JP2881280B2 - オートテンショナー - Google Patents
オートテンショナーInfo
- Publication number
- JP2881280B2 JP2881280B2 JP6044869A JP4486994A JP2881280B2 JP 2881280 B2 JP2881280 B2 JP 2881280B2 JP 6044869 A JP6044869 A JP 6044869A JP 4486994 A JP4486994 A JP 4486994A JP 2881280 B2 JP2881280 B2 JP 2881280B2
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- JP
- Japan
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- cylinder
- tensioner
- tension arm
- auto
- piston
- Prior art date
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0802—Actuators for final output members
- F16H2007/081—Torsion springs
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はオルタネータやコンプレ
ッサ等のエンジン用補機駆動用ベルトあるいは自動車用
エンジンベルト等、ベルト駆動機構においてベルトに適
切な張力を付与するオートテンショナーに関するもので
ある。
ッサ等のエンジン用補機駆動用ベルトあるいは自動車用
エンジンベルト等、ベルト駆動機構においてベルトに適
切な張力を付与するオートテンショナーに関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】駆動プーリと従動プーリの間に伝動ベル
トが巻掛けられたベルト伝動装置においては張力付与手
段としてオートテンショナーが使用され、従来、アイド
ラープリをねじりスプリングや引張スプリングによって
単にベルトに押し当てる構成のオートテンショナーが用
いられて来た。
トが巻掛けられたベルト伝動装置においては張力付与手
段としてオートテンショナーが使用され、従来、アイド
ラープリをねじりスプリングや引張スプリングによって
単にベルトに押し当てる構成のオートテンショナーが用
いられて来た。
【０００３】しかし、近時、自動車の補機駆動伝動を中
心に一本のベルトによって多軸の従動軸を駆動する多軸
伝動機構が開発されると共に、このベルト機構は振動の
発生のし易さもあってオートテンショナーとして旧来の
プーリに一定の張力を与える機能だけでなく、更に加え
て振動を減衰する機能を有するオートテンショナーが求
められて来た。
心に一本のベルトによって多軸の従動軸を駆動する多軸
伝動機構が開発されると共に、このベルト機構は振動の
発生のし易さもあってオートテンショナーとして旧来の
プーリに一定の張力を与える機能だけでなく、更に加え
て振動を減衰する機能を有するオートテンショナーが求
められて来た。
【０００４】そこで、このような要求に即応し、特開平
４−２９６５６号公報、特開平２−２４５５５６号公報
などで、前記両機能を有するオートテンショナーが提案
されている。
４−２９６５６号公報、特開平２−２４５５５６号公報
などで、前記両機能を有するオートテンショナーが提案
されている。
【０００５】このうち、前者のオートテンショナーは図
５に示す如く他部材３２へオートテンショナー３１を固
定する固定部材３３に固定されたテンショナー軸３４
と、一端にアイドラープーリ３６が回転可能に取り付け
られたテンションアーム３５とばね部材３７をもち、テ
ンションアーム３５はころがり軸受３８を介して前記テ
ンショナー軸３４に回動可能に取着されると共に、ばね
部材３７によって一定の回転方向へ付勢されている。そ
してテンションアーム３５は筒状部４０が形成され、該
筒状部４０はテンショナー軸３４に挿入されていて、テ
ンショナー軸３４と筒状部４０の間には摩擦部材３９が
挿入された構成であり、一方、後者のオートテンショナ
ーは図６及び図７に示すように、固定部材の固定軸４１
に平行な枢軸４７によってテンションプーリ４８を枢支
し、固定部材に一端を、揺動部材４２に他端をそれぞれ
