JP2874857B2 - トルクレンチ - Google Patents
トルクレンチInfo
- Publication number
- JP2874857B2 JP2874857B2 JP8347714A JP34771496A JP2874857B2 JP 2874857 B2 JP2874857 B2 JP 2874857B2 JP 8347714 A JP8347714 A JP 8347714A JP 34771496 A JP34771496 A JP 34771496A JP 2874857 B2 JP2874857 B2 JP 2874857B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torque wrench
- insulating
- grip
- grip portion
- grip member
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、トルクレンチを使
用するねじ締め作業時における感電事故、あるいは短絡
事故等を未然に防止できることができるように、トルク
レンチの全外周に絶縁層を具備せしめてなるトルクレン
チ構造に関するものである。
用するねじ締め作業時における感電事故、あるいは短絡
事故等を未然に防止できることができるように、トルク
レンチの全外周に絶縁層を具備せしめてなるトルクレン
チ構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ねじの締付け作業時に使用される締付工
具としてトルクレンチが知られているが、かかる工具の
素材は、金属（導電体）で形成されていることから、例
えばこのようなねじ締付工具を電気工事等の作業時に使
用するとき、該ねじ締付工具が誤って送電線に接触して
作業者が感電する、あるいはそのねじ締付工具が誤って
電気回路間に接触して電気回路が短絡（ショート）する
といった事故の発生があった。
具としてトルクレンチが知られているが、かかる工具の
素材は、金属（導電体）で形成されていることから、例
えばこのようなねじ締付工具を電気工事等の作業時に使
用するとき、該ねじ締付工具が誤って送電線に接触して
作業者が感電する、あるいはそのねじ締付工具が誤って
電気回路間に接触して電気回路が短絡（ショート）する
といった事故の発生があった。
【０００３】そこで従来においては、作業者の感電事故
の発生を防ぐために、工事に使用される、例えばねじ締
付工具（トルクレンチ）にあっては、図２で示すよう
に、そのトルクレンチ１のグリップ部２に、絶縁テープ
３を巻付けて感電を防止すること、あるいは作業者が絶
縁性を有するゴム手袋を使用して感電を防止すること等
の感電防止対策がなされている。
の発生を防ぐために、工事に使用される、例えばねじ締
付工具（トルクレンチ）にあっては、図２で示すよう
に、そのトルクレンチ１のグリップ部２に、絶縁テープ
３を巻付けて感電を防止すること、あるいは作業者が絶
縁性を有するゴム手袋を使用して感電を防止すること等
の感電防止対策がなされている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のよう
にねじ締付工具等のグリップ部に絶縁テープを巻回する
感電防止策では、ＪＩＳ規格で定義されている空間距離
（絶縁された二つの裸充電部の空間の最短距離）及び沿
面距離（二つの裸充電部間につながる絶縁物の表面に沿
った最短距離）を十分に確保することができないもので
あった。従って上記したねじ締付工具のグリップ部に絶
縁テープ３を巻回した絶縁手段又はゴム手袋を使用する
感電防止手段では、そのテープが損傷あるいは剥離する
又はゴム手袋が損傷する等のことで絶縁性が劣化してし
まうことになる。
にねじ締付工具等のグリップ部に絶縁テープを巻回する
感電防止策では、ＪＩＳ規格で定義されている空間距離
（絶縁された二つの裸充電部の空間の最短距離）及び沿
面距離（二つの裸充電部間につながる絶縁物の表面に沿
った最短距離）を十分に確保することができないもので
あった。従って上記したねじ締付工具のグリップ部に絶
縁テープ３を巻回した絶縁手段又はゴム手袋を使用する
感電防止手段では、そのテープが損傷あるいは剥離する
又はゴム手袋が損傷する等のことで絶縁性が劣化してし
まうことになる。
【０００５】また締付工具のグリップ部のみに絶縁を施
した場合、そのグリップ部以外の部分は導電体が露出さ
れているために、該露出部分で電気回路を短絡させる危
険性があるので、仮にその締付工具（トルクレンチ）の
全表面に絶縁テープを巻回させれば、トルクレンチの性
能が損なわれるといった問題点があった。
した場合、そのグリップ部以外の部分は導電体が露出さ
