JP2934262B2 - Wiper control device - Google Patents

Wiper control device

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JP2934262B2
JP2934262B2 JP1267797A JP26779789A JP2934262B2 JP 2934262 B2 JP2934262 B2 JP 2934262B2 JP 1267797 A JP1267797 A JP 1267797A JP 26779789 A JP26779789 A JP 26779789A JP 2934262 B2 JP2934262 B2 JP 2934262B2
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【発明の詳細な説明】 概 要 ワイパブレードを連続的に駆動する連続モードと、間
欠的に駆動する間欠モードとが手動で選択され、その選
択された動作モードとなるように、駆動手段の低速用と
高速用との少なくとも2種類の電源入力端子に選択的に
電力を供給してワイパブレードを往復駆動するワイパ制
御装置において、第1制御手段と駆動手段との間に第2
制御手段を介在する。この第2制御手段は、第1制御手
段が間欠モードに選択されているときには、雨滴検出手
段の出力に基づいて検出される降雨状態に対応した動作
状態となるように駆動手段の低速用電源入力端子に電力
を供給する。このようにして、第1制御手段に第2制御
手段を付加することによつて、いわゆるオートワイパ機
能を付加することができる。
DETAILED DESCRIPTION Overview A continuous mode in which the wiper blade is continuously driven and an intermittent mode in which the wiper blade is driven intermittently are manually selected, and the speed of the driving unit is set to be low so that the selected operation mode is set. In a wiper control device for selectively supplying power to at least two types of power input terminals, one for power and the other for high speed, to drive a wiper blade in a reciprocating manner, a second control means is provided between the first control means and the drive means.
Intervening control means. When the first control means is selected to be in the intermittent mode, the second control means inputs a low-speed power supply of the drive means so as to be in an operation state corresponding to a rainfall state detected based on the output of the raindrop detection means. Supply power to the terminals. In this way, by adding the second control means to the first control means, a so-called automatic wiper function can be added.

また第2制御手段は、雨滴検出手段に異常が発生する
と、駆動手段を予め定める間欠時間で駆動し、雨滴検出
手段の異常発生時に間欠動作を確保する。
Further, the second control means drives the driving means at a predetermined intermittent time when an abnormality occurs in the raindrop detecting means, and secures an intermittent operation when the abnormality of the raindrop detecting means occurs.

産業上の利用分野 本発明は、降雨状態に対応してワイパ動作を制御す
る、いわゆるオートワイパ制御装置に関し、さらに詳し
くは、オートワイパ機能を有しないワイパ制御装置に、
オートワイパ機能を付加するための構成に関する。
The present invention relates to a so-called automatic wiper control device that controls a wiper operation in response to a rainfall condition, and more particularly, to a wiper control device having no automatic wiper function.
The present invention relates to a configuration for adding an automatic wiper function.

従来の技術 オートワイパ機能を備えていない既存のワイパ制御装
置では、装置の小形化を図るために、ワイパの動作モー
ドを選択するワイパスイツチと、そのスイツチの設定状
態に応じてワイパ動作を行わせる制御回路とが1つのプ
リント基板上に配置され、一体で構成されている。この
ワイパ制御装置に、新たにオートワイパ機能を付加する
ためには、前記ワイパスイツチが間欠モードに設定され
ていることを検出し、また雨滴センサの出力に基づいて
検出される降雨状態に対応した間欠期間を算出し、ワイ
パ動作を制御するための新たな制御回路を付加する必要
がある。
2. Description of the Related Art In an existing wiper control device not provided with an automatic wiper function, in order to reduce the size of the device, a wiper switch for selecting an operation mode of the wiper and a control circuit for performing a wiper operation in accordance with the setting state of the switch. Are arranged on one printed circuit board, and are integrally formed. In order to newly add an automatic wiper function to the wiper control device, it is necessary to detect that the wiper switch is set to the intermittent mode, and to determine the intermittent period corresponding to the rainfall state detected based on the output of the raindrop sensor. Is calculated, and a new control circuit for controlling the wiper operation needs to be added.

しかしながら、上述のように既存の制御回路とワイパ
スイツチとが一体化されており、したがつてワイパスイ
ツチの設定状態を外部から検出することは困難である。
このため典型的な従来技術では、オートワイパ動作のた
めの構成を付加するにあたつて、オートワイパ動作のた
めの専用スイツチを別個に増設している。
However, as described above, the existing control circuit and the wiper switch are integrated, and it is difficult to externally detect the setting state of the wiper switch.
For this reason, in a typical prior art, when adding a configuration for an automatic wiper operation, a dedicated switch for the automatic wiper operation is separately added.

発明が解決しようとする課題 したがつて上述の従来技術では、オートワイパ動作を
行わせるためには、既存のワイパスイツチ(マニユアル
操作)を間欠モードに設定するとともに、新たに増設し
たオートワイパの専用スイツチを操作する必要がある。
さらに、2つのスイツチが別々の位置に存在するため、
操作上、操作者に混乱を招き易く、操作性に劣る。
According to the above-described conventional technology, in order to perform the automatic wiper operation, the existing wiper switch (manual operation) is set to the intermittent mode, and the dedicated switch of the newly added automatic wiper is operated. There is a need to.
In addition, because the two switches are in different locations,
In operation, the operator is likely to be confused, and the operability is poor.

また、オートワイパの専用スイツチを増設するため
に、その増設箇所付近を改造する必要が生じる等取付け
作業が面倒でありさらにまた、増設したオートワイパの
専用スイツチと既存のワイパスイツチとの形状が釣り合
わず美観を損なうなどの問題が発生する。
Also, in order to add a dedicated switch for the auto wiper, it is necessary to remodel the vicinity of the extension and the installation work is troublesome.In addition, the shape of the dedicated switch for the added auto wiper and the shape of the existing wiper switch are not balanced and the appearance is beautiful. Problems such as damage occur.

本発明の目的は、専用スイツチを増設することなく、
オートワイパ機能を付加することができるワイパ制御装
置を提供することである。
An object of the present invention is to increase the number of dedicated switches without adding
An object of the present invention is to provide a wiper control device to which an automatic wiper function can be added.

