JP3054377B2 - ねじり振動ダンパ - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/129—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon characterised by friction-damping means
- F16F15/1292—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon characterised by friction-damping means characterised by arrangements for axially clamping or positioning or otherwise influencing the frictional plates
-
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、一次部品が接線方
向の圧縮ばねを介して二次部品に連結され、一次部品と
二次部品の間に機械式または液圧式摩擦装置が設けら
れ、この摩擦装置が一次部品または二次部品と共に回転
し遠心力調節器に連結された少なくとも１個の操作部材
を備え、摩擦装置に対するこの操作部材の作用が回転数
の上昇につれて弱まる、ねじり振動ダンパに関する。
向の圧縮ばねを介して二次部品に連結され、一次部品と
二次部品の間に機械式または液圧式摩擦装置が設けら
れ、この摩擦装置が一次部品または二次部品と共に回転
し遠心力調節器に連結された少なくとも１個の操作部材
を備え、摩擦装置に対するこの操作部材の作用が回転数
の上昇につれて弱まる、ねじり振動ダンパに関する。
【０００２】
【従来の技術】ねじり振動ダンパおよび特に摩擦ディス
クダンパにおける重要な問題は、振動ダンパの固有振動
数が回転振動を減衰すべきである内燃機関の回転数範囲
内にあることに存する。臨界未満の回転数範囲では非常
に強い減衰作用が必要である。なぜなら、さもないと、
ねじり振動ダンパの固有振動数が一次側に対して回転加
速度の過剰増大を生じるからである。
クダンパにおける重要な問題は、振動ダンパの固有振動
数が回転振動を減衰すべきである内燃機関の回転数範囲
内にあることに存する。臨界未満の回転数範囲では非常
に強い減衰作用が必要である。なぜなら、さもないと、
ねじり振動ダンパの固有振動数が一次側に対して回転加
速度の過剰増大を生じるからである。
【０００３】これに対して、臨界以上の回転数範囲、す
なわち例えば３０００回転／分のエンジン回転数以上で
は、緩衝作用が邪魔になる。その結果、この範囲では緩
衝作用を回避すべきであるので、一次側と二次側の相対
運動をできるだけ摩擦のないようにする必要がある。公
知の摩擦ディスクダンパの場合にはその都度摩擦力が一
定に調節される。この摩擦力は例えばばねで付勢された
互いに嵌合した円錐体によって生じる。摩擦力が大きい
と、臨界未満の回転数範囲では一次側と二次側の間の回
転加速度が過剰上昇しないかあるいは過剰上昇が弱い。
これ自体は所望されることである。これに対して、臨界
以上の回転数範囲では、二次側に耐えらえない値が生じ
る。弱い減衰作用を有する摩擦ディスクダンパを選択す
ると、臨界未満の回転数範囲では、一次側と二次側の間
の回転加速度のはっきりした過剰上昇が生じる。これは
きわめて不所望である。一方、この値は臨界以上の回転
数範囲では満足できるものである。上記の物理的な理由
から、一定の減衰作用を有する摩擦ディスクダンパは回
転数範囲全体における最適な解決策ではない。
なわち例えば３０００回転／分のエンジン回転数以上で
は、緩衝作用が邪魔になる。その結果、この範囲では緩
衝作用を回避すべきであるので、一次側と二次側の相対
運動をできるだけ摩擦のないようにする必要がある。公
知の摩擦ディスクダンパの場合にはその都度摩擦力が一
定に調節される。この摩擦力は例えばばねで付勢された
互いに嵌合した円錐体によって生じる。摩擦力が大きい
と、臨界未満の回転数範囲では一次側と二次側の間の回
転加速度が過剰上昇しないかあるいは過剰上昇が弱い。
これ自体は所望されることである。これに対して、臨界
以上の回転数範囲では、二次側に耐えらえない値が生じ
る。弱い減衰作用を有する摩擦ディスクダンパを選択す
ると、臨界未満の回転数範囲では、一次側と二次側の間
の回転加速度のはっきりした過剰上昇が生じる。これは
きわめて不所望である。一方、この値は臨界以上の回転
数範囲では満足できるものである。上記の物理的な理由
から、一定の減衰作用を有する摩擦ディスクダンパは回
転数範囲全体における最適な解決策ではない。
【０００４】他方では、機械式摩擦ディスクダンパが、
複雑な液圧式ねじり振動ダンパよりも大幅に低い価格で