係止し、上記テンションプーリ４８をベルトに押し付け
る方向の弾力を揺動部材４２に対して付与するばね部材
４９を設けた構成において固定軸４１に平行に、内部に
液体を充填した直線式シリンダ４４を設け、このシリン
ダ４４内に直線式ピストン４５を嵌装し、そのピストン
ロッド４６を液密にシリンダ外に突出させると共に、揺
動部材４２又は固定部材の一部で上記ロッド４６の他端
が対向する位置に、円周方向にわたって高さが連続的に
変化する変位面部４３を形成し、この変位面部４３と前
記ロッド４６の他端を常に圧接させた構成である。
５に示す如く他部材３２へオートテンショナー３１を固
定する固定部材３３に固定されたテンショナー軸３４
と、一端にアイドラープーリ３６が回転可能に取り付け
られたテンションアーム３５とばね部材３７をもち、テ
ンションアーム３５はころがり軸受３８を介して前記テ
ンショナー軸３４に回動可能に取着されると共に、ばね
部材３７によって一定の回転方向へ付勢されている。そ
してテンションアーム３５は筒状部４０が形成され、該
筒状部４０はテンショナー軸３４に挿入されていて、テ
ンショナー軸３４と筒状部４０の間には摩擦部材３９が
挿入された構成であり、一方、後者のオートテンショナ
ーは図６及び図７に示すように、固定部材の固定軸４１
に平行な枢軸４７によってテンションプーリ４８を枢支
し、固定部材に一端を、揺動部材４２に他端をそれぞれ
係止し、上記テンションプーリ４８をベルトに押し付け
る方向の弾力を揺動部材４２に対して付与するばね部材
４９を設けた構成において固定軸４１に平行に、内部に
液体を充填した直線式シリンダ４４を設け、このシリン
ダ４４内に直線式ピストン４５を嵌装し、そのピストン
ロッド４６を液密にシリンダ外に突出させると共に、揺
動部材４２又は固定部材の一部で上記ロッド４６の他端
が対向する位置に、円周方向にわたって高さが連続的に
変化する変位面部４３を形成し、この変位面部４３と前
記ロッド４６の他端を常に圧接させた構成である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところが前者のオート
テンショナーは摩擦力発生機構を小型化することが可能
であるが、摩擦材、筒状部の摩耗、劣化が一部避けられ
ず、回転アームのガタが生じ、ベルトの細かい振動を抑
えるには必ずしも充分とは云えない。
テンショナーは摩擦力発生機構を小型化することが可能
であるが、摩擦材、筒状部の摩耗、劣化が一部避けられ
ず、回転アームのガタが生じ、ベルトの細かい振動を抑
えるには必ずしも充分とは云えない。
【０００７】また、後者のオートテンショナーは十分な
ダンパー力を得るには好適であるが、オートテンショナ
ー内部に設けられた直線式シリンダとピストンの間に圧
縮スプリングを設けて、ピストンロッドを常に傾斜した
変位面部に押圧しなければならないと共に、固定軸の中
心と、この固定軸を含む固定材の外周壁の中心とが偏心
しているため、オートテンショナー本体の径が大きくな
り、スペースが多く必要になることは争えずまたアーム
が揺動した場合、ねじりスプリングが横にずれながらね
じられることになり、ねじりスプリングの耐久性にも問
題がある。更に前記の如く偏心しているためアームの揺
動角度を大きくすると、ダンパー外周がねじりスプリン
グと内部で接触してしまい、作動角を大きくてきない難
点もある。
ダンパー力を得るには好適であるが、オートテンショナ
ー内部に設けられた直線式シリンダとピストンの間に圧
縮スプリングを設けて、ピストンロッドを常に傾斜した
変位面部に押圧しなければならないと共に、固定軸の中
心と、この固定軸を含む固定材の外周壁の中心とが偏心
しているため、オートテンショナー本体の径が大きくな
り、スペースが多く必要になることは争えずまたアーム
が揺動した場合、ねじりスプリングが横にずれながらね
じられることになり、ねじりスプリングの耐久性にも問
題がある。更に前記の如く偏心しているためアームの揺
動角度を大きくすると、ダンパー外周がねじりスプリン
グと内部で接触してしまい、作動角を大きくてきない難
点もある。
【０００８】そこで本発明は、上述の如き従来技術の諸
問題点に着目し、これに対処し、ねじりスプリングと円
弧状のオイルダンパーの組み合わせを利用することによ
りコンパクトで、かつ十分なダンパー力をもたせてエン
ジンの限られたスペースの有効利用を達成し、改善され
たオートテンショナーを提供することを目的とするもの