課題を解決するための手段 本発明は、ワイパブレードを往復駆動する駆動手段
と、 ワイパブレードを連続的に往復駆動する連続モード
と、ワイパブレードを間欠的に駆動する間欠モードと、
ワイパブレードを休止位置で停止状態にする停止モード
とを手動で選択するワイパスイッチにより選択されたモ
ードでワイパブレードが駆動されるように電力を供給す
る第1制御手段とを有するワイパ駆動装置に取付けられ
るワイパ制御装置において、 降雨量を検出する雨滴検出手段と、 前記第1制御手段と前記駆動手段の間に取付けられ、
前記第1制御手段の動作モードを検出する検出手段と、 前記検出手段を含み、この検出手段の検出結果に基づ
き停止モードが選択されている場合にはワイパブレード
を休止位置で停止状態にし、連続モードが選択されてい
る場合にはワイパブレードを連続的に駆動するように前
記駆動手段に電力を供給し、間欠モードが選択されてい
る場合には前記雨滴検出手段の出力に基づいて降雨状態
に対応した動作状態となるように前記駆動手段に電力を
供給する第2制御手段を備え、 前記第2制御手段は、前記雨滴検出手段の異常を検出
する異常検出手段と、 前記異常検出手段により異常が検出されたとき、前記
間欠モードでワイパブレードを駆動するように前記駆動
手段に電力を供給する異常時制御手段とを含むことを特
徴とするワイパ制御装置である。
Means for Solving the Problems The present invention provides a driving unit for reciprocatingly driving the wiper blade, a continuous mode for continuously reciprocatingly driving the wiper blade, an intermittent mode for driving the wiper blade intermittently,
A first control unit for supplying electric power so that the wiper blade is driven in a mode selected by a wiper switch for manually selecting a stop mode in which the wiper blade is stopped at a rest position. A wiper control device, comprising: a raindrop detecting unit configured to detect a rainfall amount; a wiper control unit attached between the first control unit and the driving unit;
A detecting means for detecting an operation mode of the first control means; and a detecting means, wherein when the stop mode is selected based on a detection result of the detecting means, the wiper blade is stopped at the rest position, When the mode is selected, power is supplied to the driving unit so as to continuously drive the wiper blade, and when the intermittent mode is selected, the wiper blade enters a rainfall state based on the output of the raindrop detecting unit. A second control unit that supplies electric power to the driving unit so as to be in a corresponding operation state, wherein the second control unit detects an abnormality of the raindrop detection unit, and an abnormality is detected by the abnormality detection unit. And an abnormal-time control means for supplying power to the driving means so as to drive the wiper blade in the intermittent mode when the power is detected. A.

また本発明は、前記第1制御手段は選択されたモード
によりインピーダンスが変化するインピーダンス回路を
含み、 前記第2制御手段は前記インピーダンス回路に検査パ
ルスを導出し、前記インピーダンス回路による該検査パ
ルスの電圧変化を検出することにより前記第1制御手段
の動作モードを検出することを特徴とする。
Also, in the present invention, the first control means includes an impedance circuit whose impedance changes according to a selected mode, and the second control means derives a test pulse to the impedance circuit, and a voltage of the test pulse by the impedance circuit. The operation mode of the first control means is detected by detecting a change.

作 用 本発明に従えば、第1制御手段は、連続モードに選択
されるとワイパブレードを連続的に往復駆動し、間欠モ
ードに選択されると前記ワイパブレードを間欠的に駆動
するように、駆動手段の低速用と高速用との少なくとも
2種類の電源入力端子に選択的に電力を供給する。
According to the present invention, the first control means continuously drives the wiper blade reciprocally when the continuous mode is selected, and drives the wiper blade intermittently when the intermittent mode is selected. Power is selectively supplied to at least two types of power input terminals of the driving means, for low speed and for high speed.

第1制御手段と駆動手段との間には、本発明に従う第
2制御手段が介在されており、この第2制御手段は、駆
動手段の低速用電源入力端子に供給されるべき電力によ
つて付勢される。
The second control means according to the present invention is interposed between the first control means and the drive means, and the second control means uses the power to be supplied to the low-speed power supply input terminal of the drive means. Be energized.

一方、駆動手段に関連してカムスイツチが設けられて
おり、このカムスイツチはワイパブレードが予め定める
休止位置にあるか否かでスイツチング状態が変化し、ワ
イパブレードの駆動中に第1制御手段が停止モードに選
択されたとき、ワイパブレードが前記休止位置に復帰す
るまで駆動手段に電力を供給し続ける。
On the other hand, a cam switch is provided in association with the driving means, and the switching state of the cam switch changes depending on whether or not the wiper blade is at a predetermined rest position, and the first control means operates in the stop mode during driving of the wiper blade. Is selected, the power is continuously supplied to the driving means until the wiper blade returns to the rest position.

前記第1制御手段には、前記連続モードおよび間欠モ
ードに対応してインピーダンスが変化するインピーダン
ス回路が設けられており、第2制御手段はこの第1制御
手段に検査パルスを導出する。これによつて第2制御手
段は、動作モードの選択に対応して変化する第1制御手
段内のインピーダンスによる前記検査パルスのレベル変
化などに基づいて、第1制御手段のスイッチング状態、
つまりワイパスイッチがどのモードに選択操作された状
態にあるのかを検出する。
The first control means is provided with an impedance circuit whose impedance changes in accordance with the continuous mode and the intermittent mode, and the second control means derives a test pulse to the first control means. Accordingly, the second control means determines the switching state of the first control means based on the level change of the test pulse due to the impedance in the first control means which changes in response to the selection of the operation mode,
In other words, it is detected which mode the wiper switch has been selected and operated.

その検出の結果、第1制御手段が間欠モードに選択さ
れているときには、該第2制御手段は、雨滴検出手段の
出力に基づいて検出される降雨状態に対応した動作状態
となるように、駆動手段の前記電源入力端子に電力を供
給する。こうして、既存のワイパスイツチに、新たにオ
ートワイパの専用スイツチを増設することなく、ワイパ
スイツチのスイッチング状態、つまりワイパスイッチが
どのモードに選択操作された状態にあるのかを検出し、
オートワイパ動作を実現することができる。
As a result of the detection, when the first control means is selected to be the intermittent mode, the second control means is driven so as to be in an operation state corresponding to the rainfall state detected based on the output of the raindrop detection means. Supplying power to the power input terminal of the means. In this manner, the switching state of the wiper switch, that is, the mode in which the wiper switch is selected and operated, is detected without newly adding a dedicated switch for the automatic wiper to the existing wiper switch,
An automatic wiper operation can be realized.

また第2制御手段は、雨滴検出手段に異常が発生する
と、駆動手段を予め定める間欠時間で駆動し、雨滴検出
手段の異常発生時に間欠動作を確保する。
Further, the second control means drives the driving means at a predetermined intermittent time when an abnormality occurs in the raindrop detecting means, and secures an intermittent operation when the abnormality of the raindrop detecting means occurs.

