JP2951585B2 - Manufacturing method of aluminum alloy fin material for brazing - Google Patents

Manufacturing method of aluminum alloy fin material for brazing

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JP2951585B2 JP34603495A JP34603495A JP2951585B2 JP 2951585 B2 JP2951585 B2 JP 2951585B2 JP 34603495 A JP34603495 A JP 34603495A JP 34603495 A JP34603495 A JP 34603495A JP 2951585 B2 JP2951585 B2 JP 2951585B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、薄肉化が可能な高
熱伝導性アルミニウム合金フィン材の製造方法に係り、
特にろう付け法により製造される自動車用熱交換器のラ
ジエーター、ヒーター、コンデンサー等に使用されるフ
ィン材の製造方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for producing a highly heat-conductive aluminum alloy fin material which can be reduced in thickness.
In particular, the present invention relates to a method for manufacturing a fin material used for a radiator, a heater, a condenser, and the like of an automotive heat exchanger manufactured by a brazing method.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車用熱交換器の多くはAlまたはAl合
金を用い、ろう付け法により製造されている。ろう材に
は、通常、 Al-Si系ろう材が用いられ、 600℃程度の高
温に加熱してろう付けされる。ラジエーター等の熱交換
器は、例えば、図1に示すように、複数本の偏平チュー
ブ10の間にコルゲート状に加工した薄肉フィン20を一体
に形成し、該偏平チューブ10の両端はヘッダー30とタン
ク40とで構成される空間にそれぞれ開口しており、一方
のタンク側の空間から偏平チューブ10内を通して高温冷
媒を他方のタンク40側の空間に送り、チューブ10および
フィン20の部分で熱交換して低温になった冷媒を再び循
環させるものである。
2. Description of the Related Art Most heat exchangers for automobiles use Al or Al alloy and are manufactured by a brazing method. Usually, an Al-Si brazing material is used as the brazing material, and is brazed by heating to a high temperature of about 600 ° C. For example, as shown in FIG. 1, a heat exchanger such as a radiator integrally forms thin fins 20 formed into a corrugated shape between a plurality of flat tubes 10, and both ends of the flat tubes 10 are connected to a header 30. The high-temperature refrigerant is opened from the space on one tank side to the space on the other tank 40 side through the flat tube 10, and the heat is exchanged between the tube 10 and the fin 20. The low temperature refrigerant is circulated again.

【0003】ところで、近年、熱交換器は軽量・小型化
の方向にあり、そのため熱交換器の熱効率の向上、ひい
てはフィン材の熱伝導性の向上が望まれるようになっ
た。そして合金成分が純アルミニウムに近い熱伝導性に
優れたフィン材が提案された。しかし、このフィン材は
強度が十分でないため、薄肉化するとフィンが熱交換器
の組付け時に潰れたり使用中に破壊してしまうという問
題があった。そこでフィンの強度向上に有効なMnを添加
することが試みられたが、Mnはブレージング工程に再固
溶してフィンの熱伝導性を低下させるという問題があっ
た。このようなことから、熱伝導性を害さずに強度を高
めた Al-Ni系合金フィン材が提案された(特開平6-1166
68号公報)。
[0003] In recent years, heat exchangers have been reduced in size and weight, and therefore, it has been desired to improve the heat efficiency of the heat exchanger and, consequently, the heat conductivity of the fin material. A fin material having an alloy component close to pure aluminum and having excellent thermal conductivity has been proposed. However, since the fin material has insufficient strength, there is a problem that when the fin material is thinned, the fin is crushed at the time of assembling the heat exchanger or broken during use. Therefore, an attempt was made to add Mn effective for improving the strength of the fin, but there was a problem that Mn was re-dissolved in the brazing step to lower the thermal conductivity of the fin. For these reasons, an Al-Ni alloy fin material having enhanced strength without impairing the thermal conductivity has been proposed (Japanese Patent Laid-Open No. 6-1166).
No. 68).

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、この Al-Ni系
合金フィン材には、薄肉化していくと、ブレ−ジング中
にフィンが溶融し、数本のフィンが合体して1本にな
り、その結果、熱交換器の耐圧強度が低下するという新
たな問題が生じた。フィンの溶融が進むと、フィンの間
隙にろう材が吸引され複数本のフィンが合体して、フィ
ンとろう材の区別ができない状態になる(図3ニ参
照)。
However, as this Al-Ni alloy fin material becomes thinner, the fins melt during brazing, and several fins are united into one. As a result, a new problem arises in that the pressure resistance of the heat exchanger is reduced. As the melting of the fins progresses, the brazing material is sucked into the gaps between the fins, and the plurality of fins unite, so that the fins and the brazing material cannot be distinguished (see FIG. 3D).

【0005】本発明者等は、前記 Al-Ni系合金フィンの
溶融防止方法について研究し、製造時の熱間圧延温度や
中間焼鈍温度等を選ぶことにより改善し得ることを知見
し、さらに研究を重ねて本発明を完成させるに到った。
本発明の目的は、ろう付け性を改善した Al-Ni系合金フ
ィン材の製造方法を提供することにある。
The present inventors have studied the method of preventing the Al-Ni alloy fin from melting, and have found that the fin can be improved by selecting a hot rolling temperature, an intermediate annealing temperature, and the like during production. To complete the present invention.
An object of the present invention is to provide a method for producing an Al—Ni alloy fin material having improved brazing properties.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
0.005wt%を超え 0.8wt%以下のSi、0.03wt%を超え2.
5wt%以下のFe、 0.1wt%を超え 2.0wt%以下のNiを含
有し、残部アルミニウムおよび不可避的不純物とからな
るアルミニウム合金フィン材を製造するに当たり、半連
続鋳造後、 470℃を超える温度に加熱を行うことなく熱
間圧延を行い、最終冷間圧延率が7〜19%となる板厚で
中間焼鈍後を行うことを特徴とするブレージング用アル
ミニウム合金フィン材の製造方法である。
According to the first aspect of the present invention,
Si exceeding 0.005 wt% and 0.8 wt% or less, exceeding 0.03 wt% 2.
To manufacture aluminum alloy fin material containing less than 5 wt% Fe, more than 0.1 wt% Ni and less than 2.0 wt% Ni and the balance of aluminum and unavoidable impurities, after semi-continuous casting, the temperature exceeded 470 ° C. A method for producing an aluminum alloy fin material for brazing, characterized in that hot rolling is performed without heating, and intermediate annealing is performed at a sheet thickness at which a final cold rolling reduction is 7 to 19%.

