JP2867988B2 - Automotive oil element attachment / detachment structure - Google Patents
Automotive oil element attachment / detachment structureInfo
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は点検・整備作業に適
した自動車のオイルエレメント着脱構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for attaching and detaching an oil element of an automobile suitable for inspection and maintenance work.
【0002】[0002]
【従来の技術】四輪自動車に搭載されているエンジン
は、定期的に点検・整備をおこなっており、オイルエレ
メントも取り外して整備交換がおこなわれる。オイルエ
レメントがエンジン前方に配置されている車種において
は、前記整備をおこなう場合には、大型車のごとくエン
ジンルーム内に広い余裕空間が存在する車両において
は、その空間を介して整備することが可能であるが、軽
自動車のごとく小型な車両においてはエンジンルーム内
が狭いので、フロントバンパーを車体から取り外してオ
イルエレメントの脱着をおこなうか、あるいはエンジン
ルーム下側のエンジンとクロスメンバーとの間の隙間か
ら工具を差し入れて脱着する方法がとられていた。2. Description of the Related Art Engines mounted on four-wheeled vehicles are regularly inspected and maintained, and maintenance and replacement are performed by removing an oil element. In a vehicle model in which the oil element is arranged in front of the engine, when performing the above-described maintenance, in a vehicle such as a large vehicle having a large spare space in the engine room, the maintenance can be performed through the space However, in a small vehicle such as a minicar, the inside of the engine room is narrow, so remove the front bumper from the vehicle body and attach / detach the oil element, or use the clearance between the engine and the cross member below the engine room. A method of inserting and removing a tool was adopted.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記フロントバンパー
を取り外す方法は、多数の固定個所があるため作業工数
がかゝり、作業性が非常に悪い。また、取り外すフロン
トバンパーに傷をつけ易いという問題点があった。しか
も、いわゆるRV車のように車両の前下方を覆うような
大型のバンパーでは特に取り外し作業が困難であった。
加えて、オイルエレメントの交換は通常3〜4000k
mあるいは6ケ月ないし12ケ月を目安に行われてお
り、メンテナンスのためのコスト負担を大きくする原因
となっていた。一方、エンジンとクロスメンバーの間の
隙間から工具を差し入れておこなう方法は、エンジン下
側の狹い隙間から作業をおこなうため、作業がしにく
ゝ、かつ隙間を確保するためクロスメンバーに逃がし形
状を設ける必要があり強度上の観点から好ましくなかっ
た。結局、軽自動車のような小型の車両ではエンジンの
前方で下方にオイルエレメントを通すようにすることは
極めて困難であった。The method of removing the front bumper requires a large number of fixing points and requires a large number of man-hours, resulting in very poor workability. Also, there is a problem that the front bumper to be removed is easily damaged. In addition, it is particularly difficult to remove a large bumper that covers the lower front of the vehicle like a so-called RV vehicle.
