JP2958950B2

JP2958950B2 - 道路拡張構造と道路拡張工法

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Publication number: JP2958950B2
Application number: JP8345910A
Authority: JP
Inventors: 美晴松葉
Original assignee: NIPPON SAMIKON KK
Current assignee: NIPPON SAMIKON KK
Priority date: 1996-12-25
Filing date: 1996-12-25
Publication date: 1999-10-06
Anticipated expiration: 2016-12-25
Also published as: JPH10183508A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、谷側が傾斜面をな
す道路の谷側に道路拡張部分を張り出して拡張する道路
拡張構造と道路拡張工法に関する。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】従来、この種の道路の
拡張には、図１０に示すように、道路101 の谷側に擁壁
102 を構築し、この擁壁102 の背面と傾斜面103 との間
に盛土104 を充填して道路を拡張する構造が知られてい
る。

【０００３】また、公知ではないが、擁壁102 の安定性
を向上するため、図１１に示すように、擁壁102 を定着
アンカー108 により支持して転倒防止を図ることも考え
られ、例えばその定着アンカー108 の施工としては、特
開平１−２４４００３公報で知られているように、定着
アンカーであるロックアンカー用のアンカー孔を地山内
に削孔し、該アンカー孔内にアンカーコンクリートを打
設するとともに、アンカー用ＰＣ鋼材を挿入して該アン
カー用ＰＣ鋼材の内方側端部をアンカーコンクリート内
に定着させ、該アンカーコンクリートの固化を待って前
記アンカー孔の開口部に支圧板を配して、前記アンカー
用ＰＣ鋼材の突出側端部を緊張定着（公報第１頁右欄第
５〜12行）させるようにしている。

【０００４】さらに、図１２に示すように、傾斜面103
にコンクリート製の下部基礎104 を形成すると共に、こ
の下部基礎104 上に支柱105 を立設し、また、既設の道
路101 の谷側端にコンクリート製の上部基礎106 を構築
し、前記支柱105 と上部基礎106 によりコンクリート床
版107 を張り出して支持する構造等が知られている。

【０００５】しかし、上記図１０の擁壁102 を用いる構
造では、擁壁102 の転倒を防止するため、擁壁102 及び
その下部の基礎部分102 Ａを大きくする必要があり、道
路下部の傾斜面103 で大掛かりな土木工事を行う必要が
ある。

【０００６】また、上記図１１の構造では、定着アンカ
ー108 の支持により基礎部分102 Ａが比較的小さく済む
が、このような現場で前記定着アンカー108 の施工を行
うには、アンカー孔109 を削孔するために、大型の穿孔
機による作業が必要になるとともに、定着アンカー108
を緊張するために、大型の緊張装置による作業が必要と
なる。そして、前記穿孔機の作業位置が道路101 の下部
の傾斜面103 になるとともに、緊張装置の作業も擁壁10
2 の谷側になるため、両者の作業において傾斜面103 に
大型の足場が必要となり、実質的に施工ができなかった
り、施工が煩雑になることが予想される。

【０００７】さらに、上記図１２のコンクリート床版10
7 を張り出して支持する構造では、既設の道路101 の谷
側を掘削してここに上部基礎106 を構築しなければなら
ないため、幅員の狭い道路101 では長期間道路を全面通
行止めにしないと工事を行うことができない。さらに、
水平状態のコンクリート床版107 を張り出して設けるも
のであるため、支柱105 位置より谷側に張り出した部分
に加わる荷重に対して十分な強度を得るためには、上部
基礎106 を大きく形成し、この上部基礎106 にコンクリ
ート床版107 を強固に連結しなければならならず、ま
た、下部基礎104の施工において、道路下部の傾斜面103
で大掛かりな土木工事が必要となる。

【０００８】そこで、本発明は、傾斜面における基礎工
事を不要とし、施工性に優れた道路拡張構造と道路拡張
工法を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１の道路拡張構造
は、谷側が傾斜面をなす道路の谷側に道路拡張部分を張
り出して拡張する道路拡張構造において、前記道路拡張
部分を支持する上面部と前記傾斜面側に添設する背面部
とを有するプレキャストコンクリート製の梁部材を形成
し、道路の山側に定着アンカーを緊張定着し、前記傾斜
面に配置した前記梁部材と前記定着アンカーとを道路幅
方向のアンカーにより連結したものであり、道路の山側
に緊張定着した定着アンカーに道路幅方向のアンカーを
連結し、このアンカーを梁部材に連結して該梁部材を傾
斜面に定着する。