である。
問題点に着目し、これに対処し、ねじりスプリングと円
弧状のオイルダンパーの組み合わせを利用することによ
りコンパクトで、かつ十分なダンパー力をもたせてエン
ジンの限られたスペースの有効利用を達成し、改善され
たオートテンショナーを提供することを目的とするもの
である。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明オートテンショナーは、固定ブラケット中央
に突設されたテンショナー軸と、一端にアイドラープー
リを回転可能に取り付けたテンションアームと、ねじり
スプリングをもち、テンションアームを前記テンショナ
ー軸に回動可能に取着すると共に、前記ねじりスプリン
グによってテンションアームを一定の回転方向へ付勢し
てなるオートテンショナーにおいて、前記テンションア
ームの固定ブラケット取着側を内外両筒状部により形成
し、内側筒状部を前記テンショナー軸に、一方、外側筒
状部を前記固定ブラケットと夫々嵌結合して内外両筒状
部間に前記ねじりスプリングを収蔵すると共に、テンシ
ョナー軸の固定ブラケット側根元に拡大部を形成し、該
拡大部にオイルダンパーの液体を充填した円弧状に彎曲
のシリンダーを収設する一方、一端をテンションアーム
の前記外側筒状部内面に固定せしめた直線部と、前記円
弧状のシリンダー内面に対応する弧状部からなるピスト
ンロッドを設け、その弧状部先端にピストンを前記彎曲
シリンダー内で摺動可能に収設せしめて構成している。
め、本発明オートテンショナーは、固定ブラケット中央
に突設されたテンショナー軸と、一端にアイドラープー
リを回転可能に取り付けたテンションアームと、ねじり
スプリングをもち、テンションアームを前記テンショナ
ー軸に回動可能に取着すると共に、前記ねじりスプリン
グによってテンションアームを一定の回転方向へ付勢し
てなるオートテンショナーにおいて、前記テンションア
ームの固定ブラケット取着側を内外両筒状部により形成
し、内側筒状部を前記テンショナー軸に、一方、外側筒
状部を前記固定ブラケットと夫々嵌結合して内外両筒状
部間に前記ねじりスプリングを収蔵すると共に、テンシ
ョナー軸の固定ブラケット側根元に拡大部を形成し、該
拡大部にオイルダンパーの液体を充填した円弧状に彎曲
のシリンダーを収設する一方、一端をテンションアーム
の前記外側筒状部内面に固定せしめた直線部と、前記円
弧状のシリンダー内面に対応する弧状部からなるピスト
ンロッドを設け、その弧状部先端にピストンを前記彎曲
シリンダー内で摺動可能に収設せしめて構成している。
【００１０】なお、オイルダンパーの構造はシリンダが
内外２重の筒体よりなる円弧状彎曲のシリンダーを有
し、内筒には外筒内と連通する複数のオリフィスが前後
に設けられていて、内筒内に液体（油）が充填され、ピ
ストンの動きによって内筒内に液体は押し出されて内筒
の上記前方のオリフィスより外筒内に噴流し、その液体
の一部は後方のオリフィスより内筒内のピストン背面へ
入ると共に、残りは外筒内の空気室に入り油面を上昇さ
せるようになっている。
内外２重の筒体よりなる円弧状彎曲のシリンダーを有
し、内筒には外筒内と連通する複数のオリフィスが前後
に設けられていて、内筒内に液体（油）が充填され、ピ
ストンの動きによって内筒内に液体は押し出されて内筒
の上記前方のオリフィスより外筒内に噴流し、その液体
の一部は後方のオリフィスより内筒内のピストン背面へ
入ると共に、残りは外筒内の空気室に入り油面を上昇さ
せるようになっている。
【００１１】このとき、上記オリフィスの開口面積は通
常、オートテンショナーがベルト反力により押し込まれ
る方向に一致して、液体が噴出する側で小さく、反対側
で大きく形成されている。
常、オートテンショナーがベルト反力により押し込まれ
る方向に一致して、液体が噴出する側で小さく、反対側
で大きく形成されている。
【００１２】
【作用】上記本発明オートテンショナーは前述の如くオ
イルダンパーを円弧状にして、シリンダーを固定ブラケ
ットの拡大部に設け、回転可能なテンションアームにピ
ストンロッドを組み込んでいるためねじりスプリングの
ねじり力でテンションアームが動くことによりピストン
がオイルを充填したシリンダー内を弧状経路で移動し、
オイルダンパーの構造により内筒内に充満していた油は
ピストに押されて内筒に設けられたオリフィスから噴出
し、その一部はピストンの背面に入り、残りは外筒内の
空気室に入って油面を上昇させてほぼ一定の油圧抵抗力
