manner as the Marshall test described above. The test method was carried out in accordance with Asphalt Pavement Outline Appendix 4-12, and the measurement conditions were a temperature of 60 ° C.
And the load was 70 kg. The results are shown in Table 5 below. And from this result, the asphalt using the aggregate of Invention Example 1 has a dynamic stability of 250 as compared with the asphalt using the aggregate of Comparative Examples 3 and 4.
It can be seen that the number of times / mm has been improved. This is also considered to be due to the improvement in the adhesion between the aggregate and asphalt due to the rough surface formed on the surface of the aggregate, as in the Marshall test.

【0033】ラベリング試験 クロスチエン使用を使用して、−10℃、1.5時間の
ラベリングすりへり量を測定した。方法は、アスファル
ト舗装要綱付録4−13に準拠した。そして、このラベ
リングすりへり量は、主として骨材の耐久性に依存する
ものであり、骨材の耐久性が高い程、ラベリングすりへ
り量は少なくなる。つまり、下記表5に示されるよう
に、発明例1の骨材は、従来から使用されている天然硬
骨砂岩砕石からなる比較例4の骨材よりも耐久性が向上
せしめられていることが理解されるのである。
Labeling Test The amount of labeling abrasion at -10 ° C. for 1.5 hours was measured using a Clothene. The method was based on Asphalt Pavement Outline Appendix 4-13. The amount of the labeling abrasion mainly depends on the durability of the aggregate, and the higher the durability of the aggregate, the smaller the amount of the labeling abrasion. That is, as shown in Table 5 below, it is understood that the aggregate of Inventive Example 1 has improved durability as compared with the aggregate of Comparative Example 4 made of conventionally used crushed natural bone sandstone. It is done.

【0034】[0034]

【表5】 [Table 5]

【0035】なお、上記の発明例では、密粒度アスファ
ルトコンクリートについて、安定性、動的安定性、耐久
性等の各種性状について測定しているが、骨材が排水性
舗装に使用される場合は、耐流動性、耐ずれ性、結合性
の向上は、普通舗装に比較して、より重要な要素である
ところから、本発明に従う骨材が、排水性舗装の維持の
面において、非常に大きな効果を上げるであろうことが
容易に理解されるのである。
In the above-mentioned invention examples, various properties such as stability, dynamic stability and durability are measured for dense-grained asphalt concrete, but when aggregate is used for drainage pavement, Since the improvement of flow resistance, slip resistance and bondability is a more important factor compared to ordinary pavement, the aggregate according to the present invention has a very large effect on the maintenance of drainage pavement. It is easy to see that it will work.

【0036】ところで、発明例1では、粗粒として母材
より耐火度の高いものを用いた例が示されているが、発
明例2では、粗粒として母材と同一の素材であるが、母
材よりも熱履歴が大きい粗粒を用いた例を次に示すこと
とする。
By the way, in the invention example 1, an example is shown in which a material having a higher refractory degree than the base material is used as the coarse particles. In the invention example 2, the coarse particles are the same material as the base material. An example using coarse particles having a larger heat history than the base material will be described below.

【0037】骨材の母材原料としては発明例1で使用し
ものと同様に市販のカオリン鉱物を用い、粗粒としては
市販のカオリンを焼結して粉砕した粗粒を用いた。な
お、ここで用いた母材及び粗粒の化学組成は表6に示さ
れている。
A commercially available kaolin mineral was used as a base material of the aggregate in the same manner as that used in Invention Example 1, and coarse particles obtained by sintering and pulverizing commercially available kaolin were used as coarse particles. Table 6 shows the chemical compositions of the base material and the coarse particles used here.