【0007】請求項2記載の発明は、 0.005wt%を超え
0.8wt%以下のSi、0.03wt%を超え2.5wt%以下のFe、
0.1wt%を超え 2.0wt%以下のNi、0.03wt%を超え 0.3w
t%以下のZrを含有し、残部アルミニウムおよび不可避
的不純物とからなるアルミニウム合金フィン材を製造す
るに当たり、半連続鋳造後、 470℃を超える温度に加熱
を行うことなく熱間圧延を行い、最終冷間圧延率が7〜
19%となる板厚で中間焼鈍後を行うことを特徴とするブ
レージング用アルミニウム合金フィン材の製造方法であ
る。
[0007] The invention described in claim 2 is more than 0.005 wt%
0.8 wt% or less of Si, 0.03 wt% or more and 2.5 wt% or less of Fe,
Ni more than 0.1wt% and less than 2.0wt%, more than 0.03wt% 0.3w
To produce an aluminum alloy fin material containing t% or less of Zr and the balance of aluminum and unavoidable impurities, after semi-continuous casting, hot rolling was performed without heating to a temperature exceeding 470 ° C. Cold rolling rate is 7 ~
This is a method for producing an aluminum alloy fin material for brazing, wherein intermediate annealing is performed at a sheet thickness of 19%.

【0008】請求項3記載の発明は、 0.005wt%を超え
0.8wt%以下のSi、0.03wt%を超え2.5wt%以下のFe、
0.1wt%を超え 2.0wt%以下のNiを含有し、さらに 2.0w
t%以下のZn、 0.3wt%以下のIn、 0.3wt%以下のSnの
うち1種または2種以上を含有し、残部アルミニウムお
よび不可避的不純物とからなるアルミニウム合金フィン
材を製造するに当たり、半連続鋳造後、 470℃を超える
温度に加熱を行うことなく熱間圧延を行い、最終冷間圧
延率が7〜19%となる板厚で中間焼鈍後を行うことを特
徴とするブレージング用アルミニウム合金フィン材の製
造方法である。
[0008] The invention according to claim 3 has a content exceeding 0.005 wt%.
0.8 wt% or less of Si, 0.03 wt% or more and 2.5 wt% or less of Fe,
Contains more than 0.1 wt% Ni and less than 2.0 wt%
In manufacturing an aluminum alloy fin material containing one or more of Zn of not more than t%, In of not more than 0.3 wt%, and Sn of not more than 0.3 wt%, the balance being aluminum and unavoidable impurities. An aluminum alloy for brazing, characterized in that after continuous casting, hot rolling is performed without heating to a temperature exceeding 470 ° C., and intermediate annealing is performed at a sheet thickness in which the final cold rolling reduction is 7 to 19%. This is a method for manufacturing a fin material.

【0009】請求項4記載の発明は、 0.005wt%を超え
0.8wt%以下のSi、0.03wt%を超え2.5wt%以下のFe、
0.1wt%を超え 2.0wt%以下のNi、0.03wt%を超え 0.3w
t%以下のZrを含有し、さらに 2.0wt%以下のZn、 0.3w
t%以下のIn、 0.3wt%以下のSnのうち1種または2種
以上を含有し、残部アルミニウムおよび不可避的不純物
とからなるアルミニウム合金フィン材を製造するに当た
り、半連続鋳造後、 470℃を超える温度に加熱を行うこ
となく熱間圧延を行い、最終冷間圧延率が7〜19%とな
る板厚で中間焼鈍後を行うことを特徴とするブレージン
グ用アルミニウム合金フィン材の製造方法である。
[0009] The invention according to claim 4 has a content exceeding 0.005 wt%.
0.8 wt% or less of Si, 0.03 wt% or more and 2.5 wt% or less of Fe,
Ni more than 0.1wt% and less than 2.0wt%, more than 0.03wt% 0.3w
t% or less Zr, 2.0 wt% or less Zn, 0.3w
In order to manufacture an aluminum alloy fin material containing at least one of In of less than t% and Sn of less than 0.3 wt% and the balance of aluminum and unavoidable impurities, 470 ° C after semi-continuous casting. A method for producing an aluminum alloy fin material for brazing, wherein hot rolling is performed without heating to a temperature exceeding the temperature, and intermediate annealing is performed at a sheet thickness at which a final cold rolling reduction is 7 to 19%. .

【0010】請求項5記載の発明は、鋳塊の均質化処理
を 380〜 460℃にて24時間以下加熱する条件、中間焼鈍
を 280〜 470℃にて30分〜12時間加熱する条件で行うこ
とを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれかに記載
のブレージング用アルミニウム合金フィン材の製造方法
である。
The invention according to claim 5 is that the ingot is homogenized at 380 to 460 ° C. for 24 hours or less, and the intermediate annealing is performed at 280 to 470 ° C. for 30 minutes to 12 hours. The method for producing a brazing aluminum alloy fin material according to any one of claims 1 to 4, characterized in that:

【0011】請求項6記載の発明は、最終中間焼鈍前の
冷間圧延率を95%〜99.5%とすることを特徴とする請求
項1乃至請求項5のいずれかに記載のブレージング用ア
ルミニウム合金フィン材の製造方法である。
The invention according to claim 6 is the aluminum alloy for brazing according to any one of claims 1 to 5, wherein a cold rolling reduction before final intermediate annealing is 95% to 99.5%. This is a method for manufacturing a fin material.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】先ず、本発明にて用いるアルミニ
ウム合金における合金元素の作用およびその含有量の限
定理由を説明する。Siは、FeやNiと共存する場合、Feや
Niの析出を促進し、分散強化に寄与する金属間化合物を
増やし強度を向上させる。またFeやNiが析出することで
フィン材中のFeやNiの固溶量が減少し熱伝導性が向上す
る。Siの含有量が 0.005wt%以下ではその効果が十分に
得られず、 0.8wt%を超えても、FeやNiの析出を促進す
る作用は変わらないが、強度の向上はあまり望めず、逆
にSiの固溶量が増えて熱伝導性が急激に低下する。従っ
てSiは 0.005wt%を超え 0.8wt%以下とする。Siの望ま
しい含有量は、熱伝導性を重視する場合は0.03〜 0.2wt
%、強度を重視する場合は 0.3〜 0.7wt%である。尚、
Siを 0.3〜 0.8wt%の範囲で増加させた場合、熱伝導性
の低下より、Siの固溶硬化による強度向上の方が大き
い。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS First, the action of alloying elements in the aluminum alloy used in the present invention and the reasons for limiting the content thereof will be described. When Si coexists with Fe or Ni,
Promotes the precipitation of Ni, increases the amount of intermetallic compounds contributing to dispersion strengthening, and improves the strength. In addition, the precipitation of Fe or Ni reduces the amount of Fe or Ni dissolved in the fin material and improves the thermal conductivity. If the Si content is less than 0.005 wt%, the effect cannot be sufficiently obtained. If the Si content exceeds 0.8 wt%, the effect of accelerating the precipitation of Fe and Ni is not changed, but the strength cannot be improved much. In addition, the amount of solid solution of Si increases and the thermal conductivity sharply decreases. Therefore, the content of Si should be more than 0.005 wt% and 0.8 wt% or less. Desirable content of Si is 0.03-0.2 wt% if thermal conductivity is important
% And 0.3-0.7 wt% when emphasis is placed on strength. still,
When Si is increased in the range of 0.3 to 0.8 wt%, the improvement in strength by solid solution hardening of Si is larger than the decrease in thermal conductivity.

