JP3022498U - 鍵穴カバーロック装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 鍵穴のある錠の鍵穴カバーロック装置の提
供。 【解決手段】 剛性材で、中央に鍵の作動とロック用の
回転爪３が入る切欠きを有する主鍵穴部ｂを施し錠の鍵
穴部周辺部に一体化するように固着したベースアタッチ
メント１を設け、ベースアタッチメントの鍵穴部と係合
する回転爪３と一体化して鍵穴を覆いながら回転させ、
装着した時所定位置でロックするロック機構を有する鍵
穴カバー本体２を設ける。ロック機構を鍵穴カバー本体
とそれに内接回転するインナー４を剛性非磁性材で形成
し、回転爪をはめ込んだ時に作用するインナー回り止め
突起部ｃを設けると共に、カバー本体とその内面に接し
て回転するインナーの境界面に係合してロックする複数
のマグネットピン５を設け、このマグネットピンに係合
する位置にキーマグネット１１を装入または埋設したマ
グネットキー１０を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、鍵穴のある錠、例えば車両等におけるシリンダ錠の鍵穴に異物を挿 入されることによって破壊されることや盗難を防止する鍵穴カバーロック装置に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の車両等におけるシリンダ錠の鍵穴は一般に施錠している間は鍵が外され ているので開いたままとなっている。また一部の物はシャッターやカバーを備え ているが、いずれも雨水や雪等の進入を防ぐ目的であり、それらを開けたり外そ うと思えば誰でもが簡単に開けたり外すことができる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従って、シリンダ錠の鍵穴に所定のキー以外の物を挿入して無理に開けようと して破壊したり、悪戯をされて困っていた。この場合、最近は他の鍵装置も同一 の鍵でセツトになっている為に、交換するには、その都度すべての鍵装置をも交 換しなければならないので修理時間や多額の費用が掛かることになる。また類似 した鍵でこじ開けて車両が盗難されることも多くある。 こうした状況によって、鍵穴を守る保護装置すなわち鍵穴カバーロック装置が 強く要望されていた。そして、このカバーのロック装置には鍵穴を有しないこと が必要条件となる。

【０００４】

【課題を解決する為の手段】

上記目的を達成するために、本考案における鍵穴カバーロック装置は、剛性材 でカバーをする鍵穴のある面を覆うようにして形成したベースアタッチメント１ を設け、その鍵穴の部分には鍵が自由に施錠と解錠の作動ができると共に、施錠 して鍵を抜き取った後、その穴に入れて鍵穴カバーをロックする時のロック用の 回転爪３が入る切り欠きを有する主鍵穴部ｂを施す。そして、予め当該ベースア タッチメント１を、鍵穴を有する被カバー錠ａの鍵穴周辺部に一体化するように 固着させておく。 ベースアタッチメント１の主鍵穴部ｂと係合する回転爪３と一体化して、鍵穴 を覆いながら回転させて着脱することができると共に、装着した時に所定の位置 でロックさせるロック機構を有する鍵穴カバー本体２を設けることである。

【０００５】 そして、上記鍵穴カバー本体２及び、その内面に接して回転するインナー４を それぞれ剛性を有する非磁性材で形成し、当該インナー４の下面中央部にベース アタッチメント１の主鍵穴部ｂと係合する回転爪３の爪部の形状でインナー４に インナー回り止め突起部ｃを設けると共に、鍵穴カバー本体２と、その内面に接 して回転するインナー４の境界面に互いに係合する位置に溝及び有底穴を設け、 そこでの出没移動することによってロックする単数または複数のマグネットピン ５を設ける。 さらに併せて、鍵穴カバー本体２に重合し、且つ鍵穴カバー本体２とインナー ４の境界面に設けた単数または複数のマグネットピン５にそれぞれ係合する位置 にキーマグネット１１を装入または埋設したマグネットキー１０を設けることで ある。

【０００６】

【作用】

このような構成とすれば、施錠して鍵穴から正規の鍵を抜き出した後、予め鍵 穴の面に固着されたベースアタッチメントの主鍵穴部の切り欠き部に鍵穴カバー 本体と一体化された回転爪を合わせて差し込み回転させることによって回転爪が ベースアタッチメントの内側に掛かる状態になるので、鍵穴がカバーされること になる。

【０００７】 そして、ロック機構としてマグネットピンを用いた場合は、マグネットキーに 埋設されたキーマグネットとインナー内のマグネットピンの装設係合位置と極性 を一致させることによって互いに反発し合うのでロックを簡単に外すことができ る。

【０００８】 また、インナーに設けられたステンレスボールとアクションスプリングは鍵穴 カバー本体２の内接面の係合する位置に施した溝と合いまって、インナー４のス トッパーで規定されている一定の回転作動角度に節度を持たせている。