を発生しながら作動してベルトの振動を減衰し、吸収さ
せる。
イルダンパーを円弧状にして、シリンダーを固定ブラケ
ットの拡大部に設け、回転可能なテンションアームにピ
ストンロッドを組み込んでいるためねじりスプリングの
ねじり力でテンションアームが動くことによりピストン
がオイルを充填したシリンダー内を弧状経路で移動し、
オイルダンパーの構造により内筒内に充満していた油は
ピストに押されて内筒に設けられたオリフィスから噴出
し、その一部はピストンの背面に入り、残りは外筒内の
空気室に入って油面を上昇させてほぼ一定の油圧抵抗力
を発生しながら作動してベルトの振動を減衰し、吸収さ
せる。
【００１３】
【実施例】以下、更に添付図面にもとづき本発明の実施
例を説明する。
例を説明する。
【００１４】図１は本発明に係るオートテンショナーの
１例を示し、図２はその平面図、図３及び図４はその一
部を示す。
１例を示し、図２はその平面図、図３及び図４はその一
部を示す。
【００１５】これら図において、１はオートテンショナ
ー、２はエンジン等の他部材に固定するための固定ブラ
ケットで、固定ブラケット２にはその中央より起立して
中空のテンショナー軸３が突設されており、このテンシ
ョナー軸３に、一端にアイドラープーリ６をころがり軸
受７を介し回動自在に取り付けたテンションアーム５の
取着部が既知の如く組み込まれている。
ー、２はエンジン等の他部材に固定するための固定ブラ
ケットで、固定ブラケット２にはその中央より起立して
中空のテンショナー軸３が突設されており、このテンシ
ョナー軸３に、一端にアイドラープーリ６をころがり軸
受７を介し回動自在に取り付けたテンションアーム５の
取着部が既知の如く組み込まれている。
【００１６】即ち、テンションアーム５の取着側は芯部
をなす内側筒状部８と外壁をなす外側筒状部９により構
成されていて、前記テンショナー軸３の外周にその内側
筒状部８が嵌結合されていると共に、外側筒状部９は固
定ブラケット２に嵌結合されてテンションアーム５は固
定ブラケット２のテンショナー軸３に回転可能に連結さ
れている。
をなす内側筒状部８と外壁をなす外側筒状部９により構
成されていて、前記テンショナー軸３の外周にその内側
筒状部８が嵌結合されていると共に、外側筒状部９は固
定ブラケット２に嵌結合されてテンションアーム５は固
定ブラケット２のテンショナー軸３に回転可能に連結さ
れている。
【００１７】そして固定ブラケット２とテンションアー
ム５取着側の外壁をなす外側筒状部によって囲まれた内
部に外側筒状部９と内側筒状部８との間に空間が形成さ
れ、この空間内にねじりスプリング１０が収蔵されてい
る。
ム５取着側の外壁をなす外側筒状部によって囲まれた内
部に外側筒状部９と内側筒状部８との間に空間が形成さ
れ、この空間内にねじりスプリング１０が収蔵されてい
る。
【００１８】スプリング１０は特に図示していないが、
一端が固定ブラケット２側に、他端がテンションアーム
５側に折り返され一定の回転方向に付勢されて係止され
ていてベルトに所定の張力を与えている。
一端が固定ブラケット２側に、他端がテンションアーム
５側に折り返され一定の回転方向に付勢されて係止され
ていてベルトに所定の張力を与えている。
【００１９】なお、ねじりスプリング１０は実施例では
断面円形となっているが、長方形など他の形状であって
も差し支えない。
断面円形となっているが、長方形など他の形状であって
も差し支えない。
【００２０】叙上の如き構成において前記テンショナー
軸３の固定ブラケット２側の根元の一部に拡大部４が形
成されていて、該拡大部４に本発明のオートテンショナ
ーの特徴をなす円弧状に彎曲したオイルダンパー１１が
収設されている。このオイルダンパー１１は図３及び図
４にその構成例を示すように、シリンダー部が円弧状に
彎曲した内外２重の筒体１４，１５より形成されてい
て、その内筒１４内に液体（油）が充填されていると共
に、内筒１４の壁面において外筒１５と連通する複数の
オリフィス１６が前後に設けられている。そして、該シ
リンダーの内筒１４内にはピストン１３が摺動可能に嵌
入されており、このピストン１３に先端を結合してピス
トンロッド１２が内筒１４の円弧状彎曲に対応した弧状
をなして液密にシリンダー外に突出していると共に、そ
の末端側は屈曲して直線状となってその端部はテンショ
ンアーム５の回転可能な外側筒状部９に固定されてい
る。
軸３の固定ブラケット２側の根元の一部に拡大部４が形
