JP2988481B1 - Vehicle child seat mounting structure - Google Patents

Vehicle child seat mounting structure

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JP2988481B1
JP2988481B1 JP11010505A JP1050599A JP2988481B1 JP 2988481 B1 JP2988481 B1 JP 2988481B1 JP 11010505 A JP11010505 A JP 11010505A JP 1050599 A JP1050599 A JP 1050599A JP 2988481 B1 JP2988481 B1 JP 2988481B1
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Abstract

【要約】 【課題】 チャイルドシートをシートに取付けない車両
においての重量増加、コストアップを抑制し、且つシー
トの外観品質を低下させない。 【解決手段】 左右のシートクッションフレーム20の
後部にはロッド21が架設されており、このロッド21
の外周部には、ロッド21を回転中心として、シートバ
ック14Bと一体的に回転するパイプ22が配設されて
いる。パイプ22に固定されたブラケット24には、フ
ック36が着脱可能とされており、フック36にチャイ
ルドシート26の固定用アタッチメント28が係合する
ようになっている。
An object of the present invention is to suppress weight increase and cost increase in a vehicle in which a child seat is not attached to a seat, and do not degrade the appearance quality of the seat. SOLUTION: A rod 21 is provided at a rear portion of right and left seat cushion frames 20, and the rod 21 is provided.
A pipe 22 that rotates integrally with the seat back 14B about the rod 21 as the center of rotation is disposed on the outer peripheral portion of the pipe 22. A hook 36 is detachable from the bracket 24 fixed to the pipe 22, and a fixing attachment 28 of the child seat 26 is engaged with the hook 36.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両用チャイルドシ
ート取付構造に係り、特にシート上にチャイルドシート
を載置するための車両用チャイルドシート取付構造に関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle child seat mounting structure, and more particularly to a vehicle child seat mounting structure for mounting a child seat on a seat.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、シート上にチャイルドシート(C
RS)を載置するための車両用チャイルドシート取付構
造が知られており、その一例が実開昭62−14843
5号に開示されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a child seat (C
(RS) is mounted on a child seat mounting structure for a vehicle.
No. 5.

【0003】図10に示される如く、この車両用チャイ
ルドシート取付構造では、シートバック100の表皮1
02に、下開き状態で開く左右一対のカバー本体102
Aが設けられており、これらのカバー本体102Aの奥
部にロック装置104がそれぞれ配設されている。この
結果、チャイルドシート106をシートに載置する場合
には、カバー本体102Aを上方に開き、チャイルドシ
ート106の背部106Aから突出したフック108
を、シートバック100の内部に挿入し、フック108
をロック装置104によって保持するようになってい
る。
As shown in FIG. 10, in this vehicle child seat mounting structure, a skin 1 of a seat back 100 is provided.
02, a pair of left and right cover bodies 102 opened in a downwardly opened state.
A is provided, and a lock device 104 is provided at the back of the cover main body 102A. As a result, when the child seat 106 is placed on the seat, the cover body 102A is opened upward and the hook 108 protruding from the back 106A of the child seat 106 is opened.
Into the inside of the seat back 100 and hooks 108
Is held by the lock device 104.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この車
両用チャイルドシート取付構造では、全ての車両にロッ
ク装置104及びロック装置104を支持する取付バー
110が装備される。これに対して、チャイルドシート
106をシートに取付けるのは自動車購入者の一部に限
られており、チャイルドシート106をシートに取付け
ない車両においては、ロック装置104及び取付バー1
10があるために、車体の重量増加及びコストアップを
招くことになる。
However, in this vehicle child seat mounting structure, the locking device 104 and the mounting bar 110 that supports the locking device 104 are provided in all vehicles. On the other hand, the attachment of the child seat 106 to the seat is limited to a part of the car purchaser. In a vehicle in which the child seat 106 is not attached to the seat, the locking device 104 and the attachment bar 1 are not provided.
Due to the presence of 10, the weight of the vehicle body increases and the cost increases.

