JP3040920B2 - 変速機のニュートラル位置割出装置 - Google Patents
変速機のニュートラル位置割出装置Info
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- JP3040920B2 JP3040920B2 JP6233345A JP23334594A JP3040920B2 JP 3040920 B2 JP3040920 B2 JP 3040920B2 JP 6233345 A JP6233345 A JP 6233345A JP 23334594 A JP23334594 A JP 23334594A JP 3040920 B2 JP3040920 B2 JP 3040920B2
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
- F16H2059/6823—Sensing neutral state of the transmission
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
- F16H59/70—Inputs being a function of gearing status dependent on the ratio established
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、変速機のニュートラル
位置割出装置の改良に関する。
位置割出装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両用の変速機として図４〜図７に示し
たような変速操作機構を備えたものが一般に知られてい
る。
たような変速操作機構を備えたものが一般に知られてい
る。
【０００３】図において１は変速機のケース、２はその
カバー部、３Ａ〜３Ｃはケース２に摺動自由に支持され
たシフトロッド、４Ａ〜４Ｃは前記各シフトロッド３Ａ
〜３Ｃ上の所定の位置にロックスクリュー５を介して固
定されたシフタ、６は手動または自動の変速操作に応じ
て前記各シフタ４Ａ〜４Ｃの何れかを選択してシフト動
作させるためのシフト・セレクト機構である。
カバー部、３Ａ〜３Ｃはケース２に摺動自由に支持され
たシフトロッド、４Ａ〜４Ｃは前記各シフトロッド３Ａ
〜３Ｃ上の所定の位置にロックスクリュー５を介して固
定されたシフタ、６は手動または自動の変速操作に応じ
て前記各シフタ４Ａ〜４Ｃの何れかを選択してシフト動
作させるためのシフト・セレクト機構である。
【０００４】図５に示したように、シフト・セレクト機
構６は各シフトロッド３Ａ〜３Ｃに対して平面上直交す
る方向にカバー２に回転可能に支持されたセレクトロッ
ド７と、このセレクトロッド７上に軸方向移動可能に支
持されたシフトアーム８とからなり、シフトアーム８の
軸方向位置に応じてその先端部をシフトロッド３Ａ〜３
Ｃの何れかのシフタ４Ａ〜４Ｃに選択的に係合させるよ
うになっている。
構６は各シフトロッド３Ａ〜３Ｃに対して平面上直交す
る方向にカバー２に回転可能に支持されたセレクトロッ
ド７と、このセレクトロッド７上に軸方向移動可能に支
持されたシフトアーム８とからなり、シフトアーム８の
軸方向位置に応じてその先端部をシフトロッド３Ａ〜３
Ｃの何れかのシフタ４Ａ〜４Ｃに選択的に係合させるよ
うになっている。
【０００５】シフトアーム８をシフタ４Ａ〜４Ｃの何れ
かに選択した状態でセレクトロッド７を何れかの方向に
回転させると、選択されたシフタのシフトロッドが軸方
向に移動して、そのシフトロッドに取り付けられたシフ
トフォーク（９Ａ〜９Ｃ）が当該シフタと同方向に移動
して常時噛合式歯車変速機構のスリーブ１０を移動させ
てシフトを行うようになっている。
かに選択した状態でセレクトロッド７を何れかの方向に
回転させると、選択されたシフタのシフトロッドが軸方
向に移動して、そのシフトロッドに取り付けられたシフ
トフォーク（９Ａ〜９Ｃ）が当該シフタと同方向に移動
して常時噛合式歯車変速機構のスリーブ１０を移動させ
てシフトを行うようになっている。
【０００６】図６と図７は、上述したシフトロッド３Ａ
〜３Ｃとシフトアーム８のそれぞれについてニュートラ
ル位置を割り出すための割出機構を示している。
〜３Ｃとシフトアーム８のそれぞれについてニュートラ
