JP3047125U - 遊戯乗物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本考案は、ばねを用いた簡単な構成で搭乗席
の落下の慣性力に対し確実に弾性力を発揮して搭乗席を
適確に跳ね上げることができ、子供達にカエルがピョコ
ピョコ跳ねる様な愉快な気分を十分味わえさせることが
でき、且つ設備の小型化が可能で、小規模な遊園地或い
はデパートやスーパーの屋上等に設置するのに最適とな
る遊戯乗物を提供することにある。 【解決手段】 基台１上に支柱４を立設し、遊戯者が乗
れる搭乗席１０を支柱４に案内支持させて上下動自在に
設置し、この搭乗席１０をコイルばね４０を介してチェ
ーン２１により懸吊した状態で上昇させ且つその上昇位
置から駆動力解除して該搭乗席１０の所定ストロークず
つ段階的に自重落下を許容する駆動装置２０を設け、そ
の搭乗席１０が自重落下の慣性力に対し前記コイルばね
４０が弾性力を発揮して該搭乗席１０を跳ね上げる構成
とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、遊園地やデパート等の屋内外の遊技場等に設置される比較的小型な 遊戯乗物に関する。

【０００２】

【従来の技術】

遊園地に設置されている遊戯施設としてタワー型落下遊戯乗物（通称タワーラ イド）がある。この種のものは、遊戯者を乗せて高いタワーに沿って上昇し、そ のまま垂直に急降下するものや、落下傘を開いて降下するものや、旋回しながら 降下する回転式のものがあり、多くの遊戯者がスリル感などを楽しんでいる。

【０００３】 ところで最近、タワー型落下遊戯乗物として新しく開発されたニュータイプの ホッパー型の遊戯乗物がある。これは１０名程度の多数の遊戯者が座って乗れる 搭乗席（座席）を、全高１０メートル程度の高いタワーに沿って大型油圧ジャッ キによりロープを介し吊上げ（間接式油圧エレベータの駆動原理と同様）、その 上昇限で油圧弁の制御により油圧駆動力を解除しながら搭乗席を適当なストロー クずつ自重落下させ、その落下ストローク毎に搭乗席の慣性力に対しさ油圧系の 圧油と油圧ホースの膨らみ等による弾発力により該搭乗席を繰返し跳ね上げて上 下揺動せる構成である。

【０００４】 この搭乗席の落下・跳ね上げの繰返しにより、その搭乗席に乗った遊戯者はカ エルがピョコピョコ跳ねる様な愉快な上下運動を味わえて大満足が得られる。こ の跳ね上がる様子から遊園地ではフロッグホッパー等と称されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、前述したフロッグホッパー等と称されるニュータイプのホッパー型 の遊戯乗物は規模が大きく、即ち１０メートル程度の高いタワーを設置し、これ に１０名程度を乗せる大きな搭乗席をロープで吊るして大型油圧ジャッキにより 上下動させる大規模設備であるため、設置現場への搬入・施工が面倒で設備費も 高く、小規模な遊園地或いはデパートやスーパーの屋内外等の遊戯場に子供達用 に簡易的に設置するには不向きで、そうした所ではもっと小規模タイプのホッパ ー型の遊戯乗物の要望が多い。

【０００６】 しかしながら、その要望に応じるべく、前述した従来のホッパー型の遊戯乗物 をそのままの構造で小型化しても跳ね上がり等の機能が十分に得られない問題が あった。つまり、従来のホッパー型の遊戯乗物では、高いタワーに大型油圧ジャ ッキによりロープを介して搭乗席を吊持し、その搭乗席の落下の慣性力に対し大 型油圧ジャッキの油圧系の圧油と油圧ホースの膨らみ等による弾発力により該搭 乗席を繰返し跳ね上げて上下揺動させる構成であるから、そのまま小型化（タワ ーの高さを低く）した場合、それだけ小型な油圧ジャッキを用いなければならず 、この小型の油圧系では弾発力が足らず、搭乗席の落下の慣性力に対し十分な跳 ね上げ力が得られない。これではフロッグホッパー（カエルがピョコピョコ跳ね る様な愉快な上下運動）の機能が発揮できず、子供たちに満足を与えられない。