【0005】また、この車両用チャイルドシート取付構
造では、シートバック100の表皮102の意匠面に、
下開き状態で開く左右一対のカバー本体102Aを設け
るため、シートバック100の外観品質も低下する。
In this vehicle child seat mounting structure, the design of the skin 102 of the seat back 100 is
Since the pair of left and right cover bodies 102A that open in the downward opening state is provided, the appearance quality of the seat back 100 also deteriorates.

【0006】本発明は上記事実を考慮し、チャイルドシ
ートをシートに取付けない車両においての重量増加、コ
ストアップを抑制し、且つシートの外観品質を低下させ
ない車両用チャイルドシート取付構造を得ることが目的
である。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above, it is an object of the present invention to provide a vehicle child seat mounting structure that suppresses weight increase and cost increase in a vehicle in which a child seat is not mounted on a seat and does not degrade the appearance quality of the seat. .

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の本発明
は、チャイルドシートからシート幅方向に所定の間隔を
おいてシート前後方向に延びる固定用アタッチメント
を、車載シートに配設したロック部材に解除可能に連結
することにより装着される車両用チャイルドシート取付
構造において、前記ロック部材は、シートバックの回転
軸の外周部にシートバックと一体的に回転可能に配設し
た取付部材に着脱可能とされていることを特徴とする。
According to the first aspect of the present invention, a fixing attachment extending in the front-rear direction of a seat at a predetermined interval in a seat width direction from a child seat is released by a lock member disposed on the vehicle seat. In the child seat mounting structure for a vehicle, which is mounted by being connected to the seat back, the lock member is detachably mounted on a mounting member disposed so as to be integrally rotatable with the seat back on an outer peripheral portion of a rotation shaft of the seat back. It is characterized by being.

【0008】従って、チャイルドシートをシートに取付
ける車両においてのみ、ロック部材をシートバックの回
転軸の外周部にシートバックと一体的に回転可能に配設
した取付部材に取付けることができる。この結果、チャ
イルドシートをシートに取付けない車両においては、ロ
ック部材が装備されないため、重量増加、コストアップ
を抑制できる。また、ロック部材をシートバックの回転
軸の外周部にシートバックと一体的に回転可能に配設し
た取付部材に取付けるため、シートバックの回転位置が
通常の使用位置にある場合には、目視し難いシート表皮
の部位に、ロック部材挿通用の開口部を形成できる。こ
の結果、ロック部材挿通用の開口部が意匠面に表れ難く
外観品質を低下させない。
Therefore, only in a vehicle in which the child seat is mounted on the seat, the lock member can be mounted on the mounting member which is arranged on the outer peripheral portion of the rotation shaft of the seat back so as to be integrally rotatable with the seat back. As a result, in a vehicle in which the child seat is not attached to the seat, the lock member is not provided, so that an increase in weight and an increase in cost can be suppressed. In addition, since the lock member is attached to a mounting member that is rotatably disposed integrally with the seat back on the outer peripheral portion of the rotation axis of the seat back, when the rotation position of the seat back is in a normal use position, it is visually observed. An opening for inserting the lock member can be formed in a portion of the seat skin which is difficult. As a result, the opening for inserting the lock member hardly appears on the design surface, and the appearance quality is not deteriorated.

【0009】請求項2記載の本発明は、請求項1記載の
車両用チャイルドシート取付構造において、シートバッ
クの背面を構成すると共に、前記取付部材に対して前記
ロック部材を着脱する際には取り外し可能とされた遮蔽
板を、有することを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the vehicle child seat mounting structure according to the first aspect, the rear surface of the seat back is formed and the lock member is removable when the lock member is attached to or detached from the attachment member. And a shielding plate.

【0010】従って、請求項1記載の内容に加えて、ロ
ック部材を取付部材に取付ける際に、シートバックの背
面を構成する遮蔽板を取り外すことによって、ロック部
材を取付部材に簡単に取付けることができるため、ロッ
ク部材の組付作業性が良い。
Therefore, in addition to the contents of the first aspect, when the lock member is attached to the attachment member, the lock member can be easily attached to the attachment member by removing the shielding plate constituting the back surface of the seat back. As a result, the workability of assembling the lock member is good.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】本発明の車両用チャイルドシート
取付構造の第1実施形態について図1〜図7に従って説
明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of a vehicle child seat mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIGS.

