JP3031869B2 - 防蝕可動アンカー式落橋防止装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、落橋を防止するた
めの防蝕可動アンカー式落橋防止装置に属し、特にＰＣ
床版により構築される橋桁の落橋を防止するための防蝕
可動アンカー式落橋防止装置に属する。

【０００２】

【従来の技術】橋桁の構造として従来より種々のものが
開発提供されている。その一つにプレストレストコンク
リート製の桁（以下、「ＰＣ桁」と称する）がある。

【０００３】ＰＣ桁は、騒音、振動が少なく、維持管理
が容易であるうえに、特に、プレテンション方式のＰＣ
桁は工場製品のため品質管理が良く、工期を短縮できる
という長所を持っている。

【０００４】ＰＣ桁は、断面矩形、箱形、Ｔ字状のプレ
ストレストコンクリート製の主桁であり、桁軸と直角方
向に所要間隔を介して複数本並設して橋台又は橋台間に
架設されるものである。斯かる各ＰＣ桁の間隙に間詰め
コンクリート（モルタル又はコンクリート）を打設する
ことにより床版（以下、「ＰＣ床版」と称する）が構築
される。その際、ＰＣ床版を橋台に固定するものが防蝕
可動アンカー式落橋防止装置である。

【０００５】防蝕可動アンカー式落橋防止装置について
は、種々のものが開発提供されており、本出願人も多数
提案し（実開昭６０−１４１０８号、実開昭６０−３２
４１０号等）、実施化されている。現在、実施されてい
る防蝕可動アンカー式落橋防止装置の殆どは、本出願人
が提案したものであり、防蝕性、耐久性に優れていると
の評価を得ている。本出願人が提案したものの一例を示
すと、横断面長孔状のアンカーキャップと、該アンカー
キャップ内に嵌入された保持パッキンと、下部を橋台等
に固定され上部をＰＣ床版に固定される、前記保持パッ
キンに挿通されたアンカーバーとにより概略構成されて
いる。

【０００６】また、上記出願に係る発明は、公差に起因
するアンカーバーの脱落、アンカーキャップの回転及び
浮き上がりという欠点を有するため、本出願人は上記出
願を改良した防蝕可動アンカー式落橋防止装置を提案し
ている（特開平９−４１３２２号）。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術に係る防蝕可動アンカー式落橋防止装置において
は構成部材（保持パッキン、ボルト、ナット等）が多い
ために組立に長時間を要し、部品コストが高額であると
いう問題点があった。また、それ故に防蝕可動アンカー
式落橋防止装置の製造コストが高額になるという問題点
があった。

【０００８】さらに、阪神大震災を契機として防蝕可動
アンカー式落橋防止装置に関する耐震基準も見直される
予定である。新たな耐震基準に適合するためには、従来
技術における保持パッキンは緩衝機能を有しないため、
保持パッキンの他にさらに緩衝パッキンを設けなければ
ならないと言われている。その為、防蝕可動アンカー式
落橋防止装置の製造コストが増大することとなる。

【０００９】本発明は斯かる問題点を鑑みてなされたも
のであり、その目的とするところは、新たな耐震基準に
も適合でき、組立時間を短縮し、製造コストを低廉化で
きる防蝕可動アンカー式落橋防止装置を提供する点にあ
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明の要旨は、橋軸直
角方向に所要間隔をあけて橋台、橋脚等に架設された複
数本のＰＣ桁の間隙に位置し、橋台等に下部が固定され
るアンカーバーと、該アンカーバーの上部に被せられ、
前記各ＰＣ桁の橋軸直角方向における間隙に打設される
コンクリート、モルタル等の間詰め材に埋設されるアン
カーキャップとを備えた、前記ＰＣ桁及び前記間詰め材
により構築される床版を橋台等に固定する為に用いられ
る防蝕可動アンカー式落橋防止装置であって、前記アン
カーバーは、その上端から前記橋台等に至るまで緩衝材
により外輪郭角柱状に被覆され、前記アンカーキャップ
はその内側面が前記アンカーバーの外側面と少なくとも
橋軸方向の前後に間隔をあけ、前記アンカーキャップの
内部上面には、前記アンカーキャップの断面の中心を前
記アンカーバーの軸心に一致させると共に、前記間詰め
材に埋設されることとなるアンカーキャップの、前記床
版の伸縮等に伴う移動により折れることが可能な、鉛直
下方に延びて前記緩衝材の外側面上端部を挟着する、少
なくとも２片の位置決め片が形成され、前記アンカーキ
ャップの内部下端には、前記アンカーバーが前記アンカ
ーキャップから抜け落ちないようにすると共に、アンカ
ーキャップの移動に伴い変形可能な脱落防止材が設けら
れ、前記位置決め片は、前記アンカーキャップに一体成
型されたことを特徴とする防蝕可動アンカー式落橋防止
装置に存する。