実施例 第1図は、本発明の一実施例の電気的構成を示すブロ
ツク図である。第1制御手段である既存のスイツチ回路
1と、ワイパモータ2との間に、第2制御手段である制
御装置3を介在することによつて、ワイパスイツチ11を
間欠モードであるINTモードに設定すると、雨滴センサ
4で検出される降雨状態に対応した払拭間隔でワイパブ
レードが間欠駆動され、オートワイパ動作が実現され
る。
Embodiment FIG. 1 is a block diagram showing an electrical configuration of an embodiment of the present invention. When the control device 3 as the second control means is interposed between the existing switch circuit 1 as the first control means and the wiper motor 2, the wiper switch 11 is set to the INT mode as the intermittent mode. The wiper blade is intermittently driven at a wiping interval corresponding to a rainfall state detected by the raindrop sensor 4, and an automatic wiper operation is realized.

したがつて既存のワイパ制御装置では、ワイパモータ
2において、モータ21の低速用電源入力端子P1に接続さ
れる端子+1dはスイツチ回路1の端子+1aに接続されて
おり、高速用電源入力端子P2に接続される端子+2dはス
イツチ回路1の端子+2aに接続され、カムスイツチ22の
共通接点S2aに接続される端子+Sdはスイツチ回路1の
端子+Saに接続されている。
Therefore, in the existing wiper control device, in the wiper motor 2, the terminal + 1d connected to the low-speed power input terminal P1 of the motor 21 is connected to the terminal + 1a of the switch circuit 1, and connected to the high-speed power input terminal P2. The connected terminal + 2d is connected to the terminal + 2a of the switch circuit 1, and the terminal + Sd connected to the common contact S2a of the cam switch 22 is connected to the terminal + Sa of the switch circuit 1.

スイツチ回路1は、ワイパスイツチ11と、該ワイパス
イツチ11に接続される回路とが1つのプリント基板上に
構成されており、ワイパスイツチ11の設定モードに対応
して、端子+Sa,+2a,+1aのそれぞれの電位が変化す
る。端子+Baには、イグニシヨンキースイツチ5を介し
てバツテリ6からの電力が供給され、また端子Gaは接地
されている。
The switch circuit 1 includes a wiper switch 11 and a circuit connected to the wiper switch 11 on a single printed circuit board. The potentials of the terminals + Sa, + 2a and + 1a correspond to the setting mode of the wiper switch 11. Changes. Power from the battery 6 is supplied to the terminal + Ba via the ignition key switch 5, and the terminal Ga is grounded.

ワイパスイツチ11には、OFF、INT、LOおよびHIの4つ
の動作モードを設定することができる。停止モードであ
るOFFモードに設定するとワイパ動作は休止される。間
欠モードであるINTモードに設定すると、ワイパブレー
ドは前記降雨状態に対応した払拭間隔で駆動される。連
続モードであるLOモードおよびHIモードに設定するとワ
イパブレードは連続して駆動され、LOモードでは低速
で、HIモードでは高速で駆動される。
The wiper switch 11 can be set to four operation modes: OFF, INT, LO, and HI. When the mode is set to the OFF mode, which is the stop mode, the wiper operation is stopped. When the INT mode, which is the intermittent mode, is set, the wiper blade is driven at a wiping interval corresponding to the rainfall state. When the continuous mode is set to the LO mode and the HI mode, the wiper blade is driven continuously, and is driven at a low speed in the LO mode and at a high speed in the HI mode.

この第1図においてワイパスイツチ11は、前記各動作
モードにおける接点の接続状態を示しており、すなわち
OFFモードでは接点+1と+Sとが導通するとともに接
点INT1と接点B1とが導通し、INTモードでは接点+1と
+Sとが導通するとともに接点INT1とINT2とが導通し、
LOモードでは接点+Bと+1とが導通し、HIモードでは
接点+Bと+2とが導通する。
In FIG. 1, the wiper switch 11 indicates the connection state of the contacts in each of the operation modes.
In the OFF mode, the contacts +1 and + S conduct and the contact INT1 and the contact B1 conduct. In the INT mode, the contacts +1 and + S conduct and the contacts INT1 and INT2 conduct.
In the LO mode, the contacts + B and +1 conduct, and in the HI mode, the contacts + B and +2 conduct.

ワイパスイツチ11がOFFモードに設定されているとき
には、制御装置3内の定電圧回路30への、端子+1b−端
子+1a−接点+1−接点+S−接点S1a−接点S1c−端子
+Sa−端子+Sb−抵抗R2−抵抗R1−端子+Bbを介して、
イグニシヨンキースイツチ5を介するバツテリ6の電圧
IGが印加されるが、この状態では前記抵抗R1,R2の電流
制限によつて、オートワイパ制御動作を行う制御回路31
を付勢するだけの充分な電力は供給されず、したがつて
制御回路31は休止状態となる。
When the wiper switch 11 is set to the OFF mode, the terminal + 1b-terminal + 1a-contact + 1-contact + S-contact S1a-contact S1c-terminal + Sa-terminal + Sb-resistance R2 to the constant voltage circuit 30 in the control device 3 -Through the resistor R1-terminal + Bb,
Voltage on battery 6 via ignition key switch 5
IG is applied. In this state, the control circuit 31 for performing the automatic wiper control operation by the current limitation of the resistors R1 and R2.
Is not supplied, and the control circuit 31 is in a quiescent state.

前記OFFモードでは、コンデンサC1の一方の端子には
抵抗R1,R2を介して、他方の端子には間欠時間を設定す
るための抵抗R1a,R1bと、該抵抗R1a,R1bに並列に接続さ
れ、該抵抗R1a,R1bの合成抵抗値より小さい抵抗値の抵
抗R1eとを介して、ほぼ前記電圧IGが印加されているた
め、該コンデンサC1は放電している。
In the OFF mode, one terminal of the capacitor C1 is connected via resistors R1 and R2, and the other terminal is connected in parallel to the resistors R1a and R1b for setting the intermittent time and the resistors R1a and R1b, Since the voltage IG is substantially applied via the resistor R1e having a resistance smaller than the combined resistance of the resistors R1a and R1b, the capacitor C1 is discharged.

したがつて、ワイパスイツチ11が間欠モードであるIN
Tモードに設定されると、接点INT1−接点INT2−ダイオ
ードD1−抵抗R1cを介してコンデンサC1aが充電され、該
コンデンサC1aが満充電となつて端子間電圧が予め定め
る値以上となるとトランジスタTr1が導通する。
Therefore, when the wiper switch 11 is in the intermittent mode IN
When set to the T mode, the capacitor C1a is charged via the contact INT1, the contact INT2, the diode D1, and the resistor R1c.When the capacitor C1a is fully charged and the voltage between the terminals becomes equal to or greater than a predetermined value, the transistor Tr1 is turned on. Conduct.