【0038】[0038]

【表6】 [Table 6]

【0039】母材のカオリンには、発明例1と同様に市
販カオリン鉱物が300μm 以下となるように粉砕され
たものが用いられ、粗粒としては、母材と同様な市販カ
オリンを1600℃の温度条件下で焼結した後、粉砕す
ることによって得られる焼結カオリンが用いられた。ま
た、発明例2の粗粒状体の粒度及び母材と粗粒との混合
比を表7に示す。
As the kaolin of the base material, a commercially available kaolin mineral which has been pulverized so as to be 300 μm or less in the same manner as in Invention Example 1 is used. Sintered kaolin obtained by sintering under temperature conditions and then pulverizing was used. Table 7 shows the particle size of the coarse-grained material of Invention Example 2 and the mixing ratio between the base material and the coarse particles.

【0040】[0040]

【表7】 [Table 7]

【0041】先ず、上記の如く用意された母材と粗粒と
を前記表7に示される混合割合で混合した後、オーガー
マシンを用いて成形し、その成形物を乾燥又は半乾燥の
状態とし、得られた造粒物をそのまま若しくは解砕整粒
し、次いでそれをロータリーキルンを用いて1600℃
の温度条件で焼成した。
First, the base material prepared as described above and the coarse particles are mixed at the mixing ratio shown in Table 7 and then molded using an auger machine, and the molded product is dried or semi-dried. The obtained granulated product is directly or crushed and sized, and then is 1600 ° C. using a rotary kiln.
Firing under the following temperature conditions.

【0042】かくして得られた、発明例2の骨材につい
て前記実施例及び比較例と同様に物理的特性を測定し
て、その結果を、下記表8、9に示した。また、参考の
為に、前記比較例3及び比較例4の結果も併せ示した。
なお、測定した骨材の粒度は13mmのものを選択し
た。
The physical properties of the thus obtained aggregate of Inventive Example 2 were measured in the same manner as in the above Examples and Comparative Examples, and the results are shown in Tables 8 and 9 below. The results of Comparative Examples 3 and 4 are also shown for reference.
The measured aggregate particle size was 13 mm.

【0043】[0043]

【表8】 [Table 8]

【0044】[0044]

【表9】 [Table 9]

【0045】かかる表9より、物理的特性中、ロサンゼ
ルスすりへり減量及び骨材破砕試験については、本発明
例の骨材と比較例の骨材との間に大きな差は見られない
が、アスファルト剥離試験については、比較例3の骨材
(母材のみの骨材)と比較して本発明例の骨材が非常に
良好な結果を示すことが理解される。
As can be seen from Table 9, in the physical properties, there is no significant difference between the aggregate of the present invention and the aggregate of the comparative example in Los Angeles abrasion loss and aggregate crushing test. As for the test, it is understood that the aggregate of the present invention example shows very good results as compared with the aggregate of Comparative Example 3 (aggregate containing only the base material).

【0046】次いで、上記した骨材の中から、粒径5〜
13mmの骨材を用いて、アスファルト混合物を調製
し、その性状比較試験を行ない、その結果を表10に示
した。
Next, from among the above-mentioned aggregates,
Using an aggregate of 13 mm, an asphalt mixture was prepared, and a property comparison test was performed. The results are shown in Table 10.

【0047】[0047]

【表10】 [Table 10]

【0048】かかる結果より、発明例2の骨材を用いた
アスファルト混合物は、マーシャル試験を行なった結
果、比較例との対比から分かるように、その安定度は向
上せしめられ、またフロー値も減少せしめられるのであ
る。これは、骨材の表面に粗面が形成されていることに
より、骨材とアスファルトとの付着力が増大し、以て、
骨材相互間のずれが減少することとなり、アスファルト
混合物の流動性が低下せしめられることに起因すると考
えられる。
From these results, the asphalt mixture using the aggregate of Invention Example 2 was subjected to a marshall test, and as can be seen from the comparison with the comparative example, the stability was improved and the flow value was reduced. They are hurried. This is because the rough surface is formed on the surface of the aggregate, thereby increasing the adhesive force between the aggregate and the asphalt.
It is considered that the displacement between the aggregates is reduced, and the flowability of the asphalt mixture is reduced.