製作可能である。請求項１の上位概念機械のねじり振動
ダンパは米国特許第３，２９６，８８７号明細書によっ
て知られている。しかしながら、この振動ダンパは回転
方向および摩擦モーメントに応じて異なる力が摩擦方向
に作用するという欠点がある。それによって、実際の要
求に合わせて減衰作用を調節することができない。更
に、この装置はねじり振動ダンパの半径方向外側の範囲
において広いスペースを必要とする。
複雑な液圧式ねじり振動ダンパよりも大幅に低い価格で
製作可能である。請求項１の上位概念機械のねじり振動
ダンパは米国特許第３，２９６，８８７号明細書によっ
て知られている。しかしながら、この振動ダンパは回転
方向および摩擦モーメントに応じて異なる力が摩擦方向
に作用するという欠点がある。それによって、実際の要
求に合わせて減衰作用を調節することができない。更
に、この装置はねじり振動ダンパの半径方向外側の範囲
において広いスペースを必要とする。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の根底をなす課
題は、回転数範囲全体のためのねじり振動ダンパ、すな
わち臨界未満の回転数範囲において非常に小さな力でで
きるだけ大きな減衰作用を生じ、臨界以上の回転数範囲
においてできるだけ小さくかつできるだけ回転数に応じ
て制御される緩衝作用を生じ、更にトルクに応じて緩衝
作用を付加的に制御することができるようなねじり振動
ダンパを提供することである。更に、付加的なスペース
を必要とせず、従って後で既存の公知の振動ダンパと交
換可能であるように、振動ダンパを形成することであ
る。
題は、回転数範囲全体のためのねじり振動ダンパ、すな
わち臨界未満の回転数範囲において非常に小さな力でで
きるだけ大きな減衰作用を生じ、臨界以上の回転数範囲
においてできるだけ小さくかつできるだけ回転数に応じ
て制御される緩衝作用を生じ、更にトルクに応じて緩衝
作用を付加的に制御することができるようなねじり振動
ダンパを提供することである。更に、付加的なスペース
を必要とせず、従って後で既存の公知の振動ダンパと交
換可能であるように、振動ダンパを形成することであ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この課題は、一次部品が
接線方向の圧縮ばねを介して二次部品に連結され、一次
部品と二次部品の間に機械式または液圧式摩擦装置が設
けられ、この摩擦装置が一次部品または二次部品と共に
回転し遠心力調節器に連結された少なくとも１個の操作
部材を備え、摩擦装置に対するこの操作部材の作用が回
転数の上昇につれて弱まる、ねじり振動ダンパにおい
て、遠心力調節器が軸方向において摩擦装置に作用し、
操作部材が二次部品または一次部品上で軸方向に案内さ
れかつこの二次部品または一次部品と共に回転するボス
上に装着され、このボスが二次部品または一次部品に作
用す軸方向ばねによって、一次部品または二次部品に設
けられた軸方向に作用するくさびに対して支持されてい
ることによって解決される。
接線方向の圧縮ばねを介して二次部品に連結され、一次
部品と二次部品の間に機械式または液圧式摩擦装置が設
けられ、この摩擦装置が一次部品または二次部品と共に
回転し遠心力調節器に連結された少なくとも１個の操作
部材を備え、摩擦装置に対するこの操作部材の作用が回
転数の上昇につれて弱まる、ねじり振動ダンパにおい
て、遠心力調節器が軸方向において摩擦装置に作用し、
操作部材が二次部品または一次部品上で軸方向に案内さ
れかつこの二次部品または一次部品と共に回転するボス
上に装着され、このボスが二次部品または一次部品に作
用す軸方向ばねによって、一次部品または二次部品に設
けられた軸方向に作用するくさびに対して支持されてい
ることによって解決される。
【０００７】回転数に応じて作用する操作部材は、回転
数が高まるにつれて摩擦装置に対する押圧力が弱まり、
臨界回転数を上回ると押圧力が零になるように調節可能
である。回転方向と回転数に依存しない緩衝作用は、遠
心力調節器が摩擦装置に対して軸方向に作用することに
よって達成される。更に、装置は振動ダンパの半径方向
外側範囲における必要スペースがきわめて小さく、それ
によって圧縮ばねを半径方向外側に配置することができ
る。トルクが増大するにつれて、振動ダンパの一次部品
と二次部品の間の相対回転角度が大きくなる。軸方向く
さび（トルクコンバータ）が操作部材の手前に設けられ
ていると、この軸方向くさびが操作部材を軸方向に移動
するので、トルクに依存して緩衝作用を制御することが
できる。
数が高まるにつれて摩擦装置に対する押圧力が弱まり、
臨界回転数を上回ると押圧力が零になるように調節可能
である。回転方向と回転数に依存しない緩衝作用は、遠
心力調節器が摩擦装置に対して軸方向に作用することに
よって達成される。更に、装置は振動ダンパの半径方向
