JP3009954U - 自動車乗降防雨装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 既製の自動車にも簡単に装着でき、雨天、自
動車の乗降時に雨濡れを防ぐ、防雨体を展開しうると共
に、通常は天井部分に格納して、目立たぬ外観をうる。 【構成】 略矩形の薄板であって、幅方向に平行な断面
形状が略Ｌ字状に湾曲されてなる一対の防雨板１、２
を、蝶番状に連結した防雨体Ａは、被支持部５、６を有
する。略くの字状に形成された支持体Ｂは、自動車のサ
ンバイザー支持具Ｄに固定するための固定部７と末端の
被係止部８を有する。保持具Ｃは、係止部９と自動車の
センターピラーＥに固定するための固定板１０を有す
る。防雨体Ａの被支持部５、６に支持体Ｂを圧入し、支
持体Ｂの固定部７をサンバイザー支持具Ｄに固定すると
共に被係止部８を保持具Ｃの係止部９に係止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、雨天の際屋外で、乗員が、自動車の乗降を行う場合、傘を窄めた後 、或いは傘を広げるまで、雨に濡れることを防ぐ装置に係わるものであり、詳し くは自動車乗降防雨装置に関するものである。

【０００２】 〔従来の技術〕 従来、このような場合、乗車時には、傘を半開き状にした後窄めつつ、身体を 車内に入れ、降車時には、傘を持った腕のみを車外に差し出し、傘を展開した後 、身体を車外に出す例が多かった。

【０００３】 〔考案が解決しようとする課題〕 従来の技術で述べたように、特に運転席においては、ステアリング装置が障害 となって、不自然な姿勢を余儀なくされながらも、若干の雨濡れは防ぎ得ないと いう問題点を有していた。

【０００４】 本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みてなされたものであり 、その目的とするところは、既製の自動車にも簡単に装着することができ、雨天 時の自動車の乗降に際し、雨濡れを防止しうる、自動車乗降防雨装置を提供しよ うとするものである。

【０００５】 〔課題を解決するための手段〕 上記目的を達成するために、本考案における自動車乗降防雨装置は、やや剛性 を有する略矩形の薄板であって、幅方向に平行する断面形状が略Ｌ字状に湾曲す るよう形成された一対の防雨板を、対向する各長辺部において蝶番状に連結し、 一方の防雨板の非連結長辺部の少なくとも一部に略？字状の被支持部を設けた防 雨体、及び、略くの字状に形成され、防雨体の被支持部の内径よりやや大きい径 を有する棒状であって、先端部に自動車のサンバイザー支持具に固定するための 固定部を設け、末端部が保持具の係止部に係止される被係止部となる支持体と、 略Ｕ字状の係止部及び自動車のセンターピラーの内側上部に固定するための固定 板とからなる保持具とから構成され、防雨体の被支持部に支持体を圧入し、支持 体の固定部をサンバイザー支持具に固定し、該支持体の被係止部に保持具の係止 部を係止してなるものである。

【０００６】 そして、上記自動車乗降防雨装置は、防雨体を展開した場合、一対の防雨板に 勾配を設ける目的で、蝶番状に連結された長辺部を軸に一対の防雨板の形成する 角度が鈍角となるよう、少なくとも一方の防雨板の長辺部に複数の角度ストッパ ーを設けることが好ましい。

【０００７】 また、防雨体の防雨板に付着した雨滴を車内に拡散させぬため、一対の防雨板 の上面部の少なくとも一部分に、吸水層を形成してもよい。

【０００８】 〔作用〕 防雨体の被支持部に支持体が圧入されると、防雨体は支持体を軸に摩擦を有し ながら回転する。保持具は、その固定板を接着することによって自動車のセンタ ーピラー内側上部に固定される。支持体は、先端部の固定部によって自動車のサ ンバイザー支持具に固定され、末端部が被係止部となって保持具の係止部によっ て係止される。

【０００９】 通常、防雨体は、一対の防雨板が蝶番状の連結部を軸に二重に折畳まれ、支持 体と防雨体の被支持部との摩擦、及び一対の防雨板の剛性によって、自動車の天 井部分に近接した部位に、サンバイザーが防雨体の下方に位置する状態で格納さ れている。

【００１０】 雨天、乗降時、自動車のドアを開けた後、防雨体を支持体を軸に１８０°以上 回転させつつ、一対の防雨板を蝶番状の連結部を軸に展開する。なお、ドアを閉 じる場合は、逆の手順で防雨体を車内に格納する。

【００１１】 〔実施例〕 実施例について図面を参照して説明する。 図１〜図４において、防雨体Ａは、例えばアクリル樹脂のようなプラスチック スを用い、厚み２〜３ｍｍ程度の略矩形の板状であって、幅方向に平行する断面 形状が略Ｌ字状に湾曲するよう形成された一対の防雨板１、２を、対向する各長 辺部３、４において蝶番状に連結させている。さらに詳しくは、一方の防雨板１ の非連結長辺部の少なくとも一部に略？字状の被支持部５、６が設けられている 。なお、非連結長辺部の被支持部５、６は、後述する支持体Ｂに支持された場合 に、支持体Ｂが支持する個所である。

【００１２】 支持体Ｂは、金属またはプラスチックスを用いた棒状であって、略くの字状に 形成され、先端部に、自動車のサンバイザー支持具Ｄに固定するための、略Ｕ字 状の固定部７が設けられている。さらに詳しくは、防雨体Ａを支持体Ｂで支持し た場合一定の摩擦を有するように、支持体Ｂの径は、防雨体Ａの被支持部５、６ の内径よりやや太めに形成されている。また、支持体Ｂの末端部は、被係止部８ となっており、該被係止部８は、後述する保持具Ｃの係止部９によって係止され る個所である。