【0012】なお、図中矢印FRは車両前方方向を、矢
印UPは車両上方方向を示す。
In the drawings, an arrow FR indicates a forward direction of the vehicle, and an arrow UP indicates an upward direction of the vehicle.

【0013】図1に示される如く、車両10のフロア面
12には乗員が着座する車載シートとしての助手席14
が、車両前後方向に平行に設置された左右一対のシート
トラック(シートアジャスタともいう)13を介して取
り付けられている。これにより、助手席14はフロア面
12に対して車両前後方向の所定の位置に移動できるよ
うになっている。助手席14の車両前側上方にはウイン
ドシールドガラス16が設けられている。ウインドシー
ルドガラス16は一端がルーフ17に接続され、他端が
図示しないボンネットに接続されている。また、助手席
14の前方にはフロア面12とウインドシールドガラス
16との間にインストルメントパネル18が設置されて
いる。インストルメントパネル18は合成樹脂製で略U
字型の断面をもち、その略U字型断面の開口部が車両前
方を向くように配設されている。
As shown in FIG. 1, a passenger seat 14 as an in-vehicle seat on which an occupant sits is provided on a floor surface 12 of a vehicle 10.
Are mounted via a pair of left and right seat tracks (also referred to as seat adjusters) 13 installed in parallel with the vehicle front-rear direction. Thus, the passenger seat 14 can move to a predetermined position in the vehicle front-rear direction with respect to the floor surface 12. A windshield glass 16 is provided above the passenger seat 14 on the front side of the vehicle. The windshield glass 16 has one end connected to the roof 17 and the other end connected to a hood (not shown). An instrument panel 18 is provided in front of the passenger seat 14 between the floor surface 12 and the windshield glass 16. The instrument panel 18 is made of synthetic resin and is substantially U-shaped.
It has a U-shaped cross section, and an opening having a substantially U-shaped cross section is provided so as to face the front of the vehicle.

【0014】図2に示される如く、左右のシートトラッ
ク13のアッパレール13Aに固定された左右のシート
クッションフレーム20の後部20Aには、シートバッ
ク14Bの回転軸となるロッド21が架設されており、
このロッド21の外周部には、ロッド21を回転中心と
して、シートバック14Bと一体的に回転する取付部材
としてのパイプ22が配設されている。また、パイプ2
2の長手方向中間部には、長尺矩形板とされた取付部材
としてのブラケット24の下端前部24Aが溶着されて
いる。
As shown in FIG. 2, a rod 21 serving as a rotation axis of a seat back 14B is erected on rear portions 20A of the left and right seat cushion frames 20 fixed to the upper rails 13A of the left and right seat tracks 13.
A pipe 22 as an attachment member that rotates integrally with the seat back 14B about the rod 21 as a center of rotation is provided on an outer peripheral portion of the rod 21. Also, pipe 2
A lower end front portion 24A of a bracket 24, which is a long rectangular plate as an attachment member, is welded to a middle portion in the longitudinal direction of 2.

【0015】図1に示される如く、助手席14のシート
クッション14A上に載置されるチャイルドシート26
には、チャイルドシート26の幅方向に所定の間隔をお
いて左右一対の固定用アタッチメント28が配設されて
おり、これらの固定用アタッチメント28は、チャイル
ドシート28の前後方向、図1の場合は、チャイルドシ
ート28の後方(図面右方)へ向けて延びている。
As shown in FIG. 1, a child seat 26 mounted on a seat cushion 14A of the passenger seat 14 is provided.
Are provided with a pair of left and right fixing attachments 28 at predetermined intervals in the width direction of the child seat 26. These fixing attachments 28 are disposed in the front-rear direction of the child seat 28, and in the case of FIG. 28 (to the right in the drawing).

