JP2870126B2 - 固体電解質型燃料電池 - Google Patents
固体電解質型燃料電池Info
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- Fuel Cell (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、650℃から850℃の間で作動する固体電解質
型燃料電池、とくに電解質と電極に関する。
型燃料電池、とくに電解質と電極に関する。
従来の技術 固体電解質型燃料電池は、他の燃料電池に比べ、液漏
れ、液補充などの問題がなくメンテナンスフリーである
などの特徴を有している。また固体電解質型燃料電池
は、電解質の特性に依存して200℃以下で作動する低温
型と、1000℃程度で作動する高温型とがある。高温型の
燃料電池は、エネルギー変換効率が高く、良質の排熱を
利用することもできコジェネレーションシステムとして
有望なエネルギー変換機である。さらに、無触媒，燃料
ガスの多様性があるなど優れた特徴を持っている。
れ、液補充などの問題がなくメンテナンスフリーである
などの特徴を有している。また固体電解質型燃料電池
は、電解質の特性に依存して200℃以下で作動する低温
型と、1000℃程度で作動する高温型とがある。高温型の
燃料電池は、エネルギー変換効率が高く、良質の排熱を
利用することもできコジェネレーションシステムとして
有望なエネルギー変換機である。さらに、無触媒，燃料
ガスの多様性があるなど優れた特徴を持っている。
これらの燃料電池は、電解質の特性に依存するところ
が多く、作動温度もこの電解質の特性に依存していた。
低温型では有機高分子などの電解質が用いられてきた。
このタイプの燃料電池では、燃料となる水素ガスの活性
化電極に主に白金が用いられ高価なうえ、低温作動のた
めエネルギー効率（HHV）で45％が限度であった。一方
高温型では、酸化物電解質が用いられ、現在YSZ（イッ
トリア安定化ジルコニア）が主流である。これは、酸素
イオン伝導体であり、1000℃で約１×10-1S/cmの伝導度
を有する。高性能，高特性の酸素イオン伝導体の探索が
行われているが、現在のところYSZよりよい性能，特性
の材料は見つけられていない。従来このYSZを主成分と
した電解質を用いて、燃料電池が組み立てられてきた。
高温作動であるため電池本体の構成材料ならびにシール
ドなどの周辺材料は、ほとんどセラミックスが用いられ
ている。電池周辺を構成する構造材料として、アルミナ
系の強化セラミックス、また電極（空気極）材料とし
て、La−Co系,La−Cr系,La−Mn系の酸化物、さらに、燃
料極には、セラミックス（ジルコニア）と金属（Ni）を
混合化したサーメットが一般に用いられている。
が多く、作動温度もこの電解質の特性に依存していた。
低温型では有機高分子などの電解質が用いられてきた。
このタイプの燃料電池では、燃料となる水素ガスの活性
化電極に主に白金が用いられ高価なうえ、低温作動のた
めエネルギー効率（HHV）で45％が限度であった。一方
高温型では、酸化物電解質が用いられ、現在YSZ（イッ
トリア安定化ジルコニア）が主流である。これは、酸素
イオン伝導体であり、1000℃で約１×10-1S/cmの伝導度
を有する。高性能，高特性の酸素イオン伝導体の探索が
行われているが、現在のところYSZよりよい性能，特性
の材料は見つけられていない。従来このYSZを主成分と
した電解質を用いて、燃料電池が組み立てられてきた。
高温作動であるため電池本体の構成材料ならびにシール
ドなどの周辺材料は、ほとんどセラミックスが用いられ
ている。電池周辺を構成する構造材料として、アルミナ
系の強化セラミックス、また電極（空気極）材料とし
て、La−Co系,La−Cr系,La−Mn系の酸化物、さらに、燃
料極には、セラミックス（ジルコニア）と金属（Ni）を
混合化したサーメットが一般に用いられている。
発明が解決しようとする課題 しかしながら前記高温型燃料電池の従来技術には次の
ような課題がある。構造材料としてのセラミックスは、