【００１０】また、請求項２の道路拡張構造は、前記梁
部材には、その谷側に型枠部を一体に設けると共に、こ
の型枠部の上部に前記上面部側と前記傾斜面側が開口し
たコンクリート充填空間を設け、前記型枠部と前記傾斜
面との間にコンクリートを充填したものであり、梁部材
に一体に設けた型枠部を型枠として用い、該型枠部と傾
斜面との間に現場でコンクリートを充填して傾斜面に梁
部材を一体的に設ける。特に、傾斜面が曲面や凹凸のあ
る場合に有利である。

【００１１】請求項３の道路拡張工法は、谷側が傾斜面
をなす道路の谷側に道路拡張部分を張り出して拡張する
道路拡張工法において、道路の山側に定着アンカーを緊
張定着した後、前記道路拡張部分を支持する上面部と前
記傾斜面側に添設する背面部とを有するプレキャストコ
ンクリート製の梁部材を前記傾斜面に配置すると共に、
前記梁部材と前記定着アンカーとを道路幅方向のアンカ
ーにより連結するものであり、定着アンカーの緊張定着
に伴う作業を既設の道路側で行い、その定着アンカーと
梁部材とを道路幅方向のアンカーにより連結して梁部材
を傾斜面に定着する。

【００１２】

【発明の実施形態】以下、本発明の実施例を添付図面を
参照して説明する。図１乃至図４は本発明の第１実施例
を示し、同図に示すように、既設の道路１は、谷側Ｔの
下向きの傾斜面２と山側Ｙの上向きの傾斜面３との間に
挟まれている。尚、本発明では、ほぼ垂直で前記下部基
礎104 や基礎部分102 Ａを構築できないような壁状のも
のも傾斜面２に含まれるものとする。

【００１３】プレキャストコンクリート製の梁部材４を
複数形成し、この梁部材４は、縦板状の梁本体５の上面
部５Ｕが前記道路１の上面とほぼ平行に形成されると共
に、前記梁本体５の山側に前記傾斜面２側に添設する背
面部５Ｈを有し、前記梁本体５は図１に示すように略三
角形状をなし、さらに、その梁本体５の谷側に道路長さ
方向に連続する型枠部６を一体に有してなり、この型枠
部６の上部に前記上面部５Ｕ側及び背面部５Ｈ側が開口
したコンクリート充填空間７が形成される。この例で
は、図４に示すように、前記型枠部６の道路長さ方向中
央に前記梁本体５が縦設されており、型枠部６が前記梁
本体５より道路長さ方向に長く形成され、その梁本体５
の両側に前記コンクリート充填空間７，７がそれぞれ設
けられている。また、図１に示すように、前記梁本体５
の中央に中空部８を設けて軽量化が図られており、さら
に、梁本体５の上部には、道路幅方向のダクト９が形成
されている。

【００１４】道路１の山側Ｙの地山に、アースアンカ
ー，ロックアンカーといわれる定着アンカー11を緊張定
着する。この定着アンカー11の施工について説明する
と、まず、道路１の山側Ｙに先端が斜め下向きのアンカ
ー孔11Ａを穿孔し、この穿孔作業は道路１上に配置した
穿孔機（図示せず）により行う。そのアンカー孔11Ａに
アンカー用ＰＣ鋼材12を挿入し、このＰＣ鋼材12の先端
側12Ｓをアンカーコンクリート（図示せず）などにより
定着させる。このアンカーコンクリートが固化した後、
前記ＰＣ鋼材12の基端側12Ｋをジャッキなどの緊張装置
（図示せず）により緊張して定着する。この緊張作業
も、道路１上に配置した緊張装置により行う。また、前
記定着アンカー11は道路１の長さ方向に所定間隔毎に設
けられる。そして、前記アンカー孔11Ａの開口側に、ア
ンカー連結手段たる鋼製のアンカー連結台座13を配置
し、このアンカー連結台座13の谷側に位置する支圧板14
に、前記ＰＣ鋼材12の基端側12Ｋを挿通し、この基端側
12Ｋを緊張装置によりその長さ方向に所定の張力で緊張
し、基端側12Ｋのねじ部に定着部材たるナット15を螺合
して緊張定着する。尚、前記支圧板14は前記アンカー連
結台座13に固着しておいてもよい。