【００１１】また、緩衝材は、その先端から橋台等に埋
設される部分にまで至り、アンカーキャップ内に存する
部分の寸法よりも橋台等に埋設される部分の寸法の方が
小さくなるように形成され、寸法が変化する位置にはア
ンカーキャップの下端面と面一をなす段差部を有するも
のとすることができる。

【００１２】また、アンカーキャップは横断面矩形に形
成することが好ましい。

【００１３】また、位置決め片は、アンカーバーが嵌入
容易なように橋軸方向における間隔が下端に向かうにし
たがい大きくすることができる。

【００１４】また、アンカーバーの上端部に、位置決め
片に嵌入容易なように上端に向かって橋軸方向における
長さが漸減するテーパーをつけることもできる。

【００１５】また、アンカーバーは、横断面正方形をな
すことが好ましい。

【００１６】本発明に係る位置決め片は、アンカーキャ
ップの中心をアンカーバーの中心に位置決めすると共
に、アンカーバーの上端部をアンカーキャップに固定す
る。

【００１７】また、間詰め材の打設時におけるアンカー
キャップの浮き上がり及び回転を防止する。

【００１８】緩衝材は、アンカーバーを衝撃力から保護
すると共に防錆する。

【００１９】さらに、段差部は、橋台、橋脚等、若しく
はそれらの上面に敷設されたゴム支承等に掛止され、ア
ンカーバーがアンカーキャップから抜け落ちるのを防止
する。

【００２０】また、緩衝材は少なくともアンカーキャッ
プ内に存する部分が外輪郭角柱状に形成されているの
で、アンカーキャップの回転を防止する。

【００２１】脱落防止材は、アンカーバーの外側面との
接着によりアンカーバーをアンカーキャップに固定す
る。

【００２２】また、変形容易な材質により形成されるた
めアンカーキャップの移動を許容する。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて詳細に説明する。

【００２４】本実施の形態に係る防蝕可動アンカー式落
橋防止装置Ａは、図１に示すようにプレテンション方式
のＰＣ桁により構築されるＰＣ床版Ｓを橋台３等に固定
するために用いられている。

【００２５】ＰＣ床版Ｓは、橋軸直角方向に所要間隔を
あけて橋台３等に架設された複数のＰＣ桁１と、各ＰＣ
桁１の橋軸方向の間隙に打設された間詰めコンクリート
により構築されている。

【００２６】防蝕可動アンカー式落橋防止装置Ａは、図
２に示すように、各ＰＣ桁１の橋軸方向（図２における
紙面左右方向）の間隙に位置し、橋台３等に下部が固定
されるアンカーバー２０と、このアンカーバー２０の上
部に被せられ、各ＰＣ桁１の間隙に打設される間詰めコ
ンクリート（間詰め材）に埋設されるアンカーキャップ
１０とを備えている。