【0049】また、ホイールトラッキング試験の結果に
おいても、発明例の骨材を用いたものは、比較例の骨材
を用いたものよりも、動的安定度が300回/mm近く
も向上せしめられている。更に、ラベリング試験でも同
様に、発明例の骨材を用いたアスファルト混合物は、好
成績を示したのである。つまり、本発明に従う骨材を用
いる場合には、その表面に粗面が形成されいることによ
り、アスファルトとの接着性が向上せしめられ、骨材相
互間のずれが減少するのであり、また耐摩耗性も向上せ
しめらられるのである。そして、それらの物理的特性の
改善により、かかる骨材がアスファルト混合物として用
いられる際に、骨材の剥離防止、流動性の減少、轍掘れ
の減少等、大きな効果が期待されるのである。
In the results of the wheel tracking test, the one using the aggregate of the invention example was improved in dynamic stability by nearly 300 times / mm as compared with the one using the aggregate of the comparative example. ing. Furthermore, similarly in the labeling test, the asphalt mixture using the aggregate of the invention example showed good results. In other words, when the aggregate according to the present invention is used, the rough surface is formed, so that the adhesiveness with the asphalt is improved, the displacement between the aggregates is reduced, and the wear resistance is reduced. The nature is also improved. By improving these physical properties, when such an aggregate is used as an asphalt mixture, great effects such as prevention of the separation of the aggregate, reduction of fluidity, and reduction of rutting are expected.

【0050】なお、上記した発明例2においては、母材
としてカオリン鉱物の粉砕物が、粗粒としてカオリン焼
成品が使用されているいるが、これに何等限定されるも
のでなく、例えば陶磁器用粘土及びその焼成品、ムライ
ト原料及びムライト焼結品、アルミナ仮焼結若しくは水
酸化アルミニウム粉砕品とアルミナ焼結材等の種々の組
合せが考えられ、そのような適当な母材とその焼成品を
使用しても、同様な効果を上げることが可能なのであ
る。また、この母材及び焼結品に着色して配合すること
も可能である。
In the above-mentioned invention example 2, a pulverized kaolin mineral is used as a base material, and a kaolin fired product is used as a coarse particle. However, the present invention is not limited to this. Various combinations of clay and its fired product, mullite raw material and mullite sintered product, alumina pre-sintered or pulverized aluminum hydroxide and alumina sintered material are considered. Even if used, a similar effect can be achieved. It is also possible to mix the base material and the sintered product by coloring.

【0051】[0051]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に従う道路舗装用焼結人工骨材にあっては、均質な母材
に所定の平均粒子径の粗粒が分散、埋設され、しかもそ
のような粗粒が表面から突出していることにより、粗面
が形成されているところから、アスファルト、セメント
等のバインダーの凸凹部への埋没効果により付着性が向
上し、また骨材の剥離も減少するのである。また、骨材
相互間の結合性も上昇するところから、アスファルト、
セメントコンクリート共に、高強度で高弾性、加えて高
耐火性なものと為し得るのである。
As is apparent from the above description, in the sintered artificial aggregate for road pavement according to the present invention, coarse particles having a predetermined average particle size are dispersed and embedded in a homogeneous base material. By such coarse particles protruding from the surface, from the place where the rough surface is formed, the adhesiveness is improved by the effect of burying the binder such as asphalt, cement, etc. in the concave and convex, and the peeling of the aggregate also It will decrease. Also, as the connectivity between aggregates also increases, asphalt,
Both cement concrete can be made of high strength, high elasticity, and high fire resistance.