これによつてリレーコイルL1が励磁されて、リレース
イツチS1が切換わり、端子+Ba−接点S1b−接点S1a−接
点+S−接点+1−端子+1a−端子+1bを介して、定電
圧回路30へは前記電圧IGが供給される。制御回路31は、
このようにして電力付勢されると、後述するようにして
ワイパスイツチ11のスイッチング状態、つまりワイパス
イッチ11がどの動作モードに選択操作された状態にある
のかを検出し、INTモードであるときには、波形整形回
路34を介する雨滴センサ4からの出力に基づいて、降雨
量に応じたオートワイパ制御動作を制御する。
As a result, the relay coil L1 is excited, the relay switch S1 is switched, and the constant voltage circuit 30 is supplied to the constant voltage circuit 30 via the terminal + Ba-contact S1b-contact S1a-contact + S-contact + 1-terminal + 1a-terminal + 1b. The voltage IG is supplied. The control circuit 31
When the power is energized in this manner, the switching state of the wiper switch 11, that is, the operation mode in which the wiper switch 11 is selected and operated is detected as described later. Based on the output from the raindrop sensor 4 via the shaping circuit 34, an automatic wiper control operation corresponding to the amount of rainfall is controlled.

なお、前記抵抗R1eは、前述のようにOFFモード時にお
いて抵抗R1b,R1aに並列に接続され、コンデンサC1の充
電の時定数を小さくする。したがつて、ワイパスイツチ
11の設定モードがINT−OFF−INTに切換えられた場合の
ように、コンデンサC1が一旦放電しても、急速に充電す
ることができ、これによつて制御回路31を速やかに立上
げることができる。
Note that the resistor R1e is connected in parallel to the resistors R1b and R1a in the OFF mode as described above, and reduces the time constant for charging the capacitor C1. Therefore, weipasu switch
As in the case where the setting mode of (11) is switched to INT-OFF-INT, even if the capacitor C1 is once discharged, it can be charged quickly, and thereby the control circuit 31 can be quickly started. it can.

制御装置3内の制御回路31の出力、ダイオードD3a,D4
aを介して、それぞれリレーコイルL3,L4に導出される。
すなわち、低速ワイパ駆動時には、リレーコイルL3は励
磁され、リレーコイルL4は消磁される。これによつて、
端子+Bb−接点S3b−接点S3a−接点S4a−接点S4c−端子
+1c−端子+1dを介して、モータ21の低速用電源入力端
子P1に、バツテリ6からの電力が供給される。また高速
ワイパ駆動時には、リレーコイルL3,L4はともに励磁さ
れ、モータ21の高速用電源入力端子P2に電力が供給され
る。さらにまた間欠時には、リレーコイルL3,L4はとも
に消磁されている。
Output of the control circuit 31 in the control device 3, diodes D3a and D4
Via a, they are led out to the relay coils L3 and L4, respectively.
That is, during low-speed wiper driving, the relay coil L3 is excited and the relay coil L4 is demagnetized. By this,
Power from the battery 6 is supplied to the low-speed power input terminal P1 of the motor 21 via the terminal + Bb-contact S3b-contact S3a-contact S4a-contact S4c-terminal + 1c-terminal + 1d. When the high-speed wiper is driven, both the relay coils L3 and L4 are excited, and power is supplied to the high-speed power input terminal P2 of the motor 21. Further, at the time of intermittent operation, both relay coils L3 and L4 are demagnetized.

ワイパスイツチ11がLOモードに設定されたときには、
定電圧回路30へは前記電圧IGが、端子+Ba−接点+B−
接点+1−端子+1a−端子+1bを介して供給される。こ
れによつて制御回路31は電力付勢され、後述するように
してワイパスイツチ11のスイッチング状態、つまりワイ
パスイッチ11がどの動作モードに選択操作された状態に
あるのかを検出し、LOモードであるときには、モータ21
を低速で連続して駆動するように、リレーコイルL3を励
磁状態で保持する。
When Wipass Switch 11 is set to LO mode,
The voltage IG is supplied to the constant voltage circuit 30 by a terminal + Ba−contact + B−
It is supplied via the contact + 1-terminal + 1a-terminal + 1b. As a result, the control circuit 31 is energized and detects the switching state of the wiper switch 11, that is, the operation mode in which the wiper switch 11 is selected and operated, as described later. , Motor 21
The relay coil L3 is maintained in an excited state so that the relay coil L3 is continuously driven at a low speed.

ワイパスイッチ11がHIモードに設定されると、定電圧
回路30には電力が供給されず、制御回路31は休止状態と
なる。しかしながら、端子+Ba−接点+B−接点+2−
端子+2a−端子+2b−ダイオードD3b,D4bを介して、リ
レーコイルL3,L4には電力が供給されて励磁され、バツ
テリ6からの電力は、端子+Bb−接点S3b−接点S3a−接
点S4a−接点S4b−端子+2c−端子+2dを介して、モータ
21の高速用電源入力端子P2に供給される。
When the wiper switch 11 is set to the HI mode, no power is supplied to the constant voltage circuit 30, and the control circuit 31 enters a rest state. However, terminal + Ba-contact + B-contact + 2-
Power is supplied to the relay coils L3 and L4 via terminals + 2a-terminal + 2b-diodes D3b and D4b to be excited, and power from the battery 6 is supplied to the terminals + Bb-contact S3b-contact S3a-contact S4a-contact S4b. -Terminal + 2c-Motor via terminal + 2d
It is supplied to 21 high-speed power input terminals P2.

ワイパモータ2は、モータ21とカムスイツチ22とが一
体で構成されており、カムスイツチ22のカム23はワイパ
ブレードの払拭位置に対応して回転を行う。ワイパブレ
ードが休止位置にあるモータ21の停止状態では、カムス
イツチ22の共通接点S2aは個別接点S2cに導通しており、
したがつて制御装置3の端子+Scは、端子+Sd−接点S2
a−接点S2cを介して、モータ21の接地端子PGに接続され
ている端子Gdに接続されて接地電位とされる。カムスイ
ツチ22がたとえば30度以上回転すると、共通接点S2aは
個別接点S2bに導通し、したがつて前記端子+Sdから
は、端子+Bdに供給されるバツテリ6の電圧IGが導出さ
れる。
The wiper motor 2 includes a motor 21 and a cam switch 22 integrally formed, and the cam 23 of the cam switch 22 rotates in accordance with the wiping position of the wiper blade. When the wiper blade is at the rest position and the motor 21 is stopped, the common contact S2a of the cam switch 22 is electrically connected to the individual contact S2c,
Therefore, the terminal + Sc of the control device 3 is the terminal + Sd-contact S2
Via the a-contact S2c, it is connected to the terminal Gd connected to the ground terminal PG of the motor 21, and is set to the ground potential. When the cam switch 22 rotates, for example, by 30 degrees or more, the common contact S2a conducts to the individual contact S2b, so that the voltage IG of the battery 6 supplied to the terminal + Bd is derived from the terminal + Sd.