ル位置を割り出すための割出機構を示している。
【０００７】図６において１１はインタロック機構のハ
ウジングを示しており、割出機構はこのハウジング１１
を貫通するシフトロッド３Ａの外周部に当接する鋼球１
２と、これをシフトロッド３Ａに押圧するスプリング１
３、及びニュートラル位置において鋼球１２が嵌まりこ
むようにシフトロッド３Ａに形成された溝１４からなっ
ている。図はシフトロッド３Ａについてのみ示してある
が、同様の割出機構は他のシフトロッド３Ｂ及び３Ｃに
も設けられており、この割出機構により各シフトロッド
３Ａ〜３Ｃのニュートラル位置への位置決めを行うよう
にしている。
ウジングを示しており、割出機構はこのハウジング１１
を貫通するシフトロッド３Ａの外周部に当接する鋼球１
２と、これをシフトロッド３Ａに押圧するスプリング１
３、及びニュートラル位置において鋼球１２が嵌まりこ
むようにシフトロッド３Ａに形成された溝１４からなっ
ている。図はシフトロッド３Ａについてのみ示してある
が、同様の割出機構は他のシフトロッド３Ｂ及び３Ｃに
も設けられており、この割出機構により各シフトロッド
３Ａ〜３Ｃのニュートラル位置への位置決めを行うよう
にしている。
【０００８】また、図７に示したように、カバー２にも
同様の構成の割出機構が設けられており、すなわちセレ
クトロッド７に対して半径方向外側からスプリング１５
を介して鋼球１６を押し当て、セレクトロッド７に形成
した凹部１７と前記鋼球１６との嵌合に基づいてセレク
トアーム８のニュートラル位置への位置決めを行うよう
にしている。
同様の構成の割出機構が設けられており、すなわちセレ
クトロッド７に対して半径方向外側からスプリング１５
を介して鋼球１６を押し当て、セレクトロッド７に形成
した凹部１７と前記鋼球１６との嵌合に基づいてセレク
トアーム８のニュートラル位置への位置決めを行うよう
にしている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】ところで、この種の変
速機では、ニュートラル位置を運転者に知らせたり、あ
るいはアクチュエータにより自動変速制御するためのニ
ュートラル位置の検出を行ったりするために、図６に示
したようにインタロック機構を利用したニュートラル位
置検出手段を備えている。
速機では、ニュートラル位置を運転者に知らせたり、あ
るいはアクチュエータにより自動変速制御するためのニ
ュートラル位置の検出を行ったりするために、図６に示
したようにインタロック機構を利用したニュートラル位
置検出手段を備えている。
【００１０】すなわち、ハウジング１１の端部にインタ
ロック機構と連動して進退移動する検出ピン１８を設け
ると共に、このピン１８と対向するようにケース１にニ
ュートラル検出スイッチ１９を設け、検出ピン１８によ
りニュートラル検出スイッチ１９を駆動することにより
ニュートラル位置の検出を行うようにしている。
ロック機構と連動して進退移動する検出ピン１８を設け
ると共に、このピン１８と対向するようにケース１にニ
ュートラル検出スイッチ１９を設け、検出ピン１８によ
りニュートラル検出スイッチ１９を駆動することにより
ニュートラル位置の検出を行うようにしている。
【００１１】インタロック機構は、各シフトロッド３Ａ
〜３Ｃ間に位置してこれらに形成された溝２０に係合す
る鋼球２１と、各シフトロッド間の鋼球２１を連動させ
るべくシフトロッド３Ａ，３Ｂを貫通するように設けら
れたピン２２とからなり、シフトロッド３Ａ〜３Ｃの何
れかがシフト位置に移動すると他のシフトロッドの溝２
０に鋼球２１が係合してその移動を拘束するようになっ
ている。
〜３Ｃ間に位置してこれらに形成された溝２０に係合す
る鋼球２１と、各シフトロッド間の鋼球２１を連動させ
るべくシフトロッド３Ａ，３Ｂを貫通するように設けら
れたピン２２とからなり、シフトロッド３Ａ〜３Ｃの何
れかがシフト位置に移動すると他のシフトロッドの溝２
０に鋼球２１が係合してその移動を拘束するようになっ
ている。
【００１２】各シフトロッド３Ａ〜３Ｃがニュートラル
位置にあるときには検出ピン１８は図示した退避位置に
ある。ニュートラル検出スイッチ１９は常時オンであ
り、そのプランジャ１９ａを押し込んだときオフとなる
ので、前記状態ではニュートラル検出スイッチ１９はオ
ンである。これに対して、シフトロッド３Ａ〜３Ｃの何