【００２７】アンカーバー２０は、図３に示すように、
横断面正方形の真直な鋼棒であり、外周面を緩衝材２１
により被覆されている。

【００２８】緩衝材２１は、図２に示すようにアンカー
バー２０の下端にまで至るのでなく、橋台３等の浅い部
分まで至り、上下方向途中に段差部２１ａを有する。段
差部２１ａより上の部分、別言すればアンカーキャップ
１０内に存する部分は外輪郭角柱状に形成されている。
アンカーキャップ１０内に存する部分以外の部分、別言
すれば、橋台３等に埋設される部分は、図４に示すよう
に、上の部分よりも断面が小寸法の外輪郭角柱状に形成
されている。

【００２９】図２に示すように、防蝕可動アンカー式落
橋防止装置Ａが設置された状態において、段差部２１ａ
はアンカーキャップ１０の下端面と面一をなすこととな
る。段差部２１ａは、帯状ゴム支承２の上面に掛止さ
れ、アンカーバー２０が、橋台３等に形成された下穴４
に落下することが防止される。帯状ゴム支承２は、アン
カーバー２０が貫通可能な孔が開けられ、橋軸直角方向
（図２における紙面垂直方向）に敷設されている。緩衝
材２１の材質としては、例えば、クロロプレンゴム等、
新たな耐震基準に適合可能な軟質ゴムを採用すればよ
い。

【００３０】アンカーキャップ１０は、図２及び図３に
示すように、天端が閉塞され下端が開口された、横断面
矩形の筒状体である。設置された状態において、アンカ
ーキャップ１０の、横断面における橋軸方向の内寸は緩
衝材２１の橋軸方向の長さよりも大きく、橋軸直角方向
の内寸は緩衝材２１の橋軸方向の長さと等しく形成され
ている。アンカーキャップ１０の材質としては、ポリエ
チレン、ＦＲＰ等、本発明を実施する上で好適なものを
採用することができる。

【００３１】アンカーキャップ１０の内部上面には、鉛
直下方に向かって延びる位置決め片１１が４片形成され
ている。位置決め片１１は、アンカーキャップ１０に一
体成型され、橋軸方向（図２及び図３における紙面左右
方向）の間隔は、緩衝材２１の橋軸方向の長さよりも僅
かに短くなっている。したがって、アンカーバー２０の
上端部を嵌入するとアンカーバー２０は位置決め片１１
に挟着されることとなる。また、位置決め片１１の橋軸
方向における位置は、アンカーバー２０の橋軸方向にお
ける中心から等距離をなす位置となっている。

【００３２】さらに、本実施の形態においては、アンカ
ーキャップ１０の下端部に、アンカーバー２０がアンカ
ーキャップ１０から抜け落ちないようにするスポンジ材
３０（脱落防止材）が設けられている。スポンジ材３０
は、平面視矩形の肉厚板状体で、アンカーキャップ１０
とアンカーバー２０との間隙に詰められている。スポン
ジ材３０は、その外周をアンカーキャップ１０の内側面
における下端部及び緩衝材２１の側面に接着剤により固
定されている。それ故、アンカーバー２０がアンカーキ
ャップ１０から抜け落ちることはない。

【００３３】以上のごとき防蝕可動アンカー式落橋防止
装置Ａを組み立てるには、先ず緩衝材２１を被覆された
アンカーバー２０を、外輪郭角柱状の部分からアンカー
キャップ１０内に挿入し、その端部（上端部）を位置決
め片１１に貫入させる。

【００３４】次いで、アンカーキャップ１０の下端内側
面と、アンカーバー２０の外側面との間にスポンジ材３
０を嵌入し、接着剤により固定する。

【００３５】以上により防蝕可動アンカー式落橋防止装
置Ａを組み立てることができる。

【００３６】次に、防蝕可動アンカー式落橋防止装置Ａ
を用いた施工方法について図５乃至図１０を用いて説明
する。図５、図７、図８及び図１０は縦断面図、図６及
び図９は平面図である。

【００３７】現場においては、図５に示すように摺動容
易な帯状ゴム支承２にＰＣ桁１が橋軸方向に直交する方
向に所要間隔をあけて載置されている。また、図６に示
すようにアンカーバー２０を挿入するべき橋台３等の下
穴４が帯状ゴム支承２に設けられた穴から見える状態と
なっている。なお、図５において橋軸方向は紙面に直交
する方向である。図６において橋軸方向は紙面の上下方
向である。

