JP2887445B2 - ４サイクルジェット型原動機 - Google Patents

４サイクルジェット型原動機

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JP2887445B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、液化天然ガスを燃料と
して、舶用及び、発電用の原動機として、用いる事が出
来る。
【０００２】
【従来の技術】従来の技術としては、連続燃焼方式であ
るロケットエンジン又は、ジェットエンジンを、回転中
心軸と連結した発動機が知られていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来技術においては、
連続燃焼方式であるため熱効率が極めて悪く、大量の燃
料を必要とし、排気ガス等々の理由から、実用化は困難
であるという問題点を有していた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は、爆発力を流体ガス圧縮用として利用し、間欠
的に噴射する４サイクルジェット型回転駆動装置とし
た。
【０００５】
【作用】回転出力軸９とアームで連結された対称的な１
対の燃焼室に、同時に送られた燃料は、爆発的燃焼によ
り、高温高圧ガスを発生し、噴射ノズルより間欠的に後
方に噴射され、回転出力を発生する。
【０００６】
【実施例】図面を参照して説明すると、燃料吸入開閉弁
１９を開くことにより燃焼室に入った燃料は、圧縮掃気
開閉弁１４を開くことにより圧縮され、点火プラグ１３
により点火され、高温高圧ガスを瞬時に発生する。発生
した高温高圧ガスは、膨張噴射掃気開閉弁１８を開く事
により、後方に高速流体ガスとして噴射され、回転動力
を発生する。又、燃焼室内の残留ガスは、圧縮掃気開閉
弁１４を開く事により、掃気される。よって４サイクル
エンジン的に燃焼させ、動力を連続して得る事ができ
る。
【０００７】
【発明の効果】本発明は、以上のように構成されている
ので、以下のような効果を奏する。
【０００８】爆発力を流体ガス圧縮用として利用するた
め、高熱効率であり又、間欠的燃焼であるため、燃料が
少なくて済む。
【０００９】電子制御により各行程用弁を操作すること
により、回転位相角を制御し、多様な速度出力構成がえ
られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】４サイクルジェット型原動機の正面図である。
【図２】４サイクルジェット型原動機の側面図である。
【符号の説明】
１ 油圧制御電磁弁 １０ 固定中心軸 ２ 燃料ポンプ １１ 冷却水 ３ 空気圧縮機 １２ 燃焼室 ４ 冷却水ポンプ １３ 点火プラグ ５ 減速機 １４ 圧縮掃気開閉弁 ６ 冷却ファン １７ 噴射ノズル ７ マフラー １８ 膨張噴射掃気開閉
弁 ８ 軸受 １９ 燃料吸入開閉弁 ９ 回転出力軸

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 回転出力軸（９）、とアームで対称的に
    連結され、点火プラグ（１３）、圧縮掃気開閉弁（１
    ４）、膨張噴射掃気開閉弁（１８）、燃料吸入開閉弁
    （１９）等々を有する燃焼室（１２）に、噴射ノズル
    （１７）を接続し、高温高圧ガスの噴射力にて、直回転
    する４サイクルジェット型原動機。
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