JP3022453B2 - 埋設管のバルブ開閉器具とその設置方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は土中に設置したガス
管や水道管等の埋設管の定期点検やガス漏れ、漏水等の
緊急時に埋設管の適当箇所に設けたバルブの開閉を行う
バルブ開閉器具とその設置方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１が従来使用されているバルブ開閉器
具１である。丸パイプ２の柄の一端２ａにはハンドルと
なるハンドル杆３を溶接し、他端２ｂにはバルブのバル
ブ開閉軸に嵌合する角形を形成するキャップ部４を溶接
して一体成形したものである。

【０００３】次に従来行われているバルブの防護管等の
設置方法及びバルブの開閉方法について、ガス管を例に
とって説明する。

【０００４】図２に示すように、通常ガス管５は舗装道
路１０の下約１２０ｃｍ位の土中に埋設されており、ガ
ス管５の適宜位置にバルブ本体６が設けられている。ガ
ス管故障でガス漏れが発生した場合や定期点検等の際に
は任意の個所でガス管の開閉作業を行う必要があるから
である。当該バルブ本体６の上部にバルブ開閉軸７を突
設し、バルブ開閉軸７を回転させてバルブ本体６内に設
けられた開閉弁の開閉を行うのである。地下約１２０ｃ
ｍ位に設置されたバルブの開閉作業を行うためにはバル
ブ本体６及びバルブ開閉軸７が土砂に埋没しないように
設置しなければならない。そこで従来では、バルブ本体
６を周囲の土砂から防護するため、土中に塩化ビニル製
等の筒からなる保護管１１をバルブ本体６を覆うように
被せて埋設する。保護管１１の一端は埋設管５付近に、
先端となる他端は舗装道路面から１５ｃｍ〜２０ｃｍ下
に位置するように埋設するのである。

【０００５】さらに、１５ｃｍ〜３０ｃｍ程度の長さの
鍔付きの管（以下、「バルブボックス」という。）８を
防護管１１の外側に防護管の一部に重ねて埋設し、当該
バルブボックス８の先端を舗装道路面に露出する。バル
ブボックス８の先端内側に内突した鍔８ａを設け、当該
鍔８ａに蓋９を嵌合し、バルブボックス８内に土砂や雨
水が流入しないように防護している。

【０００６】作業の際には蓋９をはずし、バルブボック
ス８内に前述のバルブ開閉器具１を差し入れ角ナットか
らなるバルブ開閉軸７にキャップ部４を嵌合してハンド
ル杆３を回転させてバルブの開閉作業を行うのである。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】１、従来のバルブ開閉
器具１は丸パイプからなる柄２がハンドル杆３及び角形
を形成するキャップ部４と溶接により固着されているた
めに柄の長さの調節ができず、角形のキャップ部の取り
外しもできない。ところがガス管等の埋設管の埋設深度
がまちまちであるために、柄２が短くてバルブ開閉軸７
に届かず開閉作業が行えないことがある。さらにバルブ
開閉軸の形状や大きさが製造業者によって異なる。従っ
て、開閉作業を行うためには柄の長さとキャップ部の形
状等の異なるバルブ開閉器具が数種類必要になり費用が
かかる。

【０００８】また、ほとんどの埋設管は地下約１〜１．
２ｍ付近に埋設してあるため１ｍ程度の柄を有するバル
ブ開閉器具が必要となり、柄が鉄製のパイプからなるの
でかなりの重量となる。柄が長くしかも重量の重いバル
ブ開閉器具を何本も作業の度に持ち運ぶのは不便であ
り、緊急を要する場合は迅速な作業の大きな妨げとな
る。 ２、前述のようにバルブボックス８及び防護管１１は図
２に示すように土中に埋設するが、埋設管５との間隙あ
るいは蓋９から土砂や雨水が流れ込み、永年の間にバル
ブ本体６及びバルブ開閉軸７等が土砂２３の下に埋没し
たり、雨水２４が防護管１１に溜まる場合がある。そこ
でバルブの開閉作業を行う前に防護管１１内に溜まった
土砂等を取り除かなければならず、バルブ開閉軸７が地
下約１ｍ付近に位置するためその取り除き作業は困難な
ものとなる。さらに堆積した土砂の量が多い場合は道路
を掘削して正常な状態に戻す等の作業が必要となる。こ
れでは時間及び費用もかかるうえ、何よりも緊急を要す
る事態に対処できないおそれがある。 ３、保護管１１内への土砂の流入を防止するため保護管
１１は埋設管５との間隙をできるだけあけずに埋設す
る。従って舗装道路にかかる荷重がかかって保護管１１
が沈下して先端が埋設管５に突き当たり、保護管１１が
破損したり、バルブ本体６を破損してガス漏れ、漏水等
の事故につながるおそれがある。

【０００９】そこで本発明では上記不都合を解消する埋
設管のバルブ開閉器具及びその設置方法を提供し、迅速
且つ確実に埋設管のバルブ開閉作業を行うことを目的と
する。

