JP2946829B2 - ブラケットのシリンダチューブへの取付構造 - Google Patents
ブラケットのシリンダチューブへの取付構造Info
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- JP2946829B2 JP2946829B2 JP3128547A JP12854791A JP2946829B2 JP 2946829 B2 JP2946829 B2 JP 2946829B2 JP 3128547 A JP3128547 A JP 3128547A JP 12854791 A JP12854791 A JP 12854791A JP 2946829 B2 JP2946829 B2 JP 2946829B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば車両用パワース
テアリング装置のパワーシリンダ（油圧シリンダ）にて
実施し得るブラケットのシリンダチューブへの取付構造
に関する。
テアリング装置のパワーシリンダ（油圧シリンダ）にて
実施し得るブラケットのシリンダチューブへの取付構造
に関する。
【０００２】
【従来の技術】油圧シリンダ等の流体圧シリンダの一つ
として、シリンダチューブ内に所定範囲にて軸方向へ摺
動可能に組付けられるピストンと、前記ピストンの摺動
範囲外における前記シリンダチューブ内に組付けられて
前記ピストンとにより圧力室を形成するシール部材と、
前記ピストンの摺動範囲外における前記シリンダチュー
ブに設けた孔に対応して前記シリンダチューブの外周に
溶接されてターンチューブが取付けられるユニオンを備
えてなるものが例えば実開昭５７−１７４２７５号公報
に示されている。
として、シリンダチューブ内に所定範囲にて軸方向へ摺
動可能に組付けられるピストンと、前記ピストンの摺動
範囲外における前記シリンダチューブ内に組付けられて
前記ピストンとにより圧力室を形成するシール部材と、
前記ピストンの摺動範囲外における前記シリンダチュー
ブに設けた孔に対応して前記シリンダチューブの外周に
溶接されてターンチューブが取付けられるユニオンを備
えてなるものが例えば実開昭５７−１７４２７５号公報
に示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来の流体圧シリンダにおいては、ピストンの摺動範囲内
におけるシリンダチューブの外周にブラケットが取付け
られていて、この取付けによりシリンダチューブに歪み
等が生じるおそれがあり、これによってピストンの摺動
不良，ピストンの偏摩耗，ピストンによるシール不良等
の不具合が生じるおそれがある。本発明は、上記した問
題に対処すべくなされたものであり、ピストンの摺動範
囲内においてはシリンダチューブに歪み等を生じさせる
ことのないブラケットのシリンダチューブへの取付構造
を提供することを目的としている。
来の流体圧シリンダにおいては、ピストンの摺動範囲内
におけるシリンダチューブの外周にブラケットが取付け
られていて、この取付けによりシリンダチューブに歪み
等が生じるおそれがあり、これによってピストンの摺動
不良，ピストンの偏摩耗，ピストンによるシール不良等
の不具合が生じるおそれがある。本発明は、上記した問
題に対処すべくなされたものであり、ピストンの摺動範
囲内においてはシリンダチューブに歪み等を生じさせる
ことのないブラケットのシリンダチューブへの取付構造
を提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明においては、シリンダチューブ内に所定
範囲にて軸方向へ摺動可能に組付けられるピストンと、
前記ピストンの摺動範囲外における前記シリンダチュー
ブ内に組付けられて前記ピストンとにより圧力室を形成
するシール部材と、前記ピストンの摺動範囲外における
前記シリンダチューブに設けた孔に対応して前記シリン
ダチューブの外周に溶接されてターンチューブが取付け
られるユニオンを備えてなる流体圧シリンダにおいて、
前記シリンダチューブの外周にブラケットを延在させる
とともに、同ブラケットを前記ユニオンと略同一円周上
にて前記シリンダチューブの外周に溶接した。
ために、本発明においては、シリンダチューブ内に所定
範囲にて軸方向へ摺動可能に組付けられるピストンと、
前記ピストンの摺動範囲外における前記シリンダチュー
ブ内に組付けられて前記ピストンとにより圧力室を形成
するシール部材と、前記ピストンの摺動範囲外における
前記シリンダチューブに設けた孔に対応して前記シリン
ダチューブの外周に溶接されてターンチューブが取付け
られるユニオンを備えてなる流体圧シリンダにおいて、
前記シリンダチューブの外周にブラケットを延在させる
とともに、同ブラケットを前記ユニオンと略同一円周上
にて前記シリンダチューブの外周に溶接した。
【０００５】
【発明の作用・効果】本発明においては、ピストンの摺
動範囲外におけるシリンダチューブの外周に溶接される