【００３８】斯かる現場において、まず、図７に示すご
とく橋台３等の下穴４に無収縮モルタル（固定モルタ
ル）Ｍを打設する。

【００３９】次いで、図８及び図９に示すごとく、予め
工場において組み立てられた防蝕可動アンカー式落橋防
止装置Ａのアンカーバー２０の下部を無収縮モルタルＭ
の中に挿入する。図９においてはアンカーキャップ１０
の上端で切断した状態を示している。そして、アンカー
キャップ１０の横断面における長手方向を橋軸方向（桁
の伸縮方向）に合わせる。

【００４０】無収縮モルタルＭに所要強度が発現した
後、間詰めコンクリートＣ用の型枠（図示略）を設置す
る。

【００４１】次いで、図１０に示すごとく、隣接するＰ
Ｃ桁１の間隙に間詰めコンクリートＣを打設し、バイブ
レーターによる突き固め等を行う。以上の工程によりプ
レテンション方式のＰＣ床版Ｓを構築することができ
る。

【００４２】次に、上記のごとく構成された防蝕可動ア
ンカー式落橋防止装置Ａの効果について説明する。

【００４３】従来技術において必要であった保持パッキ
ン、或いはボルト及びナットが不要であるので製造コス
トを低廉化することができる（特に、保持パッキンは本
実施の形態に係る緩衝材２１に比し高額である）。

【００４４】緩衝材２１を厚さを大きくするだけで、容
易に新たな耐震基準にも適合することができる。この
点、従来技術においては保持パッキンの肉厚及びアンカ
ーキャップ１０の断面を大きくし、しかも緩衝材を新た
に設けなければならないが、斯かる変更により製造コス
トが高額になってしまう。

【００４５】また、緩衝材２１は、アンカーバー２０に
一体成型されているので、緩衝効果のみならず、亜鉛メ
ッキ等を施さなくともアンカーバー２０を防錆すること
ができる。

【００４６】すなわち、本実施の形態によれば緩衝材２
１のみで、従来技術における保持パッキン、防錆材及び
緩衝材並びにボルト及びナットの効果を奏することがで
きる。

【００４７】また、アンカーキャップ１０内への保持パ
ッキンの挿入、或いはボルトの挿入、ナットの締結が不
要であるので、組立時間を短縮できる。これらの作業は
全て手作業であるので、人件費が高騰する現在において
は組立時間の短縮は製造コストの低減にもつながる。

【００４８】図１１及び図１２に示すように、ＰＣ床版
Ｓの伸縮等により間詰め材に埋設されることとなるアン
カーキャップ１０が移動し、位置決め片１１が折れるこ
ととなる。スポンジ材３０は、変形容易であるため、ア
ンカーキャップ１０の移動を許容する。それ故、可動ア
ンカーとしての機能を果たすことができる。なお、図１
２は作用を示しており、実際の折れ方を示すものではな
い。

【００４９】また、アンカーキャップ１０は、横断面矩
形であるので、ＰＣ床版Ｓの収縮等が生じた場合にアン
カーキャップ１０が緩衝材２１の全面に圧接することが
でき、緩衝材２１を偏圧することはない。

【００５０】さらに、アンカーバー２０も横断面正方形
であるので、緩衝材２１を介してアンカーバー２０に伝
達される押圧力も偏在することはない。

【００５１】従来においては、間詰めコンクリートＣの
打設時にアンカーキャップ１０が回転するという問題が
あった。しかし、緩衝材２１は角柱状に形成されている
こと、アンカーキャップ１０の橋軸直角方向の内寸は緩
衝材２１の橋軸方向の長さと等しいこと、及びアンカー
キャップ１０の内側面及び位置決め片１１により挟着さ
れていることにより、アンカーキャップ１０の回転も防
止できる。