制御装置3の前記端子+Scの電位は、前記INTモード
およびLOモードでは、リレースイツチS5の接点S5a−接
点S5bから処理回路32を介して制御回路31に読込まれて
おり、制御回路31は、ワイパブレードの払拭動作中はリ
レーコイルL3を励磁し続け、ワイパブレードを前記休止
位置に復帰させる。
In the INT mode and the LO mode, the potential of the terminal + Sc of the control device 3 is read from the contacts S5a and S5b of the relay switch S5 to the control circuit 31 via the processing circuit 32, and the control circuit 31 During the wiping operation of the blade, the relay coil L3 is continuously excited to return the wiper blade to the rest position.

また、ワイパブレードが前記休止位置から離れた状態
で、ワイパスイツチ11がOFFモードに切換えられたとき
には、前記INTモードおよびLOモードでは制御回路31へ
の電力供給が遮断され、したがつてダイオードD3aを介
するリレーコイルL3への励磁電流の供給が停止され、ま
たHIモードではダイオードD3b、D4bを介してリレーコイ
ルL3,L4への励磁電流の供給が停止され、これによつて
リレースイツチS3の共通接点S3aは個別接点S3cに導通
し、またリレースイツチS4の共通接点S4aは個別接点S4c
に導通し、こうしてOFFモードであるにかかわらず、ワ
イパブレードが前記休止位置に復帰するまで、モータ21
の低速用電源入力端子P1への電力供給が継続される。
Further, when the wiper switch 11 is switched to the OFF mode while the wiper blade is away from the rest position, the power supply to the control circuit 31 is cut off in the INT mode and the LO mode, and thus the power supply to the control circuit 31 is performed via the diode D3a. The supply of the exciting current to the relay coil L3 is stopped, and in the HI mode, the supply of the exciting current to the relay coils L3 and L4 is stopped via the diodes D3b and D4b, whereby the common contact S3a of the relay switch S3 is turned off. Is connected to the individual contact S3c, and the common contact S4a of the relay switch S4 is the individual contact S4c.
Until the wiper blade returns to the rest position regardless of the OFF mode.
The power supply to the low-speed power supply input terminal P1 is continued.

一方、前記雨滴センサ4は、たとえば一対の受発光素
子を用いて構成されており、該受発光素子間に形成され
る光経路を雨滴が通過することによつて、降雨状態に対
応した検出出力を得ることができ、該検出出力はシグナ
ル信号として、波形整形回路34を介して制御回路31に入
力される。
On the other hand, the raindrop sensor 4 is constituted by using, for example, a pair of light receiving and emitting elements, and the raindrop passes through an optical path formed between the light receiving and emitting elements, so that a detection output corresponding to a rainfall state is obtained. The detection output is input to the control circuit 31 via the waveform shaping circuit 34 as a signal signal.

また、この雨滴センサ4内には、雨滴が検出されない
状態での受光素子の受光レベルを一定値に保持する、す
なわちオフセツトのための回路が設けられている。この
回路は、前記光経路に介在されるレンズに汚れが付着す
るなどして受光素子からの検出出力が低下したときに
は、発光素子の発光量を増加し、前記オフセツト動作を
行う。
Further, the raindrop sensor 4 is provided with a circuit for holding the light receiving level of the light receiving element at a constant value in a state where no raindrop is detected, that is, an offset circuit. This circuit increases the amount of light emitted from the light-emitting element and performs the offset operation when the detection output from the light-receiving element is reduced due to contamination of the lens interposed in the optical path or the like.

しかしながら、泥や塵などによつて前記光経路が完全
に遮断されたときには、上述のようなオフセツト動作で
は吸収することができず、このため雨滴センサ4からは
異常が発生したことを表すフエイルセーフ信号が導出さ
れる。このフエイルセーフ信号は、処理回路37を介して
制御回路31に入力されるとともに、駆動回路38に与えら
れ、前記雨滴検出手段の異常を検出する異常検出手段が
作動する。
However, when the light path is completely interrupted by mud or dust, the light path cannot be absorbed by the above-described offset operation, and therefore, the raindrop sensor 4 outputs a fail-safe signal indicating that an abnormality has occurred. Is derived. This fail-safe signal is input to the control circuit 31 via the processing circuit 37, and is also provided to the drive circuit 38, and the abnormality detecting means for detecting the abnormality of the raindrop detecting means operates.

ワイパスイツチ11がINTモードに設定されている状態
で、このように雨滴センサ4に異常が発生すると、駆動
回路38はリレーコイルL5を励磁し、これによつてリレー
スイツチS5の共通接点S5aは個別接点S5cに導通する。し
たがつて、前記カムスイツチ22の共通接点S2aの電位
は、端子+Sd−端子+Sc−接点S5a−接点S5c−端子+Sb
−端子+Saを介して、スイツチ回路1に入力される。ま
たこのとき制御回路31は、予め定める間欠時間で、ダイ
オードD3aを介してリレーコイルL3を励磁/消磁し、こ
うして間欠動作を確保することができる。すなわち、異
常時制御手段が作動する。
When the raindrop sensor 4 has such an abnormality while the wiper switch 11 is set to the INT mode, the drive circuit 38 excites the relay coil L5, whereby the common contact S5a of the relay switch S5 becomes an individual contact. Conduction to S5c. Therefore, the potential of the common contact S2a of the cam switch 22 is the following: terminal + Sd-terminal + Sc -contact S5a -contact S5c -terminal + Sb
The signal is input to the switch circuit 1 via the negative terminal + Sa. Further, at this time, the control circuit 31 excites / demagnetizes the relay coil L3 via the diode D3a for a predetermined intermittent time, and thus can ensure the intermittent operation. That is, the abnormal time control means operates.