外側範囲における必要スペースがきわめて小さく、それ
によって圧縮ばねを半径方向外側に配置することができ
る。トルクが増大するにつれて、振動ダンパの一次部品
と二次部品の間の相対回転角度が大きくなる。軸方向く
さび（トルクコンバータ）が操作部材の手前に設けられ
ていると、この軸方向くさびが操作部材を軸方向に移動
するので、トルクに依存して緩衝作用を制御することが
できる。
【０００８】
【発明の実施の形態】次に、図に基づいて本発明を詳し
く説明する。図は摩擦要素２を備えた駆動装置側のフラ
イホイール１を示している。この摩擦要素２は略示した
クラッチ４の摩擦要素３と協働する。摩擦要素２，３の
間には薄板リング５が挿入されている。この薄板リング
は摩擦ディスクダンパの一次部品６の一部である。この
一次部品６は合成樹脂軸受７に回転可能に装着された中
空ディスク状のケーシングである。この合成樹脂軸受自
体は二次部品９のボス８に設けられている。ボス８は被
駆動軸１０に装着されている。
く説明する。図は摩擦要素２を備えた駆動装置側のフラ
イホイール１を示している。この摩擦要素２は略示した
クラッチ４の摩擦要素３と協働する。摩擦要素２，３の
間には薄板リング５が挿入されている。この薄板リング
は摩擦ディスクダンパの一次部品６の一部である。この
一次部品６は合成樹脂軸受７に回転可能に装着された中
空ディスク状のケーシングである。この合成樹脂軸受自
体は二次部品９のボス８に設けられている。ボス８は被
駆動軸１０に装着されている。
【０００９】二次部品９はほぼディスク状に形成され、
一次部品６に収容されている。二次部品は回転軸線１１
から半径方向に間隔をおいて接線方向に設けられた比較
的に大きな圧縮ばね１２を支持している。この圧縮ばね
は一次部品６の切欠きに支持され、この一次部品と二次
部品９を弾性的に連結している。接線方向の圧縮ばね１
２は、一次部品６と二次部品９が例えば５°の“不作用
ねじれ角”にわたって遊びを生じることができるように
配置されている。一次部品６と二次部品９は互いに同心
的に配置されている。
一次部品６に収容されている。二次部品は回転軸線１１
から半径方向に間隔をおいて接線方向に設けられた比較
的に大きな圧縮ばね１２を支持している。この圧縮ばね
は一次部品６の切欠きに支持され、この一次部品と二次
部品９を弾性的に連結している。接線方向の圧縮ばね１
２は、一次部品６と二次部品９が例えば５°の“不作用
ねじれ角”にわたって遊びを生じることができるように
配置されている。一次部品６と二次部品９は互いに同心
的に配置されている。
【００１０】二次部品９はその外周に、軸方向に並べて
配置された或る数の薄い円板リング１３を支持してい
る。この円板リングの間にはそれぞれ肉厚の円板リング
１４が突出配置されている。この肉厚の円板リングは一
次部品６の軸方向の内歯１５に沿って軸方向に摺動可能
であり、一次部品６と共に回転するよう設けられてい
る。円板リング１３は二次部品９の軸方向の外歯１６上
に装着され、同様にこの二次部品上で軸方向に摺動可能
である。
配置された或る数の薄い円板リング１３を支持してい
る。この円板リングの間にはそれぞれ肉厚の円板リング
１４が突出配置されている。この肉厚の円板リングは一
次部品６の軸方向の内歯１５に沿って軸方向に摺動可能
であり、一次部品６と共に回転するよう設けられてい
る。円板リング１３は二次部品９の軸方向の外歯１６上
に装着され、同様にこの二次部品上で軸方向に摺動可能
である。
【００１１】円板リング１３，１４からなる、非常に大
きな摩擦面を有する円板リングセットは、摩擦装置１７
を形成している。この摩擦装置によって、臨界未満の回
転数範囲における回転数振動を非常に小さな力で減衰さ
せることができる。円板リングセット１３，１４は一次
部品６の背面に後側から支持されている。円板リングセ
ット１３，１４の前面には軸方向に調節可能な押圧リン
グ１８が設けられている。
きな摩擦面を有する円板リングセットは、摩擦装置１７
を形成している。この摩擦装置によって、臨界未満の回
転数範囲における回転数振動を非常に小さな力で減衰さ
せることができる。円板リングセット１３，１４は一次
部品６の背面に後側から支持されている。円板リングセ
ット１３，１４の前面には軸方向に調節可能な押圧リン
グ１８が設けられている。
【００１２】この押圧リング１８と一次部品６の前面と
の間の空間内には、半径方向の板ばね１９が設けられて
いる。この板ばねは半径方向外側のその端部に遠心ウェ
イト２０を支持している。板ばね１９は摩擦装置１７の
ための操作部材を形成している。図２に示した位置にお
いて、板ばね１９は押圧リング１８を押圧し、摩擦装置
１７を締付け、それによって非常に小さなばね力によっ
て軸方向に摺動する円板リング１３，１４の間に大きな
摩擦力を生じる。この円板リングは右側へ幾分摺動して
