JP2987938B2 - 車両用ブラシレス回転電機 - Google Patents
車両用ブラシレス回転電機Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用ブラシレス回転
電機に関する。
電機に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、特開平２−１７８４６号公報に
おいては、ブラケット内に油性冷却液を流入させて、こ
の流入した油性冷却液で界磁巻線を直接冷却するように
した自動車用ブラシレス型交流発電機（前者の従来技
術）が記載されている。また、特開平１−２７４６４０
号公報においては、ブラケット内にエンジン冷却水が流
れる冷却水通路を形成して、この冷却水通路を流れるエ
ンジンの冷却水で間接的に界磁巻線や電機子巻線を冷却
するようにした自動車用ブラシレス型交流発電機（後者
の従来技術）が記載されている。
おいては、ブラケット内に油性冷却液を流入させて、こ
の流入した油性冷却液で界磁巻線を直接冷却するように
した自動車用ブラシレス型交流発電機（前者の従来技
術）が記載されている。また、特開平１−２７４６４０
号公報においては、ブラケット内にエンジン冷却水が流
れる冷却水通路を形成して、この冷却水通路を流れるエ
ンジンの冷却水で間接的に界磁巻線や電機子巻線を冷却
するようにした自動車用ブラシレス型交流発電機（後者
の従来技術）が記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前者の
従来技術においては、内外周の形状が歪なランデル型爪
状磁極を持つ回転子が冷却液の抵抗を受けながら回転す
ることとなるため、複数の爪状磁極の側面部による冷却
液の攪拌抵抗が生じて回転子の回転に対する機械損失が
増加するという課題があった。
従来技術においては、内外周の形状が歪なランデル型爪
状磁極を持つ回転子が冷却液の抵抗を受けながら回転す
ることとなるため、複数の爪状磁極の側面部による冷却
液の攪拌抵抗が生じて回転子の回転に対する機械損失が
増加するという課題があった。
【０００４】一方、後者の従来技術においては、ランデ
ル型爪状磁極を持つ回転子の周囲にエンジン冷却水が存
することはないので、複数の爪状磁極によるエンジン冷
却水の攪拌作用はないが、界磁巻線や電機子巻線が直接
冷却液で冷却される構造ではないため、前者の従来技術
と比較して冷却効果が劣るという課題があった。
ル型爪状磁極を持つ回転子の周囲にエンジン冷却水が存
することはないので、複数の爪状磁極によるエンジン冷
却水の攪拌作用はないが、界磁巻線や電機子巻線が直接
冷却液で冷却される構造ではないため、前者の従来技術
と比較して冷却効果が劣るという課題があった。
【０００５】また、従来より、ブラシレス型交流発電機
においては、複数の爪状磁極間に磁束が漏洩するため、
界磁巻線の起磁力に対して電機子巻線の出力効率、すな
わち、発電効率が悪いという課題もあった。
においては、複数の爪状磁極間に磁束が漏洩するため、
界磁巻線の起磁力に対して電機子巻線の出力効率、すな
わち、発電効率が悪いという課題もあった。
【０００６】本発明の目的は、電機子巻線や界磁巻線の
冷却効果に優れ、機械損失を抑制し、性能を向上した車
両用ブラシレス回転電機の提供にある。
冷却効果に優れ、機械損失を抑制し、性能を向上した車
両用ブラシレス回転電機の提供にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】（請求項１） 上記課題を解決する為、本発明の車両用ブラシレス回転
電機は、ハウジングに固定された積層鉄心に装備された
電機子巻線と、前記積層鉄心に対向して配置されて前記
ハウジングに固定された界磁巻線と、前記電機子巻線の
内側でしかも前記界磁巻線の外周側に配設され、前記界
磁巻線の起磁力により励磁される一方の爪状磁極、およ
びこの一方の爪状磁極に歯合し、前記界磁巻線の起磁力
により前記一方の爪状磁極と異なる極性に励磁される他
方の爪状磁極を有し、前記ハウジングに回転自在に支持
された誘導子形回転子と、前記ハウジング内に充満し
て、前記界磁巻線および前記電機子巻線を冷却する電気
絶縁性の冷却用液体とを備え、前記誘導子形回転子は、
前記一方の爪状磁極と前記他方の爪状磁極との間の磁束
の漏洩を防ぐ向きの磁石を有し、隣設する前記一方の爪