成されていて、該拡大部４に本発明のオートテンショナ
ーの特徴をなす円弧状に彎曲したオイルダンパー１１が
収設されている。このオイルダンパー１１は図３及び図
４にその構成例を示すように、シリンダー部が円弧状に
彎曲した内外２重の筒体１４，１５より形成されてい
て、その内筒１４内に液体（油）が充填されていると共
に、内筒１４の壁面において外筒１５と連通する複数の
オリフィス１６が前後に設けられている。そして、該シ
リンダーの内筒１４内にはピストン１３が摺動可能に嵌
入されており、このピストン１３に先端を結合してピス
トンロッド１２が内筒１４の円弧状彎曲に対応した弧状
をなして液密にシリンダー外に突出していると共に、そ
の末端側は屈曲して直線状となってその端部はテンショ
ンアーム５の回転可能な外側筒状部９に固定されてい
る。
【００２１】このオイルダンパー１１は負荷によるねじ
りスプリング１０のねじり力でテンションアーム５の外
側筒状部９が動き、これに応じてピストン１３がシリン
ダー内筒１４内を移動するとき、内筒１４内に充填さ
れ、充満している液体はピストン１３に押されてオリフ
ィス１６を通じて外筒１５内へ噴出し、その一部はピス
トン１３背面側へオリフィス１６を通じて還流し、一部
は外筒１５内の空気室１７に入って油面を上昇させ、負
荷を減衰し、吸収するものである。
りスプリング１０のねじり力でテンションアーム５の外
側筒状部９が動き、これに応じてピストン１３がシリン
ダー内筒１４内を移動するとき、内筒１４内に充填さ
れ、充満している液体はピストン１３に押されてオリフ
ィス１６を通じて外筒１５内へ噴出し、その一部はピス
トン１３背面側へオリフィス１６を通じて還流し、一部
は外筒１５内の空気室１７に入って油面を上昇させ、負
荷を減衰し、吸収するものである。
【００２２】なお、内筒１４に設けられたオリフィス１
６の開口面積は通常、オートテンショナーがベルト反力
より押し込まれる方向に一致して、液体が噴出する側で
小さく、反対側で大きく形成されている。
６の開口面積は通常、オートテンショナーがベルト反力
より押し込まれる方向に一致して、液体が噴出する側で
小さく、反対側で大きく形成されている。
【００２３】以上、本発明オートテンショナーの実施例
について説明したが、本発明はこれに限られるものでは
なく、その主旨を逸脱しない範囲において適宜、改変可
能であることは勿論である。
について説明したが、本発明はこれに限られるものでは
なく、その主旨を逸脱しない範囲において適宜、改変可
能であることは勿論である。
【００２４】
【発明の効果】本発明は以上説明したように円弧状のオ
イルダンパーを用い、オートテンショナーの固定ブラケ
ットにシリンダー、テンションアームにピストンロッド
を組み込んだ構成からなり、固定ブラケットにオイルダ
ンパーを円弧状に取り付けているためスペースが少なく
て済み、エンジンの限られたスペースを有効に活用する
ことができると共に、構成が簡素となりオートテンショ
ナーとオイルダンパーを一体化でき、コンパクトで、十
分なタンパー力を保持せしめて振動吸収を図ることがで
きる格段の効果を奏する。
イルダンパーを用い、オートテンショナーの固定ブラケ
ットにシリンダー、テンションアームにピストンロッド
を組み込んだ構成からなり、固定ブラケットにオイルダ
ンパーを円弧状に取り付けているためスペースが少なく
て済み、エンジンの限られたスペースを有効に活用する
ことができると共に、構成が簡素となりオートテンショ
ナーとオイルダンパーを一体化でき、コンパクトで、十
分なタンパー力を保持せしめて振動吸収を図ることがで
きる格段の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るオートテンショナーの１例を示す
断面図（図２のＢ−Ｂ断面）である。
断面図（図２のＢ−Ｂ断面）である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】本発明オートテンショナーにおける円弧状に彎
曲のオイルダンパーを示す断面図である。
曲のオイルダンパーを示す断面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ断面図である。
【図５】公知のオートテンショナーを示す断面図であ
る。
る。
【図６】他の公知のオートテンショナーを示す断面図で
ある。
ある。
【図７】図６の平面図である。
