JP3040719U - ゴルフクラブヘッド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 軽量なジュラルミンと反発力の強い鍛造チタ
ンとでゴルフクラブヘッドを一体に成形する。 【解決手段】 軽量なアルミ合金であるジュラルミンに
より中空に成形したヘッド本体１１のフェ−ス面１３
に、軽量で反発力を具有した鍛造チタンからなるフェ−
ス板２１を圧入嵌合させて一体に形成してある。ゴルフ
クラブヘッドを軽量化したことにより、ボ−ルの安定し
た方向性と飛距離を延ばすことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案はゴルフクラブ、特に、メタルウッドのヘッド部をジュラルミンにより 一体に成形し、該ヘッド部のフエ−ス面に軽くて反撥力の強い鍛造チタン板を圧 入固定したゴルフクラブヘッドの改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、多種多様のゴルフクラブが使用されているが、ウッドクラブにおいては 柿や桜等の天然木材を用いて形成されている。しかし、昨今はゴルフクラブの軽 量化、ボ−ルの飛距離の向上及び安定した方向性等を求めることからアルミニュ ウム、チタン、ステンレスなどの各種合金を使用して形成したゴルフクラブ、即 ち、メタルウッドが普及している。

【０００３】 これらゴルフクラブの内、例えば、ドライバ−ヘッドは軽量化が重要視される と共に、ボ−ルの飛ぶ方向性の正確さと飛距離が求められていることから、図１ に示す如く、クラブヘッド１を構成する本体２と、ボ−ルをヒットするフエ−ス 面３は、前記金属等を用いて中空で一体に成形したものが広く使用されている。 クラブヘッド１を中空で一体に成形することにより、ゴルフクラブの軽量化を図 ることができ、ボ−ルのインパクト時の衝撃を分散させることなくボ−ルに伝え るため、ボ−ルの方向性及び飛距離を延ばすことができる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

前記したような、各種金属により中空で一体に成形したクラブヘッドは、若く て腕力を有する人にとってはゴルフクラブが軽量になって扱いやすくなり、クラ ブのスイング速度が増すことによりボ−ルの方向性と飛距離の延びを得ることが できる。しかし、体の硬い中高年以上の人にとっては、ゴルフクラブが重いと十 分にクラブを振り回すことができず、いっそう軽量なゴルフクラブを求め、それ によってクラブヘッドのスピ−ドを増して安定したボ−ルの方向性と飛距離の延 びを求めている。しかるに、軽量であるにもかかわらず強くて反撥力を有する金 属で製造したゴルフクラブは高価なため、簡単には購入できないという問題点を 有していた。 本考案は、軽量で安価な金属と反発力が強くて高価な金属とで一体に成形する ことよりゴルフクラブを軽量化し、ボ−ルの安定した方向性と飛距離を延ばすこ とを目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、軽量なアルミ合金であるジュラルミンにより中空に成形したヘッド 本体のフエ−ス面に、軽量で反発力を具有した鍛造チタンからなるフェ−ス板を 圧入嵌合させて一体に形成したことを特徴とする。さらに前記ヘッド本体のフェ −ス面の上下部分に嵌合凹部を夫々形成し、他方、嵌合凸部を側面の上下部に夫 々形成したフェ−ス板を、前記フェ−ス面に圧入固定させることを特徴とする。 さらに本考案にかかる考案は、前記ヘッド本体の表面中央部分で且つフェ−ス面 の中心部分には、該ヘッド本体のフエ−ス面の中間上端から後部に向かって該ヘ ッド本体のスイング方向安定用の、前半部が一本で中間部から後部にかけた後半 部を二股に分けた案内目印を形成し、該ヘッド本体のフェ−ス面の後部に位置し た底面部に上がり勾配の斜状平坦部を設けたことを特徴とする。

【０００６】 したがって、ゴルフクラブヘッドを軽量化したことによりヘッドスピ−ドが増 し、フエ−ス面に反発力の強い鍛造チタンを使用することにより、ボ−ルの飛行 方向の安定性と飛距離を延ばすことができる。

【０００７】

【考案の実施の形態】

本考案の実施の形態を図面により説明すると、図２、３は第１の実施の形態を 示した第１のゴルフクラブヘッド１０で、比重の小さい軽量で堅いアルミ合金で あるジュラルミンにより中空のヘッド本体１１を一体に成形し、このヘッド本体 １１の前面にフエ−ス面１３を設け、該フェ−ス面の側面の上下部分に嵌合凹部 １５、１５を設けてある。