【0013】Feは金属間化合物を形成して強度向上に寄
与する。その含有量が0.03wt%以下ではその効果が十分
に得られず、 2.5wt%を超えると成形性が低下しフィン
のコルゲート成形が困難になる。従ってFeは0.03wt%を
超え 2.5wt%以下にする。Niは、微細な金属間化合物を
合金中に分布させて強度向上に寄与する。特にSiと共存
すると、非常に析出し易くなり、熱伝導性を低下させず
に強度向上に寄与する。その含有量が 0.1wt%以下では
その効果が十分に得られず、 2.0wt%を超えると成形性
が低下しフィンのコルゲート成形が困難になる。従って
Niは0.1wt%を超え 2.0wt%以下にする。Zrはろう付け
加熱中に生じるフィンの再結晶粒を大きくする。再結晶
粒が小さいと、ろう付け加熱中にろうが粒界拡散してフ
ィンが潰れ易くなるので、再結晶粒は大きいほど望まし
い。Feが比較的多量に含有されていると再結晶粒が細か
くなることがある。Zrはこのような場合に添加すると良
い。その含有量は0.03wt%以下ではその効果が十分に得
られず、 0.3wt%を超えると鋳造時に鋳塊が割れてしま
う。従ってZrは0.03wt%を超え 0.3wt%以下にする。熱
伝導性の点からは 0.2wt%以下が望ましい。
[0013] Fe forms an intermetallic compound and contributes to improvement in strength. If the content is less than 0.03% by weight, the effect cannot be sufficiently obtained, and if it exceeds 2.5% by weight, the formability is reduced and the corrugating of the fin becomes difficult. Therefore, the content of Fe should be more than 0.03 wt% and not more than 2.5 wt%. Ni contributes to improving strength by distributing fine intermetallic compounds in the alloy. In particular, when coexisting with Si, it becomes very easy to precipitate and contributes to improvement in strength without lowering thermal conductivity. If the content is less than 0.1% by weight, the effect cannot be sufficiently obtained. If the content exceeds 2.0% by weight, the formability is reduced and it becomes difficult to form corrugated fins. Therefore
Ni should be more than 0.1wt% and less than 2.0wt%. Zr increases the recrystallized grains of the fin generated during the brazing heating. When the recrystallized grains are small, the fins are likely to be crushed due to the diffusion of the brazing grains during brazing heating. If Fe is contained in a relatively large amount, recrystallized grains may be fine. Zr is preferably added in such a case. If the content is less than 0.03 wt%, the effect cannot be sufficiently obtained, and if it exceeds 0.3 wt%, the ingot is broken at the time of casting. Therefore, Zr should be more than 0.03 wt% and not more than 0.3 wt%. From the viewpoint of thermal conductivity, 0.2 wt% or less is desirable.

【0014】本発明にて用いるアルミニウム合金では、
前記合金元素の他、さらに 2.0wt%以下のZn、 0.3wt%
以下のIn、 0.3wt%以下のSnのうち1種または2種以上
添加することがある。これらの合金元素はフィン材に犠
牲陽極効果を付与するために添加される。それぞれ上記
量を超えて添加した場合、熱伝導性が低下する。前記元
素のうち熱伝導性の点からはInが、コストの点からはZn
が推奨される。本発明にて用いるアルミニウム合金中の
不可避的不純物としては、鋳塊組織の微細化のために添
加されるTiや B等がある。これらの元素はそれぞれ0.03
wt%以下であれば差し支えない。
In the aluminum alloy used in the present invention,
In addition to the above alloy elements, Zn of less than 2.0 wt%, 0.3 wt%
One or more of the following In and 0.3 wt% or less of Sn may be added. These alloying elements are added to impart a sacrificial anode effect to the fin material. If each of the above amounts is added, the thermal conductivity decreases. Of the above elements, In is preferred from the viewpoint of thermal conductivity, and Zn is preferred from the viewpoint of cost.
Is recommended. Inevitable impurities in the aluminum alloy used in the present invention include Ti and B added for refining the ingot structure. Each of these elements is 0.03
If it is less than wt%, there is no problem.

【0015】以上が本発明の製造方法に用いるアルミニ
ウム合金の合金組成の限定理由であるが、これらは近年
提案されている合金である。本発明では、これらの合金
フィンを半連続鋳造、面削、均質化処理、熱間圧延、冷
間圧延、および焼鈍の工程で製造するに当たり、半連続
鋳造後 470℃を超える温度に加熱を行うことなく熱間圧
延を行い、最終冷間圧延率が7〜19%となる板厚で中間
焼鈍を行うことを特徴とし、さらに鋳塊の均質化処理を
380〜 460℃にて24時間以下加熱して行い、中間焼鈍を
280〜 470℃にて30分〜12時間加熱して行うことも特徴
とし、さらに最終中間焼鈍前の冷間圧延率を95〜99.5%
とすることも特徴とする。
The above are the reasons for limiting the alloy composition of the aluminum alloy used in the production method of the present invention. These are alloys that have been proposed in recent years. In the present invention, in producing these alloy fins in the steps of semi-continuous casting, facing, homogenizing treatment, hot rolling, cold rolling, and annealing, heating is performed to a temperature exceeding 470 ° C. after semi-continuous casting. It is characterized by performing hot rolling without heat treatment and performing intermediate annealing at a sheet thickness at which the final cold rolling reduction is 7 to 19%.
Heat at 380 to 460 ° C for 24 hours or less and perform intermediate annealing.
It is also characterized by heating at 280 to 470 ° C for 30 minutes to 12 hours. Further, the cold rolling reduction before final intermediate annealing is 95 to 99.5%.
It is also a feature.