In addition, oil element replacement is usually 3 ~ 4000k
This is performed every m or 6 to 12 months, which causes a large cost burden for maintenance. On the other hand, the method of inserting a tool through the gap between the engine and the cross member is difficult to work because the work is performed from the narrow gap under the engine, and the escape shape to the cross member to secure the gap Which is not preferable from the viewpoint of strength. As a result, it was extremely difficult to pass the oil element downward in front of the engine in a small vehicle such as a minicar.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は前記事情に鑑み
てなされたもので、前記課題を解決してなる自動車のオ
イルエレメント着脱構造を提供しようとするものであ
る。すなわち、本発明は、車両前方のエンジンルーム内
に搭載したエンジンと、該エンジン前下方の車体に取付
けたバンパーと、該バンパーの前面に取付けたライセン
スプレートとを備えた自動車において、前記バンパーの
左右幅は車両の車体幅と略々等しく、又上下幅は前記ラ
イセンスプレートの上下幅より大きく成形し、前記バン
パーのライセンスプレートで覆われる範囲のプレート着
座部分の上部にプレート取付穴を設けるとともに、該取
付穴より下方であって車体幅方向の一側方に偏心した位
置にバンパーの前後を連通する貫通穴を設け、前記エン
ジンルーム内のエンジンに装着するオイルエレメントを
該エンジンの前方であって、該オイルエレメントの延長
線の軸芯を前記プレート着座部分に設けた貫通穴内を指
向させる位置に装着し、前記バンパーの貫通穴を少なく
とも前記オイルエレメント着脱操作時、オイルエレメン
トが挿通可能な大きさと形状に設定したことを特徴とす
る自動車のオイルエレメント着脱構造とすることによっ
て前記課題を解決した。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide an automobile oil element mounting / detaching structure which solves the above-mentioned problems. That is, the present invention relates to an automobile equipped with an engine mounted in an engine room in front of a vehicle, a bumper mounted on a vehicle body below the front of the engine, and a license plate mounted on a front surface of the bumper. The width is substantially equal to the width of the vehicle body, and the vertical width is formed larger than the vertical width of the license plate, and a plate mounting hole is provided above a plate seating portion in a range covered by the license plate of the bumper. A through-hole communicating the front and rear of the bumper is provided at a position below the mounting hole and eccentric to one side in the vehicle width direction, and an oil element to be mounted on an engine in the engine room is in front of the engine, The oil core is mounted at a position where the axis of the extension of the oil element is directed to the inside of the through hole provided in the plate seating portion. At least the oil element detachable operating the through hole of the bumper, and solve the problem by the oil element detachable structure for an automobile, characterized in that the oil element is set to a size and shape capable of insertion.
【0005】[0005]
【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
ながら詳細に説明する。図1〜図3において、1は四輪
自動車の車体、2はその前部に設けたフロントバンパ
ー、3はフロントバンパー2の前面のほゞ中央に取り付
けたライセンスプレート、4はエンジンルーム、5はエ
ンジン、6はエンジンの前面に設けられたオイルエレメ
ント、7はエンジンルーム下方に設けたフロントクロス
メンバーである。フロントバンパー2の左右幅は車両の
車体幅と略々等しく、又上下幅は前記ライセンスプレー
ト3の上下幅より大きく成形している。一方、クロスメ
ンバー7は、上記フロントバンパー2の後下方であって
エンジン5との間に車体幅方向に延びている。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. 1 to 3, reference numeral 1 denotes a vehicle body of a four-wheeled vehicle, reference numeral 2 denotes a front bumper provided at a front portion thereof, reference numeral 3 denotes a license plate attached at a substantially center of a front surface of the front bumper 2, reference numeral 4 denotes an engine room, and reference numeral 5 denotes an engine. Reference numeral 6 denotes an oil element provided on the front of the engine, and reference numeral 7 denotes a front cross member provided below the engine room. The right and left widths of the front bumper 2 are substantially equal to the vehicle body width of the vehicle, and the vertical width is formed larger than the vertical width of the license plate 3. On the other hand, the cross member 7 extends below the front bumper 2 and between the cross member 7 and the engine 5 in the vehicle width direction.
【0006】フロントバンパー2はライセンスプレート
3を取り付けるため、ほゞ中央の部分に取付部2aを設け
てある。この取付部2a(プレート着座部分)の上部には
ライセンスプレート3を取り付けるための複数の取付穴
2bと貫通した作業穴(貫通穴)2cを設けてある。作業穴
2cは、図2に示すように上記取付穴2bより下方であって
車体幅方向の一側方に偏心した位置に設けられている。
そして、この作業穴2cは、ライセンスプレート3をフロ
ントバンパー2に取付けた時、ライセンスプレート3で
覆われる範囲内に設けられ、フロントバンパー2前側の
車両前方とフロントバンパー2後側のエンジンルーム4
内とを連通する。前記エンジンルーム4内のエンジンに
装着するオイルエレメント6は、エンジン5の前方且つ
前記クロスメンバー7より上方の位置に装着される。そ
して、図3に示すように、オイルエレメント6の延長線
の軸芯が作業穴2c内を指向させる位置にこのオイルエレ
メント6を装着する。The front bumper 2 is provided with a mounting portion 2a at a substantially central portion for mounting the license plate 3. A plurality of mounting holes for mounting the license plate 3 are provided above the mounting portion 2a (plate seat portion).
