JP3008218U - 船舶用窒素酸化物分析装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 消費電力が少なくコンパクトでコスト安な船
舶用窒素酸化物分析装置を提供する。 【構成】 船舶に搭載された主機等から排出される排ガ
スを外部に導出させるための煙突１内に設けたプローブ
２と、そのプローブ２から採取したサンプルガスを浄化
しかつＮＯ_X をＮＯに変換するために、その煙突１に付
設される前処理装置１１と、その前処理装置１１とＮＯ
_X 分析計３とを連通させるサンプルライン４と、そのサ
ンプルライン４における前記ＮＯ_X 分析計３の直前に配
置される吸引ポンプ８と、その吸引ポンプ８の直前に配
置される除湿器７とを具備している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は船舶の煙突から外部に排出される排ガス中のＮＯ_X 成分を分析するた めの分析装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、船舶の煙突から外部に排出される排ガス中のＮＯ_X 成分を測定するため の装置では、例えば図３に示すように、煙突１内に挿入させたプローブ２とＮＯ _X 分析計３とを連通するサンプルライン４に加熱フィルタ５とＮＯ_X コンバータ ６とを設け、そのプローブ２と加熱フィルタ５との間、加熱フィルタ５とＮＯ_X コンバータ６との間のサンプルライン４をホットホース４ａ，４ｂで構成してい た。

【０００３】 このような構成により、煙突１から採取したサンプルガスの温度を低下させる ことのないようにしてサンプルガスの液化や結露を防ぎ、ＮＯ_X コンバータ６に 至るまでの間に、ＮＯ₂ が水溶するのを防止し、ＮＯ_X 測定精度の維持向上を図 っていた。なお、図３中、１ａは煙道、７はサンプルガスを冷却除湿するための 除湿器、８は吸引ポンプである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかるに、上述のような従来の装置では、比較的長くなるプローブ２とＮＯ_X コンバータ６との間をホットホース４ａ，４ｂによって加熱するために、多量の 電力を必要とし、かつ装置全体が大きくなり、装置の移動や運搬作業も煩瑣であ り、かつコストも高いものであった。

【０００５】 本考案はこのような実情に鑑みてなされ、電力消費が少なく、コンパクトでコ スト安な船舶用窒素酸化物分析装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上述の課題を解決するための手段を以下のように構成している。 すなわち、請求項１に記載の考案では、船舶に搭載された主機等から排出され る排ガスを外部に導出させるための煙突内に設けたプローブと、そのプローブか ら採取したサンプルガスを浄化しかつＮＯ_X をＮＯに変換するために、その煙突 に付設される前処理装置と、その前処理装置とＮＯ_X 分析計とを連通させるサン プルラインと、そのサンプルラインに配置される吸引ポンプおよび除湿器とを具 備してなることを特徴としている。

【０００７】 請求項２に記載の考案では、請求項１に記載の前処理装置が、異物を除去する ためのフィルタと硫酸ミストやオイルミスト等を除去するためのミストキャッチ ャーおよびＮＯ_X コンバータよりなることを特徴としている。

【０００８】 請求項３に記載の考案では、請求項１または請求項２に記載の前処理装置が、 プローブと一体化されて前記煙突内に設けられていることを特徴としている。

【０００９】 請求項４に記載の考案では、請求項１または請求項２に記載の前処理装置が煙 突の外側に付設され、かつその前処理装置に補助ヒータが設けられられているこ とを特徴としている。

【００１０】

【作用】

前処理装置を煙突に付設したことにより、ＮＯ_X 分析計に至るまでのサンプル ラインを加熱する必要がなくなり、そのための電力が不要となり、また、加熱手 段を必要としないことから装置全体がコンパクト化され、かつコスト安となる。

【００１１】 また、煙突の外側に付設した前処理装置に補助ヒータを設けた場合には、たと え煙突の温度や外気の温度が低い場合でも、格段に少ない消費電力で、触媒活性 温度を得ることができる。

【００１２】

【実施例】

以下に本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。 図１は船舶用ＮＯ_X （窒素酸化物）分析装置の全体構成を示し、符号１は船舶 の煙突、１ａはその内部の煙道、２はその煙道１ａ内に挿入されてサンプルガス を採取するためのプローブ、３はサンプルガス中のＮＯ_X 成分を測定するための ＮＯ_X 分析計、４はプローブ２とＮＯ_X 分析計３とを連通接続させるサンプルラ イン、１１は煙突１の外側に支持金具１２によって着脱自在に付設されてプロー ブ２と接続された前処理装置で、フィルタ１１ａ、ミストキャッチャー１１ｂ、 ＮＯ_X コンバータ１１ｃを一体化させて容器内に収納し、その外側を補助ヒータ １１ｄで被ったものである。また、７は除湿器、８は吸引ポンプである。

【００１３】 その前処理装置１１について説明すると、最も内側に設けられるフィルタ１１ ａは、金属材を網状に加工したもので、煤や塵埃等の異物を除去することができ る。

【００１４】 ミストキャッチャー１１ｂは、主としてポーラス状の表面を有する物質の吸着 、吸蔵作用を利用したもので、例えば発泡性パーライト（主成分ＳｉＯ₂ ，Ａ ｌ₂ Ｏ₃ ）、ゼオライト（主成分ＳｉＯ₂ ，Ａｌ₂ Ｏ₃ ）、耐火レンガ、 活性炭等があり、これらの粒状物、粉状物が用いられ、サンプルガス中の硫酸ミ ストやオイルミスト、未燃物含有ミスト等を除去することができる。