【0016】本発明の製造方法は、先に述べたフィンの
溶融を防止することを目的としたものである。まず、問
題を解決する為に発明者等がフィンの溶融について調べ
た結果について説明する。先ず、このフィンの溶融がど
のような合金で生じるか調べたところ、フィンの溶融は
従来から使用されている Al-Mn系の合金フィンでは発生
せず、近年開発された Al-Ni系合金特有の現象であるこ
とが判明した(同じ板厚で同じ垂下量のフィンで比較し
た)。さらに Al-Ni系合金でもフィンの厚さが厚いと生
じず、薄肉化を行った場合に独特の現象であることも分
かった。さらにコルゲートした際のフィンの間隔が狭く
なっている部分に生じやすいことも分かった。これらを
元にさらに現象を調べると、熱交換器をろう付けする場
合、加熱中に材料の熱膨張が生じ、フィンは力を受けて
いる。単位面積当たりの力として考えるとフィンが薄い
程大きな力を受けることは明らかであるが、この力はフ
ィンを曲げる力であるので、フィンの厚さの2乗の逆数
に比例している。そしてこのような応力下でろう付けが
行われると、 Al-Ni系合金ではフィレット部でフィンが
潰れ、フィンとフィンとの間隔が狭い部分が生じ、そこ
に融けたろうが吸い上がりろうの表面張力によりフィン
が移動し、数本のフィンが1本になるのである。
The manufacturing method of the present invention aims at preventing the above-mentioned melting of the fin. First, a description will be given of the results of an investigation conducted by the inventors on fin melting in order to solve the problem. First, we examined what kind of alloy this fin melts.The fin melt did not occur in the conventional Al-Mn alloy fins. (Compared with fins of the same thickness and the same amount of droop). In addition, it was found that even when the thickness of the fin is large, the phenomenon is unique even when the thickness of the Al-Ni alloy is reduced. Furthermore, it was also found that the fins were likely to be formed in the portion where the interval between the fins when corrugated was narrow. When investigating the phenomenon further based on these, when brazing the heat exchanger, the thermal expansion of the material occurs during the heating, and the fin is subjected to a force. It is clear that the thinner the fin, the greater the force per unit area. However, since this force is a force for bending the fin, it is proportional to the reciprocal of the square of the thickness of the fin. When brazing is performed under such stress, in the Al-Ni alloy, the fins are crushed at the fillet, and the space between the fins is narrow, and the surface tension of the melted braze Causes the fins to move, and several fins become one.

【0017】本発明の製造方法は、このようなフィンの
溶融を防止することを目的としたものであり、以下に製
造方法について説明する。本発明の製造方法では、フィ
ンを半連続鋳造、面削、均質化処理、熱間圧延、冷間圧
延、および焼鈍の工程で製造する方法であり、半連続鋳
造、面削等の特に規定のないものに関しては、常法の通
り行えば良い。先ず半連続鋳造に関しては規定しない。
通常行われているDC鋳造や電磁鋳造により鋳塊を製造
すれば良い。面削条件も特に規定しない。面削は、均質
化処理を熱間圧延の加熱を兼ねて行う場合はその前に行
い、均質化処理を別途行う場合は均質化処理の前か後の
どちらかで行えば良い。電磁鋳造の場合は面削は不要で
ある。均質化処理は、熱間圧延の加熱を兼ねて行っても
良いし、熱間圧延の加熱を兼ねずに別途行っても良い
が、本発明の温度条件は非常に低いので、熱間圧延の加
熱を兼ねて行う方が効率的である。均質化処理温度は 4
70℃を超える温度に加熱してはならない。半連続鋳造法
により製造された本発明合金鋳塊は、過飽和にNi等の
元素を固溶しており、これが金属間化合物として均質化
処理により析出するが、 470℃を超えるとNiを含有した
金属間化合物が粗大化し、溶融が生じ易くなる。
The production method of the present invention aims at preventing such melting of the fin, and the production method will be described below. The production method of the present invention is a method of producing fins in a semi-continuous casting, facing, homogenizing, hot rolling, cold rolling, and annealing process. If there is no such item, follow the usual method. First, there is no provision for semi-continuous casting.
The ingot may be manufactured by the usual DC casting or electromagnetic casting. The conditions for the facing are not specified. The face milling may be performed before the homogenizing treatment is performed also when heating is also performed in hot rolling, and may be performed either before or after the homogenizing treatment when performing the homogenizing treatment separately. In the case of electromagnetic casting, no facing is required. The homogenization treatment may be performed also as heating for hot rolling or may be performed separately without also heating for hot rolling, but the temperature condition of the present invention is very low, It is more efficient to perform the heating also. Homogenization temperature is 4
Do not heat above 70 ° C. The alloy ingot of the present invention manufactured by the semi-continuous casting method has a solid solution of elements such as Ni in supersaturation, and this is precipitated as an intermetallic compound by a homogenization treatment. The intermetallic compound becomes coarse, and melting is likely to occur.

【0018】溶融を防止する為にNiを含有した金属間化
合物を微細にする目的は2つある。1つはろう付け時に
生じる再結晶粒を粗大化し、粒界拡散が原因で生じるフ
ィンの強度低下を防止することである。もう1つはNiを
含有した金属間化合物を微細且つ密に分布させること
で、ろう付け加熱時にろう合金より拡散により進入して
きたSi元素を金属間化合物中に取込み溶融を防止するこ
とにある。ここで、均質化処理条件は 470℃を超える温
度に加熱さえしなければ、本発明の目的は達成される
が、 380〜460 ℃にて処理した場合特に金属間化合物が
本発明の目的に沿った状態に分布する。時間は経済性を
考えると24時間以内が望ましい。また時間の下限は0時
間である。これは半連続鋳塊を工業的に加熱する場合、
昇温に時間がかかる為、昇温中に析出が生じる為であ
る。昇温中の析出を考慮すると均質化処理の昇温速度を
10〜200 ℃/hが望ましい。以上が本発明の均質化処理
条件であるが、均質化処理の昇温速度を20〜100 ℃/h
として、 400〜460 ℃にて30分〜12時間とするのが、経
済性と金属間化合物の分布状態から最も望ましく、推奨
される条件である。熱間圧延は通常の方法により行えば
良いが、熱間圧延のための加熱を均質化処理と別に行う
場合、その処理温度は 470℃を超えてはならない。 470
℃を超えるとNiを含有した金属間化合物が粗大化し、溶
融が生じ易くなる。これ以外の条件は特になく、通常の
方法で熱間圧延を行えば良い。
There are two purposes for making the intermetallic compound containing Ni fine in order to prevent melting. One is to coarsen the recrystallized grains generated at the time of brazing and to prevent a decrease in the strength of the fin caused by grain boundary diffusion. The other is to disperse the Ni-containing intermetallic compound finely and densely so that the Si element which has entered by diffusion from the brazing alloy during brazing heating is taken into the intermetallic compound to prevent melting. Here, the object of the present invention is achieved as long as the homogenization treatment condition is not heated to a temperature exceeding 470 ° C. Distributed. The time is preferably within 24 hours in consideration of economy. The lower limit of the time is 0 hour. This is when semi-continuous ingots are industrially heated,
This is because it takes time to raise the temperature, so that precipitation occurs during the temperature increase. Considering precipitation during heating, the rate of
10-200 ° C / h is desirable. The conditions for the homogenization treatment of the present invention have been described above, and the rate of temperature rise in the homogenization treatment is 20 to 100 ° C./h.
It is the most desirable and recommended condition to set the temperature at 400 to 460 ° C. for 30 minutes to 12 hours from the viewpoint of economy and distribution of the intermetallic compound. Hot rolling may be performed by a usual method. However, when heating for hot rolling is performed separately from the homogenization treatment, the treatment temperature must not exceed 470 ° C. 470
If the temperature exceeds ℃, the intermetallic compound containing Ni becomes coarse and melting is likely to occur. There are no particular conditions other than these, and hot rolling may be performed by a normal method.