【００１５】前記アンカー連結台座13と前記梁本体５と
の間で、図２に示すように、前記道路１には所定幅の掘
削溝16を形成し、この掘削溝16にアンカーたる水平アン
カー17を配置する。前記アンカー連結台座13の山側に位
置する支圧板18に、前記水平アンカー17の山側端17Ｙを
挿通し、この山側端17Ｙのねじ部に定着部材たるナット
19を螺合して定着する。また、前記水平アンカー17の谷
側端17Ｔを前記ダクト９に挿通し、さらに、支圧板20に
挿通し、その谷側端17Ｔのねじ部に定着部材たるナット
21を螺合し、後述する仮緊張後に本緊張して緊張定着す
る。また、図４に示すように、型枠部６，６の端面を突
き合わせることにより、隣り合う梁部材４，４のコンク
リート充填空間７，７が連続し、この連続するコンクリ
ート充填空間７，７に、前記水平アンカー17の仮緊張
後、現場打ちコンクリート22を充填する。すなわち、仮
緊張の際には、自重と充填したコンクリート22を支持で
きる程度に水平アンカー17を緊張すればよい。そして、
現場打ちコンクリート22を充填すると、中空部８によ
り、梁本体５の両側の現場打ちコンクリート22が一体化
される。尚、コンクリート22は上面部５Ｕまで充填され
る。

【００１６】前記水平アンカー17の緊張装置につき説明
すると、図３に示すように、自走式の車両31に略Ｌ字形
の作業アーム32を設け、この作業アーム32は伸縮可能な
横杆33と縦杆34とを有し、この縦杆34の先端に緊張装置
たるジャッキ35を搭載しており、前記縦杆33及び横杆34
の伸縮により前記梁部材４の谷側先端に前記ジャッキ35
を位置固定可能に構成されている。

【００１７】次に、前記道路拡張構造における施工手順
を説明する。掘削溝16を形成し、山側Ｙにおいて、定着
アンカー11を緊張定着し、この緊張定着の際、上記穿孔
機及び定着アンカー11用の緊張装置を道路１上に配置し
て作業を行う。また、水平アンカー17の山側端17Ｙを連
結台座13に定着し、谷側Ｔにおいては、図４に示したよ
うに、型枠部６，６の端面を突き合わせるようにして複
数の梁部材４，４…を道路長さ方向に並べると共に、そ
の上面部５Ｕを道路１に合わせて配置し、かつ、ダクト
９に水平アンカー17の谷側端17Ｔを挿通し、この谷側端
17Ｔにナット21を螺合して仮緊張する。この場合、図４
の平面図に示すように、背面部５Ｈを中心として型枠部
６の平面向きを調整することにより、道路１の曲りに合
わせて設置することができ、また、傾斜面２に凹凸があ
る場合でも背面部５Ｈを傾斜面２に圧着することができ
る。尚、水平アンカー17を掘削溝16に配置した後は、掘
削溝16を埋め戻すことにより、既設の道路１の通行を確
保することができ、すなわち、この後の施工は道路１の
山側Ｙだけとなる。そして、水平アンカー17の仮緊張
後、コンクリート充填空間７に現場打ちコンクリート22
を充填し、このコンクリート22が所定の強度まで硬化し
たら、前記作業アーム32のジャッキ35により、水平アン
カー17を本緊張して緊張定着し、道路拡張部分23に、舗
装材，現場打ちによるコンクリートあるいはコンクリー
ト床版の拡張路面24を形成する。そして、このようにし
て施工した道路拡張構造においては、永久アンカーであ
る定着アンカー11に水平アンカー17を連結し、この水平
アンカー17を緊張定着して梁部材４を傾斜面２に定着す
るため、傾斜面２における基礎等の土木工事が不要とな
る。尚、図中25は必要に応じて設けられる下部アンカー
であり、この下部アンカー25は梁部材４の下部を前記傾
斜面２に定着するものである。また、図中26は必要に応
じて設けられる受圧板26であって、コンクリートより弾
性が大きいゴムなどの弾性体等からなり、前記背面部５
Ｈ及び型枠板部６の山側端面に設けられ、あらかじめ梁
部材４に張り付ける等して一体に設けておくことが好ま
しい。