【００１０】

【課題を解決するための手段】バルブ開閉軸にあらかじ
めバルブ開閉器具の円形キャップ部を嵌合したままバル
ブ開閉器具の先端を残して埋設し、バルブ開閉器具の周
囲に適宜長さの塩化ビニル製等の防護管を埋設する。当
該防護管は埋設管の上方に埋設管から相当の間隔をあけ
て埋設し、防護管の一端に重合するように外側にバルブ
ボックスを重ねて埋設する。バルブボックスの先端は舗
装道路面に露出するように設置する。

【００１１】開閉作業には図３に示すような短い柄を有
するハンドルを使用する。バルブボックスを内突させて
設けた鍔に嵌合した蓋を取り外し、ハンドルの円形キャ
ップ部をバルブ開閉器具の先端に設けた角形部に嵌合す
る。ハンドルを回転させるとバルブ開閉器具の柄である
丸パイプも土中で容易に回転してバルブ開閉器具の円形
キャップ部を嵌合したバルブ開閉軸を回転させ、開閉弁
の開閉操作を行うのである。

【００１２】バルブ開閉器具には、浮き上がりを防止し
て埋設位置を保持するために薄い鉄板からなる鍔を嵌め
込んでおくため土圧によりバルブ開閉器具が容易にバル
ブ開閉軸からはずれることはない。また、あらかじめバ
ルブ開閉器具の円形キャップ部をバルブ開閉軸に適当な
余裕をもって嵌合したまま埋設するためバルブ開閉器具
が左右に偏心しても開閉作業は可能である。

【００１３】本発明の設置方法は防護管を埋設管に隣接
させずに適当な余裕をもって設置するため舗装道路の荷
重を受けてもその荷重が埋設管やバルブ本体に伝わら
ず、防護管や埋設管及びバルブ本体が破損することはな
いのである。

【００１４】

【発明の実施の形態】最初に本発明にかかる請求項２記
載のバルブ開閉器具について説明する。図５が請求項２
記載のバルブ開閉器具１４の断面図である。１ｍ程度の
長さの鉄製の丸パイプ１５の一端１５ａを角形部１６に
形成し、他端１５ｂに埋設管５のバルブ本体６上に突設
したバルブ開閉軸７に嵌合する円形キャップ部１７を溶
接等で一体成形する。角形部１６は削って形成するほ
か、別個に形成した角型部１６を溶接により固着しても
よい。図６がバルブ開閉器具１４の平面図、図７が同、
底面図である。円形キャップ部１７の底面には角穴１７
ａを切欠する。次に丸パイプ１５よりやや径の大きな穴
を中央に穿設した薄い鉄板からなる鍔１８を丸パイプ１
５に嵌め込み丸パイプ１５と円形キャップ部１７の溶接
部に位置させて埋設しバルブ開閉器具の浮き上がりを土
圧により防止するのである。

【００１５】次に請求項１記載のバルブ開閉器具１４の
設置方法につき説明する。

【００１６】図４が本発明にかかるバルブ開閉器具の設
置方法により埋設したバルブ開閉器具の様子を示す断面
図である。

【００１７】土中に埋設した埋設管５の適所に設けたバ
ルブ本体６に突出したバルブ開閉軸７にバルブ開閉器具
１４の円形キャップ部１７を嵌合した後土砂で周りを埋
めてバルブ開閉器具１４を固定する。次に塩化ビニル製
の筒からなる防護管１１をバルブ開閉器具１４が中央に
くるように設置して防護管１１の外側を土砂２３で埋
め、防護管１１内には舗装道路から２０〜３０ｃｍ下で
あってバルブ開閉器具１４の先端に一体成形した角形部
１６が完全に露出した状態まで土砂２３を入れる。防護
管１１の上部外側に長さ１４〜１５ｃｍのバルブボック
ス１９を嵌合し、先端を舗装道路面に合わせて埋設する
のである。バルブボックス１９に内突して設けた鍔１９
ａには蓋２１を嵌合する。作業時には図３に示すような
長さ３０ｃｍ程度の柄を有するハンドル２２を持参し、
蓋２１を取り外してバルブボックス１９内の土砂上に露
出したバルブ開閉器具１４上部に設けた角形部１６にハ
ンドル２２の先端に溶接して取り付けた円形キャップ部
２２ａを嵌合して丸パイプ１５を回転させ、バルブ開閉
器具の円形キャップ部を嵌合したバルブ開閉軸を回転し
て開閉弁を開閉しバルブ開閉作業を行うのである。

【００１８】バルブボックス１９の形状は筒形であって
も、角型であってもよく、また、往来の激しい道路に面
し地盤の振動が激しい箇所では、図５に示すようにバル
ブボックス１９の沈下あるいは浮き上りを防止して埋設
時の位置を保持するためにバルブボックス１９の底面に
鍔２０を一体成形することが望ましいが、図８に示す他
の実施例のように、鍔を有さないバルブボックス１９で
あってもよい。