ユニオンと略同一円周上にて、シリンダチューブの外周
にブラケットを溶接するようにしたため、シリンダチュ
ーブに歪み等の生じる部位はピストンの摺動範囲外であ
って作動時にピストンが歪み等の生じる部位を摺動する
ことはなくピストンの摺動が歪み等によって阻害される
ことは全くない。したがって、ピストンの摺動不良，ピ
ストンの偏摩耗，ピストンによるシール不良等の不具合
は全く生じない。
動範囲外におけるシリンダチューブの外周に溶接される
ユニオンと略同一円周上にて、シリンダチューブの外周
にブラケットを溶接するようにしたため、シリンダチュ
ーブに歪み等の生じる部位はピストンの摺動範囲外であ
って作動時にピストンが歪み等の生じる部位を摺動する
ことはなくピストンの摺動が歪み等によって阻害される
ことは全くない。したがって、ピストンの摺動不良，ピ
ストンの偏摩耗，ピストンによるシール不良等の不具合
は全く生じない。
【０００６】
【実施例】以下に本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１及び図２は車両の前輪用ラックピニオン式
パワーステアリング装置を示していて、このパワーステ
アリング装置のパワーシリンダ（油圧シリンダ）１０は
ラックバー１１上に一体的かつ液密的に組付けられてシ
リンダチューブ１２内に所定範囲Ｓにて軸方向へ摺動可
能に組付けられたピストン１３と、このピストン１３の
摺動範囲Ｓ外におけるシリンダチューブ１２内に移動不
能に組付けられてピストン１３とにより左右一対の圧力
室Ｒ１，Ｒ２を形成するシール部材１４，１５と、ピス
トン１３の摺動範囲Ｓ外におけるシリンダチューブ１２
に設けた孔１２ａ，１２ｂ（図３参照）に対応してシリ
ンダチューブ１２の外周に溶接されてターンチューブ
（制御弁２０に接続された給排管）１６，１７がそれぞ
れ取付けられるユニオン（取付ポート）１８，１９を備
えている。
明する。図１及び図２は車両の前輪用ラックピニオン式
パワーステアリング装置を示していて、このパワーステ
アリング装置のパワーシリンダ（油圧シリンダ）１０は
ラックバー１１上に一体的かつ液密的に組付けられてシ
リンダチューブ１２内に所定範囲Ｓにて軸方向へ摺動可
能に組付けられたピストン１３と、このピストン１３の
摺動範囲Ｓ外におけるシリンダチューブ１２内に移動不
能に組付けられてピストン１３とにより左右一対の圧力
室Ｒ１，Ｒ２を形成するシール部材１４，１５と、ピス
トン１３の摺動範囲Ｓ外におけるシリンダチューブ１２
に設けた孔１２ａ，１２ｂ（図３参照）に対応してシリ
ンダチューブ１２の外周に溶接されてターンチューブ
（制御弁２０に接続された給排管）１６，１７がそれぞ
れ取付けられるユニオン（取付ポート）１８，１９を備
えている。
【０００７】また、シリンダチューブ１２の外周にはブ
ラケット３０が固着されている。ブラケット３０は、ラ
ックバー１１に連動して後輪用ステアリング装置を駆動
するコントロールケーブルを含むアクチュエータ（図示
省略）をシリンダチューブ１２の外周に取付けるための
ものであって図３及び図４にて示した形状（シリンダチ
ューブ１２の外周に沿う形状）に形成され、パワーシリ
ンダ１０の両ユニオン１８，１９に至る長さでシリンダ
チューブ１２の外周に延在しており、各ユニオン１８，
１９と同一円周上にてシリンダチューブ１２の外周にそ
れぞれ溶接Ａされている。なお、溶接箇所は４箇所であ
り、その箇所３０ａは図４にて示したようにシリンダチ
ューブ１２側に突出形成されている。
ラケット３０が固着されている。ブラケット３０は、ラ
ックバー１１に連動して後輪用ステアリング装置を駆動
するコントロールケーブルを含むアクチュエータ（図示
省略）をシリンダチューブ１２の外周に取付けるための
ものであって図３及び図４にて示した形状（シリンダチ
ューブ１２の外周に沿う形状）に形成され、パワーシリ
ンダ１０の両ユニオン１８，１９に至る長さでシリンダ
チューブ１２の外周に延在しており、各ユニオン１８，
１９と同一円周上にてシリンダチューブ１２の外周にそ
れぞれ溶接Ａされている。なお、溶接箇所は４箇所であ
り、その箇所３０ａは図４にて示したようにシリンダチ
ューブ１２側に突出形成されている。
【０００８】このため、本実施例においては、ブラケッ
ト３０のシリンダチューブ１２への溶接によって生じる
シリンダチューブ１２の歪み等の部位はピストン１３の
摺動範囲Ｓ外であって作動時にピストン１３が歪み等の
生じる部位を摺動することはないので、ピストン１３の
摺動が歪み等によって阻害されることは全くない。した
がって、ピストン１３の摺動不良，ピストン１３の偏摩
耗，ピストン１３によるシール不良等の不具合は全く生
じない。さらに、ブラケット３０のシリンダチューブ１
２への溶接位置を適宜選択することによって、各ユニオ
ン１８，１９のシリンダチューブ１２への溶接によって
生じるシリンダチューブ１２の歪み等を是正し得ること
も可能である。
ト３０のシリンダチューブ１２への溶接によって生じる
シリンダチューブ１２の歪み等の部位はピストン１３の