【００５２】また、アンカーバー２０の橋軸方向の長さ
よりも僅かに小さい間隔を介して位置決め片１１が設け
られているので、緩衝材２１の外側面上端部が挟着され
ることとなる。したがって、緩衝材２１の外側面上端部
と位置決め片１１との静摩擦力、及び緩衝材２１の外側
面のスポンジ材３０への接着力により、防蝕可動アンカ
ー式落橋防止装置Ａを設置する際にアンカーバー２０が
アンカーキャップ１０から抜け落ちることを防止するこ
とができる。また、従来において問題となっていた間詰
めコンクリートＣの打設時におけるアンカーキャップ１
０の浮き上がりも防止することができる。

【００５３】また、防蝕可動アンカー式落橋防止装置Ａ
を設置した後には段差部２１ａが帯状ゴム支承２に掛止
されるので、無収縮モルタルＭが硬化するまでの間にア
ンカーバー２０が下穴４に落下することもない。

【００５４】また、位置決め片１１はアンカーキャップ
１０と共に一体成型されるので、アンカーキャップ１０
を安価に製造できる。

【００５５】通常、コンクリート（本実施の形態におい
ては無収縮モルタル）の打設面の近傍において発錆する
ことが多い。しかし、本実施の形態に係る緩衝材２１
は、橋台３等の埋設部分にまで至るので、アンカーバー
２０を完全に防錆することができる。なお、緩衝材２１
に被覆されていない部分はモルタルに埋設されるので発
錆することはない。

【００５６】なお、図１３に示すごとく位置決め片１２
の間隔が下方に向かうにしたがい拡大するように形成す
ることもできる。斯かる場合には、アンカーバー２０の
位置決め片１２への嵌入を容易に行うことができる。な
お、図１３においては視認可能なように前記拡大を強調
して描いている。

【００５７】また、図１４に示す位置決め片１３のごと
く、その数を２片とすることもできる。また、その形状
も上記実施の形態には限定されず、本発明を実施する上
で好適な形状にすることができる。

【００５８】上記実施の形態に係るアンカーバー２０
は、横断面矩形であったが、本発明においてはそれに限
定されず、例えば長方形、円形等、本発明を実施する上
で好適な形状にすることができる。

【００５９】また、図１５に示す緩衝材２５のごとく、
橋軸方向における上端部に上端に向かうにしたがいその
寸法が漸減するようにテーパーを付けることもできる。
斯かる場合においても、アンカーバー２０の位置決め片
１１への嵌入を容易に行うことができる。なお、図１５
においても視認可能なようにテーパーを強調して描いて
いる。

【００６０】また、本発明は、プレテンション方式、ポ
ストテンション方式を問わず適用することができる。ま
た、現場打ちによる桁にも適用することができる。

【００６１】また、位置決め片１１は、アンカーキャッ
プ１０に一体成型することなく、アンカーキャップ１０
の成型後に、金属片等をビス止めして設けることもでき
る。

【００６２】また、アンカーキャップ１０の外周に螺旋
鉄筋を設けることもできる。

【００６３】また、上記構成部材の寸法等は、本発明を
実施する上で好適な寸法等にすることができる。

【００６４】なお、上図において、同一構成要素には同
一符号を付している。

【００６５】

【発明の効果】本発明は以上のように構成されているの
で、以下に掲げる効果を奏する。構成部材点数が少ない
ため、製造コストを低廉化できると共に組立時間を短縮
することができる。

【００６６】また、緩衝材の肉厚を大きくするだけで新
たな耐震基準にも適合することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施の形態に係る防蝕可動アンカー式落橋防
止装置が設置された状態を示す正面図である。

