JP3004847U - Snow removal truck - Google Patents
Snow removal truckInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 車道の拡幅除雪及び車道と歩道の同時除雪を
可能にする除雪専用トラックの提供を目的とする。
【構成】 除雪車両の前端に新雪排雪用スノープラウ3
を配設し、車両中央下部には路面整正用トラックグレー
ダ4を配設し、車両フレーム上部フロアには除雪用マッ
クレーウィング5を配設した。
(57) [Summary] [Purpose] The objective is to provide a snow removal truck that enables wide snow removal on the road and simultaneous snow removal on the road and sidewalks. [Composition] Snow plow 3 for fresh snow removal at the front end of the snow removal vehicle
The track grader 4 for road leveling is arranged in the lower center of the vehicle, and the McRae wing 5 for snow removal is arranged on the upper floor of the vehicle frame.
Description
【0001】[0001]
本案は、道路の除雪作業に使用する除雪専用トラックにおいて3種の除雪装置 を作業目的による組合せで高能率な除雪専用トラックに関するものである。 This proposal relates to a snow removal truck used for road snow removal work that combines three types of snow removal devices according to the work purpose and is highly efficient.
【0002】[0002]
従来、この種の除雪装置を有した除雪専用車両の場合は、実開平3−9381 7号における第1図のごとく3種の装置を配設していてもグレーダよりサイドウ ィングが前方に配設されているため、同時施工の場合はグレーダの排出した雪を サイドウィングで処理することは不可能である。 また、実開昭63−31119号及び特開昭52−15146号等は2種の装 置のみであり、3種の組合せは不可能である。 また、モーターグレーダの場合は特開昭57−15708号のごとくサイドウ ィング装置を具備するも2種の装置による同時作業が限界であり、さらに、高速 除雪作業は不向きである。 Conventionally, in the case of a snow removal-only vehicle having this type of snow removal device, the side wings are installed in front of the grader even if three types of devices are installed as shown in Fig. 1 of Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-93817. Therefore, in the case of simultaneous construction, it is not possible to treat the snow discharged by grader with side wings. In Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 63-31119 and Japanese Patent Laid-Open No. 52-15146, only two types of devices are used, and a combination of three types is impossible. Also, in the case of a motor grader, a side wing device is provided as in JP-A-57-15708, but simultaneous work by two types of devices is limited, and high speed snow removal work is not suitable.
【0003】[0003]
道路の除雪作業において道路の拡幅除雪及び車道と歩道の同時除雪作業ではス ノープラウとトラックグレーダの2種の装置のみでは対応が不可能であり、また 、サイドウィングを使用する場合でもトラックグレーダの前方に配設されていて はトラックグレーダより排出した雪の処理は不可能である。 In snow removal work on roads, snow removal work for widening roads and simultaneous snow removal work on roads and sidewalks cannot be performed with only two devices, snow plow and track grader. It is impossible to treat the snow discharged from the truck grader if it is installed in the area.
【0004】 本願は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みなされたものであり、そ の目的とするところは、次のような事のできるものを提供しようとするものであ る。 本考案は除雪専用トラックに3種の除雪装置を配設し、3種の同時作業により 車道の拡幅除雪及び車道と歩道の同時除雪を可能にするために除雪車両の前端に スノープラウを配設し、車両中央下部には路面整正用トラックグレーダ4を配設 し車両フレーム上部フロアには除雪用マックレーウィング5を配設した。The present application has been made in view of such problems of the conventional technique, and an object of the present application is to provide the following things. In the present invention, three types of snow removing devices are installed on a snow removal truck, and a snow plow is installed on the front end of the snow removing vehicle to enable widening snow removal on the roadway and simultaneous snow removal on the roadway and sidewalks by performing three types of simultaneous work. A track grader 4 for road leveling was arranged in the lower center of the vehicle, and a McRae wing 5 for snow removal was arranged on the upper floor of the vehicle frame.