れているために、該露出部分で電気回路を短絡させる危
険性があるので、仮にその締付工具（トルクレンチ）の
全表面に絶縁テープを巻回させれば、トルクレンチの性
能が損なわれるといった問題点があった。
【０００６】本発明は、かかる従来の工具絶縁構造の問
題点に着目してなされたもので、トルクレンチにおける
グリップ部外周には、硬質樹脂により成形された絶縁性
の筒状グリップ部材を被着し、またそのトルクレンチの
柄部からヘッド部に亘っては、二色層であると共に軟質
樹脂で形成された絶縁カバーを被着するようにして、ト
ルクレンチの全面を、十分な空間距離及び沿面距離が維
持できる絶縁体で保護する構造となして、工事中におけ
る感電又は回路の短絡等の事故を未然に防止することが
できるトルクレンチの提供を目的とする。
題点に着目してなされたもので、トルクレンチにおける
グリップ部外周には、硬質樹脂により成形された絶縁性
の筒状グリップ部材を被着し、またそのトルクレンチの
柄部からヘッド部に亘っては、二色層であると共に軟質
樹脂で形成された絶縁カバーを被着するようにして、ト
ルクレンチの全面を、十分な空間距離及び沿面距離が維
持できる絶縁体で保護する構造となして、工事中におけ
る感電又は回路の短絡等の事故を未然に防止することが
できるトルクレンチの提供を目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、グリップ部と、該グリップ部の一端か
ら支出され、かつグリップ部により揺動可能に軸支され
ているヘッド部を有するトルクレンチにおいて、上記グ
リップ部外周面には、透明硬質樹脂からなる絶縁性の筒
状グリップ部材を被着し、またそのグリップ部端からヘ
ッド部にかけては、二色層で形成されている軟質樹脂か
らなる絶縁被覆体を被着し、さらに該絶縁被覆体と上記
筒状グリップ部材との接合部は、沿面距離を確保して接
着し、また筒状グリップ部材の末端には、空間距離を確
保して絶縁性キャップを被着してなるトルクレンチであ
ることを特徴としている。
に、本発明では、グリップ部と、該グリップ部の一端か
ら支出され、かつグリップ部により揺動可能に軸支され
ているヘッド部を有するトルクレンチにおいて、上記グ
リップ部外周面には、透明硬質樹脂からなる絶縁性の筒
状グリップ部材を被着し、またそのグリップ部端からヘ
ッド部にかけては、二色層で形成されている軟質樹脂か
らなる絶縁被覆体を被着し、さらに該絶縁被覆体と上記
筒状グリップ部材との接合部は、沿面距離を確保して接
着し、また筒状グリップ部材の末端には、空間距離を確
保して絶縁性キャップを被着してなるトルクレンチであ
ることを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下に本発明を、図面に示す実施
例に基いて詳細に説明する。
例に基いて詳細に説明する。
【０００９】１１はトルクレンチ本体であって、このト
ルクレンチ本体１１は周知のように、グリップ部１２
と、このグリップ部の一端より支出されるヘッド部１３
を有し、このヘッド部１３には、ラチェット式角ドライ
ブ１４が突設されている。またグリップ部１２の内部に
は、上記ヘッド部１３と関連するトグルリンク機構が内
装されており、そのトグルリンク機構の設定トルク値
は、グリップ部１２の末端に支出されている調整ねじ１
５により調整することができ、またその調整値は、グリ
ップ部１２の側面に設けられている窓１６から透視する
ことができる。
ルクレンチ本体１１は周知のように、グリップ部１２
と、このグリップ部の一端より支出されるヘッド部１３
を有し、このヘッド部１３には、ラチェット式角ドライ
ブ１４が突設されている。またグリップ部１２の内部に
は、上記ヘッド部１３と関連するトグルリンク機構が内
装されており、そのトグルリンク機構の設定トルク値
は、グリップ部１２の末端に支出されている調整ねじ１
５により調整することができ、またその調整値は、グリ
ップ部１２の側面に設けられている窓１６から透視する
ことができる。
【００１０】１７は、上記トルクレンチ本体のグリップ
部１２の外周面に被着される筒形状のグリップ部材であ
って、この筒状グリップ部材１７は透明である例えばア
クリル樹脂による硬質絶縁樹脂により形成されており、
その筒状グリップ部材１７の内径はグリップ部１２の周
面で接着し得るように寸法設定がなされており、さらに
その筒状グリップ部材１７の長さＬは、グリップ部１２
末端から空間距離Ｌ2を確保し得る長さに設定されてお
り、そのグリップ部１２の末端部に絶縁性の末端キャッ
プ２０が被着されている。そして筒状グリップ部材１７
は、トルクレンチ本体１１のグリップ部１２の外周面と
一体に接着されている。
部１２の外周面に被着される筒形状のグリップ部材であ
