JP2947794B1

JP2947794B1 - ヒンジリッド型パックの包装機

Info

Publication number: JP2947794B1
Application number: JP10212691A
Authority: JP
Inventors: 仁丹保; 誠仙道; 透岩野
Original assignee: Japan Tobacco Inc
Current assignee: Japan Tobacco Inc
Priority date: 1998-07-28
Filing date: 1998-07-28
Publication date: 1999-09-13
Anticipated expiration: 2018-07-28
Also published as: JP2000043166A

Abstract

【要約】【課題】僅かな改作のみにより、そのリッドの係止機
構、つまり、切り起こしより得た舌片を備えたヒンジリ
ッド型パックを容易に製造することができる包装機を提
供する。【解決手段】包装機は、ウエブからブランクを形成す
るノッチ／カッタローラに舌片予定部を形成する機能を
付加する一方、ブランクの折り込みに使用される折り込
みタッカ６２及びタッカ受け６４に舌片予定部を折り込
むための折り込み突起６８及び折り込み穴６７をそれぞ
れ備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は特に、シガレット又
はフィルタシガレットの包装に好適したヒンジリッドパ
ックの包装機に関する。

【０００２】

【関連する背景技術】近年、フィルタシガレットのパッ
クとしてはソフトパックに代えてハードパック、即ち、
ヒンジリッド型パックが多く採用されている。ソフトパ
ックに比べ、ヒンジリッド型パックはその内部のフィル
タシガレットを外力から良好に保護でき、また、リッド
を閉じておけばパック内に脱落している刻みたばこがそ
のパック外に排出されてしまうことはない。

【０００３】それ故、この種のリッド型パックにあって
はそのリッドが不用意に開くのを防止するためリッドの
係止機構を備えているのが望ましい。例えば係止機構と
してはパックのインナフレームから切り起こした舌片
と、リッドのインナフラップに形成した係合エッジとに
より実現することができる。この場合、リッドは舌片と
係合エッジとの係合に打ち勝って開かれることになり、
その不用意な開きが防止される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した係
止機構を備えたヒンジリッド型パックを包装機にて製造
する場合、その係合エッジに関してはパック本体の本体
ブランクに予め開口等を形成しておくことで容易に得る
ことができる。しかしながら、インナフレームの一部を
切り起こして得られる舌片の場合には、そのブランクに
切り込み線及び折り込み線により区画した舌片予定部を
形成しただけでは、その包装機にてブランクから舌片を
有するインナフレームを得ることはできず、包装機の改
作が必要となる。

【０００５】本発明は上述の事情に基づいてなされたも
ので、その目的とするところは包装機の改作を必要最少
限度に抑え、なお且つ、係合エッジと協働する舌片を確
実に形成することができるヒンジリッド型パックの包装
機を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明におけるヒンジリ
ッド型パックの包装機は、インナフレームのためのウエ
ブ材料にその左右のサイド折り込み線に加えて、これら
サイド折り込み線間にセンタ切り込み線及びセンタ折り
込み線からなる舌片予定部を所定の間隔を存して形成す
る折り切り線形成手段を備える一方、ブランクからイン
ナフレームを成形し且つ供給する手段、つまり、インナ
フレーム成形／供給セクションが備えている一対の挟持
部材に、互いに協働して舌片予定部を折り込むための折
り込み穴及び折り込み突起をそれぞれ形成することで実
現される。

【０００７】上述の包装機によれば、ブランクの形成過
程にて舌片予定部が形成され、この後、インナフレーム
成形／供給セクションにてブランクからインナフレーム
が成形される過程にてブランクの舌片予定部が折り込ま
れ、舌片を有したインナフレームが成形される。

【０００８】

【発明の実施の形態】図１を参照すると、ヒンジリッド
型パックＰはそのリッドＬの係止機構を備えている。係
止機構はパック本体Ｂの舌片Ｔと、リッドＬの開口Ａと
を有している。より詳しくは、舌片Ｔはインナフレーム
Ｆから切り起こされ、そして、開口ＡはリッドＬのフロ
ントパネルの内面に重ね合わしたインナフラップに形成
されている。開口Ａは略３角形状をなし、リッドＬのフ
ロント開口縁と平行な辺、即ち、係合エッジＥを有して
いる。係合エッジＥの両端は開口Ａの他の二辺に傾斜縁
を介して接続されており、従って、図１から明らかなよ
うに開口Ａは実際には５角形であり、そして、係合エッ
ジＥとリッドＬのフロント開口縁との間には所定の係合
片領域Ｒが残されている。