【０００７】 本考案は上記事情に着目してなされたもので、従来のロープの弾性伸縮に頼ら ず、簡単な構成で搭乗席の落下の慣性力に対し確実に弾発力を発揮して該搭乗席 を適確に跳ね上げて上下揺動させることができ、子供達にカエルがピョコピョコ 跳ねる様な愉快な気分を十分味わえさせることが可能であると共に、設備の小型 化が可能で、設置現場への搬入・施工の簡便さや設備費の低減が図れ、小規模な 遊園地或いはデパートやスーパー等の屋内外等の遊戯場に設置するのに最適とな るホッパー型の遊戯乗物を提供することを目的とす。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案の遊戯乗物は、基台上に支柱を立設すると共に、遊戯者が乗れる搭乗席 を前記支柱に案内支持させて上下動自在に設置し、この搭乗席をばね或いはその 他の弾性手段を介してチェーン或いは索状物により懸吊した状態で上昇させ且つ その上昇位置から駆動力解除して該搭乗席の所定ストローク自重落下を許容する 駆動装置を設け、その搭乗席が所定ストローク自重落下するとその慣性力に対し 前記ばね或いはその他の弾性手段により該搭乗席を跳ね上げて上下揺動させる構 成としたことを特徴とする。

【０００９】 このようにばね或いはその他の弾性手段を介在し、搭乗席の自重落下の慣性力 に対し該ばね或いはその他の弾性手段により弾性力を発揮して搭乗席を跳ね上げ て上下揺動させるので、従来の大型油圧系の弾発力に頼る必要が無くなり、大型 油圧ジャッキが不要で、即ち全高を低くして設備の小型化を図っても、ホッパー 型の遊戯乗物として十分機能を発揮して、子供達にカエルがピョコピョコ跳ねる 様な愉快な気分を十分味わえさせることができるようになる。

【００１０】 しいては、２〜３人程度の少人数の遊戯者が乗って楽しく遊べる小型のホッパ ー型の遊戯乗物が得られ、設置現場への搬入・施工が楽で、設備費が安く、小規 模な遊園地或いはデパートやスーパー等の屋内外の遊戯場に設置するのに最適と なる。

【００１１】 なお、前記考案の遊戯乗物において、搭乗席とつるべ式に連動するバランスウ エートを備えていることが好ましい。

【００１２】 これにて、搭乗席を上昇させて所定ストローク自重落下させる駆動装置の負荷 を大幅に低減できるようになって、小型低出力の駆動装置で楽に稼動でき、設備 費並びに経費の節減や設備全体の小型化がより一層可能となる。

【００１３】

【考案の実施の形態】

以下、図面を参照して本考案の一実施の形態に係る小型のホッパー型の遊戯乗 物を説明する。まず、図１及び図２において、符号１は基台で、複数本の角鋼管 や鉄板等を溶接して架台の如く平面略Ｈ形状に組み立てた構成で、この基台１の 前後左右の各下部に高さ調整可能な台座２がそれぞれ設けられていると共に、そ の各台座２の近傍に各々キャスター３が設けられ、台座２を引き上げることによ り各キャスター３が接地して楽に移動可能となっている。

【００１４】 前記基台１の中央部に角鋼管等よりなる高さ１６０ｃｍ程度の支柱４が垂直に 立設固定されている。この支柱４は前面側への倒れ防止用の控え棒５により支え られている。また、この支柱４の前面側に平行に上下に亘ってガイドレール６が 上下のブラケット７を介して取付られている。

【００１５】 前記支柱４のガイドレール６に上下動自在に案内支持されて搭乗席１０が設置 されている。この搭乗席１０は遊戯者即ち、２〜３人程度の少人数の子供或いは 子供一人と大人一人が座って乗れる小規模な座席であって、ＦＲＰ一体成形のシ ート１１と、これを底部から背面に亘って支えるフレーム（鉄骨材）１２とで構 成されている。

【００１６】 このフレーム１２の背面側縦長部１２ａの上下部にガイドシュー或いはガイド ローラ等の摺動子１３が突設され、これら上下の摺動子１３が前記支柱４のガイ ドレール６に離脱しない状態に摺嵌して搭乗席１０全体が１メートル前後のスト ロークの範囲で上下動自在に案内支持させている。なお、遊戯者の安全を考慮し て搭乗席１０のシート１１には着座する人数分のシートベルト１４が設けられて いる。