強度的に脆いなどの問題があり、長期的な信頼性に欠け
る。また電極（空気極）材料としては、電子伝導性が低
いなどの問題があった。さらに、燃料極では、サーメッ
トが一般に用いられているが、これは金属の過焼結を防
ぐ目的でセラミックスを混合しており、セラミックスを
混合した分だけ電極での分極が大きくなり燃料電池の性
能を低下させている。しかし、現在用いられている酸素
イオン導伝体電解質は、操作温度を下げると伝導率が著
しく低下し、燃料電池自体の性能を低下させている。
ような課題がある。構造材料としてのセラミックスは、
強度的に脆いなどの問題があり、長期的な信頼性に欠け
る。また電極（空気極）材料としては、電子伝導性が低
いなどの問題があった。さらに、燃料極では、サーメッ
トが一般に用いられているが、これは金属の過焼結を防
ぐ目的でセラミックスを混合しており、セラミックスを
混合した分だけ電極での分極が大きくなり燃料電池の性
能を低下させている。しかし、現在用いられている酸素
イオン導伝体電解質は、操作温度を下げると伝導率が著
しく低下し、燃料電池自体の性能を低下させている。
本発明は、上記課題を解決するもので、長期にわたり
安定した構造を保持し、かつ高効率なエネルギー変換を
もたらす燃料電池を実現することを目的とするものであ
る。
安定した構造を保持し、かつ高効率なエネルギー変換を
もたらす燃料電池を実現することを目的とするものであ
る。
課題を解決するための手段 上記の課題を解決するため、本発明の固体電解質型燃
料電池は、650℃から850℃で高伝導，高性能なプロトン
伝導体を電解質に用いることにより、電池を850℃以下
で高効率に操作させ、電池本体の構成材料ならびにシー
ルドなどの周辺材料に非セラミックス材料を用いる固体
電解質型燃料電池を提案するものであり、一対のガス拡
散電極間に固体電解質を配設し、前記一対のガス拡散電
極に還元ガスと酸化ガスとを供給し、系全体の温度を65
0℃から800℃の間で保ち電力を取り出す燃料電池におい
て、前記固体電解質はAxB(1-x)CyD(1-y)Op（但し、A,B
元素はSr,Ba,Ca,V,Zrから選ばれる元素であり、またC,D
はSm,La,Eu,Nd,Y,Ybから選ばれる元素であり、さらに０
≦Ｘ≦１、０＜Ｙ＜１、１≦Ｐ≦３である。）で現され
るプロトン伝導性の酸化物であり、かつ前記ガス拡散電
極はNiを含有することを特徴とする。
料電池は、650℃から850℃で高伝導，高性能なプロトン
伝導体を電解質に用いることにより、電池を850℃以下
で高効率に操作させ、電池本体の構成材料ならびにシー
ルドなどの周辺材料に非セラミックス材料を用いる固体
電解質型燃料電池を提案するものであり、一対のガス拡
散電極間に固体電解質を配設し、前記一対のガス拡散電
極に還元ガスと酸化ガスとを供給し、系全体の温度を65
0℃から800℃の間で保ち電力を取り出す燃料電池におい
て、前記固体電解質はAxB(1-x)CyD(1-y)Op（但し、A,B
元素はSr,Ba,Ca,V,Zrから選ばれる元素であり、またC,D
はSm,La,Eu,Nd,Y,Ybから選ばれる元素であり、さらに０
≦Ｘ≦１、０＜Ｙ＜１、１≦Ｐ≦３である。）で現され
るプロトン伝導性の酸化物であり、かつ前記ガス拡散電
極はNiを含有することを特徴とする。
作用 この構成により、本発明の固体電解質型燃料電池は、
650℃から850℃で高伝導，高性能なプロトン伝導体を電
解質に用いることにより、電池本体の構成材料ならびに
シールなどの周辺材料に非セラミックス材料を用いるも
のである。
650℃から850℃で高伝導，高性能なプロトン伝導体を電
解質に用いることにより、電池本体の構成材料ならびに
シールなどの周辺材料に非セラミックス材料を用いるも
のである。
実施例 本発明による固体電解質型燃料電池の実施例は、第３
図に示す単電池試験装置によりその特性を検討した。単
電池は、本実施例の電解質１を直径14mm、厚さ１〜2mm
のペレットとして用い、その両側に本実施例の空気極2,
燃料極３を焼き付けまたは物理的に膜成長させた電極か
ら構成している。燃料ガスとして水素ガス80％，炭酸ガ