【０００９】上述のシガレットパックＰによれば、図１
の状態からリッドＬが閉じられると、リッドＬの係合片
領域Ｒが舌片Ｔに当たり、そして、舌片Ｔを更に折り込
みながら乗り越える。この乗り越えの際、舌片Ｔは自身
の復元力により、その先端にてリッドＬの係合エッジＥ
を弾き、リッドＬが完全に閉じられたことを示す明瞭な
クリック音を発生させる。この後、舌片ＴはリッドＬの
開口Ａ内にて、その先端が係合エッジＥに突き合わされ
た状態で維持される。

【００１０】逆に、リッドＬが開かれるとき、リッドＬ
の係合エッジＥと舌片Ｔとは突き合わされた状態にある
から、これらの係合はリッドＬの開作動にとって抵抗と
なり、リッドＬの不用意な開きが確実に防止される。リ
ッドＬが係合エッジＥと舌片Ｔとの係合に打ち勝って開
かれるとき、係合エッジＥは舌片Ｔを折り返し、これら
の係合が外れるとき、舌片Ｔは同様にして係合エッジＥ
を弾き、リッドＬが開かれたことを示す明瞭なクリック
音を発生させる。

【００１１】図１のシガレットパックＰはパック本体Ｂ
及びリッドＬのブランクＢＬ₁と、インナフレームＦの
ためのブランクＢＬ₂とを後述するシガレット束の内包
体の回りに折り込むことで形成され、これらブランクＢ
Ｌ₁，ＢＬ₂は図２に示されている。ブランクＢＬ₁，Ｂ
Ｌ₂の折り込み線の形成自体に関しては公知であり、そ
の説明は省略する。

【００１２】図１のシガレットパックＰは、図３に示す
包装機により製造される。この包装機はインナフラップ
ＦのためのブランクＢＬ₂の供給系と、ブランクＢＬ₂か
らインナフレームＦの成形及び供給を行うインナフレー
ム成形／供給セクションとを除き公知であるが、先ず包
装機全体の構成を以下に簡単に説明する。

【００１３】包装機はフィルタシガレットのホッパ２を
備え、ホッパ２の下側にはホッパ２から２０本のフィル
タシガレットを３段の俵積み状態にして各マウスピース
４内に充填するシガレット充填機構６が設けられてい
る。マウスピース４は移送ライン上を１点鎖線で示す垂
直な第１ホイール８まで移送される。第１ホイール８は
その回転に伴いマウスピース４から２０本のフィルタシ
ガレット、つまり、シガレット束を受取り、そして、シ
ガレット束は第１ホイール８から１点鎖線で示す垂直な
第２ホイール１０のバケット１２内に、内包材としての
アルミ箔シートＳとともに押し込まれる。この際、アル
ミ箔シートＳはシガレット束の回りに沿って胴折りされ
る。

【００１４】アルミ箔シートＳは、アルミ箔ロールＡＲ
から繰り出されるアルミ箔ウエブＡＷを所定の長さ毎に
切断して得られ、第１ホイール８と第２ホイール１０と
の間に順次供給される。なお、アルミ箔ロールＡＲの近
傍には図示されていないけれども、同様なアルミ箔ロー
ルが配置されており、このアルミ箔ロールは待機ロール
である。この後、第２ホイール１０の回転に伴い、バケ
ット１２内のシガレット束に対して胴折り後におけるア
ルミ箔シートＳの耳折りやサイドフラップ折りが順次行
われ、シガレット束の内包体が形成される。

【００１５】第２ホイール１０には第１ホイール８の反
対側に水平な第３ホイール１６が隣接して配置されてお
り、第３ホイール１６はそのバケット内に第２ホイール
１０からシガレット束の内包体を順次受取り、その回転
とともに内包体を移送する。