【0005】[0005]
上記目的を達成するために、本考案のものは下記のようになるものである。 すなわち本願のものは、車両1の前端部に新雪排雪用スノープラウ3を配設し 、車両中央下部には路面整正用トラックグレーダ4を配設し、車両フレーム上部 フロア2には除雪用マックレーウィング5を配設した除雪専用トラックである。 この場合、除雪用マックレーウィング5は、車両フレーム上部フロア2に設け られたウィング支持台14に車両1の側方に向けた下方の昇降リンク7と上方の 昇降リンク7Aを介して支持され、除雪用マックレーウィング5の昇降用油圧シ リンダ12はウィング支持台14の上方位置に支持軸13により回動自在に連接 されており、油圧シリンダロッド9の先端部9Aの長孔10と昇降リンク7とを 連結ピン8で連結することにより、除雪作業時に路面より一定以上の押上力が除 雪用マックレーウィング5にかかった場合に除雪用マックレーウィング5が持ち 上がるようになっていると共に、押上力が弱くなれば除雪用マックレーウィング 5の自重により降下するよう構成することができる。 また、新雪排雪用スノープラウ3、路面整正用トラックグレーダ4、除雪用マ ックレーウィング5の3種の除雪装置は、各々単独の除雪作業あるいは2種の同 時作業の何れも可能であり、また、3種の除雪装置による同時作業を可能にする ことができる。 In order to achieve the above object, the present invention is as follows. That is, in the vehicle of the present application, a snow plow 3 for fresh snow removal is arranged at the front end of the vehicle 1, a track grader 4 is arranged at the lower center of the vehicle, and snow is removed at the upper floor 2 of the vehicle frame. This is a snow removal truck equipped with the McRae Wing 5. In this case, the snow removal McRae wing 5 is supported by the wing support 14 provided on the upper floor 2 of the vehicle frame via the lower elevating link 7 and the upper elevating link 7A facing the side of the vehicle 1 to remove snow. The hydraulic cylinder 12 for raising and lowering the McCrawling wing 5 is rotatably connected to the upper position of the wing support 14 by a support shaft 13, and the elongated hole 10 of the tip portion 9A of the hydraulic cylinder rod 9 and the raising and lowering link 7 are connected to each other. When the snow removal McCrawley wing 5 is lifted by a certain amount or more from the road surface during snow removal work, the snow removal McCrawley wing 5 is lifted and the pushing force is increased. If it becomes weak, it can be configured to descend due to the weight of the snow removal McCrawley wing 5. In addition, the snow plow 3 for fresh snow removal, the track grader 4 for road leveling, and the McLewing wing 5 for snow removal can perform either single snow removal work or two simultaneous work, In addition, it is possible to work simultaneously with three types of snow removal devices.
【0006】[0006]
本考案のものは下記のように作用する。 除雪専用トラックに本考案の3種の除雪装置を配設し、道路の除雪作業の施工 については新雪排雪用スノープラウ3で多量の新雪を排雪し、さらに、路面整正 用トラックグレーダ4は路面の凹凸等を削り路面整正を実施する。 この時に排出した削り雪は、歩道のない道路での除雪作業では、路肩または車 道と歩道の同時除雪作業の場合は歩道上に堆積されることになる。 降雪期の初期段階では、この雪を公知の除雪用サイドウィングで、さらに路外 に排雪することは容易である。 しかし、降雪量が多くなると道路の外側の積雪も多くなり、さらに、車道およ び歩道上よりの排雪した雪の堆積により、雪の壁、つまり雪堤が形成される。 この雪堤が公知の除雪用サイドウィングにより排雪した雪の流れを阻害する。 そこで、本案の除雪用マックレーウィング5で、この雪堤を車道へ掻き出す。 つまり、中出し除雪作業を実施する。 中出しした雪を後続車であるロータリー除雪車により道路の外側遠方へ投雪処 理する。 The present invention operates as follows. Three types of snow removal devices of the present invention are installed on a snow removal truck, and a large amount of fresh snow is removed by a snow plow for fresh snow removal 3 for road snow removal work, and a road grader track grader 4 Repairs the road surface by removing irregularities on the road surface. The shavings discharged at this time will be deposited on the shoulders of snow on roads without sidewalks, or on the sidewalks in the case of simultaneous snow removal work on roads and sidewalks. In the early stage of the snowfall season, it is easy to remove this snow off the road with the well-known snow removal side wings. However, as the amount of snowfall increases, the amount of snow on the outside of the road also increases, and the snow wall, that is, the snow bank, is formed by the accumulation of the discharged snow on the roads and sidewalks. This snow bank impedes the flow of snow that has been removed by a known snow removal side wing. Therefore, the snow bank is scraped out onto the road by the snow removal McRae Wing 5 of the present invention. In other words, the inside snow removal work is performed. The snow thrown inside is thrown to the outside of the road by a succeeding rotary snowplow.