【００１９】バルブ開閉器具１４の丸パイプの１５の周
囲に嵌め込んだ鍔１８が土圧によりバルブ開閉器具の浮
き上りを防止するためバルブ開閉器具１４の円形キャッ
プ部１７がバルブ開閉軸７からはずれるおそれは少な
い。

【００２０】また、バルブ開閉器具１４の円形キャップ
部１７はバルブ開閉軸７の周囲に余裕をもたせて嵌合し
てあるため図４の仮装線に示すように、バルブ開閉器具
の丸パイプ１５が左右に偏心しても円形キャップ部１７
はバルブ開閉軸７の嵌合部からはずれることなくバルブ
開閉器具１４上部に設けた角形部１６にハンドル２２を
嵌合することができれば丸パイプ１５を回転させてバル
ブ開閉作業を行うことができるのである。

【００２１】また、バルブボックス１９と防護管１１を
別個に形成して埋設することで地表面に面するバルブボ
ックス１９が道路からの荷重を受けても防護管１１自体
には伝わらず、バルブ本体６へは道路からの荷重がかか
らないのである。

【００２２】

【発明の効果】１、バルブ開閉軸に適応した円形キャッ
プ部を有するバルブ開閉器具をあらかじめバルブ開閉軸
に嵌合して埋め殺しにするため円形キャップ部あるいは
柄の長さの異なる数種類のバルブ開閉器具を持ち歩く不
便が解消される。さらにバルブのサイズによって異なる
開閉軸の大きさは円形キャップの角穴の大きさで調整で
きるため角形部を一定のサイズにすることにより、本発
明では３０ｃｍ程度の柄を有する短いハンドル一本を持
参するだけで足り、迅速な作業が可能となる。 ２、地下２０〜３０ｃｍ程度の空間を残してバルブボッ
クス内にあらかじめ土砂を入れておくため万が一バルブ
開閉器具の角形部が土砂に埋没していても、手の届く範
囲内であり、それらを容易に取り除いて開閉作業を行う
ことができる。 ３、従来の埋設方法ではバルブボックス内への土砂等の
流入を防ぐため防護管を埋設管付近まで埋設しており、
道路の荷重が防護管にかかり、埋設管やバルブ本体を破
損させ、あるいは埋設管の亀裂を生じさせていた。しか
し、本発明では埋設管との間ににかなりの余裕をもって
防護管を埋設するため、防護管が埋設管を圧迫すること
がなく、防護管、埋設管及びバルブ本体の破損が生じな
い。 ４、バルブ開閉器具に鍔を取り付けたため、鍔への土圧
を利用してバルブ開閉器具の浮き上がりを防止して埋設
時のバルブ開閉器具の位置を保持することができ、バル
ブ開閉器具の円形キャップ部がバルブ開閉軸からはずれ
にくい。さらに、バルブ開閉器具の丸パイプが左右に偏
心しても円形キャップ部をバルブ開閉軸に余裕をもたせ
て嵌合した後埋設してあるため円形キャップ部の角穴が
矩形のバルブ開閉軸に当接しバルブ開閉作業が行えるの
である。 ５、迅速且つ確実に埋設管のバルブ開閉作業を行えるた
めに埋設管の点検作業をスム−ズに行え、しかもガス漏
れや漏水等の緊急事態に迅速に対応できるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 従来のバルブ開閉器具の断面図。

【図２】 従来の設置方法により埋設されたバルブボッ
クスの断面図。

【図３】 ハンドルの断面図。

【図４】 本発明にかかる設置方法により埋設したバル
ブ開閉器具の様子を示す断面図。

【図５】 請求項２記載のバルブ開閉器具の断面図。

【図６】 同、平面図。

【図７】 同、底面図。

【図８】 他の実施例を示す断面図。

【符号の説明】

１１、防護管 １４、バルブ開閉器具 １５、丸パ
イプ １６、角形部 １７、円形キャップ部 １８、バルブ開閉器具の鍔
２１、蓋

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】鉄製等の丸パイプの一端に角形部を設ける
   と共に他端に埋設管のバルブ開閉軸の端部に嵌合する円
   形キャップ部を設け、鉄製等の薄板からなる鍔を丸パイ
   プに嵌め込んでなるバルブ開閉器具の円形キャップ部を
   バルブ開閉軸に嵌合し上端を露出して防護砂等で埋め殺
   しとし、当該バルブ開閉器具の周囲に蓋付きの防護管を
   埋設することを特徴とする埋設管のバルブ開閉器具の設
   置方法。
2. 【請求項２】鉄製等の丸パイプの一端に角形部を設ける
   と共に他端に埋設管のバルブ開閉軸に嵌合する円形キャ
   ップ部を設け鉄製等の薄板からなる鍔を丸パイプに嵌め
   込んでなる埋設管のバルブ開閉器具。