ス19％，水蒸気１％からなる組成の混合ガスを、酸化ガ
スとして空気を用い、おのおの100cc/minの流量で供給
した。電解質１からなるペレットの上面または下面の外
周にそれぞれ650℃〜850℃の温度範囲で適度に軟化する
硝子からなるシールド材４を配し、シールド材４にセラ
ミックスからなる支持管５を当接し、支持管５内の中央
部に空気極２に酸化ガス（空気）を供給するセラミック
スからなる空気導入管６と、燃料極３に燃料ガスを供給
するセラミックスからなる燃料導入管７を挿入し、空気
導入管６または燃料導入管７の一端を空気極２または燃
料極３の表面近傍にのぞむように配している。
図に示す単電池試験装置によりその特性を検討した。単
電池は、本実施例の電解質１を直径14mm、厚さ１〜2mm
のペレットとして用い、その両側に本実施例の空気極2,
燃料極３を焼き付けまたは物理的に膜成長させた電極か
ら構成している。燃料ガスとして水素ガス80％，炭酸ガ
ス19％，水蒸気１％からなる組成の混合ガスを、酸化ガ
スとして空気を用い、おのおの100cc/minの流量で供給
した。電解質１からなるペレットの上面または下面の外
周にそれぞれ650℃〜850℃の温度範囲で適度に軟化する
硝子からなるシールド材４を配し、シールド材４にセラ
ミックスからなる支持管５を当接し、支持管５内の中央
部に空気極２に酸化ガス（空気）を供給するセラミック
スからなる空気導入管６と、燃料極３に燃料ガスを供給
するセラミックスからなる燃料導入管７を挿入し、空気
導入管６または燃料導入管７の一端を空気極２または燃
料極３の表面近傍にのぞむように配している。
また、空気極2,燃料極３のそれぞれに接続している測
定用のリード線8,9をそれぞれ空気導入管６または燃料
導入管７から導出している。支持管５の外部は、アルゴ
ン雰囲気として単電池試験装置を構成している。
定用のリード線8,9をそれぞれ空気導入管６または燃料
導入管７から導出している。支持管５の外部は、アルゴ
ン雰囲気として単電池試験装置を構成している。
特性測定は、直流，交流２端子法で行った。
以下に、本発明の固体電解質型燃料電池の実施例を図
面を参照して説明する。
面を参照して説明する。
（実施例１） 本実施例は、プロトン伝導体電解質を燃料電池に用
い、その特性を調べたものである。合成したプロトン伝
導体の例を第１表に示す。伝導度測定は850℃における
値である。実施例１では、とくにプロトン伝導体として
BaSm0.9Y0.1Ox（ｘは１〜３）取り上げ説明する。ペレ
ット試料は、BaCO3，Sm2O3，Y2O3の粉末を所定の組成に
なるようにボールミル混合し、仮焼，粉砕混合を繰り返
し、最終的にプレス成型して本焼した。本焼後の試料
は、十分緻密なペレットであり、Ｘ線回折の結果、ほぼ
単一な相より成っていた。この電解質１（φ14×1.0m
m）の特性を調べるため、両側に白金電極を（φ７）焼
付け、第３図に示す位置に設置した。単電池の温度を65
0℃,750℃,850℃に設定し、プロトン伝導度と輸率（起
電力法）を、燃料極３側，空気極２側のアルゴンガス中
の水素濃度を変えて（水素濃淡電池）測定した。プロト
ン伝導度の測定結果を、第１図に示す。850℃で１×10
-1S/cmの特性を示し、プロトン輸率も1.0であった。従
来より固体電解質型燃料電池に用いられていた,YSZ電解
質の酸素イオン伝導度が、1000℃で約１×10-1S/cmであ
ったことにより推察すると、本実施例のプロトン電解質
１は、低温（850℃）で充分実用できることがわかっ
た。またこの単電池に、第３図で説明した組成のガスを
供給して、Ｉ−Ｖ特性を測定した結果、第２図に示す性
能を得た。明らかに850℃でYSZ電解質を用いた電池より
性能が優れていることがわかった。
い、その特性を調べたものである。合成したプロトン伝
導体の例を第１表に示す。伝導度測定は850℃における
値である。実施例１では、とくにプロトン伝導体として
BaSm0.9Y0.1Ox（ｘは１〜３）取り上げ説明する。ペレ
ット試料は、BaCO3，Sm2O3，Y2O3の粉末を所定の組成に
なるようにボールミル混合し、仮焼，粉砕混合を繰り返