いる。
の間の空間内には、半径方向の板ばね１９が設けられて
いる。この板ばねは半径方向外側のその端部に遠心ウェ
イト２０を支持している。板ばね１９は摩擦装置１７の
ための操作部材を形成している。図２に示した位置にお
いて、板ばね１９は押圧リング１８を押圧し、摩擦装置
１７を締付け、それによって非常に小さなばね力によっ
て軸方向に摺動する円板リング１３，１４の間に大きな
摩擦力を生じる。この円板リングは右側へ幾分摺動して
いる。
【００１３】板ばね１９と遠心ウェイト２０は、臨界回
転数、例えば約３０００回転／分のときに押圧リング１
８から左側へ離れ、それによって摩擦装置１７を解放す
るように（図３）調節される。それによって、摩擦装置
１７によって加えられる減衰力は回転数に依存して、臨
界未満の回転数範囲の最大値から、臨界以上の回転数範
囲の最小値、すなわち“零”に戻る。
転数、例えば約３０００回転／分のときに押圧リング１
８から左側へ離れ、それによって摩擦装置１７を解放す
るように（図３）調節される。それによって、摩擦装置
１７によって加えられる減衰力は回転数に依存して、臨
界未満の回転数範囲の最大値から、臨界以上の回転数範
囲の最小値、すなわち“零”に戻る。
【００１４】約４０００回転／分で遠心ウェイト２０の
ストッパー２４が二次部品９に当接し、それによって板
ばね１９の過負荷が回避される。特に図２から判るよう
に、板ばね１９の内側端部は合成樹脂リング２５に固定
されている。この合成樹脂リングは軸方向に摺動可能に
かつ軸方向歯状部でボス８と共に回転するように、この
ボス上に配置されている。合成樹脂リング２５の後側の
端壁は軸方向ばね２６によってディスク状の二次部品９
に支持されている。それによって、合成樹脂リング２５
の前側の端壁は一次部品に固定された接線方向の軸方向
くさび２７に押圧される。伝達すべきトルクのために一
次部品６と二次部品９の間の相対回転角度が変化する
と、合成樹脂リング２５はこの回転角度だけ軸方向くさ
び２７と相対的に摺動する。この場合、合成樹脂リング
はボス８上で二次部品９の方へ軸方向に摺動する。それ
によって、板ばね１９も少しだけ軸方向に摺動するの
で、回転数に依存する操作部材１９の予備締付け力が、
負荷に依存する予備締付け力の成分と重ね合わされる。
従って、軸方向くさび２７と合成樹脂リング２５はトル
クコンバータ（トルク変換器）２１を形成する。
ストッパー２４が二次部品９に当接し、それによって板
ばね１９の過負荷が回避される。特に図２から判るよう
に、板ばね１９の内側端部は合成樹脂リング２５に固定
されている。この合成樹脂リングは軸方向に摺動可能に
かつ軸方向歯状部でボス８と共に回転するように、この
ボス上に配置されている。合成樹脂リング２５の後側の
端壁は軸方向ばね２６によってディスク状の二次部品９
に支持されている。それによって、合成樹脂リング２５
の前側の端壁は一次部品に固定された接線方向の軸方向
くさび２７に押圧される。伝達すべきトルクのために一
次部品６と二次部品９の間の相対回転角度が変化する
と、合成樹脂リング２５はこの回転角度だけ軸方向くさ
び２７と相対的に摺動する。この場合、合成樹脂リング
はボス８上で二次部品９の方へ軸方向に摺動する。それ
によって、板ばね１９も少しだけ軸方向に摺動するの
で、回転数に依存する操作部材１９の予備締付け力が、
負荷に依存する予備締付け力の成分と重ね合わされる。
従って、軸方向くさび２７と合成樹脂リング２５はトル
クコンバータ（トルク変換器）２１を形成する。
【００１５】軸方向くさび２７は、先ず横断面と平行で
そしてくさび状に傾斜しているまたは場合によっては湾
曲している面を備えている。これにより、一次および二
次部品と接線方向の圧縮ばね１２のとの間の遊びに基づ
く、一次部品６または二次部品９の初めの相対回転の際
に、トルクコンバータ２１はまだ作用しない。この回転
角度は“死角度”と呼ばれる。この死角度は接線方向の
圧縮ばね１２の遊びから生じる“不作用ねじれ角”より
もできるだけ小さくすべきである。
そしてくさび状に傾斜しているまたは場合によっては湾
曲している面を備えている。これにより、一次および二
次部品と接線方向の圧縮ばね１２のとの間の遊びに基づ
く、一次部品６または二次部品９の初めの相対回転の際
に、トルクコンバータ２１はまだ作用しない。この回転
角度は“死角度”と呼ばれる。この死角度は接線方向の
圧縮ばね１２の遊びから生じる“不作用ねじれ角”より
もできるだけ小さくすべきである。
【００１６】図２は臨界未満の回転数範囲における全ト
ルク伝達時の板ばね１９を示している。この場合、全締
付け力が円板リングセット１３，１４に作用する。図３
には、臨界以上の回転数範囲の板ばね１９が示してあ
る。この臨界以上の回転数範囲において板ばねは円板リ
ングセット１３，１４に接触せず、円板リングセットは