【００１７】 一方、搭乗席１０を支柱に沿って上昇させ且つその上昇位置から駆動力解除し て該搭乗席１０の自重落下を許容する駆動装置２０が前記基台１から支柱４に跨 って設けられている。つまり、駆動装置２０は、前記搭乗席１０を無端状のチェ ーン２１を介して懸吊して上昇させるモータ２２と、その上昇限から該モータ２ ２の駆動力解除に伴う該搭乗席１０の自重落下を所定ストロークずつ段階的に許 容するブレーキ２３を備えた構成である。

【００１８】 更に詳述すると、駆動装置２０のモータ２２は減速機付きモータ（ギヤドモー タ）で、前記基台１の下部中央一側寄りに設置されている。この出力軸２２ａと 同軸的に前記ブレーキ２３が設けられている。このブレーキ２３は負作動ブレー キで基台１の下部中央他側寄りに固定されている。なお、前記出力軸２２ａは基 台１に取付けた左右一対の軸受２４により支えられている。

【００１９】 前記出力軸２２ａの左右軸受２４より内側に左右一対のスプロケット２５が設 けられ、また前記支柱４の上端に左右一対の軸受２６を介して従動軸２７が設け られ、これに左右一対のスプロケット２８が設けられている。そして、これら左 右一対ずつの上下のスプロケット２５，２８に前記左右２本の無端状のチェーン ２１が掛装されている。

【００２０】 この左右の無端状のチェーン２１は、前側に後述するばね４０を介在して前記 搭乗席１０を懸吊支持し、その状態で前記モータ２２により該搭乗席１０を上昇 させる方向に回転駆動されると共に、その上昇限から該モータ２２の駆動力解除 に伴う該搭乗席１０の自重落下を所定ストロークずつ段階的に許容すべくブレー キ２３により反転が間欠的に停止せしめられるようになっている。

【００２１】 なお、この無端状のチェーン２１は、途中で弛みやスプロケット２５，２８か らの離脱防止並びに適度な緩衝機能を持つように、前記支柱４の下端寄り部にそ れぞれ設けた左右一対のそらせ車２９と、ばね等の付勢手段により押し出し力を 持つ左右一対のテンショナー３０とに掛装されて、常に張った状態に保持されて いる。

【００２２】 また、前記駆動装置２０のモータ２２及びブレーキ２３の負荷を軽減すべく、 前記無端状の左右のチェーン２１の後部側に連結した支持アーム３１と左右の吊 ロッド３２を介して左右一対ずつのバランスウエート３３がそれぞれ吊設されて 、該チェーン２１を介して搭乗席１０とつるべ式に連動して上下動するになって いる。この左右のバランスウエート３３の総重量は搭乗席１０の重量（遊戯者の 体重を除く）と略等しくなるように設定されている。

【００２３】 なお、その左右のバランスウエート３３が横揺れ等せずにスムーズに上下動す るように一本の細長い案内棒３４が支柱４の後側に上下ブラケットを介して垂直 に設けられ、これに前記アーム３１と下部連結片３５との穴が摺嵌されている。

【００２４】 前記ばね４０はコイルばねで、これらの上端が前記左右の無端状のチェーン２ １の前側部に連結した吊りアーム４１の左右端にブラケットを介して掛止され、 それらの下端に前記搭乗席１０のフレーム１２の底部から後方に突出した支持プ レート４２がブラケットを介して連結されている。

【００２５】 つまり、搭乗席１０と左右のチェーン２１との間にコイルばね４０が介在して 設けられ、搭乗席１０が遊戯者を乗せてモータ駆動により上昇し、その上昇位置 からモータ駆動力解除に伴い該搭乗席１０が所定ストローク自重落下してブレー キ２３によりチェーン２１の動きが止められると、該搭乗席１０の落下慣性力に 対し該コイルばね４０が弾性力を発揮して該搭乗席１０を複数回繰返し跳ね上げ て上下揺動させる構成である。