【００１６】更に、第３ホイール１６には第２ホイール
１０の反対側に同じく水平な第４ホイール１８が隣接し
て配置されている。第４ホイール１８は第３ホイール１
６の下側に位置し、そのバケットは第３ホイール１６の
バケットと順次重なり合いながら回転する。

【００１７】一方、第４ホイール１８はその回転に伴
い、ブランク供給系２０から前述したブランクＢＬ₂の
供給を受け、そして、ブランクＢＬ₂の折り込みを経て
成形したインナフレームＦを第３ホイール１６に向けて
移送する。ブランク供給系２０に関しては後述する。

【００１８】第４ホイール１８のバケット及び第３ホイ
ール１６のバケットが上下に重なり合うと、第３ホイー
ル１６のバケットから前述した内包体が第４ホイール１
８のバケット内に押し込められ、そのバケット内にてイ
ンナフレームＦに内包体が組み合わされると同時に、こ
れらは互いに接着される。この後、これら内包体及びイ
ンナフレームＦは第４ホイール１８の回転に伴い移送さ
れる。なお、図３中、インナフレームＦを有した内包体
は参照符号ＩＢで示されている。

【００１９】一方、第４ホイール１８はブランク供給系
２２から前述したブランクＢＬ₁の供給を受け、このブ
ランクＢＬ₁は内包体ＩＢの上面にインナフレームＦを
介して接着される。図３から明らかなようにブランク供
給系２２は、ホッパ２４と第４ホイール１８との間を接
続する供給ラインを有し、ホッパ２４から一枚ずつ取り
出されたブランクＢＬ₁は供給ライン上を第４ホイール
１８に向けて移送される。ここで、各ブランクＢＬ₁に
は前述した係合エッジＥのための開口Ａが既に形成され
ているものとする。

【００２０】第４ホイール１８の周方向でみてブランク
ＢＬ₁の供給位置の直上には垂直な第５ホイール２４が
配置されており、第５ホイール２４はそのバケット内に
ブランクＢＬ₁が接着された内包体ＩＢを受け取り、こ
の際、ブランクＢＬ₁におけるインナ側のサイドフラッ
プの折り込みが同時になされる。この後、第５ホイール
２４の回転に伴いブランクＢＬ₁の折り込みが順次行わ
れ、ヒンジリッド型シガレットパックが製造される。

【００２１】この後、ヒンジリッド型シガレットパック
は第５ホイール２４に隣接した水平な第６ホイール２６
を介して同じく水平な第７ホイール２８に乗り移る。第
７ホイール２８の回転に伴いヒンジリッド型シガレット
パックＰが移送される過程にて、そのシガレットパック
Ｐは糊付け部分が乾燥され、この後、垂直な第８ホイー
ル３０を介してパック送出ライン３２に送出される。パ
ック送出ライン３２はヒンジリッド型シガレットバック
Ｐを外包機（図示しない）に向けて順次供給し、この外
包機にてシガレットパックＰはフィルムシートにより更
に包装される。

【００２２】次に前述したインナフレームＦのためのブ
ランクＢＬ₂の供給系２０に関して説明する。

【００２３】図３に示されているように供給系２０はブ
ランクロールＢＲを備えており、ブランクロールＢＲは
第４ホイール１８に向けてブランクＢＬ₂の材料である
ブランクウエブＢＷを繰り出す。なお、ブランクロール
ＢＲの近傍にもその待機ロール（図示しない）が近接し
て配置されていることは言うまでもない。

【００２４】図４に示されているようにブランクウエブ
ＢＷの供給経路３４の途中には上下一対のノッチ／カッ
タローラ３６，３８が回転可能に配置されている。ブラ
ンクウエブＢＷはノッチ／カッタローラ３６，３８間を
通過する際、その両側部にサイド折り込み線ＦＬが連続
して形成され、そして、その長手方向に所定の間隔を存
して舌片予定部Ｔｙが形成される。サイド折り込み線Ｆ
Ｌはミシン目から形成され、ブランクＢＬ₂にサイドフ
ラップを区画するものであるが、ミシン目は一部が所定
の間隔を存して折り込み線ＣＬに置換されている。折り
込み線ＣＬは、ブランクＢＬ₂のサイドフラップが折り
込まれて、インナフラップＦとなったとき、インナフラ
ップＦの両側縁にリッドＬの内面と係合する係止片を形
成するものである。一方、各舌片予定部Ｔｙは、舌片Ｔ
の輪郭に対応したセンタ切り込み線Ｃｘと、その根元の
ミシン目つまりセンタ折り込み線Ｆｘとにより区画され
ている。