【０００９】

【実施例】

以下、図面に従って本考案の一実施例について説明する。 図１（ａ）は本考案の一実施例の部品であるマグネットキーの断面図であり、 図１（ｂ）は本考案の一実施例を示す本体部断面図である。 図１（ｂ）に於て、ベースアタッチメント１は、例えばアルミダイカストで型 成形加工により、被カバー錠（車両用キーシリンダ）ａの鍵穴のある面を覆い、 中央に鍵が施錠と解錠ができる大きさの円形穴とその周辺に鍵穴カバー本体２を 装着保持する時の固定用の回転爪３の爪部が入る切り欠きを合わせた形状で主鍵 穴部ｂを施すと共に、その裏側には図２と図３で示すように回転爪３の引っ掛か り部を段付に扇形で切り欠いて成形している。 そして、このベースアタッチメント１を被カバー錠（車両用キーシリンダ）ａ 、（図面では想像線（一点鎖線）で示す）の、所定の位置に一体固着する強力両 面テープ又は接着剤１３を設ける。 また、鍵穴カバー本体２はベースアタッチメント１を覆う程度の円形つまみの 形状で、その内側中央には回転爪３を取り付けるボスを有して、例えばこれもア ルミダイカストで型成形加工によって作成する。そのボスと回転爪３の接合面に は、回り止めとして、それぞれ突起と溝を設けておくことが好ましい。また、回 転爪３は鍵穴カバー本体２の内側中央ボスの先端（最下端）に爪部を下向きにし て、且つベースアタッチメント１の主鍵穴に係合する位置にして平丸ネジ９で一 体化すべく締め付け固着されている。

【００１０】 さらに、鍵穴カバー本体２の中央ボス部を軸として内側面に接して回転するイ ンナ４は、例えばプラスチックで押し出し成型加工によって略円錐台状に形成さ れ、その上面には単数または複数のマグネットピン５が出没できる有底穴と共に 、ステンレスボールが出没できる有底穴を設け、鍵穴カバー本体２と内接する外 周囲には作動回転角度を規制するストッパー（図示なし）を設けておく。また、 底面には鍵穴カバー本体２と一体化して、主鍵穴ｂにはめ込んだときに回転が固 定されるための突起部を回転爪３と重合する爪の形状で設ける。同時に先述した 有底穴にそれぞれ装入されるマグネットピン５とスプリング６ならびにステンレ スボール７とアクションスプリング８をセットにして設ける。

【００１１】 そのうえ、図１（ａ）に於て示すように、マグネットキー１０は鍵カバー本体 １に重合すると共に、上部に持ちやすい取っ手を合わせた形状で、これもまたプ ラスチック押し出し成型加工によって設ける。そして、当該マグネットキー１０ の重合する下面側から鍵カバー本体１の内側にあるインナー４に装入された単数 または複数の各マグネットピン５に係合する位置に有底穴を設け、そこにキーマ グネット１１を磁石の同極が向かい合うようにして装入した後、キーマグネット カバー１２を接着剤で固着する。もしくはプラスチック成型加工時に埋没する。

【００１２】 本考案を組立る時は、回転爪３がインナー４の鍵穴カバー本体２への組み込み ストッパーにもなっているので、予めインナー４の各有底穴に所定の位置と磁極 に合わせて各スプリングとマグネットピンおよびステンレスボールをセットして 装入した状態で平丸ネジにて、ネジの緩み止め剤と共に締め付け固着する。

【００１３】 また、図２と図３は本考案の作動状態の説明用図で施錠前と後に於ける図１（ ｂ）のＡ矢視図である。これらによって、施錠前と施錠後に於ける回転爪３の作 動と共に、インナー回り止め突起部ｃの関係が明示されている。 尚、その他の実施例として、ロック機構には数字合わせ錠や電子ロック機構も 考えられる。

【００１４】 本考案を使用するときは、最初は予め先述した要領で、従来の鍵穴の面にベー スアタッチメントを接着固定しておく必要がある。 完全固着以降は、図４、図５、図６に示すように、日常次の要領にて簡単に取 り扱うことができる。 施錠するときは図４に示すように先ず、鍵穴カバー本体２の回転爪３と車両側 キーシリンダに予め固着されたベースアタッチメント１の主鍵穴部ｂを合わせた 位置にして被せる。続いて図６に示すように充分差し込んだ状態で、鍵穴カバー 本体２を矢印の時計方向に一杯まで回転して回転爪３をベースアタッチメント１ の裏側に引っ掛けることによって施錠（ロック）される。