前述のように、ワイパスイツチ11がLOモードおよびIN
Tモードに設定されているときには、定電圧回路30を介
して制御回路31は電力付勢され、したがつて制御回路31
は以下のようにしてワイパスイツチ11のスイツチング状
態を検出し、INTモードであるときにはオートワイパ制
御動作を行い、LOモードであるときにはモータ21を低速
で連続駆動する。
As described above, the wiper switch 11 is in the LO mode and the IN mode.
When the mode is set to the T mode, the control circuit 31 is energized via the constant voltage circuit 30, so that the control circuit 31
Detects the switching state of the wiper switch 11 as follows, performs an automatic wiper control operation in the INT mode, and continuously drives the motor 21 at a low speed in the LO mode.

第2図は、ワイパスイツチ11がINTモードまたはLOモ
ードに設定されたときのスイツチ回路1内の接続状態を
説明するための回路図である。制御回路31からは第3図
(1)で示されるような、たとえばパルス幅2msec、パ
ルス間隔200msecのローレベルのパルスが導出され、該
パルスはトランジスタなどで実現されるパルス発生回路
33で第3図(2)で示されるように反転された後、抵抗
R2を介して端子+Sbから導出される。このパルスは、ワ
イパスイツチ11の接点INT1とINT2とが導通しているとき
には、前記ダイオードD1、抵抗R1c,R1dおよびトランジ
スタTr1などから成るリレー駆動回路18に分流される。
FIG. 2 is a circuit diagram for explaining a connection state in the switch circuit 1 when the wiper switch 11 is set to the INT mode or the LO mode. A low-level pulse having a pulse width of 2 msec and a pulse interval of 200 msec as shown in FIG. 3A is derived from the control circuit 31, and the pulse is a pulse generation circuit realized by a transistor or the like.
After being inverted at 33 as shown in FIG.
It is derived from terminal + Sb via R2. When the contacts INT1 and INT2 of the wiper switch 11 are conducting, this pulse is shunted to the relay drive circuit 18 including the diode D1, the resistors R1c and R1d, the transistor Tr1, and the like.

すなわち、交流的に見ると、LOモードに設定されてい
るときには、パルス発生回路33からのパルスは、第4図
(1)で示されるように、抵抗R2と、抵抗R1b,R1aとで
分圧されて端子+Sbに現れる。またINTモードに設定さ
れているときには、第4図(2)で示されるように、抵
抗R2と、抵抗R1b,R1aおよびリレー駆動回路18の合成イ
ンピーダンスとで分圧されて端子+Sbに現れる。
That is, from an AC viewpoint, when the LO mode is set, the pulse from the pulse generation circuit 33 is divided by the resistor R2 and the resistors R1b and R1a as shown in FIG. And appear at the terminal + Sb. When the mode is set to the INT mode, as shown in FIG. 4 (2), the voltage is divided by the resistor R2 and the combined impedance of the resistors R1b, R1a and the relay drive circuit 18 and appears at the terminal + Sb.

したがつて、INTモードでの波高値VLは、第3図
(3)で示されるように小さい値、たとえば1Vとなり、
これに対してLOモードでの波高値VHは、第3図(4)で
示されるように高い値、たとえば3Vとなる。
Accordingly, the peak value VL in the INT mode becomes a small value, for example, 1 V as shown in FIG.
On the other hand, the peak value VH in the LO mode becomes a high value, for example, 3 V as shown in FIG. 3 (4).

これらの波高値VL,VHをレベル弁別回路35によつて予
め定める基準電圧VTHと比較することによつて、ワイパ
スイツチ11の設定モードを読取ることができる。すなわ
ち、レベル弁別回路35は、前記第1制御手段の動作モー
ドを検出する検出手段を構成してなり、たとえば分圧回
路と、比較器と、基準電圧源とから構成される。分圧回
路では入力電圧がたとえば1/2に分圧され、また前記基
準電圧VTHはたとえば1.1Vに設定される。
Yotsute to be compared with these peak value VL, the reference voltage V TH of predetermined the VH Te level discriminating circuit 35 Niyotsu can read the setting mode of Waipasuitsuchi 11. That is, the level discriminating circuit 35 constitutes a detecting means for detecting the operation mode of the first control means, and comprises, for example, a voltage dividing circuit, a comparator, and a reference voltage source. In voltage dividing circuit pressurized input voltage, for example, halved, also the reference voltage V TH is set to 1.1V, for example.

第5図は、ワイパスイツチ11がINTモードまたはLOモ
ードに設定されたときの動作を説明するためのフローチ
ヤートである。ステツプn1では、処理回路37からの出力
に基づいて雨滴センサ4の異常検出を行い、異常が検出
されないときにはステツプn2で、パルス制御回路33から
検査パルスを導出する。
FIG. 5 is a flowchart for explaining the operation when the wiper switch 11 is set to the INT mode or the LO mode. At step n1, abnormality of the raindrop sensor 4 is detected based on the output from the processing circuit 37. When no abnormality is detected, an inspection pulse is derived from the pulse control circuit 33 at step n2.

ステツプn3では、レベル弁別回路35での弁別結果に基
づいて、ワイパスイツチ11がLOモードに設定されている
か否かが判断され、そうであるときにはステツプn4で、
リレーコイルL3が連続して励磁され、モータ21が低速で
連続駆動された後、ステツプn1に戻る。またステツプn3
でワイパスイツチ11がINTモードに設定されているとき
には、ステツプn5で雨滴センサ4からの検出出力に基づ
いてリレーコイルL3,L4が励磁/消磁され、オートワイ
パ制御動作が行われた後、ステツプn1に戻る。
In step n3, it is determined whether or not the wiper switch 11 is set to the LO mode based on the result of the discrimination in the level discrimination circuit 35, and if so, in step n4,
After the relay coil L3 is continuously excited and the motor 21 is continuously driven at a low speed, the process returns to step n1. Also step n3
When the wiper switch 11 is set to the INT mode, the relay coils L3 and L4 are energized / demagnetized based on the detection output from the raindrop sensor 4 in step n5, and after the automatic wiper control operation is performed, the process returns to step n1. .

前記ステツプn1で、雨滴センサ4に異常が検出された
ときにはステツプn6に移り、リレーコイルL5が励磁され
て、カムスイツチ22の出力がスイツチ回路1に直接入力
される。ステツプn7では、リレーコイルL3がスイツチ回
路1によつて予め定める間欠時間だけ励磁され、その後
スイツチ回路1のリレーコイルL1が消磁されて、定電圧
回路30に電源が供給されなくなるため、リレーコイルL3
は消磁され、ワイパは停止する。
When an abnormality is detected in the raindrop sensor 4 in step n1, the process proceeds to step n6, the relay coil L5 is excited, and the output of the cam switch 22 is directly input to the switch circuit 1. In step n7, the relay coil L3 is excited by the switch circuit 1 for a predetermined intermittent time, and thereafter, the relay coil L1 of the switch circuit 1 is demagnetized and power is not supplied to the constant voltage circuit 30.
Is demagnetized, and the wiper stops.