摩擦力を生じない。更に、トルクコンバータ２１はその
静止位置にある。すなわち、合成樹脂リング２５はその
静止位置へ左側に摺動させられている。
ルク伝達時の板ばね１９を示している。この場合、全締
付け力が円板リングセット１３，１４に作用する。図３
には、臨界以上の回転数範囲の板ばね１９が示してあ
る。この臨界以上の回転数範囲において板ばねは円板リ
ングセット１３，１４に接触せず、円板リングセットは
摩擦力を生じない。更に、トルクコンバータ２１はその
静止位置にある。すなわち、合成樹脂リング２５はその
静止位置へ左側に摺動させられている。
【００１７】板ばね１９の端面を支持する合成樹脂リン
グ２５の端面に、好ましくは、空転時に結合解除するた
めの装置２２が設けられている（アイドル時切離し装
置）。そのために、合成樹脂リング２５は軸方向の穴２
８を備え、この穴内で各々１個の位置決めピストン（セ
ンタリングピストン）２９が案内されている。この位置
決めピストン２９は圧縮ばね３０を介して二次部品９に
支持され、そして軸方向くさび２７を支持する回転する
ディスク３１の浅いくさび溝を押圧する。このディスク
３１は一次部品６に固定連結されている。このディスク
３１は位置決めピストン２９の範囲にカム３２を備えて
いる。このカムはくさび溝の両側に設けられた、位置決
めピストン２９のためのくさび面を有し、このくさび面
は横断面に対して平行な面３３に接続している。
グ２５の端面に、好ましくは、空転時に結合解除するた
めの装置２２が設けられている（アイドル時切離し装
置）。そのために、合成樹脂リング２５は軸方向の穴２
８を備え、この穴内で各々１個の位置決めピストン（セ
ンタリングピストン）２９が案内されている。この位置
決めピストン２９は圧縮ばね３０を介して二次部品９に
支持され、そして軸方向くさび２７を支持する回転する
ディスク３１の浅いくさび溝を押圧する。このディスク
３１は一次部品６に固定連結されている。このディスク
３１は位置決めピストン２９の範囲にカム３２を備えて
いる。このカムはくさび溝の両側に設けられた、位置決
めピストン２９のためのくさび面を有し、このくさび面
は横断面に対して平行な面３３に接続している。
【００１８】空転時に、一次部品６と二次部品９は容易
に相対的にねじれることができる。くさび溝に作用する
ばねで付勢された位置決めピストン２９のために、戻し
力が生じ、この戻し力は一次部品６と二次部品９を再び
互いに位置決めする。図６は摩擦装置の代替的な実施の
形態を示している。トルクは図１〜５に示す実施の形態
の場合のように、ばね３４を介して一次部品３５から二
次部品３６に伝達される。前述の実施の形態と異なり、
減衰は二次部品３６によって操作可能な摩擦要素３７を
介して行われる。この摩擦要素３７は駆動軸３８に対し
て鋭角αをなして配置され、一次部品３５の外周に同様
に配置された摩擦面３９に押しつけられる。
に相対的にねじれることができる。くさび溝に作用する
ばねで付勢された位置決めピストン２９のために、戻し
力が生じ、この戻し力は一次部品６と二次部品９を再び
互いに位置決めする。図６は摩擦装置の代替的な実施の
形態を示している。トルクは図１〜５に示す実施の形態
の場合のように、ばね３４を介して一次部品３５から二
次部品３６に伝達される。前述の実施の形態と異なり、
減衰は二次部品３６によって操作可能な摩擦要素３７を
介して行われる。この摩擦要素３７は駆動軸３８に対し
て鋭角αをなして配置され、一次部品３５の外周に同様
に配置された摩擦面３９に押しつけられる。
【００１９】減衰のために必要な予備締付け力はクモ形
ばね４０によって加えられる。このばねの４個のフィン
ガー４１が摩擦円錐体として形成された摩擦要素３７に
作用している。各々のフィンガー４１には遠心ウェイト
４２が取付けられている。この遠心ウェイトは約３００
０回転／分のときにクモ形ばねを遠心力に抗して戻すの
で、摩擦要素３７の予備付勢力、ひいては減衰作用はほ
とんど“０”まで低下する。クモ形ばね４０の過負荷を
防止するために、約４０００回転／分で遠心ウェイト４
２は二次部品３６の外側のストッパー４３に当接する。
ばね４０によって加えられる。このばねの４個のフィン
ガー４１が摩擦円錐体として形成された摩擦要素３７に
作用している。各々のフィンガー４１には遠心ウェイト
４２が取付けられている。この遠心ウェイトは約３００
０回転／分のときにクモ形ばねを遠心力に抗して戻すの
で、摩擦要素３７の予備付勢力、ひいては減衰作用はほ
とんど“０”まで低下する。クモ形ばね４０の過負荷を
防止するために、約４０００回転／分で遠心ウェイト４
２は二次部品３６の外側のストッパー４３に当接する。
【００２０】図７は、高回転時の遠心ウェイト４２の遠
心力に基づくクモ形ばね４０の戻し状態を示している。
この場合、摩擦要素３７は摩擦面３９から完全に離れて