【００２５】図５を参照すると、ノッチ／カッタローラ
３６，３８がより具体的に示されており、この場合、上
側のノッチ／カッタローラ３６は単に受けローラであっ
て、下側のノッチ／カッタローラ３８の外周面に前述し
たサイド折り込み線ＦＬ及び舌片予定部Ｔｙを形成する
ための穿孔歯４０及びカッタブレード４２が備えられ、
これらローラ３６，３８は前述した折り込み線及び切り
込み線を形成するための手段を構成している。

【００２６】ブランクウエブＢＷの供給経路３４の終端
部には切断装置が配置されており、また、切断装置と一
対のノッチ／カッタローラ６，３８との間にはブランク
ウエブＢＷを間欠的に繰り出す上下一対の繰出しローラ
（図示しない）が配置されている。切断装置はブランク
ウエブＢＷを所定の長さ毎に切断し、図４に示されてい
るようにブランクウエブＢＷから個々に舌片予定部Ｔｙ
を有したブランクＢＬ ₂を切り出す。図６に具体的に示
されているように、切断装置４４は供給経路３４を上下
に挟んで配置された固定刃４６と可動刃４８とからな
り、可動刃４８は供給経路３４の下側から上方に向けて
上昇する際、固定刃４６と協働してブランクウエブＢＷ
からブランクＢＬ₂を切り出し、そしてリフトさせる。

【００２７】リフトされたブランクＢＬ₂は一対の吸着
パッド５０にサクションにより吸着して保持され、この
後、可動刃４８は元の下降位置まで降下する。

【００２８】吸着パッド５０は移送アーム５２の先端部
分に設けられており、移送アーム５２の基端は図７に示
されているように旋回ヘッド５４に連結されている。旋
回ヘッド５４は所定の旋回角の範囲にて移送アーム７２
を往復的に旋回させ、これにより、一対の吸着パッド５
０に吸着されたブランクＢＬ₂は図７中の実線で示す吸
着位置から２点鎖線で示す供給位置まで旋回して位置付
けられる。この供給位置にて、ブランクＢＬ₂は第４ホ
イール１８におけるバケット５６の移動経路５８の直上
に位置付けられる。

【００２９】ここで、バケット５６は矩形の枠体からな
り、この枠体は第３ホイール１６のバケットを介して移
送されてくる内包体を受け入れ可能な大きさを有し、そ
の内周壁の下縁には内側に向けて突出したインナフラン
ジが形成されている。また、バケット５６は第４ホイー
ル１８の周方向に等間隔を存して備えられている。

【００３０】第４ホイール１８はブランクＢＬ₂の供給
位置に成形装置６０を備えており、この成形装置６０は
図８により具体的に示されている。成形装置６０は上下
に配置された一対の挟持部材としての折り込みタッカ６
２及びタッカ受け６４を備えている。図９に示されてい
るように下側のタッカ受け６４は矩形のブロックからな
り、その上面にはゴムプレート６６がはめ込まれてい
る。ゴムプレート６６はタッカ受け６４から僅かに突出
し、その上面に折り込み穴６８が形成されている。折り
込み穴６８はバケット５６の円形の移動経路５８に対
し、交差する方向に延びている。

【００３１】一方、折り込みタッカ６２はゴムプレート
６６と平行なプレートからなり、その下面からは三角柱
状の折り込み突起６８が突出されている。折り込み突起
６８はゴムプレート６６の折り込み穴６７と対向し、折
り込み穴６７内に侵入可能である。折り込みタッカ６２
の一辺からは延長部７０が形成されており、延長部７０
からは上方に向けて連結ブロック７２が突出されてい
る。

【００３２】図８に示されているようにタッカ受け６４
の下面からは昇降ロッド７４が下方に向けて延びてお
り、昇降ロッド７４はガイド７６を摺動自在に貫通して
いる。昇降ロッド７４の下端はリンク７８を介してシー
ソーレバー８０の一端に連結されており、シーソーレバ
ー８０は枢軸８２を介して揺動自在に支持されている。
シーソーレバー８０の他端はカム機構（図示しない）に
接続されており、このカム機構は第４ホイール１８の間
欠回転や移送アーム５２の旋回に応じたタイミングで昇
降ロッド７４、即ち、タッカ受け６４を昇降させる。