【0016】図2に示される如く、ブラケット24は、
シート幅方向に沿って延設されており、その両端部24
Bの近傍前面には、締結手段としての例えばナット30
が固定されている。
As shown in FIG. 2, the bracket 24
It extends along the sheet width direction, and its both ends 24
On the front surface near B, for example, a nut 30 as a fastening means is provided.
Has been fixed.

【0017】図3に示される如く、ナット30はブラケ
ット24に穿設された貫通孔32と同軸位置に溶着され
ており、後方側から貫通孔32に挿入された締結手段と
しての例えばボルト34の螺子部34Aがナット30に
螺合している。また、ボルト34の座金34Bとブラケ
ット24の後面24Cとの間には、ロック部材としての
左右一対のフック36の上部に形成された取付部36A
が挟持されている。
As shown in FIG. 3, the nut 30 is welded coaxially to a through hole 32 formed in the bracket 24, and a bolt 34 as a fastening means inserted into the through hole 32 from the rear side. The screw portion 34 </ b> A is screwed to the nut 30. Further, between a washer 34B of the bolt 34 and a rear surface 24C of the bracket 24, a mounting portion 36A formed above a pair of left and right hooks 36 as a locking member.
Is pinched.

【0018】なお、ボルト34の後方には、遮蔽板とし
て、シートバック14Bの背面に配設された物入れ35
の仕切板35Aが取り外し可能に配設されており、この
仕切板35Aを取り除き、物入れ35を後方(図3の矢
印C)方向へ開くことによって、ボルト34の締結が可
能となっている。
[0018] Behind the bolt 34, as a shielding plate, a storage box 35 disposed on the back of the seat back 14B.
The partition plate 35A is detachably provided, and the bolt 34 can be fastened by removing the partition plate 35A and opening the container 35 in the rearward direction (arrow C in FIG. 3).

【0019】図2に示される如く、断面円形の棒材で構
成されたフック36の取付部36Aは逆U字状に湾曲し
ており、ボルト34によって簡単にブラケット24へ取
付けられるようになっている。また、フック36の下部
には、前方へ向けてロック部36Bが形成されており、
ロック部36Bは開口部を後方へ向けたコ字状に湾曲し
ている。
As shown in FIG. 2, the mounting portion 36A of the hook 36 formed of a bar having a circular cross section is curved in an inverted U-shape, and can be easily mounted on the bracket 24 by the bolt 34. I have. A lock portion 36B is formed at a lower portion of the hook 36 toward the front,
The lock portion 36B is curved in a U-shape with the opening facing rearward.

【0020】図4に示される如く、チャイルドシート2
6に形成された左右一対の固定用アタッチメント28の
先端部には、U字状の切欠40が形成されており、この
切欠40内にフック36の断面円形となっているロック
部36Bが入り込むようになっている。また、固定用ア
タッチメント28の先端部には、図示を省略した操作レ
バーを操作することで、またはチャイルドシート26の
シート14への装着に連動して自動的に上下方向(図4
の矢印A方向及び矢印B方向)へ揺動する断面L字状の
ロックバー42が取付けられている。
As shown in FIG. 4, the child seat 2
A U-shaped notch 40 is formed at the distal end of the pair of left and right fixing attachments 28 formed in 6, and a lock portion 36 </ b> B having a circular cross section of the hook 36 enters the notch 40. It has become. The distal end of the fixing attachment 28 is automatically moved up and down by operating an operation lever (not shown) or in conjunction with the attachment of the child seat 26 to the seat 14 (FIG. 4).
(Arrow A direction and arrow B direction) are attached.

【0021】従って、図5に示される如く、固定用アタ
ッチメント28の切欠40内にフック36のロック部3
6Bが入り込んだ状態で、ロックバー42が下方(図5
の矢印B方向)へ揺動すると、ロックバー42の先端部
42Aが、フック36のロック部36Bの後方側に係合
し、ロック状態になる。
Therefore, as shown in FIG. 5, the locking portion 3 of the hook 36 is inserted into the notch 40 of the attachment 28 for fixing.
6B, the lock bar 42 is moved downward (FIG. 5).
(In the direction of arrow B), the distal end portion 42A of the lock bar 42 engages the rear side of the lock portion 36B of the hook 36, and the lock state is established.