【0007】 以上の除雪工法に、除雪用マックレーウィング5は不可欠であり、本案のもの は新雪排雪用スノープラウ3および路面整正用トラックグレーダ4では排出した 雪と合わせて雪堤の雪を中出しして、この雪をロータリー除雪車で投雪処理する ものである。 以上の除雪作業中に前述の除雪用マックレーウィング5を昇降させる昇降用油 圧シリンダ12の油圧シリンダロッド9の先端部9Aに設けられた長孔10と連 結ピン8と昇降リンク7の連結部の遊嵌により、当該除雪用マックレーウィング 5の路面に対する起伏追従の効果は大きいものがある。In the above snow removal method, the McRae wing 5 for snow removal is indispensable, and in the present invention, the snow plow 3 for fresh snow removal and the track grader 4 for road leveling remove the snow on the snow bank together with the discharged snow. It is a method of throwing this snow out by using a rotary snowplow to put it inside out. During the above snow removal work, the long hole 10 provided at the tip portion 9A of the hydraulic cylinder rod 9 of the lifting hydraulic cylinder 12 for lifting the above-mentioned snow removal McCrea wing 5, the connecting pin 8 and the connecting portion of the lifting link 7 Due to the loose fitting, the effect of undulating the McCrawley wing 5 for snow removal on the road surface is large.
【0008】[0008]
実施例について図面を参照して説明する。 Aは本考案の除雪専用トラックで、新雪排雪用スノープラウ3、路面整正用ト ラックグレーダ4、除雪用マックレーウィング5の3種の除雪装置が配設されて いる。 図1および図2は車両1に3種の除雪装置を具備し3種の同時作業姿勢を示し た図である。 また、車両1の前端部に配設した新雪排雪用スノープラウ3は、昇降機構を有 し多量の新雪を排雪する。 また、車両中央下部には路面整正用トラックグレーダ4が配設されており、こ の路面整正用トラックグレーダ4は左右独立した昇降機構と切削角度を任意に変 換できるチルト機構を有し、路面の起伏に容易に追従可能な機構となっている。 路面に形成される圧雪および氷盤の凹凸を削り路面を整正する装置である。 Examples will be described with reference to the drawings. A is a snow removal truck of the present invention, which is provided with three types of snow removal devices: a snow plow 3 for fresh snow removal, a track grader 4 for road leveling, and a McCrawley wing 5 for snow removal. FIG. 1 and FIG. 2 are diagrams showing three types of simultaneous working postures in which the vehicle 1 is equipped with three types of snow removing devices. Further, the snow plow 3 for fresh snow removal arranged at the front end of the vehicle 1 has an elevating mechanism to remove a large amount of fresh snow. A road leveling track grader 4 is provided in the lower center of the vehicle. The road leveling track grader 4 has a left / right independent lifting mechanism and a tilt mechanism that can arbitrarily change the cutting angle. , It is a mechanism that can easily follow ups and downs of the road surface. It is a device that smoothes the snow and ice formed on the road surface to smooth the road surface.