【００３３】一方、折り込みタッカ６２の連結ブロック
７２は駆動アーム８４に連結されており、駆動アーム８
４はバケット５６の移動経路５８を避けて下方に延び、
その下端には昇降ロッド８６が連結されている。昇降ロ
ッド８６もまたガイド８８を摺動自在に貫通して下方に
延び、その下端は前記カム機構に接続されている。従っ
て、折り込みタッカ６２もまた、第４ホイール１８の間
欠回転や移送アーム５２の旋回に応じたタイミングで昇
降される。なお、ガイド７６，８は包装機の基台９０に
取り付けられている。

【００３４】図７及び図８に示されているように第４ホ
イール１８の間欠回転に伴い、１つのバケット５６がブ
ランクＢＬ₂の供給位置に位置付けられる。この際、折
り込みタッカ６２は図８中実線で示すように上昇位置に
あり、これに対し、タッカ受け６４は図８中２点鎖線で
示す下降位置にあって、バケット５６と移動経路５８か
ら逃げている。この後、タッカ受け６４は図８中実線で
示す上昇位置まで上昇し、供給位置にあるバケット５６
内に進入する。この際、タッカ受け６４におけるゴムプ
レート６６の上面はバケット５６の上面とほぽ同一の高
さレベルに位置付けられ、ゴムプレート６６と折り込み
タッカ６２との間にブランクＢＬ₂の進入を許容する十
分な間隔が確保される。

【００３５】この状態にて、前述した移送アーム５２は
その一対の吸着パッド５０を介してブランクウエブＢＷ
から切り出されたブランクＢＬ₂を吸着し、その旋回に
より吸着したブランクＢＬ₂を供給位置まで移送し、バ
ケット５６直上に正確に位置決めする。従って、図８に
示されているようにブランクＢＬ₂は折り込みタッカ６
２とタッカ受け６４との間に位置付けられる。供給位置
へのブランクＢＬ₂の移送の際、移送アーム５２の一対
の吸着バッド５０は折り込みタッカ６２の両側に位置
し、これら吸着パッド５０が折り込みタッカ６２と干渉
することはない。

【００３６】この後、図１０に示されているように折り
込みタッカ６２はタッカ受け６４に向けて下降し、タッ
カ受け６４との間にて一対の吸着パッド５０から引き剥
がしたブランクＢＬ₂を挟持する。この際、折り込みタ
ッカ６２の折り込み突起６８はブランクＢＬ₂の舌片予
定部Ｔｙをその折り込み線Ｆｘ（図４参照）から折り込
みながら、タッカ受け６４におけるゴムプレート６６の
折り込み穴６７内に進入する。これにより、ブランクＢ
Ｌ₂は折り込みタッカ６２とタッカ受け６４との間にク
ランプされると同時に、その舌片予定部Ｔｙが突き起こ
され、ブランクＢＬ₂に舌片Ｔが与えられる。なお、折
り込みタッカ６２とタッカ受け６４との間にてブランク
ＢＬ₂がクランプされた後、移送アーム５２は切断装置
４４（図６参照）の上方まで旋回して戻る。

【００３７】この後、図１１に示されているように折り
込みタッカ６２及びタッカ受け６４はブランクＢＬ₂を
クランプした状態で同期して下降する。この際、ブラン
クＢＬ₂はその両サイドフラップがバケット５６の内側
面と折り込みタッカ６２の側縁との間に挟み込まれ、こ
れにより、折り込み線ＦＬに沿って折り込まれながら、
バケット６２内にそのインナフランジまで押し込めら
れ、インナフラップＦとして成形される。即ち、ブラン
クＢＬ₂は、図４中２点鎖線の平坦な状態から実線のイ
ンナフレームＦに成形される。ここで、折り込みタッカ
６２の下降は、ブランクＢＬ₂、即ち、インナフレーム
Ｆがバケット５６のインナフランジに当接した時点で停
止されるが、これに対し、タッカ受け６４は前述した下
降位置まで、その下降が継続される。