状磁極と前記他方の爪状磁極との間に充填されて、前記
回転子の表面を滑らかにする充填部材を備えた技術手段
を採用した。
電機は、ハウジングに固定された積層鉄心に装備された
電機子巻線と、前記積層鉄心に対向して配置されて前記
ハウジングに固定された界磁巻線と、前記電機子巻線の
内側でしかも前記界磁巻線の外周側に配設され、前記界
磁巻線の起磁力により励磁される一方の爪状磁極、およ
びこの一方の爪状磁極に歯合し、前記界磁巻線の起磁力
により前記一方の爪状磁極と異なる極性に励磁される他
方の爪状磁極を有し、前記ハウジングに回転自在に支持
された誘導子形回転子と、前記ハウジング内に充満し
て、前記界磁巻線および前記電機子巻線を冷却する電気
絶縁性の冷却用液体とを備え、前記誘導子形回転子は、
前記一方の爪状磁極と前記他方の爪状磁極との間の磁束
の漏洩を防ぐ向きの磁石を有し、隣設する前記一方の爪
状磁極と前記他方の爪状磁極との間に充填されて、前記
回転子の表面を滑らかにする充填部材を備えた技術手段
を採用した。
【０００８】（請求項２） 前記界磁巻線は、この界磁巻線を正負両方向に通電制御
する通電制御器に接続されている。 （請求項３） 前填部材は、樹脂磁石である。 （請求項４） 前記充填部材は、複数に分割されている。 （請求項５） 前記回転子は、前記一方の爪状磁極と前記他方の爪状磁
極との径方向内側にまたがって配置され、これら爪状磁
極を連結するリング状の保持用部材（４５）を備え、前
記充填部材は、前記保持用部材よりも径方向外側に、前
記回転子の主として径方向外側表面に面して配置されて
いる。
する通電制御器に接続されている。 （請求項３） 前填部材は、樹脂磁石である。 （請求項４） 前記充填部材は、複数に分割されている。 （請求項５） 前記回転子は、前記一方の爪状磁極と前記他方の爪状磁
極との径方向内側にまたがって配置され、これら爪状磁
極を連結するリング状の保持用部材（４５）を備え、前
記充填部材は、前記保持用部材よりも径方向外側に、前
記回転子の主として径方向外側表面に面して配置されて
いる。
【０００９】
【作用および発明の効果】（請求項１） ハウジング内に充填された冷却用液体が電機子巻線や界
磁巻線の周囲に充満し、電機子巻線や界磁巻線が冷却用
液体と直接接触することにより電気子巻線や界磁巻線に
生じた熱を奪って冷やす。また、磁石を含む充填部材
を、隣設する一方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間に
充填することにより、回転子の表面が滑らかになるの
で、誘導子形回転子、とくに爪状磁極による冷却用液体
の攪拌作用は小さくなる。なお、充填部材が磁石を設け
ているので、一方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間の
磁束の漏洩が少なくなり電機子巻線へ向かう有効磁束が
増加する。また、磁石は界磁巻線と離れており、しかも
界磁巻線が冷却用液体により冷却されるので、界磁巻線
の発熱の影響による磁石の特性の低下もない。電機子巻
線や界磁巻線を冷却用液体により直接冷却することによ
って、電機子巻線や界磁巻線の冷却効果を改善すること
ができる。また、冷却用液体の攪拌作用が小さくなるの
で、誘導子形回転子の回転に対する機械損失を減少する
ことができ、車両用ブラシレス回転電機の駆動効率を向
上することができる。さらに、磁石が、隣設する一方の
爪状磁極と他方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間に介
在しているので有効磁束が増加するため性能を向上でき
る。
磁巻線の周囲に充満し、電機子巻線や界磁巻線が冷却用
液体と直接接触することにより電気子巻線や界磁巻線に
生じた熱を奪って冷やす。また、磁石を含む充填部材
を、隣設する一方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間に
充填することにより、回転子の表面が滑らかになるの
で、誘導子形回転子、とくに爪状磁極による冷却用液体
の攪拌作用は小さくなる。なお、充填部材が磁石を設け
ているので、一方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間の
磁束の漏洩が少なくなり電機子巻線へ向かう有効磁束が