れかがシフト位置に移動すると、ピン２２に押されて検
出ピン１８が図で左方に移動し、ニュートラル検出スイ
ッチ１９のプランジャ１９ａが押されるのでオフとな
る。このようにして、変速機のニュートラル位置がニュ
ートラル検出スイッチ１９により検出される。
位置にあるときには検出ピン１８は図示した退避位置に
ある。ニュートラル検出スイッチ１９は常時オンであ
り、そのプランジャ１９ａを押し込んだときオフとなる
ので、前記状態ではニュートラル検出スイッチ１９はオ
ンである。これに対して、シフトロッド３Ａ〜３Ｃの何
れかがシフト位置に移動すると、ピン２２に押されて検
出ピン１８が図で左方に移動し、ニュートラル検出スイ
ッチ１９のプランジャ１９ａが押されるのでオフとな
る。このようにして、変速機のニュートラル位置がニュ
ートラル検出スイッチ１９により検出される。
【００１３】しかしながら、このような構成によるとニ
ュートラル検出スイッチ１９及び検出ピン１８の取付け
のためにケース１とハウジング１１のそれぞれに穿孔加
工を行う必要があり、またスイッチ１９を確実に作動さ
せる関係上、ケース１に対するハウジング１１の取付位
置を正確に決めなければならないなど、部品点数や組立
工数等の点での不都合が多くあった。
ュートラル検出スイッチ１９及び検出ピン１８の取付け
のためにケース１とハウジング１１のそれぞれに穿孔加
工を行う必要があり、またスイッチ１９を確実に作動さ
せる関係上、ケース１に対するハウジング１１の取付位
置を正確に決めなければならないなど、部品点数や組立
工数等の点での不都合が多くあった。
【００１４】本発明はこのような課題を効果的に解決す
る手段を提供することを目的としている。
る手段を提供することを目的としている。
【００１５】
【課題を解決するための手段】本発明は、それぞれシフ
トフォークを備えた複数のシフトロッドと、軸方向に摺
動して何れかのシフトロッドに選択的に連接するシフト
アームを備えたセレクトロッドとを有し、前記シフトア
ームのニュートラル位置からの揺動に基づいて何れかの
シフトロッドをニュートラル位置からシフト位置に移動
させる変速操作機構を備えた変速機において、前記セレ
クトロッドの外周に位置して該ロッド外周面に位置決め
用の係合子を弾性的に当接させる手段と、セレクトロッ
ド上にニュートラル位置にて前記係合子と対向する円周
方向位置に形成される凹部とからなる割出機構を設け
る。
トフォークを備えた複数のシフトロッドと、軸方向に摺
動して何れかのシフトロッドに選択的に連接するシフト
アームを備えたセレクトロッドとを有し、前記シフトア
ームのニュートラル位置からの揺動に基づいて何れかの
シフトロッドをニュートラル位置からシフト位置に移動
させる変速操作機構を備えた変速機において、前記セレ
クトロッドの外周に位置して該ロッド外周面に位置決め
用の係合子を弾性的に当接させる手段と、セレクトロッ
ド上にニュートラル位置にて前記係合子と対向する円周
方向位置に形成される凹部とからなる割出機構を設け
る。
【００１６】また、前記割出機構は、係合子を摺動自由
に支持する案内孔と、この案内孔の背後側に取り付けら
れるスプリング座と、このスプリング座と係合子との間
に介装されて係合子を背後から弾性的に付勢するスプリ
ングと、スプリング座を貫通してスプリング座の背後に
位置して設けられたニュートラル位置検出スイッチに係
合子の往復運動を伝達する検出ピンとを備えたものとす
る。
に支持する案内孔と、この案内孔の背後側に取り付けら
れるスプリング座と、このスプリング座と係合子との間
に介装されて係合子を背後から弾性的に付勢するスプリ
ングと、スプリング座を貫通してスプリング座の背後に
位置して設けられたニュートラル位置検出スイッチに係
合子の往復運動を伝達する検出ピンとを備えたものとす
る。
【００１７】
【作用】本発明によれば、上記構成に基づき、ニュート
ラル位置検出スイッチが割出機構の可動部に直接的に連
動して開閉作動する構成であるので、インタロック機構
等により間接的に開閉作動するようにした従来のものに
比較して部品点数が少なく、取付位置精度等の問題を生
じることもない。
ラル位置検出スイッチが割出機構の可動部に直接的に連
動して開閉作動する構成であるので、インタロック機構
等により間接的に開閉作動するようにした従来のものに
比較して部品点数が少なく、取付位置精度等の問題を生