【００３８】この後、図１２に示されているように折り
込みタッカ６２が元の上昇位置まで上昇すると、第４ホ
イール１８は更に間欠回転し、その内部にインナフレー
ムＦを保持したバケット５６は前述した第３ホイール１
６に向けて移動する一方、空のバケット５６が次に供給
位置に供給され、その空のバケット５６に対して上述の
ブランクＢＬ₂の供給及びその折り込み成形が同様にし
て繰り返される。即ち、第４ホイール１８はインナフレ
ームＦの成形と供給をなすセクションを構成する。

【００３９】更に、第４ホイール１８が間欠回転し、バ
ケット５６が供給位置から第３ホイール１６側の次の移
動位置にて停止したとき、そのバケット５６は図７に示
す透過型の光電センサ９２の直下に位置付けられ、この
際、光電センサ９２はバケット５６内のインナフレーム
Ｆの有無を検出し、その検出信号を出力する。

【００４０】第４ホイール１８が更に間欠回転すると、
バケット５６は第４ホイール１８と第３ホイール１６側
のオーバラップ位置に位置付けられ、このとき、バケッ
ト５６は第３ホイール１６のバケット９４の直上に位置
し、これらバケット５６，９４は上下に重なり合う。即
ち、バケット９４もまた第３ホイール１６の周方向に等
間隔を存して備えられており、これらバケット９４は第
３ホイール１６の回転に伴い、その円形の移動経路９６
に沿って間欠的に移動し、オーバラップ位置に順次位置
付けられる。第３ホイール１６のバケット９４は第２ホ
イール１０を通過するとき、前述したように第２ホイー
ル１０のバケットからシガレット束の内包体ＩＡを受け
取っており、それ故、第２ホイール１０から第４ホイー
ル１８に向かうバケット９４内にはシガレット束の内包
体ＩＡが収容されている。

【００４１】ここで、バケット９４もまた矩形の枠体か
らなり、その内周壁は図１３に示されているようにバケ
ット９４の下面開口を縮小させるべく傾斜している。従
って、バケット９４が第２ホイール１０からオーバラッ
プ位置に向けて間欠的に移動する際、バケット９４から
シガレット束の内包体ＩＡが脱落することはない。更
に、図７に示されているように第２ホイール１０からオ
ーバラップ位置までのバケット９４の移動経路９６には
円弧状のガイドプレート９６が配置されており、このガ
イドプレート９６によってもバケット９４からの内包体
ＩＡの脱落が防止されている。なお、バケット９４内の
内包体ＩＡがオーバラップ位置に向けて移動する過程に
て、内包体ＩＡの底面にインナフレームＦを接着するた
めの糊が塗布される。

【００４２】図１３に示されているようにオーバラップ
位置には、バケット９４における移動経路９６の上方に
プッシャ９８が上下動可能に配置されている。オーバラ
ップ位置にて、バケット５６，９４が上下に重なり合っ
たとき、プッシャ９８は下降し、図１４に示すようにバ
ケット９４内の内包体ＩＡをバケット５６内に押し込
む。従って、バケット５６内にてインナフレームＦに内
包体ＩＡが組み付けられると同時に、これらは相互に接
着され、前述したインナフレームＦ付の内包体ＩＢとな
る。

【００４３】図４を参照すると、インナフレームＦと内
包体ＩＡとの組み付けがより明瞭に示されており、図４
中、白抜きの矢印は前述した各部の働きや、その移動を
示している。

【００４４】この後、プッシャ９８が上昇してバケット
９４から抜け出すと、第３及び第４ホイール１６，１８
の間欠回転が再開され、内包体ＩＢを収容したバケット
５６はオーバラップ位置から第５ホイール２４に向かっ
て移動し、そして、空のバケット９４はオーバラップ位
置から内包体ＩＡの供給を受けるために第２ホイール１
０に向けて移動する。

【００４５】シガレット束の内包体ＩＢは、この後、前
述したようにブランクＢＬ₁の供給を受け、そして、ブ
ランクＢＬ₁の折り込みによりヒンジリッド型シガレッ
トパックＰが製造される。