【0022】図6に示される如く、シート14のシート
バック14Bにおいては、シートバック14Bを最も後
方へ倒した状態(図6の状態)で目視できる下端面14
Cにおいて、表皮44に左右一対のシート幅方向に延び
るスリット46が形成されている。従って、シートバッ
ク14Bを通常の使用状態に立ち上げた状態(例えば図
1に示される状態)では、シートクッション14Aとシ
ートバック14Bとの間にスリット46が隠れ、目視し
難くなっている。
As shown in FIG. 6, in the seat back 14B of the seat 14, the lower end surface 14 which can be seen when the seat back 14B is tilted most rearward (the state shown in FIG. 6).
In C, a pair of left and right slits 46 extending in the sheet width direction are formed in the skin 44. Therefore, in a state where the seat back 14B is started up in a normal use state (for example, a state shown in FIG. 1), the slit 46 is hidden between the seat cushion 14A and the seat back 14B, making it difficult to visually recognize the slit 46.

【0023】一方、フック36を、ボルト34によって
ブラケット24へ取付けた場合には、シートバック14
Bを最も後方へ倒した状態(図7の状態)でスリット4
6から、フック36のロック部36Bが突出するように
なっている。
On the other hand, when the hook 36 is attached to the bracket 24 by the bolt 34, the seat back 14
In the state where B is tilted most backward (the state of FIG. 7), the slit 4
6, the lock portion 36B of the hook 36 projects.

【0024】次に、本実施形態の作用を説明する。Next, the operation of the present embodiment will be described.

【0025】本実施形態では、助手席14のシートクッ
ション14A上にチャイルドシート26を載置する車両
においてのみ、シートバック14Bの背面に配設された
物入れ35の仕切板35A(図3参照)を取り除き、物
入れ35を後方(図3の矢印C)方向へ開いた状態で、
フック36をボルト34によってブラケット24へ取付
ける。この結果、全ての車両にフック36を取付ける必
要は無く、パイプ22と、ナット30が固定されたブラ
ケット24とを取付けておけば良い。このため、チャイ
ルドシート26をシート10に取付けない車両において
は、フック36及びボルト34を除くことができるた
め、車体の重量増加、コストアップを招くことがない。
In this embodiment, only in a vehicle in which the child seat 26 is placed on the seat cushion 14A of the passenger seat 14, the partition plate 35A (see FIG. 3) of the storage 35 disposed on the back of the seat back 14B is removed. , With the storage box 35 opened rearward (arrow C in FIG. 3),
The hook 36 is attached to the bracket 24 by the bolt 34. As a result, it is not necessary to attach the hooks 36 to all vehicles, and the pipes 22 and the brackets 24 to which the nuts 30 are fixed may be attached. Therefore, in a vehicle in which the child seat 26 is not attached to the seat 10, the hooks 36 and the bolts 34 can be omitted, so that the weight of the vehicle body does not increase and the cost does not increase.

【0026】また、本実施形態では、シートバック14
Bを最も後方へ倒した状態(図6の状態)で目視できる
下端面14Cにおいて、表皮44に左右一対のシート幅
方向に延びるスリット46を形成し、これらのスリット
46にフック36のロック部36Bを挿通する構成とし
たため、シートバック14Bを通常の使用状態に立ち上
げた状態(例えば図1に示される状態)では、シートク
ッション14Aとシートバック14Bとの間にスリット
46が隠れ目視し難くなっている。このため、外観品質
を低下させることも無い。
In this embodiment, the seat back 14
A pair of left and right slits 46 extending in the width direction of the seat are formed in the skin 44 on the lower end surface 14C which can be seen in a state where B is tilted most backward (the state of FIG. 6). The slit 46 is hidden between the seat cushion 14A and the seat back 14B in the state in which the seat back 14B is raised to a normal use state (for example, the state shown in FIG. 1), making it difficult to visually recognize the seat 46. ing. Therefore, the appearance quality is not reduced.

