JP3003324U - 油圧シャベルにおける油圧式リモコン操作システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 運転席外の作業機の先端がよく見える場所で
安易に誤作動なく安全且つ正確な作業ができる油圧式シ
ャベル等操作システムを可能にする。 【構成】 コントロールバルブと操作レバーを接続する
油圧ホースの中間に操作レバー方向に対して二又弁を設
け、同各弁から運転席及び車外の各操作レバーに接続す
る油圧ホースを接続せしめる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、油圧式シャベル等作業機の操作システムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、油圧式シャベル等作業機の操作は、油圧シャベル車の運転席において、 操作レバーにより機械を操作し作業機を動かしていたが、作業対象が即近であっ たり遠方や高方である場合に、運転席からは作業機の先端が見えにくいため、作 業能率が低くあるいは事故が多発していた。 この欠点を解決するため、ラジコンによる機械操作が利用されたが、ラジコン は電波を利用するため、他電波の移入や電波障害により誤作動を生ぜしめ、安全 性に問題があった。また、電気によるため、微作動が困難であった。また、ラジ コン装置を機械に組み込むため、油圧式シャベル等作業機制作のコストが非常に 高くつくものであった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記の問題点に鑑み、本考案の目的は、作業機の先端がよく見える場所で、安 全を確保しながら且つ正確な微作動操作ができ、且つ作業機に安易に着脱できる 油圧シャベル等操作システムを提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達するため、本考案は油圧式シャベル等操作システムにおいて、 第１考案として、コントロールバルブから操作レバーへ接続する油圧ホースの中 間において操作レバー方向に対して二又弁を設け、一方の弁を運転席の操作レバ ーに接続する油圧ホースに接続し、他方の弁を車外の操作レバーへ接続する油圧 ホースに接続せしめるという技術と、 第２考案として、コントロールバルブから操作レバーへ接続する油圧ホースの中 間において着脱バルブ弁を設け、コントロールバルブからの油圧ホースに移動可 能な操作レバーに接続する油圧ホースや、接続ホースを接続せしめるという技術 で構成される。

【０００５】

【実施例】

本考案の実施例を図面を参照して説明する。 図１に示すように、コントロールバルブ５から操作レバー１ないし２に接続す るホース３の中間に二又弁４を設け、油圧式シャベル車の運転席の操作レバー１ でも、車外の操作レバー２のいずれでも操作可能な油圧システムとする。 二又弁に接続する油圧ホース３はいずれも着脱可能とし、必要に応じて着脱でき る。 車外の操作レバー２に接続する油圧ホース３は必要に応じた長さのものを装着で き、即近からビルの屋上の高さまで、その必要に応じて交換でき、操作できる。 図２に示すように、コントロールバルブ５から操作レバー１に接続するホース ３の中間に着脱弁９を設け、油圧式シャベル車の運転席の操作レバーを移動して も、車外の操作レバー２のいずれでも必要に応じた長さの接続油圧ホース１０を 接続でき、即近からビルの屋上の高さまで、その必要に応じて交換でき、操作で きる。

【０００６】

【考案の効果】

本考案は以上のように構成され、油圧式シャベル等作業機において、必要に応 じて運転席から見えない作業機の先端による作業を電波障害や誤動作なくして、 正確且つ安全にしかも安価で且つ安易な方法によりなすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の一実施例における油圧コントロール
システムの概略配置図である。

【図２】 本考案の一実施例における油圧コントロール
システムの概略配置図である。

【符号の説明】

１ 運転席操作レバー ２ 車外操作レバー ３ 油圧ホース ４ 二又弁 ５ コントロールバルブ ６ 油圧ホース ７ 油圧ポンプ ８ エンジン ９ 着脱弁 １０ 接続油圧ホース

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 操作レバーとコントロールバルブを接続
   する油圧ホースの中間に操作レバーに対する方向に二又
   のバルブ弁を付け、操作を運転席以外でもコントロール
   できる様に構成する油圧シャベルコントロールシステ
   ム。
2. 【請求項２】 操作レバーとコントロールバルブを接続
   する油圧ホースの中間に着脱バルブ弁を構成する油圧シ
   ャベルコントロールシステム。