増加する。また、磁石は界磁巻線と離れており、しかも
界磁巻線が冷却用液体により冷却されるので、界磁巻線
の発熱の影響による磁石の特性の低下もない。電機子巻
線や界磁巻線を冷却用液体により直接冷却することによ
って、電機子巻線や界磁巻線の冷却効果を改善すること
ができる。また、冷却用液体の攪拌作用が小さくなるの
で、誘導子形回転子の回転に対する機械損失を減少する
ことができ、車両用ブラシレス回転電機の駆動効率を向
上することができる。さらに、磁石が、隣設する一方の
爪状磁極と他方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間に介
在しているので有効磁束が増加するため性能を向上でき
る。
【００１０】（請求項２） 隣設する一方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間に磁石
が存在する車両用ブラシレス回転電機、中でも車両用ブ
ラシレス型交流発電機は、磁極と界磁巻線とにギャップ
があるため、磁気抵抗が増加し、本来電機子巻線で発電
しなくても良いときに磁石の磁束により電機子巻線で発
電がなされる。このため、発電する際には正方向に界磁
巻線を通電する通電制御器によって、界磁巻線を負方向
に通電して界磁巻線の起磁力により磁石の磁束を打ち消
すことにより、電機子巻線での発電を抑制する。隣設す
る一方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間に磁石が介在
するものにおいて、本来電機子巻線で発電しなくても良
いときに発電を抑制することができる。 （請求項３） 充填部材は、樹脂磁石である。このため、所要の形状を
成形により得ることができ、爪状磁極の間に充填して、
それらの間の隙間を埋めるのに適する。（請求項４） 充填部材は、複数に分割されている。このため、所要の
形状に成形した後に爪 状磁極の間に充填して、それらの間の隙間を埋めるのに
適する。 （請求項５） リング状の保持用部材が爪状磁極を連結する構成におい
ても、リング状保持用部材では覆われない径方向外側の
表面を充填部材で滑らかにすることができる。
が存在する車両用ブラシレス回転電機、中でも車両用ブ
ラシレス型交流発電機は、磁極と界磁巻線とにギャップ
があるため、磁気抵抗が増加し、本来電機子巻線で発電
しなくても良いときに磁石の磁束により電機子巻線で発
電がなされる。このため、発電する際には正方向に界磁
巻線を通電する通電制御器によって、界磁巻線を負方向
に通電して界磁巻線の起磁力により磁石の磁束を打ち消
すことにより、電機子巻線での発電を抑制する。隣設す
る一方の爪状磁極と他方の爪状磁極との間に磁石が介在
するものにおいて、本来電機子巻線で発電しなくても良
いときに発電を抑制することができる。 （請求項３） 充填部材は、樹脂磁石である。このため、所要の形状を
成形により得ることができ、爪状磁極の間に充填して、
それらの間の隙間を埋めるのに適する。（請求項４） 充填部材は、複数に分割されている。このため、所要の
形状に成形した後に爪 状磁極の間に充填して、それらの間の隙間を埋めるのに
適する。 （請求項５） リング状の保持用部材が爪状磁極を連結する構成におい
ても、リング状保持用部材では覆われない径方向外側の
表面を充填部材で滑らかにすることができる。
【００１１】
【００１２】
【００１３】
【実施例】本発明の車両用ブラシレス回転電機の一実施
例を図１ないし図４に基づいて説明する。図１は自動車
用ブラシレス型交流発電機を示した図で、図２および図
３はその自動車用ブラシレス型交流発電機の要部を示し
た図で、図４はその自動車用ブラシレス型交流発電機の
電気回路図である。
例を図１ないし図４に基づいて説明する。図１は自動車
用ブラシレス型交流発電機を示した図で、図２および図
３はその自動車用ブラシレス型交流発電機の要部を示し
た図で、図４はその自動車用ブラシレス型交流発電機の
電気回路図である。
【００１４】自動車用ブラシレス型交流発電機Ａは、ハ
ウジング１内に固定される電機子巻線２および界磁巻線
３と、ハウジング１内で回転自在に支持される誘導子形
回転子４と、ハウジング１内に充満される冷却用油６
と、界磁巻線３に通電するレギュレータ７とを備えてな
る。
ウジング１内に固定される電機子巻線２および界磁巻線
３と、ハウジング１内で回転自在に支持される誘導子形