【0027】なお、スリット46においては、図6に示
される如く、予め、衣服のボタン穴周囲の縫製と同様の
処理を行っておき、必要に応じて、前記縫製の内側部を
カッタ等により切断することでスリット46を形成する
構成としても良い。
In the slit 46, as shown in FIG. 6, the same processing as that for sewing around the button hole of the clothes is performed in advance, and if necessary, the inner side of the sewing is cut by a cutter or the like. Then, the slit 46 may be formed.

【0028】また、本実施形態では、図2に示される如
く、長尺矩形板とされたブラケット24の両端部24B
の近傍にフック36を取付けたため、フック36からパ
イプ22にかかる荷重の一部をブラケット24で受ける
ことができる。この結果、パイプ22の強度を小さくで
きる。なお、パイプ22の強度が強い場合には、図8に
示される如く、左右別体のブラケット50を使用しても
良い。
In this embodiment, as shown in FIG. 2, both ends 24B of a bracket 24 formed as a long rectangular plate are provided.
, The bracket 24 can receive a part of the load applied to the pipe 22 from the hook 36. As a result, the strength of the pipe 22 can be reduced. When the strength of the pipe 22 is high, as shown in FIG. 8, separate brackets 50 may be used.

【0029】また、本実施形態では、シートバック14
Bの背面に配設された物入れ35の仕切板35A(図3
参照)を取り除き、物入れ35を後方(図3の矢印C)
方向へ開いた状態とすることで、フック36をボルト3
4によってブラケット24へ簡単に取付けられるため、
フック36の組付作業性が良い。
In this embodiment, the seat back 14
3A (see FIG. 3).
(See arrow C in FIG. 3).
By opening the hook 36 in the direction shown in FIG.
4 for easy attachment to the bracket 24,
The hook 36 is easy to assemble.

【0030】次に、本発明の車両用チャイルドシート取
付構造の第2実施形態について図9に従って説明する。
Next, a second embodiment of the vehicle child seat mounting structure of the present invention will be described with reference to FIG.

【0031】なお、第1実施形態と同一部材については
同一符号を付してその説明を省略する。
Note that the same members as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.

【0032】図9に示される如く、本実施形態では、ブ
ラケット24に対してフック36をシートバック14B
の下端面14C側から取付ける構成となっている。具体
的には、スリット46がシート幅方向に沿って長く形成
されており、スリット46に沿って表皮44を図9に一
点鎖線で示すように大きく開くことで、この開口56か
らフック36を挿入し、ブラケット24に取付け、ボル
ト34によって締結できるようになっている。なお、フ
ック36をブラケット24に取り付ける場合には、図6
に示される如く、シートバック14Bを最も後方へ倒し
た状態で行うようになっている。
As shown in FIG. 9, in this embodiment, the hook 36 is attached to the bracket 24 with the seat back 14B.
Is mounted from the lower end surface 14C side of the. Specifically, the slits 46 are formed to be long along the sheet width direction, and the hooks 36 are inserted from the openings 56 by widening the skin 44 along the slits 46 as shown by a dashed line in FIG. Then, it can be attached to the bracket 24 and fastened by the bolt 34. When the hook 36 is attached to the bracket 24, FIG.
As shown in FIG. 2, the seat back 14B is tilted most rearward.

【0033】次に、本実施形態の作用を説明する。Next, the operation of the present embodiment will be described.