いる。摩擦要素が軸方向に、すなわち図において右側へ
更に揺動することは、ストッパー４３によって防止され
る。
心力に基づくクモ形ばね４０の戻し状態を示している。
この場合、摩擦要素３７は摩擦面３９から完全に離れて
いる。摩擦要素が軸方向に、すなわち図において右側へ
更に揺動することは、ストッパー４３によって防止され
る。
【図１】本発明による摩擦ディスクダンパの図２のＩ−
Ｉ線に沿った横断面図である。
Ｉ線に沿った横断面図である。
【図２】臨界未満の回転数範囲における、図１のＩＩ−
ＩＩ線に沿った軸方向縦断面図である。
ＩＩ線に沿った軸方向縦断面図である。
【図３】臨界以上の回転数範囲における、図２に示した
摩擦ディスクダンパの下側部分を示す図である。
摩擦ディスクダンパの下側部分を示す図である。
【図４】図２の摩擦装置の拡大図である。
【図５】図２の空転切離し装置の拡大図である。
【図６】臨界未満の回転数範囲における摩擦ディスクダ
ンパの他の実施の形態の軸方向縦断面図である。
ンパの他の実施の形態の軸方向縦断面図である。
【図７】臨界以上の範囲における、図６に示した摩擦デ
ィスクダンパの上側部分を示す図である。
ィスクダンパの上側部分を示す図である。
６，３５ 一次部品 ８ ボス ９，３６ 二次部品 １２，３４ 圧縮ばね １３ 円板リング １４ 円板リング １７ 摩擦装置 １９，４０ 操作部材 ２０ 遠心ウェイト ２１ トルクコンバータ ２２ 空転時切離し装置 ２６ 軸方向ばね ２７ くさび ２９ 位置決めピストン ３２ 面 ３７ 摩擦要素 ３８ 駆動軸 ３９ 摩擦面 ４２ 遠心ウェイト
フロントページの続き (72)発明者 デイートマール・ハイデイングスフエル ト ドイツ連邦共和国、52078 アーヒエン、 ドクトル・ベルンハルト・クライン− ストラーセ、４ (56)参考文献 特開 平４−272545（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−82350（ＪＰ，Ｕ) 特公 平２−42134（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭58−41384（ＪＰ，Ｂ１) 特表 平８−508562（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16F 15/123 F16F 15/129 F16D 13/64 F16F 15/31
Claims (9)
- 【請求項１】 一次部品（６，３５）が接線方向の圧縮
ばね（１２，３４）を介して二次部品（９，３６）に連
結され、一次部品（６，３５）と二次部品（９，３６）
の間に機械式または液圧式摩擦装置（１３，１４，３
７，３９）が設けられ、この摩擦装置が一次部品（６，
３５）または二次部品（９，３６）と共に回転し遠心力
調節器（２０，４２）に連結された少なくとも１個の操
作部材（１９，４０）を備え、摩擦装置（１３，１４，
３７，３９）に対するこの操作部材の作用が回転数の上
昇につれて弱まる、ねじり振動ダンパにおいて、遠心力
調節器（２０，４２）が軸方向において摩擦装置（１
３，１４，３７，３９）に作用し、操作部材（１９，４
０）が二次部品（９，３６）または一次部品（６，３
５）上で軸方向に案内されかつこの二次部品または一次
部品と共に回転するボス（８）上に装着され、このボス
が二次部品（９，３６）または一次部品（６，３５）に
作用す軸方向ばね（２６）によって、一次部品（６，３
５）または二次部品（９，３６）に設けられた軸方向に
作用するくさび（２７）に対して支持されていることを
特徴とするねじり振動ダンパ。 - 【請求項２】 接線方向の圧縮ばね（１２，３４）が一
次部品（６，３５）と二次部品（９，３６）の間に遊び
をもって挿入され、この遊びが一次部品（６，３５）と
二次部品（９，３６）の間に不作用のねじれ角を生じる
ことを特徴とする請求項１記載のねじり振動ダンパ。 - 【請求項３】 二次部品（９，３６）が遠心ウェイト
（２０，４２）を備え、摩擦装置（１３，１４，３７，
３９）が二次部品（９，３６）によって操作可能な摩擦
要素（１３，３７）を備え、この摩擦要素が一次部品
（６，３５）に押しつけ可能であること特徴とする請求
項１または２記載のねじり振動ダンパ。 - 【請求項４】 摩擦装置（１７）が円板リングセットか
らなり、一次部品（６）が軸方向に並べて配置された移
動可能な或る数の円板リング（１４）を支持し、この円
板リングがそれぞれ二次部品（９）に連結された軸方向
に移動可能な円板リング（１３）の間に係合し、一次部
品（６）または二次部品（９）に設けられ一次部品また
は二次部品と共に回転する板ばね（１９）が操作部材
（１９）として設けられ、この板ばねの外側端部がそれ
寄りの円板リングを軸方向に押圧し、板ばねがその外側