回転子４と、ハウジング１内に充満される冷却用油６
と、界磁巻線３に通電するレギュレータ７とを備えてな
る。
【００１５】ハウジング１は、冷却用油６を内部に溜め
るとともに、この冷却用油６を内部に吸入して流動させ
て発熱部材から吸熱させるための吸入口および吐出口
（何れも図示せず）を備える。
るとともに、この冷却用油６を内部に吸入して流動させ
て発熱部材から吸熱させるための吸入口および吐出口
（何れも図示せず）を備える。
【００１６】電機子巻線２は、積層鉄心２１に導線を三
相に巻装してなり、回転軸４０と同軸を有するようにハ
ウジング１の胴部内壁１１側にリング状に配設されてい
る。この電機子巻線２は、誘導子形回転子４との相対回
転運動により交流電圧が発生する。
相に巻装してなり、回転軸４０と同軸を有するようにハ
ウジング１の胴部内壁１１側にリング状に配設されてい
る。この電機子巻線２は、誘導子形回転子４との相対回
転運動により交流電圧が発生する。
【００１７】界磁巻線３は、回転軸４０と同軸を有する
ように、且つ、電機子巻線２より回転軸４０寄りの内方
位置である、ハウジング１の側部内壁１２側にリング状
に配設されている。
ように、且つ、電機子巻線２より回転軸４０寄りの内方
位置である、ハウジング１の側部内壁１２側にリング状
に配設されている。
【００１８】誘導子形回転子４は、界磁巻線３を包囲す
る断面コの字状を呈し、歯合配置される一方の爪状磁極
４１と他方の爪状磁極４２と、一方の爪状磁極４１と他
方の爪状磁極４２との間に充填された永久磁石５とを備
えている。プーリー４３および冷却用油６の攪拌用の羽
根４４を装着した回転軸４０と、一方の爪状磁極４１、
他方の爪状磁極４２は、図２に示すように、リング状の
保持用部材４５（非磁性体）によって連結され、ろう付
けにより機械的に接合されている。尚、一方の爪状磁極
４１、他方の爪状磁極４２の外周側には、誘導子形回転
子４の遠心力による永久磁石５の飛び出しを防止するた
め、永久磁石５の外方への移動を規制する係合部４６、
４７が形成されている。
る断面コの字状を呈し、歯合配置される一方の爪状磁極
４１と他方の爪状磁極４２と、一方の爪状磁極４１と他
方の爪状磁極４２との間に充填された永久磁石５とを備
えている。プーリー４３および冷却用油６の攪拌用の羽
根４４を装着した回転軸４０と、一方の爪状磁極４１、
他方の爪状磁極４２は、図２に示すように、リング状の
保持用部材４５（非磁性体）によって連結され、ろう付
けにより機械的に接合されている。尚、一方の爪状磁極
４１、他方の爪状磁極４２の外周側には、誘導子形回転
子４の遠心力による永久磁石５の飛び出しを防止するた
め、永久磁石５の外方への移動を規制する係合部４６、
４７が形成されている。
【００１９】永久磁石５は、本発明の充填部材であっ
て、ナイロン、Ｎｄ、Ｆｅ、Ｂ粉末材料を用いて製造さ
れた樹脂磁石である。この永久磁石５は、一方の爪状磁
極４１、他方の爪状磁極４２間に漏洩磁束が減る向きに
板状に分割して充填成形することにより、誘導子形回転
子４の内外周表面をほぼ平坦に形成している。尚、永久
磁石５の外周面と爪状磁極４１および４２の外周面と
は、図３に示すように、０．８ｍｍ程度の差の段違いと
され、窪み５１が形成される。この窪み５１は、冷却用
油６が僅かに誘導子形回転子４の表面を流れるような螺
子ポンプ作用を持たせている。さらに、誘導子形回転子
４の内周面（界磁巻線３の外周と対向する内周面）に
も、僅かな窪みを形成して螺子ポンプ作用により冷却用
油６の流れを助けている。
て、ナイロン、Ｎｄ、Ｆｅ、Ｂ粉末材料を用いて製造さ
れた樹脂磁石である。この永久磁石５は、一方の爪状磁
極４１、他方の爪状磁極４２間に漏洩磁束が減る向きに
板状に分割して充填成形することにより、誘導子形回転
子４の内外周表面をほぼ平坦に形成している。尚、永久
磁石５の外周面と爪状磁極４１および４２の外周面と
は、図３に示すように、０．８ｍｍ程度の差の段違いと
され、窪み５１が形成される。この窪み５１は、冷却用
油６が僅かに誘導子形回転子４の表面を流れるような螺
子ポンプ作用を持たせている。さらに、誘導子形回転子
４の内周面（界磁巻線３の外周と対向する内周面）に
も、僅かな窪みを形成して螺子ポンプ作用により冷却用
油６の流れを助けている。
【００２０】また、永久磁石５は、界磁巻線３の励磁力