じることもない。
【００１８】また、セレクトロッドのニュートラル位置
割出機構に連動して、セレクトロッド上の凹部に対する
係合子の係合または離脱に応じてニュートラル検出スイ
ッチが開閉駆動される。変速機のニュートラル位置は複
数のシフトロッドに選択的に係合するシフトアームによ
って制御されるから、このシフトアームを支持したセレ
クトロッドの回転位置によって変速機のニュートラル位
置が確実に検出される。
割出機構に連動して、セレクトロッド上の凹部に対する
係合子の係合または離脱に応じてニュートラル検出スイ
ッチが開閉駆動される。変速機のニュートラル位置は複
数のシフトロッドに選択的に係合するシフトアームによ
って制御されるから、このシフトアームを支持したセレ
クトロッドの回転位置によって変速機のニュートラル位
置が確実に検出される。
【００１９】さらに、割出機構の係合子を押圧するスプ
リングの動きとは無関係に係合子の移動が検出ピンによ
りニュートラル検出スイッチに伝えられる。係合子の動
きをスプリングを介して検出スイッチに伝達することも
可能であるが、そのためにはスイッチ自体に係合子を十
分に押圧しておくだけの反発力を備えた特殊なものが必
要になる。この点、本発明では、前記の理由によりニュ
ートラル検出スイッチとしては従来と同様の比較的小さ
い荷重で作動するものを適用することが可能となる。
リングの動きとは無関係に係合子の移動が検出ピンによ
りニュートラル検出スイッチに伝えられる。係合子の動
きをスプリングを介して検出スイッチに伝達することも
可能であるが、そのためにはスイッチ自体に係合子を十
分に押圧しておくだけの反発力を備えた特殊なものが必
要になる。この点、本発明では、前記の理由によりニュ
ートラル検出スイッチとしては従来と同様の比較的小さ
い荷重で作動するものを適用することが可能となる。
【００２０】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１〜図３に基づい
て説明する。なお、図４以下と対応する部分には同一の
符号を付して説明する。
て説明する。なお、図４以下と対応する部分には同一の
符号を付して説明する。
【００２１】図において１は変速機のケース、２はカバ
ー、３Ａ〜３Ｄはシフトロッド、４Ａ〜４Ｄは各シフト
ロッド３Ａ〜３Ｄにロックスクリュー５を介して固定さ
れたシフタ、６はシフト・セレクト機構、７はセレクト
ロッド、８はシフトアーム、９Ａ〜９Ｃはシフトフォー
ク、１０はスリーブ、１１はインタロック機構のハウジ
ングである。
ー、３Ａ〜３Ｄはシフトロッド、４Ａ〜４Ｄは各シフト
ロッド３Ａ〜３Ｄにロックスクリュー５を介して固定さ
れたシフタ、６はシフト・セレクト機構、７はセレクト
ロッド、８はシフトアーム、９Ａ〜９Ｃはシフトフォー
ク、１０はスリーブ、１１はインタロック機構のハウジ
ングである。
【００２２】この実施例の変速機としての作動は図４以
下のものと同様であり、すなわちカバー２のシフト・セ
レクト機構６のセレクトロッド７に支持されたシフトア
ーム８を何れかのシフタ４Ａ〜４Ｄに係合させて対応す
るシフトロッド３Ａ〜３Ｄを前後何れかの方向に移動さ
せることによりシフト動作が行われる。
下のものと同様であり、すなわちカバー２のシフト・セ
レクト機構６のセレクトロッド７に支持されたシフトア
ーム８を何れかのシフタ４Ａ〜４Ｄに係合させて対応す
るシフトロッド３Ａ〜３Ｄを前後何れかの方向に移動さ
せることによりシフト動作が行われる。
【００２３】ただし、ニュートラル検出スイッチ１９は
図３に示したようにカバー２に設けた割出機構の背後に
設ける。
図３に示したようにカバー２に設けた割出機構の背後に
設ける。
【００２４】割出機構は、セレクトロッド７に対して半
径方向を向くようにカバー２に形成された案内孔３１、
案内孔３１に摺動自由に嵌装された係合子としての鋼球
３２、案内孔３１に収装されて鋼球３２をセレクトロッ
ド７の周面に弾性的に付勢するスプリング３３、案内孔
３１の後端部に嵌装される環状のスプリング台座３４、
及びシフトアーム８がニュートラル位置のとき（図示状
態）に案内孔３１と対向するようにセレクトロッド７に
形成された凹部３５等からなり、スプリング３３の張力
で鋼球３２をセレクトロッド７の外周面に押圧し、シフ
トアーム８がニュートラル位置に来たときに鋼球３２が