【0009】 また、車両フレーム上部フロア2に配設された除雪用マックレーウィング5は 昇降機構および作業角度を任意に変換が可能な油圧調整管6を備え、車道および 歩道の中出し除雪に威力を発揮するものである。 すなわち、除雪用マックレーウィング5は、車両フレーム上部フロア2に設け られたウィング支持台14に車両1の側方に向けた下方の昇降リンク7と上方の 昇降リンク7Aを介して支持され、除雪用マックレーウィング5の昇降用油圧シ リンダ12はウィング支持台14の上方位置に支持軸13により回動自在に連接 されており、油圧シリンダロッド9の先端部9Aの長孔10と昇降リンク7とが 連結ピン8で連結されている。In addition, the snow removal McCrawley wing 5 disposed on the upper floor 2 of the vehicle frame is provided with a lifting mechanism and a hydraulic pressure adjusting pipe 6 capable of arbitrarily changing a working angle, and is effective for removing snow from the inside of a road or a sidewalk. To do. That is, the snow removal McRae wing 5 is supported by the wing support 14 provided on the upper floor 2 of the vehicle frame via the lower elevating link 7 and the upper elevating link 7A directed toward the side of the vehicle 1 to remove snow. The lifting hydraulic cylinder 12 of the McCrea wing 5 is rotatably connected to the upper position of the wing support 14 by a support shaft 13, and the elongated hole 10 of the tip portion 9A of the hydraulic cylinder rod 9 and the lifting link 7 are connected to each other. It is connected by a connecting pin 8.
【0010】 図3および図4は作業終了後の除雪専用トラックの回送姿勢を示すものである 。 図5を参照して、昇降リンク7は油圧シリンダロッド9の先端部9Aと連結ピ ン8で連結されているので、油圧シリンダロッド9の伸縮によりピン11および 11Aを支点として除雪用マックレーウィング5を昇降させることができる。 この場合、油圧シリンダロッド9の先端部9Aの長孔10と昇降リンク7とを 連結ピン8で連結することで、路面の起伏により除雪用マックレーウィング5に かかる負荷の変化を吸収し、除雪用マックレーウィング5が路面の起伏に追従で きる重要な機構となっている。FIG. 3 and FIG. 4 show the forwarding posture of the snow removing truck after the work is completed. Referring to FIG. 5, since the ascending / descending link 7 is connected to the tip portion 9A of the hydraulic cylinder rod 9 by the connecting pin 8, the expansion / contraction of the hydraulic cylinder rod 9 causes the pins 11 and 11A to serve as fulcrums for the snow removal McCrawley wing 5. Can be raised and lowered. In this case, by connecting the elongate hole 10 of the tip portion 9A of the hydraulic cylinder rod 9 and the elevating link 7 with the connecting pin 8, the change in the load applied to the snow removal McCray wing 5 due to the ups and downs of the road surface is absorbed, and the snow removal snow is removed. The McRae Wing 5 is an important mechanism that can follow ups and downs of the road surface.
【0011】[0011]
本考案は、上述の通り構成されているので次に記載する効果を奏する。 車両の前端部に配設した新雪排雪用スノープラウでは新雪を多量に排雪する。 さらに、新雪排雪用スノープラウで処理不可能な圧雪、または一般通行車両の タイヤ等で踏み固められて発生した圧雪および氷盤の凹凸等は路面整正用トラッ クグレーダで整正処理する。 また、路面整正用トラックグレーダで処理排出した雪は、除雪用マックレーウ ィングで中出しする。この雪をロータリー除雪車で投雪処理する。 車道および車道と歩道の同時除雪作業を以上の効率よい除雪形態で実施するも のであり経済効果は大きい。 また、除雪用マックレーウィング5の車道および歩道路面の起伏の追従は実施 例で述べた通りの効果が得られている。 Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. A large amount of fresh snow is removed by the snow plow for fresh snow removal installed at the front end of the vehicle. In addition, pressure snow that cannot be treated by the snow plow for fresh snow removal, or pressure snow and irregularities on the ice that are generated by being compacted by the tires of ordinary vehicles are rectified by a road grade track grader. In addition, the snow discharged from the road grader track grader will be put out by the snow removal McClewing. This snow is processed by a rotary snowplow. Since the snow removal work on the roadway and the roadway and the sidewalk is carried out with the above-mentioned efficient snow removal method, the economic effect is large. Further, the undulation following on the road surface and the pedestrian road surface of the snow removal McRae wing 5 has the same effect as described in the embodiment.