【０００８】 尚、本実施の形態における嵌合凹部１５は、特に凹凸部を設けてないが、後記 するフェ−ス板２１を圧入して周囲から圧力を加えると、該フェ−ス板の周面の 上下部分に設けた後記する嵌合凸部２３と係合させて密着するようにしてもよい 。また、フェ−ス板２１を前記嵌合凹部１５を圧入させて嵌合してもよいことは 勿論である。

【０００９】 ２１は、軽量で反発力の強い鍛造チタンで板状に形成したフェ−ス板で、該フ エ−ス板２１は中央部分を前方に膨出させるように緩やかに湾曲させて形成し、 厚さは約３ｍｍを有している。このフェ−ス板２１の表面略全体に細溝部２２を 複数本平行に刻設すると共に、該フエ−ス板２１の上下の側面部に嵌合凸部２３ 、２３を形成してある。この嵌合凸部２３は、図４に示すように、該フェ−ス面 の内部に設けた嵌合凹部１５内に収容させた後、該ヘッド本体のフェ−ス面１３ の前面からあるいは周囲から圧力を加えることにより、該嵌合凹部１５に嵌合し て密着させてある。

【００１０】 図５−８は第２の実施の形態を示した第２のゴルフクラブヘッド３１で、軽量 で丈夫な金属であり、比重の小さな合金であるジュラルミンによりヘッド本体３ ２を一体に成形し、該ヘッド本体のフエ−ス面３３の側面の上下部分に嵌合凹部 ３５、３５を設けてある。さらに、このヘッド本体３２のフェ−ス面の後方に位 置する底面部３６に、上がり勾配の斜状平坦部３６ａを形成してある。

【００１１】 ３７は案内目印で、ヘッド本体３２の上面中央に設けた帯状凸部に形成し、該 案内目印３７の先端はフェ−ス面３３の中央上端縁に位置し、そこから後部方向 に該フェ−ス面と直交するように前半部３７ａを形成してある。また、該前半部 ３７ａは１本であるが、中間部から後部までの後半部３７ｂは中央から後方を左 右に分岐させて二股に形成してある。ヘッド本体３２の底面部３６には、フエ− ス面３３側から後部に向けて平行に案内部３８を形成し、ヘッド本体３２と地面 との接触面積を少なくして摩擦抵抗を減少させ、それによってクラブヘッドの抜 けと方向性を良くしている。

【００１２】 ４１は、軽量で反発力の強い鍛造チタン合金により板状で全体を緩やかに湾曲 させて形成した厚さ約３ｍｍのフエ−ス板で、表面略全体に平行な細溝部４３を 複数本刻設してある。また、フエ−ス板４１の側面の上下部分に嵌合凸部４３を 夫々形成してある。この嵌合凸部４３は、このフエ−ス板４１を前記ヘッド本体 ３２の嵌合凹部４５への圧入作業を容易にした構造にしてある。

【００１３】 以下、本考案にかかる実施の形態の作用について説明すると、第１のゴルフク ラブヘッド１０のヘッド本体１１に使用されるジュラルミン合金の比重は約２． ７であり、ステンレス合金の比重は約７．８であり、チタン合金の比重は約４． ７であるのに比べて非常に軽量で丈夫である。そのため、ヘッド本体の大きさを 大きく形成することが可能となり、アドレス時の安心感を増すことができると共 に、ミスショットを防ぐことができる。

【００１４】 次いで、ヘッド本体１２の嵌合凹部１５にフエ−ス板２１を圧入する作業は、 該フエ−ス板の嵌合凸部２３をヘッド本体１１の嵌合凹部１５に嵌合させた後、 該フエ−ス板２１の表面側あるいは周囲からプレス機械（図示せず）により高圧 を加えてフエ−ス板を該ヘッド本体の嵌合凹部１５に圧入嵌合させて一体に形成 するものである。

【００１５】 ヘッド本体１１のフェ−ス面に圧入させるフエ−ス板２１は圧入された際に、 該フエ−ス板の表面全体を前方に緩やかに湾曲させてあるため、ボ−ルが当該フ エ−ス板２１に当たった際の反発力を強くすることができる。

【００１６】 次いで、第２の実施の形態に示した第２のゴルフクラブヘッド３１のヘッド本 体３２は、第１のゴルフクラブヘッド１０のヘッド本体１１と同様に、ジュラル ミン合金により中空で一体に形成してある。そのため、軽量で丈夫であると共に 、ヘッド本体３２のフエ−ス面３３の嵌合凹部３５に鍛造チタンで形成したフエ −ス板４１を圧入し、一体に形成することによりボ−ルの反発力を強めて飛距離 と正しい方向性を有している。