凹部３５に弾性的に嵌まりこむことにより割り出しを行
うようになっている。
径方向を向くようにカバー２に形成された案内孔３１、
案内孔３１に摺動自由に嵌装された係合子としての鋼球
３２、案内孔３１に収装されて鋼球３２をセレクトロッ
ド７の周面に弾性的に付勢するスプリング３３、案内孔
３１の後端部に嵌装される環状のスプリング台座３４、
及びシフトアーム８がニュートラル位置のとき（図示状
態）に案内孔３１と対向するようにセレクトロッド７に
形成された凹部３５等からなり、スプリング３３の張力
で鋼球３２をセレクトロッド７の外周面に押圧し、シフ
トアーム８がニュートラル位置に来たときに鋼球３２が
凹部３５に弾性的に嵌まりこむことにより割り出しを行
うようになっている。
【００２５】一方、ニュートラル検出スイッチ１９は、
案内孔３１の背後に形成された取付孔３６に螺合するこ
とによりカバー２に上記割出機構と直列に設けられる。
ニュートラル検出スイッチ１９自体の構成は図６に示し
たものと同様であり、すなわちそのプランジャ１９ａが
内蔵のスプリングにより伸び出した状態でオン、プラン
ジャ１９ａを前記スプリングに抗して押し込んだ状態で
オフとなる。
案内孔３１の背後に形成された取付孔３６に螺合するこ
とによりカバー２に上記割出機構と直列に設けられる。
ニュートラル検出スイッチ１９自体の構成は図６に示し
たものと同様であり、すなわちそのプランジャ１９ａが
内蔵のスプリングにより伸び出した状態でオン、プラン
ジャ１９ａを前記スプリングに抗して押し込んだ状態で
オフとなる。
【００２６】上記プランジャ１９ａと鋼球３２との間に
は、スプリング台座３４を貫通する検出ピン３７が介装
され、この検出ピン３７を介して鋼球３２の半径方向の
動きをプランジャ１９ａに伝達してニュートラル検出ス
イッチ１９を開閉する。すなわち、シフトアーム８がシ
フト位置にあるときには鋼球３２がセレクトロッド７の
周面に乗り上げているためプランジャ１９ａが検出ピン
３７に押されてニュートラル検出スイッチ１９はオフと
なる。これに対して、シフトアーム８がニュートラル位
置に来ると鋼球３２がセレクトロッド７上の凹部３５に
嵌合するので、検出ピン３７が図で右方向に移動するの
に伴いプランジャ１９ａが伸び出し、これによりニュー
トラル検出スイッチ１９はオンとなる。
は、スプリング台座３４を貫通する検出ピン３７が介装
され、この検出ピン３７を介して鋼球３２の半径方向の
動きをプランジャ１９ａに伝達してニュートラル検出ス
イッチ１９を開閉する。すなわち、シフトアーム８がシ
フト位置にあるときには鋼球３２がセレクトロッド７の
周面に乗り上げているためプランジャ１９ａが検出ピン
３７に押されてニュートラル検出スイッチ１９はオフと
なる。これに対して、シフトアーム８がニュートラル位
置に来ると鋼球３２がセレクトロッド７上の凹部３５に
嵌合するので、検出ピン３７が図で右方向に移動するの
に伴いプランジャ１９ａが伸び出し、これによりニュー
トラル検出スイッチ１９はオンとなる。
【００２７】上記構成によれば、シフトアーム８の揺動
に伴う割出機構の係合子（鋼球３２）の移動が直接的に
ニュートラル検出スイッチ１９に伝達されるので、ニュ
ートラル検出のために必要とする部品の数が従来に比較
して少なくて済み、またニュートラル検出スイッチ１９
とインタロック機構のハウジング１１（図１参照）との
位置関係を正確に設定する等の加工及び組立上の手間が
なくなり、したがってコストの低減を図ることもでき
る。
に伴う割出機構の係合子（鋼球３２）の移動が直接的に
ニュートラル検出スイッチ１９に伝達されるので、ニュ
ートラル検出のために必要とする部品の数が従来に比較
して少なくて済み、またニュートラル検出スイッチ１９
とインタロック機構のハウジング１１（図１参照）との
位置関係を正確に設定する等の加工及び組立上の手間が
なくなり、したがってコストの低減を図ることもでき
る。
【００２８】なお、スプリング３３及び台座３４を設け
る代わりに、ニュートラル検出スイッチ１９のプランジ
ャ１９ａにより鋼球３２をセレクトロッド７上に付勢す
るようにしてもよいが、その場合にはスイッチ１９とし
て、ニュートラル位置の割出しに必要な強い反発力を備
えた特殊なものを用意する必要がある。これに対して、
上記実施例で示したように、鋼球３２を付勢するスプリ
ング３３を設け、鋼球３２の動きをスプリング３３の張
