CN101936239A - 离心式转子风扇发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种离心式转子风扇发动机的设计，使用离心式转子发动机直接驱动风扇，或通过减速器将离心式转子发动机转速降低后再驱动风扇。避免了使用公知的涡轮风扇发动机使用涡轮喷气(核心机)驱动风扇旋转的方法，简化了机体结构；同时利用离心式转子发动机喷射气体的热能与风扇向后排出的冷空气共同产生龙卷风效应，提高了推进效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于转子驱动的风扇发动机设计，尤其是不同于公知的涡轮风扇发动机。
背景技术
目前，公知的风扇推进发动机是由一台涡轮喷气发动机(核心机)驱动风扇旋转，需要燃气涡机将能量转换，结构复杂。
发明内容
为了解决现有的涡轮风扇发动机结构复杂的问题。本发明提供了使用离心式转子风扇发动机，本发明解决其技术问题所采用的方案是：使用本人提出发明专利申请的离心式转子发动机(200910148645.9)驱动风扇旋转，代替公知的涡轮喷气发动机(核心机)，并利用了离心式转子发动机推进气体的热能。离心式转子发动机排出热能离轴心较远，并与风扇排出的旋转的常温气体径向相遇，从而产生了龙卷风的效应。龙卷风在旋转过程中遵守着流体力学的克罗科(Crocco)定理；即在一个旋涡的外围，如果外边热里边冷，就产生了一个沿半径方向内指的焓梯度，或是温度梯度，这个焓梯度越大，旋风的旋转强度就越大。在龙卷风的效应的作用下，高温气体使得风扇排出的旋转气体的旋转强度增强，使高温气体的热能变为动能，从而提高了发动机的推进效率。
本发明提的有益效果是：使风扇发动机的结构简化，并可利用发动机的余热提高效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明.
图1是本发明中的离心式转子发动机示意图.
图2是本发明中的离心式转子发动机与减速器和风扇套轴示意图.
图3是本发明中的风扇与其他部分示意图.
图4是本发明中的整体示意图之一.
图5是本发明中的整体示意图之二.
图6是本发明中的整体示意图之三.
图7是本发明中的整体示意图之四.
具体实施方式
在图1至图7中，1.离心式转子发动机，2.主轴，3.风扇套轴，4.减速器，5.风扇，6.发动机外环，7.固定件。
在图1中，离心式转子发动机(1)与主轴(2)固定相连。
在图2中，离心式转子发动机(1)与主轴(2)与减速器(4)相连，减速器(4)将输入的主轴(2)转速调整后驱动风扇套轴(3)。
在图3中，风扇套轴(3)驱动与风扇(5)旋转。
在图4和图5中，固定件(7)将减速器(4)固定；发动机外环(6)防止离心式转子发动机(1)的余热径向外溢。启动时，外力驱动主轴(2)旋转，并带动离心式转子发动机(1)旋转，离心式转子发动机(1)开始工作。离心式转子发动机(1)驱动主轴(2)旋转，减速器(4)将输入的主轴(2)转速调整后驱动风扇套轴(3)，风扇套轴(3)带动风扇(5)旋转；发动机外环(6)防止离心式转子发动机(1)的余热径向外溢，风扇(5)产生的冷气流与离心式转子发动机(1)的高温燃气相遇，产生了克罗科(Crocco)定理的龙卷风效应，加强了推进气流的动能。
在图6和图7中，主轴(2)在固定件(7)内滑动旋转；在主轴(2)与风扇(5)固定连接；发动机外环(6)防止离心式转子发动机(1)的余热径向外溢。启动时，外力驱动主轴(2)旋转，并带动离心式转子发动机(1)旋转，离心式转子发动机(1)开始工作。离心式转子发动机(1)驱动风扇(5)旋转；发动机外环(6)防止离心式转子发动机(1)的余热径向外溢，风扇(5)产生的冷气流与离心式转子发动机(1)的高温燃气相遇，产生了克罗科(Crocco)定理的龙卷风效应，加强了推进气流的动能。
Claims (6)
1.一种使用离心式转子发动机的离心式转子风扇发动机，包括离心式转子发动机(1)、主轴(2)、风扇套轴(3)、减速器(4)、风扇(5)、发动机外环(6)、固定件(7)；
其特征是：离心式转子发动机(1)与主轴(2)固定连接；
主轴(2)经过减速器(4)调整转速后驱动风扇套轴(3)旋转；
风扇套轴(3)驱动风扇(5)旋转；
发动机外环(6)阻止离心式转子发动机(1)的热能径向外溢；
启动时，外力驱动主轴(2)并带动离心式转子发动机(1)旋转并使离心式转子发动机(1)工作；离心式转子发动机(1)工作并驱动主轴(2)旋转；减速器(4)将主轴(2)的输入转速调整后，驱动风扇套轴(3)和风扇(5)旋转；发动机外环(6)阻止离心式转子发动机(1)的热能径向外溢，热能与风扇产生的旋转冷空气一起产生了龙卷风效应，增强了气流的推进动能；
主轴(2)直接驱动风扇(5)旋转。
2.根据权利要求1所述的离心式转子风扇发动机，其特征是：使用离心式转子发动机(1)与主轴(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的离心式转子风扇发动机，其特征是：使减速器(4)将主轴(2)的输入转速调整后，驱动风扇套轴(3)旋转。
4.根据权利要求1所述的离心式转子风扇发动机，其特征是：使风扇套轴(3)驱动风扇(5)旋转。
5.根据权利要求1所述的离心式转子风扇发动机，其特征是：使发动机外环(6)阻止离心式转子发动机(1)的热能径向外溢。
6.根据权利要求1所述的离心式转子风扇发动机，其特征是：使主轴(2)直接驱动风扇(5)旋转。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009101485808A CN101936239A (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 离心式转子风扇发动机 |
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| CN2009101485808A CN101936239A (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 离心式转子风扇发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101936239A true CN101936239A (zh) | 2011-01-05 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN101936239A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2009
- 2009-06-30 CN CN2009101485808A patent/CN101936239A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110105 |