【図２】アンカーキャップの縦断面図である。

【図３】図２のａ−ａ断面図である。

【図４】図２のｂ−ｂ断面図である。

【図５】防蝕可動アンカー式落橋防止装置を用いた工程
図である。

【図６】防蝕可動アンカー式落橋防止装置を用いた工程
図である。

【図７】防蝕可動アンカー式落橋防止装置を用いた工程
図である。

【図８】防蝕可動アンカー式落橋防止装置を用いた工程
図である。

【図９】防蝕可動アンカー式落橋防止装置を用いた工程
図である。

【図１０】防蝕可動アンカー式落橋防止装置を用いた工
程図である。

【図１１】防蝕可動アンカー式落橋防止装置の作用を示
す縦断面図である。

【図１２】防蝕可動アンカー式落橋防止装置の作用を示
す縦断面図である。

【図１３】位置決め片の他の実施の形態を示す縦断面図
である。

【図１４】位置決め片の他の実施の形態を示す横断面図
である。

【図１５】アンカーバーの他の実施の形態を示す縦断面
図である。

【符号の説明】

Ａ 防蝕可動アンカー式落橋防止装置 Ｍ 無収縮モルタル Ｃ 間詰めコンクリート Ｓ ＰＣ床版 １ ＰＣ桁 ２ 帯状ゴム支承 ３ 橋台 ４ 下穴 １０ アンカーキャップ １１、１２、１３ 位置決め片 ２０ アンカーバー ２１、２５ 緩衝材 ２１ａ 段差部 ３０ スポンジ材

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 橋軸直角方向に所要間隔をあけて橋台、
   橋脚等に架設された複数本のＰＣ桁の間隙に位置し、橋
   台等に下部が固定されるアンカーバーと、該アンカーバ
   ーの上部に被せられ、前記各ＰＣ桁の橋軸直角方向にお
   ける間隙に打設されるコンクリート、モルタル等の間詰
   め材に埋設されるアンカーキャップとを備えた、前記Ｐ
   Ｃ桁及び前記間詰め材により構築される床版を橋台等に
   固定する為に用いられる防蝕可動アンカー式落橋防止装
   置であって、 前記アンカーバーは、その上端から前記橋台等に至るま
   で緩衝材により外輪郭角柱状に被覆され、 前記アンカーキャップはその内側面が前記アンカーバー
   の外側面と少なくとも橋軸方向の前後に間隔をあけ、 前記アンカーキャップの内部上面には、前記アンカーキ
   ャップの断面の中心を前記アンカーバーの軸心に一致さ
   せると共に、前記間詰め材に埋設されることとなるアン
   カーキャップの、前記床版の伸縮等に伴う移動により折
   れることが可能な、鉛直下方に延びて前記緩衝材の外側
   面上端部を挟着する、少なくとも２片の位置決め片が形
   成され、 前記アンカーキャップの内部下端には、前記アンカーバ
   ーが前記アンカーキャップから抜け落ちないようにする
   と共に、アンカーキャップの移動に伴い変形可能な脱落
   防止材が設けられ、 前記位置決め片は、前記アンカーキャップに一体成型さ
   れたことを特徴とする防蝕可動アンカー式落橋防止装
   置。
2. 【請求項２】 前記緩衝材は、その先端から橋台等に埋
   設される部分にまで至り、前記アンカーキャップ内に存
   する部分の寸法よりも橋台等に埋設される部分の寸法の
   方が小さくなるように形成され、寸法が変化する位置に
   は前記アンカーキャップの下端面と面一をなす段差部を
   有することを特徴とする請求項１記載の防蝕可動アンカ
   ー式落橋防止装置。
3. 【請求項３】 前記アンカーキャップは横断面矩形をな
   すことを特徴とする請求項１又は２に記載の防蝕可動ア
   ンカー式落橋防止装置。
4. 【請求項４】 前記位置決め片は、アンカーバーが嵌入
   容易なように橋軸方向における間隔が下端に向かうにし
   たがい大きくなることを特徴とする請求項１乃至３のい
   ずれかに記載の防蝕可動アンカー式落橋防止装置。
5. 【請求項５】 前記アンカーバーの上端部は、前記位置
   決め片に嵌入容易なように上端に向かって橋軸方向にお
   ける長さが漸減するテーパーがつけられていることを特
   徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の防蝕可動ア
   ンカー式落橋防止装置。
6. 【請求項６】 前記アンカーバーは、横断面正方形をな
   すことを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の
   防蝕可動アンカー式落橋防止装置。