A working hole (through hole) 2c penetrating through 2b is provided. Work hole
2c, as shown in FIG. 2, is provided at a position below the mounting hole 2b and eccentric to one side in the vehicle width direction.
When the license plate 3 is mounted on the front bumper 2, the work hole 2 c is provided in a range covered by the license plate 3, and the front of the vehicle on the front side of the front bumper 2 and the engine room 4 on the rear side of the front bumper 2.
Communicate with the inside. The oil element 6 mounted on the engine in the engine room 4 is mounted at a position in front of the engine 5 and above the cross member 7. Then, as shown in FIG. 3, the oil element 6 is mounted at a position where the axis of the extension line of the oil element 6 points in the working hole 2c.
【0007】作業穴2cは作業用の工具, 作業者の手, お
よびオイルエレメントの部品の出し入れが可能な大きさ
と形状に形成してある。すなわち、図2に示すように、
正面から見て左端の縦方向の縁が略真下方向に延びて、
たとえば右手親指が入り易く形成され、この左端縁及び
下端縁の幅は少なくともオイルエレメントの最大外径よ
り大きく設定されている。そして、たとえば右端縁は他
の4本の指が作業し易いように上方に向けて傾斜してい
る。さらに、前記ライセンスプレート3を取付部2aに取
り付けた場合に、その作業穴2cが、ライセンスプレート
3によって覆われてしまい、外からみえないように構成
している。オイルエレメント6の交換をおこなう場合に
は、ライセンスプレート3を取り外せば、隠れていた作
業穴2cが現われ、したがって、この作業穴2cによってオ
イルエレメント6の脱着作業をおこなえばよい。交換後
は再びライセンスプレート3を取り付ければよい。な
お、前記実施例は、フロントバンパーについて説明した
が、リヤエンジン形式の場合のリヤバンパーについても
適用しうることは述べるまでもない。The work hole 2c is formed in a size and a shape that allows a work tool, a worker's hand, and parts of the oil element to be taken in and out. That is, as shown in FIG.
When viewed from the front, the vertical edge at the left end extends almost directly below,
For example, the right thumb is formed so as to be easily inserted therein, and the width of the left edge and the lower edge is set to be at least larger than the maximum outer diameter of the oil element. For example, the right edge is inclined upward so that the other four fingers can easily work. Furthermore, when the license plate 3 is attached to the attachment portion 2a, the work hole 2c is covered by the license plate 3 so that it cannot be seen from the outside. When replacing the oil element 6, if the license plate 3 is removed, the hidden work hole 2c appears. Therefore, the work of attaching and detaching the oil element 6 may be performed through the work hole 2c. After the replacement, the license plate 3 may be attached again. Although the embodiment has been described with respect to the front bumper, it is needless to say that the invention can be applied to a rear bumper in the case of a rear engine type.
【0008】[0008]
【発明の効果】本発明に係る自動車のオイルエレメント
着脱構造によれば、車体幅方向の一側方に偏心した位置
にバンパーの前後を連通する貫通穴を設け、エンジンル
ーム内のエンジンに装着するオイルエレメントをエンジ
ンの前方に位置させ、且つその延長線の軸芯を前記プレ
ート着座部分に設けた貫通穴内を指向させるようにし、
貫通穴を少なくともオイルエレメントが挿通可能な大き
さと形状に設定したので、ライセンスプレートを取り外
すだけで、オイルエレメントを整備するための作業穴が
現われるから、オイルエレメントの着脱がし易くなり作
業性が向上する。このようにオイルエレメントをエンジ
ン前方且つクロスメンバより上方でライセンスプレート
で覆われる範囲内に設けたので、作業穴はライセンスプ
レートによって通常は隠れることとなり、車体外板を加
工することもなく、又別の覆板を設けることもなく外観
的によい。したがって、従来のようにバンパーを取り外
したり、クロスメンバーに逃がし形状を設ける必要がな
いから、作業上、強度上ならびにフロントバンパーに傷
をつけるという従来の課題をすべて解消することができ
る。According to the oil element attachment / detachment structure for an automobile according to the present invention, a through hole communicating the front and rear of the bumper is provided at a position eccentric to one side in the vehicle width direction, and is mounted on an engine in an engine room. The oil element is located in front of the engine, and the axis of the extension line is directed to the inside of the through hole provided in the plate seating portion,
Since the through hole is set to at least the size and shape that allows the oil element to be inserted, simply removing the license plate reveals a work hole for servicing the oil element, making it easier to attach and remove the oil element, improving workability. . As described above, since the oil element is provided in a range that is covered by the license plate in front of the engine and above the cross member, the work hole is normally hidden by the license plate. The appearance is good without providing a cover plate. Therefore, there is no need to remove the bumper or provide the relief shape on the cross member as in the related art, so that it is possible to solve all the conventional problems of work, strength, and damage to the front bumper.