【0034】本実施形態でも第1実施形態と同様に、助
手席14のシートクッション14A上にチャイルドシー
ト26を載置する車両においてのみ、シートバック14
Bを最も後方へ倒した状態で、スリット46に沿って表
皮44を大きく開き、この開口56からフック36を挿
入し、ブラケット24に取付け、ボルト34によって締
結する。この結果、全ての車両にフック36を取付ける
必要は無く、パイプ22と、ナット30が固定されたブ
ラケット24とを取付けておけば良い。このため、チャ
イルドシート26をシート10に取付けない車両におい
ては、フック36及びボルト34を除くことができるた
め、車体の重量増加、コストアップを招くことがない。
In this embodiment, as in the first embodiment, only in a vehicle in which the child seat 26 is placed on the seat cushion 14A of the passenger seat 14, the seat back 14 is provided.
In a state where B is tilted most rearward, the skin 44 is widely opened along the slit 46, the hook 36 is inserted through the opening 56, attached to the bracket 24, and fastened with the bolt 34. As a result, it is not necessary to attach the hooks 36 to all vehicles, and the pipes 22 and the brackets 24 to which the nuts 30 are fixed may be attached. Therefore, in a vehicle in which the child seat 26 is not attached to the seat 10, the hooks 36 and the bolts 34 can be omitted, so that the weight of the vehicle body does not increase and the cost does not increase.

【0035】また、本実施形態では、シートバック14
Bを最も後方へ倒した状態(図6の状態)で目視できる
下端面14Cにおいて、表皮44に左右一対のシート幅
方向に延びるスリット46を形成し、これらのスリット
46にフック36のロック部36Bを挿通する構成とし
たため、シートバック14Bを通常の使用状態に立ち上
げた状態では、シートクッション14Aとシートバック
14Bとの間にスリット46が隠れ目視し難くなってい
る。このため、外観品質を低下させることも無い。
In the present embodiment, the seat back 14
A pair of left and right slits 46 extending in the width direction of the seat are formed in the skin 44 on the lower end surface 14C which can be seen in a state where B is tilted most backward (the state of FIG. 6). , The slit 46 is hidden between the seat cushion 14A and the seat back 14B in the state in which the seat back 14B is started up in a normal use state, making it difficult to visually recognize the slit 46. Therefore, the appearance quality is not reduced.

【0036】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、ロック部材としての左右一対のフック3
6の形状は、上記形状に限定されず他の形状でも良い。
また、本発明の車両用チャイルドシート取付構造は、助
手席以外の他のシートにも適用可能である。
In the above, the present invention has been described in detail with respect to a specific embodiment. However, the present invention is not limited to such an embodiment, and various other embodiments are included within the scope of the present invention. It is clear to a person skilled in the art that is possible. For example, a pair of left and right hooks 3 as locking members
The shape of 6 is not limited to the above shape, and may be another shape.
Further, the vehicle child seat mounting structure of the present invention can be applied to seats other than the passenger seat.

【0037】[0037]

【発明の効果】上記説明した如く、請求項1記載の本発
明の車両用チャイルドシート取付構造は、チャイルドシ
ートをシートに取付けない車両においての重量増加、コ
ストアップを抑制し、且つシートの外観品質を低下させ
ないという優れた効果を有する。
As described above, the vehicle child seat mounting structure according to the first aspect of the present invention suppresses an increase in weight and cost in a vehicle in which a child seat is not mounted on a seat, and lowers the appearance quality of the seat. It has an excellent effect of not allowing it to occur.

【0038】請求項2記載の本発明の車両用チャイルド
シート取付構造は、請求項1記載の効果に加えて、ロッ
ク部材の組付作業性が良いという優れた効果を有する。
The vehicle child seat mounting structure according to the second aspect of the present invention has an excellent effect that the workability of assembling the lock member is good in addition to the effect according to the first aspect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造を示す概略側面図である。
FIG. 1 is a schematic side view showing a vehicle child seat mounting structure according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造の要部を示す車両斜め前方から見た分解
斜視図である。
FIG. 2 is an exploded perspective view showing a main part of the vehicle child seat mounting structure according to the first embodiment of the present invention, as viewed obliquely from the front of the vehicle.

【図3】本発明の第1実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造の要部を示す側断面図である。
FIG. 3 is a side sectional view showing a main part of the vehicle child seat mounting structure according to the first embodiment of the present invention.