の軸方向端部に、遠心力調節器としての遠心ウェイト
（２０）を支持していることを特徴とする請求項１〜３
のいずれか一つに記載のねじり振動ダンパ。 - 【請求項５】 摩擦要素（３７）が駆動軸に対して鋭角
（α）をなして配置され、かつ駆動軸（３８）に対して
鋭角をなして配置された一次部品（３５）の摩擦面（３
９）に対して押しつけ可能であることを特徴とする請求
項１〜３のいずれか一つに記載のねじり振動ダンパ。 - 【請求項６】 操作部材（１９，４０）が軸方向に移動
可能に一次部品（６，３５）または二次部品（９，３
６）上で案内され、かつトルクコンバータ（２１）に抗
してこの一次部品または二次部品に軸方向で支持され、
このトルクコンバータが一次部品（６，３５）と二次部
品（９，３６）の間の回転角度に応じて操作部材（１
９，４０）を軸方向に摺動させることを特徴とする請求
項１〜５のいずれか一つに記載のねじり振動ダンパ。 - 【請求項７】 トルクコンバータ（２１）の軸方向に作
用するくさび（２７）が横断面内にある部分を備え、こ
の部分が“死角度”と呼ばれる、一次部品（６）と二次
部品（９）の間の所定のねじれ角に一致し、軸方向の力
がトルクコンバータ（２１）に作用しないことを特徴と
する請求項１記載のねじり振動ダンパ。 - 【請求項８】 トルクコンバータ（２１）の死角度が接
線方向の圧縮ばね（１２）の不作用のねじれ角度よりも
小さいことを特徴とする請求項１〜７のいずれか一つに
記載のねじり振動ダンパ。 - 【請求項９】 空転時に切り離すための装置（２２）が
設けられ、この装置が二次部品（９）に弾性的に支持さ
れた移動可能な位置決めピストン（２９）によって形成
され、この位置決めピストンの側面が一次部品（６）の
くさび状面（３２）に支持されていることを特徴とする
請求項１〜８のいずれか一つに記載のねじり振動ダン
パ。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1996111268 DE19611268A1 (de) | 1996-03-22 | 1996-03-22 | Reibscheibendämpfer für Torsionsschwingungen |
| DE19611268:0 | 1997-01-31 | ||
| DE19703534:5 | 1997-01-31 | ||
| DE19703534 | 1997-01-31 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1019088A JPH1019088A (ja) | 1998-01-20 |
| JP3054377B2 true JP3054377B2 (ja) | 2000-06-19 |
Family
ID=26024023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9066753A Expired - Fee Related JP3054377B2 (ja) | 1996-03-22 | 1997-03-19 | ねじり振動ダンパ |
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| Country | Link |
|---|---|
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| JP (1) | JP3054377B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| DE19739517B4 (de) * | 1997-09-09 | 2007-12-20 | Zf Sachs Ag | Einrichtung zur Dämpfung von Drehmomentänderungen, insbesondere zur Dämpfung von in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs auftretenden Drehmomentspitzen |
| US6241614B1 (en) | 1998-03-30 | 2001-06-05 | Exedy Corporation | Clutch disk assembly having a two stage dampening mechanism having a further vibration dampening mechanism that functions in both stages of dampening |
| JP2000027945A (ja) * | 1998-07-14 | 2000-01-25 | Exedy Corp | ダンパー機構 |