【図1】本発明に係るオイルエレメント着脱構造を設け
た自動車の全体斜視図である。FIG. 1 is an overall perspective view of an automobile provided with an oil element attaching / detaching structure according to the present invention.
【図2】フロントバンパー付近であってライセンスプレ
ートを取り外した状態の斜視説明図である。FIG. 2 is an explanatory perspective view of the vicinity of a front bumper with a license plate removed.
【図3】図2のA−A断面であって、関連部品のみを描
いた拡大説明図である。3 is an enlarged cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2 and illustrating only relevant parts.
2 フロントバンパー 2a 取付部 2c 作業穴 3 ライセンスプレート 6 オイルエレメント 2 Front bumper 2a Mounting part 2c Work hole 3 License plate 6 Oil element
Claims (1)
エンジンと、該エンジン前下方の車体に取付けたバンパ
ーと、該バンパーの前面に取付けたライセンスプレート
とを備えた自動車において、 前記バンパーの左右幅は車両の車体幅と略々等しく、又
上下幅は前記ライセンスプレートの上下幅より大きく成
形し、 前記バンパーのライセンスプレートで覆われる範囲のプ
レート着座部分の上部にプレート取付穴を設けるととも
に、該取付穴より下方であって車体幅方向の一側方に偏
心した位置にバンパーの前後を連通する貫通穴を設け、 前記エンジンルーム内のエンジンに装着するオイルエレ
メントを該エンジンの前方であって、 該オイルエレメントの延長線の軸芯を前記プレート着座
部分に設けた貫通穴内を指向させる位置に装着し、 前記バンパーの貫通穴を少なくとも前記オイルエレメン
ト着脱操作時、オイルエレメントが挿通可能な大きさと
形状に設定したことを特徴とする自動車のオイルエレメ
ント着脱構造。1. An automobile equipped with an engine mounted in an engine room in front of a vehicle, a bumper mounted on a vehicle body below the front of the engine, and a license plate mounted on a front surface of the bumper, wherein a left and right width of the bumper is provided. Is approximately equal to the width of the vehicle body, and the vertical width is formed larger than the vertical width of the license plate. A plate mounting hole is provided above a plate seating portion in a range covered by the license plate of the bumper. A through-hole communicating the front and rear of the bumper is provided at a position below the hole and eccentric to one side in the vehicle width direction, and an oil element mounted on an engine in the engine room is provided in front of the engine, Attach the axis of the extension line of the oil element to a position pointing in the through hole provided in the plate seating portion, Oil element detachable structure for an automobile that at least the oil element detachable operating the through hole of the bumper, characterized in that the oil element is set into the insertion possible size and shape.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP595397A JP2867988B2 (en) | 1997-01-17 | 1997-01-17 | Automotive oil element attachment / detachment structure |
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---|---|---|---|
JP63214681A Division JP2757385B2 (en) | 1988-08-29 | 1988-08-29 | Automotive oil element attachment / detachment structure |
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---|---|
JPH09240396A JPH09240396A (en) | 1997-09-16 |
JP2867988B2 true JP2867988B2 (en) | 1999-03-10 |
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ID=11625269
Family Applications (1)
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- 1997-01-17 JP JP595397A patent/JP2867988B2/en not_active Expired - Fee Related
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