【図4】本発明の第1実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造における固定用アタッチメントの作用説
明図である。
FIG. 4 is an operation explanatory view of a fixing attachment in the vehicle child seat mounting structure according to the first embodiment of the present invention.

【図5】本発明の第1実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造における固定用アタッチメントの作用説
明図である。
FIG. 5 is an operation explanatory view of a fixing attachment in the vehicle child seat mounting structure according to the first embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第1実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造におけるロック部材未装着時のシートバ
ックを後方へ倒した状態を示す車両斜め前方から見た斜
視図である。
FIG. 6 is a perspective view of the vehicle child seat mounting structure according to the first embodiment of the present invention as viewed obliquely from the front of the vehicle, showing a state in which the seat back is tilted backward when the lock member is not mounted.

【図7】本発明の第1実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造におけるロック部材装着時のシートバッ
クを後方へ倒した状態を示す車両斜め前方から見た斜視
図である。
FIG. 7 is a perspective view of the vehicle child seat mounting structure according to the first embodiment of the present invention, viewed from diagonally forward of the vehicle, showing a state in which a seat back is tilted rearward when a lock member is mounted.

【図8】本発明の第1実施形態の変形例に係る車両用チ
ャイルドシート取付構造の要部を示す車両斜め前方から
見た斜視図である。
FIG. 8 is a perspective view showing a main part of a vehicle child seat mounting structure according to a modification of the first embodiment of the present invention, as viewed obliquely from the front of the vehicle.

【図9】本発明の第2実施形態に係る車両用チャイルド
シート取付構造の要部を示す側断面図である。
FIG. 9 is a side sectional view showing a main part of a vehicle child seat mounting structure according to a second embodiment of the present invention.

【図10】従来の実施形態に係る車両用チャイルドシー
ト取付構造を示す車両斜め前方から見た斜視図である。
FIG. 10 is a perspective view of a vehicle child seat mounting structure according to a conventional embodiment, as viewed obliquely from the front of the vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

14 助手席(車載シート) 20 シートクッションフレーム 21 ロッド(シートバックの回転軸) 22 パイプ(取付部材) 24 ブラケット(取付部材) 26 チャイルドシート 28 チャイルドシートの固定用アタッチメント 35 物入れ 35A 物入れの仕切板(遮蔽板) 36 フック(ロック部材) 42 ロックバー 44 表皮 46 スリット 50 ブラケット(取付部材) 14 Passenger seat (vehicle seat) 20 Seat cushion frame 21 Rod (rotating shaft of seat back) 22 Pipe (mounting member) 24 Bracket (mounting member) 26 Child seat 28 Child seat fixing attachment 35 Storage compartment 35A Storage compartment partition (shielding plate) ) 36 Hook (lock member) 42 Lock bar 44 Skin 46 Slit 50 Bracket (Mounting member)

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 チャイルドシートからシート幅方向に所
定の間隔をおいてシート前後方向に延びる固定用アタッ
チメントを、車載シートに配設したロック部材に解除可
能に連結することにより装着される車両用チャイルドシ
ート取付構造において、 前記ロック部材は、シートバックの回転軸の外周部にシ
ートバックと一体的に回転可能に配設した取付部材に着
脱可能とされていることを特徴とする車両用チャイルド
シート取付構造。
1. A vehicle child seat mounting mounted by releasably connecting a fixing attachment extending in the front-rear direction of the seat at a predetermined interval in the seat width direction from the child seat to a lock member disposed on the vehicle seat. The vehicle child seat mounting structure according to claim 1, wherein the lock member is detachably attached to a mounting member that is rotatably disposed integrally with the seat back on an outer peripheral portion of a rotation shaft of the seat back.
【請求項2】 シートバックの背面を構成すると共に、
前記取付部材に対して前記ロック部材を着脱する際には
取り外し可能とされた遮蔽板を、有することを特徴とす
る請求項1記載の車両用チャイルドシート取付構造。
2. A back surface of the seat back,
2. The vehicle child seat mounting structure according to claim 1, further comprising a shielding plate that is detachable when the lock member is attached to and detached from the mounting member. 3.
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