【００２６】 前記駆動装置２０のモータ２２及びブレーキ２３を自動制御するために、図１ に示す如く、支柱４の後面側に上下のブラケットを介して垂直にセンサー支持板 ５０が設けられ、この支持板５０に上下方向に所定間隔を存して５個のリミット スイッチ５１，５２，５３，５４，５５が設けられている。その最下端に位置す るリミットスイッチ５１は搭乗席１０の上昇オーバーラン検知用、そのすぐ上の リミットスイッチ５２は上昇限位置検知用、その上のリミットスイッチ５３及び ５４は中間停止位置検知用、最も上のリミットスイッチ５５は下降限位置検知用 である。

【００２７】 これらのリミットスイッチ５１，５２，５３，５４，５５の作動子に前記バラ ンスウエート３３の支持アーム３１から突設したスイッチ動作子５６が次々と当 たって該リミットスイッチ５１乃至５５を作動させ、それぞれ駆動装置２０の制 御部に信号（搭乗席１０の位置検出信号）を送るようになっている。

【００２８】 なお、搭乗席１０の支持プレート４２から左右一対の細長いストッパーロッド ６０が立設され、これらが前記吊りアーム４１の穴に摺嵌されて、搭乗席１０が 沈み込み過ぎた場合に、該左右のストッパロッド６０の上部に設けたドグ６０ａ が吊りアーム４１に当たって、それ以上の沈み込みを規制する構造とされている 。また、支柱４の上端から前方に突出したブラケット６１を介して上限ストッパ ６２が設けられて、これに搭乗席１０のフレーム１２の背面側縦長部１２ａの上 端が当たって、これ以上の上昇を規制する構成とされている。

【００２９】 以上図１及び図２で説明したホッパー遊戯乗物の搭乗席１０を除いた各構成要 素は、図３及び図４に示す如く各種のカバーにより体裁良く覆い隠されている。 つまり、基台１は駆動装置２０も含めてＦＲＰ一体成形品製の化粧カバー６５に より覆われていると共に、支柱４やチェーン２１やバランスウエート３３は板金 製の化粧カバー６６により覆われている。更に支柱上端のスプロケット２８等は 電飾を設けた看板を兼ねるＦＲＰ成形品製の装飾カバー６７により覆われている 。

【００３０】 また、図３及び図４に示す如く、搭乗席１０のＦＲＰ製のシート１１の背凭れ 部１１ａは、子供達ちにカエルがピョコピョコ跳ねる様なフロッグホッパーとし てのイメージを強調すべく着色や造形により複数匹の親子カエルが模倣的に描か れている。更に、乗物全体の周りが外周柵６８により囲まれて周囲の安全が図ら れている。

【００３１】 また、図３及び図４に示す如く、化粧カバー６５内の基台１からスタンド６９ が片側前部に立設されてコインセレクター（コイン投入器）７０が支持されてい る。これに搭乗者が所定のコインを投入することにより駆動装置のスタートスイ ッチがＯＮしてタイマー制御により運転を開始するようになっている。

【００３２】 しかして、前述した構成の動作を説明する。遊戯者が搭乗席１０のシート１１ に乗り込んで座り、シートベルト１４を着用して、所定のコインをコインセレク ター７０に投入する。これで駆動装置２０のがタイマー制御によりスタートスイ ッチがＯＮし、まず減速機付きモータ２２が回転して、出力軸２２ａ、スプロケ ット２４を介し左右のチェーン２１が回転駆動される。

【００３３】 この左右のチェーン２１の回転に伴い左右のコイルばね４０を介して懸吊され た搭乗席１０が遊戯者を乗せた状態でガイドレール６に沿って上昇する。この際 左右のバランスウエート３３がチェーン２１を介して搭乗席１０とつるべ式に連 動して下降する。これで駆動装置２０の負荷が少なく、モータ２２が低出力で搭 乗席を上昇せしめるようになる。

【００３４】 そして、バランスウエート３３と共にスイッチ動作子５６が下降して下から２ 番目の上昇限位置検知用リミットスイッチ５２を作動させると、前記モータ２２ が切れる。このモータ２２の駆動力解除に伴い左右チェーン２１の回転がフリー となって搭乗席１０が上昇限位置から遊戯者の体重でもって自重落下を始める。 そして所定ストローク落下したとき即ち、スイッチ動作子５６が上昇して下から ３番目の中間停止位置検知用リミットスイッチ５３を作動させると、駆動装置２ ０のブレーキ２３が作動して出力軸２２ａの回転を瞬時に停止し、左右のスプロ ケット２５を介してチェーン２１の移動を規制する。