【００１８】このように本実施例では、請求項１に対応
して、谷側Ｔが傾斜面２をなす道路１の谷側Ｔに道路拡
張部分23を張り出して拡張する道路拡張構造において、
道路拡張部分23を支持する上面部５Ｕと傾斜面２側に添
設する背面部５Ｈとを有するプレキャストコンクリート
製の梁部材４を形成し、道路１の山側Ｙに定着アンカー
11を緊張定着し、傾斜面２に配置した梁部材４と定着ア
ンカー11とを道路幅方向のアンカーたる水平アンカー17
により連結した道路拡張構造であるから、道路１の山側
Ｙに緊張定着した定着アンカー11に道路幅方向の水平ア
ンカー17を連結し、この水平アンカー17を梁部材４に連
結して該梁部材４を傾斜面２に定着するため、道路１下
部の傾斜面２における基礎等の土木工事が不要となり、
施工性の向上を図ることができる。

【００１９】また、このように本実施例では、請求項２
に対応して、梁部材４には、その谷側に型枠部６を一体
に設けると共に、この型枠部６の上部に上面部５Ｕ側と
傾斜面２側が開口したコンクリート充填空間７を設け、
型枠部４と傾斜面２との間にコンクリート22を充填した
道路拡張構造であるから、梁部材４に一体に設けた型枠
部６を型枠として用い、該型枠部６と傾斜面２との間に
現場でコンクリート22を充填して傾斜面２に梁部材４を
一体的に設けることができ、傾斜面２の曲面に倣って梁
部材４を設けることができると共に、傾斜面２の凹凸に
対応して施工することができる。

【００２０】このように本実施例では、請求項３に対応
して、谷側Ｔが傾斜面２をなす道路１の谷側Ｔに道路拡
張部分23を張り出して拡張する道路拡張工法において、
道路１の山側Ｙに定着アンカー11を緊張定着した後、道
路拡張部分23を支持する上面部５Ｕと傾斜面２側に添設
する背面部５Ｈとを有するプレキャストコンクリート製
の梁部材４を傾斜面２に配置すると共に、梁部材４と定
着アンカー11とを道路幅方向のアンカーたる水平アンカ
ー17により連結する道路拡張工法であるから、大型の装
置が必要となる定着アンカー11の緊張定着作業を既設の
道路１側で行い、その定着アンカー11と梁部材４とを道
路１の幅方向の水平アンカー17により連結して梁部材４
を傾斜面２に定着するため、傾斜面２における基礎工事
を不要とし、施工性の向上を図ることができる。

【００２１】さらに、実施例上の効果として、梁部材４
にコンクリート充填空間７を設けたから、梁部材４が軽
量となり、運搬及び据付時等が容易となる。また、梁本
体５に中空部８を設けたから、隣合う充填空間７のコン
クリート22，22の一体化が図られる。また、梁部材４と
傾斜面２との間に受圧板26を設ければ、傾斜面２の小さ
な凹凸への対応が良好となり、また、梁部材４にコンク
リート22を充填する際、コンクリート22の漏れを防止で
きる。