【0019】熱間圧延後、冷却圧延および焼鈍を行う。
冷間圧延は数パスで行い、途中に中間焼鈍を行う。最後
の中間焼鈍時の板厚からフィンの板厚までの冷間圧延で
の圧延率(最終冷間圧延率)が7〜19%となる板厚で中
間焼鈍を行うことを必須とする。最終冷間圧延率を7%
以上と定めたのはフィンのような薄いものの冷間圧延を
行う場合、冷間圧延率が小さいと圧延中によれが発生し
易くなり、また板厚精度にばらつきが生じ易くなる為で
ある。19%以下としたのはフィンの溶融を防止する為で
ある。通常、本発明合金フィンの垂下特性やフィレット
部でフィンに生じるろう拡散状態を考えて最終冷間圧延
率を設定すると40%以下となり、圧延のやり易さを考慮
すると25%付近で行うのが普通である。19%以下とした
のは、均質化処理の加熱温度を制限し、Niを含有した金
属間化合物を微細且つ密に分布させたことと関連してい
る。即ち、最終冷間圧延率を下げることと、金属間化合
物を微細且つ密に分布させたことで、ろう付け加熱中の
フィンの再結晶の前段階に生じる亜結晶粒界を不明瞭な
ものとするのである。これによって、ろう合金からのSi
の拡散が全面的に生じ、全面に微細且つ密に分布してい
る金属間化合物全てと反応して、フィン内部へのSiの侵
入が防止されるのである。以上より、最終冷間圧延率は
7〜19%と定めるが、圧延の容易さを考えると10%を超
える最終冷間圧延率、溶融防止の効果を特に発揮させる
ことを考慮すると17%以下の最終冷間圧延率が特に推奨
される。
After hot rolling, cold rolling and annealing are performed.
Cold rolling is performed in several passes, and intermediate annealing is performed on the way. It is essential that the intermediate annealing be performed at a thickness at which the rolling reduction (final cold rolling reduction) in the cold rolling from the thickness at the time of the last intermediate annealing to the thickness of the fin becomes 7 to 19%. 7% final cold rolling rate
The reason defined above is that when cold rolling is performed on a thin material such as a fin, if the cold rolling reduction is small, the deformation tends to occur during rolling, and the thickness accuracy tends to vary. The reason for setting it to 19% or less is to prevent melting of the fin. Usually, when the final cold rolling ratio is set in consideration of the drooping characteristics of the alloy fins of the present invention and the diffusion state of the wax in the fins at the fillet portion, the final cold rolling reduction is 40% or less. Normal. The reason why the content is set to 19% or less is related to the fact that the heating temperature in the homogenization treatment is limited and the Ni-containing intermetallic compound is finely and densely distributed. That is, by lowering the final cold rolling reduction and distributing the intermetallic compound finely and densely, the sub-grain boundaries generated at the stage before the recrystallization of the fins during the brazing heating are unclear. You do it. As a result, Si
Is diffused over the entire surface and reacts with all the intermetallic compounds finely and densely distributed over the entire surface, thereby preventing the intrusion of Si into the inside of the fin. From the above, the final cold rolling rate is determined to be 7 to 19%, but considering the ease of rolling, the final cold rolling rate exceeding 10%, and considering that the effect of preventing fusion is particularly exhibited, 17% or less. The final cold rolling reduction is particularly recommended.

【0020】中間焼鈍はバッチ式の炉を用いて行う。条
件は 280〜470 ℃にて30分〜12時間とする。 280℃未満
の温度、30分未満の時間では再結晶が完了せず、焼鈍の
役割を果たせないことがあるためである。 470℃を超え
るとNiを含有した金属間化合物が粗大化し、溶融が生じ
易くなる。12時間を超える処理は経済的でない。焼鈍時
に、Niを含有した金属間化合物を粗大化させず、再結晶
を完了させ、経済性も考慮した場合、 300〜400 ℃にて
30分〜4時間が特に推奨される。以上が最終の中間焼鈍
と最終冷間圧延率の条件であるが、熱間圧延後、冷間圧
延により最終焼鈍板厚に至る途中で、中間焼鈍を行って
も構わない。この場合、バッチ式の炉を用いる場合、上
限の温度と時間は前記の条件とする。連続式の炉を用い
る場合には 550℃以下で且つ3分以内で行う。時間が3
分以内であれば、550℃を超えなければ、Niを含有した
金属間化合物が粗大化することはない。下限の条件は特
に定めない。途中の中間焼鈍では再結晶を生じさせる必
要がない為である。
The intermediate annealing is performed using a batch type furnace. The conditions are 280 to 470 ° C for 30 minutes to 12 hours. If the temperature is less than 280 ° C. and the time is less than 30 minutes, recrystallization may not be completed and may not fulfill the role of annealing. If the temperature exceeds 470 ° C., the Ni-containing intermetallic compound becomes coarse, and melting tends to occur. Treatment over 12 hours is not economical. During annealing, Ni-containing intermetallic compounds are not coarsened and recrystallization is completed.
30 minutes to 4 hours are particularly recommended. The above are the conditions of the final intermediate annealing and the final cold rolling reduction. However, after hot rolling, intermediate annealing may be performed on the way to the final annealed sheet thickness by cold rolling. In this case, when a batch type furnace is used, the upper limit temperature and time are set to the above conditions. When a continuous furnace is used, the heating is performed at 550 ° C. or less and within 3 minutes. Time 3
Within minutes, the Ni-containing intermetallic compound does not become coarse unless it exceeds 550 ° C. There is no particular lower limit. This is because it is not necessary to cause recrystallization in the intermediate annealing in the middle.