このようにして、本発明に従うワイパ制御装置では、
既存のスイツチ回路1とワイパモータ2との間に、オー
トワイパ機能を付加するための制御装置3を設け、該制
御装置3はスイツチ回路1内のワイパスイツチ11の設定
モードを検出することができ、したがつて既存のワイパ
スイツチ11とは別個に、さらにオートワイパの専用スイ
ツチを設ける必要がなく、したがつて操作者に混乱を招
くことなく、また前記専用スイツチの増設に伴う改造な
どが不要となり、取付作業を簡略化することができると
ともに、美観を損なうこともない。
Thus, in the wiper control device according to the present invention,
A control device 3 for adding an automatic wiper function is provided between the existing switch circuit 1 and the wiper motor 2, and the control device 3 can detect the setting mode of the wiper switch 11 in the switch circuit 1. Therefore, there is no need to provide a dedicated switch for the automatic wiper separately from the existing wiper switch 11, so that the operator is not confused, and the modification accompanying the addition of the dedicated switch is not required, and the mounting work is not required. It can be simplified and does not impair the appearance.

さらにまたオートワイパ制御動作を行う制御回路31
は、ワイパスイツチ11がINTモードおよびLOモードであ
るときにのみ電力付勢されるようにしたので、OFFモー
ドおよびHIモードでは該制御回路31を休止状態として、
該制御回路31の暴走などによる誤動作時のフエイルセー
フ機能を確保することができる。
Further, a control circuit 31 for performing an automatic wiper control operation
Is configured to be energized only when the wiper switch 11 is in the INT mode and the LO mode.
The fail-safe function at the time of malfunction due to runaway of the control circuit 31 or the like can be ensured.

また、雨滴センサ4の異常発生時には、カムスイツチ
22の出力を、直接、スイツチ回路1に入力するととも
に、モータ21を予め定める間欠時間で駆動するようにし
たので、雨滴センサ4の異常時においても、少なくとも
一定間隔の間欠動作を確保することができ、雨滴センサ
4の異常時のフエイルセーフ機能を確保することができ
る。
Further, when an abnormality occurs in the raindrop sensor 4, the cam switch
Since the output of 22 is input directly to the switch circuit 1 and the motor 21 is driven at a predetermined intermittent time, it is possible to ensure intermittent operation at least at a constant interval even when the raindrop sensor 4 is abnormal. Thus, a fail-safe function when the raindrop sensor 4 is abnormal can be ensured.

第6図は本発明のさらに他の実施例の電気的構成を示
すブロツク図であり、この実施例は前述の実施例に類似
し、対応する部分には同一の参照符を付す。この実施例
では、雨滴センサ4の異常発生時には、前記処理回路32
を介して入力されるカムスイツチ22の出力信号と同様の
信号が、パルス発生回路33を介して端子+Sbに導出され
る。このため、定電圧回路30へは端子+Bbを介する前記
電圧IGが供給されており、また前記ワイパスイツチ11の
接点+1の電位は、端子+1a−端子+1bを介して処理回
路39で検出され、制御回路31に入力される。
FIG. 6 is a block diagram showing an electrical configuration of still another embodiment of the present invention. This embodiment is similar to the above-described embodiment, and corresponding portions are denoted by the same reference numerals. In this embodiment, when the abnormality of the raindrop sensor 4 occurs, the processing circuit 32
A signal similar to the output signal of the cam switch 22 which is input through the terminal is derived to the terminal + Sb through the pulse generating circuit 33. Therefore, the voltage IG is supplied to the constant voltage circuit 30 via the terminal + Bb, and the potential of the contact +1 of the wiper switch 11 is detected by the processing circuit 39 via the terminal + 1a-terminal + 1b, and the control circuit 39 Entered in 31.

したがつて、この実施例の動作は第7図で示されるよ
うになり、なお前記第5図で示される動作に類似し、対
応する部分には同一の参照符を付す。ステツプn1で、雨
滴センサ4の異常が検出されたときにはステツプn11に
移り、処理回路32を介して入力されるカムスイツチ22の
出力信号を、パルス発生回路33を介してそのままスイツ
チ回路1の端子+Saに導出する。
Therefore, the operation of this embodiment is as shown in FIG. 7, and is similar to the operation shown in FIG. 5, and corresponding portions are denoted by the same reference numerals. When the abnormality of the raindrop sensor 4 is detected in step n1, the process proceeds to step n11, and the output signal of the cam switch 22 input through the processing circuit 32 is directly sent to the terminal + Sa of the switch circuit 1 via the pulse generation circuit 33. Derive.

ステツプn12では、処理回路39を介して端子+1bがハ
イレベルであるか否か、すなわちワイパスイツチ11がIN
Tモードに設定されているか否かが判断され、そうであ
るときにはステツプn7で間欠ワイパ動作が行われ、そう
でないときにはステツプn13でワイパ動作が停止された
後、ステツプn1に戻る。
At step n12, whether or not the terminal + 1b is at a high level via the processing circuit 39, that is, the wiper switch 11
It is determined whether or not the mode is set to the T mode. If so, the intermittent wiper operation is performed in step n7. Otherwise, the wiper operation is stopped in step n13, and the process returns to step n1.

このように本実施例では、カムスイツチ22からの出力
信号に対応した出力をパルス発生回路33を介して導出す
るようにしたので、前述のリレースイツチS5やリレーコ
イルL5などの構成を省略することができる。
As described above, in the present embodiment, the output corresponding to the output signal from the cam switch 22 is derived through the pulse generation circuit 33, so that the configuration of the above-described relay switch S5 and relay coil L5 can be omitted. it can.

発明の効果 以上のように本発明によれば、オートワイパ機能を備
えていないワイパ制御装置の第1制御手段と駆動手段の
間に、オートワイパ機能を実現する第2制御手段を介在
させ、この第2制御手段は、第1制御手段の動作モード
の選択状態を検出して、そして第1制御手段が間欠モー
ドに選択されていることを検出すると、降雨検出手段の
出力に基づいて、降雨状態に対応した動作状態になるよ
うに駆動手段を制御(オートワイパ動作)する。したが
って、本発明によれば、オートワイパの走査選択用専用
スイッチ等を増設することなく、簡単にオートワイパ機
能を付加することができる。
As described above, according to the present invention, the second control means for realizing the automatic wiper function is interposed between the first control means and the driving means of the wiper control device having no automatic wiper function. The control means detects a selected state of the operation mode of the first control means, and, when detecting that the first control means is selected for the intermittent mode, responds to the rain condition based on the output of the rain detection means. The driving means is controlled (auto wiper operation) so as to be in the operating state as described above. Therefore, according to the present invention, the automatic wiper function can be easily added without adding a dedicated switch for scanning selection of the automatic wiper.