し、最終的にプレス成型して本焼した。本焼後の試料
は、十分緻密なペレットであり、Ｘ線回折の結果、ほぼ
単一な相より成っていた。この電解質１（φ14×1.0m
m）の特性を調べるため、両側に白金電極を（φ７）焼
付け、第３図に示す位置に設置した。単電池の温度を65
0℃,750℃,850℃に設定し、プロトン伝導度と輸率（起
電力法）を、燃料極３側，空気極２側のアルゴンガス中
の水素濃度を変えて（水素濃淡電池）測定した。プロト
ン伝導度の測定結果を、第１図に示す。850℃で１×10
-1S/cmの特性を示し、プロトン輸率も1.0であった。従
来より固体電解質型燃料電池に用いられていた,YSZ電解
質の酸素イオン伝導度が、1000℃で約１×10-1S/cmであ
ったことにより推察すると、本実施例のプロトン電解質
１は、低温（850℃）で充分実用できることがわかっ
た。またこの単電池に、第３図で説明した組成のガスを
供給して、Ｉ−Ｖ特性を測定した結果、第２図に示す性
能を得た。明らかに850℃でYSZ電解質を用いた電池より
性能が優れていることがわかった。
（実施例２） 本実施例は、空気極にニッケル酸化物電極を用いた燃
料電池である。実施例１によるプロトン伝導体固体電解
質と組合せ一体化することにより、本実施例の効果が示
された。従来1000℃で操作する燃料電池では、電極に遷
移元素酸化物を用いたとき、電解質と反応したり、それ
自身相変化を起こすなどの問題があった。本実施例で
は、操作温度が850℃以下で性能が発揮されるプロトン
導伝体固体電解質を用い、遷移元素酸化物空気極の性能
試験を行った。まず実施例１で用いたプロトン導伝体固
体電解質１の空気極２側にニッケルをスパッタ法により
堆積させて電極とし、燃料極３側に白金電極を焼き付け
た。この試料を第３図に示す単電池性能試験装置にセッ
トし、所定のガスを供給したときのＩ−Ｖ特性を調べ、
その時の空気極２の分極を調べた。その結果従来用いら
れていた複合酸化物系の電極に比べ、ほぼ1/5の分極と
なった。この単電池で1000時間の連続放電を行なった
後、電極を観察した。しかしとくに著しい電解質１との
反応はみられず、電極自身も良好であった。
料電池である。実施例１によるプロトン伝導体固体電解
質と組合せ一体化することにより、本実施例の効果が示
された。従来1000℃で操作する燃料電池では、電極に遷
移元素酸化物を用いたとき、電解質と反応したり、それ
自身相変化を起こすなどの問題があった。本実施例で
は、操作温度が850℃以下で性能が発揮されるプロトン
導伝体固体電解質を用い、遷移元素酸化物空気極の性能
試験を行った。まず実施例１で用いたプロトン導伝体固
体電解質１の空気極２側にニッケルをスパッタ法により
堆積させて電極とし、燃料極３側に白金電極を焼き付け
た。この試料を第３図に示す単電池性能試験装置にセッ
トし、所定のガスを供給したときのＩ−Ｖ特性を調べ、
その時の空気極２の分極を調べた。その結果従来用いら
れていた複合酸化物系の電極に比べ、ほぼ1/5の分極と
なった。この単電池で1000時間の連続放電を行なった
後、電極を観察した。しかしとくに著しい電解質１との
反応はみられず、電極自身も良好であった。
（実施例３） 本実施例は、燃料極にニッケル電極を用いた燃料電池
である。実施例１によるプロトン伝導体固体電解質と組
合せ一体化することにより、本実施例の効果が示され
た。従来1000℃で操作する燃料電池では、電極にサーメ
ットが用いられていた。これは電極の過焼結を抑制する
ように金属にセラミックスが混合されている。しかし電
子伝導性が悪く、電極での分極が大きかった。本実施例
では、操作温度が850℃以下で性能が発揮されるプロト
ン導伝体固体電解質を用い、金属あるいは合金の燃料極
の性能試験を行った。まず実施例１で用いたプロトン導
伝体固体電解質１の燃料極側にニッケルをスパッタ法に
より堆積させて電極とし、空気極２側に白金電極を焼き
付けた。この試料を第３図に示す単電池性能試験装置に
セットし、所定のガスを供給したときのＩ−Ｖ特性を調
べ、その時の燃料極３の分極を調べた。その結果従来用