【００２２】図５ないし図７は本発明の第２実施例を示
し、上記各実施例と同一部分に同一符号を付し、その詳
細な説明を省略して詳述すると、この例の梁部材４Ａ
は、前記上面部５Ｕを有する横梁41の山側に、前記背面
部５Ｈを有する縦梁42を一体に設けた略Ｌ字形をなして
おり、その横梁41の長さ方向両側に前記ダクト９，９を
それぞれ設けている。そして、前記上面部５Ｕ及び背面
部５Ｈは、前記梁部材４Ａの道路長さ方向全長に渡って
設けられており、その梁部材４Ａにはコンクリート充填
空間を設けない。また、この例では、図６及び図７に示
すように、アンカー連結手段たるアンカー連結台座13Ａ
に、２本の前記水平アンカー17，17を定着し、そのアン
カー連結台座13Ａは、道路１の長さ方向の受枠44，44を
上下間隔を置いて配置し、この受枠44はコ字形鋼等から
なり、その内部には長さ方向に間隔を置いて補強板45を
固着し、それら受枠44，44の中央で谷側に一対の略三角
形状リブ46，46を固着し、これらリブ46，46の斜辺46
Ａ，46Ａに前記支圧板14を固着する。また、前記受枠4
4，44の中央で山側には、一対の略方形をなすリブ47，4
7を固着し、これらリブ47，47の山側に受板48を固着
し、この受板48の下部には、前記定着アンカー11を挿通
する切欠49を設けている。したがって、受板48をアンカ
ー孔11Ａの開口側に当ててやるなどして山側への移動を
規制すれば、定着アンカー11を緊張できる。また、前記
上下の受枠44，44の山側左右にはそれぞれ前記支圧板1
8，18を固着し、この支圧板18には、前記水平アンカー1
7の山側端17Ｙを挿通する孔18Ａが穿設されている。

【００２３】そして、図５及び図７に示すように、背面
部５Ｈが傾斜面２に沿うようにして複数の梁部材４Ａ，
４Ａ…を道路長さ方向に並べ、共通するアンカー連結台
座13Ａに定着した左右の水平アンカー17，17を隣合う梁
部材４Ａ，４Ａのダクト９，９に挿通し、前記ジャッキ
35により緊張定着する。

【００２４】このように本実施例では、請求項１に対応
して、谷側Ｔが傾斜面２をなす道路１の谷側Ｔに道路拡
張部分23を張り出して拡張する道路拡張構造において、
道路拡張部分23を支持する上面部５Ｕと傾斜面２側に添
設する背面部５Ｈとを有するプレキャストコンクリート
製の梁部材４Ａを形成し、道路１の山側Ｙに定着アンカ
ー11を緊張定着し、傾斜面２に配置した梁部材４Ａと定
着アンカー11とを道路幅方向のアンカーたる水平アンカ
ー17により連結した道路拡張構造であり、また、請求項
３に対応して、道路１の山側Ｙに定着アンカー22を緊張
定着した後、道路拡張部分23を支持する上面部５Ｕと傾
斜面２側に添設する背面部５Ｈとを有するプレキャスト
コンクリート製の梁部材４Ａを傾斜面２に配置すると共
に、梁部材４Ａと定着アンカー11とを道路幅方向のアン
カーたる水平アンカー17により連結する道路拡張工法で
あり、上記第１実施例と同様な作用，効果を有し、ま
た、この例では、コンクリート充填空間を設けていなか
ら、梁部材４Ａを仮緊張することなく本緊張できる利点
があり、さらに、上面部５Ｕにより拡張路面24を構成す
ることができ、すなわち、上面部５Ｕをそのまま道路に
することができる。また、アンカー連結台座13Ａを用い
ることにより、定着アンカー11と水平アンカー17との連
結を容易に行うことができ、その連結台座13Ａは、定着
アンカー11の両側に水平アンカー17，17を連結するもの
であるから、安定した連結構造が得られる。また、連結
台座13Ａの山側に突出してリブ47及び受板48を設けたか
ら、これらがスペーサとなり、水平アンカー17へのナッ
ト19の螺合作業を容易に行うことができる。

【００２５】図８は本発明の第３実施例を示し、上記各
実施例と同一部分に同一符号を付し、その詳細な説明を
省略して詳述すると、この例の梁部材４Ｂは、第１実施
例で示した前記型枠部４の道路長さ方向両側にそれぞれ
前記梁本体５，５を一体に設けており、これら両側の梁
本体５，５の間にコンクリート充填空間７Ａが形成さ
れ、両梁本体５の上部に前記ダクト９が形成されてい
る。