って、この筒状グリップ部材１７は透明である例えばア
クリル樹脂による硬質絶縁樹脂により形成されており、
その筒状グリップ部材１７の内径はグリップ部１２の周
面で接着し得るように寸法設定がなされており、さらに
その筒状グリップ部材１７の長さＬは、グリップ部１２
末端から空間距離Ｌ2を確保し得る長さに設定されてお
り、そのグリップ部１２の末端部に絶縁性の末端キャッ
プ２０が被着されている。そして筒状グリップ部材１７
は、トルクレンチ本体１１のグリップ部１２の外周面と
一体に接着されている。
【００１１】１８は、上記筒状グリップ部材１７の一端
外周部より、ヘッド部１３の全面にかけて被着される絶
縁被覆体であって、この絶縁被覆体１８は、例えば黄色
に着色された塩化ビニールによる内層１８Ａと、その内
層色とは異なる例えば黒色に着色された塩化ビニールに
よる外層１８Ｂとからなる軟質樹脂性の二色層で構成さ
れている。この内層１８Ａと外層１８Ｂとは一体に成形
されていて、それら各層が分離されるものではない。ま
たこの絶縁被覆体１８の筒状グリップ部材１７側端部
は、該筒状グリップ部材１７の端部外周面に接合される
が、この接合面は、必要とする前記の沿面距離Ｌ1 を確
保する寸法及び形状に設定されている。またこの絶縁被
覆体１８の内面は、角ドライブ１４端面との接合面１９
を除いてトルクレンチ本体１１と一体に接着されてい
る。
外周部より、ヘッド部１３の全面にかけて被着される絶
縁被覆体であって、この絶縁被覆体１８は、例えば黄色
に着色された塩化ビニールによる内層１８Ａと、その内
層色とは異なる例えば黒色に着色された塩化ビニールに
よる外層１８Ｂとからなる軟質樹脂性の二色層で構成さ
れている。この内層１８Ａと外層１８Ｂとは一体に成形
されていて、それら各層が分離されるものではない。ま
たこの絶縁被覆体１８の筒状グリップ部材１７側端部
は、該筒状グリップ部材１７の端部外周面に接合される
が、この接合面は、必要とする前記の沿面距離Ｌ1 を確
保する寸法及び形状に設定されている。またこの絶縁被
覆体１８の内面は、角ドライブ１４端面との接合面１９
を除いてトルクレンチ本体１１と一体に接着されてい
る。
【００１２】以上が本実施形態であって、次にその作用
について述べると、この実施形態にあっては、トルクレ
ンチ本体のグリップ部１２の外周面には、硬質絶縁性の
筒状グリップ部材１７が被着されており、またそのグリ
ップ部１２を除く他部は、軟質絶縁性絶縁被覆体１８で
被着されていることから、そのトルクレンチ全体が絶縁
体で被着されており、このため、このトルクレンチ本体
を用いる電気工事等において作業者が感電したり、電気
回路を短絡する等の事故が未然に防止できる。またトル
クレンチ本体の可動部であるヘッド部１３に被着される
絶縁被覆体１８は、軟質樹脂性であることから、この絶
縁被覆体１８によりトルクレンチヘッド部１３の動作が
妨げられることがなく、トルクレンチの性能維持が確保
できる。
について述べると、この実施形態にあっては、トルクレ
ンチ本体のグリップ部１２の外周面には、硬質絶縁性の
筒状グリップ部材１７が被着されており、またそのグリ
ップ部１２を除く他部は、軟質絶縁性絶縁被覆体１８で
被着されていることから、そのトルクレンチ全体が絶縁
体で被着されており、このため、このトルクレンチ本体
を用いる電気工事等において作業者が感電したり、電気
回路を短絡する等の事故が未然に防止できる。またトル
クレンチ本体の可動部であるヘッド部１３に被着される
絶縁被覆体１８は、軟質樹脂性であることから、この絶
縁被覆体１８によりトルクレンチヘッド部１３の動作が
妨げられることがなく、トルクレンチの性能維持が確保
できる。
【００１３】また上記軟質の絶縁被覆体１８は、二層色
で構成されているので、例えばその絶縁被覆体１８が損
傷されると、内層１８Ａの着色（黄色）が表面側から見
えることになり、これによって、絶縁被覆体１８の損傷
の有無を容易に知ることができる。
で構成されているので、例えばその絶縁被覆体１８が損
傷されると、内層１８Ａの着色（黄色）が表面側から見
えることになり、これによって、絶縁被覆体１８の損傷
の有無を容易に知ることができる。
【００１４】またグリップ部１２に被着される筒状グリ
ップ部材１７は透明なる硬質樹脂で形成されていること
から、グリップ部１２に設けられている窓１６内に表示
されるトルク設定値を、その透明なる筒状グリップ部材
１７を透して容易に目視確認することができる。
ップ部材１７は透明なる硬質樹脂で形成されていること
から、グリップ部１２に設けられている窓１６内に表示
されるトルク設定値を、その透明なる筒状グリップ部材
１７を透して容易に目視確認することができる。
【００１５】また筒状グリップ部材１７と絶縁被覆体１
８との接合面及び筒状グリップ部材１７と末端キャップ