| JP4179694B2 (ja) * | 1999-02-08 | 2008-11-12 | 本田技研工業株式会社 | ダンパスプリングを有するクラッチ |
| US6484860B1 (en) | 2000-10-04 | 2002-11-26 | Eaton Corporation | Friction torque device with improved damper |
| JP4797176B2 (ja) * | 2001-06-12 | 2011-10-19 | シェフラー テクノロジーズ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト | トルク伝達装置 |
| DE50309569D1 (de) * | 2002-10-22 | 2008-05-21 | Zf Sachs Ag | Drehmomentübertragungsanordnung |
| DE102006051334B4 (de) * | 2006-10-31 | 2011-11-10 | Voith Turbo Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zur Dämpfung von Schwingungen, insbesondere Torsionsschwingungsdämpfer |
| DE102009004719B4 (de) * | 2008-01-28 | 2020-10-01 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Drehschwingungsdämpfer |
| DE102009027559A1 (de) * | 2009-07-09 | 2011-01-13 | Zf Friedrichshafen Ag | Torsionsschwingungsdämpferanordnung, insbesondere in einer Kupplungsscheibe |
| US8217630B2 (en) * | 2009-11-18 | 2012-07-10 | Hamilton Sundstrand Corporation | Electric load damper for damping torsional oscillation |
| DE102013204533A1 (de) * | 2012-03-27 | 2013-10-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Rutschkupplung |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US4638684A (en) * | 1983-10-24 | 1987-01-27 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Gmbh | Assembly for taking up and compensating for torque-induced shocks |
| JP3052212B2 (ja) * | 1991-02-05 | 2000-06-12 | アイシン精機株式会社 | クラッチディスク |
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| FR2715447B1 (fr) * | 1994-01-26 | 1996-06-07 | Valeo | Dispositif amortisseur de torsion, notamment pour véhicule automobile. |
-
1997
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- 1997-03-05 ES ES97103582T patent/ES2172709T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-03-05 EP EP97103582A patent/EP0797022B1/de not_active Expired - Lifetime
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- 1997-03-24 US US08/823,530 patent/US5839962A/en not_active Expired - Fee Related
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| US5839962A (en) | 1998-11-24 |
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