【0021】本発明をより有効に行う方法に最終中間焼
鈍前の冷間圧延率を95%〜99.5%とすることがある。冷
間圧延率を95%を超えるような高い値とすることで最終
中間焼鈍で生じる再結晶粒径を微細にするのである。本
発明の最終冷間圧延率は小さく、最終冷間圧延は薄い板
厚で行われる為、圧延の張力制御が重要となるが、結晶
粒径が微細であると板の強度が高くなる為、圧延中のフ
ィンの破断が生じ難くなる為である。さらに、最終中間
焼鈍後の再結晶粒径が微細であると最終冷間圧延時にひ
ずみが均一に分布し易く、ろう付け時の溶融防止を均一
に生じさせる効果がある。冷間圧延率の上限は99.5%と
するこれは99.5%を超えた冷間圧延率の場合、冷間圧延
時にコバ割れを生じることがある為である。冷間圧延は
1パスで行っても良く、また数パス掛けて行っても差し
支えない。本発明で製造されるフィンの板厚は0.03〜
0.1mm程度であり、特に0.07mm以下に薄肉化したときに
発明の効果がよく現れる。本発明のフィンを用いる熱交
換器は、自動車用のラジエーター、コンデンサー、ヒ−
タ−、エバポレーター、オイルクーラー等を挙げること
ができるが、これに限定するものではない。また本発明
により製造されるフィンをろう付けする方法は、従来よ
り行われている非腐食性フラックスろう付、フラックス
ろう付、真空ろう付、Al−Si−Cu−Zn系合金ろ
う材を用いるろう付(特開平7-88634 号公報)等任意の
ろう付け法が適用可能である。
A method for more effectively carrying out the present invention is to set the cold rolling reduction before final intermediate annealing to 95% to 99.5%. By setting the cold rolling reduction to a high value exceeding 95%, the recrystallized grain size generated in the final intermediate annealing is made fine. The final cold rolling ratio of the present invention is small, and the final cold rolling is performed with a small sheet thickness, so that the tension control of the rolling is important, but if the crystal grain size is fine, the strength of the sheet increases, This is because breakage of the fin during rolling becomes difficult to occur. Further, if the recrystallized grain size after the final intermediate annealing is fine, strain is likely to be uniformly distributed at the time of final cold rolling, and there is an effect of uniformly preventing melting during brazing. The upper limit of the cold rolling ratio is set to 99.5%. This is because a cold rolling ratio exceeding 99.5% may cause edge cracking during cold rolling. The cold rolling may be performed in one pass, or may be performed in several passes. The plate thickness of the fin manufactured in the present invention is 0.03 to
The effect of the invention is well exhibited when the thickness is reduced to about 0.1 mm, particularly to 0.07 mm or less. The heat exchanger using the fin of the present invention is a radiator for automobiles, a condenser, and a heat exchanger.
Examples thereof include a tar, an evaporator, and an oil cooler, but are not limited thereto. Further, the method of brazing the fins manufactured by the present invention uses a conventionally performed non-corrosive flux brazing, flux brazing, vacuum brazing, or Al-Si-Cu-Zn alloy brazing material. Any brazing method such as attachment (Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-88634) can be applied.

【0022】[0022]

【実施例】以下に、本発明を実施例により具体的に説明
する。 (実施例1)表1に示すNo. A〜Jの組成のアルミニウ
ム合金を半連続鋳造法により鋳造して、横断面寸法が60
× 400〜1000mmの板状鋳塊を得た。次にこれを長さ方向
に2〜5分割し、両側面を5mmづつ面削した。この面削
材を均質化処理し、均質化処理後その温度で熱間圧延を
開始した。得られた熱間圧延板を長さ方向に分割し、こ
れを中間焼鈍を入れながら冷間圧延して厚さ55μmのフ
ィン材を製造した。均質化処理、熱間圧延、冷間圧延、
冷間圧延中の中間焼鈍は、条件を種々に変化させた。製
造工程を表2に示す。
The present invention will be described below in more detail with reference to examples. (Example 1) An aluminum alloy having a composition of Nos. A to J shown in Table 1 was cast by a semi-continuous casting method, and the cross-sectional dimension was 60%.
× 400 to 1000 mm plate-shaped ingot was obtained. Next, this was divided into 2 to 5 in the longitudinal direction, and both sides were chamfered by 5 mm. The facing material was homogenized, and after the homogenization treatment, hot rolling was started at that temperature. The obtained hot-rolled plate was divided in the length direction, and this was cold-rolled while performing intermediate annealing to produce a fin material having a thickness of 55 μm. Homogenization, hot rolling, cold rolling,
Intermediate annealing during cold rolling varied conditions. Table 2 shows the manufacturing process.

【0023】得られた各々のフィン材について溶融試
験、垂下試験を行った。また強度、導電率を調べた。溶
融試験は、図2に示すように2枚のブレージングシート
60間にコルゲート加工した22mm幅のフィン材70を挟み、
フッ化物系のフラックスを塗布後ろう付け加熱して、ろ
う付け後のフィンの溶融状況を調べた。図2で70は2枚
のブレージングシート60を固定する針金70である。ブレ
ージングシートには、4045合金を10%クラッドした板厚
0.25mmのチュ−ブ用ブレージングシートを用いた。コル
ゲートのピッチは通常の1/2 として差が出易いようにし
た。ろう付け加熱は窒素ガス中で 600℃×5分加熱の条
件で行った。フィンの溶融状況の評価基準を図3(金属
組織写真)を参照して説明する。図3(イ)はフィンが
全く溶融していないもので◎、同図(ロ)はフィン同士
の間隔の狭まい箇所で溶融が起きる寸前のもので○、同
図(ハ)はフィン同士の間隔の狭まい箇所で溶融が起き
ているもので△、同図(ニ)はフィン同士間がかなり溶
融しているもので×と評価した。垂下試験は、フィン材
を突出し長さ50mmの片持ちでろう付け加熱し、そのとき
の垂下量を測定して評価した。導電率は熱伝導性の指標
として調べた。フィンの導電率が5%IACS向上する
と熱交換器の熱効率は1%程度向上する。結果を表3に
示す。
Each of the obtained fin materials was subjected to a melting test and a hanging test. Further, the strength and the electrical conductivity were examined. The melting test was performed using two brazing sheets as shown in FIG.
A fin material 70 of 22 mm width corrugated is sandwiched between 60,
After the application of the fluoride-based flux, the brazing was heated by heating, and the melting state of the fins after the brazing was examined. In FIG. 2, reference numeral 70 denotes a wire 70 for fixing the two brazing sheets 60. The brazing sheet has a 4045 alloy clad thickness of 10%.
A brazing sheet for tubes of 0.25 mm was used. The pitch of the corrugate is set to 1/2 of the normal pitch so that the difference can be easily seen. Brazing heating was performed under the conditions of heating at 600 ° C. for 5 minutes in a nitrogen gas. The evaluation criteria of the fin melting state will be described with reference to FIG. 3 (metal structure photograph). FIG. 3 (a) shows that the fins are not melted at all ◎, FIG. 3 (b) shows that the fins are just before melting occurs at a narrow space between the fins, and FIG. In the case where the melting occurred at a portion where the interval was narrow, the result was evaluated as “△”. In FIG. In the hanging test, the fin material was protruded, brazed and heated with a cantilever having a length of 50 mm, and the amount of hanging was measured and evaluated. The conductivity was examined as an index of thermal conductivity. When the conductivity of the fin is improved by 5% IACS, the thermal efficiency of the heat exchanger is improved by about 1%. Table 3 shows the results.

【0024】[0024]

【表1】 [Table 1]

【0025】[0025]

【表2】 [Table 2]

【0026】[0026]

【表3】 [Table 3]

【0027】表3より明らかなように、本発明例品(N
o.1〜10) は、いずれも溶融せず、引張強さ、導電率、
耐垂下性にも優れていた。これに対し、従来品(Niを含
有しないもの)のNo.11,12は、フィンの溶融は起きなか
ったものの、引張強さ、導電率、耐垂下性のいずれかが
低下した。比較例品のNo.13,14,15,17は均質化処理と熱
間圧延の温度が高すぎた上、最終冷間圧延率が大きすぎ
たため溶融が非常に進行した。No.16,19,20 は均質化温
度が高すぎたため溶融が生じた。No.18 は最終冷間圧延
率が大きかったため溶融が非常に進行した。No.14,17は
最終冷間圧延率が特に大きかったため耐垂下性も低下し
た。
As is clear from Table 3, the sample of the present invention (N
o.1 to 10) do not melt, tensile strength, electrical conductivity,
It also had excellent droop resistance. On the other hand, No. 11 and No. 12 of the conventional products (containing no Ni) did not melt the fin, but any of the tensile strength, the electrical conductivity and the drooping resistance were reduced. In Comparative Examples Nos. 13, 14, 15, and 17, the temperatures of the homogenization treatment and the hot rolling were too high, and the final cold rolling reduction was too large, so that the melting proceeded extremely. Nos. 16, 19 and 20 melted because the homogenization temperature was too high. In No. 18, melting was extremely advanced because the final cold rolling reduction was large. Nos. 14 and 17 had a particularly large final cold rolling reduction, and thus had a low droop resistance.

【0028】(実施例2)表1に示したアルミニウム合
金のうちの No.Kを6本ずつDC鋳造(厚さ 400mm)
し、鋳塊の両面を面削し(片面10mm)、均質化処理後、
そのままの温度で熱間圧延しコイルに巻取った。得られ
た熱間圧延材を分割し、中間焼鈍を入れつつ冷間圧延し
て厚さ60μmのフィン材を製造した。均質化処理、熱間
圧延、中間焼鈍、冷間圧延は、条件を種々に変えて行っ
た。
(Example 2) DC casting (400 mm thick) of No. K of 6 aluminum alloys shown in Table 1
And the both sides of the ingot are chamfered (one side 10mm), and after homogenization,
It was hot rolled at the same temperature and wound into a coil. The obtained hot-rolled material was divided and cold-rolled with intermediate annealing to produce a fin material having a thickness of 60 μm. Homogenization treatment, hot rolling, intermediate annealing, and cold rolling were performed under various conditions.

【0029】得られた各々のフィン材について、実施例
1と同じ方法により、溶融試験と垂下試験を行った。ま
た本発明例品について、ろう付け加熱後の引張強さと導
電率を調べた。結果を製造条件を併記して表4に示す。
With respect to each of the obtained fin materials, a melting test and a hanging test were performed in the same manner as in Example 1. Further, the tensile strength and the electrical conductivity after the brazing and heating of the sample of the present invention were examined. Table 4 shows the results together with the production conditions.

【0030】[0030]

【表4】 [Table 4]

【0031】表4より明らかなように、本発明例品(No.
21〜25) は、いずれもフィンが溶融せず、耐垂下性にも
優れていた。またろう付け加熱後の引張強さは 135MP
a、導電率は53%IACSでいずれも良好な値を示し
た。これに対し、比較例品のNo.26,27は均質化処理と熱
間圧延の温度が高すぎたことと最終冷間圧延率が大きか
ったため、また No.28均質化処理と熱間圧延の温度が極
めて高かったため、いずれもフィンの溶融が非常に進行
した。No.29 は最終冷間圧延率が大きかったため溶融が
生じた。No.30 は最終冷間圧延率が大きかったことと最
終中間焼鈍前の冷間圧延率が小さかったことから溶融が
非常に進行した。No.27 は最終冷間圧延率が特に大きか
ったため耐垂下性も低下した。
As is clear from Table 4, the product of the present invention (No.
Nos. 21 to 25) did not melt any of the fins and had excellent droop resistance. The tensile strength after brazing is 135MP
a) The conductivity was 53% IACS and all showed good values. On the other hand, No. 26 and 27 of the comparative example products were too high in the temperature of the homogenization treatment and hot rolling and the final cold rolling reduction was large. Since the temperature was extremely high, the melting of the fins proceeded very much in each case. No. 29 melted because the final cold rolling reduction was large. In No. 30, the melting progressed very much because the final cold rolling reduction was large and the cold rolling reduction before final intermediate annealing was low. No. 27 had a particularly large final cold rolling reduction, and thus had a reduced droop resistance.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上に述べたように、本発明によれば、
高強度で熱伝導性に優れた Al-Ni系フィン材のろう付け
性が改善され、工業上顕著な効果を奏する。
As described above, according to the present invention,
The brazing property of Al-Ni fin material with high strength and excellent thermal conductivity is improved, and has a remarkable industrial effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】ラジエーターを示す一部断面の斜視図である。FIG. 1 is a partially sectional perspective view showing a radiator.

【図2】溶融試験方法の説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a melting test method.

【図3】フィンの溶融状況の評価基準を示す金属組織写
真である。
FIG. 3 is a metallographic photograph showing evaluation criteria for the fin melting state.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10………偏平チューブ 20………フィン 30………ヘッダー 40………タンク 50………ろう材 60………ブレージングシート 70………ブレージングシートを固定する針金 10 Flat tube 20 Fin 30 Header 40 Tank brazing material 60 Brazing sheet 70 Wire for fixing brazing sheet

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 0.005wt%を超え 0.8wt%以下のSi、0.03
wt%を超え 2.5wt%以下のFe、 0.1wt%を超え 2.0wt%
以下のNiを含有し、残部アルミニウムおよび不可避的不
純物とからなるアルミニウム合金フィン材を製造するに
当たり、半連続鋳造後、 470℃を超える温度に加熱を行
うことなく熱間圧延を行い、最終冷間圧延率が7〜19%
となる板厚で中間焼鈍後を行うことを特徴とするブレー
ジング用アルミニウム合金フィン材の製造方法。
1. The method of claim 1 wherein the Si content is more than 0.005 wt% and 0.8 wt% or less.
More than wt% and less than 2.5wt% Fe, more than 0.1wt% and 2.0wt%
In producing an aluminum alloy fin material containing the following Ni and the balance of aluminum and unavoidable impurities, after semi-continuous casting, hot rolling was performed without heating to a temperature exceeding 470 ° C, and final cold rolling was performed. Rolling rate 7-19%
A method for producing an aluminum alloy fin material for brazing, comprising performing intermediate annealing at a sheet thickness of:
【請求項2】 0.005wt%を超え 0.8wt%以下のSi、0.03
wt%を超え 2.5wt%以下のFe、 0.1wt%を超え 2.0wt%
以下のNi、0.03wt%を超え 0.3wt%以下のZrを含有し、
残部アルミニウムおよび不可避的不純物とからなるアル
ミニウム合金フィン材を製造するに当たり、半連続鋳造
後、 470℃を超える温度に加熱を行うことなく熱間圧延
を行い、最終冷間圧延率が7〜19%となる板厚で中間焼
鈍後を行うことを特徴とするブレージング用アルミニウ
ム合金フィン材の製造方法。
2. The method according to claim 1, wherein the Si content is more than 0.005 wt% and 0.8 wt% or less.
More than wt% and less than 2.5wt% Fe, more than 0.1wt% and 2.0wt%
The following Ni, containing more than 0.03wt% and less than 0.3wt% Zr,
To produce an aluminum alloy fin material consisting of the remaining aluminum and unavoidable impurities, after semi-continuous casting, hot rolling is performed without heating to a temperature exceeding 470 ° C, and the final cold rolling rate is 7 to 19%. A method for producing an aluminum alloy fin material for brazing, comprising performing intermediate annealing at a sheet thickness of:
【請求項3】 0.005wt%を超え 0.8wt%以下のSi、0.03
wt%を超え 2.5wt%以下のFe、 0.1wt%を超え 2.0wt%
以下のNiを含有し、さらに 2.0wt%以下のZn、 0.3wt%
以下のIn、 0.3wt%以下のSnのうち1種または2種以上
を含有し、残部アルミニウムおよび不可避的不純物とか
らなるアルミニウム合金フィン材を製造するに当たり、
半連続鋳造後、 470℃を超える温度に加熱を行うことな
く熱間圧延を行い、最終冷間圧延率が7〜19%となる板
厚で中間焼鈍後を行うことを特徴とするブレージング用
アルミニウム合金フィン材の製造方法。
3. The method according to claim 3, wherein the content of Si is more than 0.005 wt% and 0.8 wt% or less.
More than wt% and less than 2.5wt% Fe, more than 0.1wt% and 2.0wt%
The following Ni is contained, and Zn of less than 2.0 wt%, 0.3 wt%
In producing an aluminum alloy fin material containing one or more of the following In, 0.3 wt% or less of Sn, and the balance of aluminum and unavoidable impurities,
Aluminum for brazing, characterized in that after semi-continuous casting, hot rolling is performed without heating to a temperature exceeding 470 ° C., and intermediate annealing is performed at a sheet thickness in which the final cold rolling reduction is 7 to 19%. Manufacturing method of alloy fin material.
【請求項4】 0.005wt%を超え 0.8wt%以下のSi、0.03
wt%を超え 2.5wt%以下のFe、 0.1wt%を超え 2.0wt%
以下のNi、0.03wt%を超え 0.3wt%以下のZrを含有し、
さらに 2.0wt%以下のZn、 0.3wt%以下のIn、 0.3wt%
以下のSnのうち1種または2種以上を含有し、残部アル
ミニウムおよび不可避的不純物とからなるアルミニウム
合金フィン材を製造するに当たり、半連続鋳造後、 470
℃を超える温度に加熱を行うことなく熱間圧延を行い、
最終冷間圧延率が7〜19%となる板厚で中間焼鈍後を行
うことを特徴とするブレージング用アルミニウム合金フ
ィン材の製造方法。
4. An alloy containing 0.03 wt% or more of Si and 0.03 wt% or less.
More than wt% and less than 2.5wt% Fe, more than 0.1wt% and 2.0wt%
The following Ni, containing more than 0.03wt% and less than 0.3wt% Zr,
In addition, Zn of less than 2.0wt%, In of less than 0.3wt%, 0.3wt%
In producing an aluminum alloy fin material containing one or more of the following Sn and the balance of aluminum and unavoidable impurities, after semi-continuous casting,
Hot rolling without heating to a temperature exceeding ℃,
A method for producing an aluminum alloy fin material for brazing, wherein intermediate annealing is performed at a sheet thickness at which a final cold rolling reduction is 7 to 19%.
【請求項5】 鋳塊の均質化処理を 380〜 460℃にて24
時間以下加熱する条件、中間焼鈍を 280〜 470℃にて30
分〜12時間加熱する条件で行うことを特徴とする請求項
1乃至請求項4のいずれかに記載のブレージング用アル
ミニウム合金フィン材の製造方法。
5. The ingot is homogenized at 380 to 460 ° C. for 24 hours.
Heating condition for 30 hours or less, intermediate annealing at 280-470 ° C 30
The method for producing an aluminum alloy fin material for brazing according to any one of claims 1 to 4, wherein the heating is performed under conditions of heating for minutes to 12 hours.
【請求項6】 最終中間焼鈍前の冷間圧延率を95%〜9
9.5%とすることを特徴とする請求項1乃至請求項5の
いずれかに記載のブレージング用アルミニウム合金フィ
ン材の製造方法。
6. The cold rolling reduction before final intermediate annealing is 95% to 9%.
The method for producing an aluminum alloy fin material for brazing according to any one of claims 1 to 5, wherein the content is 9.5%.
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