２０との接合面は、絶縁に有効である沿面距離Ｌ1 及び
空間距離Ｌ2 が保持されているので、作業者に対する感
電事故を有効に防ぐことができる。
８との接合面及び筒状グリップ部材１７と末端キャップ
２０との接合面は、絶縁に有効である沿面距離Ｌ1 及び
空間距離Ｌ2 が保持されているので、作業者に対する感
電事故を有効に防ぐことができる。
【００１６】
【発明の効果】以上のように本発明によるトルクレンチ
を使用することにより、電気的作業現場における感電、
又は電気回路の短絡事故を未然に防止することができる
高い安全性が確保でき、またトルクレンチの性能を損な
うことなく、高精度でのねじ締め作業を行なうことがで
きるという作用効果を奏するものである。
を使用することにより、電気的作業現場における感電、
又は電気回路の短絡事故を未然に防止することができる
高い安全性が確保でき、またトルクレンチの性能を損な
うことなく、高精度でのねじ締め作業を行なうことがで
きるという作用効果を奏するものである。
【図１】本発明よりなるトルクレンチの実施形態を示し
た断面説明図。
た断面説明図。
【図２】従来のトルクレンチの使用例を示した説明図。
１１…トルクレンチ本体 １２…グリップ部 １３…ヘッド部 １４…角ドライブ １５…調整ねじ １６…窓 １７…筒状グリップ部材 １８…絶縁被覆体 １９…接合面 ２０…末端キャップ
Claims (1)
- 【請求項１】 グリップ部（１２）と、該グリップ部
（１２）の一端から支出され、かつグリップ部（１２）
により揺動可能に軸支されているヘッド部（１３）を有
するトルクレンチにおいて、上記グリップ部（１２）外
周面には、透明硬質樹脂からなる絶縁性の筒状グリップ
部材（１７）を被着し、またそのグリップ部端からヘッ
ド部（１３）にかけては、二色層で形成されている軟質
樹脂からなる絶縁被覆体（１８）を被着し、さらに該絶
縁被覆体（１８）と上記筒状グリップ部材（１７）との
接合部は、沿面距離（Ｌ1 ）を確保して接着し、また筒
状グリップ部材（１７）の末端には、空間距離（Ｌ2 ）
を確保して絶縁性の末端キャップ（２０）を被着してな
ることを特徴とするトルクレンチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8347714A JP2874857B2 (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | トルクレンチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8347714A JP2874857B2 (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | トルクレンチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10180644A JPH10180644A (ja) | 1998-07-07 |
| JP2874857B2 true JP2874857B2 (ja) | 1999-03-24 |
Family
ID=18392097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8347714A Expired - Lifetime JP2874857B2 (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | トルクレンチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2874857B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5850666B2 (ja) * | 2011-08-03 | 2016-02-03 | 有限会社ログサトウ | 絶縁トルクレンチ |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5773067U (ja) * | 1980-10-20 | 1982-05-06 | ||
| JPH052718U (ja) * | 1991-07-01 | 1993-01-19 | 株式会社カンセイ | 車両用空気清浄器 |
-
1996
- 1996-12-26 JP JP8347714A patent/JP2874857B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10180644A (ja) | 1998-07-07 |
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