【００４６】この発明は上述の実施例に制約されるもの
ではない。例えば、ブランクＢＬ₁の開口Ａの形状やブ
ランクＢＬ₂の具体的な輪郭は必要に応じて変更可能で
ある。

【００４７】また、本発明のヒンジリッド型パックはフ
ィルタシガレットやシガレット以外の製品の包装にも適
用可能である。

【００４８】

【発明の効果】以上説明したように本発明のヒンジリッ
ド型パックの包装機によれば、インナフレームのブラン
クを形成する手段に舌片予定部を形成する機能を付加し
た折り切り線形成手段を設ける一方、そのブランクを折
り込んでインナフレームを成形する一対の挟持部材にブ
ランクの舌片予定部を折り込むための折り込み穴及び折
り込み突起を設けるだけの僅かな改作だけで、リッドの
係止機構を構成する舌片を備えたヒンジリッド型パック
を簡単且つ容易に製造することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】リッドの係止機構を備えたヒンジリッド型パッ
クの斜視図である。

【図２】図１のパックのためのブランクを示した平面図
である。

【図３】図１のパックを製造する包装機の概略図であ
る。

【図４】インナフレームのブランク供給系からインナフ
レームの成形及び供給までの過程を示した斜視図であ
る。

【図５】ノッチ／カッタローラの斜視図である。

【図６】ブランクを切り出すための切断装置を示した側
面図である。

【図７】図４に対応した平面図である。

【図８】折り込みタッカ及びタッカ受けの駆動系を示し
た図である。

【図９】折り込みタッカ及びタッカ受けの拡大斜視図で
ある。

【図１０】折り込みタッカとタッカ受け間にブランクが
クランプされた状態を示す図である。

【図１１】図１０の状態からブランクが折り込まれ、バ
ケット内にてインナフレームが成形された状態を示す図
である。

【図１２】図１１の状態から折り込みタッカ及びタッカ
受けが逃げた状態を示す図である。

【図１３】第３及び第４ホイールのバケットが上下に重
なり合った状態を示す図である。

【図１４】図１３の状態からインナフレーム及びシガレ
ット束の内包体が相互に組み付けられた状態を示す図で
ある。

【符号の説明】

１８第４ホイール（インナフレーム成形／
供給セクション）３６，３８ノッチ／カッタローラ（折り切り線形
成手段）５０吸着パッド（移送手段）５２移送アーム（移送手段）５６バケット６２折り込みタッカ（挟持部材）６３タッカ受け（挟持部材）６７折り込み穴６８折り込み突起

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号ＦＩＢ６５Ｄ 85/10 Ｂ６５Ｄ 85/10 (56)参考文献特開昭50−96378（ＪＰ，Ａ) 特開平８−47988（ＪＰ，Ａ) 特開平11−49151（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B31B 1/00 - 49/04 B31C 1/00 - 13/00 B31D 1/00 - 5/04 B65B 19/00 - 19/32 B65D 85/10

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】パック本体側のインナフレームと開閉可
能なリッドとを備えるヒンジリッド型パックの包装機に
おいて、前記インナフレームのためのウエブ材料を供給するウエ
ブ供給経路と、前記ウエブ供給経路上にて前記ウエブ材料の走行に伴
い、前記ウエブ材料に左右一対のサイド折り込み線を連
続して形成する一方、センタ切り込み線及びセンタ折り
込み線からなる舌片予定部を前記サイド折り込み線の間
で且つ前記ウエブ材料の長手方向に所定の間隔を存して
形成する折り切り線形成手段と、前記ウエブ供給経路の終端にて、前記ウエブ材料から個
々に前記舌片予定部を有する前記インナフレームのブラ
ンクを切り出す切断手段と、前記切り出されたブランクをインナフレーム成形／供給
セクションに移送する移送手段とを備え、前記インナフレーム成形／供給セクションは、移送されたブランクを挟持し、前記ブランクの折り込み
に使用される一対の挟持部材と、一方の前記挟持部材に設けられた折り込み穴と、他方の前記挟持部材に設けられ、前記ブランクの挟持と
同時に前記舌片予定部を前記折り込み線から折り込みな
がら前記折り込み穴内に侵入する折り込み突起とを含む
ことを特徴とするヒンジリッド型パックの包装機。