１ オートテンショナー ２ 固定ブラケット ３ テンショナー軸 ４ 固定ブラケットの拡大部 ５ テンションアーム ６ アイドラープーリ ８ テンションアームの内側筒状部 ９ テンションアームの外側筒状部 １０ ねじりスプリング １１ オイルダンパー １２ ピストンロッド １３ ピストン １４ 内筒 １５ 外筒 １６ オリフィス １７ 空気室
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−29656（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−72252（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−159458（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−67462（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16H 7/00 - 7/24 F16F 15/16
Claims (2)
- 【請求項１】 固定ブラケット中央に突設されたテンシ
ョナー軸と、一端にアイドラープーリを回転可能に取り
付けたテンションアームと、ねじりスプリングをもち、
テンションアームを前記テンショナー軸に回動可能に取
着すると共に、前記ねじりスプリングによってテンショ
ンアームを一定の回転方向へ付勢してなるオートテンシ
ョナーにおいて、前記テンションアームの固定ブラケッ
ト取着側を内外両筒状部により形成し、内側筒状部を前
記テンショナー軸に、一方、外側筒状部を前記固定ブラ
ケットに夫々嵌結合して内外両筒状部間に前記ねじりス
プリングを収蔵すると共に、テンショナー軸の固定ブラ
ケット側根元に拡大部を形成し、該拡大部にオイルダン
パーの液体を充填した円弧状に彎曲のシリンダーを収設
する一方、一端をテンションアームの前記外側筒状部内
面に固定せしめた直線部と、前記円弧状のシリンダー内
面に対応する弧状部からなるピストンロッドを設け、そ
の弧状部先端にピストンを前記彎曲シリンダー内で摺動
可能に収設せしめたことを特徴とするオートテンショナ
ー。 - 【請求項２】 円弧状に彎曲のオイルダンパーが内外２
重の筒体よりなる円弧状彎曲のシリンダーを有し、内筒
には前後に外筒内と連通する複数のオリフィスが設けら
れていて、ピストンの動きによってシリンダーの内筒内
に充填された液体が内筒の前方のオリフィスを通じて外
筒内に噴流し、その液体の一部は内筒の後方のオリフィ
スを通じ、内筒内のピストン背面へ入ると共に、残りは
外筒内の空気室に貯溜される構成である請求項１記載の
オートテンショナー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6044869A JP2881280B2 (ja) | 1994-02-17 | 1994-02-17 | オートテンショナー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6044869A JP2881280B2 (ja) | 1994-02-17 | 1994-02-17 | オートテンショナー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07229543A JPH07229543A (ja) | 1995-08-29 |
| JP2881280B2 true JP2881280B2 (ja) | 1999-04-12 |
Family
ID=12703511
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6044869A Expired - Fee Related JP2881280B2 (ja) | 1994-02-17 | 1994-02-17 | オートテンショナー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2881280B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101280832B (zh) * | 2008-05-19 | 2012-07-18 | 浙江天元机电有限公司 | 自动涨紧轮 |
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