力と無関係に検出ピン３７を介してスイッチプランジャ
１９ａに伝達する構成とすることにより、比較的小さい
荷重で作動する従来同様のニュートラル検出スイッチ１
９をそのまま使用することができ、その面でもコスト上
有利となる。
る代わりに、ニュートラル検出スイッチ１９のプランジ
ャ１９ａにより鋼球３２をセレクトロッド７上に付勢す
るようにしてもよいが、その場合にはスイッチ１９とし
て、ニュートラル位置の割出しに必要な強い反発力を備
えた特殊なものを用意する必要がある。これに対して、
上記実施例で示したように、鋼球３２を付勢するスプリ
ング３３を設け、鋼球３２の動きをスプリング３３の張
力と無関係に検出ピン３７を介してスイッチプランジャ
１９ａに伝達する構成とすることにより、比較的小さい
荷重で作動する従来同様のニュートラル検出スイッチ１
９をそのまま使用することができ、その面でもコスト上
有利となる。
【００２９】また、上記実施例はシフトアーム８のニュ
ートラル位置割出機構にニュートラル検出スイッチ１９
を連接した例を示したものであるが、本発明はこれに限
られることなく、ニュートラル位置の割出機構を備える
変速機において、その割出機構の可動部にニュートラル
位置検出スイッチを連接させる構成として汎く適用する
ことができる。
ートラル位置割出機構にニュートラル検出スイッチ１９
を連接した例を示したものであるが、本発明はこれに限
られることなく、ニュートラル位置の割出機構を備える
変速機において、その割出機構の可動部にニュートラル
位置検出スイッチを連接させる構成として汎く適用する
ことができる。
【００３０】
【発明の効果】本発明によれば、ニュートラル位置検出
スイッチが割出機構の可動部に直接的に連動して開閉作
動するので、インタロック機構等により間接的に開閉作
動するようにした従来のものに比較して部品点数が少な
く、取付位置精度等の問題を生じることもない。
スイッチが割出機構の可動部に直接的に連動して開閉作
動するので、インタロック機構等により間接的に開閉作
動するようにした従来のものに比較して部品点数が少な
く、取付位置精度等の問題を生じることもない。
【００３１】また、セレクトロッドのニュートラル位置
割出機構に連動して、セレクトロッド上の凹部に対する
鋼球等からなる係合子の係合または離脱に応じてニュー
トラル検出スイッチを開閉するようにしたので、変速機
のニュートラル位置をより確実に検出することができ
る。
割出機構に連動して、セレクトロッド上の凹部に対する
鋼球等からなる係合子の係合または離脱に応じてニュー
トラル検出スイッチを開閉するようにしたので、変速機
のニュートラル位置をより確実に検出することができ
る。
【００３２】さらに、割出機構の係合子を押圧するスプ
リングの動きとは無関係に係合子の移動を検出ピンによ
りニュートラル検出スイッチに伝えることにより、小さ
い荷重で作動する従来と同様のニュートラル検出スイッ
チを使用することができるという効果が得られる。
リングの動きとは無関係に係合子の移動を検出ピンによ
りニュートラル検出スイッチに伝えることにより、小さ
い荷重で作動する従来と同様のニュートラル検出スイッ
チを使用することができるという効果が得られる。
【図１】本発明の一実施例の平面断面図。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図。
【図３】図２のＢ−Ｂ断面図。
【図４】従来技術の平面断面図。
【図５】図４のａ−ａ断面図。
【図６】図４のｂ―ｂ断面図。
【図７】図５のｃ−ｃ断面図。
１ 変速機のケース ２ カバー ３Ａ〜３Ｄ シフトロッド ４Ａ〜４Ｄ シフタ ７ セレクトロッド ８ シフトアーム １９ ニュートラル検出スイッチ １９ａ プランジャ ３１ 案内孔 ３２ 鋼球（係合子） ３３ スプリング ３４ 台座 ３５ 凹部 ３７ 検出ピン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平３−121420（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−149661（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−69941（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−35847（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−182561（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16H 59/00 - 61/12 F16H 61/16 - 61/24 F16H 63/40 - 63/48