摺動範囲Ｓ外であって作動時にピストン１３が歪み等の
生じる部位を摺動することはないので、ピストン１３の
摺動が歪み等によって阻害されることは全くない。した
がって、ピストン１３の摺動不良，ピストン１３の偏摩
耗，ピストン１３によるシール不良等の不具合は全く生
じない。さらに、ブラケット３０のシリンダチューブ１
２への溶接位置を適宜選択することによって、各ユニオ
ン１８，１９のシリンダチューブ１２への溶接によって
生じるシリンダチューブ１２の歪み等を是正し得ること
も可能である。
【０００９】上記実施例においては、本発明を車両用パ
ワーステアリング装置の油圧式パワーシリンダ、すなわ
ち複動式の油圧シリンダに実施したが、本発明は単動式
の油圧シリンダ，単動或いは複動式のエアシリンダ等種
々な流体圧シリンダにも同様に実施可能である。また、
ブラケットの用途は上記実施例に限定されない。
ワーステアリング装置の油圧式パワーシリンダ、すなわ
ち複動式の油圧シリンダに実施したが、本発明は単動式
の油圧シリンダ，単動或いは複動式のエアシリンダ等種
々な流体圧シリンダにも同様に実施可能である。また、
ブラケットの用途は上記実施例に限定されない。
【図１】 本発明の一実施例を示す部分破断正面図であ
る。
る。
【図２】 同平面図である。
【図３】 シリンダチューブ，ユニオン，ブラケットの
関係を示す縦断側面図である。
関係を示す縦断側面図である。
【図４】 ブラケット単体を示す図である。
１０…パワーシリンダ（流体圧シリンダ）、１２…シリ
ンダチューブ、１２ａ，１２ｂ…孔、１３…ピストン、
１４，１５…シール部材、１６，１７…ターンチュー
ブ、１８，１９…ユニオン、Ｒ１，Ｒ２…圧力室、３０
…ブラケット。
ンダチューブ、１２ａ，１２ｂ…孔、１３…ピストン、
１４，１５…シール部材、１６，１７…ターンチュー
ブ、１８，１９…ユニオン、Ｒ１，Ｒ２…圧力室、３０
…ブラケット。
Claims (1)
- 【請求項１】 シリンダチューブ内に所定範囲にて軸方
向へ摺動可能に組付けられるピストンと、前記ピストン
の摺動範囲外における前記シリンダチューブ内に組付け
られて前記ピストンとにより圧力室を形成するシール部
材と、前記ピストンの摺動範囲外における前記シリンダ
チューブに設けた孔に対応して前記シリンダチューブの
外周に溶接されてターンチューブが取付けられるユニオ
ンを備えてなる流体圧シリンダにおいて、前記シリンダ
チューブの外周にブラケットを延在させるとともに、同
ブラケットを前記ユニオンと略同一円周上にて前記シリ
ンダチューブの外周に溶接したことを特徴とするブラケ
ットのシリンダチューブへの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3128547A JP2946829B2 (ja) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | ブラケットのシリンダチューブへの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3128547A JP2946829B2 (ja) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | ブラケットのシリンダチューブへの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04331665A JPH04331665A (ja) | 1992-11-19 |
| JP2946829B2 true JP2946829B2 (ja) | 1999-09-06 |
Family
ID=14987457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3128547A Expired - Fee Related JP2946829B2 (ja) | 1991-04-30 | 1991-04-30 | ブラケットのシリンダチューブへの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2946829B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3474135B2 (ja) * | 1999-11-10 | 2003-12-08 | 株式会社クボタ | 作業車の操向シリンダ取付構造 |
-
1991
- 1991-04-30 JP JP3128547A patent/JP2946829B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04331665A (ja) | 1992-11-19 |
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Legal Events
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