【００１５】 次に、開錠する時は、図６に示すように、図５の鍵穴カバー本体２と図６のマ グネットキー１０の位置合わせマーク（△印）ｄを一致させて重ね合わせた状態 のまま、矢印のように反時計方向に回転させると回転爪３がベースアタッチメン ト１から外れるので、マグネットキー１０と鍵穴カバー本体２を一緒に上に持ち 上げて、ベースアタッチメント１から取り外す。

【００１６】 尚、本実施例ではマグネットピンの磁石の軸線が鍵カバー本体に直立する縦向 きの姿勢になっているが、このマグネットピンの軸線が本体の円周方向となる横 向きの姿勢にして設けてもよい。この場合インナーの穴を横向きにすると共に、 マグネットキーのキーマグネットも横向きにして円周方向に埋め込む又は装入す ることになる。こうすることによって、より多数のマグネットピンがインナー周 囲に装入することができるので、極めて多くの鍵違いを作ることができるので、 錠の性能をより一層向上することができる。

【００１７】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、保護する鍵穴は常にカバーされているので 、所定以外のキーや異物を挿入される等の悪戯をされたり、破壊されることを防 止することができる。また、二重にロックされることとなり、盗難防止効果をよ り一層向上することができる。

【００１８】 そして、ロック機構をマグネットピンを用いることによって、本体と鍵の磁石 の極性や埋没や装入する位置を変化させることによって極めて多くの組合せが可 能となるので不正解錠を防止することができ、錠としての性能を向上することが できる。 さらに、ファッショナブルなマグネットキーはマスコットキーとしてユーザー に好感を与え、しかもユニークさがありファンシー性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１（ａ）】は本考案の一実施例の部品マグネットキ
ーの断面図である。

【図１（ｂ）】は本考案の一実施例を示す本体部断面図
である。

【図２】は本考案の作動状態の説明用図で施錠前に於け
る図１（ｂ）のＡ矢視図である。

【図３】は本考案の作動状態の説明用図で施錠後に於け
る図１（ｂ）のＡ矢視図である。

【図４】は本考案による使用法を示す施錠前の状態の斜
視図である。

【図５】は本考案による使用法を示す施錠時の状態の斜
視図である。

【図６】は本考案による使用法を示す解錠する時の状態
の斜視図である。

【符号の説明】

１ベースアタッチメント ２鍵穴カバー本体 ３回転爪 ４インナー ５マグネットピン ６スプリング ７ステンレスボール ８アクションスプリング ９平丸ネジ １０マグネットキー １１キーマグネット １２キーマグネットカバー １３強力両面テープ又は接着剤 ａ 被カバー錠（車両側キーシリンダ） ｂ 主鍵穴部 ｃ インナー回り止め突起部 ｄ 位置合わせマーク（△印）

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 鍵穴を有する錠の鍵穴にカバーをする装
   置に於て、剛性材でカバーをする鍵穴のある面を覆うよ
   うにして形成したベースアタッチメント１を設け、その
   鍵穴の部分には鍵が自由に施錠と解錠の作動ができると
   共に、施錠して鍵を抜き取った後、その穴に入れて鍵穴
   カバーをロックする時のロック用の回転爪３が入る切り
   欠きを有する主鍵穴部ｂを施す。そして予め当該ベース
   アタッチメント１を、鍵穴を有する被カバー錠ａの鍵穴
   周辺部に一体化するように固着させておく。ベースアタ
   ッチメント１の主鍵穴部ｂと係合する回転爪３と一体化
   して、鍵穴を覆いながら回転させて着脱することができ
   ると共に、装着した時に所定の位置でロックさせるロッ
   ク機構を有する鍵穴カバー本体２を設ける。以上のよう
   に構成されたことを特徴とする鍵穴カバーロック装置。
2. 【請求項２】 請求項１における鍵穴カバー本体２及
   び、その内面に接して回転するインナー４をそれぞれ剛
   性を有する非磁性材で形成し、当該インナー４の下面中
   央部にベースアタッチメント１の主鍵穴部ｂと係合する
   回転爪３の爪部の形状でインナー４にインナー回り止め
   突起部ｃを設けると共に、鍵穴カバー本体２と、その内
   面に接して回転するインナー４の境界面に互いに係合す
   る位置に溝及び有底穴を設け、そこでの出没移動するこ
   とによってロックする単数または複数のマグネットピン
   ５を設ける。そして、鍵穴カバー本体２に重合し、且つ
   鍵穴カバー本体２とインナー４の境界面に設けた単数ま
   たは複数のマグネットピン５にそれぞれ係合する位置に
   キーマグネット１１を装入または埋設したマグネットキ
   ー１０を設ける。以上によって構成されたことを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲請求項１の鍵穴カバーロッ
   ク装置。