【００３５】 これで、搭乗席１０が自重落下の慣性力により更に下降しようとし、これに対 し左右のコイルばね４０が弾性力を発揮して該搭乗席１０を一端沈みこんでから 跳ね上げる。この沈み込み・跳ね上げを複数回（２〜３回）繰返すことで概登場 席１０を上下揺動させる。その間タイマー制御により稼動していたブレーキ２３ が一定経時後に解除され、再びチェーン２１の回転がフリーとなって搭乗席１０ が中間位置から自重落下する。

【００３６】 これで、搭乗席１０が前回同様に所定ストローク自重落下して下から４番目の 中間停止位置検知用リミットスイッチ５４が作動すると、ブレーキ２３が作動し て左右のチェーン２１の移動を規制し、前回同様に搭乗席１０が左右のコイルば ね４０の弾性力により複数回繰返して跳ね上げられる。これを最上の下降限位置 検知用リミットスイッチ５５が作動するまで段階的に繰返して、最終的には搭乗 席１０が最下位置で静止する。

【００３７】 以上の動作で、搭乗した子供達は自分がカエルになってピョコピョコ跳ねる様 な愉快な気分を十分味わえるようになり、２〜３人程度の少人数の遊戯者が乗っ て楽しく遊べる小型のホッパー型の遊戯乗物として十分機能を発揮しえ、小規模 な遊園地或いはデパートやスーパー等の屋内外の遊戯場等に設置するのに最適と なる。また、搭乗席１０のシート１１には子供と一緒に大人も搭乗可能なので、 親子で安全に楽しむことがでるようになる。

【００３８】 なお、本考案の遊戯乗物は、前述の実施の形態の構成のみに限定されることな く、例えば駆動装置２０の左右のチェーン２１の代わりにロープなどの索状物を 利用しても可である。また、コイルばね４０に代えて板ばねを例えば支持フレー ム４２のように設けて構成しても良い。更には、そうしたばね以外で、その他の 弾性手段例えば、エアーダンパー等を利用しても可である。

【００３９】 また、駆動装置２０のブレーキ２３の制御により搭乗席１０を所定ストローク ずつ段階的に自重落下させたが、一気に最下位置まで落下させて繰返し跳ね上げ たり、跳ね上げ回数等の選定は各種変更しても良い。

【００４０】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したような構成としたから、従来の大型油圧系の弾発力に 頼らず、ばね或いはその他の弾性手段を介在した簡単な構成で搭乗席の落下の慣 性力に対し確実に弾性力を発揮して該搭乗席を適確に跳ね上げて上下揺動させる ことができ、子供達にカエルがピョコピョコ跳ねる様な愉快な気分を十分味わえ させ得ると共に、設備の小型化が可能で、設置現場への搬入・施工の簡便さや設 備費の低減が図れ、小規模な遊園地或いはデパートやスーパーの屋上等に設置す るのに最適となる遊戯乗物が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施の形態に係る遊戯乗物の主要構
成を示す一部断面した側面図。

【図２】同上主要構成の一部省略した正面図。

【図３】同上実施形態の遊戯乗物の全体的な外観を示す
側面図

【図４】同上外観の正面図。

【符号の説明】

１…基台 ４…支柱 １０…搭乗席 ２０…駆動装置 ２１…チェーン ２２…減速機付きモータ ２３…ブレーキ ３３…バランスウエート ４０…ばね

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 基台上に支柱を立設すると共に、遊戯者
   が乗れる搭乗席を前記支柱に案内支持させて上下動自在
   に設置し、この搭乗席をばね或いはその他の弾性手段を
   介してチェーン或いは索状物により懸吊した状態で上昇
   させ且つその上昇位置から駆動力解除して該搭乗席の所
   定ストローク自重落下を許容する駆動装置を設け、その
   搭乗席が所定ストローク自重落下するとその慣性力に対
   し前記ばね或いはその他の弾性手段により該搭乗席を跳
   ね上げて上下揺動させる構成としたことを特徴とする遊
   戯乗物。
2. 【請求項２】 搭乗席とつるべ式に連動するバランスウ
   エートを備えていることを特徴とする請求項１記載の遊
   戯乗物。