また第2制御手段はオートワイパ動作選択中において
雨滴検出手段に異常が発生すると、駆動手段をオートワ
イパ動作に比較的似ており、また選択スイッチにより選
択されている間欠モードで駆動するようにしたので、雨
滴検出手段の異常発生時にも略適切な動作でワイパブレ
ードが駆動される。
In addition, when an abnormality occurs in the raindrop detecting means during the selection of the automatic wiper operation, the second control means relatively drives the driving means in the automatic wiper operation and drives the driving means in the intermittent mode selected by the selection switch. The wiper blade is driven by a substantially appropriate operation even when an abnormality occurs in the raindrop detecting means.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の一実施例のワイパ制御装置の電気的構
成を示すブロツク図、第2図はワイパスイツチ11がINT
モードまたはLOモードに設定されたときのスイツチ回路
1内の接続状態を説明するための回路図、第3図はワイ
パスイツチ11の設定モードを読取るための検査動作を説
明するための波形図、第4図はスイツチ回路1へのパル
ス印加時における等価回路図、第5図は本発明の一実施
例の動作を説明するためのフローチヤート、第6図は本
発明の他の実施例のワイパ制御装置の電気的構成を示す
ブロツク図、第7図は第5図で示される実施例の動作を
説明するためのフローチヤートである。 1……スイツチ回路、2……ワイパモータ、3……制御
装置、4……雨滴センサ、5……イグニシヨンキースイ
ツチ、6……バツテリ、11……ワイパスイツチ、30……
定電圧回路、31……制御回路、32,37,39……処理回路、
33……パルス発生回路、34……波形整形回路、35……レ
ベル弁別回路、38……駆動回路
FIG. 1 is a block diagram showing an electric configuration of a wiper control device according to an embodiment of the present invention, and FIG.
FIG. 3 is a circuit diagram for explaining a connection state in the switch circuit 1 when the mode is set to the LO mode or the LO mode. FIG. 3 is a waveform diagram for explaining an inspection operation for reading the setting mode of the wiper switch 11, and FIG. 5 is an equivalent circuit diagram when a pulse is applied to the switch circuit 1, FIG. 5 is a flow chart for explaining the operation of one embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a wiper control device of another embodiment of the present invention. FIG. 7 is a block diagram showing the electrical configuration of the embodiment, and FIG. 7 is a flow chart for explaining the operation of the embodiment shown in FIG. 1 switch circuit, 2 wiper motor, 3 control device, 4 rain sensor, 5 ignition key switch, 6 battery, 11 wipe switch, 30
Constant voltage circuit, 31 ... Control circuit, 32, 37, 39 ... Processing circuit,
33 …… Pulse generation circuit, 34 …… Waveform shaping circuit, 35 …… Level discrimination circuit, 38 …… Drive circuit

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60S 1/08 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) B60S 1/08

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】ワイパブレードを往復駆動する駆動手段
と、 ワイパブレードを連続的に往復駆動する連続モードと、
ワイパブレードを間欠的に駆動する間欠モードと、ワイ
パブレードを休止位置で停止状態にする停止モードとを
手動で選択するワイパスイッチにより選択されたモード
でワイパブレードが駆動されるように電力を供給する第
1制御手段とを有するワイパ駆動装置に取付けられるワ
イパ制御装置において、 降雨量を検出する雨滴検出手段と、 前記第1制御手段と前記駆動手段の間に取付けられ、前
記第1制御手段の動作モードを検出する検出手段と、 前記検出手段を含み、この検出手段の検出結果に基づき
停止モードが選択されている場合にはワイパブレードを
休止位置で停止状態にし、連続モードが選択されている
場合にはワイパブレードを連続的に駆動するように前記
駆動手段に電力を供給し、間欠モードが選択されている
場合には前記雨滴検出手段の出力に基づいて降雨状態に
対応した動作状態となるように前記駆動手段に電力を供
給する第2制御手段を備え、 前記第2制御手段は、前記雨滴検出手段の異常を検出す
る異常検出手段と、 前記異常検出手段により異常が検出されたとき、前記間
欠モードでワイパブレードを駆動するように前記駆動手
段に電力を供給する異常時制御手段とを含むことを特徴
とするワイパ制御装置。
1. A driving means for reciprocatingly driving a wiper blade, a continuous mode for continuously reciprocatingly driving a wiper blade,
An electric power is supplied so that the wiper blade is driven in a mode selected by a wiper switch that manually selects an intermittent mode in which the wiper blade is driven intermittently and a stop mode in which the wiper blade is stopped in the rest position. A wiper control device attached to a wiper drive device having a first control means, a raindrop detection means for detecting a rainfall amount, an operation of the first control means attached between the first control means and the drive means, A detecting means for detecting a mode, wherein the detecting means includes the detecting means, and when the stop mode is selected based on a detection result of the detecting means, the wiper blade is stopped at the rest position and the continuous mode is selected. Power is supplied to the driving means so as to continuously drive the wiper blade, and when the intermittent mode is selected, A second control unit that supplies power to the driving unit so as to be in an operation state corresponding to a rainfall state based on an output of the droplet detection unit, wherein the second control unit detects an abnormality of the raindrop detection unit Wiper control, comprising: abnormality detection means; and abnormality control means for supplying power to the driving means so as to drive the wiper blade in the intermittent mode when an abnormality is detected by the abnormality detection means. apparatus.
【請求項2】前記第1制御手段は選択されたモードによ
りインピーダンスが変化するインピーダンス回路を含
み、 前記第2制御手段は前記インピーダンス回路に検査パル
スを導出し、前記インピーダンス回路による該検査パル
スの電圧変化を検出することにより前記第1制御手段の
動作モードを検出することを特徴とする請求項1記載の
ワイパ制御装置。
2. The test apparatus according to claim 1, wherein the first control means includes an impedance circuit whose impedance changes according to a selected mode, and wherein the second control means derives a test pulse to the impedance circuit, and a voltage of the test pulse by the impedance circuit. The wiper control device according to claim 1, wherein an operation mode of the first control means is detected by detecting a change.
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