Claims (1)
- 【請求項１】 それぞれシフトフォークを備えた複数の
シフトロッドと、軸方向に摺動して何れかのシフトロッ
ドに選択的に連接するシフトアームを備えたセレクトロ
ッドとを有し、前記シフトアームのニュートラル位置か
らの揺動に基づいて何れかのシフトロッドをニュートラ
ル位置からシフト位置に移動させる変速操作機構を備え
た変速機において、 前記セレクトロッドの外周に位置して該ロッド外周面に
位置決め用の係合子を弾性的に当接させる手段と、セレ
クトロッド上にニュートラル位置にて前記係合子と対向
する円周方向位置に形成される凹部とからなる割出機構
を設け、 前記割出機構は、係合子を摺動自由に支持する案内孔
と、この案内孔の背後側に取り付けられるスプリング座
と、このスプリング座と係合子との間に介装されて係合
子を背後から弾性的に付勢するスプリングと、スプリン
グ座を貫通してスプリング座の背後に位置して設けられ
たニュートラル位置検出スイッチに係合子の往復運動を
伝達する検出ピンとを備える 変速機のニュートラル位置
割出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6233345A JP3040920B2 (ja) | 1994-09-28 | 1994-09-28 | 変速機のニュートラル位置割出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6233345A JP3040920B2 (ja) | 1994-09-28 | 1994-09-28 | 変速機のニュートラル位置割出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0893900A JPH0893900A (ja) | 1996-04-12 |
| JP3040920B2 true JP3040920B2 (ja) | 2000-05-15 |
Family
ID=16953697
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6233345A Expired - Lifetime JP3040920B2 (ja) | 1994-09-28 | 1994-09-28 | 変速機のニュートラル位置割出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3040920B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101262354B1 (ko) | 2010-06-03 | 2013-05-08 | 주식회사 제논 | 각질 제거용 연마용구 제조방법 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20040018562A (ko) * | 2002-08-17 | 2004-03-04 | 현대자동차주식회사 | 수동 변속기의 변속 기구 |
| KR100642546B1 (ko) * | 2004-06-18 | 2006-11-10 | 현대자동차주식회사 | 수동변속기의 중립인식장치 |
-
1994
- 1994-09-28 JP JP6233345A patent/JP3040920B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101262354B1 (ko) | 2010-06-03 | 2013-05-08 | 주식회사 제논 | 각질 제거용 연마용구 제조방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0893900A (ja) | 1996-04-12 |
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