いられていた複合酸化物系の電極に比べ、ほぼ1/7の分
極となった。この単電池で1000時間の連続放電を行なっ
た後、電極を観察した。しかしとくに著しい電解質１と
の反応はみられず、電極自身も良好であった。
である。実施例１によるプロトン伝導体固体電解質と組
合せ一体化することにより、本実施例の効果が示され
た。従来1000℃で操作する燃料電池では、電極にサーメ
ットが用いられていた。これは電極の過焼結を抑制する
ように金属にセラミックスが混合されている。しかし電
子伝導性が悪く、電極での分極が大きかった。本実施例
では、操作温度が850℃以下で性能が発揮されるプロト
ン導伝体固体電解質を用い、金属あるいは合金の燃料極
の性能試験を行った。まず実施例１で用いたプロトン導
伝体固体電解質１の燃料極側にニッケルをスパッタ法に
より堆積させて電極とし、空気極２側に白金電極を焼き
付けた。この試料を第３図に示す単電池性能試験装置に
セットし、所定のガスを供給したときのＩ−Ｖ特性を調
べ、その時の燃料極３の分極を調べた。その結果従来用
いられていた複合酸化物系の電極に比べ、ほぼ1/7の分
極となった。この単電池で1000時間の連続放電を行なっ
た後、電極を観察した。しかしとくに著しい電解質１と
の反応はみられず、電極自身も良好であった。
本実施例で明らかなように、プロトン伝導体固体電解
質を用いて燃料電池を構成し、おのおのの電極に還元ガ
ス，酸化ガスをそれぞれ供給して、系全体の温度を650
℃から850℃の間で保ち電力を取り出すことが可能で、
その性能は従来のYSZ固体電解質を用いたものと同等、
あるいはより優れておりかつ、周辺材料により信頼性の
高い金属あるいは合金材料を用いることができる。また
このプロトン伝導性固体電解質を用い650℃から850℃で
操作する燃料電池の空気極にニッケル酸化物，燃料極に
ニッケルを用いた電池は、従来の固体電解質型燃料電池
より1.5〜2.0倍の性能を示すことが確認された。
質を用いて燃料電池を構成し、おのおのの電極に還元ガ
ス，酸化ガスをそれぞれ供給して、系全体の温度を650
℃から850℃の間で保ち電力を取り出すことが可能で、
その性能は従来のYSZ固体電解質を用いたものと同等、
あるいはより優れておりかつ、周辺材料により信頼性の
高い金属あるいは合金材料を用いることができる。また
このプロトン伝導性固体電解質を用い650℃から850℃で
操作する燃料電池の空気極にニッケル酸化物，燃料極に
ニッケルを用いた電池は、従来の固体電解質型燃料電池
より1.5〜2.0倍の性能を示すことが確認された。
以上、実施例１では酸化物プロトン電解質としてBaSm
0.9Y0.1Oxを用いた燃料電池の場合に付いて述べている
が、その他の酸化物プロトン電解質、例えば４元系,5元
系のプロトン電解質を用いてももちろん良い。また実施
例２では、空気極にNi酸化物を用いたが、遷移金属を含
む金属あるいは合金酸化物であってもよい。実施例３で
は、燃料極にNiを用いた例を示しているが、金属あるい
は合金であればどのようなものでもよい。もちろん電解
質と空気極，燃料極の組合せはどのようであってもよ
い。
0.9Y0.1Oxを用いた燃料電池の場合に付いて述べている
が、その他の酸化物プロトン電解質、例えば４元系,5元
系のプロトン電解質を用いてももちろん良い。また実施
例２では、空気極にNi酸化物を用いたが、遷移金属を含
む金属あるいは合金酸化物であってもよい。実施例３で
は、燃料極にNiを用いた例を示しているが、金属あるい
は合金であればどのようなものでもよい。もちろん電解
質と空気極，燃料極の組合せはどのようであってもよ
い。
なお、上記実施例では、固体電解質，空気極，燃料極
の作製法として焼結，スパッタ，焼付けなどを示してい
るが、製法は物理的または化学的成長法であっても、塗
布法であってももちろん良い。本実施例は、高伝導率を
有するプロトン伝導体固体電解質の材料と、このプロト
ン伝導体固体電解質を用いた操作温度650℃〜850℃の範
囲における、電極材料についてであって、これらの組合
せ、製法、制御は如何なる手法をとっても良い。
の作製法として焼結，スパッタ，焼付けなどを示してい