【００２６】そして、図８に示すように、背面部５Ｈが
傾斜面２に沿うようにして、かつ隣合う梁本体５，５を
突き合わせるようにして、複数の梁部材４Ｂ，４Ｂ…を
道路長さ方向に並べ、共通するアンカー連結台座13Ａに
定着した左右の水平アンカー17，17を隣合う梁部材４
Ｂ，４Ｂのダクト９，９に挿通し、水平アンカー17を仮
緊張した後、コンクリート充填空間７Ａに現場打ちコン
クリート22を打設し、現場打ちコンクリート22が所定の
強度まで硬化したら、前記作業アーム32のジャッキ35に
より、水平アンカー17を本緊張して緊張定着する。した
がって、１つの梁部材４Ｂを２箇所の背面部５Ｈ，５Ｈ
により傾斜面２に添設するから、傾斜面２の曲り及び凹
凸に対応した施工を行うことができ、請求項１乃至３に
対応して上記実施例と同様な作用，効果を有し、また、
この例では、１つの定着アンカー11により２つの梁部材
４Ｂの梁本体５，５を傾斜面２に定着することができ、
また、梁部材４Ｂ，４Ｂの上部にプレキャストコンクリ
ート版の舗装版を拡張路面24として敷設する場合等で
は、隣合う梁部材４Ａ，４Ａの梁本体５，５間に隙間を
設けて施工することもできるから、道路１の曲りに対応
し易くなる。

【００２７】図９は本発明の第４実施例を示し、上記各
実施例と同一部分に同一符号を付し、その詳細な説明を
省略して詳述すると、この例では、第２実施例で示した
梁部材４Ａにコンクリート充填空間７Ａを形成した梁部
材４Ｃを用いており、この梁部材４Ｃは、道路長さ方向
両側に、前記上面部５Ｕと背面部５Ｈを有する板状の梁
本体５，５を有し、これら左右の梁本体５，５の山側に
型枠部６を一体に設け、それら左右の梁本体５，５の上
部に前記ダクト９，９をそれぞれ形成されている。

【００２８】そして、両側の背面部５Ｈ，５Ｈが傾斜面
２に沿うようにして、かつ隣合う梁本体５，５を突き合
わせるようにして、複数の梁部材４Ｃ，４Ｃ…を道路長
さ方向に並べ、共通するアンカー連結台座13Ａに定着し
た左右の水平アンカー17，17を隣合う梁部材４Ｃ，４Ｃ
のダクト９，９に挿通し、水平アンカー17を仮緊張した
後、コンクリート充填空間７Ａに現場打ちコンクリート
22を打設し、現場打ちコンクリート22が所定の強度まで
硬化したら、前記作業アーム32のジャッキ35により、水
平アンカー17を本緊張して緊張定着する。したがって、
１つの梁部材４Ｃを２箇所の背面部５Ｈ，５Ｈにより傾
斜面２に添設するから、傾斜面２の曲り及び凹凸に対応
した施工を行うことができ、請求項１及び３に対応して
上記実施例と同様な作用，効果を有し、また、この例で
は、梁部材４Ｃには、その谷側に型枠部６を一体に設け
ると共に、この型枠部６の上部に上面部５Ｕ側と傾斜面
２側が開口したコンクリート充填空間７Ａを設け、型枠
部６と傾斜面２との間にコンクリート22を充填した道路
拡張構造であるから、請求項２に対応して上記各実施例
と同様な作用，効果を有する。

【００２９】尚、本発明は上記各実施例に限定されるも
のではなく、本発明の容易の範囲内において、種々の変
形実施が可能である。例えば、梁部材の大きさ，長さ及
び形状は適宜選定可能である。また、実施例において
は、断面が斜辺状の型枠部を示したが、型枠部の断面形
状はＬ字形や円弧状でもよい。さらに、水平アンカーは
ＰＣ鋼材以外でも、ＰＣ鋼線，ワイヤー，ケーブルなど
でもよく、その水平アンカーを斜めに配置してもよい。
また、アンカー連結手段は、各種のものを用いることが
できる。さらに、拡張路面をプレキャストコンクリート
版で構成してもよい。また、アンカーの定着部材はナッ
トに限らず各種のものを用いることができる。さらに、
背面部５Ｈを直接傾斜面２に定着せずに、背面部５Ｈと
傾斜面２との間に、スペーサを介在するようにしてもよ
い。また、現場打ちコンクリート22の充填前に、型枠部
の下部と傾斜面との間を止水し、隣合う梁部材間を止水
するようにしてもよい。さらに、実施例においては、梁
部材に１個または２個の梁本体を設けたが、梁本体の個
数は適宜選定可能である。また、上面部と背面部との角
度は、傾斜面２に合わせて適宜設計すればよい。