【００１７】 このヘッド本体３２の上面には案内目印３７を設けることにより、ボ−ルをヒ ットする際のゴルフクラブヘッドのスポット位置が明確となり、ボ−ルを常にフ ェ−ス面の中心で打つことができるので、ボ−ルの方向性と飛距離を向上させる ことができる。

【００１８】 さらにまた、ヘッド本体３２の底面に平行な案内部３８を設けたことにより、 ゴルフクラブを振った際、当該クラブヘッドの底面と地面との接触面積を減少さ せて摩擦抵抗を少なくすると共に、当該案内部３８によりゴルフクラブヘッドが 真っ直ぐ抜けるので、クラブヘッドを滑らかに振りぬけ軌道が安定するため、ダ フリやトップを防止することができる。

【００１９】 その上、ヘッド本体３２の底面部３６のフェ−ス面の後部に斜状平坦部３６ａ を設けてあるからボ−ルを打った後のヘッド本体の底面部３６でフェアウエイ上 に接することが少なくなるため、スイングの途中でスイングが遅くなることを防 ぐことができる。

【００２０】

【考案の効果】 本考案は、ゴルフクラブのヘッド本体を安価で軽量で丈夫なジュラルミンを 用いて形成し、フエ−ス板を軽量で反発力の強い鍛造チタンで形成することによ り、ゴルフクラブが振りやすくなってフエ−ス面の反発力が増大してボ−ルの飛 距離と方向性を良くすることができる。 ヘッド本体の上面に案内目印を設け、且つ、底面部に平行な案内部を夫々形 成することにより、クラブヘッドの振り抜きを滑らかで早くすることができ、中 高年者でもボ−ルの飛距離の向上とボ−ルの方向性の安定が図かれるため、スコ アメイクをアップさせることができる。 ヘッド本体の底面部のフェ−ス面の後部側に斜状平坦部を設けてあるので、 スイング後、この斜状平坦部により該ゴルフクラブヘッドがフェアウェイとの接 触が少なくなってヘッドスピ−ドが遅くなるのを防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来のゴルフクラブヘッドの断面図である。

【図２】本考案の第１の実施の形態を示す第１のゴルフ
クラブヘッドの正面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。

【図４】フエ−ス板の圧入直前の状態を示す分解した要
部断面図である。

【図５】本考案の第２の実施の形態を示す第２のゴルフ
クラブヘッドの正面図である。

【図６】図５の平面図である。

【図７】図６の底面図である。

【図８】図５のＢ−Ｂ線断面図である。

【符号の説明】

１０ 第１のゴルフクラブヘッド １１ ヘッド本体 １３ フエ−ス面 １５ 嵌合凹部 ２１ フエ−ス板 ２２ 細溝部 ２３ 嵌合凸部 ３１ 第２のゴルフクラブヘッド ３２ ヘッド本体 ３３ フェ−ス面 ３５ 嵌合凹部 ３６ 底面部 ３７ 案内目印 ３８ 案内部 ４１ フエ−ス板 ４２ 細溝部 ４３ 嵌合凸部 ４５ 嵌合凹部

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 軽量なアルミ合金であるジュラルミンに
   より中空に成形したヘッド本体のフエ−ス面に、軽量で
   反発力を具有した鍛造チタンからなるフェ−ス板を圧入
   嵌合させて一体に形成したことを特徴とするゴルフクラ
   ブヘッド。
2. 【請求項２】 前記ヘッド本体のフェ−ス面の上下部分
   に嵌合凹部を夫々形成し、他方、嵌合凸部を側面の上下
   部に夫々形成したフェ−ス板を、前記フェ−ス面に圧入
   固定させることを特徴とする請求項１記載のゴルフクラ
   ブヘッド。
3. 【請求項３】 前記ヘッド本体の表面中央部分で且つフ
   ェ−ス面の中心部分には、該ヘッド本体のフエ−ス面の
   中間上端から後部に向かって該ヘッド本体のスイング方
   向安定用の、前半部が一本で中間部から後部にかけた後
   半部を二股に分かれた案内目印を形成し、該ヘッド本体
   のフェ−ス面の後部に位置した底面部に上がり勾配の斜
   状平坦部を設けたことを特徴とする請求項１記載のゴル
   フクラブヘッド。