に対して滅磁することなく、ほぼ積層鉄心２１を貫通し
得る有効磁束の半分を供給可能となるように、その厚み
と磁路断面において充分な寸法および特性値が選定され
ている。
に対して滅磁することなく、ほぼ積層鉄心２１を貫通し
得る有効磁束の半分を供給可能となるように、その厚み
と磁路断面において充分な寸法および特性値が選定され
ている。
【００２１】冷却用油６は、本発明の冷却用流体であ
り、電気絶縁を呈し、電機子巻線２、界磁巻線３、およ
び誘導子形回転子４を直接冷却する。
り、電気絶縁を呈し、電機子巻線２、界磁巻線３、およ
び誘導子形回転子４を直接冷却する。
【００２２】レギュレータ７は、本発明の通電制御器で
あり、図４に示すように、正負両方向に界磁巻線３の通
電制御が可能な反転制御するものである。
あり、図４に示すように、正負両方向に界磁巻線３の通
電制御が可能な反転制御するものである。
【００２３】つぎに、自動車用ブラシレス型交流発電機
Ａの作用を述べる。
Ａの作用を述べる。
【００２４】プーリー４３がエンジンにより回転駆動さ
れると、回転軸４０および誘導子形回転子４が回転す
る。そして、ハウジング１内には冷却用油６が満たされ
ているので誘導子形回転子４は冷却用油６内を回転する
こととなる。
れると、回転軸４０および誘導子形回転子４が回転す
る。そして、ハウジング１内には冷却用油６が満たされ
ているので誘導子形回転子４は冷却用油６内を回転する
こととなる。
【００２５】電機子巻線２や界磁巻線３で生じた熱は、
冷却用油６に吸収され、電機子巻線２や界磁巻線３は冷
やされる。尚、歯合配置される一方の爪状磁極４１と他
方の爪状磁極４２との間に充填された永久磁石５が誘導
子形回転子４の内外周表面をほぼ平坦にしているので、
誘導子形回転子４が冷却用油６を切ることによる冷却用
油６の攪拌作用は少なくなり、誘導子形回転子４の回転
に対する機械損失は少なくなる。
冷却用油６に吸収され、電機子巻線２や界磁巻線３は冷
やされる。尚、歯合配置される一方の爪状磁極４１と他
方の爪状磁極４２との間に充填された永久磁石５が誘導
子形回転子４の内外周表面をほぼ平坦にしているので、
誘導子形回転子４が冷却用油６を切ることによる冷却用
油６の攪拌作用は少なくなり、誘導子形回転子４の回転
に対する機械損失は少なくなる。
【００２６】また、界磁巻線３が正方向に通電される
と、界磁巻線３に起電力が発生する。このとき、一方の
爪状磁極４１、他方の爪状磁極４２が界磁巻線３の起磁
力により、例えば一方の爪状磁極４１がＮ極に、他方の
爪状磁極４２はＳ極に励磁される。そして、永久磁石５
により、一方の爪状磁極４１と他方の爪状磁極４２との
間の漏洩磁束を軽減するとともに、永久磁石５自体が発
生する磁束を積層鉄心２１に作用する磁束に加えること
によって電機子巻線２で交流電圧が発生する。バッテリ
（図示せず）が満充電で電機子巻線２の発電が不要な場
合には、一方の爪状磁極４１と他方の爪状磁極４２との
間に配される永久磁石５の発生する磁束と同じ大きさの
磁束を反対方向に発生させる様に、レギュレータ７によ
り界磁巻線３に負方向に通電して永久磁石５が積層鉄心
２１に作用する磁束をゼロにして電機子巻線２の発電を
抑える。
と、界磁巻線３に起電力が発生する。このとき、一方の
爪状磁極４１、他方の爪状磁極４２が界磁巻線３の起磁
力により、例えば一方の爪状磁極４１がＮ極に、他方の
爪状磁極４２はＳ極に励磁される。そして、永久磁石５
により、一方の爪状磁極４１と他方の爪状磁極４２との
間の漏洩磁束を軽減するとともに、永久磁石５自体が発
生する磁束を積層鉄心２１に作用する磁束に加えること
によって電機子巻線２で交流電圧が発生する。バッテリ
（図示せず）が満充電で電機子巻線２の発電が不要な場
合には、一方の爪状磁極４１と他方の爪状磁極４２との
間に配される永久磁石５の発生する磁束と同じ大きさの
磁束を反対方向に発生させる様に、レギュレータ７によ
り界磁巻線３に負方向に通電して永久磁石５が積層鉄心
２１に作用する磁束をゼロにして電機子巻線２の発電を
抑える。
【００２７】本実施例の効果を以下に述べる。
【００２８】（あ）正負方向に界磁巻線３に通電するレ
ギュレータ７によって、本来の励磁の大きさと同じ大き
さで逆方向に励磁して、そのときにトータル発生する磁
束をゼロにできればよい訳であるので、必然の理として
積層鉄心２１に貫通すべき磁束の約半分を永久磁石５に