【0052】また、かかる骨材がアスファルトコンクリ
ートに用いられる場合は、流動性が減少し、骨材間の結
合性が向上することにより、アスファルト道路において
大きい問題であった轍掘れが効果的に防止され得るので
あり、加えて骨材剥離が減少することにより、通行車両
の安全性も充分に確保され、また道路保全のインターバ
ルの長期化等の各種の面で効果が発揮され得るのであ
る。
When such an aggregate is used for asphalt concrete, the flowability is reduced and the connection between the aggregates is improved, so that the rut digging which is a major problem on the asphalt road is effectively prevented. In addition, the reduction of the peeling of the aggregate can ensure the safety of the passing vehicle sufficiently, and can exert effects in various aspects such as prolonging the interval of road maintenance.

【0053】さらに、本発明に従う骨材が排水性舗装に
用いられる場合には、耐流動性、耐ずれ性、結合性が向
上せしめられるところから、排水性の維持の面におい
て、非常に大きな効果を上げることが可能となるのであ
る。
Further, when the aggregate according to the present invention is used for drainage pavement, the flow resistance, the shear resistance, and the bondability are improved, so that the drainage pavement has a very large effect. Can be raised.

【0054】更にまた、本発明の道路舗装用人工骨材の
製造方法に従えば、上記の如き様々な優れた効果を発揮
し得る骨材を有利に製造し得るのである。即ち、骨材の
表面に有利に粗粒を突出せしめることが出来、以て粗面
を有利に形成し得るのである。
Furthermore, according to the method for producing an artificial aggregate for road pavement of the present invention, it is possible to advantageously produce an aggregate capable of exhibiting various excellent effects as described above. That is, the coarse particles can be made to protrude advantageously on the surface of the aggregate, so that the rough surface can be advantageously formed.

フロントページの続き (72)発明者 塚田 豊彦 愛知県瀬戸市塩草町11番地の4 内外セ ラミックス株式会社内 (56)参考文献 実開 昭57−116737(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) C04B 14/02 C04B 14/04 C04B 20/00 Continuation of the front page (72) Inventor Toyohiko Tsukada 11-4 Shiogusa-cho, Seto-shi, Aichi, Japan Inside and outside Ceramics Co., Ltd. (56) References Real-life 1979-116737 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) C04B 14/02 C04B 14/04 C04B 20/00

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 均質な構造を有する焼結母材中に、目的
とする骨材の直径に対して粒径が0.5〜20%となる
ような粗粒が分散、埋設されてなると共に、該粗粒が、
均質な母材と同一組成の素材であって、該母材よりも大
きい熱履歴を有する素材から構成され、且つ表面からの
該粗粒の突出により、粗面が形成されていることを特徴
とする道路舗装用焼結人工骨材。
1. A sintered base material having a homogeneous structure, wherein coarse particles having a particle size of 0.5 to 20% with respect to the diameter of a target aggregate are dispersed and embedded. , The coarse particles are
A material with the same composition as the homogeneous base material, but larger than the base material.
A sintered artificial aggregate for road pavement comprising a material having a high heat history and a roughened surface formed by the projection of the coarse particles from the surface.
【請求項2】 均質な母材を形成する原料を300μm
以下に粉砕せしめ、これに、該均質な母材と同一組成の
素材であって、該母材よりも大きい熱履歴を有する素材
から構成され、且つ目的とする骨材の直径に対して平均
粒径が0.5〜20%となるような粗粒を、焼成後の比
率で5〜60重量%になるように混合し、成形乾燥した
後、この成形物を、そのままで、又は解砕して、母材の
焼結温度で焼成することを特徴とする道路舗装用焼結人
工骨材の製造方法。
2. A raw material for forming a homogeneous base material is 300 μm.
Then, pulverize the mixture into a mixture having the same composition as the homogeneous base material.
A material having a heat history larger than that of the base material
And coarse particles having an average particle size of 0.5 to 20% with respect to the diameter of the target aggregate are mixed so that the ratio after firing is 5 to 60% by weight, A method for producing a sintered artificial aggregate for road pavement, which comprises, after forming and drying, sintering or crushing the formed product at a sintering temperature of a base material.
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