【００１５】 ＮＯ_X コンバータ１１ｃは、例えばモリブデン−炭素系の触媒を容器内に収納 したもので、所定の触媒活性温度（２００℃以上）でＮＯ_X をＮＯに変換する。 本実施例では、前処理装置１１全体を補助ヒータ１１ｄで被っているため、たと え煙突１の温度が低い場合や外気の温度が低い場合でも、わずかな消費電力で触 媒活性温度までそのＮＯ_X コンバータ１１ｃを昇温させることができる。

【００１６】 その補助ヒータ１１ｄとしては、例えば、ポジスタ（商品名、株式会社村田製 作所製）を用いることができるが、リボンヒータのようなものであってもよい。

【００１７】 このように、前処理装置１１を煙突１に付設したことにより、その前処理装置 １１内のフィルタ１１ａやミストキャッチャー１１ｂ、ＮＯ_X コンバータ１１ｃ が充分昇温されるため、ＮＯ_X 分析計３に至るまでのサンプルライン４を加熱す る必要がなくなり、そのための消費電力が不要となる。

【００１８】 また、装置全体がコンパクト化され、ＮＯ_X 分析計３の設置や移動も容易とな り、かつコスト安となる。

【００１９】 そして、煙突１の温度が低い場合や外気の温度が低い場合等においても、補助 ヒータ１１ｄで前処理装置１１を加熱することによって、わずかな消費電力でＮ Ｏ_X コンバータ１１ｃを触媒活性温度まで昇温させることができ、ランニングコ ストを低減化することができる。

【００２０】 図２は異なる実施例を示し、煙突１の一部に前処理装置１１を嵌め入れるため の受フランジ１３を形成して、煙突１の内部に前処理装置１１を着脱自在に配置 したものである。なお、符号１４はその受フランジ１３の外側にボルト止めされ る外蓋である。

【００２１】 この場合、その前処理装置１１が高温の排ガスに直接接するために、測定時に は外気の温度に影響されることなく、ＮＯ_X コンバータ１１ｃは常に触媒活性温 度を得ることができる。従って、補助ヒータも不要である。

【００２２】 なお、前処理装置１１に設けられるフィルタ１１ａとミストキャッチャー１１ ｂは、各種の異物や硫酸ミスト、オイルミスト、未燃物含有ミスト等を除去する ことができるものであれば、フィルタ１１ａとミストキャッチャー１１ｂが一体 的に構成されたものであってもよく、その他構成や名称の如何を問わず前処理装 置１１に採用できる。

【００２３】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の船舶用窒素酸化物分析装置では、サンプルガス を浄化し、かつＮＯ_X をＮＯに変換するための前処理装置を煙突に付設したので 、その前処理装置からＮＯ_X 分析計に至るまでのサンプルラインを加熱する必要 がなくなり、そのための電力が不要となり、また、加熱手段を必要としないこと から装置全体をコンパクト化してコスト安に提供することができる。

【００２４】 また、煙突の外側に付設した前処理装置に補助ヒータを設けることによって、 たとえ煙突の温度や外気の温度が低い場合でも、格段に少ない消費電力で触媒活 性温度を得ることができ、高い信頼性を確保することができる。なお、前処理装 置を煙突内に設ける場合には、補助ヒータを要することなく、常に、確実に触媒 活性温度を得ることができるのはいうまでもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の船舶用ＮＯ_X 分析装置の一実施例を示
す全体構成図である。

【図２】同異なる実施例を示す全体構成図である。

【図３】従来の船舶用ＮＯ_X 分析装置の全体構成図であ
る。

【符号の説明】

１…煙突、２…プローブ、３…ＮＯ_X 分析計、４…サン
プルライン、７…除湿器、８…吸引ポンプ、１１…前処
理装置、１１ａ…フィルタ、１１ｂ…ミストキャッチャ
ー、１１ｃ…ＮＯ_X コンバータ。

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 船舶に搭載された主機等から排出される
   排ガスを外部に導出させるための煙突内に設けたプロー
   ブと、そのプローブから採取したサンプルガスを浄化し
   かつＮＯ_X をＮＯに変換するために、その煙突に付設さ
   れる前処理装置と、その前処理装置とＮＯ_X 分析計とを
   連通させるサンプルラインと、そのサンプルラインに配
   置される吸引ポンプおよび除湿器とを具備してなること
   を特徴とする船舶用窒素酸化物分析装置。
2. 【請求項２】 前記前処理装置が、異物を除去するため
   のフィルタと硫酸ミストやオイルミスト等を除去するた
   めのミストキャッチャーおよびＮＯ_X コンバータよりな
   ることを特徴とする請求項１に記載の船舶用窒素酸化物
   分析装置。
3. 【請求項３】 前記前処理装置が、プローブと一体化さ
   れて前記煙突内に設けられていることを特徴とする請求
   項１または請求項２に記載の船舶用窒素酸化物分析装
   置。
4. 【請求項４】 前記前処理装置が煙突の外側に付設さ
   れ、かつその前処理装置に補助ヒータが設けられられて
   いることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の
   船舶用窒素酸化物分析装置。