負わせることができる。換言すれならば、従来公知技術
の励磁手段によって、２倍の磁束を得ることができる訳
である。つまり、永久磁石５が発生する磁束の分、積層
鉄心２１を貫通する有効磁束が増加するので発電効率は
向上する。
ギュレータ７によって、本来の励磁の大きさと同じ大き
さで逆方向に励磁して、そのときにトータル発生する磁
束をゼロにできればよい訳であるので、必然の理として
積層鉄心２１に貫通すべき磁束の約半分を永久磁石５に
負わせることができる。換言すれならば、従来公知技術
の励磁手段によって、２倍の磁束を得ることができる訳
である。つまり、永久磁石５が発生する磁束の分、積層
鉄心２１を貫通する有効磁束が増加するので発電効率は
向上する。
【００２９】（い）誘導子形回転子４の表面は凹凸が少
なく滑らかな平坦面としているので、冷却用油６との摩
擦が少なく誘導子形回転子４に対する機械損失が少な
い。また、冷却用油６で電機子巻線２および界磁巻線３
が直接冷やされるので冷却効率に優れる。
なく滑らかな平坦面としているので、冷却用油６との摩
擦が少なく誘導子形回転子４に対する機械損失が少な
い。また、冷却用油６で電機子巻線２および界磁巻線３
が直接冷やされるので冷却効率に優れる。
【００３０】（う）電機子巻線２、界磁巻線３の冷却に
よる効率の向上と、有効磁束数の増加による効率効果と
により車両用交流発電機Ａの高効率化が図れ、車両の低
燃費化に有効に寄与する。
よる効率の向上と、有効磁束数の増加による効率効果と
により車両用交流発電機Ａの高効率化が図れ、車両の低
燃費化に有効に寄与する。
【００３１】（変形例）上記実施例では、冷却用液体と
して冷却用油６を用いたが、他の液体でも良い。
して冷却用油６を用いたが、他の液体でも良い。
【００３２】上記実施例では、本発明の構成を自動車用
ブラシレス型交流発電機に用いたが、始動用電動機に適
用しても良い。
ブラシレス型交流発電機に用いたが、始動用電動機に適
用しても良い。
【００３３】上記実施例では、充填部材を複数の永久磁
石５のみで構成したが、充填部材を複数の永久磁石と非
磁性体とから構成しても良い。また、筒状部材により複
数の爪状磁極と永久磁石とを包み込んでも良い。
石５のみで構成したが、充填部材を複数の永久磁石と非
磁性体とから構成しても良い。また、筒状部材により複
数の爪状磁極と永久磁石とを包み込んでも良い。
【００３４】上記実施例では、充填部材を複数の永久磁
石５で構成したが、充填部材を１つの永久磁石で構成し
ても良い。
石５で構成したが、充填部材を１つの永久磁石で構成し
ても良い。
【図１】本発明を用いた自動車用ブラシレス型交流発電
機を示した断面図である。
機を示した断面図である。
【図２】自動車用ブラシレス型交流発電機の要部を示し
た拡大図である。
た拡大図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】自動車用ブラシレス型交流発電機の電気回路図
である。
である。
Ａ 自動車用ブラシレス型交流発電機（車両用ブラシレ
ス回転電機） １ ハウジング ２ 電機子巻線 ３ 界磁巻線 ４ 誘導子形回転子 ５ 永久磁石（充填部材） ６ 冷却油（冷却用液体） ７ レギュレータ（通電制御器） ４１ 一方の爪状磁極 ４２ 他方の爪状磁極 ４５ 保持用部材
ス回転電機） １ ハウジング ２ 電機子巻線 ３ 界磁巻線 ４ 誘導子形回転子 ５ 永久磁石（充填部材） ６ 冷却油（冷却用液体） ７ レギュレータ（通電制御器） ４１ 一方の爪状磁極 ４２ 他方の爪状磁極 ４５ 保持用部材
Claims (5)
- 【請求項１】 ハウジングに固定された積層鉄心に装備
された電機子巻線と、前記積層鉄心に対向して配置されて 前記ハウジングに固
定された界磁巻線と、 前記電機子巻線の内側でしかも前記界磁巻線の外周側に
配設され、前記界磁巻線の起磁力により励磁される一方
の爪状磁極、およびこの一方の爪状磁極に歯合し、前記
界磁巻線の起磁力により前記一方の爪状磁極と異なる極
性に励磁される他方の爪状磁極を有し、前記ハウジング
に回転自在に支持された誘導子形回転子と、 前記ハウジング内に充満して、前記界磁巻線および前記
電機子巻線を冷却する電気絶縁性の冷却用液体とを備
え、 前記誘導子形回転子は、前記一方の爪状磁極と前記他方
の爪状磁極との間の磁束の漏洩を防ぐ向きの磁石を有
し、隣設する前記一方の爪状磁極と前記他方の爪状磁極