【００１３】 保持具Ｃは、支持体Ｂの末端部の被係止部８を係止するための、略Ｕ字状の係 止部９と、自動車のセンターピラーＥの内側上部に固定するための固定板１０と からなっており、センターピラーＥへの装着を簡単確実にするため、固定板１０ の裏面全体に粘着層１４を形成している。通常は、粘着層１４の上面に剥離紙を 貼付しておき、保持具ＣをセンターピラーＥに装着する際に剥離紙を除去して用 いる。

【００１４】 また、一対の防雨板１、２が、蝶番状に連結された長辺部３、４を軸に展開さ れた場合、防雨板１、２の形成する角度が鈍角となることを目的として、防雨板 １の長辺部３に複数個の角度ストッパー１１が設けられている。

【００１５】 さらに、防雨体Ａの一対の防雨板１、２に付着した雨滴の、車内への拡散を防 ぐ目的で、一対の防雨板１、２の上面部に、例えば、ナプキン状の高吸水性ポリ マーによる、吸水層１２、１３を形成している。なお、該吸水層１２、１３の片 面の少なくとも一部分にも、剥離紙を貼付した粘着層を形成しておき、吸水層１ ２、１３を防雨板１、２に装着する際に剥離紙を除去して用いてもよい。

【００１６】 図５において、自動車乗降防雨装置の、防雨体Ａの一対の防雨板１、２は、蝶 番状の連結部を軸に二重に折畳まれ、自動車の天井部分に近接した部位に、通常 は、サンバイザーが、防雨体Ａの下方に位置する状態で格納されている。

【００１７】 図６において、自動車乗降防雨装置は、乗降時、ドアを開けた後、防雨体Ａの 被支持部を、支持体を軸に１８０°以上回転させつつ、一対の防雨板１、２を蝶 番状の連結部を軸に展開する。防雨板１、２は、角度ストッパーによって鈍角に 形成され、ガルウイング状に展開する。

【００１８】 〔考案の効果〕 本考案は、上述のとおり構成されているので、次に記載する効果を奏する。

【００１９】 請求項１の自動車乗降防雨装置においては、既製の自動車にも簡単に装着でき 、雨天、乗員の乗降時に、単純な動作で雨濡れを防止することができ、通常は、 目立たぬ外観を得る。

【００２０】 請求項２の自動車乗降防雨装置においては、防雨板の長辺部に角度ストッパー を設けてあるため、防雨体を展開した場合に、一対の防雨板の形成する角度が鈍 角であって、ガルウイング状となるため、乗降がより容易となる。

【００２１】 請求項３の自動車乗降防雨装置においては、一対の防雨板の上面部の少なくと も一部分に、吸水層が形成されているので、防雨板に付着した雨滴の、車内への 拡散を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動車乗降防雨装置の要部斜視図である。

【図２】支持体をサンバイザー支持具に固定してなる状
態を示す要部斜視図である。

【図３】支持体の被係止部を保持具に係止してなる状態
を示す要部斜視図である。

【図４】防雨体の要部斜視図である。

【図５】自動車乗降防雨装置を車内に格納してなる状態
を示す要部斜視図である。

【図６】自動車乗降防雨装置を車外に展開してなる状態
を示す要部斜視図である。

【符号の説明】

Ａ 防雨体 Ｂ 支持体 Ｃ 保持具 Ｄ サンバイザー支持具 Ｅ センターピラー １、２ 防雨板 ３、４ 長辺部 ５、６ 被支持部 ７ 固定部 ８ 被係止部 ９ 係止部 １０ 固定板 １１ 角度ストッパー １２、１３ 吸水層 １４ 粘着層

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 やや剛性を有する略矩形の薄板であっ
   て、幅方向に平行する断面形状が略Ｌ字状に湾曲するよ
   う形成された一対の防雨板（１、２）を、対向する各長
   辺部（３、４）において蝶番状に連結し、一方の防雨板
   （１）の非連結長辺部の少なくとも一部に略？字状の被
   支持部（５、６）を設けた防雨体（Ａ）、及び、略くの
   字状に形成され、防雨体（Ａ）の被支持部（５、６）の
   内径よりやや大きい径を有する棒状であって、先端部に
   自動車のサンバイザー支持具（Ｄ）に固定するための固
   定部（７）を設け、末端部が保持具（Ｃ）の係止部
   （９）に係止される被係止部（８）となる支持体（Ｂ）
   と、略Ｕ字状の係止部（９）及び自動車のセンターピラ
   ー（Ｅ）の内側上部に固定するための固定板（１０）と
   からなる保持具（Ｃ）とから構成され、防雨体（Ａ）の
   被支持部（５、６）に支持体（Ｂ）を圧入し、支持体
   （Ｂ）の固定部（７）をサンバイザー支持具（Ｄ）に固
   定し、該支持体（Ｂ）の被係止部（８）に保持具（Ｃ）
   の係止部（９）を係止してなる自動車乗降防雨装置。
2. 【請求項２】 一対の防雨板（１、２）が、蝶番状に連
   結された長辺部（３、４）を軸に展開された状態で形成
   する角度が、鈍角となるよう、少なくとも一方の防雨板
   （１）の長辺部（３）に複数の角度ストッパー（１１）
   を設けてなる請求項１記載の自動車乗降防雨装置。
3. 【請求項３】 一対の防雨板（１、２）の上面部の少な
   くとも一部分に、吸水層（１２、１３）を形成してなる
   請求項１又は２記載の自動車乗降防雨装置。