【提出日】平成6年7月7日[Submission date] July 7, 1994
【手続補正1】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】0011[Correction target item name] 0011
【補正方法】追加[Correction method] Added
【0011】[0011]
本考案は、上述の通り構成されているので次に記截する効果を奏する。 車両の前端部に配設した新雪排雪用スノープラウでは新雪を多量に排雪する。 さらに、新雪排雪用スノープラウで処理不可能な圧雪、または一般通行車両の タイヤ等で踏み固められて発生した圧雪および氷盤の凹凸等は路面整正用トラッ クグレーダで整正処理する。 また、路面整正用トラックグレーダで処理排出した雪は、除雪用マックレーウ ィングで中出しする。この雪をロータリー除雪車で投雪処理する。 車道および車道と歩道の同時除雪作業を以上の効率よい除雪形態で実施するも のであり経済効果は大きい。 また、除雪用マックレーウイングは、車道および歩道路面における路面の起伏 により除雪用マックレーウィングにかかる負荷の変化を油圧シリンダロッドを伸 縮させることなく、昇降リンクと連結している連結ピンが長孔の中で自在に動く ため、当然昇降リンクを介して除雪用マックレーウィングが上下移動し路面の起 伏に追従することができる 。Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. A large amount of fresh snow is removed by the snow plow for fresh snow removal installed at the front end of the vehicle. In addition, pressure snow that cannot be treated by snow plows for fresh snow removal, or pressure snow that has been compacted by the tires of general vehicles and unevenness of the ice sheet is corrected by a road grade track grader. In addition, the snow discharged from the road grader track grader will be put out by the snow removal McClewing. This snow is processed by a rotary snowplow. Since the snow removal work on the roadway and the roadway and the sidewalk is carried out with the above-mentioned efficient snow removal method, the economic effect is large. Also, snow Mac laser wing, driveways and the change in the load on the snow Mac laser wing by undulations of the road surface in the pavement road without Shin contraction hydraulic cylinder rod, the connecting pin is a long hole that is linked to a lifting link order to move freely in the middle, can be naturally snow removal for Mac rate wing through the lifting link to follow the cause Fushimi of vertical movement and the road surface.
【図1】3種の除雪装置の同時作業姿勢の平面図であ
る。FIG. 1 is a plan view of simultaneous working postures of three types of snow removing devices.
【図2】同上の側面図である。FIG. 2 is a side view of the above.
【図3】除雪専用トラックの回送姿勢の平面図である。FIG. 3 is a plan view of a forwarding posture of a snow removal truck.
【図4】同上の側面図である。FIG. 4 is a side view of the above.
【図5】除雪用マックレーウィングの路面追従機構を説
明する背面図である。FIG. 5 is a rear view illustrating the road surface following mechanism of the snow removal McRae wing.
【図6】車道における3種の除雪装置の同時作業姿勢の
背面図である。FIG. 6 is a rear view of the simultaneous working postures of the three types of snow removing devices on the road.
【図7】車道と歩道の3種の除雪装置の同時作業姿勢の
背面図である。FIG. 7 is a rear view of the simultaneous working postures of the three types of snow removing devices on the road and the sidewalk.
A 除雪専用トラック 1 車両 2 車両フレーム上部フロア 3 新雪排雪用スノープラウ 4 路面整正用トラックグレーダ 5 除雪用マックレーウィング 6 油圧調整管 7,7A 昇降リンク 8 連結ピン 9 油圧シリンダロッド 9A 油圧シリンダロッドの先端部 10 長孔 11,11A ピン 12 昇降用油圧シリンダ 13 支持軸 14 ウィング支持台 A Dedicated snow removal truck 1 Vehicle 2 Upper floor of vehicle frame 3 Snow plow for fresh snow removal 4 Track grader 5 Road leveling track McRae Wing 6 Hydraulic adjustment pipe 7, 7A Elevating link 8 Connecting pin 9 Hydraulic cylinder rod 9A Hydraulic cylinder rod Of the tip 10 Long hole 11, 11A pin 12 Lifting hydraulic cylinder 13 Support shaft 14 Wing support stand
Claims (4)
プラウ(3)を配設し、車両中央下部には路面整正用ト
ラックグレーダ(4)を配設し、車両フレーム上部フロ
ア(2)には除雪用マックレーウィング(5)を配設し
たことを特徴とする除雪専用トラック。1. A snow plow (3) for fresh snow removal is arranged at a front end portion of a vehicle (1), a track grader (4) for adjusting road surface is arranged at a lower center of the vehicle, and an upper floor of a vehicle frame is provided. A snow removal truck (2) is provided with a snow removal McCrea wing (5).
両フレーム上部フロア(2)に設けられたウィング支持
台(14)に車両(1)の側方に向けた下方の昇降リン
ク(7)と上方の昇降リンク(7A)を介して支持さ
れ、除雪用マックレーウィング(5)の昇降用油圧シリ
ンダ(12)はウィング支持台(14)の上方位置に支
持軸(13)により回動自在に連接されており、油圧シ
リンダロッド(9)の先端部(9A)の長孔(10)と
昇降リンク(7)とを連結ピン(8)で連結することに
より、除雪作業時に路面より一定以上の押上力が除雪用
マックレーウィング(5)にかかった場合に除雪用マッ
クレーウィング(5)が持ち上がるようになっていると
共に、押上力が弱くなれば除雪用マックレーウィング
(5)の自重により降下するよう構成されている請求項
1記載の除雪専用トラック。2. The snow removal McRae wing (5) comprises a wing support (14) provided on a floor (2) of an upper frame of a vehicle and a lower lifting link (7) directed toward the side of the vehicle (1). The lifting hydraulic cylinder (12) of the snow removing McRae wing (5) is rotatably connected to the upper position of the wing support base (14) by the support shaft (13), which is supported through the upper lifting link (7A). By connecting the elongate hole (10) of the tip portion (9A) of the hydraulic cylinder rod (9) and the elevating link (7) with the connecting pin (8), the lift of a certain amount or more from the road surface during snow removal work is performed. When a force is applied to the snow removal McRae wing (5), the snow removal McRae wing (5) is lifted, and if the pushing force is weak, the snow removal McRae wing (5) descends due to its own weight. The snow removal dedicated truck according to claim 1, which is configured to.
正用トラックグレーダ(4)、除雪用マックレーウィン
グ(5)の3種の除雪装置は、各々単独の除雪作業ある
いは2種の同時作業の何れも可能であり、また、3種の
除雪装置による同時作業を可能にした請求項1記載の除
雪専用トラック。3. A snow plow (3) for fresh snow removal, a track grader (4) for road leveling, and a McRae wing (5) for snow removal, each of which is a single snow removal work or two simultaneous snow removal operations. The snow removal dedicated truck according to claim 1, wherein any of the operations can be performed, and three types of snow removal devices can simultaneously perform the operations.
正用トラックグレーダ(4)、除雪用マックレーウィン
グ(5)の3種の除雪装置は、各々単独の除雪作業ある
いは2種の同時作業の何れも可能であり、また、3種の
除雪装置による同時作業を可能にした請求項2記載の除
雪専用トラック。4. A snow plow (3) for fresh snow removal, a track grader (4) for road surface leveling, and a McRae wing (5) for snow removal, each of which is a single snow removal operation or two simultaneous snow removal operations. The snow removal dedicated truck according to claim 2, wherein any of the operations can be performed, and three types of snow removal devices can simultaneously perform the operations.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1994006388U JP3004847U (en) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | Snow removal truck |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1994006388U JP3004847U (en) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | Snow removal truck |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3004847U true JP3004847U (en) | 1994-11-29 |
Family
ID=43140759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1994006388U Expired - Lifetime JP3004847U (en) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | Snow removal truck |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3004847U (en) |
-
1994
- 1994-05-11 JP JP1994006388U patent/JP3004847U/en not_active Expired - Lifetime
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