との間に充填されて、前記回転子の表面を滑らかにする
充填部材を備えたことを特徴とする車両用ブラシレス回
転電機。 - 【請求項２】 前記界磁巻線は、この界磁巻線を正負両
方向に通電制御する通電制御器に接続されていることを
特徴とする請求項１に記載の車両用ブラシレス回転電
機。 - 【請求項３】 前記充填部材は、樹脂磁石であることを
特徴とする請求項１または請求項２記載の車両用ブラシ
レス回転電機。 - 【請求項４】 前記充填部材は、複数に分割されている
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れかに記載
の車両用ブラシレス回転電機。 - 【請求項５】 前記回転子は、前記一方の爪状磁極と前
記他方の爪状磁極との径方向内側にまたがって配置さ
れ、これら爪状磁極を連結するリング状の保持用部材
（４５）を備え、 前記充填部材は、前記保持用部材よりも径方向外側に、
前記回転子の主として径方向外側表面に面して配置され
ていることを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか
に記載の車両用ブラシレス回転電機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2406882A JP2987938B2 (ja) | 1990-12-26 | 1990-12-26 | 車両用ブラシレス回転電機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2406882A JP2987938B2 (ja) | 1990-12-26 | 1990-12-26 | 車両用ブラシレス回転電機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04222438A JPH04222438A (ja) | 1992-08-12 |
| JP2987938B2 true JP2987938B2 (ja) | 1999-12-06 |
Family
ID=18516501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2406882A Expired - Fee Related JP2987938B2 (ja) | 1990-12-26 | 1990-12-26 | 車両用ブラシレス回転電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2987938B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5578885A (en) * | 1994-12-22 | 1996-11-26 | General Motors Corporation | Rotor assembly for hybrid alternator |
| DE19802784C2 (de) * | 1998-01-26 | 2003-02-20 | Bosch Gmbh Robert | Synchronmaschine, insbesondere Generator für ein Kraftfahrzeug |
| JP2001103721A (ja) * | 1999-09-30 | 2001-04-13 | Hitachi Ltd | 車両用交流発電機 |
| JP4675299B2 (ja) * | 2006-09-08 | 2011-04-20 | 三菱電機株式会社 | 車両用回転電機の制御装置 |
| CN108110951A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-06-01 | 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司 | 一种轮毂电机冷却机构 |
-
1990
- 1990-12-26 JP JP2406882A patent/JP2987938B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04222438A (ja) | 1992-08-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |