JP2948807B1 - チェーントレミー - Google Patents

Abstract

【要約】 【課題】 被覆石等の石を海底の所定位置にきわめて精
度よく投入することができるチェーントレミーを提供す
る。 【解決手段】 ホッパ１１の下部出口１２の周囲から複
数のチェーン１３を吊り下げ、そのチェーン１３で囲ま
れた内側を落下案内路Ａとする。ホッパ１１の下部出口
１２から排出される石を上記落下案内路Ａに沿って落下
させて目的場所に石を投入する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、海底や川底等の
水底に被覆石等の石を投入する際に用いられるチェーン
トレミーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図６に示すように、基礎３０上に基礎捨
石３１を並べ、その基礎捨石３１上にケーソン３２を載
置した防波堤においては、基礎捨石３１の保護を図るた
め、普通、基礎捨石３１上に根固めブロック３３と被覆
石Ｓを載置して、基礎捨石３１が崩れるのを防止してい
る。

【０００３】上記被覆石Ｓの敷設には、ガット船上に積
み込まれた被覆石をバケットで掴んで海水に投入し、基
礎捨石３１上に沈下した上記被覆石Ｓを潜水夫が平坦に
並べるようにした方法が知られている。

【０００４】しかし、上記敷設方法においては、人手に
よる非能率的な方法であるため、施工に手間と時間を要
する問題がある。

【０００５】その問題点を解決するため、トレミー船を
用いる敷設方法が採用されることが多くなってきてい
る。この方法は、船体の中心部にトレミー管を貫通させ
て昇降自在に支持したトレミー船を海面上に浮かべ、ク
レーンのバケットによってガット船上から積みおろされ
る被覆石を上記トレミー管の上方から管内に投入し、そ
のトレミー管によって落下案内される被覆石をトレミー
管の下端の開口から基礎捨石３１上に投入し、トレミー
船の移動によって被覆石Ｓの投入位置を変えるようにし
ている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、トレミー船
を用いる被覆石の敷設方法においては、トレミー管が鋼
管から成るため、トレミー船が波で動揺すると、トレミ
ー管も共に揺動する。また、潮の流れがあると、トレミ
ー管に揺れが生じて下端の開口の位置が定まらず、被覆
石を目的の位置に投入することができないという不都合
がある。

【０００７】また、トレミー管の下端と海底までの距離
が長いと、トレミー管の下端から排出される被覆石は落
下の途中で潮の影響を受けて散乱するため、海底の深さ
に応じてトレミー管を高さ調整する必要がある。このと
き、重量のあるトレミー管を昇降させる必要があるた
め、調整に非常に手間がかかる不都合もある。

【０００８】この発明の課題は、被覆石等の石を波や潮
流の影響を受けることなく目的の位置に精度よく投入す
ることができるようにした石投入用のチェーントレミー
を提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明においては、ホッパと、そのホッパの下部
出口の周囲から垂れ下がる環状に配置された複数のチェ
ーンとから成り、前記複数のチェーンを線材により連結
し、その連結用の線材を上下方向に間隔をおいて設けた
構成を採用している。

【００１０】ここで、チェーンとして、アンカーチェー
ンを用いるのが好ましい。

【００１１】上記のチェーントレミーを用いる石の投入
に際しては、水面上にホッパを配置して複数のチェーン
を水中に沈め、ホッパ上からホッパ内に石を投入し、ホ
ッパ出口から排出される石を複数のチェーンで囲まれた
内側の落下案内路に沿って落下させる。

【００１２】上記のような石の投入に際し、投入現場に
例えば潮の流れがある場合、その潮はチェーン間を通り
抜けるため、チェーンの揺れ動きは小さく、石の落下を
案内する落下案内路は略一定の形状を確保すると共に傾
斜することもない。

【００１３】また、複数のチェーンは線材で連結され、
その連結用線材は上下方向に間隔をおいて設けられてい
るため、チェーンの揺れ動きは少なく、石の落下を案内
する落下案内路の形状は常に一定の形状に保持され、石
を目的の位置に確実に投入することができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。図１乃至図３は、トレミー船を
示す。このトレミー船は、船体１と、その船体１に支持
されたチェーントレミー１０とから成る。

【００１５】船体１は内部中空とされ、その中央に上下
に貫通する角形の投入口２が設けられている。

【００１６】上記船体１は図示のような角形の他、円
形、楕円形等の任意の形状を採ることができる。船体１
の上面には井桁状の支持枠３が設けられている。支持枠
３の一対の縦枠３ａおよび一対の横枠３ｂのそれぞれ
は、投入口２の外周部を横切り、その下面には投入口２
と対向する位置に複数の連結片４が溶接による手段を介
して固着されている。

【００１７】チェーントレミー１０は、ホッパ１１と、
そのホッパ１１の下部出口１２の周囲から垂れ下がる環
状に配置された複数のチェーン１３とから成り、ホッパ
１１は船体１の支持枠３によって支持され、下部出口１
２が船体１の投入口２と対向している。

【００１８】チェーン１３はアンカーチェーンから成
り、各チェーン１３は支持枠３の下面に取付けられた前
記連結片４の連結孔４ａにシャックル１４を介して吊り
下げ支持されている。

【００１９】チェーン１３のそれぞれは、船体１の投入
口２を通って船体１の下面に垂れ下がり、複数のチェー
ン１３で囲まれた内側が石の落下を案内する落下案内路
Ａとされている。

【００２０】ここで、チェーン１３の間隔が案内しよう
とする石の大きさよりも必要以上に大き過ぎると、落下
の途中において石が潮流の影響を受けて隣接するチェー
ン１３間より逃げるおそれがあるため、石の大きさに応
じてチェーン１３の間隔を適宜に決定する。

【００２１】例えば、図６に示すように、基礎捨石３１
を保護する被覆石Ｓのように、８００〜１０００ｋｇ／
個程度の大きさの石の場合、チェーン１３のピッチは、
３００ｍｍ程度とする。

【００２２】また、チェーン１３は、チェーンリンク１
３ａの軸径が細すぎると、潮流の影響を受けて揺れるお
それがあり、また、落下する石との衝突によって破断す
るおそれがあるため、潮流の影響を受けることが少ない
強度的に強いチェーンリンク１３ａを用いるようにす
る。実施の形態では、チェーンリンク１３ａの軸径を３
０ｍｍ程度としている。

【００２３】複数のチェーン１３は、チェーンリンク１
３ａ内に挿通されたワイヤ等の線材１５によって連結さ
れ、この連結用線材１５は上下方向に間隔をおいて設け
られている。

【００２４】図４は、上記の構成から成るトレミー船を
用いて被覆石を投入する場合の使用の一例を示す。被覆
石搬送用のガット船２０は係留ロープ２１によってケー
ソン３２に係留され、そのガット船２０に船体１が係留
されている。なお、船体１を係留するため、その船体１
には図１に示すように、複数の係合軸５が設けられてい
る。

【００２５】いま、ガット船２０に搭載されたクレーン
２２を操作し、バケット２３によってガット船２０に積
み込まれた被覆石を掴み、そのバケット２３をホッパ１
１上に移動させてホッパ１１内に被覆石Ｓを落下投入す
ると、被覆石Ｓはホッパ１１の下端出口１２から複数の
チェーン１３により形成される落下案内路Ａに沿って落
下し、その落下案内路Ａの下端開口から基礎捨石３１上
に排出される。

【００２６】ここで、被覆石Ｓの落下を案内する落下案
内路Ａは複数のチェーン１３によって形成されているた
め、船体１が波で動揺しても、その揺れはチェーン１３
の吊り下げ位置およびチェーンリンク１３ａの連結部で
吸収される。また、潮の流れがある場合、その潮はチェ
ーン１３あるいはチェーンリンク１３ａ間を流通する。
このため、チェーン１３は揺れ動くことが少なく、その
チェーン１３の複数によって形成される落下案内路Ａの
下端出口は一定位置に保持される。したがって、落下案
内路Ａにより落下案内される被覆石Ｓは定位置から排出
されることになり、被覆石Ｓを目的の位置に精度よく投
入されることになる。

【００２７】なお、目的地に所定量の被覆石Ｓを投入す
ると、ガット船２０と共に船体１を移動させて被覆石Ｓ
の投入位置を変更する。

【００２８】チェーン１３は、被覆石Ｓの投入深さに応
じて長さを調整する。その調整に際しては、チェーン１
３の引き上げ、あるいは引き降しによってチェーンリン
ク１３ａに対するシャックル１４の係合位置を変更す
る。

【００２９】図１に示す実施の形態においては、石の落
下を案内するチェーントレミー１０を船体１によって支
持するようにしたが、図５に示すように、クレーンのワ
イヤ２４によって吊り下げられ、ケーソン３２の側面に
沿って移動される走行架台２５によりチェーントレミー
１０を支持するようにしてもよい。

【００３０】実施の形態においては、ホッパ１１を支持
する支持枠３にチェーン１３を吊り下げ支持するように
したが、ホッパ１１の下部出口の周囲にチェーン１３を
吊り下げ支持してもよい。

【００３１】

【発明の効果】以上のように、この発明においては、ホ
ッパの下部出口の周囲から垂れ下がる複数のチェーンに
よってホッパの下部出口から排出される石の落下を案内
するようにしたので、波のある現場や潮の流れの速い現
場においても、波や潮の流れの影響を受けることが少な
く、被覆石等の石を目的地に精度よく投入することがで
きる。

【００３２】また、チェーンのチェーンリンクの係合位
置を変更することによって案内筒の長さを調整すること
ができるため、調整作業も容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係るチェーントレミーの実施の形態
を示す斜視図

【図２】同上の縦断正面図

【図３】同上のチェーンの吊り下げ部を拡大して示す断
面図

【図４】同上の使用状態を示す概略図

【図５】この発明に係るチェーントレミーの他の例を示
す斜視図

【図６】防波堤の一例を示す断面図

【符号の説明】

１０ チェーントレミー １１ ホッパ １３ チェーン １５ 線材

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ホッパと、そのホッパの下部出口の周囲
   から垂れ下がる環状に配置された複数のチェーンとから
   成り、前記複数のチェーンを線材により連結し、その連
   結用の線材を上下方向に間隔をおいて設けたチェーント
   レミー。