るが、製法は物理的または化学的成長法であっても、塗
布法であってももちろん良い。本実施例は、高伝導率を
有するプロトン伝導体固体電解質の材料と、このプロト
ン伝導体固体電解質を用いた操作温度650℃〜850℃の範
囲における、電極材料についてであって、これらの組合
せ、製法、制御は如何なる手法をとっても良い。
発明の効果 以上の実施例の説明で明らかなように、本発明の固体
電解質型燃料電池は、650℃から850℃で高伝導、高性能
なプロトン伝導体を電解質に用いることにより、電池を
850℃以下で高効率に操作させることができ、電池本体
の構成材料（空気極，燃料極）ならびにシールドなどの
周辺材料に非セラミックス材料を用いる固体電解質型燃
料電池を提供することができる。その結果、燃料電池の
長期にわたる安定した構造と高効率なエネルギー変換が
図れる。
電解質型燃料電池は、650℃から850℃で高伝導、高性能
なプロトン伝導体を電解質に用いることにより、電池を
850℃以下で高効率に操作させることができ、電池本体
の構成材料（空気極，燃料極）ならびにシールドなどの
周辺材料に非セラミックス材料を用いる固体電解質型燃
料電池を提供することができる。その結果、燃料電池の
長期にわたる安定した構造と高効率なエネルギー変換が
図れる。
【図面の簡単な説明】 第１図は本発明の第１実施例である固体電解質型燃料電
池各種温度におけるプロトン伝導体電解質の伝導度測定
結果を示す特性図、第２図は本発明の第２実施例である
固体電解質型燃料電池の850℃におけるＩ−Ｖ特性図、
第３図は本発明の一実施例である単電池試験用装置の断
面図である。
池各種温度におけるプロトン伝導体電解質の伝導度測定
結果を示す特性図、第２図は本発明の第２実施例である
固体電解質型燃料電池の850℃におけるＩ−Ｖ特性図、
第３図は本発明の一実施例である単電池試験用装置の断
面図である。
フロントページの続き (72)発明者 蒲生 孝治 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電 器産業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭64−87510（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−201051（ＪＰ，Ａ) 特開 昭64−51331（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−1453（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) H01M 8/00 - 8/24 H01M 4/86 - 4/98 ＣＡＳ
Claims (3)
- 【請求項１】一対のガス拡散電極間に、固体電解質を配
設し、前記一対のガス拡散電極に還元ガスと酸化ガスと
を供給し、系全体の温度を650℃から800℃の間で保ち電
力を取り出す燃料電池において、前記固体電解質はAxB
(1-x)CyD(1-y)Op（但し、A,B元素はSr,Ba,Ca,V,Zrから
選ばれる元素であり、またC,DはSm,La,Eu,Nd,Y,Ybから
選ばれる元素であり、さらに０≦Ｘ≦１、０＜Ｙ＜１、
１≦Ｐ≦３である。）で現されるプロトン伝導性の酸化
物であり、かつ前記ガス拡散電極はNiを含有することを
特徴とする固体電解質型燃料電池。 - 【請求項２】酸化ガスが供給されるガス拡散電極は、Ni
酸化物を含有することを特徴とする請求項１記載の固体
電解質型燃料電池。 - 【請求項３】燃料ガスが供給されるガス拡散電極は、Ni
を含有することを特徴とする請求項２記載の固体電解質
型燃料電池。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2141051A JP2870126B2 (ja) | 1990-05-29 | 1990-05-29 | 固体電解質型燃料電池 |
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