【００３０】

【発明の効果】請求項１の道路拡張工法は、谷側が傾斜
面をなす道路の谷側に道路拡張部分を張り出して拡張す
る道路拡張構造において、前記道路拡張部分を支持する
上面部と前記傾斜面側に添設する背面部とを有するプレ
キャストコンクリート製の梁部材を形成し、道路の山側
に定着アンカーを緊張定着し、前記傾斜面に配置した前
記梁部材と前記定着アンカーとを道路幅方向のアンカー
により連結したものであり、傾斜面における基礎工事を
不要とし、施工性に優れた道路拡張構造を提供すること
ができる。

【００３１】また、請求項２の道路拡張構造は、前記梁
部材には、その谷側に型枠部を一体に設けると共に、こ
の型枠部の上部に前記上面部側と前記傾斜面側が開口し
たコンクリート充填空間を設け、前記型枠部と前記傾斜
面との間にコンクリートを充填したものであり、傾斜面
における基礎工事を不要とし、施工性に優れた道路拡張
構造を提供することができる。

【００３２】請求項３の道路拡張工法は、谷側が傾斜面
をなす道路の谷側に道路拡張部分を張り出して拡張する
道路拡張工法において、道路の山側に定着アンカーを緊
張定着した後、前記道路拡張部分を支持する上面部と前
記傾斜面側に添設する背面部とを有するプレキャストコ
ンクリート製の梁部材を前記傾斜面に配置すると共に、
前記梁部材と前記定着アンカーとを道路幅方向のアンカ
ーにより連結するものであり、傾斜面における基礎工事
を不要とし、施工性に優れた道路拡張工法を提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す道路拡張構造の断面
図である。

【図２】本発明の第１実施例を示す施工工程における断
面図である。

【図３】本発明の第１実施例を示す水平アンカーの本緊
張作業を説明する縦断面図である。

【図４】本発明の第１実施例を示す平断面図である。

【図５】本発明の第２実施例を示す道路拡張構造の断面
図である。

【図６】本発明の第２実施例を示すアンカー連結手段の
縦断面図である。

【図７】本発明の第２実施例を示すアンカー連結手段の
平面図である。

【図８】本発明の第３実施例を示す平断面図である。

【図９】本発明の第４実施例を示す梁部材の斜視図であ
る。

【図１０】従来例の擁壁を用いた道路拡張構造の断面図
である。

【図１１】従来例の定着アンカーを備えた擁壁を用いた
道路拡張構造の断面図である。

【図１２】従来例のコンクリート床版を用いた道路拡張
構造の断面図である。

【符号の説明】

１道路（既設道路）２傾斜面４，４Ａ，４Ｂ，４Ｃ梁部材５Ｕ上面部５Ｈ背面部６型枠部７，７Ａコンクリート充填空間 11 定着アンカー 17 水平アンカー（アンカー） 22 現場打ちコンクリート 23 道路拡張部分

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】谷側が傾斜面をなす道路の谷側に道路拡
張部分を張り出して拡張する道路拡張構造において、前
記道路拡張部分を支持する上面部と前記傾斜面側に添設
する背面部とを有するプレキャストコンクリート製の梁
部材を形成し、道路の山側に定着アンカーを緊張定着
し、前記傾斜面に配置した前記梁部材と前記定着アンカ
ーとを道路幅方向のアンカーにより連結したことを特徴
とする道路拡張構造。
【請求項２】前記梁部材には、その谷側に型枠部を一
体に設けると共に、この型枠部の上部に前記上面部側と
前記傾斜面側が開口したコンクリート充填空間を設け、
前記型枠部と前記傾斜面との間にコンクリートを充填し
たことを特徴とする請求項１記載の道路拡張構造。
【請求項３】谷側が傾斜面をなす道路の谷側に道路拡
張部分を張り出して拡張する道路拡張工法において、道
路の山側に定着アンカーを緊張定着した後、前記道路拡
張部分を支持する上面部と前記傾斜面側に添設する背面
部とを有するプレキャストコンクリート製の梁部材を前
記傾斜面に配置すると共に、前記梁部材と前記定着アン
カーとを道路幅方向のアンカーにより連結することを特
徴とする道路拡張工法。